Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander III (2013-2016)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Система вентиляторов охлаждения двигателя (2GR-FE) (диагнос…
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Система вентиляторов охлаждения двигателя (2GR-FE) (диагностика и испытания цепей): Прочее Toyota Highlander III

Вентилятор охлаждения двигателя 2 иллюстрации ~4 мин чтения

Меры предосторожности [12 / 2013 -]

  1. ВЫРАЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ПОДСКАЗКА: Тип выключателя зажигания, используемого на данной модели, отличается в зависимости от технических характеристик транспортного средства. Выражения, приведенные ниже в таблице, используются в этой статье. Выражение Выключатель зажигания (положение) Переключатель двигателя (состояние) Выключение замка зажигания БЛОКИРОВКА Выключатель зажигания ACC Вкл.
Схема №51
*1ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ блока управления (ЭБУ)*2ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ
*3НЕТ. 2 ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ*4ECM
*5БЛОК РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ И УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ БЛОКОВ - РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА № 1
Схема №52

Процедура системы вентилятора охлаждения двигателя (2GR-FE) (диагностика и испытания цепей): прочее

  1. Проверить вентилятор охлаждения система Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включайте Tech-поток. Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Активное испытание / Управление электрическим вентилятором охлаждения. Силовой агрегат > Двигатель > Активное тестирование Тестер Дисплей управления электрическим охлаждающим вентилятором Проверить работу вентилятора во время работы с помощью Techner. (ref-636246-S33843974522014070700000)

Внимание/уведомление/подсказка

ПримечаниеПеред выполнением следующей процедуры проверить предохранители на наличие цепей, относящихся к данной системе.

  1. PERFORM активно проверка USING TECHSTREAM RESULT (управление THE электрооборудование COOLATION FAN) Provide the TECH stream to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания to ON a TECHNOW ON. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / активно проверка / управление the Electric Flester проверить Operation of then. (ref-636246-S27893407482014070700000)
  2. Проверить вентилятор охлаждения система Отсоединить разъем A43 блок управления двигателем. Включить выключатель зажигания. Проверить работу вентиляторов охлаждения. OK Работают вентиляторы охлаждения. Результат Перейдите к ОК Ng Result: 1 OK заменить блок управления двигателем.Р езультаты см. в " снятие [12 / 2013 -] " 2 Нг См. Шаг 3 (ref-636218-S23761333972014070700000)
  3. ОСМОТР МОТОРА ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ (МОТОР ОХЛАЖДАЮЩЕГО ВЕНТИЛЯТОРОВ И МОТОР № 2 ОХЛАЖДАЮЩИЙ ВЕНТИЛЯТОР) Осмотреть двигатель вентилятора охлаждения и электродвигатель вентилятора охлаждения № 2. См. " ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [12 / 2013 -] Результат Перейдите к OK A Ng (Мотор охлаждающего вентилятора) B Нг (Электродвигатель охлаждающего вентиляторов № 2) C Результат: 2 B ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ АТЕЛЯ Охлаждения АТЕЛЬ - См. В РАЗДЕЛЕ " СНЯТИЕ [12.в1 / 3- УДАЛЕНИЕ, 3, СМ. (ref-636183-S12481888102014070700000)(ref-636183-S17029233892014070700000)(ref-636183-S17029233892014070700000)
  4. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) * a Вид спереди разъема жгута проводов (к блоку управления охлаждающим вентилятором) Отсоединить разъем блока управления вентилятором охлаждения A5. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие А5-3 (+ B1) - А2-1 (El) Переключатель розжига на 11 до 14 В Перейти к шагу 1: См.
  5. Проверить жгут и разъём (ECNG - вентилятор охлаждения ECU) Отсоединить разъем A43 блок управления двигателем. Разъединить соединитель блока управления вентилятора охлаждения A5. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на короткое замыкание) Тестер Условие соединения Указанный результат Условие: A43-5 (RFC) или А5-2 (SI) - Корпус Всегда Масса Заменить 10 или выше Результат
  6. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ ЭБУ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем А5 вентилятора охлаждения ЭКУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверить на обрыв) Тестер Условие соединения Указанное условие A5-1 (E1) - масса корпуса Всегда ниже 1 ом Результат Перейдите к OK Ng Результат: 2 NРЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ 1 ШАГ СМ См.
  7. Проверить FAN № 1 реле Осмотреть реле вентилятора № 1. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [12 / 2013 -] " Результат Перейдите к OK Ng Результату: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ ВЕНТИЛЯТОР No.1 Реле Результат: 1 ОК См. Шаг 8 (ref-636183-S42754755672014070700000)
  8. ОСМОТРЕТЬ № 1 БЛОК РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ И № 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК В СБОРЕ (ВЕНТИЛЯТОР № 1 РЕЛЕ) * 1 № 1 релейный блок машинного отделения и № 1 узел соединительного блока * 2 ВЕНТИЛЯТОР No.1 Реле Снять с блока реле машинного отделения № 1 и узла соединительных блоков № 1 реле: Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие ремонта Указанное состояние 3 (вентилятор № 1)
  9. Проверить жгут и разъём (FAN № 1 реле - охлаждение FANS ECU) Разъединить разъем A5 охлаждающего вентилятора № 5. Снять реле ВЕНТИЛЯТОР № 1 с релейного блока машинного отделения № 1 и соединительной колодки № 1 в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Подключение Условие указанного состояния А5-3 (+ B1) - 5 (см.
  10. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА № 1 - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Снять реле ВЕНТИЛЯТОРА № 1 с блока реле машинного отделения № 1 и узла клеммной колодки № 1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Состояние подключения тестера Указанное условие 2 (реле вентилятора № 1) - корпус Всегда масса Ниже Результат 1 Ом Переходите к ИСПРАВНОМУ ЭЛЕКТРОПИТАНИЮ Результат: 1 Ремонт:
  11. Проверить жгут и разъём (блок управления двигателем - вентилятор охлаждения ECU) Отсоединить разъем A43 ЕСМ. Разъединить соединитель блока управления вентилятора охлаждения A5. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Результат подключения тестера Указанное условие: A43-5 (RFC) - A3-2 (SI) Всегда см. ниже 1 Результат замены OHMS или этап ремонта 1:
  12. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем двигателя вентилятора охлаждения z2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на короткое замыкание) Тестер Условие подключения Указанное условие z2-2 (М-) - Корпус заземлен Всегда koh10 мс или выше Результат Переходите к OK Ng Результат: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ ВЕНТИЛЯТОР ВЕНТИЛЯТСМ. ОР УДАЛЕНИЯ См См См. " Этап 13 [12 / 2013]. (ref-636183-S17029233892014070700000)
  13. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (№ 2 ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем двигателя вентилятора охлаждения z1 № 2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на короткое замыкание) Тестер Условия подключения Указанное условие z1-2 (M-) - Корпус Всегда 10 к Ом или выше Результат Перейдите к OK Ng Результат: 1 ОК ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРЕДПОЛАГАЕМОЙ ПРОБЛЕМЕ ЗАМЕНЫ [СМ. В ТАБЛИЦУ: (ref-636246-S27893407482014070700000)(ref-636183-S17029233892014070700000)

Другие статьи — Система вентиляторов охлаждения двигателя (2GR-FE) (диагностика и испытания цепей)