Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Land Cruiser/Toyota Land Cruiser 200 рестайлинг (2012-2015)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система связи LIN (диагностика - введение): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система связи LIN (диагностика - введение): Диагностика Toyota Land Cruiser 200 рестайлинг

Средства связи 15 иллюстраций ~8 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

  1. Используйте эти процедуры для устранения неполадок в системе связи LIN.
  2. *: Используйте Techstream.
  1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или замените батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN * Используя Techstream, проверьте функцию связи CAN, чтобы убедиться в отсутствии сбоев в системе связи. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. RESULT Result Proceed to No коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) выход A коды неисправностей выход B B --> Go to CAN COMMUNICATION система. Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
  4. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ LIN * Используя Techstream, проверьте функцию связи LIN, чтобы убедиться в отсутствии сбоев в системе связи. RESULT Result Proceed to No коды неисправностей выход A коды неисправностей выход B B --> Go to код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART. Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
  5. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к таблице симптомов проблемы. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы A Ошибка указана в таблице симптомов проблемы B B --> Перейти к шагу 7 A: Перейти к следующему шагу
  6. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Список данных/Активное испытание. См. СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ Клеммы ЭБУ. Обратитесь к разделу КЛЕММЫ ЭБУ ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  7. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ, ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

  1. Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
  2. Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Неисправность связи LIN кондиционераЛиния связи LINСм. раздел Схема связи LIN
Задняя панель управления кондиционеромСм. раздел Схема связи LIN
Передняя панель управления кондиционером * 1См. раздел Схема связи LIN
Усилитель кондиционераСм. раздел Схема связи LIN
Неисправность связи LIN датчика дождя * 2Линия связи LIN
Датчик дождя
Стеклоочиститель ЭБУ

СИСТЕМА СВЯЗИ LIN.

  1. * 1: без навигационной системы
  2. * 2: с датчиком дождя
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
  1. Проверить MAIN кузов ECU (COWL сторона JUNCTION BLOCK LH) Disconnect the 2D, E1, E2 и E3 ECU разъёмы. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие 2D-62 (GND2) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса всегда ниже 1 Ом E3-1 (GND3) - Масса корпуса BR - Масса корпуса всегда ниже 1 Ом E2-1 (AM2) - 2D-62 (GND2) Вт - Вт-Б Питание от аккумуляторной батареи Всегда от 11 до 14 В E1-6 (AM1) - 2D-62 (GND2) Вт - Вт-Б Аккумуляторный источник питания Всегда от 11 до 14 В Если результат не соответствует указанному, то на стороне жгута проводов может возникнуть неисправность.
  2. Проверить MASTER выключатель (ПРОВЕРЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) Отсоедините разъем I11 выключателя. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие I11-11 (B) - I11-12 (масса) L - W-B Источник питания аккумуляторной батареи Всегда от 11 до 14 В I11-12 (масса) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, на проводе может быть неисправность сторона жгута.
  3. Проверить передний питание стекло REGULATOR MOTOR LH Отсоедините разъем I12 двигателя. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие I12-2 (B) - I12-1 (масса) L - W-B Источник питания аккумуляторной батареи Всегда от 11 до 14 В I12-1 (масса) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, на проводе может быть неисправность сторона жгута.
  4. Проверить передний питание стекло REGULATOR MOTOR сборка RH Отсоедините разъем двигателя I4. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие I4-2 (B) - I4-1 (масса) L - W-B Источник питания аккумуляторной батареи Всегда от 11 до 14 В I4-1 (масса) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, на проводе может быть неисправность сторона жгута.
  5. Проверить задний питание стекло REGULATOR MOTOR сборка LH Отсоедините разъем J11 двигателя. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие J11-2 (B) - J11-1 (масса) L - W-B Источник питания аккумуляторной батареи Всегда от 11 до 14 В J11-1 (масса) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, на проводе может быть неисправность сторона жгута.
  6. Проверить задний питание стекло REGULATOR MOTOR сборка RH Отсоедините разъем двигателя J4. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие J4-2 (B) - J4-1 (масса) L - W-B Источник питания аккумуляторной батареи Всегда от 11 до 14 В J4-1 (масса) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, на проводе может быть неисправность сторона жгута
  7. Проверить SLIDING люк крыши ECU Отсоедините разъем R5 ECU. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие R5-1 (B) - R5-2 (E) L - W-B Источник питания аккумуляторной батареи Всегда от 11 до 14 В R5-2 (E) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, может возникнуть неисправность на стороне жгута проводов.
  8. Проверить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка) Отсоедините разъем E29 ECU. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие E29-1 (+ B) - E29-17 (E) B - W-B Источник питания аккумуляторной батареи Всегда от 11 до 14 В E29-17 (E) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, возможна неисправность на стороне жгута проводов.
  9. Проверить ID CODE BOX (IMMOBILIZER CODE ECU) Отсоедините разъем E28 ECU. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие E28-1 (+ B) - E28-8 (масса) B - W-B Источник питания аккумуляторной батареи Всегда от 11 до 14 В E28-8 (масса) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, возможно возникновение неисправности на сторона жгута проводов.
  10. Проверить рулевое управление замок ECU Отсоедините разъем E26 ECU. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие E26-7 (B) - E26-1 (масса) R - W-B Источник питания аккумуляторной батареи Всегда от 11 до 14 В E26-1 (масса) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, на проводе может быть неисправность сторона жгута.
  11. Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER (кондиционер ECU) Отсоедините разъем усилителя E36. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие E36-5 (IG +) - E36-1 (масса) G - W-B Электропитание IG Выключение двигателя Ниже 1 В E36-5 (IG +) - E36-1 (масса) G - W-B Электропитание IG Включение двигателя (IG) от 11 до 14 В E36-6 (+ B1) - E36-1 (масса) R - W-B Источник питания от аккумулятора Всегда от 11 до 14 В E36-7 (+ B2) - E36-1 (масса) R - W-B Питание от аккумулятора Всегда от 11 до 14 В E36-1 (масса) - кузов масса W-B - кузов масса масса Always Below 1 Ohm Если результат не соответствует указанному, возможна неисправность на стороне жгута проводов.
  12. Проверить передний система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING управление Панель (без навигационной системы) Отсоедините разъем панели F10. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие F10-7 (IG +) - F10-1 (масса) G - W-B Источник питания IG Всегда от 11 до 14 В F10-1 (масса) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, может возникнуть неисправность на сторона жгута проводов.
  13. Проверить задний система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING управление Панель Отсоедините разъем панели E55. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие E55-6 (IG) - E55-1 (E) G - W-B Источник питания IG Всегда от 11 до 14 В E55-1 (E) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, может возникнуть неисправность на стороне жгута проводов.
  14. Проверить RAIN датчик Отсоедините разъем датчика дождя R11. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие R11-4 (SIG) - Корпус заземлен G - Корпус заземлен Сигнальная цепь IG Выключение двигателя Ниже 1 В Включение двигателя (IG) От 11 до 14 В R11-1 (ES) - Масса корпуса W - Масса корпуса Цепь массы всегда ниже 1 В Если результат не соответствует указанному, может возникнуть неисправность на стороне жгута проводов.
  15. Проверить Лобовое стекло WEAPER ECU Отсоедините разъемы E83 и E85 ECU. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие E83-5 (IG1I) - E85-10 (E) G - W-B Источник питания Выключение двигателя Ниже 1 В E83-5 (IG1I) - E85-10 (E) G - W-B Источник питания Двигатель включен (IG) От 11 до 14 В E85-10 (E) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Масса питания Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, может возникнуть неисправность на стороне жгута проводов.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

  1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/( желаемая система )/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки.
  2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/( желаемая система )/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистите расшифровка кода ошибки.

Список данных/активные испытания

  1. Система управления и индикации. Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления и контроля: Система управления: Система управления и контроля: Система управления: Система управления: Система управления: Система управления: Система управления: Система управления DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки выводится код неисправности, проверьте области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробную информацию о коде см. ниже в разделе «См».

Код расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияПроблемная зонаПосмотрите
B1206Останов связи главного коммутатора P/WОсновной корпус ECU (боковой соединительный блок капота Lh) - Главный переключатель - Жгут или разъемОбратитесь к разделу B1206 расшифровка кода ошибки: останов связи главного коммутатора P/W
B1273Останов связи блока управления (ЭБУ) со скользящей крышейЭБУ основного корпуса (боковой соединительный блок капота Lh) - ЭБУ раздвижной крыши - жгут проводов или соединительСм. раздел расшифровка кода ошибки B1273: Останов связи блока управления (ЭБУ) с раздвижной крышей
B2287Неисправность ведущего устройства связи LINОсновной корпус ECU (боковой соединительный блок капота Lh) - Сертификация ECU (сборка ECU с интеллектуальным ключом) - Жгут проводов или разъемОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2287: Неисправность ведущего устройства связи LIN
B2321Останов связи со стороны водителя на двери ЭБУECU основного корпуса (боковая соединительная колодка капота Lh) - Электродвигатель регулятора переднего окна питания Lh - Жгут проводов или разъемОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2321: Останов связи со стороны водителя на двери ЭБУ
B2322Остановка связи ECU с дверью со стороны переднего пассажираОсновной корпус ECU (боковой соединительный блок капота Lh) - двигатель регулятора переднего окна питания Rh - жгут проводов или разъемОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2322: Останов связи ECU с дверью со стороны переднего пассажира
B2323Отключение связи ЭБУ с правой задней дверьюОсновной корпус ECU (боковой соединительный блок капота Lh) - Задний двигатель регулятора стеклоподъемника Rh - Жгут или разъемОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2323: задний дверь RH ECU Communication Stop
B2324Отключение связи ЭБУ с левой задней дверьюОсновной корпус ECU (боковая соединительная колодка капота Lh) - Двигатель регулятора заднего окна Lh - Жгут или разъемОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2324: Отключение связи ЭБУ с левой задней дверью
B2325Неисправность коммуникационной шины LINОсновной корпус ECU (боковая соединительная колодка капота Lh) - Главный выключатель - Двигатель регулятора переднего окна питания Lh - Двигатель регулятора переднего окна питания Rh - Двигатель регулятора заднего окна питания Lh - Двигатель регулятора заднего окна питания Rh - ECU раздвижной крыши - Жгут или разъемОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2325: Неисправность коммуникационной шины LIN
B2785Сбой связи между блоками ECU, соединенными LINСертификация ECU (интеллектуальный ключ ECU в сборе) - ECU основного корпуса (боковой соединительный блок капота Lh) - Кодовый блок ID (код иммобилайзера ECU) - Привод блокировки рулевого управления (ECU блокировки рулевого управления) - Жгут или разъемОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2785: Нарушение связи между блоками ECU, подключенными по LIN
B2786Нет ответа от блока управления рулевым замкомСертификация ЭБУ (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) - Привод блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления) - Жгут или соединительСм. раздел B2786 расшифровка кода ошибки: нет ответа от ЭБУ блокировки рулевого управления
B2789Нет ответа от ID BOXСертификация ECU (smart ключ ECU сборка) - ID code box (immobilizer code ECU) - Жгут или разъемСм. раздел B2789 расшифровка кода ошибки: нет ответа от ID BOX

Другие статьи — Система связи LIN (диагностика - введение)