Визуальный осмотр
Визуально проверить всю электропроводку, ища натянутую, растянутую или защемленную проводку. Убедиться в том, что электрические разъемы плотно подогнаны и не подвержены коррозии. Проверить правильность прокладки вакуумных шлангов и отсутствие защемления или порезов. См. Статью " СХЕМЫ ВАКУУМА " для проверки трассировки и соединений (при необходимости). Осмотреть систему воздушной индукции на предмет возможных утечек вакуума. (ref-21413)
Искровой контроль
- На MR2 Non-Turbo отсоединить провода свечи зажигания, снять свечи зажигания. Установить свечу зажигания на каждый провод свечи зажигания и заземлите свечу о блок цилиндров.
- На MR2 Turbo отсоединить провод катушки высокого напряжения от распределителя. Держите провод катушки примерно на расстоянии 1 / 2 " от блока цилиндров. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить впрыск бензина, НЕ проворачивайте двигатель дольше 2 секунд.
- Провернуть двигатель и проверить на наличие искры. Если искра не возникает, проверить электрические соединения катушки зажигания, запальника и распределителя.
- Если электрические соединения в порядке, с помощью омметра проверить сопротивление высоковольтных проводов. Заменить высоковольтные провода, если сопротивление не соответствует спецификации. См. Таблицу " СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫСОКОВОЛЬТНОГО ПРОВОДА ". Если сопротивление находится в пределах спецификации, перейдите к шагу 5). Применение максимального сопротивления высоковольтного провода MR2 25 000 на провод (ref-21317-S25591546452001010300000)
- Проверить напряжение на катушке зажигания и воспламенителе. Включить зажигание. Убедиться в наличии напряжения на плюсовой клемме катушки зажигания. Если напряжение существует, перейдите к шагу 6). При отсутствии напряжения проверить проводку между выключателем зажигания, катушкой зажигания и запальником. См. статью " электросхемы " для получения информации о схеме проводки. (ref-21380)
- Проверить сопротивление катушки зажигания. См. " СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ " в разделе ПРОВЕРКИ РОЗЖИГА. Заменить катушку зажигания, если сопротивление не соответствует спецификации. Если сопротивление обмотки зажигания находится в пределах спецификации, перейдите к шагу 7). (ref-21317-S27852196952001010300000)
- Проверить сопротивление катушки датчика. См. " СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ДАТЧИКА " в разделе ПРОВЕРКИ ЗАЖИГАНИЯ. Заменить катушку датчика или распределительный узел, если сопротивление катушки не соответствует спецификации. Если сопротивление пружины датчика находится в пределах спецификации, перейдите к шагу 8). (ref-21317-S08471190972001010300000)
- Проверить воздушный зазор катушки датчика. См. " ВОЗДУШНЫЙ ЗАЗОР КАТУШКИ ДАТЧИКА " в разделе ПРОВЕРКИ ЗАЖИГАНИЯ. Если воздушный промежуток катушки датчика неправильный, заменить распределительный узел. При правильном воздушном зазоре катушки датчика перейдите к шагу 9). (ref-21317-S15891262022001010300000)
- Проверить сигнал IGT зажигания от блок управления двигателем. Если сигнал ИГТ зажигания неисправен, то расшифровка кода ошибки будет установлен в памяти ЕСМ для указания на неисправность цепи воспламенителя. См. информацию в статье " тесты W / CODES " для получения расшифровка кода ошибки. (ref-21381)