Заправочные ёмкости
| Внимание | Для некоторых трансмиссий может потребоваться, чтобы дифференциал заполнялся отдельно от трансмиссии. Для дифференциала требуется отдельное количество смазки. См. Соответствующую таблицу FLUID заправочные ёмкости. |
|---|
| Предупреждение | На Prius ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-133192-S33241794982002021900000) |
|---|
Емкости для жидкости (AVALON)
| Применение | (1) Количество |
|---|
| Автоматическая коробка передач (Dexron-III ATF) |
| Слив и пополнение | 5,0 Qts. (4.7L) |
| Сухое заполнение | 8,5 Qts. (8.0L) |
| Картер (включая фильтр) (2) | 5,0 Qts. (4.7L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) (3) | 9.5 Qts. (9.0L) |
| Гидроусилитель руля (Dexron-III ATF) | .85 Qt. (.80L) |
| (1) Указано приблизительное количество. (2) Использовать моторное масло, экономящее энергию API Sj. (3) Использовать хладагент Toyota Long Life или эквивалентную охлаждающую жидкость типа этиленгликоля. |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
|---|
| (2) | Использовать энергосберегающее моторное масло API SJ. |
|---|
| (3) | Использовать охлаждающую жидкость Toyota Long Life или эквивалентную охлаждающую жидкость этиленгликолевого типа. |
|---|
ЕМКОСТИ ДЛЯ ЖИДКОСТИ (AVALON)
Емкости для жидкости (CAMRY)
| Применение | (1) Количество |
|---|
| Автоматический трансмиссия (Toyota Type «T-IV» ATF) |
| 2,4 л 4-Cyl. |
| Слив и пополнение | 4.1 Кол-во (3.9L) |
| Сухое заполнение | 8.7 Qts. (8.2L) |
| 3.0L V6 |
| Слив и пополнение | 3.7 Qts. (3,5 Л) |
| Сухое заполнение | 9.1 Кол-во (8.6L) |
| Картер (включая фильтр) (2) |
| 2,4 л 4-Cyl. | 4.0 Qts. (3.8L) |
| 3.0L V6 | 5,0 Qts. (4.7L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) (3) |
| 2,4 л 4-Cyl. | 6.6 Qts. (6.2L) |
| 3.0L V6 | 9.7 Qts. (9.2L) |
| Трансмиссия с ручным управлением (SAE 75W-90/API GL-5 трансмиссионное масло) |
| 2,4 л 4-Cyl. | 2.6 Qts. (2,5 Л) |
| Гидроусилитель руля (Dexron-III ATF) | 1.1 Qts. (1.0L) |
| (1) Указано приблизительное количество. (2) Использовать моторное масло API Sj или Sl, сохраняющее энергию. (3) Использовать хладагент Toyota Long Life или эквивалентный хладагент этиленгликолевого типа. |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
|---|
| (2) | Использовать API Sj или Sl для экономии энергии моторного масла. |
|---|
| (3) | Использовать охлаждающую жидкость Toyota Long Life или эквивалентную охлаждающую жидкость этиленгликолевого типа. |
|---|
ЕМКОСТИ ДЛЯ ЖИДКОСТИ (CAMRY)
Емкости для жидкости (CAMRY SOLARA)
| Применение | (1) Количество |
|---|
| АКПП |
| 2.4L 4-Cyl. (Toyota тип " T-IV " ATF) |
| Слив и пополнение | 4.1 Кол-во (3.9L) |
| Сухое заполнение | 8.7 Qts. (8.2L) |
| 3,0 л V6 (Dexron-III ATF) |
| Слив и пополнение | 5,0 Qts. (4.7L) |
| Сухое заполнение | 8,5 Qts. (8.0L) |
| Картер (включая фильтр) (2) |
| 2,4 л 4-Cyl. | 4.0 Qts. (3.8L) |
| 3.0L V6 | 5,0 Qts. (4.7L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) (3) |
| 2,4 л 4-Cyl. | 6.6 Qts. (6.2L) |
| 3.0L V6 | 9.7 Qts. (9.2L) |
| Трансмиссия с ручным управлением (SAE 75W-90/API GL-5 трансмиссионное масло) |
| 2,4 л 4-Cyl. | 2.6 Qts. (2,5 Л) |
| 3.0L V6 | 4.4 Qts. (4.2L) |
| Гидроусилитель руля (Dexron-III ATF) | .85 Qt. (.80L) |
| (1) Указано приблизительное количество. (2) Использовать моторное масло API Sj или Sl, сохраняющее энергию. (3) Использовать хладагент Toyota Long Life или эквивалентный хладагент этиленгликолевого типа. |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
|---|
| (2) | Использовать API Sj или Sl для экономии энергии моторного масла. |
|---|
| (3) | Использовать охлаждающую жидкость Toyota Long Life или эквивалентную охлаждающую жидкость этиленгликолевого типа. |
|---|
ЕМКОСТИ ДЛЯ ЖИДКОСТИ (CAMRY SOLARA)
Емкости для жидкости (CELICA)
| Применение | (1) Количество |
|---|
| Автоматический трансмиссия (Toyota Type «T-IV» ATF) |
| 1,8 л (1ZZ-FE) |
| Слив и пополнение | 3.1 Кол-во (2.9L) |
| Сухая заправка | 7.3 Qts. (6.9L) |
| 1,8 л (2ZZ-GE) |
| Слив и пополнение | 4.3 Qts. (4.1L) |
| Сухая заправка | 8,0 Qts. (7.6L) |
| Картер (включая фильтр) (2) |
| 1,8 л (1ZZ-FE) | 3.9 Qts. (3.7L) |
| 1,8 л (2ZZ-GE) | 4.8 Qts. (4.5L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) (3) |
| 1,8 л (1ZZ-FE) |
| АКПП | 5.9 Qts. (5.6L) |
| МКПП | 6,0 Qts. (5.7L) |
| 1,8 л (2ZZ-GE) |
| АКПП | 6.1 Кол-во (5.8L) |
| МКПП | 6.2 Кол-во (5.9L) |
| Трансмиссия с ручным управлением (SAE 75W-90/API GL-5 трансмиссионное масло) |
| 1,8 л (1ZZ-FE) | 2,0 Qts. (1.9L) |
| 1,8 л (2ZZ-GE) | 2.4 Qts. (2,3 Л) |
| Гидроусилитель руля (Dexron-III ATF) | 1.1 Qts. (1.0L) |
| (1) Указано приблизительное количество. (2) Использовать моторное масло API Sj или Sl, сохраняющее энергию. (3) Использовать хладагент Toyota Long Life или эквивалентный хладагент этиленгликолевого типа. |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
|---|
| (2) | Использовать API Sj или Sl для экономии энергии моторного масла. |
|---|
| (3) | Использовать охлаждающую жидкость Toyota Long Life или эквивалентную охлаждающую жидкость этиленгликолевого типа. |
|---|
ЕМКОСТИ ДЛЯ ЖИДКОСТИ (CELICA)
Емкости жидкости (COROLLA)
| Применение | (1) Количество |
|---|
| АКПП |
| 3-ступенчатый (Dexron-III ATF) |
| Слив и пополнение | 2.6 Qts. (2,5 Л) |
| Сухая заправка | 5.8 Qts. (5.5L) |
| 4-ступенчатый (Dexron-III ATF) |
| Слив и пополнение | 3.3 Qts. (3.1L) |
| Сухая заправка | 8,0 Qts. (7.6L) |
| Картер (включая фильтр) (2) | 3.9 Qts. (3.7L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) (3) |
| АКПП | 6,0 Qts. (5.7L) |
| МКПП | 6.1 Кол-во (5.8L) |
| Дифференциал (4) |
| 3-ступенчатая АКПП (Dexron-III ATF) | 1,5 Qts. (1.4L) |
| Трансмиссия с ручным управлением (SAE 75W-90/API GL-5 трансмиссионное масло) | 2,0 Qts. (1.9L) |
| Гидроусилитель руля (Dexron-III ATF) | .85 Qt. (.80L) |
| (1) Указано приблизительное количество. (2) Использовать моторное масло, экономящее энергию API Sj. (3) Использовать хладагент Toyota Long Life или эквивалентную охлаждающую жидкость этиленгликолевого типа. (4) На четырехскоростном A / T и всех M / Т дифференциальная жидкость включена в пропускную способность трансмиссия. |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
|---|
| (2) | Использовать энергосберегающее моторное масло API SJ. |
|---|
| (3) | Использовать охлаждающую жидкость Toyota Long Life или эквивалентную охлаждающую жидкость этиленгликолевого типа. |
|---|
| (4) | На 4-ступенчатых АКПП и всех МКПП дифференциальная жидкость включена в емкость трансмиссии. |
|---|
ЕМКОСТИ ЖИДКОСТИ (COROLLA)
Емкости жидкости (эхо)
| Применение | (1) Количество |
|---|
| Автоматический трансмиссия (Toyota Type «T-IV» ATF) |
| Слив и пополнение | 3.1 Кол-во (2.9L) |
| Сухое заполнение | 7.3 Qts. (6.9L) |
| Картер (включая фильтр) (2) | 3.9 Qts. (3.7L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) (3) |
| АКПП | 4.5 Qts. (4.3L) |
| МКПП | 4.7 Qts. (4.4L) |
| Трансмиссия с ручным управлением (SAE 75W-90/API GL-5 трансмиссионное масло) | 2,0 Qts. (1.9L) |
| Гидроусилитель руля (Dexron-III ATF) | .74 Qt. (.70L) |
| (1) Указано приблизительное количество. (2) Использовать моторное масло API Sj или Sl, сохраняющее энергию. (3) Использовать хладагент Toyota Long Life или эквивалентный хладагент этиленгликолевого типа. |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
|---|
| (2) | Использовать API Sj или Sl для экономии энергии моторного масла. |
|---|
| (3) | Использовать охлаждающую жидкость Toyota Long Life или эквивалентную охлаждающую жидкость этиленгликолевого типа. |
|---|
Емкости для жидкости (HIGHLANDER)
| Применение | (1) Количество |
|---|
| Автоматический трансмиссия (Toyota Type «T-IV» ATF) |
| 2WD |
| 2,4 л 4-Cyl. |
| Слив и пополнение | 3.5 Qts. (3.3L) |
| Сухая заправка |
| С маслоохладителем воздушного охлаждения | 9.5 Qts. (9.0L) |
| Без масляного охладителя с воздушным охлаждением | 9.1 Кол-во (8.6L) |
| 3.0 V6 |
| Слив и пополнение | 3.3 Qts. (3.1L) |
| Сухая заправка |
| С маслоохладителем воздушного охлаждения | 9.3 Qts. (8.8L) |
| Без масляного охладителя с воздушным охлаждением | 8.9 Qts. (8.4L) |
| 4WD |
| Слив и пополнение | 4.1 Кол-во (3.9L) |
| Сухая заправка |
| С маслоохладителем воздушного охлаждения | 9.2 Qts. (8.7L) |
| Без масляного охладителя с воздушным охлаждением | 8,8 Qts. (8.3L) |
| Картер (включая фильтр) (2) |
| 2,4 л 4-Cyl. | 4.0 Qts. (3.8L) |
| 3.0L V6 | 5,0 Qts. (4.7L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) (3) |
| 2,4 л 4-Cyl. | 6,8 Qts. (6.4L) |
| 3.0L V6 | 9.9 Qts. (9.4L) |
| Дифференциал (API Gl-5 трансмиссионное масло) (4) |
| 4WD |
| Задний мост | 1,0 Qt. (.9L) |
| Гидроусилитель руля (Dexron-III ATF) |
| 2,4 л 4-Cyl. |
| С буксировочным комплектом | 1,0 Qt. (.9L) |
| Без буксировочного комплекта | .85 Qt. (.80L) |
| 3.0L V6 | .85 Qt. (.80L) |
| Раздаточная коробка (SAE 80W-90/API GL-5 трансмиссионное масло) | 1,0 Qt. (.9L) |
| (1) Указано приблизительное количество. (2) Использовать моторное масло, экономящее энергию API Sj или Sl. (3) Использовать хладагент Toyota Long Life или эквивалентную смазочно-охлаждающую жидкость этиленгликолевого типа. (4) Использование трансмиссионного масла SAE 80W или 80W-90 при температурах ниже -18°C, либо трансмиссионное масло SAE90 при температуре -18°C. (- 18 ° С) и более. |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
|---|
| (2) | Использовать API Sj или Sl для экономии энергии моторного масла. |
|---|
| (3) | Использовать охлаждающую жидкость Toyota Long Life или эквивалентную охлаждающую жидкость этиленгликолевого типа. |
|---|
| (4) | Использовать трансмиссионное масло SAE 80W или 80W-90 при температуре ниже -18°C или трансмиссионное масло SAE 90 при температуре -18°C или выше. |
|---|
ЕМКОСТИ ДЛЯ ЖИДКОСТИ (HIGHLANDER)
Емкости для жидкости (LAND CRUISER)
| Применение | (1) Количество |
|---|
| Автоматическая коробка передач (Dexron-III ATF) |
| Слив и пополнение | 3.7 Qts. (3,5 Л) |
| Сухая заправка | 12.4 Qts. (11.7L) |
| Картер (включая фильтр) (2) | 7.2 Кол-во (6.8L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) (3) |
| Только с передним нагревателем | 15,5 Qts. (14.7L) |
| С передним и задним нагревателем | 16,3 Qts. (15.4L) |
| Дифференциал |
| Передняя ось (API GL-5 трансмиссионное масло) (4) | 1.8 Qts. (1.7L) |
| Задний мост |
| С дифференциалом с ограниченным скольжением (LSD) (гипоидное трансмиссионное масло для LSD API GL-5) (4) | 3.5 Qts. (3.3L) |
| С блокировкой заднего дифференциала (API Gl-5 трансмиссионное масло) (4) | 3.4 Qts. (3.2L) |
| Без блокировки заднего дифференциала (API Gl-5 трансмиссионное масло) (4) | 3.5 Qts. (3.3L) |
| Гидроусилитель руля (Dexron-III ATF) | .85 Qt. (.80L) |
| Раздаточная коробка (SAE 75W-90/API GL-5 трансмиссионное масло) | 1.4 Qts. (1.3L) |
| (1) Указано приблизительное количество. (2) Использовать моторное масло, экономящее энергию API Sj или Sl. (3) Использовать хладагент Toyota Long Life или эквивалентную смазочно-охлаждающую жидкость этиленгликолевого типа. (4) Использование трансмиссионного масла SAE 80W или 80W-90 при температурах ниже -18°C, либо трансмиссионное масло SAE90 при температуре -18°C. (- 18 ° С) и более. |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
|---|
| (2) | Использовать API Sj или Sl для экономии энергии моторного масла. |
|---|
| (3) | Использовать охлаждающую жидкость Toyota Long Life или эквивалентную охлаждающую жидкость этиленгликолевого типа. |
|---|
| (4) | Использовать трансмиссионное масло SAE 80W или 80W-90 при температуре ниже -18°C или трансмиссионное масло SAE 90 при температуре -18°C или выше. |
|---|
ЕМКОСТИ ДЛЯ ЖИДКОСТИ (LAND CRUISER)
Производительность по жидкости (MR2)
| Применение | (1) Количество |
|---|
| Картер (включая фильтр) (2) | 3.9 Qts. (3.7L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) (3) | 11,0 Qts. (10.4L) |
| Трансмиссия с ручным управлением (SAE 75W-90/API GL-5 трансмиссионное масло) |
| С дифференциалом с ограниченным проскальзыванием (LSD) | 1.9 Qts. (1,8 Л) |
| Без дифференциала с ограниченным скольжением (LSD) | 2,0 Qts. (1.9L) |
| Последовательная ручная жидкость для резервуара трансмиссия (4) | (5) |
| Жидкость для гидроусилителя руля (жидкость для гидроусилителя руля Toyota EH) | .63 Кол-во (.60L) |
| (1) Приблизительное количество указано. (2) Использовать гидравлическую муфту 20sj или Sl, сохраняя энергию моторного масла ". (3) Использование специальной рычажной жидкости Toyota Long Life или эквивалентной охлаждающей жидкости этиленгликолевого типа. (4) Используются 2 типа ручных трансмиссий. Стандартный тип ручной трансмиссии и последовательная ручная трансмиссия. Стандартная механическая трансмиссия - это обычная трансмиссия, в которой водитель управляет сцеплением и переключает трансаксель с помощью электронного привода. |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
|---|
| (2) | Использовать API Sj или Sl для экономии энергии моторного масла. |
|---|
| (3) | Использовать охлаждающую жидкость Toyota Long Life или эквивалентную охлаждающую жидкость этиленгликолевого типа. |
|---|
| (4) | Используются 2 типа ручных трансосей. Ручной трансакль стандартного типа и последовательный ручной трансакль. Стандартная ручная коробка передач - это обычная коробка передач, в которой водитель управляет сцеплением и переключает коробку передач. Последовательная ручная коробка передач представляет собой управляемую с помощью электроники ручную коробку передач, в которой сцепление приводится в действие, а коробка передач переключается гидравлически путем перемещения рычага переключения передач вперед или назад. Последовательная ручная трансмиссия может быть идентифицирована по схеме рычага переключения передач и использует специальную жидкость в резервуаре для жидкости. Конфигурация рычага переключения состоит из «R», «N», «S» и «+» вместо конфигурации рычага переключения обычного типа, и педаль сцепления не используется. |
|---|
| (5) | Емкость не доступна от производителя. Использовать только последовательную жидкость M / T (08886-02206). |
|---|
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПО ЖИДКОСТИ (MR2)
Емкость жидкости (PRIUS)
| Применение | (2) Количество |
|---|
| Картер (включая фильтр) (3) | 3.9 Qts. (3.7L) |
| Система охлаждения |
| Система охлаждения двигателя (включая нагреватель) (4) | 5.2 Qts. (4.9L) |
| Инверторная система охлаждения (4) (5) | 2.7 Qts. (2.6L) |
| Жидкость гидроусилителя руля | (6) |
| Трансмиссия Unit (Toyota Type " T-IV " ATF) | 4.9 Qts. (4.6L) |
| (1) Ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (2) Указано приблизительное количество. (3) Использовать API Sj или Sl для экономии энергии моторного масла. (4) Использовать хладагент Toyota Long Life или эквивалентную охлаждающую жидкость типа этиленгликоля. (5) Эта охлаждающая жидкость используется для охлаждения инверторной системы. Резервуар охлаждающей жидкости расположен сверху двигателя, рядом с инвертором. (6) Этот автомобиль не использует жидкость гидроусилителя руля в качестве используемого электрического привода. (ref-133192-S33241794982002021900000) |
| (1) | Прежде чем приступить к процедуре обслуживания, ознакомьтесь с мерами предосторожности. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-133192-S33241794982002021900000) |
|---|
| (2) | Указано приблизительное количество. |
|---|
| (3) | Использовать API Sj или Sl для экономии энергии моторного масла. |
|---|
| (4) | Использовать охлаждающую жидкость Toyota Long Life или эквивалентную охлаждающую жидкость этиленгликолевого типа. |
|---|
| (5) | Это хладагент, используемый для охлаждения инверторной системы. Емкость для охлаждающей жидкости расположена сверху двигателя, вблизи инвертора. |
|---|
| (6) | Это транспортное средство не использует жидкость гидроусилителя руля, поскольку используется электрический рулевой механизм в сборе. |
|---|
ЕМКОСТЬ ЖИДКОСТИ (PRIUS) (1)
Емкость жидкости (RAV4)
| Применение | (1) Количество |
|---|
| Автоматический трансмиссия (Toyota Type «T-IV» ATF) |
| 2WD |
| Слив и пополнение | 3.5 Qts. (3.3L) |
| Сухая заправка | 9.1 Кол-во (8.6L) |
| 4WD |
| Слив и пополнение | 4.1 Кол-во (3.9L) |
| Сухая заправка | 8,8 Qts. (8.3L) |
| Картер (включая фильтр) (2) | 4.4 Qts. (4.2L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) (3) |
| АКПП | 6.6 Qts. (6.2L) |
| МКПП | 6,7 Qts. (6.3L) |
| Дифференциал (API Gl-5 трансмиссионное масло) (4) |
| 4WD |
| Задний мост | 1,0 Qt. (.9L) |
| Трансмиссия с ручным управлением (SAE 75W-90/API GL-5 трансмиссионное масло) |
| 2WD | 2.6 Qts. (2,5 Л) |
| 4WD | 3.6 Qts. (3.4L) |
| Гидроусилитель руля (Dexron-III ATF) | .75 Кол-во (.71L) |
| Раздаточная коробка (SAE 90 / API Gl-5 трансмиссионное масло) | .95 Кол-во (.90L) |
| (1) Указано приблизительное количество. (2) Использовать моторное масло, экономящее энергию API Sj или Sl. (3) Использовать хладагент Toyota Long Life или эквивалентную смазочно-охлаждающую жидкость этиленгликолевого типа. (4) Использование трансмиссионного масла SAE 80W или 80W-90 при температурах ниже -18°C, либо трансмиссионное масло SAE90 при температуре -18°C. (- 18 ° С) и более. |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
|---|
| (2) | Использовать API Sj или Sl для экономии энергии моторного масла. |
|---|
| (3) | Использовать охлаждающую жидкость Toyota Long Life или эквивалентную охлаждающую жидкость этиленгликолевого типа. |
|---|
| (4) | Использовать трансмиссионное масло SAE 80W или 80W-90 при температуре ниже -18°C или трансмиссионное масло SAE 90 при температуре -18°C или выше. |
|---|
Емкость жидкости (секвойя)
| Применение | (1) Количество |
|---|
| Автоматическая коробка передач (Dexron-III ATF) |
| Слив и пополнение | 2.1 Кол-во (2,0 Л) |
| Сухая заправка | 13,0 Qts. (12.3L) |
| Картер (включая фильтр) (2) | 6.6 Qts. (6.2L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) (3) |
| Только с передним нагревателем | 12.4 Qts. (11.7L) |
| С передним и задним нагревателем | 14.1 Кол-во (13.4L) |
| Дифференциал |
| Передняя ось (SAE 75W-90/API GL-5 трансмиссионное масло) | 1.2 Qts. (1.1L) |
| Задний мост (API GL-5 трансмиссионное масло) (4) | 3.9 Qts. (3.7L) |
| Гидроусилитель руля (Dexron-III ATF) | .85 Qt. (.80L) |
| Раздаточная коробка (SAE 75W-90/API GL-5 трансмиссионное масло) | 1.3 Qts. (1.2L) |
| (1) Указано приблизительное количество. (2) Использовать моторное масло, экономящее энергию API Sj или Sl. (3) Использовать хладагент Toyota Long Life или эквивалентную смазочно-охлаждающую жидкость этиленгликолевого типа. (4) Использование трансмиссионного масла SAE 80W или 80W-90 при температурах ниже -18°C, либо трансмиссионное масло SAE90 при температуре -18°C. (- 18 ° С) и более. |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
|---|
| (2) | Использовать API Sj или Sl для экономии энергии моторного масла. |
|---|
| (3) | Использовать охлаждающую жидкость Toyota Long Life или эквивалентную охлаждающую жидкость этиленгликолевого типа. |
|---|
| (4) | Использовать трансмиссионное масло SAE 80W или 80W-90 при температуре ниже -18°C или трансмиссионное масло SAE 90 при температуре -18°C или выше. |
|---|
ЕМКОСТЬ ЖИДКОСТИ (СЕКВОЙЯ)
Емкости для жидкости (SIENNA)
| Применение | (1) Количество |
|---|
| Автоматическая коробка передач (Dexron-III ATF) |
| Слив и пополнение | 5,0 Qts. (4.7L) |
| Сухое заполнение | 8,5 Qts. (8.0L) |
| Картер (включая фильтр) (2) | 5,0 Qts. (4.7L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) (3) |
| С задним нагревателем | 11,0 Qts. (10.4L) |
| Без заднего нагревателя | 10,0 Qts. (9.5L) |
| Гидроусилитель руля (Dexron-III ATF) | .85 Qt. (.80L) |
| (1) Указано приблизительное количество. (2) Использовать моторное масло, экономящее энергию API Sj. (3) Использовать хладагент Toyota Long Life или эквивалентную охлаждающую жидкость типа этиленгликоля. |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
|---|
| (2) | Использовать энергосберегающее моторное масло API SJ. |
|---|
| (3) | Использовать охлаждающую жидкость Toyota Long Life или эквивалентную охлаждающую жидкость этиленгликолевого типа. |
|---|
ЕМКОСТИ ДЛЯ ЖИДКОСТИ (SIENNA)
Емкости для жидкости (TACOMA)
| Применение | (1) Количество |
|---|
| Автоматическая коробка передач (Dexron-III ATF) |
| 2WD |
| PreRunner |
| 2.7L 4-Cyl. (3RZ-FE) и 3.4L V6 |
| Слив и пополнение | 2.1 Кол-во (2,0 Л) |
| Сухая заправка | 10.7 Qts. (10.1L) |
| Кроме PreRunner |
| 2,4 л 4-Cyl. (2RZ-FE) |
| Слив и пополнение | 2,5 Qts. (2,4 Л) |
| Сухая заправка | 6.9 Qts. (6.5L) |
| 3.4L V6 |
| Слив и пополнение | 1.7 Qts. (1,6 Л) |
| Сухая заправка | 7.6 Qts. (7.2L) |
| 4WD |
| Слив и пополнение | 2.1 Кол-во (2,0 Л) |
| Сухая заправка | 10.7 Qts. (10.1L) |
| Картер (включая фильтр) (2) |
| 2WD |
| PreRunner |
| 2.7L 4-Cyl. (3RZ-FE) | 5.7 Qts. (5.4L) |
| 3.4L V6 | 5,5 Qts. (5.2L) |
| Кроме PreRunner |
| 2,4 л 4-Cyl. (2RZ-FE) | 5.8 Qts. (5.5L) |
| 3.4L V6 | 5.7 Qts. (5.4L) |
| 4WD |
| 2.7L 4-Cyl. (3RZ-FE) | 5.7 Qts. (5.4L) |
| 3.4L V6 | 5,5 Qts. (5.2L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) (3) |
| 2WD |
| PreRunner |
| АКПП |
| 2.7L 4-Cyl. (3RZ-FE) | 8.7 Qts. (8.2L) |
| 3.4L V6 | 10,5 Qts. (10.0L) |
| МКПП |
| 2.7L 4-Cyl. (3RZ-FE) | 8,8 Qts. (8.3L) |
| 3.4L V6 | 10.7 Qts. (10.1L) |
| Кроме PreRunner |
| АКПП |
| 2,4 л 4-Cyl. (2RZ-FE) | 8.2 Qts. (7.8L) |
| МКПП |
| 2,4 л 4-Cyl. (2RZ-FE) | 8,5 Qts. (8.0L) |
| 3.4L V6 | 10.3 Qts. (9.7L) |
| 4WD |
| АКПП |
| 2.7L 4-Cyl. (3RZ-FE) | 8.7 Qts. (8.2L) |
| 3.4L V6 | 10,5 Qts. (10.0L) |
| МКПП |
| 2.7L 4-Cyl. (3RZ-FE) | 8,8 Qts. (8.3L) |
| 3.4L V6 | 10.7 Qts. (10.1L) |
| Дифференциал |
| 2WD (API Gl-5 трансмиссионное масло) (4) |
| PreRunner |
| Короткая колесная база |
| С задней системой блокировки дифференциала | 2.8 Qts. (2.7L) |
| Без системы блокировки заднего дифференциала | 2.7 Qts. (2.6L) |
| Длинная колесная база |
| С задней системой блокировки дифференциала | 3.1 Кол-во (2.9L) |
| Без системы блокировки заднего дифференциала | 2.6 Qts. (2,5 Л) |
| Кроме PreRunner |
| 2,4 л 4-Cyl. (2RZ-FE) | 1.4 Qts. (1.3L) |
| 3.4L V6 | 2.7 Qts. (2.6L) |
| 4WD |
| Передняя ось (SAE 75W-90/API GL-5 трансмиссионное масло) | 1.2 Qts. (1.1L) |
| Задний мост (API GL-5 трансмиссионное масло) (4) |
| Короткая колесная база |
| С задней системой блокировки дифференциала | 2.8 Qts. (2.7L) |
| Без системы блокировки заднего дифференциала | 2.7 Qts. (2.6L) |
| Длинная колесная база |
| С задней системой блокировки дифференциала | 3.1 Кол-во (2.9L) |
| Без системы блокировки заднего дифференциала | 2.6 Qts. (2,5 Л) |
| Механическая коробка передач (SAE 75W-90/API GL-5 трансмиссионное масло) |
| 2WD | 2.7 Qts. (2.6L) |
| 4WD |
| 2.7L 4-Cyl. (3RZ-FE) | 2.6 Qts. (2,5 Л) |
| 3.4L V6 | 2.3 Qts. (2.2L) |
| Гидроусилитель руля (Dexron-III ATF) | .85 Qt. (.80L) |
| Раздаточная коробка (SAE 75W-90/API GL-5 трансмиссионное масло) | 1.1 Qts. (1.0L) |
| (1) Указано приблизительное количество. (2) Использовать моторное масло, экономящее энергию API Sj или Sl. (3) Использовать хладагент Toyota Long Life или эквивалентную смазочно-охлаждающую жидкость этиленгликолевого типа. (4) Использование трансмиссионного масла SAE 80W или 80W-90 при температурах ниже -18°C, либо трансмиссионное масло SAE90 при температуре -18°C. (- 18 ° С) и более. |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
|---|
| (2) | Использовать API Sj или Sl для экономии энергии моторного масла. |
|---|
| (3) | Использовать охлаждающую жидкость Toyota Long Life или эквивалентную охлаждающую жидкость этиленгликолевого типа. |
|---|
| (4) | Использовать трансмиссионное масло SAE 80W или 80W-90 при температуре ниже -18°C или трансмиссионное масло SAE 90 при температуре -18°C или выше. |
|---|
ЕМКОСТИ ДЛЯ ЖИДКОСТИ (TACOMA)
Емкости для жидкости (тундра)
| Применение | (1) Количество |
|---|
| Автоматическая коробка передач (Dexron-III ATF) |
| 3.4L V6 |
| Слив и пополнение | 2.1 Кол-во (2,0 Л) |
| Сухая заправка | 10.7 Qts. (10.1L) |
| 4.7L V8 |
| Слив и пополнение | 2.1 Кол-во (2,0 Л) |
| Сухая заправка | 13,0 Qts. (12.3L) |
| Картер (включая фильтр) (2) |
| 3.4L V6 | 5,5 Qts. (5.2L) |
| 4.7L V8 | 6.5 Qts. (6.2L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) (3) |
| АКПП |
| 3.4L V6 | 10,5 Qts. (10.0L) |
| 4.7L V8 | 12.3 Qts. (11.6L) |
| МКПП | 10,5 Qts. (10.0L) |
| Дифференциал |
| 2WD |
| С дифференциалом с ограниченным скольжением (LSD) (гипоидное трансмиссионное масло для LSD API GL-5) (4) | 3.3 Qts. (3.1L) |
| Без дифференциала с ограниченным проскальзыванием (LSD) (масло для зубчатых передач API Gl-5) (4) | 4.0 Qts. (3.8L) |
| 4WD |
| Передняя ось (SAE 75W-90/API GL-5 трансмиссионное масло) | 1.2 Qts. (1.1L) |
| Задний мост |
| С дифференциалом с ограниченным скольжением (LSD) (гипоидное трансмиссионное масло для LSD API GL-5) (4) | 3.1 Кол-во (2.9L) |
| Без дифференциала с ограниченным проскальзыванием (LSD) (масло для зубчатых передач API Gl-5) (4) | 3.7 Qts. (3,5 Л) |
| Механическая коробка передач (SAE 75W-90/API GL-5 трансмиссионное масло) |
| 2WD | 2.7 Qts. (2.6L) |
| 4WD | 2.3 Qts. (2.2L) |
| Гидроусилитель руля (Dexron-III ATF) | 1.1 Qts. (1.0L) |
| Раздаточная коробка (SAE 75W-90/API GL-5 трансмиссионное масло) | 1.1 Qts. (1.0L) |
| (1) Указано приблизительное количество. (2) Использовать моторное масло, экономящее энергию API Sj или Sl. (3) Использовать хладагент Toyota Long Life или эквивалентную смазочно-охлаждающую жидкость этиленгликолевого типа. (4) Использование трансмиссионного масла SAE 80W или 80W-90 при температурах ниже -18°C, либо трансмиссионное масло SAE90 при температуре -18°C. (- 18 ° С) и более. |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
|---|
| (2) | Использовать API Sj или Sl для экономии энергии моторного масла. |
|---|
| (3) | Использовать охлаждающую жидкость Toyota Long Life или эквивалентную охлаждающую жидкость этиленгликолевого типа. |
|---|
| (4) | Использовать трансмиссионное масло SAE 80W или 80W-90 при температуре ниже -18°C или трансмиссионное масло SAE 90 при температуре -18°C или выше. |
|---|
ЕМКОСТИ ДЛЯ ЖИДКОСТИ (ТУНДРА)
Емкости для жидкости (4RUNNER)
| Применение | (1) Количество |
|---|
| Автоматическая коробка передач (Dexron-III ATF) |
| 2WD |
| Слив и пополнение | 1.7 Qts. (1,6 Л) |
| Сухая заправка | 7.6 Qts. (7.2L) |
| 4WD |
| Слив и пополнение | 2.1 Кол-во (2,0 Л) |
| Сухая заправка | 10,8 Qts. (10.2L) |
| Картер (включая фильтр) (2) | 5,5 Qts. (5.2L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) (3) |
| С задним нагревателем | 9.5 Qts. (9.0L) |
| Без заднего нагревателя | 8,5 Qts. (8.0L) |
| Дифференциал |
| 2WD (API Gl-5 трансмиссионное масло) (4) | 2.9 Qts. (2.8L) |
| 4WD |
| Передняя ось |
| С дифференциалом автоматического отключения (SAE 75W-90 / API Gl-5 трансмиссионное масло) | 1.2 Qts. (1.1L) |
| Без дифференциала автоматического отключения (масло для зубчатых передач API Gl-5) (4) | 1.2 Qts. (1.1L) |
| Задний мост (API GL-5 трансмиссионное масло) (4) |
| С задней системой блокировки дифференциала | 2.9 Qts. (2.8L) |
| Без системы блокировки заднего дифференциала | 2.6 Qts. (2,5 Л) |
| Гидроусилитель руля (Dexron-III ATF) | .85 Qt. (.80L) |
| Раздаточная коробка (SAE 75W-90/API GL-5 трансмиссионное масло) | 1.3 Qts. (1.2L) |
| (1) Указано приблизительное количество. (2) Использовать моторное масло, экономящее энергию API Sj или Sl. (3) Использовать хладагент Toyota Long Life или эквивалентную смазочно-охлаждающую жидкость этиленгликолевого типа. (4) Использование трансмиссионного масла SAE 80W или 80W-90 при температурах ниже -18°C, либо трансмиссионное масло SAE90 при температуре -18°C. (- 18 ° С) и более. |
| (1) | Указано приблизительное количество. |
|---|
| (2) | Использовать API Sj или Sl для экономии энергии моторного масла. |
|---|
| (3) | Использовать охлаждающую жидкость Toyota Long Life или эквивалентную охлаждающую жидкость этиленгликолевого типа. |
|---|
| (4) | Использовать трансмиссионное масло SAE 80W или 80W-90 при температуре ниже -18°C или трансмиссионное масло SAE 90 при температуре -18°C или выше. |
|---|
ЕМКОСТИ ДЛЯ ЖИДКОСТИ (4RUNNER)
Характеристики компрессии двигателя (4-цилиндр)
| Применение | Характеристика |
|---|
| Нормальное давление сжатия |
| Камри и Камри Солара | 198 фунт/кв. дюйм (13,9 кг/см2) |
| Целика |
| 1,8 л (1ZZ-FE) | 218 фунт/кв. дюйм (15,3 кг/см2) |
| 1,8 л (2ZZ-GE) | 203 фунт/кв. дюйм (14,3 кг/см2) |
| Венчик | 218 фунт/кв. дюйм (15,3 кг/см2) |
| ECHO | 213 фунт/кв. дюйм (15,0 кг/см2) |
| Горец | 198 фунт/кв. дюйм (13,9 кг/см2) |
| MR2 | 184 фунт/кв. дюйм (13,0 кг/см2) |
| Приус (1) | 106 фунт/кв. дюйм (7,4 кг/см2) |
| RAV4 | 184 фунт/кв. дюйм (13,0 кг/см2) |
| Такома | 178 фунт/кв. дюйм (12,5 кг/см2) |
| Минимальное давление сжатия |
| Камри и Камри Солара | 142 фунт/кв. дюйм (10,0 кг/см2) |
| Целика |
| 1,8 л (1ZZ-FE) и 1,8 л (2ZZ-GE) | 145 фунт/кв. дюйм (10,2 кг/см2) |
| Венчик | 145 фунт/кв. дюйм (10,2 кг/см2) |
| ECHO | 156 фунт/кв. дюйм (11,0 кг/см2) |
| Горец | 142 фунт/кв. дюйм (10,0 кг/см2) |
| MR2 | 145 фунт/кв. дюйм (10,2 кг/см2) |
| Приус | 77 фунт/кв. дюйм (5,4 кг/см2) |
| RAV4 | 145 фунт/кв. дюйм (10,2 кг/см2) |
| Такома | 128 фунт/кв. дюйм (9,0 кг/см2) |
| Максимальное отклонение между цилиндрами |
| Камри и Камри Солара | 14 фунт/кв. дюйм (1,0 кг/см2) |
| Целика |
| 1,8 л (1ZZ-FE) | 14 фунт/кв. дюйм (1,0 кг/см2) |
| 1,8 л (2ZZ-GE) | 16 фунт/кв. дюйм (1,1 кг/см2) |
| Corolla, ECHO, Highlander, MR2, Prius, RAV4 и Tacoma | 14 фунт/кв. дюйм (1,0 кг/см2) |
| (1) Ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-133192-S33241794982002021900000) |
| (1) | Прежде чем приступить к процедуре обслуживания, ознакомьтесь с мерами предосторожности. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-133192-S33241794982002021900000) |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПРЕССИИ ДВИГАТЕЛЯ (4-цилиндр)
Характеристики сжатия двигателя (V6)
| Применение | Характеристика |
|---|
| Нормальное давление сжатия |
| Авалон | 218 фунт/кв. дюйм (15,3 кг/см2) |
| Камри | 213 фунт/кв. дюйм (15,0 кг/см2) |
| Камри Солара | 218 фунт/кв. дюйм (15,3 кг/см2) |
| Горец | 213 фунт/кв. дюйм (15,0 кг/см2) |
| Сиена | 218 фунт/кв. дюйм (15,3 кг/см2) |
| Такома, Тундра и 4Runner | 174 фунт/кв. дюйм (12,2 кг/см2) |
| Минимальное давление сжатия |
| Авалон | 145 фунт/кв. дюйм (10,2 кг/см2) |
| Камри | 142 фунт/кв. дюйм (10,0 кг/см2) |
| Камри Солара | 145 фунт/кв. дюйм (10,2 кг/см2) |
| Горец | 142 фунт/кв. дюйм (10,0 кг/см2) |
| Сиенна, Такома, Тундра и 4Runner | 145 фунт/кв. дюйм (10,2 кг/см2) |
| Максимальное отклонение между цилиндрами |
| Все модели | 14 фунт/кв. дюйм (1,0 кг/см2) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СЖАТИЯ ДВИГАТЕЛЯ (V6)
Характеристики сжатия двигателя (V8)
| Применение | Характеристика |
|---|
| Нормальное давление сжатия |
| Land Cruiser, Секвойя и Тундра | 192 фунт/кв. дюйм (13,5 кг/см2) |
| Минимальное давление сжатия |
| Land Cruiser, Секвойя и Тундра | 142 фунт/кв. дюйм (10,0 кг/см2) |
| Максимальное отклонение между цилиндрами |
| Land Cruiser, Секвойя и Тундра | 14 фунт/кв. дюйм (1,0 кг/см2) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СЖАТИЯ ДВИГАТЕЛЯ (V8)
Технические условия на зазор клапана (4-цилиндр)
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Камри и Камри Солара |
| Впуск | .007-.011 (.19-.29) |
| Выпускная система | .012-.016 (.30-.40) |
| Целика |
| 1,8 л (1ZZ-FE) |
| Впуск | .006-.010 (.15-.25) |
| Выпускная система | .010-.014 (.25-.35) |
| 1,8 л (2ZZ-GE) |
| Впуск | .003-.007 (.08-.19) |
| Выпускная система | .008-.013 (.22-.33) |
| Corolla и ECHO |
| Впуск | .006-.010 (.15-.25) |
| Выпускная система | .010-.014 (.25-.35) |
| Горец |
| Впуск | .007-.011 (.19-.29) |
| Выпускная система | .012-.016 (.30-.40) |
| MR2 |
| Впуск | .006-.010 (.15-.25) |
| Выпускная система | .010-.014 (.25-.35) |
| Приус (2) |
| Впуск | .006-.010 (.15-.25) |
| Выпускная система | .010-.014 (.25-.35) |
| RAV4 |
| Впуск | .007-.011 (.19-.29) |
| Выпускная система | .012-.016 (.30-.40) |
| Такома |
| Впуск | .006-.010 (.15-.25) |
| Выпускная система | .010-.014 (.25-.35) |
| (1) Отрегулировать зазор клапана в холодном двигателе. Проверить, указан ли зазор клапана с зазором клапана на этикетке под капотом (если доступно). Если зазор клапана на маркировке под колпаком отличается от указанного зазора клапана, использовать спецификацию на наклейке под колпачком. (2) Прочитайте меры предосторожности перед выполнением процедуры обслуживания. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-133192-S33241794982002021900000) |
| (1) | Регулировка зазора клапанов при холодном двигателе. Проверить зазор клапана, указанный вместе с зазором клапана, указанным на маркировке под капотом (если имеется). Если зазор клапана на маркировке под капотом отличается от указанного зазора клапана, использовать спецификацию на маркировке под капотом. |
|---|
| (2) | Прежде чем приступить к процедуре обслуживания, ознакомьтесь с мерами предосторожности. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-133192-S33241794982002021900000) |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗОРА КЛАПАНА (4 ЦИЛИНДРА) (1)
Характеристики зазора клапана (V6)
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Avalon, Camry, Camry Solara, Highlander и Sienna |
| Впуск | .006-.010 (.15-.25) |
| Выпускная система | .010-.014 (.25-.35) |
| Такома, Тундра и 4Runner |
| Впуск | .006-.009 (.15-.23) |
| Выпускная система | .011-.014 (.29-.35) |
| (1) Отрегулировать зазор клапана при холодном двигателе. Проверить зазор клапана, указанный вместе с зазором клапана, указанным на маркировке под капотом (если имеется). Если зазор клапана на маркировке под капотом отличается от указанного зазора клапана, использовать спецификацию на маркировке под капотом. |
| (1) | Регулировка зазора клапанов при холодном двигателе. Проверить зазор клапана, указанный вместе с зазором клапана, указанным на маркировке под капотом (если имеется). Если зазор клапана на маркировке под капотом отличается от указанного зазора клапана, использовать спецификацию на маркировке под капотом. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗОРА КЛАПАНА (V6) (1)
Характеристики зазора клапана (V8)
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Land Cruiser, Секвойя и Тундра |
| Впуск | .006-.010 (.15-.25) |
| Выпускная система | .010-.014 (.25-.35) |
| (1) Отрегулировать зазор клапана при холодном двигателе. Проверить зазор клапана, указанный вместе с зазором клапана, указанным на маркировке под капотом (если имеется). Если зазор клапана на маркировке под капотом отличается от указанного зазора клапана, использовать спецификацию на маркировке под капотом. |
| (1) | Регулировка зазора клапанов при холодном двигателе. Проверить зазор клапана, указанный вместе с зазором клапана, указанным на маркировке под капотом (если имеется). Если зазор клапана на маркировке под капотом отличается от указанного зазора клапана, использовать спецификацию на маркировке под капотом. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗОРА КЛАПАНА (V8) (1)
Технические условия на свечи зажигания (4-цилиндр)
| Применение | Gap In. (мм) | Крутящий момент Ft. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Камри и Камри Солара | .043 (1.10) (1) | 14 (19) |
| Celica и Corolla | .043 (1.10) (1) | 13 (18) |
| ECHO | .031 (.80) | 13 (18) |
| Горец | .043 (1.10) (1) | 14 (19) |
| MR2 | .043 (1.10) (1) | 19 (26) |
| Приус (2) | .043 (1.10) (1) | 13 (18) |
| RAV4 | .043 (1.10) (1) | 14 (19) |
| Такома | .043 (1.10) | 15 (20) |
| (1) Двигатель оснащен свечами зажигания с иридиевым наконечником. НЕ пытайтесь отрегулировать зазор свечи зажигания. (2) Ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. |
| (1) | Двигатель снабжен свечами зажигания с иридиевым наконечником. НЕ пытайтесь регулировать зазор свечи зажигания. |
|---|
| (2) | Ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (4-цилиндр)
Технические характеристики свечей зажигания (V6)
| Применение | Gap In. (мм) | Крутящий момент Ft. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Авалон и Камри | .043 (1.10) (1) | 13 (18) |
| Камри Солара | .043 (1.10) (2) | 13 (18) |
| Горец и Сиенна | .043 (1.10) (1) | 13 (18) |
| Такома, Тундра и 4Runner | .043 (1.10) (2) | 13 (18) |
| (1) Двигатель оснащен свечами зажигания с иридиевым наконечником. НЕ пытайтесь регулировать зазор свечи зажигания. (2) Двигатель оснащен свечами зажигания с двумя заземляющими электродами. НЕ пытайтесь регулировать зазор свечи зажигания. |
| (1) | Двигатель снабжен свечами зажигания с иридиевым наконечником. НЕ пытайтесь регулировать зазор свечи зажигания. |
|---|
| (2) | Двигатель снабжен свечами зажигания со сдвоенным заземляющим электродом. НЕ пытайтесь регулировать зазор свечи зажигания. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (V6)
Технические характеристики свечей зажигания (V8)
| Применение | Gap In. (мм) | Крутящий момент Ft. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Сухопутный крейсер | .043 (1.10) (1) | 13 (18) |
| Секвойя и тундра | .031 (.80) | 13 (18) |
| (1) Двигатель оснащен свечами зажигания с иридиевым наконечником. НЕ пытайтесь регулировать зазор свечи зажигания. |
| (1) | Двигатель снабжен свечами зажигания с иридиевым наконечником. НЕ пытайтесь регулировать зазор свечи зажигания. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (V8)
Характеристики частоты вращения на холостом ходу (4-цилиндр)
| Применение | RPM |
|---|
| Камри |
| АКПП | 610-710 |
| МКПП | 650-750 |
| Камри Солара |
| АКПП | 600-700 |
| МКПП | 650-750 |
| Целика |
| 1,8 л (1ZZ-FE) |
| АКПП | 700-800 |
| МКПП | 650-750 |
| 1,8 л (2ZZ-GE) |
| АКПП | 700-800 |
| МКПП | 750-850 |
| Венчик | 650-750 |
| ECHO |
| АКПП | 650-750 |
| МКПП | 600-700 |
| Горец | 600-700 |
| MR2 | 650-750 |
| Приус (2) | 950-1050 |
| RAV4 и Tacoma | 650-750 |
| (1) Проверить двигатель при нормальной рабочей температуре, трансмиссию / коробку передач в нейтральном положении (за исключением Prius, в парке на Приусе), включенный стояночный тормоз, воздухоочиститель и все установленные шланги для забора воздуха, все вакуумные шланги установлены, должным образом установлены соединительные разъемы электронной системы впрыска топлива, правильно установлен угол опережения зажигания, выключен электрический вентилятор охлаждения (если он оборудован). (2) Ознакомьтесь с мерами предосторожности перед началом обслуживания. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Проверка с транзитом в режиме осмотра и в парке. (ref-133192-S33241794982002021900000) |
| (1) | Проверить двигатель при нормальной рабочей температуре, трансмиссию/трансмиссию в нейтральном положении (кроме Prius, в парке на Prius), включенный стояночный тормоз, воздухоочиститель и все установленные воздухозаборные шланги, все вакуумные шланги установлены правильно, разъемы проводки электронной системы впрыска топлива правильно установлены, правильно установлен угол опережения зажигания, вентилятор электрического охлаждения выключен (если оборудован), а также выключены кондиционер и все аксессуары. |
|---|
| (2) | Прочитайте меры предосторожности при обслуживании перед тем, как приступить к процедуре обслуживания. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Проверить с транзитом в режиме осмотра и трансмиссия в парке. (ref-133192-S33241794982002021900000) |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ (4-цилиндр) (1)
Технические характеристики частоты вращения на холостом ходу (V6)
| Применение | RPM |
|---|
| Авалон | 600-700 |
| Камри | 550-650 |
| Camry Solara, Highlander, Sienna, Tacoma, Tundra и 4Runner | 650-750 |
| (1) Проверить, что двигатель находится при нормальной рабочей температуре, трансмиссия/коробка передач находится в нейтральном положении, применен стояночный тормоз, воздухоочиститель и все воздухозаборные шланги установлены, все вакуумные шланги установлены, правильно установлены электрические соединители электронной системы впрыска топлива, правильно установлен угол опережения зажигания, а кондиционер и все аксессуары выключены. |
| (1) | Проверить, что двигатель находится при нормальной рабочей температуре, трансмиссия/коробка передач находится в нейтральном положении, стояночный тормоз включен, воздухоочиститель и все воздухозаборные шланги установлены, все вакуумные шланги установлены, разъемы проводки электронной системы впрыска топлива правильно установлены, синхронизация зажигания правильно установлена, а кондиционер и все аксессуары выключены. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ (V6) (1)
Технические характеристики частоты вращения на холостом ходу (V8)
| Применение | RPM |
|---|
| Land Cruiser, Секвойя и Тундра | 650-750 |
| (1) Проверить, что двигатель находится при нормальной рабочей температуре, коробка передач находится в нейтральном положении, стояночный тормоз включен, воздухоочиститель и все воздухозаборные шланги установлены, все вакуумные шланги установлены, разъемы проводки электронной системы впрыска топлива правильно установлены, синхронизация зажигания правильно установлена, а кондиционер и все аксессуары выключены. |
| (1) | Проверить двигатель при нормальной рабочей температуре, коробку передач в нейтральном положении, включенный стояночный тормоз, воздухоочиститель и все воздухозаборные шланги установлены, все вакуумные шланги установлены, разъемы проводки электронной системы впрыска топлива установлены правильно, правильно установлен угол опережения зажигания, а кондиционер и все аксессуары выключены. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ (V8) (1)
Технические характеристики DASHPOT
| Применение | RPM |
|---|
| Tacoma 3.4L V6 M / T | 1800-2200 |
| (1) Проверить двигатель при нормальной рабочей температуре. |
| (1) | Проверить с двигателем при нормальной рабочей температуре. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ DASHPOT (1)
Характеристики сопротивления датчика положения дроссельной заслонки (AVALON)
| Положение дроссельной заслонки | Терминалы | Омы |
|---|
| Полностью закрыто | VTA И E2 | 200-6300 |
| Полностью открыто | VTA И E2 | 2000-10,200 |
| — | VC и E2 | 2500-5900 |
| (1) Перед проверкой датчика положения дроссельной заслонки и датчика положение дроссельной заслонки подайте вакуум на открыватель дроссельной заслонки. |
| (1) | Перед проверкой датчика положения дроссельной заслонки датчик ТП подайте разрежение на открыватель дроссельной заслонки. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (AVALON) (1)
Характеристики сопротивления датчика положения дроссельной заслонки (CAMRY)
| Терминалы | Омы |
|---|
| VC и E2 | (1) 1200-3200 |
| (1) Сопротивление при 20°C. |
| (1) | Сопротивление при 20°C. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (CAMRY)
Характеристики сопротивления датчика положения дроссельной заслонки (CAMRY SOLARA)
| Применение | Положение дроссельной заслонки | Терминалы | Омы |
|---|
| 2,4 л 4-Cyl. | — | VC и E2 | (1) 1200-3200 |
| 3,0 л V6 (2) |
| — | Полностью закрыто | VTA И E2 | 200-6300 |
| — | Полностью открыто | VTA И E2 | 2000-10,200 |
| — | | VC и E2 | 2500-5900 |
| (1) Сопротивление при 20°C. (2) Перед проверкой датчика положения дроссельной заслонки подайте вакуум на открыватель дроссельной заслонки. |
| (1) | Сопротивление при 20°C. |
|---|
| (2) | Перед проверкой датчика положения дроссельной заслонки подайте разрежение на открыватель дроссельной заслонки. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (CAMRY SOLARA)
Характеристики сопротивления датчика положения дроссельной заслонки (CELICA, COROLLA и ECHO)
| Положение дроссельной заслонки | Терминалы | Омы |
|---|
| Полностью закрыто | VTA И E2 | 200-5700 |
| Полностью открыто | VTA И E2 | 2000-10,200 |
| — | VC и E2 | 2500-5900 |
Характеристики сопротивления датчика положения дроссельной заслонки (CELICA, COROLLA и ECHO)
Характеристики сопротивления датчика положения дроссельной заслонки (HIGHLANDER)
| Положение дроссельной заслонки | Терминалы | Омы |
|---|
| Полностью закрыто | VTA И E2 | 200-5700 |
| Полностью открыто | VTA И E2 | 2000-10,200 |
| — | VC и E2 | 2500-5000 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (HIGHLANDER)
Характеристики сопротивления датчика положения дроссельной заслонки (LAND CRUISER)
| Терминалы | Омы |
|---|
| VC и E2 | (1) 1250-2350 |
| (1) Сопротивление при 20°C. |
| (1) | Сопротивление при 20°C. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (LAND CRUISER)
Характеристики сопротивления датчика положения дроссельной заслонки (MR2)
| Положение дроссельной заслонки | Терминалы | Омы |
|---|
| Модели со стандартным типом ручной трансмиссия (1) |
| Полностью закрыто | VTA И E2 | 200-5700 |
| Полностью открыто | VTA И E2 | 2000-10,200 |
| — | VC и E2 | 2500-5900 |
| Модели с последовательной ручной трансаксель трансмиссия (1) |
| — | VC и E2 | (2) 1200-3200 |
| (1) Используются 2 типа ручных трансаклей. Ручной трансакль стандартного типа и последовательный ручной трансакль. Стандартная ручная коробка передач - это обычная коробка передач, в которой водитель управляет сцеплением и переключает коробку передач. Последовательная ручная коробка передач представляет собой управляемую с помощью электроники ручную коробку передач, в которой сцепление приводится в действие, а коробка передач переключается гидравлически путем перемещения рычага переключения передач вперед или назад. Последовательная ручная трансмиссия может быть идентифицирована посредством конфигурации рычага переключения передач, которая состоит из «R», «N», «S» и «+» вместо конфигурации рычага переключения передач обычного типа, и педаль сцепления не используется. (2) Сопротивление при 20°C. |
| (1) | Используются 2 типа ручных трансосей. Ручной трансакль стандартного типа и последовательный ручной трансакль. Стандартная ручная коробка передач - это обычная коробка передач, в которой водитель управляет сцеплением и переключает коробку передач. Последовательная ручная коробка передач представляет собой управляемую с помощью электроники ручную коробку передач, в которой сцепление приводится в действие, а коробка передач переключается гидравлически путем перемещения рычага переключения передач вперед или назад. Последовательная ручная трансмиссия может быть идентифицирована посредством конфигурации рычага переключения передач, которая состоит из «R», «N», «S» и «+» вместо конфигурации рычага переключения передач обычного типа, и педаль сцепления не используется. |
|---|
| (2) | Сопротивление при 20°C. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (MR2)
Характеристики сопротивления датчика положения дроссельной заслонки (PRIUS)
| Терминалы | Омы |
|---|
| VC и E2 | (2) 1200-3200 |
| (1) Ознакомьтесь с мерами предосторожности перед выполнением процедуры обслуживания. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (2) Сопротивление при 20°C. (ref-133192-S33241794982002021900000) |
| (1) | Прежде чем приступить к процедуре обслуживания, ознакомьтесь с мерами предосторожности. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-133192-S33241794982002021900000) |
|---|
| (2) | Сопротивление при 20°C. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (PRIUS) (1)
Характеристики сопротивления датчика положения дроссельной заслонки (RAV4)
| Положение дроссельной заслонки | Терминалы | Омы |
|---|
| Полностью закрыто | VTA И E2 | 200-5700 |
| Полностью открыто | VTA И E2 | 2000-10,200 |
| — | VC и E2 | 2500-5900 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (RAV4)
Характеристики сопротивления датчика положения дроссельной заслонки (SEQUOIA)
| Терминалы | Омы |
|---|
| VC и E2 | (1) 1250-2350 |
| (1) Сопротивление при 20°C. |
| (1) | Сопротивление при 20°C. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (SEQUOIA)
Характеристики сопротивления датчика положения дроссельной заслонки (SIENNA)
| Положение дроссельной заслонки | Терминалы | Омы |
|---|
| Полностью закрыто | VTA И E2 | 200-6300 |
| Полностью открыто | VTA И E2 | 2000-10,200 |
| — | VC и E2 | 2500-5900 |
| (1) Перед проверкой датчика положения дроссельной заслонки подайте вакуум на открыватель дроссельной заслонки. |
| (1) | Перед проверкой датчика положения дроссельной заслонки подайте разрежение на открыватель дроссельной заслонки. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (SIENNA) (1)
Характеристики сопротивления датчика положения дросселя (TACOMA)
| Положение дроссельной заслонки | Терминалы | Омы |
|---|
| Полностью закрыто | VTA И E2 | 200-5700 |
| Полностью открыто | VTA И E2 | 2000-10,200 |
| — | VC и E2 | 2500-5900 |
| (1) Перед проверкой датчика положения дроссельной заслонки подайте вакуум на открыватель дроссельной заслонки. |
| (1) | Перед проверкой датчика положения дроссельной заслонки подайте разрежение на открыватель дроссельной заслонки. |
|---|
Характеристики сопротивления датчика положения дроссельной заслонки (TACOMA) (1)
Характеристики сопротивления датчика положения дроссельной заслонки (тундра)
| Применение | Положение дроссельной заслонки | Терминалы | Омы |
|---|
| 3.4L V6 (1) | Полностью закрыто | VTA И E2 | 200-5700 |
| — | Полностью открыто | VTA И E2 | 2000-10,200 |
| — | — | VC и E2 | 2500-5900 |
| 4.7L V8 | — | VC и E2 | (2) 1250-2350 |
| (1) Перед проверкой датчика положения дроссельной заслонки подайте вакуум на открыватель дроссельной заслонки. (2) Сопротивление при 20°C. |
| (1) | Перед проверкой датчика положения дроссельной заслонки подайте разрежение на открыватель дроссельной заслонки. |
|---|
| (2) | Сопротивление при 20°C. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (ТУНДРА)
Характеристики сопротивления датчика положения дроссельной заслонки (4RUNNER)
| Терминалы | Омы |
|---|
| VC и E2 | (1) 1200-3200 |
| (1) Сопротивление при 20°C. |
| (1) | Сопротивление при 20°C. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (4RUNNER)
