Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический: Диагностика Toyota RAV4 II рестайлинг

Механическая часть двигателя 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Как проверить двигатель механический: диагностики

HINT

Эта проверка используется только для определения того, соответствует ли свободный CO / HC спецификациям.

Схема №27
Схема №28
  1. НАЧАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ Двигатель при нормальной рабочей температуре Установленный воздухоочиститель Воздушные трубы и шланги воздушной индукционной системы подключены Все принадлежности выключены Все вакуумные линии правильно подсоединены соединители проводки системы последовательный впрыск топлива полностью заглушены Проверка синхронизации зажигания правильно Передача в нейтральном положении Тахометр и счетчик CO / HC откалиброваны вручную
  2. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
  3. ГОНОЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ НА 2500 ОБ/МИН ДЛЯ ПРИБЛ. 180 СЕКУНД
  4. ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ВСТАВИТЬ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ЗОНД ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ CO/HC НА РАССТОЯНИИ НЕ МЕНЕЕ 40 СМ (1,3 фУТА) В ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ
  5. НЕМЕДЛЕННАЯ ПРОВЕРКА КОНЦЕНТРАЦИИ CO / HC НА СООТВЕТСТВУЮЩЕМ ДАТЧИКЕ ХОЛОСТОГО ХОДА И / ИЛИ 2 500 об / мин. Завершить измерение в течение 3 минут. ПОДСКАЗКА: При выполнении теста 2 режима (2 500об / мин. и холостой ход) следовать порядку измерения, предписанному применимыми местными правилами. Затем, если концентрация СО / НС не соответствует спецификациям, выполнить поиск неисправностей в порядке, приведенном ниже. Проверить работу датчика A / F (см. " AGTC P2195: oxygen (датчик 1) P2196 (ref-180979-S04551230812005073000000)

HINT

При недостатке мощности, чрезмерном расходе масла или плохой экономии топлива измерить давление сжатия.

Схема №29
  1. ПРОГРЕВ И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры.
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ (См. " Катушка зажигания ") (ref-209172-S26715258122005120900000)
  3. СНЯТЬ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
  4. Проверить давление сжатия цилиндра 14. Вставить датчик давления через отверстие свечи зажигания. Полностью открыть дроссель. Во время прокрутки двигателя измерить давление сжатия. СОВЕТ: Всегда использовать полностью заряженную батарею для достижения частоты вращения двигателя 250 об / мин или более. Повторить шаги(а) - (с) для каждого цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: это измерение должно быть сделано за как можно более короткое время. Давление сжатия: 1 300 к Па (13,8 кгс / см 2 196 фунт / кв.
  5. ПЕРЕУСТАНОВИТЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
  6. ПЕРЕУСТАНОВИТЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ (См. " КАТУШКА РОЗЖИГА ") (ref-209172-S26715258122005120900000)