Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/RAV4/Toyota RAV4 III рестайлинг (2010-2016)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Система классификации пассажиров (диагностические коды и те…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Система классификации пассажиров (диагностические коды и тесты симптомов): Диагностика Toyota RAV4 III рестайлинг

Подушки безопасности 17 иллюстраций ~25 мин чтения

Процедура проверки

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отвернуть болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не опрокинулось. Длительное удержание сиденья может вызвать проблему, такую как деформация рельса сиденья. Держите сиденье только столько времени, сколько необходимо.
Схема №292
Схема №293
Схема №294
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer до " Дтк ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей, хранящиеся в ECU классификации пассажиров, а затем в центральном датчике подушки безопасности. Повернуть переключатель зажигания во включенное состояние. Проверить dtc.refe до " Dtс ПРОВЕРИТЬ / ОЧИСТИТЬ B1771 может не выводиться другой метод DCTC, кроме как этот DTS. B1771 (ref-493544-S41275411502012081000000)(ref-493544-S41275411502012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ECU для классификации пассажиров и внутреннему ремню переднего сиденья Rh. OK Разъемы правильно соединены. Ng -- > CONNECT разъём OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить FLOOR провод № 2 (TO B +) Отсоединить разъемы от ECU классификации пассажиров и внутреннего ремня безопасности переднего сиденья Rh. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение разъема на стороне жгута проводов. Стандартное напряжение Тестер Подключение Указанное условие L1-9 (Bsw) - Ремонт кузова Ниже 1 В L1- Bd
  4. Проверить FLOOR провод № 2 (FOR обрыв) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. С помощью сервисного провода подключить клеммы L2-3 и L1-4 разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: При их подключении запрещается принудительно вставлять сервисный провод в клеммы разъема. Измерить сопротивление разъемов со стороны проводов жгута. Стандартное сопротивление тестера Подключение Указанное состояние L1- 9 (Bsw)
  5. Проверить FLOOR провод № 2 (FOR короткое замыкание) Отсоединить служебный провод от разъема C. Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление Подключение тестера Указанное условие L1-9 (Bsw) - L1- 5 (Бгнд) 1 МО м или выше Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НАПОЛЬНОГО ПРОВОДА № 2 OK: Перейдите к следующему шагу
  6. Проверить FLOOR провод № 2 (TO масса) Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие L1-9 (Bsw) - кузов масса 1 Mohms или выше L1- 5 (BLGND) -кузов масса 1mhom или выше Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ПРОВОДА ПОЛА No.2 OK: перейдите к следующему шагу
  7. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки Не подключайте разъемы к датчику-концентратору классификации пассажиров и внутреннему ремню переднего сиденья Rh. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать, по крайней мере, 2 секунды. Включить выключатель зажигания. Сбросьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer в " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". ПОДСКАЗКА: сначала очистить коды неисправностей, хранящиеся в блоке ECU для классификации пассажиров, а затем в центральном датчике безопасности. Выключить переключатель зажигания. B1771 B1771 (ref-493544-S41275411502012081000000)(ref-493544-S41275411502012081000000)
  8. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ В СБОРЕ Rh. Отключить этот датчик зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить внутренний ремень переднего сиденья rh.refer на " КОМПОНЕНТЫ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали обычного автомобиля. Подключить кабель к отрицательной / -) аккумуляторной батарее и подождать по крайней мере 2 секунды. Включить выключатель зажигания в положении " Включено ". B1771 B1771 (ref-493545-S17713759892012081000000)(ref-493544-S41275411502012081000000)(ref-493544-S41275411502012081000000)
  9. ЗАМЕНА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию пассажиров ecu.refer на " КОМПОНЕНТЫ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493529-S17905650862012081000000)
  10. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. перейдите к " INITIALIZATION ". На экране отображается OK " Zero Point Calibration is completed ". Далее: переходите к следующему шагу (ref-493544-S12284657172012081000000)
  11. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартное значение от 27 до 33 кг (от 59,52 до 72,75 фунта) NEXT -- > END (ref-493544-S12284657172012081000000)

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отвернуть болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не опрокинулось. Длительное удержание сиденья может вызвать проблему, такую как деформация рельса сиденья. Держите сиденье только столько времени, сколько необходимо.
Схема №295
Схема №296
Схема №297
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer до " Дтк ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей, хранящиеся в ECU классификации пассажиров, а затем в центральном датчике подушки безопасности. Повернуть переключатель зажигания во включенное состояние. Проверить dtc.refe до " Dtс ПРОВЕРИТЬ / ОЧИСТИТЬ B1780 может не выводиться другой метод DCTC, кроме как этот DTS. B1780 (ref-493544-S41275411502012081000000)(ref-493544-S41275411502012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ECU классификации пассажиров и переднему датчику классификации пассажиров Lh. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъём OK: Перейдите к следующему шагу
  3. Проверить передний Сиденье провод Rh (TO B +) Отсоединить разъемы от блока ECU для классификации проводов водителя и пассажиров, а также датчика Lh.п одключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение разъема на стороне жгута проводов. Стандартное напряжение Тестер Подключение указано Условие a1-1 (SGD1) - Масса кузова ниже 1 V A1-a1 (xx1) SIG1 SVC1
  4. Проверить передний Сиденье провод Rh (FOR обрыв) Отключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Используя сервисный провод, заменить клеммы a1-1 (SVC1) и a2-3 (SGD1), а также подключить клеммы a 2-2 (SIG1) и a S-3 соединительного провода C-measure. SGD1 SIG1 SGD1 SVC1 SGD1
  5. Проверить передний Сиденье провод Rh (FOR короткое замыкание) Отсоединить сервисный провод от разъема C. Измерить сопротивление бокового соединителя жгута проводов Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие a1-7 (SIG1) - a1-1 (SGD1) 1 Mohms или выше a1 -11 (xthagx2) - а1-1 (хтагх3) 1 Мохмс или выше Ремонт: A1-7- шаг (x4) Ax5 - более высокий SVC1 SGD1 SIG1 SVC1
  6. Проверить передний Сиденье провод Rh (TO масса) Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие a1-1 (SGD1) - Корпус заземлен на 1 МО м или выше а1-7 (SIG1) - Корпуса заземлены на 1 О М или выше A1-11 (xthagx2) - Тело заземлено на 1 Mohms или выше Ng - > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ СИДЕНЬЕ GO следующий шаг провода: SVC1
  7. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключить разъемы к датчику времени классификации пассажиров и переднему датчику классификации пассажиров Lh. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer до " DTS проверить / сброс ". HINT: Сначала очистить коды неисправностей, сохраненные в ECU для классификации пассажиров, а затем в центральном датчике безопасности. Выключить переключатель зажигания. B1780 B1780 (ref-493544-S41275411502012081000000)(ref-493544-S41275411502012081000000)
  8. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию пассажиров ecu.refer на " КОМПОНЕНТЫ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493529-S17905650862012081000000)
  9. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Подключить Techstream к DLC3. Выключить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. перейдите к " INITIALIZATION ". OK Отображается " Zero Point Calibration is completed ". Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493544-S12284657172012081000000)
  10. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартное значение от 27 до 33 кг (от 59,52 до 72,75 фунта) Ng -- > См. Шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493544-S12284657172012081000000)
  11. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключить кабель к отрицательной (-) клемме батареи, но подождать не менее 2 секунд. Включить переключатель зажигания xtc.refer в положение " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) хранятся в ECU по классификации пассажиров, а затем в центральном датчике подушки безопасности. Выключить выключатель зажигания. Можно включить коды розжига в положение AGTC. Проверить коды неисправностей.refer. B1780 B1780 (ref-493544-S41275411502012081000000)(ref-493544-S41275411502012081000000)
  12. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ НА РАМУ ДОВОДЧИКА В СБОРЕ ПРАВ. Выключить выключатель зажигания, отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить переднее сидение на раму доводчика в сборе rh.refer на " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходим к следующему шагу (ref-493526-S21336626442012081000000)
  13. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. перейдите к " INITIALIZATION ". На экране отображается OK " Zero Point Calibration is completed ". Далее: переходите к следующему шагу (ref-493544-S12284657172012081000000)
  14. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартное значение от 27 до 33 кг (от 59,52 до 72,75 фунта) NEXT -- > END (ref-493544-S12284657172012081000000)

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отвернуть болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не опрокинулось. Длительное удержание сиденья может вызвать проблему, такую как деформация рельса сиденья. Держите сиденье только столько времени, сколько необходимо.
Схема №298
Схема №299
Схема №300
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer до " Дтк ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей, хранящиеся в ECU классификации пассажиров, а затем в центральном датчике подушки безопасности. Повернуть переключатель зажигания во включенное состояние. Проверить dtc.refe до " Dtс ПРОВЕРИТЬ / ОЧИСТИТЬ B1781 может не выводиться другой метод DCTC, кроме как этот DTS. B1781 (ref-493544-S41275411502012081000000)(ref-493544-S41275411502012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ECU классификации пассажиров и переднему датчику классификации пассажиров Rh. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъём OK: Перейдите к следующему шагу
  3. Проверить передний Сиденье провод Rh (TO B +) Отсоединить разъемы от ЭБУ классификации пассажиров и датчика классификации передних пассажиров Rh.п одключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение разъема на стороне жгута проводов. Стандартное напряжение Тестер Подключение указано Условие a1-2 (SGD2) - Масса кузова Ниже 1 В а1-8 SIG2 SVC2
  4. Проверить передний Сиденье провод Rh (FOR обрыв) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Используя служебный провод, заменить клеммы a4-1 (SVC2) и a1-3 (SGD2), а также подключить клеммы a 4-2 (SIG2) и A 4-3 соединителя C-measure. SGD2 SIG2 SGD2 SVC2 SGD2
  5. Проверить передний Сиденье провод Rh (FOR короткое замыкание) Отсоединить сервисный провод от разъема C. Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие a1-8 (SIG2) - a1 -2 (SGD2) 1 Mohms или выше a1-12 (xthagx2) - А1-2 (хтагх 3) 1 Мохмс или выше Ремонт: A1 - шаг Ax S5 (x4) - более высокий SVC2 SGD2 SIG2 SVC2
  6. Проверить передний Сиденье провод Rh (TO масса) Измерить сопротивление бокового разъема электрожгута Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие a1-2 (SGD2) - Корпус заземлен на 1 МО м или выше а1-8 (SIG2) - Корпуса заземлены на 1 о М или выше A1-12 (хтагх2) - Кузов 1 Mohms или выше Ng: > REPAIR OR заменить. SVC2
  7. ПРОВЕРКА ДЛЯ расшифровка кода ошибки Не подключайте разъемы к датчику времени классификации пассажиров и переднему датчику классификации пассажиров Rh. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать, по крайней мере, 2 секунды. Включить выключатель зажигания. Сбросьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer в " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". ПОДСКАЗКА: сначала очистить коды неисправностей, сохраненные в ECU классификации пассажиров, а затем в центральном датчике безопасности. Выключить переключатель зажигания. B1781 B1781 (ref-493544-S41275411502012081000000)(ref-493544-S41275411502012081000000)
  8. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию пассажиров ecu.refer на " КОМПОНЕНТЫ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493529-S17905650862012081000000)
  9. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки.отмените на " INITIALIZATION ". OK Отображается " Zero Point Calibration is completed ". Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-493544-S12284657172012081000000)
  10. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартное значение от 27 до 33 кг (от 59,52 до 72,75 фунта) Ng -- > См. Шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493544-S12284657172012081000000)
  11. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключить кабель к отрицательной (-) клемме батареи, но подождать не менее 2 секунд. Включить переключатель зажигания xtc.refer в положение " Проверка / очистка DCT1 ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) хранятся в ECU классификации пассажиров, а затем в центральном узле датчика подушки безопасности. Выключить выключатель зажигания. Переключите переключатель зажигания в положение AGTC. Проверить коды неисправностей.refer. B1781 B1781 (ref-493544-S41275411502012081000000)(ref-493544-S41275411502012081000000)
  12. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ НА РАМУ ДОВОДЧИКА В СБОРЕ Rh Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить переднее сиденье на раму доводчика в сборе rh.refer на " КОМПОНЕНТЫ ". ДАЛЕЕ: Переходим к следующему шагу (ref-493526-S39623466842012081000000)
  13. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. перейдите к " INITIALIZATION ". На экране отображается OK " Zero Point Calibration is completed ". Далее: переходите к следующему шагу (ref-493544-S12284657172012081000000)
  14. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартное значение от 27 до 33 кг (от 59,52 до 72,75 фунта) NEXT -- > END (ref-493544-S12284657172012081000000)

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отвернуть болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не опрокинулось. Длительное удержание сиденья может вызвать проблему, такую как деформация рельса сиденья. Держите сиденье только столько времени, сколько необходимо.
Схема №301
Схема №302
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer до " Дтк ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей, хранящиеся в ECU классификации пассажиров, а затем в центральном датчике подушки безопасности. Повернуть переключатель зажигания во включенное состояние. Проверить dtc.refe до " Dtс ПРОВЕРИТЬ / ОЧИСТИТЬ B1782 может не выводиться другой метод DCTC, кроме как этот DTS. B1782 (ref-493544-S41275411502012081000000)(ref-493544-S41275411502012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ECU классификации пассажиров и датчику классификации задних пассажиров Lh. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъём OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить передний Сиденье провод Rh (TO B +) Отсоединить разъемы от ECU для классификации пассажиров и датчика для ремонта задней категории пассажиров. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение разъема на стороне жгута проводов. Стандартное напряжение Тестер Подключение Указанное условие a1-3 (SGD3) - Масса кузова ниже 1 В A1-5 SVC3 SIG3
  4. Проверить передний Сиденье провод Rh (FOR обрыв) Отключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Используя служебный провод, заменить клеммы a3-1 (SVC3) и a1-3 (SGD3), а также соединить клеммы а3-2 (хтагх2) и а3 (хфагх3) соединительного провода C-measure: не следует принудительно вставлять их в сервисным сопротивлением. SIG3 SGD3 SVC3 SGD3 SIG3 SGD3
  5. Проверить передний Сиденье провод Rh (FOR короткое замыкание) Отсоединить сервисный провод от разъема C. Измерить сопротивление бокового соединителя жгута проводов Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие a1-5 (SVC3) - a1-3 (SGD3) 1 Mohms или выше a1 -9 (xthagx2) - а1-3 (хтагх3) 1 Мохмс или выше Ремонт: A1-5- шаг Ax4 SIG3 SGD3 SVC3 SIG3
  6. Проверить передний Сиденье провод Rh (TO масса) Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие a1-3 (SGD3) - Корпус заземлен на 1 МО м или выше а1-5 (SVC3) - Корпуса заземлены на 1 О М или выше A1-9 (xthagx2) - Тело заземлено на 1 Mohms или выше Ng: > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ СИДЕНЬЕ GO следующий шаг провода R: SIG3
  7. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки Не подключайте разъемы к датчику времени классификации пассажиров и датчику классификации задних пассажиров Lh. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать, по крайней мере, 2 секунды. Включить выключатель зажигания. Снять коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer с " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". ПОДСКАЗКА: сначала очистить коды неисправностей, хранящиеся в ECU классификации пассажиров, а затем в центральном датчике безопасности. Выключить переключатель зажигания. B1782 B1782 (ref-493544-S41275411502012081000000)(ref-493544-S41275411502012081000000)
  8. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию пассажиров ecu.refer на " КОМПОНЕНТЫ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493529-S17905650862012081000000)
  9. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки.отмените на " INITIALIZATION ". OK Отображается " Zero Point Calibration is completed ". Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-493544-S12284657172012081000000)
  10. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартное значение от 27 до 33 кг (от 59,52 до 72,75 фунта) Ng -- > См. Шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493544-S12284657172012081000000)
  11. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключить кабель к отрицательному (-) выводу батареи, но подождать не менее 2 секунд. Включить переключатель зажигания xtc.refer в положение " Проверка / очистка Dtc ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) хранятся в ECU для классификации пассажиров, а затем в центральном датчике подушки безопасности. Выключить выключатель зажигания. Можно включить выключатель зажигания в положение AGTC. Проверить, что переключатель розжига также " проверка / Очистка DTP ". B1782 B1782 (ref-493544-S41275411502012081000000)(ref-493544-S41275411502012081000000)
  12. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ НА РАМУ ДОВОДЧИКА В СБОРЕ Rh Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить переднее сиденье на раму доводчика в сборе rh.refer на " КОМПОНЕНТЫ ". ДАЛЕЕ: Переходим к следующему шагу (ref-493526-S39623466842012081000000)
  13. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. перейдите к " INITIALIZATION ". На экране отображается OK " Zero Point Calibration is completed ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-493544-S12284657172012081000000)
  14. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартное значение от 27 до 33 кг (от 59,52 до 72,75 фунта) NEXT -- > END (ref-493544-S12284657172012081000000)

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отвернуть болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не опрокинулось. Длительное удержание сиденья может вызвать проблему, такую как деформация рельса сиденья. Держите сиденье только столько времени, сколько необходимо.
Схема №303
Схема №304
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer до " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить имитацию коды неисправностей, хранящуюся в ECU классификации пассажиров, а затем в центральном датчике подушки безопасности. Выключить переключатель зажигания. Включить ключ зажигания. Проверить dtc.referк " Проверка / очистка ДПТС " можно не выводить этот метод B1783 времени: OK расшифровка кода ошибки - это не может быть другой подсказкой. B1783 (ref-493544-S41275411502012081000000)(ref-493544-S41275411502012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ECU классификации пассажиров и заднему датчику классификации пассажиров Rh. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъём OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить передний Сиденье провод Rh (TO B +) Отсоединить разъемы от ЭБУ классификации пассажиров и датчика классификации задних пассажиров Rh.п одключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение разъема на стороне жгута проводов. Стандартное напряжение Тестер Подключение указано Условие a1-4 (xtag10) - Масса кузова ниже 1 В A1-6 SGD4 SVC4 SIG4
  4. Проверить передний Сиденье провод Rh (FOR обрыв) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Используя служебный провод, подключить клеммы a5-1 (SVC4) и a1-3 (SGD4), а также подсоединить клеммы а5-2 (хтагх2) и а5- 3 (хт) соединительного провода С-зам.: Не вставляйте принудительно сопротивление аг. SIG4 SGD4 SVC4 SGD4 SIG4 SGD4
  5. Проверить передний Сиденье провод Rh (FOR короткое замыкание) Отсоединить сервисный провод от разъема C. Измерить сопротивление бокового соединителя жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие a1-6 (SVC4) - a1 -4 (SGD4) 1 Mohms или выше a1 - а1-4 (хтагх3) 1 Мохмс или выше Ремонт: A1-6- Ax5 - более высокий шаг SIG4 SGD4 SVC4 SIG4
  6. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРАВЫЙ (ДО ЗЕМЛИ) Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие a1-4 (SGD4) - Масса на корпус не менее 1 МО м а1-6 (SVC4) - Массы на корпусе не более 1 м М а1 -10 (хтагх2) - Земля корпуса не менее 1МОМ Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ СИДЕНЬЕ GO Rh провод step: REP SIG4
  7. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки Не подключайте разъемы к датчику времени классификации пассажиров и заднему датчику классификации пассажиров Rh. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать по крайней мере 2 секунды. Включить выключатель зажигания. Сбросьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer в " Проверка / очистка DCC ". ПОДСКАЗКА: сначала очистить коды неисправностей, хранящиеся в датчике классификации пассажиров, а затем в центральном датчике безопасности. Выключить переключатель зажигания. B1783 B1783 (ref-493544-S41275411502012081000000)(ref-493544-S41275411502012081000000)
  8. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию пассажиров ecu.refer на " КОМПОНЕНТЫ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493529-S17905650862012081000000)
  9. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки.отмените на " INITIALIZATION ". OK Отображается " Zero Point Calibration is completed ". Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-493544-S12284657172012081000000)
  10. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартное значение от 27 до 33 кг (от 59,52 до 72,75 фунта) Ng -- > См. Шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493544-S12284657172012081000000)
  11. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключить кабель к отрицательному (-) выводу батареи, но подождать не менее 2 секунд. Включить переключатель зажигания xtc.refer в положение " Проверка / очистка Dtc ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) хранятся в ECU для классификации пассажиров, а затем в центральном датчике подушки безопасности. Выключить выключатель зажигания. Можно включить выключатель зажигания в положение AGTC. Проверить, что переключатель розжига также " проверка / Очистка DTP ". B1783 B1783 (ref-493544-S41275411502012081000000)(ref-493544-S41275411502012081000000)
  12. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ НА РАМУ ДОВОДЧИКА В СБОРЕ Rh Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить переднее сиденье на раму доводчика в сборе rh.refer на " КОМПОНЕНТЫ ". ДАЛЕЕ: Переходим к следующему шагу (ref-493526-S39623466842012081000000)
  13. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. перейдите к " INITIALIZATION ". На экране отображается OK " Zero Point Calibration is completed ". Далее: переходите к следующему шагу (ref-493544-S12284657172012081000000)
  14. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартное значение от 27 до 33 кг (от 59,52 до 72,75 фунта) NEXT -- > END (ref-493544-S12284657172012081000000)

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отвернуть болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не опрокинулось. Длительное удержание сиденья может вызвать проблему, такую как деформация рельса сиденья. Держите сиденье только столько времени, сколько необходимо.
Схема №305
Схема №306
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer до " Дтк ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей, хранящиеся в ECU классификации пассажиров, а затем в центральном датчике подушки безопасности. Повернуть переключатель зажигания во включенное состояние. Проверить dtc.refe до " Dtс ПРОВЕРИТЬ / ОЧИСТИТЬ B1790 может не выводиться другой метод DCTC, кроме как этот DTS. B1790 (ref-493544-S41275411502012081000000)(ref-493544-S41275411502012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ECU для классификации пассажиров и центральному датчику подушки безопасности. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъём OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПОЛА № 2 (TO B +) Отсоединить разъемы от блока управления коробкой передач для классификации пассажиров и центрального датчика подушки безопасности. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение на боковом разъеме кабельного жгута. Стандартное напряжение W / сторона подушки безопасности: Подключение тестера Указанное условие L7-16 (FSP +) - Корпус заземлен ниже 1 V L23 L23
  4. Проверить FLOOR провод № 2 (FOR обрыв) Выключаем выключатель зажигания. Отсоединяем кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи, и ждем не менее 90 сек. С помощью сервисного провода подключаем клеммы L1-8 (Fsr +) и L1- 4 (ФСР-) разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: При их подключении не вставляйте принудительно служебный провод в клеммы. Измерить сопротивление разъема кабельного жгута стандартного сопротивления W / L23 L23
  5. Проверить FLOOR провод № 2 (FOR короткое замыкание) Отсоединить служебный провод от разъема C. Измерить сопротивление бокового соединителя жгута проводов Стандартное сопротивление W / сторона подушки безопасности: Тестер Подключение по спецификации Условие L7-16 (FSP +) - L7- 24 (ФСП-) 1 Mohms или выше Вт / О СТОРОНА ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ: Испытатель Соединение Ремонт провода По условию xtag0-12 (fxx1 + flow) L23 L23
  6. Проверить FLOOR провод № 2 (TO масса) Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов Стандартное сопротивление W / сторона подушки безопасности > Подключение тестера Заданное условие L7-16 (FSP +) - Масса 1 Mohms или выше L7- 24 (f SP-) -земление корпуса 1mhom или выше СТОРОНА Ш / О ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ: Подключение К тестеру Указанное Состояние X1-12 L23 L23
  7. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключить разъемы к датчику классификации пассажиров и центральному датчику подушки безопасности. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включить переключатель зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer до " DTS проверить / сброс ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей, хранящиеся в ECU классификации пассажиров, а затем в центральном датчике подушек безопасности. Отключить выключатель зажигания. B1790 B1790 (ref-493544-S41275411502012081000000)(ref-493544-S41275411502012081000000)
  8. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию пассажиров ecu.refer на " КОМПОНЕНТЫ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493529-S17905650862012081000000)
  9. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. перейдите к " INITIALIZATION ". На экране отображается OK " Zero Point Calibration is completed ". Далее: переходите к следующему шагу (ref-493544-S12284657172012081000000)
  10. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартное значение от 27 до 33 кг (от 59,52 до 72,75 фунта) ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-493544-S12284657172012081000000)
  11. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить датчик зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer в " DCTC end time проверить / сброс ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей, хранящиеся в ECU классификации пассажиров, а затем в центральном датчике подушки безопасности. Выключить выключатель зажигания. Включить переключатель зажигания. Проверить dtcc.refe в " Дтц ПРОВЕРКА / Очистка B1790 может не заменить этот вывод. B1790 (ref-493544-S41275411502012081000000)(ref-493544-S41275411502012081000000)

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отвернуть болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
  2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не опрокинулось. Длительное удержание сиденья может вызвать проблему, такую как деформация рельса сиденья. Держите сиденье только столько времени, сколько необходимо.
Схема №307
Схема №308
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer до " Дтк ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей, хранящиеся в ECU классификации пассажиров, а затем в центральном датчике подушки безопасности. Повернуть переключатель зажигания во включенное состояние. Проверить dtc.refe до " Dtс ПРОВЕРИТЬ / ОЧИСТИТЬ B1793 может не выводиться другой метод DCTC, кроме как этот DTS. B1793 (ref-493544-S41275411502012081000000)(ref-493544-S41275411502012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ЭБУ классификации жильцов и датчикам классификации жильцов. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъём OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить передний Сиденье провод Rh (TO B +) Отсоединить соединители от ЭКУ классификации проводов водителя и 4 датчиков классификации пассажиров. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания ниже. Измерить напряжение разъема на стороне жгута проводов. Стандартное напряжение Тестер Подключение Указанное условие a1-11 (SVC1) - Ремонт кузова Ниже 1 В а1-12 (xa g1) SVC2 SVC3 SVC4
  4. Проверить передний Сиденье провод Rh (TO масса) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Измерить сопротивление разъема на стороне жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие a1-11 (SVC1) - кузов масса 1 Mohms или выше а1-12 (хтагх1) - Корпус масса 1 Момс или выше A1-5 (xg2) SVC2 SVC3 SVC4
  5. Проверить передний Сиденье провод Rh (FOR обрыв) Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Оговоренное условие a1-11 (SVC1) - a2-1 (SVC1) Ниже 1 Ом а1-12 (хтагх2) - а4-3 Ниже 1ом a1 -5 (хтогх7) Провод - a3-1 + (xтаг5) ниже 1 а Ом: SVC2 SVC2 SVC3 SVC3 SVC4 SVC4
  6. Проверить передний Сиденье провод Rh (FOR короткое замыкание) Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие a1-5 (SVC3) - а1-6 (SVC4) 1 Mohms или выше a1-6 (хтагх2) - a1 -11 (xтаг3) 1 Мх М или выше а1-11 (хстаг4) - 1-12 (хаг1 - х5) SVC4 SVC1 SVC1 SVC2 SVC2 SVC3 SVC2 SVC4 SVC1 SVC3
  7. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключить разъемы к датчику классификации пассажиров и 4 датчикам классификации пассажиров. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме батареи и подождать не менее 2 секунд. Включить переключатель зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer до " DCC проверить / сброс ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей, хранящиеся в ECU для классификации пассажиров, а затем в центральном датчике подушки безопасности. Выключить выключатель зажигания Проверить на включение зажигания. B1793 B1793 (ref-493544-S41275411502012081000000)(ref-493544-S41275411502012081000000)
  8. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию пассажиров ecu.refer на " КОМПОНЕНТЫ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493529-S17905650862012081000000)
  9. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки.отмените на " INITIALIZATION ". OK Отображается " Zero Point Calibration is completed ". Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-493544-S12284657172012081000000)
  10. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартное значение от 27 до 33 кг (от 59,52 до 72,75 фунта) Ng -- > См. Шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493544-S12284657172012081000000)
  11. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключить отрицательный (-) конец кабеля к аккумулятору, но подождать не менее 2 секунд. Включить переключатель зажигания xtc.refer в " Dtc проверить / сброс ". HINT: Сначала очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) хранится в ECU классификации пассажиров, а затем в центральном датчике подушки безопасности. Выключить выключатель зажигания. Можно выключить выключатель зажигания в AGTC. Проверить, что переключатель розжига также включить DTS. B1793 B1793 (ref-493544-S41275411502012081000000)(ref-493544-S41275411502012081000000)
  12. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ НА РАМУ ДОВОДЧИКА В СБОРЕ Rh Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить переднее сиденье на раму доводчика в сборе rh.refer на " КОМПОНЕНТЫ ". ДАЛЕЕ: Переходим к следующему шагу (ref-493526-S39623466842012081000000)
  13. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. перейдите к " INITIALIZATION ". На экране отображается OK " Zero Point Calibration is completed ". Далее: переходите к следующему шагу (ref-493544-S12284657172012081000000)
  14. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартное значение от 27 до 33 кг (от 59,52 до 72,75 фунта) NEXT -- > END (ref-493544-S12284657172012081000000)

Другие статьи — Система классификации пассажиров (диагностические коды и тесты симптомов)