Расшифровка кода ошибки B2785: Неисправность включения зажигания и расшифровка кода ошибки B2786: Неисправность выключения зажигания
ПримечаниеB2785 расшифровка кода ошибки может быть вызвано коротким замыканием в цепи выключателя зажигания, или выключатель зажигания остается во включенном положении. B2786 расшифровка кода ошибки может быть вызвано разомкнутой цепью в цепи выключателя зажигания, или выключатель зажигания остается в выключенном положении. Реле электронный впрыск топлива может также называться главным реле электронный впрыск топлива.
- Снимите перчаточный ящик для доступа к модулю управления двигателем (блок управления двигателем). Включить зажигание. С помощью вольтметра проверьте напряжение между выводами ЭСУД № 16 (Черный/Желтый провод) и № 17 (Коричневый провод). (Схема №86) Напряжение должно быть 9-14 вольт.
- Если напряжение не соответствует спецификации, перейдите к следующему шагу. Если напряжение соответствует спецификации, перейдите к таблице поиск неисправностей SYMPTOMS в разделе поиск неисправностей для диагностики по симптому.
- Проверьте обрыв цепи между клеммой 17 блок управления двигателем (коричневый провод) и заземлением корпуса. Если обрыв цепи отсутствует, перейдите к следующему шагу. При наличии разомкнутой цепи отремонтируйте проводку или разъемы по мере необходимости.
- Вынуть реле электронный впрыск топлива из коробки предохранителей/реле со стороны водителя в переднем углу моторного отсека рядом с аккумулятором. Проверьте работу реле электронный впрыск топлива. См. Реле электронный впрыск топлива в разделе «Испытания компонентов». Если реле электронный впрыск топлива в порядке, переходите к следующему шагу. Если реле электронный впрыск топлива неисправно, замените реле электронный впрыск топлива.
- Выньте предохранитель электронный впрыск топлива из коробки предохранителей/реле со стороны водителя в переднем углу моторного отсека рядом с батареей. Предохранитель электронный впрыск топлива может также называться предохранителем ECD. Используя омметр, убедитесь в наличии непрерывности на предохранителе. Если предохранитель в порядке, переходите к следующему шагу. При перегорании предохранителя проверьте наличие короткого замыкания в жгуте проводов к предохранителю электронный впрыск топлива. См. электросхемы. При необходимости замените предохранитель электронный впрыск топлива и отремонтируйте проводку.
- Проверьте с помощью омметра обрыв цепи между реле электронный впрыск топлива и батареей, а также между реле электронный впрыск топлива и блок управления двигателем. См. электросхемы. Реле электронный впрыск топлива расположено в коробке предохранителей/реле со стороны водителя в переднем углу моторного отсека рядом с аккумуляторной батареей. Если обрыв цепи отсутствует, перейдите к следующему шагу. При наличии разомкнутой цепи отремонтируйте проводку или разъемы по мере необходимости.
- Извлеките предохранитель IGN из коробки предохранителей/реле, расположенной за панелью управления со стороны водителя. см. рис. 1 С помощью омметра убедитесь в целостности предохранителя. Если предохранитель в порядке, переходите к следующему шагу. При перегорании предохранителя проверьте наличие короткого замыкания в жгуте проводов к предохранителю IGN. См. электросхемы. При необходимости замените предохранитель IGN и отремонтируйте проводку.
- Проверьте работу выключателя зажигания. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ в разделе «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». Если выключатель зажигания в порядке, переходите к следующему шагу. Если выключатель зажигания неисправен, замените выключатель зажигания.
- Проверьте обрыв цепи между выключателем зажигания и реле электронный впрыск топлива, а также обрыв цепи между реле электронный впрыск топлива и заземлением кузова. См. электросхемы. Если обрыв цепи отсутствует, перейдите к следующему шагу. При наличии разомкнутой цепи отремонтируйте проводку или разъемы по мере необходимости.
- Замените блок управления двигателем. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем) в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Убедитесь, что ключи зажигания зарегистрированы в блок управления двигателем. См. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ.
