Объем картера
Емкость картера с масляным фильтром 7,2 квт. (6,8 Л).
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Болт натяжного шкива приводного ремня вспомогательных устройств | 27 (37) | |
| Болт/гайка натяжителя приводного ремня вспомогательного оборудования | 12 (16) | |
| Болт компрессора кондиционирования воздуха | 36 (49) | |
| Болт крышки подшипника распределительного вала | (1) | |
| Болт звездочки распределительного вала | 80 (109) | |
| Болт шатуна | ||
| Шаг 1 | 18 (24) | |
| Шаг 2 | Дополнительные 90 градусов | |
| Болт корпуса впуска охлаждающей жидкости в сборе | 13 (18) | |
| Болт/гайка кронштейна вентилятора охлаждения | ||
| Большой болт/гайка | 24 (33) | |
| Небольшой болт/гайка | 12 (16) | |
| Гайка кронштейна вентилятора охлаждения | 16 (22) | |
| Болт шкива коленвала | 181 (245) | |
| Болт поперечины | 37 (50) | |
| Болт головки цилиндра (2) | ||
| Шаг 1 | 24 (33) | |
| Шаг 2 | Дополнительные 90 градусов | |
| Шаг 3 | Дополнительные 90 градусов | |
| Болт/гайка фланца приводного вала | ||
| Передний приводной вал | 59 (80) | |
| Задний приводной вал | 78 (106) | |
| Болт подвески двигателя | 27 (37) | |
| Болт/гайка крепления двигателя к раме | 22 (30) | |
| Гайка выпускного коллектора | 32 (43) | |
| Болт маховика/приводной пластины | ||
| Шаг 1 | 36 (49) | |
| Шаг 2 | Дополнительные 90 градусов | |
| Передняя гайка байпасного соединения охлаждающей жидкости | 13 (18) | |
| Болт/гайка передней выхлопной трубы по центру выхлопной трубы | 30 (41) | |
| Передняя гайка от выхлопной трубы к выхлопному коллектору | 46 (62) | |
| Передний болт соединения топливной трубы с топливной рейкой | 29 (39) | |
| Демпфер пульсаций топлива | 29 (39) | |
| Гайка впускного коллектора топливной направляющей к нижнему коллектору | 13 (18) | |
| Болт/гайка для крепления генератора | 29 (39) | |
| Болт/гайка нижнего впускного коллектора к головке цилиндра | 13 (18) | |
| Болт крышки главного подшипника (3) | ||
| Шаг 1 | 20 (27) | |
| Шаг 2 | Дополнительные 90 градусов | |
| № 1 Болт натяжного шкива | 25 (34) | |
| № 1 Болт/гайка масляного поддона | ||
| 10-мм головка болта | (4) | |
| 12-мм головка болта | 21 (29) | |
| № 2 Болт натяжного шкива | 25 (34) | |
| № 2 Сливная пробка масляного поддона | 29 (39) | |
| № 2 Болт крышки ремня ГРМ | 12 (16) | |
| Болт соединения маслоохладителя | 51 (69) | |
| Болт/гайка монтажного кронштейна масляного фильтра | 13 (18) | |
| Болт крепления масляного насоса к блоку цилиндров | ||
| 14-мм головка болта | 22 (30) | |
| Все остальные | 11 (15) | |
| Гайка выхлопной трубы датчика кислорода к передней части | 15 (20) | |
| Болт крепления насоса ГУР | 13 (18) | |
| Задняя гайка байпасного соединения охлаждающей жидкости | 13 (18) | |
| Свеча зажигания | 13 (18) | |
| Болт рычага подвески стабилизатора | 38 (52) | |
| Гайка соединения стержня стабилизатора со стержнем стабилизатора | 18 (24) | |
| Болт крепления стабилизатора к раме | 13 (18) | |
| Болт натяжителя ремня ГРМ | 19 (26) | |
| Болт гидротрансформатора | 35 (47) | |
| Гайка крепления коробки передач к поперечине | 54 (73) | |
| Болт крепления коробки передач к блоку цилиндров | ||
| Болт большой | 53 (72) | |
| Малый болт | 27 (37) | |
| Болт между верхним и нижним впускными коллекторами | 13 (18) | |
| Болт водяного насоса | 15 (20) | |
| Гайка водяного насоса | 13 (18) | |
| Болт шпильки водяного насоса | 13 (18) | |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | ||
| Болт/гайка дефлектора | 66 (7.5) | |
| Болт и шпилька датчика положения распределительного вала | 66 (7.5) | |
| Болт датчика положения коленчатого вала | 58 (6.6) | |
| Болт зажима передней топливной трубы | 66 (7.5) | |
| Болт зажима топливопровода возврата топлива в топливную рейку | 66 (7.5) | |
| Болт катушки зажигания | 66 (7.5) | |
| Болт кронштейна крышки впускного коллектора | 66 (7.5) | |
| № 2 Болт/гайка масляного поддона | 66 (7.5) | |
| № 3 Болт/гайка крышки зубчатого ремня | 66 (7.5) | |
| Винт крышки корпуса масляного насоса | 88 (9.9) | |
| Болт/гайка приемного патрубка масляного насоса | 66 (7.5) | |
| Болт крепления заднего сальника корпуса к блоку цилиндров | 71 (8.0) | |
| Болт задней пластины ремня ГРМ | 66 (7.5) | |
| Болт крышки клапана | 53 (6.0) | |
| (1) Последовательно затяните болты в соответствии с техническими требованиями. (Схема №33) Затянуть болт «C» до 69 ДЮЙМОВЫХ фунтов (7,8 Н.м). Затяните все остальные болты до 12 футов фунтов (16 Н.м). (2) Последовательно затяните болты в соответствии с техническими требованиями. (Схема №13) (3) Последовательно затяните болты в соответствии с техническими требованиями. (Схема №44) (4) Затянуть до 66 ДЮЙМ фунт. (7,5 Н.м). | ||
| (1) | Последовательно затяните болты в соответствии со спецификацией. (Схема №33) Затянуть болт «C» до 69 ДЮЙМОВЫХ фунтов (7,8 Н.м). Затяните все остальные болты до 12 футов фунтов (16 Н.м). |
|---|
| (2) | Последовательно затяните болты в соответствии со спецификацией. (Схема №13) |
|---|
| (3) | Последовательно затяните болты в соответствии со спецификацией. (Схема №44) |
|---|
| (4) | Затянуть до 66 ДЮЙМОВЫХ фунтов (7,5 Н.м). |
|---|
Моменты затяжки
Общие технические характеристики
| Применение | Характеристика |
|---|---|
| Смещение | 285 Cu. В. (4.7L) |
| Скука | 3,70" (94,0 мм) |
| Удар | 3,31" (84,0 мм) |
| Степень сжатия | 9.6:1 |
| Топливная система | SFI |
Общие технические характеристики
Технические характеристики коленчатого вала, коренных подшипников и шатунных подшипников
| Применение | В. (мм) | ||
|---|---|---|---|
| Коленчатый вал | |||
| Окончание воспроизведения | |||
| Стандарт | .0008-.0087 (.020-.220) | ||
| Предел износа | .0118 (.300) | ||
| Максимальное биение | .0031 (.080) | ||
| Основные подшипники | |||
| Диаметр цапфы (1) | |||
| Размер Марка «00» | 2.63779 (67.0000) | ||
| Размер Марка «01» | 2.63775 (66.9990) | ||
| Размер Марка «02» | 2.63771 (66.9980) | ||
| Размер Марка «03» | 2.63767 (66.9970) | ||
| Размер Марка «04» | 2.63763 (66.9960) | ||
| Размер Марка «05» | 2.63759 (66.9950) | ||
| Размер Марка «06» | 2.63755 (66.9940) | ||
| Размер Марка «07» | 2.63751 (66.9930) | ||
| Размер Марка «08» | 2.63747 (66.9920) | ||
| Размер Марка «09» | 2.63743 (66.9910) | ||
| Размер Марка «10» | 2.63739 (66.9900) | ||
| Размер Марка «11» | 2.63735 (66.9890) | ||
| Размер Марка «12» | 2.63731 (66.9880) | ||
| Журнал Out-Of-Round и Taper | .0008 (.020) | ||
| Масляный зазор | |||
| Стандарт | .0016-.0023 (.040-.058) | ||
| Предел износа | .0028 (.070) | ||
| Шатунные подшипники | |||
| Диаметр цапфы (2) | |||
| Размер Марка «1» | 2.0470-2.0472 (51.994-52.000) | ||
| Размер Марка «2» | 2.0468-2.0470 (51.988-51.994) | ||
| Размер Марка «3» | 2.0465-2.0468 (51.982-51.988) | ||
| Журнал Out-Of-Round и Taper | .0008 (.020) | ||
| Масляный зазор | |||
| Стандарт | .0011-.0021 (.027-.053) | ||
| Предел износа | .0026 (.065) | ||
| (1) Диаметр цапфы коренного подшипника определяется по метке размера, выбитой на противовесе на коленчатом валу. (Схема №45) (2) Диаметр шейки шатуна определяется по размерной метке на коленчатом валу. (Схема №42) | |||
| (1) | Диаметр шейки коренного подшипника определяется по метке размера, выбитой на противовесе на коленчатом валу. (Схема №45) |
|---|
| (2) | Диаметр шатунной шейки определяется по размерной метке на коленчатом валу. (Схема №42) |
|---|
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ
Технические условия на шатуны
| Применение | В. (мм) | ||
|---|---|---|---|
| Диаметр отверстия | |||
| Отверстие под палец втулки | .8663-.8667 (22.005-22.014) | ||
| Отверстие для шатунной шейки (1) | |||
| Размер Марка «1» | 2.1654-2.1656 (55.000-55.006) | ||
| Размер Марка «2» | 2.1656-2.1658 (55.006-55.012) | ||
| Размер Марка «3» | 2.1658-2.1661 (55.012-55.018) | ||
| Размер Марка «4» | 2.1661-2.1663 (55.018-55.024) | ||
| Максимальный изгиб | .0020 на 3.94 (.050 на 100.0) | ||
| Максимальная крутка | .0059 на 3.94 (.150 на 100.0) | ||
| Боковой люфт | |||
| Стандарт | .0063-.0114 (.160-.290) | ||
| Предел износа | .0138 (.350) | ||
| (1) Диаметр отверстия шатунной шейки определяется по метке размера на крышке шатуна. (Схема №42) | |||
| (1) | Диаметр расточки шатунной шейки определяется по метке размера на крышке шатуна. (Схема №42) |
|---|
ШАТУНЫ
Характеристики поршней, поршневых пальцев и поршневых колец
| Применение | В. (мм) | |||
|---|---|---|---|---|
| Поршни | ||||
| Разрешение | ||||
| Стандарт | .0035-.0044 (.090-.111) | |||
| Предел износа | .0051 (.130) | |||
| Диаметр (1) | ||||
| Размер Марка «1» | 3.6969-3.6973 (93.902-93.912) | |||
| Размер Марка «2» | 3.6973-3.6976 (93.912-93.920) | |||
| Размер Марка «3» | 3.6976-3.6980 (93.920-93.930) | |||
| Контакты | ||||
| Диаметр | .8660-.8664 (21.997-22.006) | |||
| Посадка поршня | (2) | |||
| Посадка штока | ||||
| Стандарт | .0002-.0004 (.005-.011) | |||
| Предел износа | .0020 (.050) | |||
| Кольца | ||||
| № 1 | ||||
| Конечный зазор | ||||
| Стандарт | .0118-.0197 (.300-.500) | |||
| Предел износа | .0433 (1.100) | |||
| Боковой зазор | .0012-.0031 (.030-.080) | |||
| № 2 | ||||
| Конечный зазор | ||||
| Стандарт | .0157-.0256 (.400-.650) | |||
| Предел износа | .0472 (1.200) | |||
| Боковой зазор | .0012-.0028 (.030-.070) | |||
| № 3 (масло) | ||||
| Конечный зазор | ||||
| Стандарт | .0051-.0189 (.130-.480) | |||
| Предел износа | .0453 (1.150) | |||
| (1) Диаметр поршня определяется по метке размера, нанесенной на верхнюю часть поршня. (Схема №40) (2) Поршневой палец должен скользить в поршень, нажимая большим пальцем после того, как поршень нагрет до 60°C. | ||||
| (1) | Диаметр поршня определяется по метке размера, выбитой сверху поршня. (Схема №40) |
|---|
| (2) | Поршневой палец должен скользить в поршень, используя давление большого пальца после того, как поршень нагрет до 60°C. |
|---|
ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА
Технические характеристики блока цилиндров
| Применение | В. (мм) | ||
|---|---|---|---|
| Отверстие цилиндра | |||
| Стандартный диаметр (1) | |||
| Размер Марка «1» | 3.7009-3.7012 (94.002-94.010) | ||
| Размер Марка «2» | 3.7012-3.7017 (94.010-94.023) | ||
| Размер Марка «3» | 3.7017-3.7020 (94.023-94.031) | ||
| Максимальное коробление деки | .0028 (.070) | ||
| Искривление максимальной площади крышки основного подшипника | .0028 (.070) | ||
| Внутренний диаметр отверстия основного подшипника (2) | |||
| Размер Марка «00» | 2.83464 (72.0000) | ||
| Размер Марка «01» | 2.83467 (72.0010) | ||
| Размер Марка «02» | 2.83471 (72.0020) | ||
| Размер Марка «03» | 2.83475 (72.0030) | ||
| Размер Марка «04» | 2.83479 (72.0040) | ||
| Размер Марка «05» | 2.83483 (72.0050) | ||
| Размер Марка «06» | 2.83487 (72.0060) | ||
| Размер Марка «07» | 2.83491 (72.0070) | ||
| Размер Марка «08» | 2.83495 (72.0080) | ||
| Размер Марка «09» | 2.83499 (72.0090) | ||
| Размер Марка «10» | 2.83503 (72.0100) | ||
| Размер Марка «11» | 2.83507 (72.0110) | ||
| Размер Марка «12» | 2.83511 (72.0120) | ||
| Размер Марка «13» | 2.83515 (72.0130) | ||
| Размер Марка «14» | 2.83519 (72.0140) | ||
| Размер Марка «15» | 2.83523 (72.0150) | ||
| Размер Марка «16» | 2.83526 (72.0160) | ||
| (1) Диаметр отверстия цилиндра определяется по метке размера на поверхности деки блока цилиндров. (Схема №40) Максимальный диаметр отверстия цилиндра составляет 3,7098 дюйма (94 230 мм). (2) Диаметр отверстия главного подшипника определяется по метке размера, нанесенной на фланце блока цилиндров. (Схема №45) | |||
| (1) | Диаметр расточки цилиндра определяется по размерной метке на поверхности деки блока цилиндров. (Схема №40) Максимальный диаметр отверстия цилиндра составляет 3,7098 дюйма (94 230 мм). |
|---|
| (2) | Диаметр расточки коренного подшипника определяется по метке размера, выбитой на фланце блока цилиндров. (Схема №45) |
|---|
Блок цилиндров
Технические характеристики клапанов и клапанных пружин двигателя
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Впускные клапаны | ||
| Угол наклона грани | 44.5° | |
| Минимальная маржа | .020" (.50 мм) | |
| Минимальная длина повторной отделки | 3,7224" (94 550 мм) | |
| Диаметр штока | .2154-.2159" (5.470-5.485 мм) | |
| Выпускные клапаны | ||
| Угол наклона грани | 44.5° | |
| Минимальная маржа | .020" (.50 мм) | |
| Минимальная длина повторной отделки | 3,7244" (94 600 мм) | |
| Диаметр штока | .2152-.2157" (5.465-5.480 мм) | |
| Пружины клапана | ||
| Свободная длина | 2 130" (54,10 мм) | |
| Вне квадрата | 0 079 "(2,00 мм) | |
| Фунтов. @ Вход. (кг @ мм) | ||
| Давление | 46-51 @ 1.378 (20.8-23.1 @ 35.00) | |
КЛАПАНЫ И ПРУЖИНЫ КЛАПАНОВ
Технические характеристики головок цилиндров
| Применение | Характеристика | |||
|---|---|---|---|---|
| Максимальное коробление | ||||
| Поверхности блока цилиндров и коллектора | .0039" (.100 мм) | |||
| Седла клапанов | ||||
| Впускной клапан | ||||
| Угол наклона седла | 45° | |||
| Ширина сиденья | .039-.055" (1,00-1,40 мм) | |||
| Выпускной клапан | ||||
| Угол наклона седла | 45° | |||
| Ширина сиденья | .039-.055" (1,00-1,40 мм) | |||
| Направляющие клапана | ||||
| Впускной клапан | ||||
| Внутренний диаметр головки цилиндра направляющей клапана | ||||
| Стандартная направляющая клапана | .4049-.4057" (10 285-10 306 мм) | |||
| Направляющая клапана увеличенного размера | .4069-.4077" (10 335-10 356 мм) | |||
| Внутренний диаметр направляющей клапана | .2169-.2177" (5.510-5.530 мм) | |||
| Высота установки направляющей клапана | .362-.386" (9,20-9,80 мм) | |||
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей | ||||
| Стандарт | .0010-.0024" (.025-.060 мм) | |||
| Предел износа | .0031" (.080 мм) | |||
| Выпускной клапан | ||||
| Внутренний диаметр головки цилиндра направляющей клапана | ||||
| Стандартная направляющая клапана | .4049-.4057" (10 285-10 306 мм) | |||
| Направляющая клапана увеличенного размера | .4069-.4077" (10 335-10 356 мм) | |||
| Внутренний диаметр направляющей клапана | .2169-.2177" (5.510-5.530 мм) | |||
| Высота установки направляющей клапана | .323-.346" (8,20-8,80 мм) | |||
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей | ||||
| Стандарт | .0012-.0026" (.030-.065 мм) | |||
| Предел износа | .0039" (.100 мм) | |||
Головка блока цилиндров
Технические характеристики распределительного вала
| Применение | В. (мм) | ||
|---|---|---|---|
| Окончание воспроизведения | |||
| Распределительный вал впуска | |||
| Стандарт | .0016-.0035 (.040-.090) | ||
| Предел износа | .0047 (.120) | ||
| Распределительный вал выпуска | |||
| Стандарт | .0016-.0033 (.040-.085) | ||
| Предел износа | .0047 (.120) | ||
| Люфт зубчатого колеса | |||
| Стандарт | .0008-.0079 (.020-.200) | ||
| Предел износа | .0118 (.300) | ||
| Диаметр цапфы | 1.0612-1.0618 (26.954-26.970) | ||
| Биение журнала | .0031 (.080) | ||
| Высота лепестка | |||
| Впуск | |||
| Стандарт | 1.6512-1.6551 (41.940-42.040) | ||
| Предел износа | 1.6453 (41.790) | ||
| Выпускная система | |||
| Стандарт | 1.6520-1.6559 (41.960-42.060) | ||
| Предел износа | 1.6461 (41.810) | ||
| Масляный зазор | |||
| Стандарт | .0012-.0026 (.030-.067) | ||
| Предел износа | .0039 (.100) | ||
Распределительный вал
Технические условия на подъемники клапанов
| Применение | В. (мм) | |
|---|---|---|
| Диаметр отверстия | 1.2205-1.2211 (31.000-31.016) | |
| Диаметр подъемника | 1.2191-1.2195 (30.966-30.976) | |
| Масляный зазор | ||
| Стандарт | .0009-.0020 (.024-.050) | |
| Предел износа | .0028 (.070) | |
ПОДЪЕМНИКИ КЛАПАНОВ