Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander III (2013-2016)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Система охлаждения двигателя (1AR-FE) (сервисная информация…
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя (1AR-FE) (сервисная информация) (кроме гибридной системы): Прочее Toyota Highlander III

Вентилятор охлаждения двигателя 13 иллюстраций ~8 мин чтения

Процедура системы охлаждения двигателя (1AR-FE) (сервисной информация) (крома гибридной системы): прочее

  1. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 1
  2. ДЕМОНТАЖ ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
  3. СНЯТЬ УЗЕЛ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 14
  4. СНЯТЬ УЗЕЛ ВОДЯНОГО НАСОСА ДВИГАТЕЛЯ Отвернуть 7 болтов, снять узел водяного насоса двигателя и прокладку водяного насоса.
  1. УСТАНОВКА ВОДЯНОГО НАСОСА ДВИГАТЕЛЯ Установить новую прокладку водяного насоса и водяной насос двигателя в сборе с помощью 7 болтов. Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 футов * фунт)
  2. УСТАНОВКА НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ В СБОРЕ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 50
  3. УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ См. МОНТАЖ [12 / 2013 -]
  4. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 2
  5. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 1
Схема №6

* 1 № 2 ШЛАНГ РАДИАТОРА * 2 ПОДВОД ВОДЫ * 3 ТЕРМОСТАТ * 4 ПРОКЛАДКА Н * м (кгс * см, фут * фунт): Заданный крутящий момент • Деталь не многоразового использования

  1. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 1
  2. ДЕМОНТАЖ ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
  3. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2 согласно ПРОЦЕДУРЕ - шаг 33
  4. СНЯТЬ ВПУСК ВОДЫ Отвернуть 2 гайки и впуск воды.
  5. СНЯТЬ ТЕРМОСТАТ Вынуть термостат из корпуса водоприемника, снять прокладку с термостата.
  1. Проверить THERMOSTAT HINT: Температура открытия клапана указана на термостате. Погружайте термостат в воду, а затем постепенно нагревайте воду. Проверить, что клапан термостата открывается при указанной температуре. Стандартная температура открытия клапана от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) Если клапан не открывается, как указано, заменить термостат.проверить подъем клапана. * Низкий подъем клапана Стандартная проверка клапана подъемом на 10 мм (0 394) или более.
  1. УСТАНОВИТЬ ТЕРМОСТАТ Установить новую прокладку на термостате. Установить термостат на корпус для впуска воды. * поворотный клапан * b 10 ° ПРИМЕЧАНИЕ: Поворотный клапан может быть установлен в пределах 10 ° с любой стороны от предписанного положения.
  2. УСТАНОВКА ВПУСКА ВОДЫ Установить впуск воды с помощью 2 гаек. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 футов * фунт)
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2 согласно ПРОЦЕДУРЕ - шаг 44
  4. УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ См. МОНТАЖ [12 / 2013 -]
  5. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 2
  6. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 1
Схема №7
*1НЕТ. 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
Схема №8

* Без переключателя крутящего момента на капоте двигателя * с указанным переключателем * 1 АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ * 2 ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ * 3 ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ НА ВХОДЕ * 4 № 1 ШЛАНГ РАДИАТОРА * 5 ЗАПАСНАЯ ЧАСТЬ БАКА-РАДИАТОР ШЛАНГА * 6 ВЕРХНИЙ ПОДУЗЕЛ ЛОВОЙ БЛОК ИЗЛУЧАТЕЛЯ • 7 ЛОТОК БАТАРЕИ * 8 ЗАЖИМ ИМА АККУМУЛЯТОРА * 9 БОЛТ ЗАМКА 10 КАПОТ КОЛПАКА * 11 КРЫШКА - гайка

Схема №9
*1КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА В СБОРЕ
Схема №10

* 1 ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ * 2 ВЕНТИЛЯТОР * 3 № 2 ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРОВ Охлаждения * 4 № 2 ВЕНТИЛЯТОРЫ * 5 КОЖУХ Вентилятора - - Н * м (кгс * см, фут * фунт): Заданный крутящий момент

  1. ОСМОТР ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Отсоединить разъем электродвигателя охлаждающего вентилятора. Проверить, что электродвигатель вентилятора охлаждения работает плавно при подключении аккумуляторной батареи к разъему электродвигателя вентиляторов охлаждения. * a Компонент без подключенного жгута (двигатель вентилятора охлаждения) Измерить ток во время работы электродвигателя вентилятора охлаждения. Стандартное состояние тока Указанное условие Напряжение аккумулятора, приложенное при температуре 20°C от 13,6 до 19,6 А Если результат не соответствует указанному, заменить мотор вентилятора охлаждения Подключить разъем электродвигателя вентилятора охлаждающей системы.
  2. ОСМОТРЕТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 2 Отсоединить разъем двигателя вентилятора охлаждения № 2. Проверить, чтобы электродвигатель охлаждающего вентилятора № 2 работал бесперебойно при подключении аккумуляторной батареи к разъему электродвигателя вентилятора охлаждения № 2. * a Компонент без подключенного жгута (№ 2 Мотор вентилятора охлаждения) Измерить ток при работающем двигателе вентиляторного охлаждения № 2.стандартное текущее состояние указано условие Напряжение аккумулятора, приложенное при 20°C 13,6 до 19,6 А Если не указан разъем вентилятора охлаждения, Заменить двигатель 2, то нет охлаждение.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ Согласно ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 8
  2. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 1
  3. СНЯТЬ РЕШЕТКУ РАДИАТОРА См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
  4. ДЕМОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ НА ВХОДЕ В СБОРЕ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 25
  5. ИЗВЛЕЧЬ БАТАРЕЮ См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 31
  6. СНЯТЬ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 12
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВЕРХНЮЮ ОПОРУ РАДИАТОРА В СБОРЕ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 7
  8. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1 Сдвинуть зажим и отсоединить шланг радиатора № 1.
  9. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РЕЗЕРВНОГО БАКА РАДИАТОРА Отсоединить шланг запасного бака радиатора.
  10. ДЕМОНТИРОВАТЬ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА В СБОРЕ Отсоединить разъем блока управления охлаждающего вентилятора. Расцепить 4 зажима электрожгута. Разъединить 3 клешни. Отцепиться от 3 направляющих для снятия кожуха вентилятора в сборе с радиатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте радиатор в сборе при снятии кожуха вентилятора.
  11. СНЯТЬ ВЕНТИЛЯТОР Отвернуть гайку и снять вентилятор.
  12. СНЯТЬ № 2 ВЕНТИЛЯТОР Отвернуть гайку и снять вентилятор № 2.
  13. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Отсоединить разъем двигателя вентилятора охлаждения и выведите жгут проводов из зацепления с 2-мя зажимами. Отвернуть 3 винта и снять двигатель вентилятора охлаждения.
  14. СНЯТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 2 Отсоединить разъем электродвигателя вентилятора охлаждения № 2 и выведите электрожгут из зацепления с 2-мя зажимами, Отвернуть 3 винта и электродвигатель вентилятора охлаждения № 2.
  1. УСТАНОВИТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 2 Установить электродвигатель вентилятора охлаждения № 2 при помощи 3 винтов. Крутящий момент: 2,6 Н * м (27 кгс * см, 23 дюйм * фунт) Подсоединить разъем электродвигателя вентилятора охлаждения № 2 и соединить электрожгут с двумя зажимами.
  2. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Установить двигатель вентилятора охлаждения с помощью 3 винтов. Крутящий момент: 2,6 Н * м (27 кгс * см, 23 дюйма * фунт) Подсоединить разъем двигателя вентилятора охлаждения и присоедините жгут проводов к 2 зажимам.
  3. УСТАНОВИТЬ ВЕНТИЛЯТОР № 2 Примечание: Не меняйте положение вентилятора и вентилятора № 2 при их установке на противоположное. Это может привести к повреждению деталей. Установить вентилятор № 2 с гайкой. Крутящий момент: 6,3 Н * м (64 кгс * см, 56 дюйм * фунт)
  4. УСТАНОВКА ВЕНТИЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: Не меняйте положение вентилятора и № 2 при их установке. Это может повредить детали. Установить вентилятор с гайкой. Крутящий момент: 6,3 Н * м (64 кгс * см, 56 дюйм * фунт)
  5. УСТАНОВКА КОЖУХА ВЕНТИЛЯТОРА В СБОРЕ Зацепите 3 направляющих. Сцепьте 3 клешни, чтобы установить кожух вентилятора в сборе на радиатор в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте узел радиатора при установке узла кожуха вентилятора. Закрепить 4 зажима жгута проводов. Подключить разъем ECU вентилятора охлаждения.
  6. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ЗАПАСНОГО БАКА РАДИАТОРА Присоедините шланг запасного бака радиатора.
  7. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1 Присоедините шланг радиатора № 1 и сдвинуть зажим, чтобы закрепить его.
  8. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ОПОРУ РАДИАТОРА В СБОРЕ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 4
  9. УСТАНОВКА ЗАМКА КАПОТА В СБОРЕ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 2
  10. УСТАНОВКА БАТАРЕИ См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 53
  11. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ НА ВХОДЕ В СБОРЕ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 52
  12. УСТАНОВКА РЕШЕТКИ РАДИАТОРА См. МОНТАЖ [12 / 2013 -]
  13. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 2
  14. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 1
  15. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 81
  1. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Вентилятор должен проверить и обеспечить следующие условия: выключатель зажигания отключен. Температура охлаждающей жидкости двигателя меньше 92°C. Напряжение аккумулятора от 11 до 14 В. Переключатель A / C выключен. Подключить датчик прижимного амперметра вокруг одного из 2 проводов для электродвигателя вентилятора охлаждения. Включить выключатель зажигания и подождать приблизительно 10 секунд. Проверить, что вентилятор не работает. Запустить двигатель. Стандартный ток Состояние позиции Заданное условие Отображение состояния двигателя вентилятора охлаждения Напряжение аккумулятора, приложенное при 20°C от 13,6 до 19,6 А № 2 двигатель вентилятора охлаждения от 13.6 до 19.6 А После прогрева двигателя проверить, что вентилятор работает так, как показано на иллюстрации. * a Диаграмма работы * b МАКС HI * c Hi * d Lo * e OFF * f Скорость вращения вентилятора HINT: Температура охлаждающей жидкости, при которой запускается вентилятор, также может быть проверена с помощью системы приблизительно 94 ° c.

Таблица-вклейка

*1НЕТ. 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
Схема №17
*1НЕТ. 1 ШЛАНГ РАДИАТОРА*2НЕТ. 2 ШЛАНГ РАДИАТОРА
*3РАДИАТОР В СБОРЕ*4ШЛАНГ БАКА ЗАПАСА РАДИАТОРА
*5ОПОРА РАДИАТОРА*6НИЖНЯЯ ОПОРА РАДИАТОРА
*7КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА В СБОРЕ
  1. Проверить радиатор КОЛПАЧОК ПОДУЗЕЛ 1. Измерить максимальное давление открытия клапана. * a Резиновая набивка (1) * b Резиновые набивки (2) * c Резиновое уплотнение (3) * d Клапанное седло При использовании водяных пятен или инородного вещества на резиновых прокладках: 1), 2) или 3) очистить деталь (детали) водой и прочистить пальцами. Проверить, чтобы резиновые прокладки (1-а), (2-б) и (з) не были деформированы, растресканы или разбухли 3. Критерии оценки Пункт Указанное условие Стандартное значение (для совершенно нового колпачка) от 93 до 123 к Па (0,9-1,3 кгс / см 2, 13,5-17,8 фунт / кв.
Схема №18
  1. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ Согласно ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 8
  2. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 1
  3. ДЕМОНТАЖ КОНДЕНСАТОРА ОХЛАДИТЕЛЯ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
  4. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1 См. шаг 8
  5. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2 Сдвинуть зажим и отсоединить шланг радиатора № 2.
  6. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ЗАПАСНОГО БАКА РАДИАТОРА См. шаг 9
  7. СНЯТЬ РАДИАТОР В СБОРЕ Демонтировать радиатор в сборе с кожухом вентилятора в сборе из 2-х нижних опор радиатора. Вынуть 2 нижние опоры радиатора из кузова автомобиля. Извлечь 2 опоры радиаторов из радиатора в сборе. Вывести из зацепления 3 клешни. Отсоединить 3 направляющие для извлечения кожуха вентилятора из узла радиатора.ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждать узел радиатора при снятии кожуха вентилятора в комплекте.
  1. УСТАНОВКА РАДИАТОРА В СБОРЕ Зацепите 3 направляющие. Сцепьте 3 клешни для установки кожуха вентилятора в сборе на узел радиатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте радиатор в сборе при установке кожуха вентиляторов в сборе. Установить 2 опоры радиаторов в сборе с радиатором. Установить 2 нижние опоры радиатора на корпус автомобиля. Поставить блок радиатора вместе с кожухом вентилятора в собранном виде на 2 нижние подставки радиаторов.
  2. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ЗАПАСНОГО БАКА РАДИАТОРА См. шаг 6
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2 Присоедините шланг радиатора № 2 и сдвинуть зажим, чтобы закрепить его.
  4. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1 См. шаг 7
  5. УСТАНОВИТЬ ХОЛОДИЛЬНИК И КОНДЕНСАТОР В СБОРЕ См. УСТАНОВКА [12 / 2013 -]
  6. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 2
  7. ПРОВЕРИТЬ НА УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА См. шаг 3
  8. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 81
  1. ОСМОТРЕТЬ ВЕНТИЛЯТОР № 1 РЕЛЕ Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие 3-5 Напряжение батареи не приложено между клеммами 1 и 2 10 к Ом или выше 3-5напряжение батареи, приложенное между зажимами 1 и 2ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, заменить реле вентилятора № 1.

Другие статьи — Система охлаждения двигателя (1AR-FE) (сервисная информация) (кроме гибридной системы)