Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
- Для устранения неисправностей в системе кондиционирования использовать следующую процедуру.
- *: Использовать Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Проверить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить батарею перед тем, как продолжить. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ С БАНКАМИ * Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. Результат Результат Перейти к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN SCTC выводится B B -- > Переход к " СИСТЕМЕ Связи с БАНКАМИ " А: Переход на следующий шаг (ref-427503-S21453051922011101200000)
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратить внимание на любые коды, которые выводятся. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". Очистить коды неисправностей. Перепроверьте наличие коды неисправностей. Основываясь на выводе коды неисправностей выше, попытайтесь заставить систему A / C вывести коды неисправностей путем моделирования условий, указанных DCTС. Результат Результат Перейдите к Дтц не выводится А Выход B Перейти к следующему шагу 7 Переход В - шаг (ref-427454-S02240028352011101200000)
- ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ ". Результат Результат Перейти к неисправности не указан в таблице проблем с симптомами А Неисправность указана в таблице неполадок B B -- > Перейдите к шагу 7 A: Переходите к следующему шагу (ref-427454-S30608903302011101200000)
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ * См. раздел " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ " См. " КЛЕММЫ ЭБУ " Инспекция на транспортном средстве СЛЕДУЮЩАЯ: Перейти к следующему шагу (ref-427454-S37591615292011101200000)(ref-427454-S12998509452011101200000)
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ, ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Таблица симптомов проблем
HINT
- Использовать таблицу ниже, чтобы помочь определить причину симптомов проблемы. Если указано несколько подозрительных областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце " Подозреваемая область " таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. Заменить части при необходимости.
- Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Не работают все функции системы A/C. | Цепь источника питания IG | См. раздел Схема источника питания IG |
| Схема резервного источника питания | См. раздел Схема резервного источника питания | |
| Усилитель переменного тока | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Управление потоком воздуха: Нет работы воздуходувки | Схема двигателя воздуходувки | См. раздел Схема двигателя вентилятора |
| Усилитель переменного тока | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Управление потоком воздуха: Нет управления воздуходувкой | Схема двигателя воздуходувки | См. раздел Схема двигателя вентилятора |
| Усилитель переменного тока | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Управление воздушным потоком: Недостаточный воздушный поток | Схема двигателя воздуходувки | См. раздел Схема двигателя вентилятора |
| Усилитель переменного тока | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Контроль температуры: Не выходит прохладный воздух. | Объем хладагента | |
| Давление хладагента | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ | |
| Схема датчика давления | См. расшифровка кода ошибки B1423: цепь датчика давления | |
| Контур воздушного потока (для 2ZR-FE) | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B1479: цепь датчика расхода | |
| Цепь электромагнита компрессора | См. расшифровка кода ошибки B1451: Цепь соленоида компрессора | |
| Цепь датчика температуры испарителя | См. расшифровка кода ошибки B1413: Цепь датчика температуры испарителя | |
| Цепь датчика температуры окружающей среды | См. раздел расшифровка кода ошибки B1412: цепь датчика температуры окружающей среды | |
| Цепь выключателя управления нагревателем | См. раздел Схема выключателя управления нагревателем | |
| Трос управления воздушной заслонкой | См. раздел РАЗБОРКА - шаг 3 | |
| Расширительный клапан | См. РАЗБОРКА - шаг 9 | |
| Усилитель переменного тока | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Контроль температуры: Не выходит теплый воздух. | Цепь датчика температуры испарителя | См. расшифровка кода ошибки B1413: Цепь датчика температуры испарителя |
| Цепь датчика температуры окружающей среды | См. раздел расшифровка кода ошибки B1412: цепь датчика температуры окружающей среды | |
| Цепь сигнала генератора * 1 | См. раздел Цепь сигнала генератора | |
| Сигнальная цепь фар * 1 | См. Сигнальная цепь фар | |
| Контур нагревателя ПТК * 1 | См. Цепь нагревателя PTC | |
| Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (для 2AZ-FE) | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0115: Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости двигателя; ДТС xтагх1: Низкий вход контура температуры хладагента двигателя; P0117 P0118 (ref-427456-S00587504042011101200000) | |
| Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (для 2ZR-FE) | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0115: Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости двигателя; ДТС xтагх1: Низкий вход контура температуры хладагента двигателя; P0117 P0118 (ref-427479-S20413579352011101200000) | |
| Коммуникационная система CAN | Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| Трос управления воздушной заслонкой | См. раздел РАЗБОРКА - шаг 3 | |
| Усилитель переменного тока | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Блок управления двигателем (для 2AZ-FE) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Блок управления двигателем (для 2ZR-FE) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Регулирование температуры: Выходящий воздух теплее или холоднее установленной температуры или реакция медленная. | Объем хладагента | |
| Давление хладагента | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ | |
| Цепь датчика температуры окружающей среды | См. раздел расшифровка кода ошибки B1412: цепь датчика температуры окружающей среды | |
| Цепь сигнала генератора * 1 | См. раздел Цепь сигнала генератора | |
| Сигнальная цепь фар * 1 | См. Сигнальная цепь фар | |
| Контур нагревателя ПТК * 1 | См. Цепь нагревателя PTC | |
| Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (для 2AZ-FE) | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0115: Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости двигателя; ДТС xтагх1: Низкий вход контура температуры хладагента двигателя; P0117 P0118 (ref-427456-S00587504042011101200000) | |
| Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (для 2ZR-FE) | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0115: Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости двигателя; ДТС xтагх1: Низкий вход контура температуры хладагента двигателя; P0117 P0118 (ref-427479-S20413579352011101200000) | |
| Коммуникационная система CAN | Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| Трос управления воздушной заслонкой | См. раздел РАЗБОРКА - шаг 3 | |
| Подузел радиаторного блока | См. раздел РАЗБОРКА - шаг 8 | |
| Расширительный клапан | См. РАЗБОРКА - шаг 9 | |
| Усилитель переменного тока | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Блок управления двигателем (для 2AZ-FE) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Блок управления двигателем (для 2ZR-FE) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Контроль температуры: нет контроля температуры (только макс. прохладный или макс. горячий) | Цепь датчика температуры окружающей среды | См. раздел расшифровка кода ошибки B1412: цепь датчика температуры окружающей среды |
| Цепь датчика температуры испарителя | См. расшифровка кода ошибки B1413: Цепь датчика температуры испарителя | |
| Цепь выключателя управления нагревателем | См. раздел Схема выключателя управления нагревателем | |
| Цепь сигнала генератора * 1 | См. раздел Цепь сигнала генератора | |
| Сигнальная цепь фар * 1 | См. Сигнальная цепь фар | |
| Контур нагревателя ПТК * 1 | См. Цепь нагревателя PTC | |
| Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (для 2AZ-FE) | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0115: Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости двигателя; ДТС xтагх1: Низкий вход контура температуры хладагента двигателя; P0117 P0118 (ref-427456-S00587504042011101200000) | |
| Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (для 2ZR-FE) | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0115: Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости двигателя; ДТС xтагх1: Низкий вход контура температуры хладагента двигателя; P0117 P0118 (ref-427479-S20413579352011101200000) | |
| Коммуникационная система CAN | Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| Трос управления воздушной заслонкой | См. раздел РАЗБОРКА - шаг 3 | |
| Усилитель переменного тока | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Блок управления двигателем (для 2AZ-FE) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Блок управления двигателем (для 2ZR-FE) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Нет управления впуском воздуха | Схема серводвигателя заслонки рециркуляции | См. Схема серводвигателя рециркуляционной заслонки |
| Усилитель переменного тока | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Нет управления режимом воздушного потока | Кабель управления нагревателем No2 | См. раздел РАЗБОРКА - шаг 2 |
| Холостого хода двигателя не происходит, или является непрерывным. | Цепь электромагнита компрессора | См. расшифровка кода ошибки B1451: Цепь соленоида компрессора |
| Усилитель переменного тока | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Блок управления двигателем (для 2AZ-FE) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Блок управления двигателем (для 2ZR-FE) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Коммуникационная система CAN | Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| Индикатор A / C мигает. | Цепь электромагнита компрессора | См. расшифровка кода ошибки B1451: Цепь соленоида компрессора |
| Усилитель переменного тока | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Расшифровка кодов ошибок не регистрируются. Сброс установленного режима происходит при выключенном переключателе зажигания. | Схема резервного источника питания | См. раздел Схема резервного источника питания |
| Усилитель переменного тока | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
Кондиционер
- * 1: с нагревателем PTC в сборе
Схема №35
Схема №36
Схема №37
- (Symbol) Работа с датчиком давления 32 ° C Датчик рабочего давления -17°C / 4 ° c (S8-7) - C8 -4 ° B - G Система питания для A / C датчика давления Выключатель зажигания: ВЫКЛ. 1 ° V E8 + 1 (s5-3) - E6-4 ° S (С5-2) Источник питания: 4.75 до 5.25 Генерация ( G + 11) Вентилятор 1: E8-8 (IG +) - Переключатель температуры E9-12 (масса) Выключатель питания (LG-B) -выключатель включения / выключения двигателя (HP) -vc ll (Rv) 1gr - Выключатель питания (RS) 1в - Включатель системы зажигания (Sw-8) -шу - Выключателя питания: ВКЛ. A / C AMPLIFIER (для 2AZ-FE) HINT: Проверка с задней стороны разъема, пока он подключен к усилителю А / С. Сигнал включения выключателя зажигания: ВКЛ. Выключатель вентилятора: ON 11 to 14 V E8-16 (LED) - E7-12 (масса) BE - содержание W-B Переключатель A \ C Световой индикатор включенного состояния переключателя: ниже A:
- (Символы) Привод датчика давления Xt1-Xc5 Система управления агрегатом Датчик давления Xt7-4 (FLQ) - E73-23 (Sg-3) R - W A / C датчик расхода Двигатель работает А / С переключатель: ВКЛ 3.76 до 4.7 В хт Аг2-4 E73 E73 E73 E73 E73 E73 E73 E73 E73 E73 E73 E73 E73 E73 E73 E73 E73 E73 Давление (менее 196 к ПА) Испаритель + 14 к Вт-Гт - Выключатель зажигания (2.0xx B) -переключатель вентилятора (2.4.хр.вкв) - (3.3хх-1.5хх3) -давление двигателя (4.4х1-2.6х2) Двигатель работает A / C Система рабочего давления: Нормальное давление (ниже 3140 к кг / см 2 455) и более чем E73 E73 E73 E73 E73 E73 E73 E73 E73 E73 E73 E73 E73 E73 E73 E73 E73 Температура Xtv- Температура окружающей среды: Номинальная частота вращения двигателя: Реле температуры Xv + (9 ° C), включатель питания Xt + + (12 ° С): Переключатель включения / выключения системы вентиляции и кондиционирования воздуха Hd-BEDGATERAL Xb (14 ° с): Выключателя включения / отключения системы вентиляции Xdx-1-27 (А / В) - выключатель зажигания A: E73 E73 E73 E73 E73 E73 E73 E73 E73 E73 PTC1 E73 PTC1 E73 Xt-C (65°C) - реле температуры окружающей среды: Hcv + 1 - переключатель управления нагревом (24-B), 2-й выключатель вентилятора: Lo от 11 до 14 В E9-10 (PTC2) - E73-24 (масса) * 1 B - PTC Сигнал о работе подогревателя: ВКЛ. Переключатель температуры: МАКС. Температура окружающего воздуха: 65 ° C PTC2 E73 E73 E73 E73 E73 E73 УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА (для 2ZR-FE) ПОДСКАЗКА: Проверка с задней стороны разъема, пока он подключен к усилителю переменного тока. Клемма № * 1: w / PTC Нагреватель в сборе Форма сигнала 1: Item Содержание Номер клеммы (символ) хтагх1-13 (SOL +) - хтаджх2-24 (масса) Переключатель инструмента Lo 5 В / DIV, 500 μs. E73 E73
Система диагностики
- Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-427305-S15629809542011101200000)
Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки проверить USING TECHSTREAM Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей.
- Расшифровка кода ошибки сброс USING TECHSTREAM Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Techstream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей, нажав кнопку YES на дисплее Tech-stream.
Список данных/активные испытания
- ВОЗДУХОНАГРЕВАТЕЛЬ Температура окружающей среды + 4.термоклапана + 5датчик / Диапазон Нормальное состояние Датчик температуры окружающего воздуха (Ambi Temp Sens) Сенсор температуры наружного воздуха / мин.: -23.3°C, макс.: 65.95 ° С (150.71 ° Ф) Отображается фактическая температура окружающего воздуха - Отрегулированная температура наружного воздуха (Амби темп. -8) СПИСОК ДАННЫХ: Используя Techstream для считывания списка данных, можно непрерывно считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, поскольку прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на раннем этапе устранения неполадок - один из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", являются значениями ссылки. DLC3 2ZR
- Активно проверка Использование нагревателя TECHSTREAM для выполнения активных испытаний позволяет управлять реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезна, поскольку работа в прерывистом режиме может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах поиска неисправностей - это один из способов экономии времени диагностики. Список данных Информация может отображаться при выполнении активных испытаний. Подключить поток TECH к DLC3. Включить выключатель зажигания.
Диагностическая карта кодов неисправностей
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Проблемная зона | Память * 2 | Посмотрите |
|---|---|---|---|---|
| B1412 * 1 | Цепь датчика температуры окружающей среды | 1. Датчик температуры окружающей среды 2. Жгут или разъем между датчиком температуры окружающего воздуха и комбинированным измерительным прибором 3. Комбинированный измерительный прибор 4. Усилитель переменного тока 5. Система связи CAN | Запоминается (8,5 мин. и более) | См. раздел расшифровка кода ошибки B1412: цепь датчика температуры окружающей среды |
| B1413 | Схема датчика температуры испарителя | 1. Датчик температуры испарителя 2. Жгут проводов или разъем между датчиком температуры испарителей и усилителем переменного тока 3. Усилитель переменного тока | Запоминается (8,5 мин. и более) | См. расшифровка кода ошибки B1413: Цепь датчика температуры испарителя |
| B1423 | Схема датчика давления | 1. Датчик давления 2. Жгут или разъем между датчиком давления и усилителем переменного тока 3. Усилитель переменного тока 4. Расширительный клапан (заблокирован, застрял) 5. Конденсатор (блокирован, ухудшение холодопроизводительности из-за грязи) 6. Осушитель охладителя (влага в цикле хладагента не может поглощаться) 7. Система вентилятора охлаждения (конденсатор не может охлаждаться) 8. A / C система (утечки, заблокирована) | См. расшифровка кода ошибки B1423: цепь датчика давления | |
| B1451 | Цепь соленоида компрессора | 1. Компрессор переменного тока (соленоид компрессора) 2. Жгут проводов или соединитель между компрессором переменного напряжения (соленоидом компрессора) и усилителем переменного тока или заземлением корпуса 4. Усилитель переменного напряжения | См. расшифровка кода ошибки B1451: Цепь соленоида компрессора | |
| B1479 * 3 | Цепь датчика расхода | 1. Компрессор переменного тока (датчик расхода переменного тока) 2. Жгут проводов или соединитель между компрессором переменного тока и усилителем переменного тока | С запоминанием (4 сек. или более) | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B1479: цепь датчика расхода |
| B1499 | Схема мультиплексной связи | Коммуникационная система CAN | Запоминаемый | См. раздел расшифровка кода ошибки B1499: схема мультиплексной связи |
Кондиционер
HINT
- * 1: Если температура окружающей среды составляет приблизительно -52,9°C или ниже, расшифровка кода ошибки B1412 / 12 может выводиться даже при нормальной работе системы.
- * 2: Усилитель переменного тока запоминает расшифровка кода ошибки соответствующей неисправности, если она произошла в течение периода времени, указанного в скобках.
- * 3: для 2ZR-FE