Дверной замок: Диагностика Toyota Land Cruiser 100 рестайлинг 2

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Эта процедура используется для поиска и устранения неисправностей в системе управления замками дверей с электроприводом.
2. *: Используйте интеллектуальный тестер.

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ДОСТАВЛЕННОЕ В МАСТЕРСКУЮ, ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ЭТАПУ
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: От 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перед продолжением подзарядите или замените батарею. ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
3. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ СИСТЕМЫ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (BEAN) * С помощью интеллектуального тестера проверьте, нормально ли функционирует система мультиплексной связи (MPX). Результат ФУНКЦИЯ СВЯЗИ СИСТЕМЫ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (BEAN) Результат Переход к MPX расшифровка кода ошибки не выводится A MPX расшифровка кода ошибки выводится B B: Перейти к СИСТЕМЕ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ A: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
4. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Перейти к Неисправность не указана в таблице симптомов проблемы A Неисправность указана в таблице симптомов проблемы B B: Перейти к шагу 6 A: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
5. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * КЛЕММЫ блока управления (ЭБУ). СМ. СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
6. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
7. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОКОНЧАНИЯ ИСПЫТАНИЯ

Таблица симптомов проблем

HINT

Используйте ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ, чтобы помочь определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.

Система управления замком силовой двери

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ (СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ ПИТАНИЯ)

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

1. Проверить питание стекло REGULATOR MASTER выключатель питание стекло REGULATOR MASTER выключатель SYMBOL (Проверить символику главного переключателя регулятора окна питания) (№ клеммы) Цветовое состояние проводки Указанное условие масса (P12-2) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса всегда ниже 1 В KL (P12-4) - KEYE (P12-3) L-W - W-B Переключатель блокировки и разблокировки дверного ключа находится в положении замок (БЛОКИРОВКА) Ниже 1 В Переключатель блокировки и разблокировки дверного ключа находится в положении OFF (ВЫКЛ) от 10 до 14 В MPX1 (P12-7) B Мультиплексная схема связи - CPUB (P12-9) - масса (P12-2) L-W - W-B Всегда от 10 до 14 В BDR (P12-10) - масса (P12-2) L - W-B Всегда от 10 до 14 В SGND (P12-13) - Масса корпуса BR-B - Масса корпуса всегда ниже 1 В KUL (P12-14) - KEYE (P12-13) G-B - W-B Выключатель блокировки и разблокировки дверного ключа находится в положении OFF (ОТКЛ) 10 14 V Выключатель блокировки и разблокировки дверного ключа находится в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) Ниже 1 V LSWD (P12-16) - KEYE (P12-3) L-B - W-B Переключатель положения замка двери водителя ВКЛ. 10-14 В Переключатель положения замка двери водителя ВЫКЛ. Ниже 1 В SIG (P12-20) - масса (P12-2) B-W - W-B Выключатель зажигания ВКЛ 10 до 14 В
2. Проверить кузов ECU кузов ECU Symbols (клемма No.) Wiring Color Condition Specified Condition GND1 (4) - кузов масса - Always Below 1 V LSR (5) - GND1 (4) - задний дверь Rh/задний дверь LH/Back дверь низкий замок выключатель is unch положение Ниже 1 V LLSSr (5)) - GND2 (16) - Задняя дверь Правая/Задняя дверь Левая/Задняя дверь переключатель блокировки находится в положении разблокировки Ниже 1 V BECU (11) - GND1 (4) - Всегда от 10 до 14 В BECU (11) - GND2 (16) - Всегда 10 до 14 В BDR1 (12) - GND1 (4) - Всегда 10 до 14 В BDR1 (12) - GND2 (16) - Всегда 10 до 14 В UL1 (15) - GND1 (4) - Выключатель управления замком двери водителя в положении РАЗБЛОКИРОВКА Ниже 1 В UL1 (15) - GND2 (16) - Выключатель управления замком двери водителя в положении РАЗБЛОКИРОВКА Ниже 1 В GND2 (16) - Масса кузова - всегда ниже 1 В L1 (19) - GND1 (4) - Выключатель управления замком двери водителя находится в положении замок ниже 1 В L1 (19) - GND2 (16) - Выключатель управления замком двери водителя находится в положении замок ниже 1 В L2 (20) - GND1 (4) - Выключатель блокировки и разблокировки двери водителя находится в положении замок (БЛОКИРОВКА) Ниже 1 В L2 (20) - GND2 (16) - Выключатель блокировки и разблокировки двери водителя находится в положении замок Ниже 1 В температура заряда воздуха + (23) - температура заряда воздуха- (24) - Двигатель дверного замка работает от 10 до 14 В ACTD (B7-10) - GND1 (4) L-B - Масса кузова Двигатель дверного замка работает от 10 до 14 В ACTD (B7-10) - GND2 (16) L-B - Масса кузова Двигатель дверного замка работает от 10 до 14 В UL2 (B7-22) - GND1 (4) G-B - Масса корпуса Выключатель блокировки и разблокировки двери находится в положении замок (БЛОКИРОВКА) Ниже 1 В UL2 (B7-22) - GND2 (16) G-B - Масса корпуса Выключатель блокировки и разблокировки дверного ключа находится в положении замок Ниже 1 В LSWP (B7-30) - GND1 (4) L-O - Корпус заземлен Выключатель блокировки двери пассажира находится в положении РАЗБЛОКИРОВАТЬ Ниже 1 В LSWP (B7-30) - GND2 (16) L-O - Корпус заземлен Выключатель блокировки двери пассажира находится в положении РАЗБЛОКИРОВАТЬ Ниже 1 В RLCY (B8-11) - GND1 (4) R-L - кузов масса задний дверь LH дверь Плафон салона выключатель is ON (Дверь открыта) Ниже 1 В RRCY (B8-11) - GND2 (16) R-L - Корпус масса Задняя дверь Левая дверь вежливое выключатель включен (Дверь открыта) Ниже 1 В RRCY (B8-12) - GND1 (4) R-G - кузов масса задний дверь RH дверь Плафон салона выключатель is ON (Дверь открыта) Ниже 1 В RRCY (B8-12) - GND2 (16) R-G - Корпус заземлен Задняя дверь Правая дверь вежлива переключатель включен (Дверь открыта) Ниже 1 В DCTY (B8-23) - GND1 (4) R-Y - Корпус заземлен Дверца водителя включена (Дверь открыта) Ниже 1 В DCTY (B8-23) - GND2 (16) R-Y - Масса кузова Выключатель двери водителя включен (Дверь открыта) Ниже 1 В PCTY (B8-24) - GND1 (4) R-B - кузов масса пассажир дверь Плафон салона выключатель is ON (Дверь открыта) Ниже 1 В PCTY (B8-24) - GND2 (16) R-B - Масса кузова Выключатель двери для пассажиров включен (дверь открыта) Ниже 1 В

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

1. ОПИСАНИЕ Данные системы управления замком двери с электроприводом и расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) могут быть считаны через соединитель канала передачи данных 3 (DLC3) транспортного средства. Если система кажется неисправной, используйте интеллектуальный тестер (с CAN VIM) для проверки неисправностей и выполнения ремонта.
2. ПРОВЕРКА DLC3 ПОДСКАЗКА: Транспортное средство использует протокол связи ISO 15765-4. Расположение выводов DLC3 соответствует J1962 SAE и соответствует формату ISO 15765-4. Символы DLC3 (номер клеммы) Описание клеммы Условие Заданное условие CG (4) - Масса корпуса Масса корпуса всегда ниже 1 Ом SG (5) - Масса корпуса Сигнальное масса Всегда ниже 1 Ом SIL (7) - Шина «+» ПГ (5) При передаче Формирование импульса BAT (16) - Корпус заземлен Аккумулятор положительный Всегда от 10 до 14 В Если результат не соответствует указанному, DLC3 может иметь неисправность. Отремонтируйте или замените жгут и разъем. СОВЕТ: Подключите кабель интеллектуального тестера (с CAN VIM) к DLC3, включите выключатель зажигания и попытайтесь использовать тестер. Если дисплей показывает, что произошла ошибка связи, то возникает проблема либо с автомобилем, либо с тестером. Если при подключении тестера к другому транспортному средству связь проходит нормально, осмотрите DLC3 оригинального транспортного средства. Если при подключении тестера к другому автомобилю связь все равно невозможна, проблема может быть в самом тестере. Обратитесь в сервисный отдел, указанный в руководстве по эксплуатации тестера.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключите интеллектуальный тестер (с CAN VIM) к DLC3. Поверните выключатель зажигания ВКЛ. Прочтите расшифровка кода ошибки, следуя подсказкам на экране тестера. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора интеллектуального тестера для получения дополнительной информации.
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключите интеллектуальный тестер (с CAN VIM) к DLC3. Поверните выключатель зажигания ON. Удалите расшифровка кода ошибки, следуя указаниям на экране тестера. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора интеллектуального тестера для получения дополнительной информации. Данные расшифровка кода ошибки и стоп-кадра могут быть стерты с помощью интеллектуального тестера.

Список данных/активные испытания

1. Режим работы: Выключатель двери: Выключение / Выключение / Выключение Выключение / Выключение / Выключение / Выключение / Выключение / Выключение / Выключение / Выключение / Выключение / Выключение / Выключение / Выключение / Выключение / Выключение / Выключение / Выключение / Выключение / Выключение / Выключение / Выключение / Выключение / Выключение / Выключание / Выключение / Выключение / Выключение / Выключение / Выключение / Выключение / Выключение / Выключение / Выключение / Выключение / Выключение / Выключателя / Выключателя: Выключатель: Выключателя: Выключателя: Выключатель: Выключатель: Выключатель: Выключатель: Выключателя: Выключ. Выключатель атель:::: Выключатель.: Выключатель. Выключатель. Выключатель.: Выключатель::: Выключатель.::::: Выключатель. Выключатель. Выключатель.::: Выключатель / Выключатель / Выключатель.::: DLC3
2. СОВЕТ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ АКТИВНОГО ТЕСТА: Выполнение АКТИВНОГО ТЕСТА интеллектуального тестера позволяет управлять всеми значениями двигателя, Vsv, привода и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Выполнение АКТИВНОГО ТЕСТА на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени. СПИСОК ДАННЫХ может быть отображен во время АКТИВНОГО ТЕСТА. Подключите интеллектуальный тестер (с CAN VIM) к DLC3. Включите выключатель замка зажигания в соответствии с деталями корпуса тестера.

Таблица кодов неисправностей

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверьте цепь, указанную для этого кода в ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Затем переходите к соответствующей ссылке.

Система управления замком силовой двери

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ СИЛОВЫХ ДВЕРЕЙ.

Процедура проверки

HINT

При использовании интеллектуального тестера начните с 1. Если интеллектуальный тестер не используется, начните с 2.

1. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (разблокировка DETECTION выключатель) (СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ) Проверьте СПИСОК ДАННЫХ для правильного функционирования переключателя обнаружения разблокировки. OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ NG: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
2. Проверить дверь разблокировка DETECTION выключатель проверить передний дверь разблокировка detection выключатель (см. ПРОВЕРКА). Осмотрите переключатель обнаружения блокировки задней двери (см. ПРОВЕРКА). NG: ЗАМЕНИТЬ ДВЕРНОЙ ЗАМОК OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ - ЭБУ КОРПУСА И ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ) NG: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И СОЕДИНИТЕЛЬ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ

Схема №67

Войти

HINT

При использовании интеллектуального тестера начните с 1. Если интеллектуальный тестер не используется, начните с 2.

1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ (ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА) Выберите АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используйте интеллектуальный тестер для генерации команды управления, а затем проверьте, что двигатель дверного замка работает нормально. OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ NG: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
2. Проверить дверь замок MOTOR Проверить двигатель замка передней двери (см. ПРОВЕРКА). Осмотрите двигатель замка задней двери (см. ПРОВЕРКА). НГ: ЗАМЕНИТЕ МОТОР ЗАМКА ДВЕРИ ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ДВИГАТЕЛЬ - КОРПУС ЭБУ) NG: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ

HINT

При использовании интеллектуального тестера начните с 1. Если интеллектуальный тестер не используется, начните с 2.

1. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (дверь замок управление выключатель) Проверьте список данных для правильного функционирования переключателя управления дверным замком. OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ NG: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
2. Проверить дверь замок управление выключатель Проверьте выключатель управления дверным замком (см. ПРОВЕРКА). NG: заменить дверь замок управление выключатель OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - ЭБУ КУЗОВА (ОСН.)) NG: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ

HINT

При использовании интеллектуального тестера начните с 1. Если интеллектуальный тестер не используется, начните с 2.

1. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (дверь ключ замок и разблокировка выключатель) Проверьте СПИСОК ДАННЫХ на предмет правильного функционирования дверного ключевого замка и операции разблокировки. OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ NG: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
2. Проверить дверь ключ замок и разблокировка выключатель Проверьте замок передней двери и выключатель разблокировки (см. ПРОВЕРКА). NG: ЗАМЕНИТЬ ЗАМОК ДВЕРИ И РАЗБЛОКИРОВАТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - КОРПУС ЭБУ) NG: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ

1. Проверить предохранитель (ECU-IG1, AM1, P/W (FL)) Извлеките ECU-IG1 и AM1 предохранители из боковой соединительной колодки капота LH. Снимите предохранитель P/W (FL) с боковой соединительной колодки капота RH. Измерьте сопротивление предохранителей. Стандартное сопротивление: Ниже 1 Ом НГ: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
2. Проверить питание стекло REGULATOR MASTER выключатель сборка (CPUB, SIG напряжение) Выключите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между клеммами CPUB, SIG, BDR и масса. Стандартное напряжение: от 10 до 14 В OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ NG: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) NG: ВОССТАНОВИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ

1. Проверить предохранитель (ECU-B2, дверь) Извлеките ECU-B2 предохранитель из левой боковой соединительной колодки капота. Снимите предохранитель ДВЕРЬ с боковой клеммной колодки правого капота. Измерьте сопротивление предохранителей. Стандартное сопротивление: Ниже 1 Ом НГ: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
2. Проверить жгут проводов (кузов ECU - аккумулятор) Disconnect the 2C и 2Q junction block разъёмы. Измерьте напряжение боковых разъемов жгута проводов. Стандартное напряжение кузов ECU - аккумулятор Tester Connection Specified Condition 2Q-22 (BECU) - кузов масса 10-14 V 2C-1 (BDR1) - кузов масса 10-14 V OK: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ NG: GO TO NEXT STEP
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЭБУ КУЗОВА - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КУЗОВА) NG: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ

HINT

Устранение неисправностей беспроводной системы управления замками дверей основано на предпосылке, что система управления замками дверей работает нормально. Соответственно, перед устранением неисправностей беспроводной системы управления дверным замком сначала убедитесь, что система управления дверным замком работает нормально.

Устранение неисправностей производить в соответствии с методикой по следующим ссылкам.

HINT

1. Эта процедура используется для поиска и устранения неисправностей беспроводной системы управления замками дверей.
2. *: Используйте интеллектуальный тестер.

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ДОСТАВЛЕННОЕ В МАСТЕРСКУЮ, ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ЭТАПУ
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: От 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перед продолжением подзарядите или замените батарею. ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
3. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ СИСТЕМЫ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (BEAN) * С помощью интеллектуального тестера проверьте, нормально ли функционирует система мультиплексной связи (MPX). Результат ФУНКЦИЯ СВЯЗИ СИСТЕМЫ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (BEAN) Результат Переход к MPX расшифровка кода ошибки не выводится A MPX расшифровка кода ошибки выводится B B: Перейти к СИСТЕМЕ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ A: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
4. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Перейти к Неисправность не указана в таблице симптомов проблемы A Неисправность указана в таблице симптомов проблемы B B: Перейти к шагу 6 A: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
5. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * СМ. КЛЕММЫ ЭБУ СМ. СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ СМ. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
6. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
7. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОКОНЧАНИЯ ИСПЫТАНИЯ

HINT

Используйте ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ (БЕСПРОВОДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ), чтобы помочь определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.

Беспроводная система управления замками дверей

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ (БЕСПРОВОДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ)

Схема №68

Войти

1. Проверить кузов ECU кузов ECU Symbols (клемма No) электрооборудование Color Condition Specified Condition PRG (B8-3) - GND26 (4) V - кузов масса communication цепь (дверь управление receiver) - PRDA (B8-4) Bagl-масса communication цепь (дверь управление receiver) - PRG (B8-3) - xtag4 GND1 GND1 GND2

Система диагностики

1. Данные беспроводной системы управления замком двери и расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) могут быть считаны в соединителе канала передачи данных 3 (DLC3) транспортного средства. Если система кажется неисправной, используйте интеллектуальный тестер (с CAN VIM) для проверки неисправностей и выполнения ремонта.
2. ПРОВЕРКА DLC3 ПОДСКАЗКА: Транспортное средство использует протокол связи ISO 15765-4. Расположение выводов DLC3 соответствует J1962 SAE и соответствует формату ISO 15765-4. Символы DLC3 (номер клеммы) Описание клеммы Условие Заданное условие CG (4) - Масса корпуса Масса корпуса всегда ниже 1 Ом SG (5) - Масса корпуса Сигнальное масса Всегда ниже 1 Ом SIL (7) - Шина «+» ПГ (5) При передаче Формирование импульса BAT (16) - Корпус заземлен Аккумулятор положительный Всегда от 10 до 14 В Если результат не соответствует указанному, DLC3 может иметь неисправность. Отремонтируйте или замените жгут и разъем. СОВЕТ: Подключите кабель интеллектуального тестера (с CAN VIM) к DLC3, включите выключатель зажигания и попытайтесь использовать тестер. Если дисплей показывает, что произошла ошибка связи, то возникает проблема либо с автомобилем, либо с тестером. Если при подключении тестера к другому транспортному средству связь проходит нормально, осмотрите DLC3 оригинального транспортного средства. Если при подключении тестера к другому автомобилю связь все равно невозможна, проблема может быть в самом тестере. Обратитесь в сервисный отдел, указанный в руководстве по эксплуатации тестера.

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключите интеллектуальный тестер (с CAN VIM) к DLC3. Поверните выключатель зажигания ВКЛ. Прочтите расшифровка кода ошибки, следуя подсказкам на экране тестера. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора интеллектуального тестера для получения дополнительной информации.
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключите интеллектуальный тестер (с CAN VIM) к DLC3. Поверните выключатель зажигания ON. Удалите расшифровка кода ошибки, следуя указаниям на экране тестера. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора интеллектуального тестера для получения дополнительной информации. Данные расшифровка кода ошибки и стоп-кадра могут быть стерты с помощью интеллектуального тестера.

1. ЧТЕНИЕ СПИСКА ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: По СПИСКУ ДАННЫХ, отображаемому на интеллектуальном тестере, вы можете прочитать значение переключателя, датчика, привода и так далее Беспроводная функция беспроводного управления дверью без удаления каких-либо частей. Считывание СПИСКА ДАННЫХ в качестве первого шага устранения неполадок является одним из методов сокращения рабочего времени. Подключите интеллектуальный тестер (с CAN VIM) к DLC3. Включите выключатель зажигания. Прочитайте " СПИСОК ДАННЫХ " Беспроводное управление дверью в соответствии с дисплеем на тестере.

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверьте цепь, соответствующую коду в код неисправности (расшифровка кода ошибки) TABLE (WIRELESS дверь замок управление система). Перейдите к расшифровка кода ошибки No. дано для схемы.

Беспроводная система управления замками дверей

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (БЕСПРОВОДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ)

Как осмотреть транспортный средство

1. СИМВОЛЫ ЗАМКА БЕСПРОВОДНОЙ ДВЕРИ Рабочее расстояние изменяется в соответствии с тем, как клиенты держат передатчик или где он используется. Из-за использования очень слабой радиоволны, если на используемой частоте присутствует сильная волна или шум, рабочее расстояние может стать короче.
2. ПРОВЕРКА БЕСПРОВОДНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ ОСНОВНАЯ ФУНКЦИЯ Подставка со стороны водителя. Находиться на расстоянии 1 м (3,3 фута) от транспортного средства. Поверните передатчик к транспортному средству и нажмите на один из переключателей трансмиссии в течение 1 секунды.

HINT

1. Эта процедура используется для поиска и устранения неисправностей системы напоминания ключа.
2. *: Используйте интеллектуальный тестер. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: От 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перед продолжением подзарядите или замените батарею. ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ ПРОВЕРЬТЕ КОММУНИКАЦИОННУЮ ФУНКЦИЮ СИСТЕМЫ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (BEAN) * С помощью интеллектуального тестера проверьте, нормально ли функционирует система мультиплексной связи (MPX). Результат ФУНКЦИЯ СВЯЗИ СИСТЕМЫ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (BEAN) Результат Переход к MPX расшифровка кода ошибки не выводится A MPX расшифровка кода ошибки выводится B B: Перейти к СИСТЕМЕ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ A: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ РЕЗУЛЬТАТ ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Переход к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы A Ошибка указана в таблице симптомов проблемы B B: Перейти к шагу 6 A: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * КЛЕММЫ ЭБУ СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ НАСТРОЙКА, РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ЗАВЕРШЕНИЯ ИСПЫТАНИЯ

HINT

Используйте ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ (СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ НАПОМИНАНИЯ О КЛЮЧЕ), чтобы помочь определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.

Система напоминания о ключе

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ (КЛЮЧЕВОЕ НАПОМИНАНИЕ)

Схема №69

Войти

1. ПРОВЕРКА КОРПУСА УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА Условные обозначения блока управления (ЭБУ) (№ клеммы) Состояние цвета проводки Указанное условие GND1 (4) - Масса корпуса - Всегда ниже 1 В SIG (10) - GND1 (4) - Выключатель зажигания включен 10 на 14 В SIG (10) - GND2 (16) - Выключатель зажигания включен от 10 до 14 В BECU (11) - GND1 (4) - Всегда от 10 до 14 В BECU (11) - GND2 (16) - Всегда 10 до 14 В BDR1 (12) - GND1 (4) - Всегда 10 до 14 В BDR1 (12) - GND2 (16) - Всегда 10 до 14 В GND2 (16) - Корпус заземлен - Всегда ниже 1 В PWS (21) - GND1 (4) - Всегда от 10 до 14 В PWS (21) - GND2 (16) - Всегда от 10 до 14 В ACC (22) - GND1 (4) - Выключатель зажигания ACC от 10 до 14 В ACC (22) - GND2 (16) - Выключатель зажигания ACC от 10 до 14 В DTCY (B8-23) - GND1 (4) R-Y - Корпус заземлен Дверца водителя включена (Дверь открыта) Ниже 1 В DTCY (B8-23) - GND2 (16) R-Y - Масса кузова Выключатель двери водителя включен (Дверь открыта) Ниже 1 В KSW (B9-14) - GND1 (4) R-B - Корпус заземлен Ключ вставлен в ключевой цилиндр Ниже 1 В KSW (B9-14) - GND2 (16) R-B - Корпус заземлен Ключ вставлен в цилиндр ключа Ниже 1 В

1. ОПИСАНИЕ Данные системы напоминания о ключах могут считываться через соединитель 3 (DLC3) канала передачи данных транспортного средства. Если система кажется неисправной, используйте интеллектуальный тестер (с CAN VIM) для проверки неисправностей и выполнения ремонта.
2. ПРОВЕРКА DLC3 ПОДСКАЗКА: Транспортное средство использует протокол связи ISO 15765-4. Расположение выводов DLC3 соответствует J1962 SAE и соответствует формату ISO 15765-4. Символы DLC3 (номер клеммы) Описание клеммы Условие Заданное условие CG (4) - Масса корпуса Масса корпуса всегда ниже 1 Ом SG (5) - Масса корпуса Сигнальное масса Всегда ниже 1 Ом SIL (7) - Шина «+» ПГ (5) При передаче Формирование импульса BAT (16) - Корпус заземлен Аккумулятор положительный Всегда от 10 до 14 В Если результат не соответствует указанному, DLC3 может иметь неисправность. Отремонтируйте или замените жгут и разъем. СОВЕТ: Подключите кабель интеллектуального тестера (с CAN VIM) к DLC3, включите выключатель зажигания и попытайтесь использовать тестер. Если дисплей показывает, что произошла ошибка связи, то возникает проблема либо с автомобилем, либо с тестером. Если при подключении тестера к другому транспортному средству связь проходит нормально, осмотрите DLC3 оригинального транспортного средства. Если при подключении тестера к другому автомобилю связь все равно невозможна, проблема может быть в самом тестере. Обратитесь в сервисный отдел, указанный в руководстве по эксплуатации тестера.

1. СЧИТЫВАНИЕ СПИСКА ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: По сигналу DATA LIST, отображаемому на интеллектуальном тестере, вы можете считывать значение ключа зажигания, датчика, привода и т. д. без удаления каких-либо деталей. Считывание СПИСКА ДАННЫХ в качестве первого шага устранения неисправностей является одним из методов сокращения рабочего времени. Подключите интеллектуальный тестер (с CAN VIM) к DLC3. Включите выключатель зажигания. Прочитайте " СПИСОК ДАННЫХ " в соответствии с дисплеем на корпусе тестера.

HINT

При использовании интеллектуального тестера начните с 1. Если интеллектуальный тестер не используется, начните с 2.

1. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (дверь Плафон салона фонарь выключатель) Проверьте правильность работы дверного выключателя (см. СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЙ ТЕСТ). OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ NG: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
2. Проверить дверь Плафон салона выключатель сборка Проверьте выключатель двери (см. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Плафон салона). NG: ЗАМЕНИТЬ ДВЕРНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ДВЕРНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - ЭБУ КОРПУСА) NG: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ

HINT

При использовании интеллектуального тестера начните с 1. Если интеллектуальный тестер не используется, начните с 2.

1. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (ключ разблокировка предупреждение выключатель) Проверьте правильность работы переключателя DATA LIST (СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ) (ref-246703-S19063658542007010600000). OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ NG: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
2. Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка Проверьте выключатель сигнализации разблокировки (см. электросхема). NG: заменить разблокировка предупреждение выключатель сборка OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - ЭБУ КУЗОВА) NG: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

1. СНЯТИЕ КРЫШКИ КОРПУСА ДАТЧИКА ПРИМЕЧАНИЕ: При обращении с каждым компонентом следует соблюдать особую осторожность, так как они являются точными электронными компонентами. Отверткой выверните винт. Нажмите на крышку пальцем (Схема №71), чтобы появился зазор. Затем вытащите крышку, используя этот зазор. ПРИМЕЧАНИЕ: Не поднимайте крышку принудительно.
2. ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА МОДУЛЯ ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ
3. ИЗВЛЕКИТЕ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА Используя монету или другой плоский предмет, откройте крышку передатчика. Снимите батарею передатчика (литиевую батарею). ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте на клеммы пальцем. Принудительное поднятие батареи (литиевой батареи) для ее извлечения приведет к деформации клемм. Не прикасайтесь к батарее влажными руками. Вода может вызвать ржавчину. Не прикасайтесь к компонентам внутри датчика и не перемещайте их, так как работа с компонентами может помешать нормальной работе датчика.

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

1. ПРОВЕРКА ЕМКОСТИ АККУМУЛЯТОРА ПОДСКАЗКА: Емкость аккумулятора можно определить только при установке аккумулятора в передатчик. Для литиевой батареи, используемой в передатчике, на тестере показывается напряжение более 2,5 В до тех пор, пока энергия не будет полностью израсходована без батареи, установленной в передатчике. Поэтому необходимо измерить напряжение с помощью батареи, установленной в передатчике (на батарею подается сопротивление 1,2 кОм), чтобы проверить количество энергии, оставшейся в батарее. Если передатчик неисправен, количество энергии, оставшейся в аккумуляторе, может быть измерено неправильно. Подключите вывод к отрицательной (-) клемме передатчика и установите батарею. Подключите положительный (+) тестерный щуп к положительной (+) стороне батареи (литиевая батарея), а отрицательный (-) тестерный щуп к выводу. Нажмите один из переключателей передачи на передатчике приблизительно на 1 секунду. Снова нажмите тот же или другой переключатель передачи и проверьте напряжение. Стандартное напряжение: 2,2 В или выше ПРИМЕЧАНИЕ: Если температура батареи низкая, проверка не может быть выполнена правильно. Если результат испытания составляет менее 2,2 В, то после оставления батареи в месте с температурой 18°C более чем на 30 минут вновь проводят испытание. Функция автоматического отключения питания приводит к тому, что напряжение батареи составляет 2,5 В и более (при отсутствии сопротивления, приложенного к батарее), когда после нажатия на переключатель проходит 20 секунд. Поэтому обязательно считывайте напряжение сразу после нажатия на выключатель. Отсоедините вывод.

Схема №75

Войти

1. УСТАНОВИТЕ БАТАРЕЮ ДАТЧИКА Установите новую батарею (литиевую батарею) положительной (+) стороной вверх (Схема №75) ПРИМЕЧАНИЕ. Убедитесь, что положительная и отрицательная стороны батареи датчика соответствуют друг другу. Будьте осторожны, чтобы не погнуть клеммы батареи передатчика во время установки. Следите за тем, чтобы пыль и масло не соприкасались с корпусом датчика. Установите крышку датчика.
2. МОНТАЖ ПОДУЗЛА МОДУЛЯ ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ
3. УСТАНОВКА КРЫШКИ КОРПУСА ДАТЧИКА Установите крышку. ПРИМЕЧАНИЕ: Если винты ослаблены, это может привести к неисправному контакту между батареей (литиевой батареей) и клеммами.

Схема №76

Войти