Как заменить гибридный трансмиссию [сервисной информация]: снятия и установки
HINT
- Аналогичную процедуру выполните для правого и левого борта.
- Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №65
Схема №66
Схема №67
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
- СНЯТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
- ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ЛЕВ.
- ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВЫЙ
- СЛЕЙТЕ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ См. Шаг 1
- ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ЛЕВОЙ ОСИ ПЕРЕДНЕГО МОСТА. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 6
- СНЯТЬ ГАЙКУ ПРАВОГО ВАЛА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 6
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 6
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ КОНЦА ТЯГИ ЛЕВ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 14
- ОТДЕЛЬНАЯ ТЯГА КОНЦЕВАЯ ПОДУЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- ОТДЕЛЬНОЕ ПЕРЕДНЕЕ ЗВЕНО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 5
- ОТДЕЛЬНАЯ ПЕРЕДНЯЯ ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 10
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ЛЕВ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 11
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 13
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- СНИМИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ЛЕВОГО ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 14
- УДАЛИТЬ ЗАЩЕЛКИВАЮЩЕЕСЯ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- СНЯТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ УЗЛА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ТИПА T С ПОМОЩЬЮ SST снимите 2 масляных уплотнения. SST: 09308-00010 ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Левая сторона * b Правая сторона
- УСТАНОВИТЬ ТРАНСМИССИОННЫЙ УЗЕЛ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ТИП Т МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ Установите новое масляное уплотнение с левой стороны. Используя SST и молоток, постучите по новому масляному уплотнению. SST: 09316-10010 SST: 09950-70010 09951-07150 Глубина установки масляного уплотнения от -0,5 до 0,5 мм (от -0,0197 до 0,0197 дюйма) Нанести смазку СД на кромку масляного уплотнения. Установите новое сальниковое уплотнение правого борта. Используя SST и молоток, постучите по новому масляному уплотнению. SST: 09726-36010 SST: 09950-70010 09951-07150 Глубина установки масляного уплотнения от -0,5 до 0,5 мм (от -0,0197 до 0,0197 дюйма) Нанести смазку СД на кромку масляного уплотнения.
- УСТАНОВИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА ЛЕВОЕ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 1
- Установить передний карданный вал HOLE SNAP RH HINT: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ЛЕВ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 2
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- ПОДКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ ЛЕВ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 4
- ПОДКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВИТЕ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВОЕ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 14
- Установить передний STABILIZER LINK сборка RH HINT: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- ПОДСОЕДИНИТЕ КОНЦЕВОЙ ПОДУЗЕЛ ТЯГИ ЛЕВ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 14
- ПОДСОЕДИНИТЬ ТЯГУ КОНЦЕВУЮ ПОДУЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ ЛЕВЫЙ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 15
- Установить передний FLEXIBLE HOSE RH HINT: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВЫЙ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 13
- Установить передний датчик скорости RH HINT: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- НАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ЛЕВОЙ ОСИ ПЕРЕДНЕГО МОСТА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 8
- УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ПРАВОГО ВАЛА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- ADD HYBRID трансмиссия FLUID См. Шаг 2
- ПРОВЕРИТЬ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ См. Шаг 3
- ПРОВЕРЬТЕ НА УТЕЧКУ ЖИДКОСТИ трансмиссия
- УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 12
- ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
- ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ УСТАНОВИТЕ ПОД ЛЕВУЮ КРЫШКУ
- ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ.
- УСТАНОВИТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
- Проверить датчик скорости сигнал (ПРОВЕРЬ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ) См. проверка MODE PROCEDURE
Схема №68
Схема №69
Схема №70
- ДЕМОНТАЖ УЗЛА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА См. раздел ДЕМОНТАЖ
- СНЯТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВХОДНОГО ВАЛА ТИПА Т Используя отвертку с заклеенным наконечником, снимите масляное уплотнение. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Виниловая лента ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии масляного уплотнения убедитесь, что не повредили входной вал или корпус трансмиссии гибридного транспортного средства.
- УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВХОДНОГО ВАЛА ТИПА T Покрыть смазкой СД кромку нового масляного уплотнения. Используя SST и молоток, постучите по масляному уплотнению. SST: 09330-50010 Глубина установки масляного уплотнения от 1,0 до 1,8 мм (от 0,0394 до 0,0709 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что посторонние вещества не прилипают к кромке масляного уплотнения. Убедитесь, что масляное уплотнение не находится под углом.
- МОНТАЖ ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА См. раздел МОНТАЖ
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
- ПРИМЕЧАНИЕ ПО МЕРАМ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: Если необходимо заменить сдвиговый узел приборной панели трансмиссии на новый, необходимо очистить полученные значения напряжения датчика сдвига, отсоединив и повторно подсоединив кабель отрицательной (-) клеммы вспомогательной батареи. После отключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед тем, как приступить к работе, обязательно прочитайте информацию об отключении кабеля из негативных (-) уведомлений о клеммах вспомогательного аккумулятора. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.
- СНЯТЬ ПАЛУБНУЮ ДОСКУ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 1
- СНЯТЬ № 1 ПАЛУБНЫЙ ЩИТ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 2
- СНЯТЬ № 2 ПАЛУБНЫЙ ЩИТ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 3
- СНИМИТЕ КОРОБКУ ПОЛА ЗАДНЕЙ ПАЛУБЫ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 4
- СНЯТЬ КОРОБКУ НАСТИЛА ПРАВОЙ ПАЛУБЫ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 5
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
- СНЯТЬ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ ИНТЕГРАЦИЕЙ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 8
- СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 9
- ДЕМОНТАЖ КОРОБКИ КОНСОЛИ В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ
- СНИМИТЕ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 18
- СНЯТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В СБОРЕ Отвернуть 3 гайки и отделить блок управления замком переключения в сборе. Отсоедините 3 разъема и снимите блок БУП.
Как установить гибридный трансмиссию [сервисной информация]: снятия и установки
- УСТАНОВИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В СБОРЕ Подсоедините 3 разъема к блоку управления замком переключения в сборе. Установите блок управления замком переключения передач в сборе с 3-мя гайками. Крутящий момент: 12 Н * м (122 кгс * см, 9 фут. * фунт)
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 12
- МОНТАЖ КОРОБКИ КОНСОЛИ В СБОРЕ См. раздел МОНТАЖ
- УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 26
- УСТАНОВКА ИНТЕГРАЦИОННОГО КОНТРОЛЯ И ПАНЕЛИ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 27
- ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
- УСТАНОВИТЬ КОРОБКУ НАСТИЛА ПРАВОЙ ПАЛУБЫ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 55
- УСТАНОВИТЬ КОРОБКУ ПОЛА ЗАДНЕЙ ПАЛУБЫ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 56
- УСТАНОВИТЬ № 2 ПАЛУБНЫЙ ЩИТ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 58
- УСТАНОВИТЬ № 1 ПАЛУБНЫЙ ЩИТ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 57
- УСТАНОВИТЬ ПАЛУБНУЮ ДОСКУ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 59
- Проверить переключение LEVER (Проверка рычага переключения передач) Включите выключатель питания (READY (Готов)). Проверьте возможность выбора всех доступных положений переключения передач перемещением рычага переключения передач. ПОДСКАЗКА: После замены блока управления замком переключения передач в сборе на новый выполните вышеописанную операцию. Если эта операция не выполняется, перемещение рычага переключения передач может изначально не выбрать положения переключения.
Схема №75
Схема №76
Схема №77
- СНЯТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
- СЛЕЙТЕ ХЛАДАГЕНТ (для инвертора). См. раздел ЗАМЕНА - Шаг 2
- СНЯТЬ ВОДЯНОЙ ШЛАНГ См. шаг 43
- СНИМИТЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Отсоедините 2 разъема. Отверните болт и отсоедините кронштейн зажима электрожгута. С помощью плоскогубцев или эквивалентного инструмента поверните крышки болтов привода управления переключением против часовой стрелки и снимите 3 болта привода управления переключением и узел привода управления переключением. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Болт привода управления переключением передач * 2 Крышка * 3 Узел привода управления переключением передач * 4 трансмиссия сборка ПОДСКАЗКА: Используйте плоскогубцы или эквивалентный инструмент для первоначального поворота крышки, а затем продолжайте снимать болт привода управления переключением передач и крышку, потянув крышку к передней части автомобиля рукой при вращении болта против часовой стрелки. Этот привод является прецизионным прибором. Запрещается наносить по нему удары пластиковым молотком или т.п. при монтаже. Этот исполнительный механизм определяет свое собственное положение при повторном подключении вспомогательной батареи. Таким образом, он не требует инициализации.
- ДЕМОНТАЖ УПЛОТНЕНИЯ ПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ ПРИМЕЧАНИЕ: При замене узла привода управления переключением передач не всегда требуется одновременная замена или снятие/установка уплотнения привода управления переключением передач. ПОДСКАЗКА: Снимать/устанавливать уплотнение привода переключения передач следует только в том случае, если при снятии узла привода переключения передач обнаружены утечки масла из уплотнения привода переключения передач или другие неисправности. Используя отвертку с заклеенным наконечником, снимите уплотнение привода переключения передач. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии уплотнения привода переключения передач обязательно не повредите отверткой корпус или ручной вал.
Схема №78
Схема №79
Схема №80
- УСТАНОВКА УПЛОТНЕНИЯ ПРИВОДА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ПРИМЕЧАНИЕ: При замене узла привода переключения передач не всегда требуется одновременная замена или снятие/установка уплотнения привода переключения передач. ПОДСКАЗКА: Снимать/устанавливать уплотнение привода переключения передач следует только в том случае, если при снятии узла привода переключения передач обнаружены утечки масла из уплотнения привода переключения передач или другие неисправности. Используя SST и молоток, постучите по новому уплотнению привода переключения передач. SST: 09820-00031 Глубина установки уплотнения от 8,5 до 9,8 мм (от 0 335 до 0 386 дюйма) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Глубина установки уплотнения
- УСТАНОВКА ПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ В СБОРЕ Установите привод управления переключением в сборе с 3 новыми болтами привода управления переключением. Крутящий момент: 9,5 Н * м (97 кгс * см, 84 дюйма * фунт) Установите 3 новые крышки болтов привода переключения передач на болты привода переключения передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Нажимайте на каждый колпачок привода переключения передач до тех пор, пока зубец колпачка болта привода переключения передач не войдет в зацепление с болтом привода управления. Установите болт и подсоедините кронштейн зажима электрожгута. Крутящий момент: 29 Н * м (296 кгс * см, 21 фут. * фунт) Состыкуйте 2 разъема.
- МОНТАЖ ШЛАНГА ПОДАЧИ ВОДЫ См. шаг 42
- ДОБАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ (для инвертора). См. раздел ЗАМЕНА - Шаг 3
- ПРОВЕРИТЬ НА УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА (для инвертора). См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - Шаг 1
- УСТАНОВИТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
Схема №81
Схема №82
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О МЕРАХ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: Перед обслуживанием обязательно внимательно прочитайте «Меры предосторожности». См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед тем, как приступить к работе, обязательно прочитайте информацию об отключении кабеля из негативных (-) уведомлений о клеммах вспомогательного аккумулятора. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.
- СНЯТЬ ПАЛУБНУЮ ДОСКУ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 1
- СНЯТЬ № 1 ПАЛУБНЫЙ ЩИТ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 2
- СНЯТЬ № 2 ПАЛУБНЫЙ ЩИТ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 3
- СНИМИТЕ КОРОБКУ ПОЛА ЗАДНЕЙ ПАЛУБЫ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 4
- СНЯТЬ КОРОБКУ НАСТИЛА ПРАВОЙ ПАЛУБЫ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 5
- ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
- СНЯТЬ № 2 ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПОД КРЫШКОЙ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 5
- СНИМИТЕ ДВЕРНОЙ УЗЕЛ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 6
- СНЯТЬ КОРОБКУ ИНТЕГРАЦИИ КРД ПРАВ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 10
- Снять трансмиссия управление ECU сборка Отсоедините 2 клешни и извлеките блок ECU управления передачей из блока интеграции ECU.
Схема №83
- УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ С помощью захватов 2 установите блок управления коробкой передач в блок интеграции.
- МОНТАЖ КОРОБКИ ИНТЕГРАЦИИ КРД ПРАВ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 2
- УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ДВЕРИ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 24
- УСТАНОВИТЬ № 2 ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПОД КРЫШКОЙ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 25
- ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
- УСТАНОВИТЬ КОРОБКУ НАСТИЛА ПРАВОЙ ПАЛУБЫ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 55
- УСТАНОВИТЬ КОРОБКУ ПОЛА ЗАДНЕЙ ПАЛУБЫ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 56
- УСТАНОВИТЬ № 2 ПАЛУБНЫЙ ЩИТ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 58
- УСТАНОВИТЬ № 1 ПАЛУБНЫЙ ЩИТ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 57
- УСТАНОВИТЬ ПАЛУБНУЮ ДОСКУ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 59