Предотвращение краж: Диагностика Toyota Land Cruiser 100 рестайлинг 2

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Используйте эти процедуры для устранения неполадок в системе предотвращения краж.
2. *: Используйте интеллектуальный тестер.

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: От 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перед продолжением подзарядите или замените батарею.
3. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат: ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Перейти к Неисправность не указана в таблице симптомов проблемы A Неисправность указана в таблице симптомов проблемы B B: Перейти к шагу 5 A: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
4. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ КЛЕММЫ ЭБУ ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ Осмотр Выключатель освещения передней двери в сборе (см. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Переключатель освещения задней двери в сборе (см. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ) Переключатель освещения задней двери в сборе (см. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ
5. РЕГУЛИРОВКА, РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
6. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

Используйте ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ, чтобы помочь определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительную область в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №37

Войти

1. Проверить THEFT предупреждение ECU сборка Измерьте сопротивление и напряжение разъема. КЛЕММА NO и SPECIFIED CONDITION TABLE Symbols (клемма No.) цепь Color клемма описание Condition Specified Condition E (T5-29) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса всегда ниже 1 Ом + B1 (T5-2) - Масса корпуса LG - Масса корпуса + B (ECU-B) Источник питания Всегда от 10 до 14 В + B2 (T5-3) - Масса корпуса L-W - Масса корпуса Источник питания Всегда от 10 до 14 В IG (T5-10) - Масса кузова B-W - Масса кузова Источник питания зажигания Выключатель зажигания ВЫКЛ. Ниже 1 В Выключатель зажигания ВКЛ. От 10 до 14 В SH- (T5-1) - Масса корпуса W - Масса корпуса Сигнал звукового сигнала безопасности Звуковой сигнал безопасности (Система предотвращения угона находится в состоянии звукового сигнала тревоги) Генерация импульсов звуковой сигнал (T5-5) - E (T5-29) G-O - W-B Оба выхода сигналов сирены транспортного средства (низкий и высокий уровень) Взведенное состояние от 10 до 14 В Состояние звукового сигнала тревоги Ниже 1 В KSW (T5-12) - E (T5-29) R-B - W-B Вход сигнала кнопки предупреждения о разблокировке Нет ключа в цилиндре ключа зажигания 10 кОм или выше Ключ, вставленный в цилиндр ключа зажигания Ниже 1 Ом REV (T5-23) - E (T5-29) B - W-B Вход сигнала оборотов двигателя на холостом ходу Генерация импульсов DSWH (T5-34) - E (T5-29) L-B - W-B Вход сигнала любезного переключателя капота двигателя Капот двигателя полностью закрыт 10 кОм или выше Капот двигателя открыт Ниже 1 Ом Если результат не указан, ЭБУ может иметь неисправность.

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

1. ОПИСАНИЕ ЭБУ предупреждения об угоне управляет функциями системы предотвращения угона автомобиля. Данные системы предотвращения угона могут считываться в соединителе 3 (DLC3) линии передачи данных транспортного средства. Когда система кажется неисправной, используйте интеллектуальный тестер для проверки неисправностей и выполнения ремонта.
2. ПРОВЕРКА DLC3 ПОДСКАЗКА: Транспортное средство использует протокол связи ISO 15765-4. Расположение выводов DLC3 соответствует J1962 SAE и соответствует формату ISO 15765-4. КЛЕММА NO И УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Таблица Условные обозначения (№ клеммы) Клемма Описание Условия Указано Условие SIL (7) - SG (5) Шина «+» При передаче Генерация импульсов BAT (16) - Корпус Масса Аккумулятор положительный Всегда от 10 до 14 В CG (4) - Корпус Масса Корпус Масса Всегда ниже 1 Ом Sm G (5) - Масса корпуса Сигнальное масса Всегда ниже 1 Ом ПОДСКАЗКА: Подключите кабель интеллектуального тестера (CAN VIM) к DLC3, включите выключатель зажигания и попытайтесь использовать тестер. Если на экране отображается сообщение НЕВОЗМОЖНО ПОДКЛЮЧИТЬСЯ К ТРАНСПОРТНОМУ СРЕДСТВУ, то возникает проблема либо с транспортным средством, либо с тестером. Если при подключении тестера к другому транспортному средству связь проходит нормально, осмотрите DLC3 оригинального транспортного средства. Если связь все еще невозможна при подключении тестера к другому автомобилю, проблема, вероятно, в самом тестере. Обратитесь в сервисный отдел, указанный в руководстве по эксплуатации тестера.

Список данных/активные испытания

1. СОВЕТ ПО СПИСКУ ДАННЫХ: Использование СПИСКА ДАННЫХ интеллектуального тестера позволяет считывать значения переключателя, датчика, привода и других элементов без удаления каких-либо деталей. Чтение СПИСКА ДАННЫХ на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени. Подключите интеллектуальный тестер (с CAN VIM) к DLC3. Поверните выключатель зажигания ВКЛ. Прочтите СПИСОК ДАННЫХ, следуя указаниям на дисплеях тестера. Предупреждение об угоне ECU в сборе: ITEM и NORMAL CONDITION TABLE Item Measurement Item/дисплей (диапазон) Normal Condition Diagnostic примечание HOOD Плафон салона SW двигатель courtesity выключатель сигнал/ON или OFF ON: Капот двигателя открыт ОТКЛ: Капот двигателя закрыт - GLS BRK DETECT Датчик разбития стекла обнаруживает/ВКЛ или ВЫКЛ ВКЛ: Не работает датчик разбития стекла: Не работает датчик разбития стекла ключ UNLK WRN SW разблокировка предупреждение выключатель сигнал/ON or OFF ON: Ключ вставляется в цилиндр ключа зажигания ВЫКЛ: Ключ не вставляется в цилиндр ключа зажигания IG SW Сигнал переключателя зажигания/ВКЛ или ВЫКЛ ВКЛ: Клавиша находится в положении ON или START OFF: Клавиша находится в положении OFF или ACC PASSIVE MODE Пассивный режим/ON или OFF ON: Переключение из активного режима ВЫКЛ: Переключение в активный режим WARN BY GLS SEN Предупреждение датчиком разбития стекла/ВКЛ или ВКЛ.: Предупреждает при обнаружении разбития стекла OFF: Не предупреждает при обнаружении разбития стекла предупреждение (звуковой сигнал) Предупреждение сиреной/ON или OFF ON: Переключение из взведенного состояния в состояние звукового сигнала тревоги ВЫКЛ: Переключение из состояния звукового сигнала тревоги в взведенное состояние или состояние отключения ЗАДЕРЖКА ВВОДА Время задержки ввода в пассивном режиме/0 с, 14 с или 30 с 0 с: Время задержки ввода 0 сек. 14с: Время задержки ввода 14 сек. 30с: Время задержки ввода 30 сек.
2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА ПОДСКАЗКА: Выполнение ТЕСТЕРА ТЕСТЕРА В СБОРЕ ТЕСТЕР АКТИВЕН Позволяет управлять реле, Vsv, приводом и другими элементами без удаления каких-либо частей. Выполнение АКТИВНОГО ТЕСТА на раннем этапе поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени. СПИСОК ДАННЫХ может быть отображен во время АКТИВНОГО ТЕСТА. Подключите интеллектуальный тестер (с CAN VIM) к DLC3. Включите выключатель зажигания. Выполните ПОДРОБНЫЙ ТЕСТ с помощью следующих индикаторов на тестере. DLC3 HORN2

Схема №40

Войти

1. СХЕМА ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ Охрана имеет «Управление сигнализацией» и управление состоит из 2-х режимов. Активный режим Этот режим начинает «Alarm управление», когда пользователь намеренно запирает автомобиль. Пассивный режим В этом режиме начинается «Управление сигнализацией», даже если пользователь забыл заблокировать автомобиль (в этом режиме начинается «Управление сигнализацией», когда пользователь закрывает все двери и капот двигателя). ПОДСКАЗКА: «Управление сигнализацией» относится к функции, которая обнаруживает вторжение в автомобиль и подает звуковой сигнал тревоги. Даже когда «Alarm управление» работает в пассивном режиме, он работает как в активном режиме, если выполняется условие начала активного режима.
2. АКТИВНЫЙ РЕЖИМ ВЗВЕДЕНИЯ В активном режиме имеется 4 режима. Обезоруженное состояние: Система сигнализации не установлена (обнаружение угона невозможно), и сигнализация не звучит. Система не обнаруживает никаких краж. Состояние подготовки к постановке на охрану (в течение 30 секунд): Период ожидания, когда требования к набору сигналов тревоги выполняются до момента, когда система фактически установлена. Вооруженное состояние: Состояние, когда тревога установлена (возможна работа). Система может обнаружить кражу. Звуковой сигнал тревоги: Система обнаруживает кражу и указывает на нее с помощью звуков и света. Состояние ожидания повторного переключения в состояние готовности для получения интервала сигнализации после завершения времени сигнализации. Выполнить принудительную блокировку двери при разблокированной двери. ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ И ПРОЦЕДУРЫ СИСТЕМЫ Процедура изменения состояния системы (выполнение одного) Изменение состояния на выключенное состояние (отсутствие ключа в цилиндре ключа зажигания) Выполните любое из следующих действий, и система перейдет в состояние Подготовка к постановке на охрану: При закрытых всех дверях, капоте двигателя и двери багажного отделения запереть все двери ключом При закрытых всех дверях, капоте двигателя и двери багажного отделения запереть все двери беспроводным пультом дистанционного управления. Когда все двери, капот двигателя и дверь багажного отделения закрыты, откройте и закройте любые двери, капот двигателя или дверь багажного отделения, затем закройте и заприте все двери, капот двигателя и дверь багажного отделения. Состояние подготовки к взведению Состояние подготовки к взведению Выполните любое из следующих действий, и система вернется в «Состояние разоружения»: Откройте любую из дверей, капота двигателя или двери багажного отделения Разблокируйте любую из дверей Вставьте ключ в цилиндр ключа зажигания Повторно подключите аккумулятор Поверните переключатель зажигания из ВЫКЛЮЧЕННОГО в ВКЛЮЧЕННОЕ Выключенное состояние Выполните следующие действия, и система перейдет в состояние тревоги: Пусть пройдет 30 секунд, когда все двери, капот двигателя и дверь багажного отделения закрыты и заперты Вооруженное состояние Вооруженное состояние Выполните любое из следующего, и система вернется в «Разоруженное состояние»: Разблокируйте любую дверь или откройте дверь багажного отделения с помощью беспроводного пульта дистанционного управления * Разблокируйте двери или откройте дверь багажного отделения с помощью ключа * Вставьте ключ в цилиндр ключа зажигания и включите выключатель зажигания. Выключите состояние. Выполните любое из следующих действий, и система перейдет в состояние звуковой сигнализации: Открыть любую дверь Разблокировать любую дверь любым способом, кроме ключа или беспроводного пульта Открыть дверь багажного отделения любым способом, кроме ключа или беспроводного пульта Открыть дверь капота двигателя Повторно подключить батарею Состояние вооруженного звучания Состояние тревожного звучания Выполните любое из следующего, и система вернется в «Состояние разоруженного»: Разблокировать любую дверь или открыть дверь багажного отделения с помощью беспроводного пульта Разблокировать двери или открыть дверь багажного отделения с помощью ключа Поставить ключ в цилиндр ключа зажигания и включить выключатель зажигания Состояние «Разоружено» Гудок и гудок безопасности автомобиля будут звучать, и опасность, задние фонари и фары мигают в течение 60 секунд. После окончания тревоги система вернется в состояние Armed. Вооруженное состояние ПОДСКАЗКА: *: Относится к ПАССИВНОМУ РЕЖИМУ ВЗВЕДЕНИЯ (описано ниже).
3. РЕЖИМ ПАССИВНОГО ВЗВЕДЕНИЯ В пассивном режиме имеется 5 режимов. Разоруженное состояние А: Состояние совпадает с разоруженным состоянием в активном режиме. Обезоруженное состояние В: Сигнализация не установлена. Выдергивание ключа при открытии/открытии любой из дверей (состояние, если открытая дверь (двери) и капот двигателя закрыты, сигнализация установлена). Подготовка к взведению (на 30 секунд): Состояние совпадает с состоянием подготовки к взведению в активном режиме. Вооруженное состояние: Государство такое же, как и вооруженное государство в активном режиме (однако, оно не выполняет сдерживающий фактор кражи операцией разблокировки). Звуковой сигнал тревоги: Система обнаруживает кражу и информирует с помощью звуков и света. Состояние совпадает с состоянием звукового сигнала тревоги в активном режиме (однако он не выполняет принудительный вывод блокировки двери). система STATE и PROCEDURE TABLE система State Procedure to Change State (Perform One) State Changes to Disarmed State A Выполните следующее, и система перейдет в Disarmed State B: Выньте ключ из цилиндра ключа зажигания, откройте все двери, затем поверните переключатель зажигания в положение "Выключено", состояние "Выключено", состояние "Выключено", состояние "Выключено", состояние "Выключено", состояние "Выключено", состояние "В Выполнено следующее, и система перейдет в состояние" Подготовка к постановке на охрану ": Закрыть все двери, капот двигателя и дверь багажного отделения Состояние подготовки к постановке на охрану Выполните любое из следующих действий, и система вернется в «Обезоруженное состояние А «: Нажмите кнопку разблокировки на беспроводном пульте. Вставьте ключ в цилиндр ключа зажигания. Повторно подключите аккумулятор. Переведите переключатель зажигания из выключенного в включенное состояние. Состояние готовности к постановке на охрану. Выполните любое из следующих действий, и система вернется в «Состояние разгрузки A «: Нажмите кнопку разблокировки на беспроводном пульте. Вставьте ключ в цилиндр ключа зажигания. Повторно подключите аккумулятор. Переведите переключатель зажигания из выключенного в включенное состояние. Подождите 30 секунд, пока все двери, капот двигателя и дверь багажного отделения не закроются. Вооруженное состояние. Выполните следующие действия, и система вернется в состояние B: Откройте любую из дверей, капота двигателя или двери багажного отделения Обезоруженное состояние B Вооруженное состояние Выполните любое из следующих действий, и система вернется в «Обезоруженное состояние A «: Нажмите кнопку разблокировки на беспроводном пульте дистанционного управления или ключе Установите ключ в цилиндр ключа зажигания и поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Выключенное состояние. Выполните любое из следующих действий, и система перейдет в состояние звуковой сигнализации: Откройте любую дверь и дайте время задержки на вход, чтобы пройти Откройте дверь капота двигателя Повторно подключите батарею Состояние звукового сигнала тревоги Состояние звукового сигнала тревоги Выполните любое из следующих действий, и система вернется в «Отключенное состояние A «: Нажмите кнопку разблокировки на беспроводном переключателе или ключе Установите ключ в цилиндр ключа зажигания и поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Выключенное состояние А Выполните следующее, и система вернется в рабочее состояние: Период звукового сигнала тревоги проходит Вооруженное состояние ПОДСКАЗКА: В вооруженном состоянии, если одна из дверей открыта, происходит задержка входа (14 секунд). В течение этого времени режим переходит в выключенное состояние, когда выполняется условие, описанное в «активно ARMING MODE» *. При невыполнении условия система судит как произошла кража, а режим переходит на тревожное звучание.
4. ПРИНУДИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКОМ ДВЕРИ Во время обнаружения проникновения в автомобиль и подачи сигнала тревоги, управление сигнализацией выводит управление дверью в момент разблокировки двери, и предотвращает проникновение в автомобиль. Условие для запуска принудительного дверного замка: Обнаружение любого из следующих условий активирует принудительный дверной замок. Система сигнализации находится в состоянии сигнализации в активном режиме. За исключением случая, когда включен переключатель разблокировки ключа/разблокировки задней двери. В цилиндре ключа зажигания нет ключа. Некоторые двери разблокированы. С момента начала последней принудительной блокировки прошло 0,38 секунды и более. Условия остановки принудительного дверного замка: Обнаружение любого из следующих условий останавливает принудительный дверной замок. Все двери заперты. Аварийный сигнал остановлен. В ключевой цилиндр вставляется ключ.
5. УПРАВЛЕНИЕ ПАМЯТЬЮ СИГНАЛИЗАЦИИ Если тревога активируется, когда пользователь покидает транспортное средство, когда пользователь возвращается в транспортное средство и сбрасывает систему безопасности, задние фонари загорятся на 2 секунды, чтобы показать возникновение тревоги.
6. PANIC ALARM управление Функция подачи звукового сигнала тревоги при нажатии пользователем тревожного переключателя беспроводной клавиши.
7. СВЕТОВОЙ ВЫХОД ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ Индикатор выводит состояние управления сигнализацией и управления датчиком вторжения, показанное ниже. ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Состояние Индикатор безопасности Лампа Выключенное состояние Выключено Состояние подготовки к взведению ВКЛ Состояние взведено (время задержки ввода) ВЫКЛ (ВКЛ) Состояние звучания сигнала тревоги ВКЛ ПОДСКАЗКА: Даже в выключенном состоянии лампа индикатора безопасности мигает (из-за сигнала, выдаваемого системой иммобилайзера двигателя). Индикатор безопасности всегда мигает, получая сигнал от системы иммобилайзера двигателя в любое время в состоянии взведения. Цикл мигания: ТАБЛИЦА ВРЕМЕНИ Индикатор безопасности времени Свет 0,2 сек. ВКЛ 1,8 сек. ВЫКЛ.
8. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ В АКТИВНЫЙ РЕЖИМ В каждом пассивном режиме, когда выполняется условие «выключено из активного режима --> состояние переключателя подготовки к включению», активный режим переключается в каждое состояние. В этом случае активный режим продолжается до тех пор, пока состояние не будет выключено. активно MODE TRANSFER CONDITION Passive Mode When Transfer Condition Is Met активно Mode Transfer Condition Disarmed State Arming Preparation Condition Arming Preparation State (в течение времени задержки входа) Состояние взведения (по истечении времени тревоги возвращается в состояние взведения, если все двери и дверь капота закрыты и все двери заперты) Состояние тревожного звучания По истечении тревожного времени возвращается в состояние взведения, если все двери и капот двигателя закрыты, а все двери заперты

Процедура проверки

HINT

При использовании интеллектуального тестера начните с 1. Если интеллектуальный тестер не используется, начните с 2.

Схема №41

Войти

1. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (двигатель HOOD COURTESITY выключатель) Проверьте правильность работы переключателя DATA LIST (Список данных). Предупреждение об угоне ECU в сборе ITEM и NORMAL CONDITION TABLE Item Measurement Item/дисплей (диапазон) Normal Condition Diagnostic примечание HOOD Плафон салона SW двигатель Плафон салона выключатель сигнал/ON или OFF ON: Капот двигателя открыт ОТКЛ: Капот двигателя закрыт - ОК: На экране тестера позиция изменяется между ON и OFF в соответствии с ТАБЛИЦЕЙ ПОЗИЦИЙ И НОРМАЛЬНЫХ УСЛОВИЙ. OK: ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ NG: ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
2. Проверить HAPT замок сборка (двигатель HAPT COURTESITY выключатель) Измерьте сопротивление переключателя. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Таблица Тестер Подключение Условие Указанное условие 1-2 БЛОКИРОВКА 10 кОм или выше РАЗБЛОКИРОВКА Ниже 1 Ом НГ: ЗАМЕНИТЬ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
3. Проверить жгут проводов (выключатель - ECU и кузов масса) Отсоедините разъем выключателя Е3. Отсоедините разъем ЭБУ T5. Измерьте сопротивление боковых соединителей электрожгута. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТАБЛИЦА Подключение тестера Заданное состояние E3-1 - T5-34 (DSWH) Ниже 1 Ом E3-2 - Масса корпуса NG: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

HINT

При использовании интеллектуального тестера начните с 1. Если интеллектуальный тестер не используется, начните с 2.

Схема №42

Войти

1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ (звуковой сигнал БЕЗОПАСНОСТИ) Выберите АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используйте интеллектуальный тестер для генерации команды управления, а затем проверьте работу звукового сигнала безопасности. Предупреждение об угоне ECU в сборе: ДЕТАЛЬ И ПОДРОБНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЯ Деталь Подробности испытания Диагностическая записка HORN2 БЕЗОПАСНОСТИ Включение/выключение звукового сигнала безопасности - OK: Звуковой сигнал безопасности звучит или перестает звучать в соответствии с командой тестера. OK: ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ NG: ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
2. ОСМОТР ОХРАННОГО звукового сигнала В СБОРЕ Подайте на звуковой сигнал напряжение аккумулятора и проверьте работу звукового сигнала. OK: GO TO NEXT STEP MEASUREMENT и SPECIFIED CONDITION TABLE Measurement Condition Specified Condition аккумулятор positive (+) - клемма 1 аккумулятор negative (-) - звуковой сигнал кронштейн Звуки сирены NG: заменить SECURITY звуковой сигнал OK: GO TO NEXT STEP
3. Проверить жгут проводов (THEFT предупреждение ECU сборка - SECURITY звуковой сигнал сборка) Disconnect the T5 ECU разъём. Отсоедините разъем сирены T1. Измерьте сопротивление боковых соединителей электрожгута. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ И ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ ТАБЛИЦА Тестер Подключение Заданные условия T5-1 (SH-) - T1-1 Ниже 1 Ом T5-1 (SH-) или T1-1 - Масса корпуса 10 кОм или выше NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И РАЗЪЕМА OK: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О КРАЖЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ

HINT

При использовании интеллектуального тестера начните с 1. Если интеллектуальный тестер не используется, начните с 2.

Схема №43

Войти

1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ (ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ) Выберите АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используйте интеллектуальный тестер для генерации команды управления, а затем проверьте работу индикатора безопасности. Предупреждение об угоне Сборка ЭБУ: ДЕТАЛЬ И ДЕТАЛИ ТЕСТА Деталь Детали теста Диагностическая заметка БЕЗОПАСНОСТЬ ИНДИКАЦИЯ Включает/ВЫКлючаЕТ световой индикатор безопасности - OK: Световой индикатор безопасности включается или ВЫКЛЮЧАЕТСЯ в соответствии с командой тестера. OK: ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ NG: ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
2. Проверить жгут проводов (MULTI дисплей - THEFT предупреждение ECU сборка и кузов масса) Отсоедините разъем M5.1 или M9.2. ПОДСКАЗКА: * 1: с/Навигационная система * 2: с/о Навигационная система Отсоедините разъем ЭБУ T5. Измерьте сопротивление боковых соединителей электрожгута. Стандартное сопротивление: с навигационной системой ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И ТАБЛИЦА ЗАДАННЫХ УСЛОВИЙ Подключение тестера Заданное условие M5-21 (LP) - T5-25 (IND) Ниже 1 Ом M5-3 (GND1) - T5-25 (IND) без навигационной системы ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И ТАБЛИЦА ЗАДАННЫХ УСЛОВИЙ Подключение тестера Заданное условие M9-14 (SECURITY) - T5-25 (IND) Ниже 1 Ом M9-8 (масса) - T5-25 (IND) NG: ИСПРАВЬТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
3. Проверить TRANSPONDER ключ ECU сборка Выключите выключатель зажигания и установите систему предотвращения угона. Измерьте напряжение разъема. Стандартное напряжение: с навигационной системой ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Таблица тестера Подключение индикатора безопасности Состояние светового индикатора Заданное состояние T19-3 (IND) - Корпус заземлен ВКЛ. 8-10 В ВЫКЛ. Ниже 1 В без навигационной системы ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Таблица тестера Подключение индикатора безопасности Указанное условие T19-3 (IND) - Масса корпуса ВКЛ. 3-6 В ВЫКЛ. Ниже 1 В NG: заменить THEFT предупреждение ECU сборка OK: Go to навигационная система (w/навигационная система), MULTI-дисплей (w/o навигационная система)

1. Проверить предохранитель (SECURITY, ECU-B2, BAT, ECU-IG1, AM1) Извлеките предохранители SECURITY и ECU-B2 из правого бокового соединительного блока капота. Извлеките предохранитель BAT из соединительного блока машинного отделения. Снимите ECU-IG1 и AM1 предохранители с левой боковой соединительной колодки капота. Измерьте сопротивление предохранителей. Стандартное сопротивление: Ниже 1 Ом НГ: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ УГОНЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ - АККУМУЛЯТОР И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоедините разъем T5 блока управления. Измерьте сопротивление и напряжение бокового разъема электрожгута. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Таблица Подключение тестера Заданное состояние T5-29 (E) - Масса корпуса ниже 1 Ом Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Таблица подключения тестера Указанное условие T5-2 (+ B1) - Масса корпуса Всегда от 10 до 14 В T5-3 (+ B2) - Масса корпуса Всегда от 10 до 14 В T5-10 (IG) - Корпус заземлен Выключатель зажигания ВЫКЛ Ниже 1 В Выключатель зажигания ВКЛ. От 10 до 14 В NG: ИСПРАВЬТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ OK: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

HINT

При использовании интеллектуального тестера начните с 1. Если интеллектуальный тестер не используется, начните с 2.

Схема №44

Войти

1. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (разблокировка предупреждение выключатель сборка) (СЧИТЫВАЕМОЕ ЗНАЧЕНИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА (КНОПКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РАЗБЛОКИРОВКЕ В СБОРЕ) Проверьте СПИСОК ДАННЫХ на предмет правильного функционирования кнопки предупреждения о разблокировке. Предупреждение об угоне Блок ЭБУ: ТАБЛИЦА ТОВАРОВ И СОСТОЯНИЙ Элемент измерения Товар/Дисплей (Диапазон) Нормальное состояние Диагностическое примечание КЛЮЧ ПО Сигнал предупреждающего переключателя разблокировки/ВКЛ или ВЫКЛ: Нет ключа в цилиндре ключа зажигания ВКЛ: Ключ находится в цилиндре ключа зажигания - ОК: ВКЛ (ключ находится в цилиндре ключа зажигания) появляется на экране. OK: ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ NG: ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
2. Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка Снимите выключатель. Измерьте сопротивление выключателя. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Таблица Тестер Подключение Условие Указанное условие 1-2 Нажато (ключ вставлен) Ниже 1 Ом Не нажато (ключ удален) 10 кОм или выше NG: заменить разблокировка предупреждение выключатель сборка: GO TO NEXT STEP
3. Проверить жгут проводов (разблокировка предупреждение выключатель - THEFT предупреждение ECU и кузов масса) Disconnect the U1 выключатель разъём. Отсоедините разъем ЭБУ T5. Измерьте сопротивление боковых соединителей электрожгута. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И ТАБЛИЦА ЗАДАННЫХ УСЛОВИЙ Подключение тестера Заданное условие U1-2 - T5-12 (KSW) Ниже 1 Ом U1-1 - Масса кузова ПОДСКАЗКА: При возникновении неисправности, из-за которой система предотвращения угона не может быть установлена, переходите к следующему осмотру цепи, показанному в таблице симптомов неисправности, прежде чем заменить блок предупреждения о краже. NG: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ OK: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №45

Войти