Главная/Toyota/Sequoia/Toyota Sequoia II рестайлинг (2007-2022)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач (AB60F) (диагностические код…

Содержание

Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП)

Автоматическая коробка передач (A760E) (подготовка)

Автоматическая коробка передач (A760F) (подготовка)

Автоматическая коробка передач (AB60E) (подготовка)

Автоматическая коробка передач (AB60F) (подготовка)

Все разделы

Автоматическая коробка передач (AB60F) (диагностические коды и испытания цепей): Прочее Toyota Sequoia II рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 15 иллюстраций ~7 мин чтения

Стратегия мониторинга

Связанные расшифровка кода ошибки	P0705: Парковка/переключатель нейтрального положения/Проверка входа переключателя
Требуемые датчики/компоненты	Переключатель стояночного/нейтрального положения
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	Условия (A) и (B) 2 секунды Условие (C) 60 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность работы	Ничего

Типичные условия включения

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	Ничего
Напряжение батареи	8 В или более
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

ALL

Типичные пороги неисправностей

Выполняется одно из следующих условий: Условие (А), (Б) или (В) Состояние (A) При одновременном вводе 2 и более сигналов П выключатель ВКЛ N выключатель ON NSW выключатель ON R Выключатель ON D ВКЛЮЧАТЕЛЬ Состояние: (B) Когда рычаг переключения передач находится в состоянии S, выполняется одно из нижеследующих условий Р выключатель ВКЛЮЧЕНО Н выключатель Ну ВЫКЛ.ВЫКЛЮЧЕНИЕ Р выключателя Выключен Состояние ВЫКЕНО (С) Все Отключены во всех состояний P

Рабочий диапазона компонентов

Переключатель стояночного/нейтрального положения	Переключатель стояночного/нейтрального положения посылает только один сигнал в блок управления двигателем

Схема №1856

Рис. 1856: электросхема. Toyota Sequoia II рестайлинг

Связанные расшифровка кода ошибки	P0711: датчик температуры ATF/Проверка рациональности
Требуемые датчики/компоненты	Датчик температуры ATF
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	3 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки

P0712, P0713, xtaгx2, xтагх3 (цепь датчика температуры ATF " А ") P0115, xta x5, xt x6, xto x7, xte x8 (Цепь датчика температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) P0110, xti x10, xtc x11, xa x12 (температура впускного воздуха (температура воздуха на впуске) схема датчика) P2742 P2743 P0116 P0117 P0118 P011B P0111 P0112 P0113

ALL

Время выдержки	5 часов или более
Продолжительность от запуска двигателя	12 секунд или более
Время после запуска двигателя	10 минут
Расстояние пробега после запуска двигателя	4,9 км (3,0 мили) или более
Температура впускного воздуха (12 секунд после запуска двигателя)	15°C или более
Температура охлаждающей жидкости (12 секунд после запуска двигателя)	15°C или более

УСЛОВИЕ (A)

Продолжительность ЭСТ до 60°C	10 секунд или более
Температура ATF (12 секунд после запуска двигателя)	105°C или более
Температура охлаждающей жидкости (12 секунд после запуска двигателя)	Менее 35°C

УСЛОВИЕ (B)

Когда выполняется одно из следующих условий: Условие (A) или (B)

Температура ATF	Менее 20°C

УСЛОВИЕ (A)

Температура ATF	105°C или более

УСЛОВИЕ (B)

Температура ATF	20°C или более

УСЛОВИЕ (A)

Температура ATF	Менее 105°C

УСЛОВИЕ (B)

Процедура автоматической коробки передачи (AB60F) (диагностического кода и испытания цепей): прочее

Проверить расшифровка кода ошибки Выход (в дополнение к этим выходам) Сначала подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Считать коды неисправностей, используя Technstream. RESULT Продолжить только с выводом xtx2 A xxtag3 и выполнить другие действия P0711 P0711 P0711 P0711
Проверить трансмиссия FLUID LEVEL Проверить уровень трансмиссионной жидкости. Обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА ". OK Уровень автоматической трансмиссии правильный. Ng -- > См. Шаг 5 ОК -- > См. шаг 3 (ref-493775-S38660149662012081000000)
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493775-S06389916962012081000000)
ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493804-S29223192682012081000000)
ДОБАВИТЬ ЖИДКОСТЬ (см. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-493775-S38660149662012081000000)

Связанные расшифровка кода ошибки	P0712: датчик температуры ATF/проверка диапазона (низкое сопротивление) P0713: датчик температуры ATF/проверка диапазона (высокое сопротивление)
Требуемые датчики/компоненты	Датчик температуры ATF
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	0,5 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленно
Последовательность работы	Ничего

Все

Напряжение аккумуляторной батареи 8 В и более Выключатель зажигания ВКЛ Стартер ОТКЛ.

P0712: Проверка диапазона (низкое сопротивление)

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки Нет

P0713: Проверка диапазона (высокое сопротивление)

Одно из следующих условий выполнено: Условие (A) или (B) датчик впуска воздуха 8xt15, охлаждающая жидкость 9x10, время работы двигателя (А) монитор будет работать всякий раз, когда этот расшифровка кода ошибки не находится в состоянии P0115, Xt 75, P0118 (температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) схема датчика) xtag 3, xta x5, P0112, температура впускного воздуха (температура всасываемого воздуха) датчик температуры) двигатель хладагента или температура P0117 P00AC P00AD P0110 P0113 P0115 P0117 P0118 P00AC P00AD P0110 P0112 P0113

Сопротивление датчика температуры ATF	Менее 79 Ом

P0712: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление датчика температуры ATF	Более 156 кОм

P0713: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление датчика температуры ATF	От 79 Ом до 156 кОм

Схема №1857

Рис. 1857: электросхема. Toyota Sequoia II рестайлинг

Связанные расшифровка кода ошибки	P0717: Датчик скорости (NT )/Проверка импульсного входа
Требуемые датчики/компоненты (основные)	Датчик частоты вращения (NT)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)	Датчик скорости (SP2)
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	5 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленно
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	P0705 (Схема выключателя Парка/нейтрального положения) P0751, P0973, P0974 (Электромагнитный клапан изменения S1) P0756, P0976, P0977 (Электромагнитный клапан изменения S2) P0761, P0979, P0980 (Электромагнитный клапан изменения S3) P0766, P0982, P0983 (Электромагнитный клапан изменения S4) P0748 (Электромагнитный клапан изменения схема SL1) P0776, P0778 (Электромагнитный клапан изменения SL2)
Смена смены	После завершения смены и перед началом следующей смены
Выбранная передача блок управления двигателем	4-й, 5-й или 6-й
Частота вращения выходного вала	1000 об/мин или более
Переключатель NSW	OFF
Переключатель R	OFF
Двигатель	Управление
Напряжение батареи	8 В или более
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

Частота вращения сигнала датчика частоты вращения	Менее 300 об/мин

Частота вращения сигнала датчика частоты вращения	300 об/мин или более

Схема №1858

Рис. 1858: электросхема. Toyota Sequoia II рестайлинг

Связанные расшифровка кода ошибки	P0722: Датчик скорости SP2/Verify импульсный вход
Требуемые датчики/компоненты	Датчик скорости (SP2)
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	5 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	Ничего
Скорость транспортного средства при помощи датчика скорости транспортного средства	9 км/ч (5,59 миль/ч) или более
Напряжение батареи	8 В или более
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

Сигнал датчика скорости	Нет сигнала

Скорость транспортного средства на выходе датчика скорости	9 км/ч (5,59 миль/ч) или более

Схема №1859

Рис. 1859: электросхема. Toyota Sequoia II рестайлинг

Связанные расшифровка кода ошибки	P0729: Неправильное передаточное число шестерни 6 (последовательный клапан )/функциональная проверка
Требуемые датчики/компоненты	Клапан последовательности
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	0,4 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	P07226 (схема датчика частоты вращения турбины) xtxx17 (схема выходного датчика скорости) P0973, P0974 (схема соленоидного клапана переключения S1) xтaгx4, xtaгx5 (схема электромагнитного клапана Переключенияs2) xta x6, xt x7 (схема электромагнита переключателя S3) xto x8, xa agx10, 9 (схема электроклапана переключения s4) P0717 P0976 P0977 P0979 P0980 P0982 P0983 P0985 P0986 P0748 SL1 P0778 SL2 P0115 P0116 P0117 P0118 P011B P0327 P0328 P032C P032D P0500
ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой)	Система не отключена
Положение коробки передач	«D»
Продолжительность переключения с «N» на «D»	4 секунды или более
ECT	40°C или более
Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS	0 ° угол коленчатого вала или более
Двигатель	Система пуска
Положение передачи	ВЫСОКИЙ *

ALL

HINT

*: Выполнены следующие условия

Скорость передачи выходного сигнала	143 об/мин или более
Скорость входного сигнала передачи / скорость выходного сигнала передачи (NO / notf)	0,9 или более и менее 1,1

Выбранная передача блок управления двигателем	5-й
Скорость транспортного средства	2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки	9% или более при 2000 об/мин (условия зависят от частоты вращения двигателя)

УСЛОВИЕ (A)

Выбранная передача блок управления двигателем	6-й
Скорость транспортного средства	2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки	9% или более при 2000 об/мин (условия зависят от частоты вращения двигателя)

УСЛОВИЕ (B)

Выполняются оба следующих условия: Условие (А) и (В)

Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)	0,66 или более и 0,80 или менее (это означает, что фактическая передача - 5-я)

УСЛОВИЕ (A)

Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)	0,93 или более и 1,07 или менее (это означает, что фактическая передача - 4-я)

УСЛОВИЕ (B)

Связанные расшифровка кода ошибки	P0748: Переключение электромагнитного клапана SL1/диапазон проверка
Требуемые датчики/компоненты	Переключить электромагнитный клапан SL1
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленно
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	Ничего
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF
Состояние отключения тока соленоида	Не разрезать
Напряжение батареи	11 В или более

Состояние соленоида от MIC	Неудача

Нагрузка по выходному сигналу	Менее 100%

Схема №1860

Рис. 1860: электросхема. Toyota Sequoia II рестайлинг

Связанные расшифровка кода ошибки	P0751: Переключение электромагнитного клапана S1/Functional проверка
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения S1, датчик скорости (NT), датчик частоты вращения (SP2), датчики положения коленчатого вала (NE) и дроссельной заслонки массовый расход воздуха
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	Неисправность выключения (A) и неисправность включения (A), (B) 0,4 секунды неисправность выключения (B) 3 секунды неисправность выключения (C) 1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	P07226 (схема датчика частоты вращения турбины) xtxx17 (схема выходного датчика скорости) P0973, P0974 (схема соленоидного клапана переключения S1) xтaгx4, xtaгx5 (схема электромагнитного клапана Переключенияs2) xta x6, xt x7 (схема электромагнита переключателя S3) xto x8, xa agx10, 9 (схема электроклапана переключения s4) P0717 P0976 P0977 P0979 P0980 P0982 P0983 P0985 P0986 P0748 SL1 P0778 SL2 P0115 P0116 P0117 P0118 P011B P0327 P0328 P032C P032D P0500
ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой)	Система не отключена
Положение коробки передач	«D»
Продолжительность переключения с «N» на «D»	4 секунды или более
ECT	40°C или более
Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS	0 ° угол коленчатого вала или более
Двигатель	Система пуска
Положение передачи	ВЫСОКИЙ *

ALL

HINT

*: Выполнены следующие условия

Скорость передачи выходного сигнала	143 об/мин или более
Скорость входного сигнала передачи / скорость выходного сигнала передачи (NO / notf)	0,9 или более и менее 1,1

Выбранная передача блок управления двигателем	5-й
Скорость транспортного средства	2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки	9% или более при 2000 об/мин (условия зависят от частоты вращения двигателя)

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

Текущая выбранная передача блок управления двигателем	6-й
Последняя выбранная передача блок управления двигателем	5-й
Скорость транспортного средства (при переходе с 5-й на 6-ю передачу)	Менее 100 км/ч (62,2 миль/ч)

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

Выбранная передача блок управления двигателем	6-й
Частота вращения двигателя - скорость турбины (NE-NT) (после перехода с 5-й на 6-ю передачу)	150 об/мин или менее
Скорость транспортного средства (после перехода с 5-й на 6-ю передачу)	Менее 100 км/ч (62,2 миль/ч)

OFF неисправность (C) (НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ)

Выбранная передача блок управления двигателем	1-й
Скорость транспортного средства	2 км / ч (1,2 миль в час) или более и менее 40 км / ч.
Частота вращения двигателя - частота вращения турбины (NE-NT)	50 об/мин или более

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Выбранная передача блок управления двигателем	5-й
Скорость транспортного средства	2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки	9% или более при 2000 об/мин (условия зависят от частоты вращения двигателя)

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

[Неисправность OFF]

Соблюдаются оба следующих условия: Неисправность ВЫКЛЮЧЕНО (А) и неисправность ВЫКЛЮЧЕНА (В) или (С)

Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)	0,66 или более и 0,80 или менее (это означает, что фактическая передача - 5-я)

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

Частота вращения турбины - выходная частота вращения x передаточное число пятой передачи (NT-NO x передаточное число пятой передачи)	1000 об/мин или более

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

Частота вращения турбины - выходная частота вращения x передаточное число 6-й передачи (NT-NO x передаточное число 6-й передачи)	1000 об/мин или более

OFF неисправность (C) (НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ)

[Неисправность включения]

Соблюдаются оба следующих условия: Неисправность включения (A) и (B)
2 обнаружения необходимы для каждого ездового цикла
1-е обнаружение: временный флаг ВКЛ.
2-е обнаружение: ожидается код неисправности ON

Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)	1,83 или более и 2,27 или менее (это означает, что фактическая передача является 2-й)

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)	0,66 или более и 0,80 или менее (это означает, что фактическая передача - 5-я)

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

Связанные расшифровка кода ошибки	P0756: Переключение электромагнитного клапана S2/Functional проверка
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения S2
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	0,4 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	P07226 (схема датчика частоты вращения турбины) xtxx17 (схема выходного датчика скорости) P0973, P0974 (схема соленоидного клапана переключения S1) xтaгx4, xtaгx5 (схема электромагнитного клапана Переключенияs2) xta x6, xt x7 (схема электромагнита переключателя S3) xto x8, xa agx10, 9 (схема электроклапана переключения s4) P0717 P0976 P0977 P0979 P0980 P0982 P0983 P0985 P0986 P0748 SL1 P0778 SL2 P0115 P0116 P0117 P0118 P011B P0327 P0328 P032C P032D P0500
ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой)	Система не отключена
Положение коробки передач	«D»
Продолжительность переключения с «N» на «D»	4 секунды или более
ECT	40°C или более
Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS	0 ° угол коленчатого вала или более
Двигатель	Система пуска
Положение передачи	ВЫСОКИЙ *

ALL

HINT

*: Выполнены следующие условия

Скорость передачи выходного сигнала	143 об/мин или более
Скорость входного сигнала передачи / скорость выходного сигнала передачи (NO / notf)	0,9 или более и менее 1,1

Выбранная передача блок управления двигателем	1-й
Скорость транспортного средства	2 км / ч (1,2 миль в час) или более и менее 40 км / ч.
Частота вращения двигателя - частота вращения турбины (NE - NT)	50 об/мин или более

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

Выбранная передача блок управления двигателем	6-й
Скорость транспортного средства	2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки	9% или более при 2000 об/мин (условия зависят от частоты вращения двигателя)

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

Выбранная передача блок управления двигателем	5-й
Скорость транспортного средства	2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки	9% или более при 2000 об/мин (условия зависят от частоты вращения двигателя)

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Выбранная передача блок управления двигателем	6-й
Скорость транспортного средства	2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки	9% или более при 2000 об/мин (условия зависят от частоты вращения двигателя)

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

Неисправность OFF обнаруживается при установке неисправности OFF (A) и (B).

Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)	1,24 или более и 1,49 или менее (это означает, что фактическая передача является 3-й)

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)	0,66 или более и 0,80 или менее (это означает, что фактическая передача - 5-я)

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

ON Неисправность выявляется при установке неисправности ON (A) и (B).

Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)	0,51 или более и 0,65 или менее (это означает, что фактическая передача - 6-я)

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)	0,51 или более и 0,65 или менее (это означает, что фактическая передача - 6-я)

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

Связанные расшифровка кода ошибки	P0761: Переключение электромагнитного клапана S3/Functional проверка
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения S3
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	Неисправность выключения (A), (B) и неисправность включения (A) 0,4 секунды неисправность включения (B) 3 секунды неисправность включения (C) 1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	P07226 (схема датчика частоты вращения турбины) xtxx17 (схема выходного датчика скорости) P0973, P0974 (схема соленоидного клапана переключения S1) xтaгx4, xtaгx5 (схема электромагнитного клапана Переключенияs2) xta x6, xt x7 (схема электромагнита переключателя S3) xto x8, xa agx10, 9 (схема электроклапана переключения s4) P0717 P0976 P0977 P0979 P0980 P0982 P0983 P0985 P0986 P0748 SL1 P0778 SL2 P0115 P0116 P0117 P0118 P011B P0327 P0328 P032C P032D P0500
ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой)	Система не отключена
Положение коробки передач	«D»
Продолжительность переключения с «N» на «D»	4 секунды или более
ECT	40°C или более
Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS	0 ° угол коленчатого вала или более
Двигатель	Система пуска
Положение передачи	ВЫСОКИЙ *

ALL

HINT

*: Выполнены следующие условия

Скорость передачи выходного сигнала	143 об/мин или более
Скорость входного сигнала передачи / скорость выходного сигнала передачи (NO / notf)	0,9 или более и менее 1,1

Выбранная передача блок управления двигателем	2-й
Скорость транспортного средства	2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Выходная скорость	2-я --> 1-я точка переключения вниз или более
Угол открытия дроссельной заслонки	9% или более при 2000 об/мин (условия зависят от частоты вращения двигателя)

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

Выбранная передача блок управления двигателем	6-й
Скорость транспортного средства	2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки	9% или более при 2000 об/мин (условия зависят от частоты вращения двигателя)

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

Выбранная передача блок управления двигателем	4-й
Скорость транспортного средства	2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки	9% или более при 2000 об/мин (условия зависят от частоты вращения двигателя)

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Текущая выбранная передача блок управления двигателем	5-й
Последняя выбранная передача блок управления двигателем	4-й
Скорость транспортного средства (при переходе с 4-й на 5-ю передачу)	Менее 100 км/ч (62,2 миль/ч)

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

Выбранная передача блок управления двигателем	5-й
Частота вращения двигателя - Частота вращения турбины (NE - NT) (После перехода на 5-ю передачу)	150 об/мин или менее
Скорость транспортного средства (после перехода на 5-ю передачу)	Менее 100 км/ч (62,2 миль/ч)

О НЕИСПРАВНОСТИ (С)

[Неисправность OFF]

Соблюдены оба следующих условия: Неисправности OFF (А) и (В)

Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)	0,93 или более и 1,07 или менее (это означает, что фактическая передача - 4-я)

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)	0,51 или более и 0,65 или менее (это означает, что фактическая передача - 6-я)

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

[Неисправность включения]

Выполняется одно из следующих условий: неисправности ON (А), (Б) или (В)

Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)	1,24 или более и 1,49 или менее (это означает, что фактическая передача является 3-й)

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Частота вращения турбины - выходная частота вращения x передаточное число 4-й передачи (NT - NO x передаточное число 4-й передачи)	1000 об/мин или более

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

Частота вращения турбины - выходная частота вращения x передаточное число 5-й передачи (NT - NO x передаточное число 5-й передачи)	1000 об/мин или более

О НЕИСПРАВНОСТИ (С)

Связанные расшифровка кода ошибки	P0766: Переключить электромагнитный клапан S4/Functional проверить P0776: Переключить электромагнитный клапан SL2/Functional проверить
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения передач S4, датчик скорости (NT), датчик частоты вращения (SP2), сенсор положения коленчатого вала (NE)
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	0,4 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	P07226 (схема датчика частоты вращения турбины) xtxx17 (схема выходного датчика скорости) P0973, P0974 (схема соленоидного клапана переключения S1) xтaгx4, xtaгx5 (схема электромагнитного клапана Переключенияs2) xta x6, xt x7 (схема электромагнита переключателя S3) xto x8, xa agx10, 9 (схема электроклапана переключения s4) P0717 P0976 P0977 P0979 P0980 P0982 P0983 P0985 P0986 P0748 SL1 P0778 SL2 P0115 P0116 P0117 P0118 P011B P0327 P0328 P032C P032D P0500
ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой)	Система не отключена
Положение коробки передач	«D»
Продолжительность переключения с «N» на «D»	4 секунды или более
ECT	40°C или более
Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS	0 ° угол коленчатого вала или более
Двигатель	Система пуска
Положение передачи	ВЫСОКИЙ *

ALL

HINT

*: Выполнены следующие условия

Скорость передачи выходного сигнала	143 об/мин или более
Скорость входного сигнала передачи / скорость выходного сигнала передачи (NO / notf)	0,9 или более и менее 1,1

Выбранная передача блок управления двигателем	5-й
Скорость транспортного средства	2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки	9% или более при 2000 об/мин (условия зависят от частоты вращения двигателя)

P0766 НЕИСПРАВНОСТЬ (А) И P0776 НА НЕИСПРАВНОСТЬ (А)

Выбранная передача блок управления двигателем	6-й
Скорость транспортного средства	2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки	9% или более при 2000 об/мин (условия зависят от частоты вращения двигателя)

P0766 НЕИСПРАВНОСТЬ (B) И P0776 НА НЕИСПРАВНОСТЬ (B)

[Неисправность OFF]

Выполняются оба следующих условия: Неисправность ВЫКЛ (A) и (B)

Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)	0,93 или более и 1,07 или менее (это означает, что фактическая передача - 4-я)

P0766 OFF неисправность (A) (ВЫХОД ИЗ СТРОЯ (A))

Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)	0,93 или более и 1,07 или менее (это означает, что фактическая передача - 4-я)

P0766 НЕИСПРАВНОСТЬ (B)

[Неисправность включения]

Соблюдаются оба следующих условия: Неисправность включения (A) и (B)

Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)	0,93 или более и 1,07 или менее (это означает, что фактическая передача - 4-я)

P0776 О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)	0,93 или более и 1,07 или менее (это означает, что фактическая передача - 4-я)

P0776 О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

Связанные расшифровка кода ошибки	P0778: Переключение электромагнитного клапана SL2/диапазон проверка
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения SL2
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленно
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	Ничего
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF
Состояние отключения тока соленоида	Не разрезать
Напряжение батареи	11 В или более

Состояние соленоида от MIC	Неудача

Нагрузка по выходному сигналу	Менее 100%

Схема №1861

Рис. 1861: электросхема. Toyota Sequoia II рестайлинг

Связанные расшифровка кода ошибки	P0781: Корпус клапана/Функциональная проверка
Требуемые датчики/компоненты	Корпус клапана, автоматическая коробка передач в сборе
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	Условие (A) и (B) 0,4 секунды Условие (C) 3 секунды Условие (D) 1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	P07226 (схема датчика частоты вращения турбины) xtxx17 (схема выходного датчика скорости) P0973, P0974 (схема соленоидного клапана переключения S1) xтaгx4, xtaгx5 (схема электромагнитного клапана Переключенияs2) xta x6, xt x7 (схема электромагнита переключателя S3) xto x8, xa agx10, 9 (схема электроклапана переключения s4) P0717 P0976 P0977 P0979 P0980 P0982 P0983 P0985 P0986 P0748 SL1 P0778 SL2 P0115 P0116 P0117 P0118 P011B P0327 P0328 P032C P032D P0500
ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой)	Система не отключена
Положение коробки передач	«D»
Продолжительность переключения с «N» на «D»	4 секунды или более
ECT	40°C или более
Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS	0 ° угол коленчатого вала или более
Двигатель	Система пуска
Положение передачи	ВЫСОКИЙ *

ALL

HINT

*: Выполнены следующие условия

Скорость передачи выходного сигнала	143 об/мин или более
Скорость входного сигнала передачи / скорость выходного сигнала передачи (NO / notf)	0,9 или более и менее 1,1

Выбранная передача блок управления двигателем	2-й
Скорость транспортного средства	2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Выходная скорость	2-я --> 1-я точка переключения вниз или более
Угол открытия дроссельной заслонки	9% или более при 2000 об/мин (условия зависят от частоты вращения двигателя)

УСЛОВИЕ (A)

Выбранная передача блок управления двигателем	4-й
Скорость транспортного средства	2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки	9% или более при 2000 об/мин (условия зависят от частоты вращения двигателя)

УСЛОВИЕ (B)

Текущая выбранная передача блок управления двигателем	5-й
Последняя выбранная передача блок управления двигателем	4-й
Скорость транспортного средства (при переходе с 4-й на 5-ю передачу)	Менее 100 км/ч (62,2 миль/ч)

УСЛОВИЕ (C)

Выбранная передача блок управления двигателем	5-й
Частота вращения двигателя -частота вращения турбины (NE - NT) (после перехода на 5-ю передачу)	150 об/мин или менее
Скорость транспортного средства (после перехода на 5-ю передачу)	Менее 100 км/ч (62,2 миль/ч)

УСЛОВИЕ (D)

Выполняются оба следующих условия: Условие (A) и условие (B), (C) или (D)

Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)	3,11 или более и 7,58 или менее (это означает, что фактическая передача является 1-й)

УСЛОВИЕ (A)

Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)	1,24 или более и 1,49 или менее (это означает, что фактическая передача является 3-й)

УСЛОВИЕ (B)

Частота вращения турбины - выходная частота вращения x передаточное число 4-й передачи (NT - NO x передаточное число 4-й передачи)	1000 об/мин или более

УСЛОВИЕ (C)

Частота вращения турбины - выходная частота вращения x передаточное число 5-й передачи (NT - NO x передаточное число 5-й передачи)	1000 об/мин или более

УСЛОВИЕ (D)

Проверить расшифровка кода ошибки Выход (в дополнение к этим выходам) Сначала подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей, используя Technstream. RESULT Продолжить только с выводом xtx2 A xtax3 и выполнить другие действия P0781 P0781 P0781 P0781
ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (БЕГУЩИЙ ТЕСТ). ПОДСКАЗКА: Использование Technstream для выполнения активных тестов позволяет реле, vsvs, приводам и другим элементам работать без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных испытаний на ранних этапах поиска неисправностей - это один из способов сэкономить время диагностики. Список данных Информация может отображаться при выполнении активных испытаний. DLC3 ДВИГАТЕЛЬ И ДЭХ Тестер 4-й передачи Индикация 5-я передача Управление диапазоном Диагностическое примечание Управление переключением Положение переключения Работа электромагнитного клапана и установка каждого положения переключения самостоятельно Нажатие на педаль Кнопка " < - ": Переключение вниз Возможно проверить работу электромагнитных клапанов переключения [состояние транспортного средства] 50 км / ч (30 миль в час) или менее HINT: Это испытание должно проводиться при скорости транспортного средства 50 км в час или меньше.
ПРОВЕСТИ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (Переключение SOLENOID клапан SLT). ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить тест при нормальной рабочей температуре ATF: от 50 до 80 ° C (от 122 до 80°C), будьте осторожны, чтобы предотвратить взаимодействие шланга SSТ с выхлопной трубой. Выполнить тестирование с выключением A / C. HINT: Используя поток для выполнения активных испытаний можно выполнить реле и другие элементы DLC3 ДВИГАТЕЛЬ И температура охлаждающей жидкости Тестер Дисплей Гидравлическое давление Контрольный диапазон Диагностическое примечание Активировать автоматический соленоид (ТА) * Приведите в действие электромагнит переключения передач ТА и увеличьте линейное давление ВКЛ или ВЫКЛ.ОТКЛ.: Линейное давление вверх (при выполнении активного теста " Активируй электромагнитный клапан (Та) ", команды блок управления двигателем электромагнита СЛТ для включения: Нет действия (нормальная эксплуатация) [транспортное средство] остановлено (ref-493804-S16923530322012081000000)
Сброс расшифровка кода ошибки и PERFORM RUNNING проверка Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". После выполнения команды контроль привод Pattern еще раз проверить DTS. См. Команду контроль привод PATTERN. OK Нет вывода кода DSC. Ng -- > См. шаг 8 ОК -- > END (ref-493804-S24379194872012081000000)(ref-493804-S32241060482012081000000)
ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493804-S29223192682012081000000)
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КОРПУС КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493775-S04465694292012081000000)
ЗАМЕНИТЬ ГНЕЗДО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 3
ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ АКПП В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493775-S19808590132012081000000)

Схема №1862

Рис. 1862: ОПИСАНИЕ автоматической трансмиссии (акпп). Toyota Sequoia II рестайлинг

Электромагнитный клапан переключения SLT управляет давлением в линии передачи для плавной работы трансмиссии на основе сигналов от датчика положения дроссельной заслонки и датчика скорости автомобиля. блок управления двигателем регулирует ток, чтобы переключить соленоидный клапан SLT- для управления гидравлическим линейным давлением, поступающим из клапана первичного регулятора. Соответствующее линейное давление обеспечивает плавное переключение с изменяющимися выходами двигателя.

Код расшифровка кода ошибки	Условие обнаружения расшифровка кода ошибки	Проблемная зона
P0894	Блок управления двигателем обнаруживает неисправность на ТА, S1, s2, s3, s4, SL2, неправильное передаточное отношение шестерни 6 (последовательный клапан) или соленоидный клапан переключения 1-2 в соответствии с разностью оборотов турбины и выходного вала, а также по давлению масла. (Логика обнаружения двух срабатываний)	Соленоидный клапан переключения SLT остается открытым или закрытым Соленоидный клапан переключения S1, S2, S3, S4 или SL2 остается открытым или закрытым Шестерня 6 неправильное передаточное отношение (последовательный клапан) или 1-2 клапан переключения застрял Корпус клапана заблокирован Автоматическая коробка передач (сцепление, тормоз, передача и т.д.)
P2714	Блок управления двигателем обнаруживает неисправность на ТА (сторона ON) по разности оборотов турбины и выходного вала, а также по давлению масла (2 логики обнаружения отключения)	Соленоидный клапан переключения SLT остается открытым или закрытым Соленоидный клапан переключения S1, S2, S3, S4 или SL2 остается открытым или закрытым Шестерня 6 неправильное передаточное отношение (последовательный клапан) или 1-2 клапан переключения застрял Корпус клапана заблокирован Автоматическая коробка передач (сцепление, тормоз, передача и т.д.)

Связанные расшифровка кода ошибки	P0894: Неисправность проскальзывания автоматической коробки передач P2714: Электромагнитный клапан переключения передач SLT/Функциональная проверка
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения SLT
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	Неисправность P0894 ON (A): Немедленно P0894 неисправность ON (B): 0,4 секунды P2714: Немедленно
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	Контур электромагнитного клапана xtxx17 (цепь датчика частоты вращения турбины) Контур электромагнита xxx21 (цепь выходного датчика скорости) P0712, xtax3, P2742, xтагх5 (цепь термодатчика температуры ATF) x Agx6, xt X7 (цепь соленоидного клапана переключения S1) xtax8, xta x9 (цепь электромагнитного вентиля переключения С2) xa x10, xxx 11 (цепь электромагнитального клапана переключения P0717 P0722 P0713 P2743 P0973 P0974 P0976 P0977 P0979 P0980 P0982 P0983 P0985 P0986 P0748 SL1 P0778 SL2 P2716 P0115 P0116 P0117 P0118 P011B P0327 P0328 P032C P032D P0500
ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой)	Система не отключена
Положение коробки передач	«D»
Продолжительность переключения с «N» на «D»	4 секунды или более
ECT	40°C или более
Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS	0 ° угол коленчатого вала или более
Двигатель	Система пуска
Положение передачи	ВЫСОКИЙ *

ALL

HINT

*: Выполнены следующие условия

Скорость передачи выходного сигнала	143 об/мин или более
Скорость входного сигнала передачи / скорость выходного сигнала передачи (NO / notf)	0,9 или более и менее 1,1

[P0894: неисправность ВКЛ]

При выполнении любого из указанных ниже условий: Неисправность включения (A) или (B)

Суммирование тепловыделений сцепления С1	Заданное значение

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Суммирование тепловыделений сцепления С2	Заданное значение
Фактическая передача для определения неисправности ТА	Не определено

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

[P2714: неисправность ВКЛ]

Выполняется одно из следующих условий: Неисправность ВКЛ (A), (B) и (C) или (D);

Суммирование тепловыделений сцепления С1	Заданное значение

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Неисправность электромагнитного клапана переключения S1 OFF	Обнаруженный

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

Неисправность электромагнитного клапана переключения S2 OFF	Обнаруженный

О НЕИСПРАВНОСТИ (С)

Неисправность электромагнитного клапана переключения S3 ON	Обнаруженный

О НЕИСПРАВНОСТИ (D)

Неисправность электромагнитного клапана переключения S4 OFF	Обнаруженный

О НЕИСПРАВНОСТИ (E)

1-2 Неисправность клапана переключения	Обнаруженный

О НЕИСПРАВНОСТИ (F)

Неисправность последовательного клапана	Обнаруженный

О НЕИСПРАВНОСТИ (G)

Неисправность электромагнитного клапана переключения SL2 ON	Обнаруженный

О НЕИСПРАВНОСТИ (H)

Связанные расшифровка кода ошибки	P0973: Переключение электромагнитного клапана S1/диапазон проверки (низкое сопротивление) P0974: переключение электромагнитного клапана S1/диапазон проверки (высокое сопротивление)
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения S1
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	0 128 секунды или более
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленно
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	Ничего
Напряжение батареи	8 В или более
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

ALL

Электромагнитный клапан переключения S1	ON

P0973: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Электромагнитный клапан переключения S1	OFF

P0974: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S1	Не более 8 Ом

P0973: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S1	100 к Ом или более

P0974: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S1	От 11 до 15 Ом при 20°C

Схема №1863

Рис. 1863: электросхема. Toyota Sequoia II рестайлинг

Связанные расшифровка кода ошибки	P0976: Переключение электромагнитного клапана S2/диапазон проверки (низкое сопротивление) P0977: переключение электромагнитного клапана S2/диапазон проверки (высокое сопротивление)
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения S2
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	0 128 секунды или более
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленно
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	Ничего
Напряжение батареи	8 В или более
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

ALL

Электромагнитный клапан переключения S2	ON

P0976: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Электромагнитный клапан переключения S2	OFF

P0977: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S2	Не более 8 Ом

P0976: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S2	100 к Ом или более

P0977: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S2	От 11 до 15 Ом при 20°C

Схема №1864

Рис. 1864: электросхема. Toyota Sequoia II рестайлинг

Связанные расшифровка кода ошибки	P0979: Переключение электромагнитного клапана S3/диапазон проверки (низкое сопротивление) P0980: переключение электромагнитного клапана S3/диапазон проверки (высокое сопротивление)
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения S3
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	0 128 секунды или более
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленно
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	Ничего
Напряжение батареи	8 В или более
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

ALL

Электромагнитный клапан переключения S3	ON

P0979: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Электромагнитный клапан переключения S3	OFF

P0980: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S3	Не более 8 Ом

P0979: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S3	100 к Ом или более

P0980: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S3	От 11 до 15 Ом при 20°C

Схема №1865

Рис. 1865: электросхема. Toyota Sequoia II рестайлинг

Связанные расшифровка кода ошибки	P0982: Переключение электромагнитного клапана S4/диапазон проверки (низкое сопротивление) P0983: переключение электромагнитного клапана S4/диапазон проверки (высокое сопротивление)
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения S4
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	0 128 секунды или более
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленно
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	Ничего
Напряжение батареи	8 В или более
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

ALL

Электромагнитный клапан переключения S4	ON

P0982: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Электромагнитный клапан переключения S4	OFF

P0983: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S4	Не более 8 Ом

P0982: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S4	100 к Ом или более

P0983: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S4	От 11 до 15 Ом при 20°C

Схема №1866

Рис. 1866: электросхема. Toyota Sequoia II рестайлинг

Связанные расшифровка кода ошибки	P0985: Электромагнитный клапан переключения передач SR/Проверка диапазона (низкое сопротивление) P0986: Электромагнитный клапан переключения передач SR/Проверка диапазона (высокое сопротивление)
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения передач SR
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	0 128 секунды или более
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленно
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	Ничего
Напряжение батареи	8 В или более
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

ALL

Электромагнитный клапан переключения передач SR	ON

P0985: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Электромагнитный клапан переключения передач SR	OFF

P0986: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения SR	Не более 8 Ом

P0985: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения SR	100 к Ом или более

P0986: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения SR	От 11 до 15 Ом при 20°C

Схема №1867

Рис. 1867: электросхема. Toyota Sequoia II рестайлинг

Связанные расшифровка кода ошибки	P2716: Переключение соленоидного клапана SLT/проверка диапазона
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения SLT
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленно
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	Ничего
Состояние отключения тока соленоида	Не разрезать
Напряжение батареи	11 В или более
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF

Выходной сигнал	Нет сигнала

Нагрузка по выходному сигналу	Менее 100%

Схема №1868

Рис. 1868: электросхема. Toyota Sequoia II рестайлинг

Связанные расшифровка кода ошибки	P2757: Переключение электромагнитного клапана SLU/Функциональная проверка
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения SLU
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	OFF неисправность (A) 2 секунды OFF неисправность (B) 0,4 секунды ON неисправность 1,8 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	2 ездовых цикла
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	Электромагнитный клапан P07224 (цепь датчика частоты вращения турбины) 17 (Цепь датчика выходной частоты вращения) 2, 3 (цепь соленоидного клапана S1 переключения) 4, 5 (цепь электромагнитного клапана переключения S2) 6, 7, 8 (соленоидный клапан переключения С3) 9, 10, 11 (соленоид переключения) P0717 P0973 P0974 P0976 P0977 P0761 P0979 P0980 P0766 P0982 P0983 P0985 P0986 P2759 P0327 P0328 P032C P032D P0778 SL2 P0781 P0729
ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой)	Система не отключена
Положение коробки передач	«D»
Продолжительность переключения с «N» на «D»	4 секунды или более
Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя)	40°C или более
Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS	0 ° угол коленчатого вала или более
Двигатель	Система пуска
Выбранная передача блок управления двигателем	2-й, 3-й, 4-й, 5-й или 6-й
Скорость транспортного средства	25 км/ч (15,5 миль/ч) или более
Положение передачи	ВЫСОКИЙ *

ALL

HINT

*: Выполнены следующие условия

Схема датчика скорости транспортного средства	Не неисправность цепи
Схема датчика частоты вращения выходного вала	Не неисправность цепи
Скорость передачи выходного сигнала	143 об/мин или более
Скорость входного сигнала передачи / скорость выходного сигнала передачи (NO / notf)	0,9 или более и менее 1,1

Команда блокировки блок управления двигателем	ВКЛ (давление SLU: 513 к Па (5,2 кгс / см 2, 74 фунт / кв.
Время от захвата по команде	3 секунды или более
Скорость транспортного средства	Менее 120 км/ч (74,6 миль/ч)

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

Выбранная передача блок управления двигателем	2-й
Скорость транспортного средства	2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Выходная скорость	2-я --> 1-я точка переключения вниз или более
Угол открытия дроссельной заслонки	9% или более при 2000 об/мин (условия зависят от частоты вращения двигателя)

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

Команда блокировки блок управления двигателем	ВЫКЛ (давление SLU: Менее 4 к Па (0,04 кгс / см 2, 0,6 фунт / кв.
Продолжительность времени от команды снятия блокировки	3 секунды или более
Угол открытия дроссельной заслонки	6% или более
Скорость транспортного средства	Менее 120 км / ч (74,6 миль в час) на 2-й передаче (зависит от выбранной передачи блок управления двигателем)

О НЕИСПРАВНОСТИ

[Неисправность OFF]

Выполняются оба следующих условия: Неисправность ВЫКЛ (A) и (B)

Частота вращения двигателя - частота вращения турбины (NE - NT)	70 об/мин или более

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)	Менее 3,11 или более 7,58

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

[Неисправность включения]

2 обнаружения необходимы для каждого ездового цикла
1-е обнаружение: временный флаг ВКЛ.
2-е обнаружение: ожидается код неисправности ON
Скорость транспортного средства должна быть менее 10 км / ч (6,2 миль в час) один раз до 2-го обнаружения.

Частота вращения двигателя - частота вращения турбины (NE - NT)	Менее 35 об/мин

О НЕИСПРАВНОСТИ

Датчик частоты вращения (NT)	Входная частота вращения равна частоте вращения двигателя при включении блокировки.

Связанные расшифровка кода ошибки	P2759: Переключение электромагнитного клапана SLU/проверка диапазона
Требуемые датчики/компоненты	Электромагнитный клапан переключения SLU
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	Немедленно
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	Ничего
Выключатель зажигания	ON
Стартер	OFF
Состояние отключения тока соленоида	Не разрезать
Напряжение батареи	11 В или более

Состояние соленоида от MIC	Неудача

Нагрузка по выходному сигналу	Менее 100%

Схема №1869

Рис. 1869: электросхема. Toyota Sequoia II рестайлинг

Связанные расшифровка кода ошибки	P2772: Переключатель положения передачи 4l / функциональная проверка
Требуемые датчики/компоненты	Переключатель положения передачи 4l
Частота работы	Непрерывный
Продолжительность	Неисправность включения (A): 1,8 секунды Неисправность включения (B): 0,5 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)	1 ездовой цикл
Последовательность работы	Ничего

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки	P0500 (выходная цепь датчика скорости) P0722 (схема датчика скорости транспортного средства)
Переключатель переключения нейтрального положения	OFF

ALL

Выходная скорость (Transfer выход скорость)	1000-3000 об / мин

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Выходная скорость (Transfer выход скорость)	143 об/мин или более

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

Соблюдаются оба следующих условия: Неисправность включения (A) и (B)

Выключатель 4л	ON

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Фактическое передаточное число Передача входная скорость / Передача выходная скорость	0,9 или более и менее 1,1

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

Схема №1870

Рис. 1870: электросхема. Toyota Sequoia II рестайлинг

Автоматическая коробка передач (AB60F) (диагностические коды и испытания цепей): Прочее Toyota Sequoia II рестайлинг

Стратегия мониторинга

Типичные условия включения

Типичные пороги неисправностей

Рабочий диапазона компонентов

Схема №1856

Процедура автоматической коробки передачи (AB60F) (диагностического кода и испытания цепей): прочее

Схема №1857

Схема №1858

Схема №1859

Схема №1860

Схема №1861

Схема №1862

Схема №1863

Схема №1864

Схема №1865

Схема №1866

Схема №1867

Схема №1868

Схема №1869

Схема №1870

Другие статьи — Автоматическая коробка передач (AB60F) (диагностические коды и испытания цепей)

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!