Система кондиционирования воздуха (диагностические коды и испытания цепей): Прочее Toyota Prius V I

Процедура систем кондиционирований воздухов (диагностических кодов и испытаний цепей): прочее

1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Включите переключатель регулировки температуры на стороне переднего пассажира. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/воздух Conditioner/Data List. Проверьте значения в таблице ниже. КОНДИЦИОНЕР Тестер Дисплей Пункт измерения/диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание Сервопривод воздушной смеси Фактический импульс (Д) № 1 Сервопривод заслонки радиатора кондиционирования воздуха (воздушной смеси) фактический импульс/Мин.: 0, Макс.: 255 МАКС. ХОЛОД: 93 (импульсный) МАКС. HOT: 6 (pulse) - OK Отображение соответствует указанному в столбце Normal Condition. Результат Результат Перейти к NG A OK (При устранении неполадок в соответствии с таблицей симптомов проблемы) B OK (При устранении неполадок в соответствии с расшифровка кода ошибки) C B --> См. Шаг 5 C --> См. Шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/воздух Conditioner/активно проверка. проверьте работу, обратившись к таблице ниже. КОНДИЦИОНЕР Тестер Дисплей Тестовая часть Диапазон управления Диагностическое Примечание воздух Mix Servo Targ Pulse (D) № 1 Сервоузел заслонки радиатора кондиционера (смесь воздуха) импульс Мин.: 0, Макс.: 255 - ОК Изменение температуры воздуха в соответствии с каждым диапазоном управления. NG --> См. шаг 3 OK --> См. шаг 6
3. ИНСПЕКТИРОВАТЬ № 1 УЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (СМЕСЬ ВОЗДУХА) Заменить узел сервопривода заслонки радиатора кондиционирования воздуха № 1 (смесь воздуха). См. РАЗБОРКА. ПОДСКАЗКА: Поскольку серводвигатель не может быть осмотрен во время его снятия с автомобиля, замените серводвигатель новым или заведомо исправным и проверьте, что состояние возвращается в норму. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки B1441/41 выводится A расшифровка кода ошибки B1441/41 не выводится B B --> END (№ 1 ДЕФЕКТ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА КОНДИЦИОНЕРА) A: Перейти к следующему шагу
4. ОСМОТР ЖГУТА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Замените жгут системы кондиционирования воздуха в сборе. См. РАЗБОРКА. ПОДСКАЗКА: Поскольку сборка жгута кондиционирования воздуха не может быть проверена, когда она снята с автомобиля, замените сборку жгута кондиционирования воздуха новой или заведомо исправной и проверьте, что состояние возвращается в норму. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к выводу B1441/41 расшифровка кода ошибки A расшифровка кода ошибки B1441/41 не вывод B B --> END (НЕИСПРАВЕН ЖГУТ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ) A --> См. шаг 6
5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
6. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ

1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Включите переключатель R/F (Рециркуляция/Свежий). Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/воздух Conditioner/Data List. Проверьте значения в таблице ниже. система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание воздух Inlet Демпфер Actual Pulse № 1 block (воздух inlet) actual pulse/Min.: 0, Max.: 255 RECIRCULATION: 7 (pulse) FRESH: 25 (pulse) - OK Дисплей соответствует указанному в Столбец Normal Condition (Нормальное состояние). Результат Результат Перейти к NG A OK (При устранении неполадок в соответствии с таблицей симптомов проблемы) B OK (При устранении неполадок в соответствии с расшифровка кода ошибки) C B --> См. Шаг 5 C --> См. Шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/воздух Conditioner/активно проверка. проверьте работу, обратившись к таблице ниже. КОНДИЦИОНЕР Тестер Дисплей Тестовая часть Диапазон управления Диагностическое примечание Заслонка воздухозаборника Тарг Импульс № 1 подузел сервопривода заслонки вентилятора (воздухозаборник) целевой импульс Мин.: 0, Макс.: 255 - ОК Положение заслонки рециркуляции изменяется в соответствии с каждым диапазоном управления. NG --> См. шаг 3 OK --> См. шаг 6
3. ИНСПЕКТИРОВАТЬ № 1 ПОДУЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ ВЕНТИЛЯТОРА (ВОЗДУХОЗАБОРНИК) Заменить подузел сервопривода заслонки вентилятора № 1 (воздухозаборник). См. РАЗБОРКА. ПОДСКАЗКА: Поскольку серводвигатель не может быть осмотрен во время его снятия с автомобиля, замените серводвигатель новым или заведомо исправным и проверьте, что состояние возвращается в норму. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки B1442/42 выводится A расшифровка кода ошибки B1442/42 не выводится B B --> END (№ 1 НЕИСПРАВЕН ПОДУЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ ВОЗДУХОДУВКИ) A: Перейти к следующему шагу
4. ОСМОТР ЖГУТА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Замените жгут системы кондиционирования воздуха в сборе. См. РАЗБОРКА. ПОДСКАЗКА: Поскольку сборка жгута кондиционирования воздуха не может быть проверена, когда она снята с автомобиля, замените сборку жгута кондиционирования воздуха новой или заведомо исправной и проверьте, что состояние возвращается в норму. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к выводу B1442/42 расшифровка кода ошибки A расшифровка кода ошибки B1442/42 не вывод B B --> END (НЕИСПРАВЕН ЖГУТ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ) A --> См. шаг 6
5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
6. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ

1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Включите выключатель MODE (РЕЖИМ). Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/воздух Conditioner/Data List. Проверьте значения в таблице ниже. система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание воздух Outlet Servo Actu Pulse (D) № 2 воздух conditioner radiator servo sub-сборка (воздух outlet) actual pulse/Min.: 0, Макс.: 255 ЛИЦО: 47 (пульс) Б/Л: 37 (пульс) ФУТ: 17-23 (pulse) FOOT/DEF: 9 (pulse) DEF: 5 (pulse) - OK Отображение соответствует указанному в столбце Normal Condition. Результат Результат Перейти к NG A OK (При устранении неполадок в соответствии с таблицей симптомов проблемы) B OK (При устранении неполадок в соответствии с расшифровка кода ошибки) C B --> См. Шаг 5 C --> См. Шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/воздух Conditioner/активно проверка. проверьте работу, обратившись к таблице ниже. КОНДИЦИОНЕР Тестер Дисплей Тестовая часть Управление Раж Диагностическое Примечание Сервопривод воздуховыпуска Импульс (Д) № 2 Сервопривод заслонки кондиционера (воздуховыпуск) импульс Мин.: 0, Макс.: 255 - ОК Положение воздушного потока изменяется в соответствии с каждым диапазоном регулирования. NG --> См. шаг 3 OK --> См. шаг 6
3. ИНСПЕКТИРОВАТЬ № 2 УЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (ВОЗДУХОВЫПУСК) Заменить узел сервопривода заслонки радиатора кондиционирования воздуха № 2 (воздуховыпуск). См. РАЗБОРКА. ПОДСКАЗКА: Поскольку серводвигатель не может быть осмотрен во время его снятия с автомобиля, замените серводвигатель новым или заведомо исправным и проверьте, что состояние возвращается в норму. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки B1443/43 выводится A расшифровка кода ошибки B1443/43 не выводится B B --> END (№ 2 ДЕФЕКТ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА КОНДИЦИОНЕРА) A: Перейти к следующему шагу
4. ОСМОТР ЖГУТА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Замените жгут системы кондиционирования воздуха в сборе. См. РАЗБОРКА. ПОДСКАЗКА: Поскольку сборка жгута кондиционирования воздуха не может быть проверена, когда она снята с автомобиля, замените сборку жгута кондиционирования воздуха новой или заведомо исправной и проверьте, что состояние возвращается в норму. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к выводу B1443/43 расшифровка кода ошибки A расшифровка кода ошибки B1443/43 не вывод B B --> END (НЕИСПРАВЕН ЖГУТ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ) A --> См. шаг 6
5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
6. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN Использование Techstream для проверки работоспособности системы связи CAN. Результат Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN расшифровка кода ошибки выводится B B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 2
2. ЗАМЕНИТЕ КОМПРЕССОР С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
3. СИСТЕМА СВЯЗИ GO TO CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN Использование Techstream для проверки работоспособности системы связи CAN. Результат Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN расшифровка кода ошибки выводится B B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 2
2. ЗАМЕНИТЕ КОМПРЕССОР С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
3. СИСТЕМА СВЯЗИ GO TO CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN Использование Techstream для проверки работоспособности системы связи CAN. Результат Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN расшифровка кода ошибки выводится B B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/активно проверка. проверьте работу, обратившись к таблице ниже. Тестер ДВИГАТЕЛЯ И ЭСТ Дисплей Тестовая часть Диапазон управления Диагностическое примечание Управление электрическим вентилятором охлаждения Электрический вентилятор охлаждения ВЫКЛ., ВКЛ. - NG --> См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА Установить комплект манометров впускной коллектор. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. Считайте манометрическое давление коллектора, когда установлены следующие условия. Подготовьте транспортное средство в соответствии со схемой, приведенной ниже. Item Condition Vehicle Doors All Full обрыв температура Setting MAX COLD Воздуходувка скорость HI кондиционер выключатель on R/F выключатель RECIRCULATION (От 30 до 35 ° C (от 86 до 35°C)) Стандартное давление Сторона низкого давления от 0,15 до 0,25 МПа (1,5-2,5 кгс/см 2, 21,3-35,6 фунт/кв. дюйм) Сторона высокого давления 1,37-1,57 МПа (От 14 до 16 кгс/см 2, от 199 до 228 фунт/кв. дюйм) NG --> См. шаг 6 OK --> См. шаг 7
4. СИСТЕМА СВЯЗИ GO TO CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
5. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ВЕНТИЛЯТОРОВ ОХЛАЖДЕНИЯ. См. раздел Контур вентилятора системы охлаждения
6. ЗАПРАВОЧНЫЙ ХЛАДАГЕНТ. См. раздел ЗАМЕНА
7. ЗАМЕНИТЕ КОМПРЕССОР С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN Использование Techstream для проверки работоспособности системы связи CAN. Результат Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN расшифровка кода ошибки выводится B B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 2
2. ЗАМЕНИТЕ КОМПРЕССОР С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
3. СИСТЕМА СВЯЗИ GO TO CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/воздух Conditioner/активно проверка. Проверьте работу, обратившись к таблице ниже. система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER Tester дисплей проверка Part управление диапазон Diagnostic примечание воздух Mix Servo Targ Pulse (D) № 1 воздух conditioner radiator Демпфер servo sub-сборка (воздух mix) pulse (for водитель сторона сторона) Мин.: 0, Макс.: 255 - Импульс сервопривода воздуховыпуска (D) № 1 подузел сервопривода заслонки вентилятора (воздуховыпуск) Импульс Мин.: 0, Макс.: 255 - Импульс Тарг заслонки воздухозаборника Импульс № 2 сервопривода заслонки радиатора кондиционирования воздуха (воздухозаборник) целевой импульс Мин.: 0, Макс.: 255 - OK Рычаг сервопривода заслонки, выбранный в активном тесте, движется плавно. В соответствии с результатом теста переходите к следующему шагу. Результат Результат Перейти к Один из сервоприводов заслонки неисправен A Все сервоприводы заслонки неисправны B B --> См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ В соответствии с результатом теста переходите к следующему шагу. Результат Результат Перейти только к узлу сервопривода заслонки радиатора кондиционера № 1 (воздушная смесь) неисправен A Только сервопривод заслонки радиатора кондиционера № 2 (воздухозаборник) неисправен B Только узел сервопривода заслонки вентилятора № 1 (воздухоотводчик) неисправен C B --> См. шаг 4 C --> См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
3. ЗАМЕНИТЬ № 1 УЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (СМЕСЬ ВОЗДУХА) Заменить узел сервопривода заслонки радиатора кондиционирования воздуха № 1 (смесь воздуха). См. РАЗБОРКА. ПОДСКАЗКА: Поскольку серводвигатель не может быть осмотрен во время его снятия с автомобиля, замените серводвигатель новым или заведомо исправным и проверьте, что состояние возвращается в норму. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки B1497 не выводится A расшифровка кода ошибки B1497 выводится B B --> См. шаг 6 A --> END
4. ЗАМЕНИТЬ № 2 УЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (ВОЗДУХОЗАБОРНИК) Заменить узел сервопривода заслонки радиатора кондиционирования воздуха № 2 (воздухозаборник). См. РАЗБОРКА. ПОДСКАЗКА: Поскольку серводвигатель не может быть осмотрен во время его снятия с автомобиля, замените серводвигатель новым или заведомо исправным и проверьте, что состояние возвращается в норму. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки B1497 не выводится A расшифровка кода ошибки B1497 выводится B B --> См. шаг 6 A --> END
5. ЗАМЕНИТЬ NO ПОДУЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ 1BLOWER (ВЫПУСК ВОЗДУХА) Заменить подузел сервопривода заслонки вентилятора № 1 (выпуск воздуха). См. РАЗБОРКА. ПОДСКАЗКА: Поскольку серводвигатель не может быть осмотрен во время его снятия с автомобиля, замените серводвигатель новым или заведомо исправным и проверьте, что состояние возвращается в норму. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки B1497 не выводится A расшифровка кода ошибки B1497 выводится B B --> См. шаг 6 A --> END
6. ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Заменить жгут системы кондиционирования воздуха в сборе. См. РАЗБОРКА. ПОДСКАЗКА: Поскольку сборка жгута кондиционирования воздуха не может быть проверена, когда она снята с автомобиля, замените сборку жгута кондиционирования воздуха новой или заведомо исправной и проверьте, что состояние возвращается в норму. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки B1497 не выводится A расшифровка кода ошибки B1497 выводится B B --> См. шаг 7 A --> END
7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) Отсоедините разъем сборки усилителя кондиционера. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие L17-21 (B) - Масса корпуса Выключатель питания отключен от 11 до 14 В NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK --> См. шаг 8
8. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ

1. ПЕРЕЙТИ К ПОДСКАЗКЕ СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN: Обратитесь к Системе связи CAN. См. ПОРЯДОК ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

1. Проверить жгут и разъём (CENTER Комбинация приборов модуль цепь - питание SOURCE) Disconnect the L20 center Комбинация приборов модуль цепь (кондиционер управление сборка) разъём. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие L20-16 (IG +) - Корпус Масса Выключатель питания выкл. Ниже 1 В Выключатель питания вкл. (IG) от 11 до 14 В NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ МОДУЛЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА - ЗЕМЛЯ) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L20-1 (масса) - Масса всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА - СХЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО КЛАСТЕРНОГО МОДУЛЯ) Отсоедините разъем сборки усилителя кондиционера L17. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L20-3 (TX +) - L17-37 (LIN1) Всегда ниже 1 Ом L20-3 (TX +) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
4. ЗАМЕНИТЬ СХЕМУ МОДУЛЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО КЛАСТЕРА (УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЕМ ВОЗДУХА) Заменить схему модуля центрального кластера (узел управления кондиционированием воздуха) на новую или заведомо исправную. См. РАЗБОРКА. OK Работа схемы модуля центрального кластера (узла управления кондиционером) возвращается в нормальное состояние. NG --> См. шаг 5 OK --> END (НЕИСПРАВНА ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО МОДУЛЯ КЛАСТЕРА)
5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) Отсоедините разъем L17 усилителя кондиционера в сборе. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие L17-1 (IG +) - Масса корпуса Выключатель питания выкл. Ниже 1 В L17-1 (IG +) - Масса корпуса Выключатель питания вкл. (IG) от 11 до 14 В NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L17-14 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK --> См. шаг 3
3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) Отсоедините разъем L17 усилителя кондиционера в сборе. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие L17-21 (B) - Масса корпуса Выключатель питания от 11 до 14 В NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L17-14 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK --> См. шаг 3
3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ