Система предупреждения о давлении в шинах [диагностика - введение]: Прочее Toyota Prius V I

Предосторожность

1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ КАБЕЛЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении отрицательного (-) кабеля вспомогательной аккумуляторной батареи инициализируйте следующую (ие) систему (ы) после повторного подключения кабеля: Система См. Процедуру Расширенная система управления парковкой См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ Система управления замком двери с питанием
2. СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ Необходимо периодически регулировать давление в шинах, поскольку давление в шинах со временем естественным образом снижается. Зимой давление в шинах может снижаться из-за низких температур окружающей среды (давление в шинах снижается приблизительно на 10 кПа (0,1 кгс/см 2, 1,5 фунт/кв. дюйм) на каждые 10 ° С (10°C) падения температуры окружающей среды). Поэтому система предупреждения о давлении в шинах с большей вероятностью будет показывать предупреждение, если давления в шинах не отрегулированы надлежащим образом. Если суточные колебания температуры велики, добавьте достаточно, чтобы давления в шинах были пригодны в условиях холода. В результате ненужная операция предупреждения о давлении в шинах должна уменьшиться. В зависимости от типа шины система может не функционировать должным образом даже при использовании указанных колес. Чтобы предотвратить повреждение клапана предупреждения о давлении в шине и измерительного преобразователя, убедитесь, что клапан предупреждения о давлении в шине и измерительный преобразователь не мешают борту шины при установке или снятии шины. Чтобы предотвратить повреждение клапана и передатчика предупреждения о давлении в шине, прежде чем отсоединить борт шины или снять шину с колеса, опустите клапан и передатчик предупреждения о давлении в шине в колесо. При установке клапана предупреждения о давлении в шинах и измерительного преобразователя всегда используйте новую втулку, шайбу и гайку. При замене одного или нескольких клапанов и датчиков, предупреждающих о давлении в шинах, или электронного блока управления, предупреждающего о давлении в шинах, идентификаторы датчиков для всех клапанов и датчиков, предупреждающих о давлении в шинах, должны быть перерегистрированы. Перед регистрацией идентификатора нового клапана предупреждения о давлении в шине и датчика проверьте список данных и запишите все уже зарегистрированные идентификаторы датчика. Используйте только указанный колпачок. Если используется неуточненный колпачок, он может прихватить клапан предупреждения о давлении в шине и датчик.

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

HINT

Каждый клапан и передатчик предупреждения о давлении в шине посылает свой идентификатор передатчика, информацию о температуре и давлении в шине в ЭБУ предупреждения о давлении в шине через антенну и приемник предупреждения о давлении в шине.

Схема №14

Войти

1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ Когда система предупреждения о давлении в шине обнаруживает, что давление в шине становится ниже порогового значения, она информирует водителя с помощью предупреждающего огня. Антенна и приемник предупреждения о давлении в шине принимают информацию об идентификаторе передатчика, температуре и давлении в шине от клапана и передатчиков предупреждения о давлении в шине, показанных на следующей иллюстрации. Эта информация используется для определения момента падения давления в одной из шин. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Комбинированный измерительный подузел - Сигнальная лампа давления в шинах * 2 Сигнальный клапан давления в шинах и передатчик * 3 Сигнальная антенна давления в шинах и приемник * 4 Сигнальный переключатель сброса давления в шинах * 5 Сигнальный переключатель давления в шинах ЭБУ * а Спереди
2. ОПИСАНИЕ РЕГИСТРАЦИИ При замене шин и колес всегда следите за тем, чтобы каждый идентификатор передатчика был правильно зарегистрирован. При замене одного или нескольких клапанов и датчиков, предупреждающих о давлении в шинах, или электронного блока управления, предупреждающего о давлении в шинах, идентификаторы датчиков для всех клапанов и датчиков, предупреждающих о давлении в шинах, должны быть перерегистрированы. Перед регистрацией идентификатора нового клапана предупреждения о давлении в шине и датчика проверьте список данных и запишите все уже зарегистрированные идентификаторы датчика.
3. Переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах Управляя переключателем сброса предупреждения о давлении в шинах, ЭБУ предупреждения о давлении в шинах может быть настроен на выдачу предупреждения при давлении накачки, которое соответствует типу шин, установленных на транспортном средстве. Поэтому порог предупреждения должен быть установлен на надлежащее значение, чтобы соответствовать местным нормам. Включите переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах только после того, как на автомобиле будут отрегулированы давления накачки всех шин (кроме запасного).
4. ОПИСАНИЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Во время инициализации клапан и датчики предупреждения о давлении в шинах измеряют давление накачки шин и регистрируют сигналы, которые передаются в ЭБУ предупреждения о давлении в шинах с частотой один раз в минуту. Процесс инициализации завершается, когда получены сигналы от всех шин (кроме запасного). Выполните инициализацию в следующих случаях: Перед поставкой нового транспортного средства. После замены сигнализатора давления в шинах ЭБУ *. После замены клапана предупреждения о давлении в шинах и передатчика *. При изменении указанного давления в шинах из-за использования шины другого размера или типа. При изменении указанного давления в шинах из-за изменения нагрузки на автомобиль диапазон скоростей, в котором будет использоваться автомобиль, и т.д. Когда выполняется вращение шины и заданные давления в шине различны для передней и задней частей транспортного средства. ПОДСКАЗКА: *: Выполните инициализацию после завершения регистрации идентификатора датчика.
5. ФУНКЦИЯ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ Функция компонентов Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ Получает данные от антенны и приемника предупреждения о давлении в шинах и контролирует давление в шинах. Когда ЭБУ предупреждения о давлении в шине обнаруживает падение давления в шине, неисправность системы или режим инициализации, он выводит соответствующий сигнал на субузел комбинированного измерителя. Когда ЭБУ предупреждения о давлении в шине обнаруживает проблему с сигналом скорости транспортного средства, он использует изменения в силе сигнала от клапана предупреждения о давлении в шине и передатчика в качестве стандарта оценки. Если ЭБУ обнаруживает какие-либо изменения в уровне сигнала от клапана предупреждения о давлении в шине и передатчика, он определяет, что транспортное средство находится в движении. Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шине Обнаруживает давление и внутреннюю температуру шины и передает измеренные значения и идентификационный код на антенну и приемник предупреждения о давлении в шине. Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Принимает сигнал клапана и передатчика предупреждения о давлении в шинах и передает эти данные в ЭБУ предупреждения о давлении в шинах. Переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах Соответствующие значения давления воздуха в шинах, установленных в настоящее время на транспортном средстве, сохраняются в ЭБУ предупреждения о давлении в шинах путем включения переключателя сброса предупреждения о давлении в шинах. Комбинированный измерительный узел Передает сигнал скорости транспортного средства в ЭБУ предупреждения о давлении в шинах. Лампа предупреждения о давлении в шинах Загорается после мигания в течение 1 минуты для предупреждения водителя в соответствии с сигналом от ЭБУ предупреждения о давлении в шинах. Отображает 2-значные расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки).

Инициализация

ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ

Схема №15

Войти

1. ПЕРЕД ИНИЦИАЛИЗАЦИЕЙ Убедитесь, что шины холодные. Установите давление воздуха всех шин на заданное значение (значения). См. ПРОВЕРКА - Шаг 1.
2. INITIALIZATION PROCEDURE (Процедура инициализации) Включите выключатель питания (IG). Нажмите и удерживайте переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах в течение 3 секунд и более, чтобы лампа предупреждения о давлении в шинах мигала 3 раза. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Сигнальная лампа давления в шинах * 2 Сигнальный переключатель сброса давления в шинах * a Сигнальная лампа давления в шинах * b 1 сек. * c ВКЛ. * d ВЫКЛ. Выключите выключатель питания. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream. Войдите в следующие меню: Шасси/Монитор давления в шинах/Список данных. Убедитесь, что инициализация завершена. Убедитесь, что данные о давлении во всех шинах отображаются на экране Techstream.

Схема №16

Войти

1. Проверка MODE (сигнал проверить MODE) PROCEDURE HINT: При входе в тестовый режим (режим проверки сигнала) ЭБУ предупреждения о давлении в шинах сначала устанавливает все расшифровка кода ошибки тестового режима (режим проверки сигнала). После того, как ECU предупреждения о давлении в шинах завершит проверку сигнала для каждого элемента проверки, расшифровка кода ошибки для систем, которые определены как нормальные, будут очищены. расшифровка кода ошибки для других элементов проверки не могут быть очищены, когда проверяется только определенный сигнал. Когда тестовый режим (режим проверки сигнала) возвращается в нормальный режим, все расшифровка кода ошибки тестового режима (режим проверки сигнала) сбрасываются. Работу переключателя сброса предупреждения о давлении в шинах можно проверить в тестовом режиме (режим проверки сигнала). Во время тестового режима (режим проверки сигнала) система не инициализируется нажатием переключателя сброса предупреждения о давлении в шинах. Схему переключателя сброса предупреждения о давлении в шинах можно осмотреть во время этого режима. Выключите выключатель питания и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG) и Techstream. Войдите в следующие меню: Chassis/Tire давление контроль/Utility/сигнал проверить. ПОДСКАЗКА: Каждый раз, когда удовлетворяется режим тестирования (режим проверки сигнала) расшифровка кода ошибки четкие условия, лампа предупреждения о давлении в шинах горит в течение 1 секунды. Вслед за этим с интервалом 0 125 секунды мигает сигнальная лампочка давления в шинах. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a 0 125 сек. * b ВКЛ. * c ВЫКЛ. Движение транспортного средства со скоростью 20 км/ч (12 миль/ч) или более в течение 3 секунд или более для проверки сигнала скорости транспортного средства (C2191/91). Ослабить каждый сердечник клапана и быстро снизить давление (не менее 40 кПа (0,4 кгс/см2, 5,8 фунт/кв. дюйм) в течение 30 секунд) для проверки данных датчика (C2181/81 C2184/84). ПОДСКАЗКА: ID передатчика принудительно передается при быстром снижении давления в шинах. Проверьте, что тестовый режим системы предупреждения о давлении в шинах (режим проверки сигнала) расшифровка кода ошибки очищен. Тестовый режим (режим проверки сигнала) Тестовый сигнал расшифровка кода ошибки Тестовый режим (Режим проверки сигнала) расшифровка кода ошибки сброс Condition C2181/81 to C2184/84 Transmitter Data Data Данные принимаются от датчика, который имеет зарегистрированный ID в ECU предупреждения о давлении в шинах C2191/91 Vehicle скорость сигнал Vehicle скорость of 20 km/h (12 миль/ч) или более обнаруживается в течение 3 секунд или более C2196/96 Сигнал RSSI Сигнал RSSI между 49 мВ и 4,95 В принимается в течение 3 секунд или более. Проверьте переключатель сброса предупреждения о давлении в шине. Нажмите переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах. Проверьте световую сигнализацию давления в шинах. Тестовый сигнал Нормальное состояние Предупреждение о давлении в шине Переключатель сброса Выключатель вкл.: Загорается световой сигнал предупреждения о давлении в шине. Выключите: Сигнальная лампа давления в шинах мигает с интервалом 0 125 секунды. ПОДСКАЗКА К РЕЗУЛЬТАТУ: После завершения проверки сигнала проверьте состояние расшифровка кода ошибки в тестовом режиме (режим проверки сигнала) для подтверждения состояния системы. Состояние Процедура Режим тестирования (режим проверки сигнала) Выводится расшифровка кода ошибки Отремонтируйте неисправную деталь и войдите в Режим проверки сигнала снова Режим тестирования (режим проверки сигнала) расшифровка кода ошибки очищаются Нет проблем Конец режима тестирования (режим проверки сигнала) После завершения режима тестирования (режим проверки сигнала) отключите выключатель питания и отключите Techstream. Тестовый режим (режим проверки сигнала) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Если во время тестового режима (режима проверки сигнала) расшифровка кода ошибки проверить отображается код неисправности, проверьте процедуру диагностики, указанную для этого кода. Подробные сведения о каждом коде приведены ниже. Номер DTCЭлемент обнаружения См. C2181/81 Датчик ID1 не получен См. "расшифровка кода ошибки C2121/21: Нет сигнала от датчика ID1; расшифровка кода ошибки C2122/22: отсутствие сигнала от измерительного преобразователя ID2; расшифровка кода ошибки C2123/23: Нет сигнала от измерительного преобразователя ID3; расшифровка кода ошибки C2124/24: отсутствие сигнала от измерительного преобразователя ID4; расшифровка кода ошибки C2181/81: передатчик ID1 не принят (тестовый режим расшифровка кода ошибки); расшифровка кода ошибки C2182/82: передатчик ID2 не принят (тестовый режим расшифровка кода ошибки); расшифровка кода ошибки C2183/83: Передатчик ID3 не получен (тестовый режим расшифровка кода ошибки); расшифровка кода ошибки C2184/84: Transmitter ID4 Not Received (проверка Mode расшифровка кода ошибки) (ref-502797-S17433406562012091800000) C2182/82 Transmitter ID2 not received См. «расшифровка кода ошибки C2121/21: No сигнал from Transmitter ID1; расшифровка кода ошибки C2122/22: отсутствие сигнала от измерительного преобразователя ID2; расшифровка кода ошибки C2123/23: Нет сигнала от измерительного преобразователя ID3; расшифровка кода ошибки C2124/24: отсутствие сигнала от измерительного преобразователя ID4; расшифровка кода ошибки C2181/81: передатчик ID1 не принят (тестовый режим расшифровка кода ошибки); расшифровка кода ошибки C2182/82: передатчик ID2 не принят (тестовый режим расшифровка кода ошибки); расшифровка кода ошибки C2183/83: Передатчик ID3 не получен (тестовый режим расшифровка кода ошибки); расшифровка кода ошибки C2184/84: Transmitter ID4 Not Received (проверка Mode расшифровка кода ошибки) «(ref-502797-S17433406562012091800000) C2183/83 Transmitter ID3 not received См. «расшифровка кода ошибки C2121/21: No сигнал from Transmitter ID1; расшифровка кода ошибки C2122/22: отсутствие сигнала от измерительного преобразователя ID2; расшифровка кода ошибки C2123/23: Нет сигнала от измерительного преобразователя ID3; расшифровка кода ошибки C2124/24: отсутствие сигнала от измерительного преобразователя ID4; расшифровка кода ошибки C2181/81: передатчик ID1 не принят (тестовый режим расшифровка кода ошибки); расшифровка кода ошибки C2182/82: передатчик ID2 не принят (тестовый режим расшифровка кода ошибки); расшифровка кода ошибки C2183/83: Передатчик ID3 не получен (тестовый режим расшифровка кода ошибки); расшифровка кода ошибки C2184/84: Transmitter ID4 Not Received (проверка Mode расшифровка кода ошибки) «(ref-502797-S17433406562012091800000) C2184/84 Transmitter ID4 not received См. «расшифровка кода ошибки C2121/21: No сигнал from Transmitter ID1; расшифровка кода ошибки C2122/22: отсутствие сигнала от измерительного преобразователя ID2; расшифровка кода ошибки C2123/23: Нет сигнала от измерительного преобразователя ID3; расшифровка кода ошибки C2124/24: отсутствие сигнала от измерительного преобразователя ID4; расшифровка кода ошибки C2181/81: передатчик ID1 не принят (тестовый режим расшифровка кода ошибки); расшифровка кода ошибки C2182/82: передатчик ID2 не принят (тестовый режим расшифровка кода ошибки); расшифровка кода ошибки C2183/83: Передатчик ID3 не получен (тестовый режим расшифровка кода ошибки); расшифровка кода ошибки C2184/84: Transmitter ID4 Not Received (проверка Mode расшифровка кода ошибки) C2191/91 Vehicle скорость сигнал error См«. расшифровка кода ошибки C2191/91: Vehicle скорость сигнал Error (проверка Mode расшифровка кода ошибки) C2196/96 ошибка сигнала RSSI См. раздел C2196/96 расшифровка кода ошибки: ошибка сигнала RSSI (тестовый режим расшифровка кода ошибки)