Обслуживание АКПП - АКПП: Прочее Toyota Land Cruiser 80 рестайлинг

Серьезное обслуживание (все модели)

В тяжелых условиях, таких как буксировка прицепа, полиция, такси, местная служба доставки или работа в пыльных условиях, заменяйте трансмиссионную жидкость и дифференциальную жидкость каждые 24 000 км или 12 месяцев.

Avalon, Camry, Celica 2.2L 5S-FE, Corolla 1.6L 4A-FE и Tercel с 3-скорость

Проверяйте уровень трансмиссионной жидкости и уровень трансмиссионной/дифференциальной жидкости каждые 24 000 км или 24 месяца. Трансмиссионный/дифференциальный резервуар жидкости независим от трансмиссии. Интервал обслуживания при нормальных условиях эксплуатации недоступен.

Celica 1.8L 7A-FE, Corolla 1.8L 7A-FE, MR2, Paseo, RAV4 и Tercel с 4-скорость, Land Cruiser, Pickup, Previa, Supra, Tacoma, T100 и 4Runner

Проверяйте уровень трансмиссионной жидкости каждые 24 000 км или 24 месяца. Дифференциальный резервуар жидкости включен в трансмиссию. Интервал обслуживания при нормальных условиях эксплуатации недоступен.

Коробка передач/дифференциала (Avalon, Camry, Celica 2.2L 5S-FE, Corolla 1.6L 4A-FE и Tercel 3-скорость)

Снимите заливную пробку. (Схема №56)-3. Жидкость должна находиться на одном уровне с нижней кромкой отверстия заливной пробки. Если жидкости мало, залейте жидкость соответствующего типа до тех пор, пока жидкость не сравняется с отверстием наливной пробки. См. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ в разделе «СМАЗКА». Переустановите заливную пробку.

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

Раздаточная коробка (Land Cruiser, Pickup, Previa, Tacoma, T100 и 4Runner)

Снимите наливную пробку, расположенную на задней части раздаточной коробки. Жидкость должна находиться на одном уровне с нижней кромкой отверстия заливной пробки. Если жидкости мало, залейте жидкость соответствующего типа до тех пор, пока жидкость не сравняется с отверстием наливной пробки. См. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ в разделе «СМАЗКА». Переустановите заливную пробку.

Раздаточная коробка (RAV4)

Припарковать автомобиль на ровной поверхности и применить стояночный тормоз. Проверьте уровень жидкости на щупе раздаточной коробки. Уровень жидкости должен быть в диапазоне от низкий до высокий. При необходимости добавьте жидкость соответствующего типа. См. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ в разделе «СМАЗКА». НЕ ДОПУСКАЙТЕ переполнения раздаточной коробки.

Коробка передач (пикап 4WD W/3.0L V6 и 1995 4Runner 4WD W/V6)

1. Снимите сливные пробки поддона картера трансмиссии. (Схема №59) Дать жидкости полностью стечь. При замене сетчатого фильтра трансмиссионного масла снимите масляный поддон коробки передач и прокладку. ВНИМАНИЕ: При снятии сетчатого фильтра трансмиссионного масла обратите внимание на размер и длину болта для повторной сборки.
2. Снимите болты, сетчатый фильтр трансмиссионного масла и прокладку (если имеется). Тщательно очистите масляный поддон коробки передач. Используя НОВУЮ прокладку (если она имеется), установите сетчатый фильтр трансмиссионного масла. Установить и затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
3. Используя НОВУЮ прокладку, установите масляный поддон коробки передач (если снят). Установить и затянуть болты в соответствии со спецификацией См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Заполните трансмиссию через трубку щупа до заданной емкости, используя рекомендованную жидкость. См. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ в разделе «СМАЗКА».
4. Убедитесь, что транспортное средство находится на ровной поверхности. Включить стояночный тормоз. Запустите двигатель и примените тормоза. Передвиньте механизм переключения передач от Park через низкий и обратно к Park.
5. Проверьте уровень жидкости на щупе коробки передач. Добавьте жидкость надлежащего типа, чтобы уровень жидкости находился в диапазоне COOL, отмеченном на щупе. Эксплуатация автомобиля до нормальной рабочей температуры и повторная проверка. См. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ в разделе «СМАЗКА».

Схема №59

Войти

Передача (все остальные)

1. Снимите сливную пробку поддона картера трансмиссии с поддона картера трансмиссии. Дайте жидкости полностью стечь. При замене сетчатого фильтра трансмиссионного масла снимите масляный поддон коробки передач и прокладку. ВНИМАНИЕ: При снятии сетчатого фильтра трансмиссионного масла обратите внимание на размер и длину болта для повторной сборки.
2. Снимите болты, сетчатый фильтр трансмиссионного масла и прокладку (если имеется). Тщательно очистите масляный поддон коробки передач. Используя НОВУЮ прокладку (если она имеется), установите сетчатый фильтр трансмиссионного масла. Установить и затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
3. Используя НОВУЮ прокладку, установите масляный поддон коробки передач (если снят). Установить и затянуть болты в соответствии со спецификацией См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Заполните трансмиссию через трубку щупа до заданной емкости, используя рекомендованную жидкость. См. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ в разделе «СМАЗКА».
4. Убедитесь, что транспортное средство находится на ровной поверхности. Включить стояночный тормоз. Запустите двигатель и примените тормоза. Передвиньте механизм переключения передач от Park через низкий и обратно к Park.
5. Проверьте уровень жидкости на щупе коробки передач. Добавьте жидкость надлежащего типа, чтобы уровень жидкости находился в диапазоне COOL, отмеченном на щупе. Эксплуатация автомобиля до нормальной рабочей температуры и повторная проверка. См. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ в разделе «СМАЗКА».

Дифференциал коробок передач (Avalon, Camry, Celica 2.2L 5S-FE, Corolla 1.6L 4A-FE и Tercel 3-скорость)

1. Снимите с дифференциала масляный наполнитель и сливные пробки. (Схема №56) Слейте жидкость. Переустановите сливную пробку.
2. Через отверстие маслозаправочной пробки заполнить дифференциал до заданной производительности рекомендуемой жидкостью. См. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ в разделе «СМАЗКА». Убедитесь, что жидкость находится на одном уровне с нижним краем отверстия наливной пробки. Переустановите заливную пробку.

1. Снимите наливную пробку, расположенную на задней части раздаточной коробки. Снимите сливную пробку с нижней части раздаточной коробки. Дайте жидкости стечь. Переустановите сливную пробку.
2. Заправить раздаточную коробку через отверстие маслозаправочной пробки до заданной производительности с использованием рекомендуемой жидкости. См. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ в разделе «СМАЗКА». Убедитесь, что жидкость находится на одном уровне с нижним краем отверстия наливной пробки. Переустановите заливную пробку.

1. Снимите сливную пробку с нижней части раздаточной коробки. Дайте жидкости стечь. Переустановите сливную пробку. Заполнить раздаточную коробку через трубку масляного щупа раздаточной коробки до заданной емкости, используя рекомендованную жидкость. См. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ в разделе «СМАЗКА».
2. Проверьте уровень жидкости на щупе раздаточной коробки. Уровень жидкости должен быть в диапазоне от низкий до высокий. При необходимости добавьте жидкость. НЕ ДОПУСКАЙТЕ переполнения раздаточной коробки.

Avalon, Camry, Celica, Corolla 1.8L 7A-FE, Land Cruiser, MR2, Paseo, Previa Supercharged, RAV4, Supra Non-Turbo, Tacoma 2WD 3.4L V6 и 4WD, T100 и 1996 4Runner

1. Убедитесь, что педаль акселератора находится в отпущенном положении, а дроссельная заслонка полностью закрыта. Проверьте отсутствие провисания троса дроссельной заслонки на корпусе дросселя. Измерьте расстояние между внешним тросом и стопором на тросе дроссельной заслонки. (Схема №60)
2. Расстояние должно составлять 0,04 "(0-1,0 мм). Если расстояние не соответствует спецификации, ослабьте регулировочные гайки на тросе дроссельной заслонки. Затяните или ослабьте регулировочные гайки до получения надлежащего расстояния. Затяните регулировочные гайки. Перепроверить расстояние после затягивания регулировочных гаек.

Схема №60

Войти

Corolla 1.6L 4A-FE, пикап, Previa без наддува, Tacoma 2WD 2.4L 4-Cyl., Tercel и 1995 4Runner

1. Полностью нажмите педаль акселератора и убедитесь, что дроссельная заслонка полностью открыта. Если дроссельная заслонка полностью открыта, перейдите к шагу 2). Если дроссельная заслонка не полностью открыта, отрегулируйте рычажный механизм дроссельной заслонки или трос таким образом, чтобы дроссельная заслонка была полностью открыта, а затем перейдите к шагу 2).
2. Убедитесь, что педаль акселератора полностью нажата. Ослабьте регулировочные гайки на тросе дроссельной заслонки. Отрегулируйте внешний трос так, чтобы расстояние между концом резинового чехла и стопором на тросе дроссельной заслонки было 0--.04" (0-1.0 мм). (Схема №61) Затянуть регулировочные гайки. Перепроверить расстояние после затягивания регулировочных гаек.

Схема №61

Войти

Сухопутный крейсер

1. Включить стояночный тормоз. Ослабить гайку тяги управления на тяге управления на рычаге вала управления со стороны передачи. (Схема №62) Полностью поверните рычаг вала управления против часовой стрелки к задней части транспортного средства в положение парковки.
2. Повернуть рычаг вала управления на 2 паза по часовой стрелке в нейтральное положение. Убедитесь, что переключатель передач находится в нейтральном положении. Слегка удерживая рычаг вала управления против часовой стрелки в обратном направлении, затяните гайку тяги управления.
3. Запустите двигатель. Обеспечить движение автомобиля вперед при переключении переключения передач с Нейтрального на Привод, и задним ходом при переключении на Реверс.

Схема №62

Войти

Пикап 2WD и пикап 4WD с 4-Cyl 2,4 л.

1. Включить стояночный тормоз. На моделях со сдвигом колонки снимите гайку тяги управления с тяги управления внизу рулевой колонки. (Схема №63) Полностью опустите тягу в положение парковки.
2. Потяните тягу управления вверх на 2 надреза в нейтральное положение. Слегка удерживая механизм переключения передач в положении реверса, затяните гайку тяги управления.
3. На моделях со сдвигом пола ослабьте гайку тяги управления при переключении передач. (Схема №64) Полностью оттяните тягу назад к задней части транспортного средства в положение парковки. Переместите тягу управления вперед на 2 паза в нейтральное положение. Убедитесь, что переключатель передач находится в нейтральном положении. Затянуть гайку тяги управления при переключении передач.
4. На всех моделях запустите двигатель. Обеспечить движение автомобиля вперед при переключении переключения передач с Нейтрального на Привод, и задним ходом при переключении на Реверс.

Пикап 4WD с 3.0L V6 и 1995 4Runner 4WD с 3.0L V6

1. Включить стояночный тормоз. Ослабьте гайку (гайки) тяги управления на рычаге переключения передач со стороны водителя трансмиссии. Тяга управления входит между механизмом переключения передач в задней части трансмиссии и рычагом переключения передач со стороны трансмиссии. Механизм переключения передач имеет шток, который идет на переключение передач.
2. Потяните тягу управления полностью назад к задней части автомобиля в положение парковки. Переместите тягу управления вперед на 2 паза в нейтральное положение.
3. Убедитесь, что переключатель передач находится в нейтральном положении. Слегка удерживая механизм переключения передач в положении реверса, затяните гайку (гайки) тяги управления. Supra, Tacoma с Floor переключение, 1995 4Runner 2WD и 4WD 2.4L 4-Cyl., и 1996 4Runner
4. Включить стояночный тормоз. Ослабьте гайку тяги управления на переключении передач. (Схема №64) Полностью оттяните тягу назад к задней части транспортного средства в положение парковки.
5. Переместите тягу управления вперед на 2 паза в нейтральное положение. Убедитесь, что переключатель передач находится в нейтральном положении. Затянуть гайку тяги управления при переключении передач.
6. Запустите двигатель. Обеспечить движение автомобиля вперед при переключении переключения передач с Нейтрального на Привод, и задним ходом при переключении на Реверс.

T100

1. Включить стояночный тормоз. Снимите гайку тяги управления с тяги управления внизу рулевой колонки. (Схема №63) Полностью опустите тягу в положение парковки.
2. Потяните тягу управления вверх на 2 надреза в нейтральное положение. Слегка удерживая механизм переключения передач в положении реверса, затяните гайку тяги управления.
3. Запустите двигатель. Обеспечить движение автомобиля вперед при переключении переключения передач с Нейтрального на Привод, и задним ходом при переключении на Реверс.

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

Avalon, Camry, Celica, Corolla, MR2, Paseo, Previa, RAV4, Tercel

1. Включить стояночный тормоз. Ослабить накидную гайку на рычаге ручного переключения передач со стороны трансмиссии. (Схема №65) Поверните рычаг ручного переключения передач против часовой стрелки (вниз) по направлению к поддону картера в положение парковки.
2. Поверните рычаг ручного переключения передач по часовой стрелке (вверх) на 2 паза в нейтральное положение. Убедитесь, что переключатель передач находится в нейтральном положении. Удерживая рычаг ручного переключения передач слегка против часовой стрелки в положение Реверс, затяните накидную гайку.
3. Запустите двигатель. Обеспечить движение автомобиля вперед при переключении переключения передач с Нейтрального на Привод, и движение задним ходом при переключении на Реверс.

Схема №65

Войти

Такома со сдвигом колонки

1. Включить стояночный тормоз. Ослабить накидную гайку на рычаге ручного переключения передач со стороны трансмиссии. Поверните рычаг ручного переключения передач полностью вперед к передней части парковочного положения двигателя.
2. Поверните рычаг ручного переключения передач назад к задней части автомобиля 2 паза в нейтральное положение. Убедитесь, что переключатель передач находится в нейтральном положении. Слегка удерживая рычаг ручного переключения передач в обратном положении, затяните накидную гайку.
3. Запустите двигатель. Обеспечить движение автомобиля вперед при переключении переключения передач с Нейтрального на Привод, и движение задним ходом при переключении на Реверс.

Переключатель PARK/NEUTRAL (парковка/нейтраль)

1. Ослабьте стопорный болт (ы) стояночного/нейтрального переключателя. Переключение передач в нейтральном положении. Совместите нейтральную линию на стояночном переключателе/переключателе нейтрали с канавкой на валу. (Схема №66)
2. Удерживайте стояночный/нейтральный переключатель в этом положении и затяните стопорный болт в соответствии со спецификацией. Убедитесь, что транспортное средство запускается только при переключении передач в режиме «Стоянка» или «Нейтраль».

Схема №66

Войти

Пикап и 1995 4Runner

1. Ослабить гайку штока переключения передач на поперечном валу для раздаточной коробки. Поперечный вал расположен сзади раздаточной коробки, непосредственно над фланцем приводного вала. Нажимной вал управления для рычажного механизма переключения раздаточной коробки полностью в направлении передней части транспортного средства.
2. Потяните вал управления к задней части транспортного средства на одну выемку в положение «H4». Убедитесь, что механизм переключения передач раздаточной коробки находится в положении «H4». Слегка удерживая механизм переключения передач раздаточной коробки в положении «H4», затяните гайку штока переключения передач на поперечном валу. Проверьте работу раздаточной коробки.