Описание антиблокировочной системы (ABS): обзора
ПримечаниеДля моделей, оснащенных системой контроля скольжения транспортного средства (VSC), см. статью АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА/КОНТРОЛЬ СКОЛЬЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - LAND CRUISER и LX470.
Антиблокировочная тормозная система (ABS) состоит из электронного блока управления (ECU) ABS, гидравлического усилителя тормозов (комбинация главного цилиндра и исполнительного механизма), 4 датчиков скорости вращения колес, датчика замедления и переключателя стоп-сигнала. (Схема №1)
Индикатор АБС расположен в нижней левой части приборной панели. Этот свет светится в течение 3 секунд в качестве теста колбы при первом включении зажигания. Первичная проверка проводится после каждого запуска двигателя, а начальная скорость автомобиля превышает 4 миль в час. Если педаль тормоза нажата до того, как скорость транспортного средства превысит 4 миль в час, первичная проверка не будет выполняться до тех пор, пока педаль тормоза не будет отпущена.
В обычных условиях движения АБС функционирует как стандартная тормозная система. При обнаружении блокировки колес в педали тормоза будут ощущаться короткие пульсации педали, возникающие в быстрой последовательности. Пульсация педали будет продолжаться до тех пор, пока не отпадет необходимость в функции АБС.
| Внимание | См. статью МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ АНТИБЛОКИРОВКЕ ТОРМОЗОВ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
ПримечаниеБолее подробную информацию о тормозной системе см. в статье дисковые тормоза&барабанные тормоза - TRUCKS&VANS.
