Как проверить вал привода / карданного вала (сервисной информация): диагностики
- ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ Проверить отсутствие чрезмерного люфта в забортном соединении. Убедиться, что внутреннее соединение плавно скользит в направлении тяги. Проверить, нет ли чрезмерного люфа в радиальных направлениях внутреннего соединения. Проверить ботинки на наличие повреждений.
Схема №64
Схема №65
Схема №66
- УСТАНОВИТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА Используя SST и пресс, установить новую пылезащитную крышку в узел внутреннего сочленения переднего привода до тех пор, пока она не окажется заподлицо с торцом. SST: 09527-10011 ПРИМЕЧАНИЕ: Устанавливать пылезащитный чехол в правильном направлении. Не деформируйте пылезащитное покрытие.
- УСТАНОВИТЬ ПОДВЕСНОЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ пыльников Обернуть шлицы вала забортного сочленения защитной лентой, чтобы предохранить кожух от повреждения. Временно устанавливать новые детали на вал забортного стыка в следующем порядке. № 2 зажим багажника подвесного соединения передней оси Подвесной соединительный пыльников переднего моста Упаковать соединительную часть вала забортного соединения и колпака навесного стыка смазкой. Емкость смазки 85-105 г (3,0-3,7 унта) Установить подвесной соединительный башмак на паз забортного соединения Обратить внимание:
- УСТАНОВИТЬ No2.04 ЗАБОРТНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЗАЖИМ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ 57 Удерживать вал забортного сочленения в тисках с помощью алюминиевых пластин. ПРИМЕЧАНИЕ: 0.020 Не затягивать снаружи тисков. Поместить SST на хомут багажника, прижать его к пыльнику и слегка затянуть SST.S ST: 09521-24010 Затянуть SST так, чтобы зазор попадал в указанный диапазон. Примечание: Не допускайте затяжку SSS. Снять в зазор SS.
- УСТАНОВИТЬ ПОДВЕСНОЙ ЗАЖИМ БАГАЖНИКА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Поместить SST на зажим багажника, прижать его к багажнику и слегка затянуть SST.S st.: 09521-24010 Затянуть SST так, чтобы зазор попадал в указанный диапазон. ПРИМЕЧАНИЕ: не затягивать SSТ.С нять SSТ. Используя, замерить зазор зажима багажника как показано на иллюстрации 4,0.
- УСТАНОВКА ДЕМПФЕРА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА ПРАВОГО Установить демпфер ведущего вала на внешний вал передней оси в сборе, как показано на иллюстрации. Размер (A) 429,5-433,5 мм (1,41-1,42 фута)
- УСТАНОВКА ЗАЖИМА ДЕМПФЕРА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА ПРАВОГО С помощью плоскогубцев установить новый зажим демпфера приводного вала, как показано на иллюстрации.
- УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ВНУТРЕННЕГО СОЧЛЕНЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА.6 Установить на вал наружного сочленения с помощью защелкивающегося бортового валика 130 новые детали в следующем порядке. Зажим свободного стыка передней оси расширьте хомут внутреннего сочленения2 внутренний шарнир Закрепить вал наружного соединения передней оси в тисках, используя алюминиевые пластины. ПРИМЕЧАНИЕ: не затягивайте тиски. Удалить защитную ленту. Выровняйте крепежные знаки и установить соединение треноги на узел внешнего сочленирования вала передней оси. Примечание: обращайте зубчатую сторону
- Установить INBOARD Шарнир BOOT (Установить внутренний соединительный чехол) Установить внутренний соединительный чехол на внутренний соединительный узел.
- УСТАНОВИТЬ ХОМУТ БАГАЖНИКА ПЕРЕДНЕГО МОСТА № 2 С помощью плоскогубцев установить новый хомут багажника переднего моста № 2, как показано на иллюстрации.
- УСТАНОВИТЬ ЗАЖИМ ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью плоскогубцев установить новый зажим внутреннего шарнира передней оси, как показано на рисунке. Проверить соответствие размера (А) приводного вала указанным ниже техническим условиям. Размер (A) левая сторона правая сторона 580,3 мм (1,90 фута) 856.3 мм (2,81 футов)
- ОСМОТР ВАЛА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА См. шаг 1
