Тормозные магистрали
- Заполните резервуар тормозной жидкостью.
- Подсоединить к тормозному суппорту виниловую трубку и поместить другой конец в прозрачную банку.
- Несколько раз нажать на педаль тормоза, затем ослабить свечу стравливания при удерживаемой педали.
- В момент, когда жидкость перестает выходить наружу, затянуть пробку спускного устройства до технических характеристик. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-156078-S27759713462003070300000)
- Отпустить педаль тормоза. Повторить шаги 3 и 4, пока весь воздух в жидкости не будет выпущен.
- Повторить процедуру, чтобы выпустить воздух из тормозной магистрали для каждого колеса.
ПримечаниеПри выполнении каких-либо работ с тормозной системой или при подозрении на наличие воздуха в тормозных магистралях, стравите воздух из системы. При стравливании поддерживайте количество жидкости в магистрали резервуара между минимальным и максимальным значениями. Заполните SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3.
Использование ручного тестера (кроме Prius)
- Выключить выключатель зажигания, нажать педаль тормоза более 40 раз. Когда давление в системе питания сбрасывается, сила реакции становится большой и ход становится короче. Включить переключатель зажигания, проверить, что насос останавливается примерно через 30-40 секунд.
- При оставленном включенном выключателе зажигания нажать педаль тормоза более 20 раз. Для получения информации об отводе тормозной магистрали см. раздел " ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ ". Отключить выключатель зажигания и подключить ручной тестер к DLC3. Включить переключатель зажигания и выбрать система впрыска вторичного воздуха BLEADING на ручном тестере. (ref-156078-S26229114882003070700000)
- Для стравливания правой передней тормозной магистрали выбрать на тестере Fr LINE. При включенном с помощью ручного тестера Fp Line нажать и удерживайте педаль тормоза, чтобы стравить правый передний тормозной суппорт. Повторяйте до тех пор, пока в жидкости больше не останется пузырьков воздуха.
- Для стравливания давления из левой передней тормозной магистрали выбрать на тестере Fl LINE и включить систему. Удерживайте педаль тормоза нажатой, чтобы стравить давление из левого переднего тормозного суппорта.
- Для стравливания задней тормозной магистрали выбрать на тестере Rr LINE и включить тестер. Удерживайте педаль тормоза нажатой, в то время как воздух стравливается из левого и правого суппортов. Отсоединить тестер от DLC3 и очистить расшифровка кода ошибки. См. соответствующую статью ANTI-замок / TRACTION управление.
Использование ABS Actuator Checker (кроме Prius)
ПримечаниеНе удерживайте выключатель MAIN в нажатом положении более 10 секунд. При непрерывной работе установить интервал более 20 секунд.
- Отсоединить 2 разъема от гидроусилителя тормозов.
- Подсоединить соединитель с биркой " ВЫПУСК ВОЗДУХА ", закрепленной на соединителе чекера привода (09990-00150 / 00480), к боковому электрожгуту гидроусилителя тормозов через подвесной.
- Подсоединить красный кабель шашки к положительной (+) клемме батареи, а черный - к отрицательной (-).
- Повернуть выключатель зажигания в выключенное положение и нажать на педаль тормоза более 40 раз. При снятии давления в системе питания сила реакции становится легкой, а ход - длиннее.
- Включить выключатель зажигания и проверить, что насос останавливается через 30-40 секунд. Если насос не остановился, повторить шаг 4.
- При включенном выключателе зажигания нажать на тормозную медаль более 20 раз. Удерживая педаль нажатой, выпустите воздух из правого и левого суппортов передних колес. См. " ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ ". (ref-156078-S26229114882003070700000)
- Удерживая педаль нажатой, стравите давление из правого и левого суппортов заднего колеса (см. раздел " ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ "). (ref-156078-S26229114882003070700000)
- Повернуть переключатель механизма контроля привода в положение " ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ ". Нажать и удерживайте в нажимном переключателе MAIN (ГЛАВНЫЙ), нажать на педаль тормоза и придерживайте ее для стравливания правого переднего тормозного суппорта. Повторяйте до тех пор, пока в жидкости больше не останется пузырьков воздуха.
- Повернуть переключатель механизма контроля привода в положение " ПЕРЕДНИЙ ЛЕВ ". Нажать и удерживайте в нажимном переключателе MAIN (ГЛАВНЫЙ), нажать на педаль тормоза и придерживайте ее для стравливания левого переднего тормозного суппорта. Повторяйте до тех пор, пока в жидкости больше не останется пузырьков воздуха.
- Нажать и удерживайте в выключателях " SUB Lh " (" ПОДГ ЛЕВ ") и " SUBG Rн "., прокачать правый задний тормозной суппорт, повторяйте до тех пор, пока в жидкости больше не останется пузырьков воздуха.
- Нажать и удерживайте выключатели " SUB Lh " (ПОДГ ЛЕВ) и " SUBG Rн "., стравите давление из левого заднего тормозного суппорта и повторить операцию до тех пор, пока в жидкости больше не останется пузырьков воздуха.
- Отсоединить устройство контроля привода и вспомогательный жгут проводов от привода.
- Подсоединить 2 разъема к гидроусилителю тормозов.
- Очистить расшифровка кода ошибки. См. соответствующую статью ANTI-замок / TRAC управление.
Схема №34
Без ручного тестера (Prius)
- Заполните бачок тормозной жидкостью SAE J1703 или FMVSS № 116 хтагх1. Для стравливания давления из системы питания выключить выключатель зажигания, нажать педаль тормоза более 40 раз. Включить зажигание, проверить остановку насоса через 30.40 секунд. DOT3
- Для стравливания воздуха выключить зажигание, выпустить воздух из правого и левого переднего тормозного суппорта. Произвести отбор воздуха на каждое колесо и нажать педаль тормоза более 20 раз, по каждому. Включив зажигание проверить остановку мотора насоса. Полностью открыть свечу стравливателя правого или левого заднего тормозного цилиндра и слить жидкость при одновременном нажатии педали тормоза в течение 3 секунд.
- Отпустить педаль тормоза и дождаться остановки электродвигателя насоса. Затянуть винт стравливания заднего тормозного цилиндра, при этом, нажимая на педаль торможения, выпустите воздух из задних тормозных цилиндров. Выполнить действия для другого заднего тормозной цилиндра. При включенном зажигании проверить, что электродвигатель насоса остановился. Полностью открыть пробку стравливателя переднего левого тормозного барабана и слить жидкость, одновременно нажав на 3 секунды на педали тормоза.
- Отпустить тормозной суппорт и подождать, пока остановится двигатель насоса. Повторить шаги до тех пор, пока весь воздух не будет полностью стравлен. Затянуть пробку выпускного устройства левого переднего тормозного цилиндра в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-156078-S27759713462003070300000)
С помощью ручного тестера (Prius)
- Выключить зажигание и подключить ручной тестер к DLC3, расположенному под боковой коленной панелью водителя. Включить переключатель зажигания и выбрать система впрыска вторичного воздуха прокачка на ручном тестере. Удерживая педаль тормоза, включить соленоид SRRR с помощью ручного тестера.
- Выключить электромагнит SRRR с помощью ручного тестера и отпустить педаль тормоза. Проверить, что двигатель насоса останавливается через 20 секунд. Повторить шаг 1 три раза.
- Выключить зажигание и отсоединить ручной тестер. Очистить расшифровка кода ошибки. См. статью " 2001-02 тормозная система - PRIUS ". После стирания выключить зажигание, чтобы защитить ЭБУ. (ref-154159)
- При выключенном зажигании нажать на педаль тормоза более 40 раз, снять колпачок бачка и долить тормозную жидкость в магистраль МАКС.
4Раннер
Для процедур тестирования (таблица 3) - (таблица 12).
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Сухопутный крейсер
Для процедур тестирования (таблица 13) - (таблица 29).
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Приус
Для процедур тестирования (Таблица 30)
Схема №62
Утилизация аккумулятора
| Внимание | Никогда не режьте с натяжкой. |
|---|
Поместить аккумулятор в тиски, накройте его тряпкой над пилой, затем медленно отрежьте корпус аккумулятора. (Рисунок 32) При обрезке наружного корпуса аккумулятора газ будет разряжаться.
Схема №63
Процедуры утилизации см. в разделе " УТИЛИЗАЦИЯ АККУМУЛЯТОРА ". (ref-156078-S03986561262003070800000)
Порядок утилизации см. в разделе " УТИЛИЗАЦИЯ АККУМУЛЯТОРА ". (ref-156078-S03986561262003070800000)