Схема №19
- ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА См. ПРОЦЕДУРА - шаг 25
- Заслонка сливного блока радиатора ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не снимайте заглушку блока цилиндров 2 Сливной кран блока цилиндров в сборе * Открутить пробку блока цилиндров, затем пробку сливного крана блока цилиндров или пробку дренажного крана радиатора, пока двигатель и радиатор в сборе еще горячие. Под давлением, горячая жидкость двигателя и пар могут быть выпущены и вызвать серьезные ожоги. Снять 4 болта и 2 зажима. Потянуть вниз двигатель № 1 под крышкой. Подсоединить шланг с внутренним диаметром 9 мм (0 354 дюйма) к спускному крану радиатора так, как показано на иллюстрации * 1.
- Маслоохладитель ДВИГАТЕЛЯ Нажать вручную на сливную пробку радиатора 9.9 (для блока цилиндров 1.7) Крутящий момент: 12,7 Н * м (130 кгс * см, 9 фут * фунт) Затянуть пробку сливного крана блока цилиндров. (Для блока цилиндров 2, с / сливной пробкой блока цилиндров) Вращающий момент 12,7 N * m (130 кгф * см., 9 футов * фунт-сила) Ослабить воздушный сливной клапан на входе в двигатель. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя и других технических проблем, только использовать TOYOTA SLLC или аналогичный высококачественный этиленгликоль на основе несиликата, не амина, не нитрита, неборатной охлаждающей жидкости с длительным сроком службы гибридной органической кислоты (охлаждающая жидкость с долгим сроком эксплуатации гибридная органическая кислота технология является комбинацией низких фосфатов и органических кислот). Снять крышку резервного бака. Медленно залить хладагент в резервный бак радиатора в сборе до тех пор, пока он не достигнет полной линии. 2 радиаторный шланг вручную, и воспринимая вибрации, когда охлаждающая жидкость двигателя начинает течь внутри радиаторного шланга № 2. Поддерживайте частоту вращения двигателя на уровне 2500-3000 об / мин. Несколько раз отожмите рукав радиатора № 1 и радиатор № 2 рукой, чтобы стравить воздух из системы охлаждения. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При сдавливании радиаторных шлангов № 1 и No2: наденьте защитные перчатки. Будьте осторожны, так как шланг радиатора № 2 и радиаторные шланги горят. Добавление охлаждающей жидкости двигателя в полную линию на баке запаса радиатора в сборе.
- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 1
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 84
Схема №20
* A для монтажа двигателя Сторона покоя * B для впускного коллектора Сторона * 1 МОНТАЖ ИЗОЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ ПРАВАЯ ЧАСТЬ * 2 КРОНШТЕЙН ПОДВИЖНОЙ ТЯГИ ДВИГАТЕЛЯ3 ПЕРЕДНИЙ МОНТАЖ ИЗОЛЯТОРА4 НОМЕР 2 МОНТАЖ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ОСТАНОВ ПРАВЫЙ * 5 ЗАДНИЙ МОНТЕР.ИЗОЛЯТОР В СБОРЕ * 6 V-ряд КРЫШКА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ УЗЕЛ * 7 ОТВЕРСТИЕ ПРОБКА - - N * · м (гф * км).
Схема №21
* 1 ПЕРЕДНИЙ № 1 КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ЛЕВ * 2 № 2 ПОДУЗЕЛ ШКИВА ХОЛОСТОГО ХОДА * 3 № 2 ШЛАНГ РАДИАТОРА * 4 № 2 КРЫШКА МЕХАНИЗМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ * 5 ШКИВ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМ РЕБРОМ * 6 ПЫЛЕЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН * 7 НАКЛАДКА РОЛИКА ID* 8 № 2 Накладка ШКИВА вращающего МОМЕНТА n * * м использовать: Gfttf * m
Схема №22
* 1 ВОДЯНОЙ НАСОС ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ * 2 КОРПУС ВОДОПРИЕМНИКА * 3 ШКИВ ВОДЯНОГО НАСОСА * 4 ПРОКЛАДКА ВОДНОГО ПОМПЫ * 5 УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО - - Н * м (кгс * см, фут * фунт): Заданный крутящий момент * Для использования с SST • Одноразовая деталь Клей 1344 * Предварительно покрытая деталь Смазочные материалы на резьбовые детали не наносить
Схема №23
Примечание