Система управления тормозами (служебная информация): Снятие и установка Toyota Prius V I

Как снять систему управления тормоза (служебной информация): снятия и установки

HINT

1. Аналогичную процедуру выполните для левого и правого борта.
2. Следующая процедура предназначена для левого борта.
3. При необходимости замены ротора датчика замените подузел ступицы переднего моста.

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

1. ВНИМАНИЕ: После выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед тем, как приступить к работе, обязательно прочитайте информацию об отключении кабеля из негативных (-) уведомлений о клеммах вспомогательного аккумулятора. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.
2. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ МИНУСОВОЙ КЛЕММЫ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА См. раздел ДЕМОНТАЖ
3. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
4. Снять передний Крыло LINER HINT: Используйте ту же процедуру для левого и правого борта. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 3.
5. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Отсоедините разъем переднего датчика скорости и выведите из зацепления 2 зажима. Выверните болт и отделите от корпуса зажим датчика № 2. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 № 2 Зажим датчика Снимите болт, зажим датчика № 1 и передний гибкий шланг вместе с передним амортизатором в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 № 1 Зажим датчика * 2 Передний гибкий шланг Отсоедините зажим от переднего амортизатора в сборе. Снимите болт и передний датчик скорости с поворотного кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания посторонних веществ на передний наконечник датчика скорости. Прочищайте установочное отверстие переднего датчика скорости и контактные поверхности каждый раз при снятии переднего датчика скорости.

Как установить систему управления тормоза (служебной информация): снятия и установки

HINT

1. Аналогичную процедуру выполните для левого и правого борта.
2. Следующая процедура предназначена для левого борта.
3. При необходимости замены ротора датчика замените подузел ступицы переднего моста.

Схема №65

Войти

1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Установите передний датчик скорости вместе с болтом. Крутящий момент: 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания посторонних веществ на передний наконечник датчика скорости. Прочно вставьте корпус переднего датчика скорости в кулак, прежде чем затягивать болт. После установки переднего датчика скорости на кулак убедитесь в отсутствии зазора между упором переднего датчика скорости и кулаком. Также убедитесь, что между деталями не застряло постороннее вещество. Перед установкой хомута прочно вставьте точки хомута в установочные отверстия. Установите хомут на передний амортизатор в сборе. Установите передний гибкий шланг на передний амортизатор в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Передний гибкий шланг * 2 № 1 Зажим датчика Установите передний гибкий шланг и зажим датчика № 1 вместе на передний амортизатор в сборе с болтом. Крутящий момент: 19 Н * м (192 кгс * см, 14 фут. * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте жгут проводов для переднего датчика скорости при установке датчика скорости. Болт стягивает гибкий шланг тормоза и передний датчик скорости вместе. Убедитесь, что датчик передней скорости расположен над гибким шлангом переднего тормоза. Установите на корпус с болтом хомут датчика № 2. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 № 2 Момент зажима датчика: 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм. * фунт) Подключите разъем датчика скорости. Установите зажимы жгута проводов 2-х скоростного датчика на кузов.
2. Установить передний Крыло LINER HINT: Используйте ту же процедуру для левого и правого борта. См. УСТАНОВКА - Шаг 3.
3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
4. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 2
5. Проверить FOR датчик скорости сигнал (ПРОВЕРЬ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ) См. проверка MODE PROCEDURE

Схема №66

Войти

HINT

1. Аналогичную процедуру выполните для левого и правого борта.
2. Следующая процедура предназначена для левого борта.
3. Если ротор датчика необходимо заменить, замените ступицу заднего моста и подшипниковый узел.
4. Датчик задней скорости является компонентом ступицы заднего моста и подшипникового узла. При неисправности датчика задней скорости замените ступицу заднего моста и подшипниковый узел.

Схема №67

Войти

1. ВНИМАНИЕ: После выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед тем, как приступить к работе, обязательно прочитайте информацию об отключении кабеля из негативных (-) уведомлений о клеммах вспомогательного аккумулятора. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.
2. ОТКЛЮЧИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 2
3. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
4. ОТСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ САЛАЗКАМИ С помощью отвертки отсоедините разъем провода датчика управления салазками от заднего датчика скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить задний датчик скорости.
5. ОТДЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ СУППОРТА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - Шаг 4
6. СНЯТЬ ПРОБКУ РЕГУЛИРОВОЧНОГО ОТВЕРСТИЯ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
7. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ДИСК. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 14
8. СНЯТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ Снять ступицу заднего моста и подшипниковый узел. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 8. ПОДСКАЗКА: Если ротор датчика необходимо заменить, замените ступицу заднего моста и подшипниковый узел. Датчик задней скорости является компонентом ступицы заднего моста и подшипникового узла. При неисправности датчика задней скорости замените ступицу заднего моста и подшипниковый узел.

HINT

1. Аналогичную процедуру выполните для левого и правого борта.
2. Следующая процедура предназначена для левого борта.
3. Если ротор датчика необходимо заменить, замените ступицу заднего моста и подшипниковый узел.
4. Датчик задней скорости является компонентом ступицы заднего моста и подшипникового узла. При неисправности датчика задней скорости замените ступицу заднего моста и подшипниковый узел.

1. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ Установить ступицу заднего моста и подшипниковый узел. См. УСТАНОВКА - Шаг 1. ПОДСКАЗКА: Если ротор датчика необходимо заменить, замените ступицу заднего моста и подшипниковый узел. Датчик задней скорости является компонентом ступицы заднего моста и подшипникового узла. При неисправности датчика задней скорости замените ступицу заднего моста и подшипниковый узел.
2. ПРОВЕРЬТЕ ОСЛАБЛЕНИЕ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - Шаг 7
3. ОСМОТРИТЕ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - Шаг 8
4. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ДИСК. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 1
5. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ РЕГУЛИРОВОЧНОГО ОТВЕРСТИЯ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 2
6. УСТАНОВИТЕ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - Шаг 11
7. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ САЛАЗКАМИ Подсоедините разъем провода датчика управления салазками к заднему датчику скорости.
8. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. См. УСТАНОВКА - Шаг 2. Подсоедините разъем сигнализатора уровня в резервуаре. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
9. Отрегулировать стояночный тормоз (РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА) См. раздел РЕГУЛИРОВКА
10. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
11. Проверить FOR датчик скорости сигнал (ПРОВЕРЬ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ) См. проверка MODE PROCEDURE

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

1. ВНИМАНИЕ: После выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед тем, как приступить к работе, обязательно прочитайте информацию об отключении кабеля из негативных (-) уведомлений о клеммах вспомогательного аккумулятора. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.
2. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ МИНУСОВОЙ КЛЕММЫ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА См. раздел ДЕМОНТАЖ
3. ДЕМОНТАЖ КОРОБКИ КОНСОЛИ В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ
4. СНИМИТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Отсоедините разъем от датчика скорости и ускорения рыскания. Отверните 2 болта и снимите датчик скорости рыскания и ускорения.

1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Установите датчик скорости и ускорения рыскания с 2 болтами. Крутящий момент: 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте датчик скорости рыскания и ускорения. Убедитесь, что датчик скорости рыскания и ускорения надежно установлен. Не используйте сброшенные или поврежденные детали. Держите контактные поверхности датчика скорости и ускорения рыскания и корпуса свободными от посторонних веществ. Убедитесь, что датчик направлен в правильном направлении. Подсоедините разъем датчика скорости рыскания и ускорения. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что разъем датчика скорости рыскания и ускорения надежно подсоединен.
2. МОНТАЖ КОРОБКИ КОНСОЛИ В СБОРЕ См. раздел МОНТАЖ
3. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 2
4. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ См. раздел КАЛИБРОВКА

Схема №70

Войти

1. ДЕМОНТИРОВАТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ
2. СНИМИТЕ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 5
3. СНЯТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ С ПОДУЗЛОМ ДАТЧИКА Снять спиральный кабель с подузлом датчика. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 3. ПРИМЕЧАНИЕ: Не заменяйте спиральный кабель с подсборкой датчика с подключенным отрицательным (-) кабелем вспомогательного аккумулятора и включенным выключателем питания (IG). Не вращайте спиральный кабель с подузлом датчика без рулевого колеса с подключенным отрицательным (-) кабелем вспомогательного аккумулятора и включенным выключателем питания (IG). При осмотре датчика угла поворота рулевого колеса убедитесь, что рулевое колесо установлено и выровнено по прямой. Не снимайте датчик угла поворота руля со спирального троса.

1. МОНТАЖ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ С ПОДУЗЛОМ ДАТЧИКА Монтаж спирального кабеля с подузлом датчика. См. УСТАНОВКА - Шаг 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Не заменяйте спиральный кабель с подсборкой датчика с подключенным отрицательным (-) кабелем вспомогательного аккумулятора и включенным выключателем питания (IG). Не вращайте спиральный кабель с подузлом датчика без рулевого колеса с подключенным отрицательным (-) кабелем вспомогательного аккумулятора и включенным выключателем питания (IG). При осмотре датчика угла поворота рулевого колеса убедитесь, что рулевое колесо установлено и выровнено по прямой. Не снимайте датчик угла поворота руля со спирального троса.
2. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 9
3. ПОВЕРНУТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
4. РЕГУЛИРОВКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ С ПОДУЗЛОМ ДАТЧИКА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 4
5. УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА В СБОРЕ См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 8

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

1. ВНИМАНИЕ: После выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед тем, как приступить к работе, обязательно прочитайте информацию об отключении кабеля из негативных (-) уведомлений о клеммах вспомогательного аккумулятора. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.
2. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ МИНУСОВОЙ КЛЕММЫ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА См. раздел ДЕМОНТАЖ
3. СНЯТЬ № 1 ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПОД КРЫШКОЙ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 23
4. СНЯТЬ ДАТЧИК ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ Отсоедините разъем от датчика хода педали тормоза в сборе. Снимите 2 гайки и датчик хода педали тормоза в сборе с опоры педали тормоза в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Не роняйте датчик хода педали тормоза в сборе. Если датчик хода педали тормоза в сборе был сброшен, замените датчик хода педали тормоза в сборе новым.

Схема №75

Войти

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

1. ОСМОТРИТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ВЫСОТУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА. См. РЕГУЛИРОВКА - Шаг 1
2. УСТАНОВКА ДАТЧИКА ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Не роняйте датчик хода педали тормоза в сборе. Если датчик хода педали тормоза в сборе был сброшен, замените датчик хода педали тормоза в сборе новым. При установке нового датчика хода педали тормоза в сборе: ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой датчика хода педали тормоза в сборе с гайкой не сломайте штифт рычага в сборе датчика хода педали тормоза. Установите новый датчик хода педали тормоза в сборе на опору педали тормоза в сборе с 2 гайками. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Рычаг датчика хода педали тормоза в сборе * а Тормозная педаль Паз Крутящий момент: 7,0 Н * м (71 кгс * см, 62 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Сцепить рычаг датчика хода педали тормоза в сборе с пазом педали тормоза. Проверьте отсутствие посторонних веществ, приставших к контактной поверхности датчика хода педали тормоза в сборе. Проверьте, что кончик рычага узла датчика хода педали тормоза выступает из канавки педали тормоза. Затяните 2 гайки в порядке, показанном на иллюстрации. Подсоедините соединитель. Плотно надавите на педаль тормоза и сломайте штифт установочного рычага датчика хода педали тормоза. Снимите сломанный штифт комплекта рычага. При повторном использовании датчика хода педали тормоза в сборе: Установить датчик хода педали тормоза в сборе на опору педали тормоза в сборе и временно затянуть 2 гайки. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Рычаг датчика хода педали тормоза в сборе * Канавка педали тормоза ПРИМЕЧАНИЕ: Сцепить рычаг датчика хода педали тормоза в сборе с канавкой педали тормоза. Проверьте отсутствие посторонних веществ, приставших к контактной поверхности датчика хода педали тормоза в сборе. Проверьте, что кончик рычага узла датчика хода педали тормоза выступает из канавки педали тормоза. Подсоедините соединитель.
3. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 2
4. РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном использовании датчика хода педали тормоза в сборе выполните следующую процедуру его регулировки. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Chassis/ABS/VSC/TRAC/Data List «Stroke датчик». Считайте значение датчика хода в списке данных и медленно поверните датчик хода педали тормоза в сборе вправо или влево, чтобы отрегулировать выходное напряжение так, чтобы оно находилось в следующем диапазоне. Стандартное напряжение (без нажатой педали тормоза) 0,8-1,2 В Затянуть 2 гайки. Крутящий момент: 7,0 Н * м (71 кгс * см, 62 дюйма * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте на педаль тормоза после включения выключателя питания (IG). Затяните 2 гайки в порядке, показанном на иллюстрации. Выключите Techstream и выключите выключатель питания. Отключите Techstream.
5. УСТАНОВИТЬ № 1 ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПОД КРЫШКОЙ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 7
6. ПРОВЕРКА И ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки См. раздел ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки
7. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ И КАЛИБРОВКУ ЛИНЕЙНОГО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА См. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ

Схема №79

Войти

Схема №80

Войти

1. ДЕМОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ См. ДЕМОНТАЖ
2. СНЯТЬ ЗУММЕР УПРАВЛЕНИЯ САЛАЗКАМИ В СБОРЕ Отсоедините разъем от зуммера управления салазками в сборе. Отсоедините зажим, чтобы снять блок зуммера.

Схема №81

Войти

1. Проверить SKID управление Зуммер сборка Проверьте, нет ли ослабления в стопорной части и соединительной части соединителя. Отсоедините разъем зуммера блока управления. Проверьте как корпус разъема, так и клемму на наличие деформации и коррозии. ОК Отсутствие деформации или коррозии. Подсоедините отрицательный (-) провод от вспомогательной батареи к клемме 1 (BZ), а положительный (+) провод к клемме 2 (IG1) зуммера управления блоком, а затем проверьте, что зуммер звучит. OK Звучит зуммер управления салазками. TEXT IN ILLUSTRATION * a Компонент без подключенного кабеля (зуммер управления салазками) Если результат не соответствует указанному, замените зуммер управления салазками.

1. Установить SKID управление Зуммер сборка (УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ЗУММЕРА УПРАВЛЕНИЯ САЛАЗКАМИ) Установите зажим для установки узла зуммера управления салазками. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте сбрасываемую часть. Подключите разъем к узлу зуммера управления салазками.
2. МОНТАЖ БЛОКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ См. МОНТАЖ