Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/RAV4/Toyota RAV4 III рестайлинг (2010-2016)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Система управления тормозами (служебная информация): Диагно…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система управления тормозами (служебная информация): Диагностика Toyota RAV4 III рестайлинг

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 11 иллюстраций ~5 мин чтения

Как осмотреть транспортный средство

  1. CONNECT TECHSTREAM Подключить Tekstream к DLC3. Запустить двигатель и простаивайте его. Выбрать активный тест на Tech Stream. ПОДСКАЗКА: Пожалуйста, обратитесь к руководству оператора Tectream для получения дополнительной информации.
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите реле электродвигателя включенным более 5 секунд. При его последовательной работе подождать 20 секунд между каждой операцией. Включить реле электродвигателя и проверить шум работы двигателя исполнительного механизма. Выключить реле электродвигателя. Полностью нажать на педаль тормоза и удерживайте ее в течение приблизительно 15 секунд. Убедиться, что начальная глубина педали сохраняется в течение всех 15 секунд.включить реле двигателя и убедиться, что педаль не пульсирует.
  3. Проверить тормоз ACTUATOR SOLENOID (for передний правый Wheel) ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно следовать приведенным ниже процедурам при включении электромагнита. Не выключайте соленоид и педаль более 10 секунд. При дальнейшем управлении им подождать 20 секунд между каждой операцией. НЕ держите реле двигателя включенным более 5 секунд. Управляя им последовательно, ждите 20 секунд после каждой операции. С нажатой педалью тормоза как можно больше выполняйте следующие операции.
  4. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА (для переднего левого колеса) Использовать те же процедуры, которые описаны для переднего правого колеса, чтобы проверить соленоиды переднего левого колеса. ПОДСКАЗКА: переднее левое колесо: SFLH, SPLR
  5. Проверить тормоз ACTUATOR SOLENOID (for задний правый Wheel) Использовать те же процедуры, что описаны для переднего правого колеса, чтобы проверить соленоиды заднего правого колеса.
  6. Проверить тормоз ACTUATOR SOLENOID (for задний левый Wheel) Использовать те же процедуры, что описаны для переднего правого колеса, чтобы проверить соленоиды заднего левого колеса.
  7. Проверить и сброс расшифровка кода ошибки Проверить и очистить файл dtc.refer, чтобы " Проверить / Очистить DTS ". (ref-493517-S38113641682012081000000)
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS.
  2. Снять система впрыска вторичного воздуха CLEANER CASE (для 2AR-FE) Снять корпус воздухоочистителя. См. раздел " УДАЛЕНИЕ - шаг 24 ". (ref-493422-S07828032732012081000000)
  3. Снять система впрыска вторичного воздуха CLEANER CASE (для 2GR-FE) Снять корпус воздухоочистителя. См. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 21 ". (ref-493421-S02277901022012081000000)
  4. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА, см. раздел ЗАМЕНА - шаг 1
  5. СЛИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте тормозную жидкость, если она соприкасается с какой-либо окрашенной поверхностью.
  6. ОТСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ Потянуть рычаг блокировки вверх и отсоединить разъем. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не допустить попадания тормозной жидкости в снятый разъем.
  7. ОТСОЕДИНИТЬ ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ С помощью ключа с накидной гайкой отключить 6 тормозных магистралей от привода. Нанести бирки или метки для обозначения мест установки каждой тормозной магистрали. ПОДСКАЗКА: * 1: на переднее колесо Rh * 2: на заднее колесо Lн * 3: на задние колеса Rч * 4: на задним колесом Ln * 5: из главного цилиндра
  8. СНЯТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД С КРОНШТЕЙНОМ Отсоединить зажим тормозной трубки от кронштейна. ПРИМЕЧАНИЕ: После отсоединения зажима от кронштейнов его нельзя использовать повторно. Отвернуть 3 гайки и снять исполнительный механизм с кронштейном. ВНИМАНИЕ: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить тормозные трубки.
Схема №11
Схема №12
  1. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА Снять 4 болта и кронштейн с тормозного привода.
  2. СНЯТЬ ХОМУТ КОЖУХА ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА Снять 4 хомута кожуха тормозного привода с болтовых подушек тормозных приводов.
  3. СНЯТЬ ПОДУШКУ БОЛТА ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА Снять 4 подушки болта тормозного привода с кронштейна тормозного механизма.
Схема №13
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ БОЛТА ПРИВОДА ТОРМОЗА Установить 4 подушки болтов привода тормоза на кронштейн привода тормозов.
  2. УСТАНОВИТЬ МАНЖЕТУ КОРПУСА ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА Установить 4 манжеты корпуса тормозного привода на болтовые колодки тормозного механизма. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что манжеты находятся в полном контакте с подушками.
  3. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА Установить кронштейн тормозного привода на тормозной привод 4-мя болтами. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Затянуть 4 болта равномерно в алфавитном порядке.
Схема №14
Схема №15
  1. УСТАНОВИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД С КРОНШТЕЙНОМ ПРИМЕЧАНИЕ: При установке нового тормозного привода не снимайте заглушку отверстия перед подсоединением тормозной трубки. Новые приводы заполняются тормозной жидкостью. Установить привод с кронштейном вместе с 3 гайками. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ. Затянуть 3 гайки равномерно в алфавитном порядке. Будьте осторожны, чтобы не повредить тормозные трубки. Не роняйте исполнительный механизм, если он упал, заменить его хомутом для подключения тормоза.
  2. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ТОРМОЗНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ Установить каждую тормозную магистраль в правильное положение на тормозном приводе, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: * 1: к переднему колесу Rh * 2: к переднем колесу Lн * 3: к заднему колесе Rх * 4: к задним колесам Ln * 5: от главного цилиндра Используя ключ с накидной гайкой, соединить 6 тормозных магистралей в правильные места на приводе так, как это показано на иллюстрации. Крутящий момент: 15 н * м (155 кгс * см, 11 фут) использовать специальную формулу реф. (ref-493289-S42810490842012081000000)
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ Соединить разъем и отожмите рычаг замка вниз.
  4. BLEED тормоз система (СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ).согласоваться с PROVING - Step 3
  5. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА, см. раздел ЗАМЕНА - шаг 3
  6. УСТАНОВКА КОЖУХА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (для 2AR-FE) Установить кожух воздухоочистителя. см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 37 ". (ref-493422-S01523064282012081000000)
  7. УСТАНОВКА КОЖУХА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (для 2GR-FE) Установить кожух воздухоочистителя. см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 57 ". (ref-493421-S12794407782012081000000)
  8. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  9. Проверить тормоз ACTUATOR сборка с TECHSTREAM Проверить тормозной привод с помощью techstream.fer to " ON-VEHICLE проверка ". (ref-493387-S35713518052012081000000)
Схема №16

Как проверить систему управления тормоза (служебной информация): диагностики

  1. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Проверить датчик скорости. При любом из следующих условий заменить датчик на новый. Поверхность датчика скорости треснула, вмятина или скол. Разъем или жгут проводов поцарапаны, треснули или повреждены. Датчик скорости был сброшен.
  1. Проверить SKID управление датчик Проверить датчик контроля скольжения. При любом из следующих условий заменить датчик на новый. Поверхность датчика контроля скольжения треснула, помята или сколота. Датчик контроля скольжения был сброшен.
  2. Проверить SKID управление датчик провод Проверить провод датчика. При любом из следующих условий заменить датчик на новый. Разъем или жгут проводов поцарапаны, треснули или повреждены.
  1. ОСМОТРЕТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Проверить датчик скорости. При любом из следующих условий заменить датчик на новый. Поверхность датчика скорости треснула, вмятина или скол. Разъем или жгут проводов поцарапан, треснул или поврежден. Датчик скорости был сброшен.
  1. Проверить YAW RATE датчик Проверить датчик скорости рыскания. При любом из следующих условий заменить датчик на новый. Поверхность датчика имеет трещины, вмятины или сколы. Разъем или жгут проводов поцарапан, треснул или поврежден. Датчик был сброшен.
  1. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Проверить датчик угла поворота руля. При любом из следующих условий заменить датчик угла наклона рулевого колеса на новый. Соединитель поцарапан, треснул или поврежден. Датчик угла поворота рулевого управления был сброшен, либо спиральный кабельный подузел был опущен при установке датчика угла поворота на спиральном кабельном подузле.

Другие статьи — Система управления тормозами (служебная информация)