Как установить систему контроля давления в шины (служебной информация): снятия и установки
- УСТАНОВИТЬ ЭБУ И РЕСИВЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Подсоедините разъем к ЭБУ и ресиверу предупреждения о давлении в шинах. Вставьте 2 лапки в отверстия, чтобы временно установить ЭБУ предупреждения о давлении в шинах и ресивер. Установите болт. Крутящий момент: 5,5 Н * м (56 кгс * см, 49 дюйм. * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ВНУТРЕННИЙ ГАРНИР СО СТОРОНЫ КРЫШИ ЛЕВ. См. МОНТАЖ - Шаг 4
- РЕГИСТРАЦИЯ КОДА РАСПОЗНАВАНИЯ (без системы интеллектуальных ключей) См. раздел РЕГИСТРАЦИЯ
- REGISTER TRANSMITTER ID См. раздел РЕГИСТРАЦИЯ
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ См. раздел ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ См. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
Схема №36
Схема №37
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- СНИМИТЕ КЛАПАН И ДАТЧИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Снимите колпачок и сердечник клапана, чтобы выпустить воздух из шины. ПРИМЕЧАНИЕ: Снятую крышку сохранить. Убедившись, что выпущено достаточное количество воздуха, снимите гайку и шайбу, используемые для крепления клапана сигнализации давления в шинах и измерительного преобразователя. Опустите в шину клапан сигнализации давления в шине и передатчик с втулкой. ПОДСКАЗКА: Втулка может оставаться прикрепленной к ободу. После сброса в шину клапана предупреждения о давлении в шине и датчика с втулкой выведите борт из зацепления с помощью башмака съемника шин. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Шина * 2 Колодка ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить клапан предупреждения о давлении в шине и передатчик из-за помех между клапаном и бортом шины. Установите башмак съемника шин, как показано на иллюстрации. Ширина (А) от 10 до 20 мм (от 0 394 до 0 787 дюйма) Отделите верхний бортик. Выньте из шины клапан сигнализации давления в шине и датчик с втулкой и отделите нижний борт. Снимите втулку с клапана сигнализации давления в шинах и датчика.
ПримечаниеПри установке клапана предупреждения о давлении в шинах и измерительного преобразователя всегда используйте новую втулку и сердечник клапана. Проверьте целостность шайбы и гайки и при необходимости замените их. Убедитесь, что не повредили уретановое покрытие задней стороны клапана предупреждения о давлении в шине и измерительного преобразователя (поверхность, противоположная стороне с кодом ID) чем-либо резким. При установке нового клапана предупреждения о давлении в шинах и измерительного преобразователя запишите идентификационный номер перед установкой. Проверьте отсутствие масла, воды или смазки вокруг отверстия обода, клапана предупреждения о давлении в шинах и передатчика, шайбы и гайки. Невыполнение этого требования может привести к неправильной установке. Используйте только указанный колпачок. Если используется неуточненный колпачок, он может прихватить клапан предупреждения о давлении в шине и датчик.
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
- УСТАНОВИТЬ КЛАПАН И ДАТЧИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Установите новую втулку на клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах. Вставьте клапан предупреждения о давлении в шине и измерительный преобразователь с втулкой в установочное отверстие клапана с внутренней стороны обода, чтобы была видна печатная поверхность. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Печатная поверхность * b 7-значный идентификационный номер измерительного преобразователя ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, нет ли видимой деформации, повреждения или других отклонений на клапане предупреждения о давлении в шинах и измерительном преобразователе. Проверьте, нет ли посторонних веществ на втулке и вокруг отверстия обода. Если клапан предупреждения о давлении в шинах и передатчик установлены вверх дном, то при движении на высоких скоростях они могут быть повреждены или не передавать сигналы. С внешней стороны обода установите шайбу на клапан сигнализации давления в шинах и измерительный преобразователь, и затяните гайку. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах * 2 Обод * 3 Втулка * 4 Шайба * 5 Момент затяжки гайки: 4,0 Н * м (41 кгс * см, 35 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: После затяжки гайки до указанного момента затяжки не требуется дополнительной затяжки. Проверьте отсутствие посторонних предметов на шайбе и гайке. Установите колесо на монтажную машину и установите нижний буртик. Расположите основной корпус клапана предупреждения о давлении в шине и измерительный преобразователь в области, показанной на иллюстрации. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Обод * Установочный инструмент монтажной машины * b Область направления вращения обода 60 ° для клапана предупреждения о давлении в шине и измерительного преобразователя ПРИМЕЧАНИЕ: Если клапан предупреждения о давлении в шине и измерительный преобразователь расположены вне этой области, он будет мешать борту шины и может быть поврежден. Если при установке борта требуется использование смазки, не наносите смазку непосредственно на клапан предупреждения о давлении в шинах и на измерительный преобразователь. Установите верхний буртик. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что борт шины и инструмент не мешают основному корпусу клапана предупреждения о давлении в шине и передатчика и что он не зажат бортом. Установите новый сердечник клапана. После накачивания шины гайка клапана может ослабнуть. Затяните гайку на заданный момент. Крутящий момент: 4,0 Н * м (41 кгс * см, 35 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: После затяжки гайки на заданный момент не требуется дополнительной затяжки. Проверьте наличие утечек воздуха с помощью мыльной воды. Если есть утечка воздуха, надавите на сердечник клапана 2 или 3 раза, чтобы удалить любую грязь, прикрепленную к сердечнику клапана. Если утечка воздуха продолжается, замените втулку, шайбу и гайку. Установите колпачок.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- ОСМОТРИТЕ ШИНЫ. См. раздел ПРОВЕРКА - Шаг 1
- REGISTER TRANSMITTER ID См. раздел РЕГИСТРАЦИЯ
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ См. раздел ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ См. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
- УСТАНОВИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СБРОСА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Подсоедините соединитель к выключателю сброса предупреждения о давлении в шинах. Зацепите 2 клешни, чтобы установить переключатель сброса предупреждения о давлении в шине.
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ См. раздел ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ См. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ