Предосторожность
ПримечаниеПри отсоединении кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора инициализируйте следующую систему после повторного подключения кабеля. Название системы См. процедуру Усовершенствованная система управления парковкой См. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ Система управления замком двери с электроприводом
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЗАМЕНЕ ЛАМПЫ ГОЛОВНОГО СВЕТА Если на поверхности галогенной лампы оставить даже тонкую пленку масла, срок ее службы сократится, так как свет будет гореть при более высокой температуре. При замене колбы обязательно придерживайте фланцевую часть светильника, чтобы рука не соприкасалась со стеклянной частью колбы. Всегда готовьте новую лампочку для немедленной замены. Во время замены колбы линза может притягивать пыль и влагу, если ее удалить из автомобиля на длительное время. Всегда заменяйте лампочку другой лампочкой той же мощности. Если только заменить лампочку с одной стороны, могут возникнуть различия в яркости и цвете освещения между правой и левой сторонами. Надежно установите розетку после замены колбы. Линза может мутнеть или световая полость может заполняться водой через зазоры вокруг розетки, если она не установлена надежно.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Как настроить параметры
- НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ (EXT) ПОДСКАЗКА: Следующие элементы могут быть настроены. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда клиент запрашивает изменение функции, сначала убедитесь, что функцию можно настроить. Перед настройкой обязательно запишите текущие параметры настройки. При устранении неполадок функции сначала убедитесь, что для нее установлено значение по умолчанию. Настройка с помощью Techstream Подключение Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Настройка настроек/Управление освещением. Выберите параметр в таблице ниже. УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ Дисплей По умолчанию Настройка содержимого Соответствующий ЭБУ Disp Ex ON Sen Normal Изменяет уровень яркости окружающей среды, необходимый для приглушения таких источников света, как световые индикаторы комбинированного счетчика, световой индикатор кондиционер и часы. * A Light2, Light1, Normal, Dark1 или Dark2 основного корпуса ЭБУ (Multiplex сеть кузов ECU) Disp Ex OFF Sen Normal Изменяет уровень яркости окружающей среды, необходимый для отмены затемнения источников света, таких как индикаторные лампы комбинированного измерителя, Световой индикатор кондиционер и часы. * B Light2, Light1, обычный, Dark1 или Dark2 свет Автоматическое выключение Задержка 30 с Фары продолжают гореть в течение определенного периода времени после выключения выключателя питания и закрытия всех дверей с включенными фарами ближнего света. Выкл., 30 с, 60 с или 90 с Чувствительность Нормальная Регулирует чувствительность датчика автоматической регулировки освещенности. * C Light2, Light1, Normal, Dark1 или Dark2 DRL Функция * 1 ВКЛ. ВКЛ./ВЫКЛ. Функция DRL ВКЛ. Или ВЫКЛ. * 1: Переключатель светорегулятора фар имеет функцию DRL OFF. ПОДСКАЗКА: Регулировку чувствительности может быть трудно подтвердить. Проверьте вождение транспортного средства клиента. *Яркость понижения огней, Устанавливающих DARK2 DARK1 НОРМАЛЬНЫЙ LIGHT1 LIGHT2 *B Яркость, отменяя понижение огней, Устанавливающих DARK2 DARK1 НОРМАЛЬНЫЙ LIGHT1 LIGHT2 *C Освещающий Dark2 Dark1 Подбора яркости Нормальная Настройка Light1 Light2 Мультидисплеем (w/Навигационная система (для Навигационного Типа Приемника)) Поворот выключатель питания на (IG). Войдите в следующие меню: НАСТРОЙКА/Транспортное средство/Настройка транспортного средства/Настройки освещения. Выберите параметр в таблице ниже. LIGHTS SETTINGS дисплей Default Content Setting Relevant ECU фонарь датчик Sensitivity 0 Регулирует чувствительность датчика автоматического управления освещением * A -2, -1, 0, 1 или 2 Основной корпус ECU (Multiplex сеть кузов ECU) Фара выключена Время регулировки 30 с Сохраняет фары включенными в течение определенного периода времени после выключения выключателя питания и закрытия всех дверей с включенными фарами ближнего света. Выкл., 30 с, 60 с или 90 с Дневные ходовые огни (DRL) * 1 Вкл./Выкл. Функции DRL Вкл./Выкл. * 1: Переключатель светорегулятора фар имеет функцию DRL OFF. ПОДСКАЗКА: Регулировку чувствительности может быть трудно подтвердить. Проверьте, управляя автомобилем клиента. * A Настройка яркости освещения -2 -1 0 1 2 Настройка с помощью Multi-дисплей (с навигационной системой (для радио и типа дисплея) или без навигационной системы) Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: НАСТРОЙКА/Транспортное средство/Настройки транспортного средства. Выберите параметр в таблице ниже. VEHICLE SETTINGS дисплей Default Content Setting Relevant ECU фонарь датчик Sensitivity 0 Регулирует чувствительность датчика автоматического управления освещением. * A -2, -1, 0, 1 или 2 Основной корпус ЭБУ (Multiplex сеть кузов ECU) Фара выключена Время регулировки 30 с Сохраняет фары включенными в течение определенного периода времени после выключения выключателя питания и закрытия всех дверей с включенными фарами ближнего света. Выкл., 30 с, 60 с или 90 с Дневные ходовые огни * 1 Вкл./Выкл. Функции DRL Вкл./Выкл. * 1: Переключатель светорегулятора фар имеет функцию DRL OFF. ПОДСКАЗКА: Регулировку чувствительности может быть трудно подтвердить. Проверьте, управляя автомобилем клиента. * Настройка яркости освещения -2 -1 0 1 2
Инициализация
ПримечаниеИнициализировать ЭБУ выравнивания фар в сборе (установить нулевую точку датчика контроля высоты в ЭБУ выравнивания фар в сборе) после изменения высоты автомобиля в связи с заменой подвески или после выполнения таких операций, как снятие и переустановка или замена заднего подузла датчика контроля высоты правого. При замене сборки ЭБУ выравнивания фар также необходима инициализация. Отрегулировать цель фар после инициализации сборки ЭБУ выравнивания фар. См. РЕГУЛИРОВКА. При обнаружении неисправности в системе автоматического контроля уровня луча фар инициализация сигнала датчика контроля высоты невозможна. Перед инициализацией выполните поиск и устранение неисправностей.
Схема №15
Схема №16
- ПОДГОТОВЬТЕ АВТОМОБИЛЬ К ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Разгрузите автомобиль и его багажник, убедившись, что запасное колесо, инструменты и домкрат находятся в исходных положениях. Убедитесь, что в транспортном средстве нет пассажиров. Выключите фары. Остановите транспортное средство на ровной поверхности и удерживайте высоту транспортного средства неизменной. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- Проверить HEADLIGHT BEAM LEVEL управление INDICATOR фонарь (КОНТРОЛЬ УРОВНЯ СВЕТА В ФАРЕ) Включите выключатель питания (IG) и проверьте индикаторную лампу. ОК Условие Указанное условие Узел ЭБУ выравнивания фар заменен на новый. Индикатор непрерывно мигает 6 раз с частотой 2 Гц. Производится демонтаж и переустановка блока КРД выравнивания фар, замена заднего подузла датчика контроля высоты правого, демонтаж и переустановка заднего подузла датчика контроля высоты правого, замена подвески и т.д. Индикатор загорается приблизительно на 3 секунды, а затем гаснет (функция проверки лампочки). ПОДСКАЗКА: Если индикатор не загорается при включении выключателя питания (IG), проверьте и отремонтируйте его в соответствии с таблицей симптомов проблемы. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. NG --> ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ OK: Перейдите к следующему шагу
- ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ Подключите клеммы 4 (CG) и 8 (LVL) DLC3 с помощью SST. SST: 09843-18040 Включить и выключить фары ближнего света с помощью переключателя управления светом в течение 20 секунд после подключения клемм. ПОДСКАЗКА: Количество включений и выключений фар ближнего света определяется текущим уровнем топлива, как показано ниже. Уровень топлива Количество раз включения и выключения фар ближнего света Уровень топлива находится в пределах А. 1 Уровень топлива в пределах Б. 2 Уровень топлива в диапазоне C. 3 Уровень топлива в диапазоне D. 4 Уровень топлива в диапазоне Е. 5 ПРИМЕЧАНИЕ: Включайте и выключайте фары ближнего света с интервалом менее 3 секунд. Обязательно включите выключатель управления светом снаружи автомобиля. Проверьте индикатор. ОК Условие Указанное условие Узел ЭБУ выравнивания фар заменен на новый. Мигает 6 раз с частотой 2 Гц --> Непрерывно мигает N * 1 раз с частотой 2 Гц. Производится замена заднего подузла датчика контроля высоты правого, снятие и переустановка заднего подузла датчика контроля высоты правого, замена подвески и т.д. Выкл --> Непрерывно мигает N * 1 раз с частотой 2 Гц. ПОДСКАЗКА: * 1: Количество миганий индикатора определяется количеством включений и выключений фар ближнего света. Если инициализация не может быть завершена нормально, отключите SST от DLC3 и выключите выключатель питания. Затем перезапустите с первого шага. NG --> ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ OK --> TURN питание выключатель OFF (END)
FAIL-SAFE CHART (отказобезопасная карта)
- HEADLIGHT (для LED HEADLIGHT) ECU управления светом работает в отказоустойчивом режиме, если обнаружено ненормальное состояние, такое как перечисленные ниже. Пункт Безотказная работа Разомкнут в цепи выходной стороны Прекращает освещение фар Удерживает фары выключенными до тех пор, пока питание не будет восстановлено (путем поворота переключателя управления светом из выключенного в положение головы). Короткое замыкание между выходной клеммой и землей кузова Прекращается освещение фар Держит фары выключенными до тех пор, пока питание не будет восстановлено (путем поворота переключателя управления светом из выключенного в положение головы). Обнаружено аномальное напряжение источника питания (от 17 до 23 В). Прекращает освещать фары, когда входное напряжение становится слишком высоким (от 17 до 23 В). Снова освещает фары при возвращении напряжения в рабочий диапазон напряжений (от 10 до 16 В). Обнаружено аномальное напряжение источника питания (от 7 до 10 В). Ограничивает выходной ток светодиода при напряжении источника питания от 7 до 10 В. (Фары остаются освещенными.) Снова освещает фары при возвращении напряжения в рабочий диапазон напряжений (от 10 до 16 В). Обнаружено аномальное напряжение источника питания (от 5,1 до 7 В). Прекращает освещать фары, когда входное напряжение становится слишком низким (от 5,1 до 7 В). Снова освещает фары при возвращении напряжения в рабочий диапазон напряжений (9,2 В и более).
- АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ Если ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса) обнаруживает неисправность в датчике автоматического управления светом, ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса) выполняет безотказное управление, чтобы запретить автоматическое управление светом. Если фары ближнего света и задние фонари включены, фонари будут оставаться включенными до тех пор, пока не будет выключен выключатель управления светом.
- АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ЛУЧА ФАР Узел ЭБУ выравнивания фар работает в отказоустойчивом режиме, если обнаружено ненормальное состояние, такое как перечисленные ниже, и сохраняет последнее состояние ближнего света. Элемент Ненормальность Обнаружение Условие возврата Условие возврата Предупреждение Свет Контроль высоты Напряжение источника питания датчика Контроль высоты Обнаружено ненормальное напряжение источника питания датчика (4,6 В или менее). Ненормальное напряжение не обнаруживается в течение 5 секунд Последовательно подсвечивается Напряжение сигнала датчика контроля высоты Обнаружено ненормальное напряжение сигнала датчика контроля высоты (0,25 В или менее, или 4,75 В или более). Высокое напряжение источника питания Обнаружено аномальное высокое напряжение зажигания (18,5 В и более). Обнаружено напряжение 17,5 В или меньше Не светится Низкое напряжение источника питания Обнаружено ненормальное низкое напряжение зажигания (9,0 В или меньше). Напряжение 9,3 В или более обнаруживается в течение 0,1 секунды последовательно Не светится Сброс во время работы Сброс временным обесточиванием и т.д. во время работы. Транспортное средство остановлено Не освещено