Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Land Cruiser/Toyota Land Cruiser 80 (1989-1994)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Органы управления двигателем - испытания с кодами - 6-CYL: …
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - испытания с кодами - 6-CYL: Диагностика Toyota Land Cruiser 80

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 28 иллюстраций ~3 мин чтения

Самодиагностика

ПримечаниеТаблица диагностических подсказок кода может использоваться для определения общей причины для установки кода.

КодексСоветы по диагностике
11Кратковременное прекращение подачи питания на установку пиролиза
12Отсутствие сигнала зажигания «G» или «NE»(обороты в минуту) на ECU в течение 2 секунд после прокрутки двигателя
13Нет сигнала зажигания «NE»(обороты в минуту) на ECU, когда скорость двигателя превышает приблизительно 1000 обороты в минуту
14Отсутствие сигнала IGF на установку пиролиза от запальника несколько раз подряд
16Неисправность в коробке передач/коробке передач трансмиссия ECU
21Неисправность датчика O2, обрыв или короткое замыкание в сигнале датчика O2
22Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости при обрыв или коротком замыкании
24Сигнал датчика температуры всасываемого воздуха на обрыв или короткое замыкание
25Слабый сигнал, посылаемый датчиком O2 в течение нескольких секунд
26Насыщенный сигнал, посылаемый датчиком O2 в течение нескольких секунд
27Сигнал датчика обрыва или короткого замыкания в Sub-O2
28Неисправность датчика O2 No2: обрыв или короткое замыкание в сигнале датчика O2 No2
31Сигнал разомкнутого или короткого замыкания в расходомере воздуха или вакуумном датчике
32Обрыв или короткое замыкание между клеммами расходомера воздуха
34Давление турбонагнетателя ненормальное
35Обрыв или короткое замыкание в датчике давления турбонагнетателя или сигнал высотного компенсатора
41Сигнал датчика положения дроссельной заслонки при обрыве или коротком замыкании
42Отсутствие сигнала SPD от датчика скорости автомобиля в течение нескольких секунд с частотой вращения двигателя приблизительно 2500-5500 об/мин
43Нет сигнала STA на ECU до тех пор, пока двигатель не достигнет 800 об/мин при неподвижном автомобиле
51(1) Проблема в одной из 3 цепей, контролируемых ЭБУ
52Обрыв или короткое замыкание в сигнале датчика детонации
53Контроль детонации в установке пиролиза неисправен
71Газ рециркуляция отработавших газов ниже заданного уровня во время управления рециркуляция отработавших газов
(1) Контролируется датчик положения дроссельной заслонки, переключатель безопасности нейтрали и цепи сигнала кондиционер.
(1)Контролируется датчик положения дроссельной заслонки, переключатель безопасности нейтрали и цепи Сигнала А/С.

СОВЕТЫ ПО ДИАГНОСТИКЕ КОДА

Диагностические кодовые карты

ПримечаниеВсе схемы и диагностические блок-схемы предоставлены Toyota Motor Sales, США, Inc.

Номер испытаний 1 - цепь ЭБУ (+ B)

ТерминалПроблемаСостояниеСтандартное напряжение
BATT-E1 (E11)Нет напряженияВыключатель зажигания ВКЛ.10-14V
IG SW-E1 (E11)Нет напряженияВыключатель зажигания ВКЛ.10-14V
M-REL-E1 (E11)Нет напряженияВыключатель зажигания ВКЛ.10-14V
+ B (+ B1) -E1 (E11)Нет напряженияВыключатель зажигания ВКЛ.10-14V

НОМЕР ИСПЫТАНИЯ 1 - НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ECU (+ B)

Испытание № 1 - Схема блока управления (ЭБУ) (+ B). Схема №25
Испытание № 1, блок-схема, клеммы BATT - E1 (E11), цепь блока управления (ЭБУ) (+ B). Схема №26
Испытание № 1. Блок-схема. Клеммы IG SW - E1 (E11). Цепь ECU (+ B). Схема №27
Тест № 1, блок-схема, клеммы M-REL - E1 (E11), цепь ECU (+ B). Схема №28
Испытание № 1. Блок-схема. Клеммы + B (+ B) - E1 (E11). Цепь блока управления (ЭБУ) (+ B). Схема №29

Код 14/проверка № 2 - сигнал розжига

ПримечаниеДля проверки компонентов системы зажигания см. статью I - SYS/COMP тесты (ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ/КОМПРЕССОРА) в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.

ТерминалыПроблемаСостояниеСтандартное напряжение
IGT - E1 (E11)Нет напряженияБездельничанье0,7-1.0V

КОД 14/проверка No НЕИСПРАВНОСТЬ 3-зажигание СИГНАЛА

Код 14/проверка № 2 Схематический сигнал зажигания. Схема №30
Код 14/проверка № 2 Блок-схема Сигнала зажигания. Схема №31
Код 21/проверка № 3 Схематический сигнал датчика кислорода. Схема №32
Код 21/проверка No3 Блок-схема Сигнала датчика кислорода. Схема №33

Код 22/проверка № 4 - сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости

ПримечаниеДатчик температуры воды также называют датчиком температуры охлаждающей жидкости.

ТерминалыПроблемаСостояниеСтандартное напряжение
THW - E2Нет напряженияВключение зажигания, температура охлаждающей жидкости 80°C0,1-1.0V

КОД 22/проверка No НЕИСПРАВНОСТЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА 4-датчик температуры ОЖ

Код 22/проверка № 4 Схематический сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости. Схема №34
Код 22/проверка № 4 Блок-схема Сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости. Схема №35

Код 24/проверка № 5 - сигнал датчика температуры всасываемого воздуха

ТерминалыПроблемаСостояниеСтандартное напряжение
THA - E2Нет напряженияВыключатель зажигания ВКЛ. Внутр. Температура воздуха 20°C1-3V

КОД 24/проверка No НЕИСПРАВНОСТЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА 5-температура впускного воздуха

Код 24/проверка № 5 Схематический сигнал датчика температуры всасываемого воздуха. Схема №36
Код 24/проверка No5 Блок-схема сигнала датчика температуры всасываемого воздуха. Схема №37

Код 31, 32/проверка № 6 - сигнал расходомера воздуха

ТерминалыПроблемаСостояниеСтандартное напряжение
ВК - Е2Нет напряженияВыключатель зажигания ВКЛ.4-6V
VS - E2"Выключатель зажигания ВКЛ. Измерительная пластина ВКЛ.4-5 В
VS - E2"Выключатель зажигания ВКЛ. Измерительная пластина ОТКЛ.0,2-0.8V
VS - E2"Бездельничанье2-4V
VS - E2"3000 ОБ/МИН0,3-1.0V

КОД 31,32/проверка No НЕИСПРАВНОСТЬ СИГНАЛА СЧЕТЧИКА 6-AIRFLOW

Код 31, 32/проверка № 6 Схематический сигнал расходомера воздуха. Схема №38
Код 31, 32/проверка № 6 Блок-схема сигнала расходомера воздуха. Схема №39

Код 41/проверка № 7 - сигнал датчика положения дроссельной заслонки

ТерминалыПроблемаСостояниеСтандартное напряжение
IDL - E2Нет напряженияIG SW ON-Дроссельная заслонка ОТКРЫТА8-14V
ВК - Е2"IG SW ON (ВКЛЮЧЕН ПО ИК)4-6V
VTA - E2"IG SW ON-Дроссельная заслонка ЗАКРЫТА0,1-1.0V
""IG SW ON-Дроссельная заслонка ОТКРЫТА3-5 В

КОД 41/проверка No НЕИСПРАВНОСТЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА 7-датчик положения дроссельной заслонки

Код 41/проверка № 7 Схематический сигнал датчика положения дроссельной заслонки. Схема №40
Код 41/проверка № 7 Блок-схема, клеммы IDL - E2 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки. Схема №41
Код 41/проверка № 7 Блок-схема, клеммы VC - сигнал датчика положения дроссельной заслонки E2. Схема №42
Код 41/проверка № 7 Блок-схема, клеммы VTA - сигнал датчика положения дроссельной заслонки E2. Схема №43

Код 43/проверка № 8 - сигнал стартера

ТерминалПроблемаСостояниеСтандартное напряжение
STA-E1 (E11)Нет напряженияПроворот6-14V

КОД 43/проверка No НЕИСПРАВНОСТЬ 8-стартер СИГНАЛА

Код 43/проверка № 8 Схематический сигнал стартера. Схема №44
Код 43/проверка № 8 Схема компонентов Сигнала стартера. Схема №45
Код 43/проверка № 8 Блок-схема сигнала пускателя. Схема №46

Номер испытаний 11 - контур инжектора

ТерминалПроблемаСостояниеСтандартное напряжение
№ 10-E01Нет напряженияВыключатель зажигания ВКЛ.10-14V
№ 20-E02"""

НОМЕР ИСПЫТАНИЯ НЕИСПРАВНОСТЬ 11-форсунка ЦЕПИ

Тест № 11 Схема инжектора. Схема №47
Испытание № 11 Схема последовательности операций Контура инжектора. Схема №48

Номер испытаний 12 - цепь управления частотой вращения холостого хода

ТерминалПроблемаСостояниеСтандартное напряжение
ISC1-E1 (E11)Нет напряженияВыключатель зажигания ВКЛ.9-14V
ISC2-E1 (E11)"""
ISC3-E1 (E11)"""
ISC4-E1 (E11)"""

НОМЕР ИСПЫТАНИЯ 12 - НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЧАСТОТОЙ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА

Испытание № 12 Схема управления частотой вращения на холостом ходу. Схема №49
Испытание № 12 Блок-схема цепи управления частотой вращения на холостом ходу. Схема №50

Номер испытаний 13 - проверьте цепь освещения двигателя

ТерминалПроблемаСостояниеСтандартное напряжение
W-E1 (E11)Нет напряженияNo Trouble (проверить двигатель фонарь OFF) и двигатель Running (Нет проблем (проверьте выключение освещения двигателя))8-14V

НОМЕР ИСПЫТАНИЯ 13-проверить НЕИСПРАВНОСТЬ СВЕТОВОЙ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ

Испытание № 13 Проверка схемы освещения двигателя. Схема №51
Испытание № 13 Проверка схемы освещения двигателя. Схема №52

Другие статьи — Органы управления двигателем - испытания с кодами - 6-CYL