Система предупреждения о давлении в шинах (диагностика - введение) (кроме гибридной): Прочее Toyota Highlander III

Меры предосторожности [12 / 2013 -]

1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора инициализируйте следующие системы после того, как кабель будет снова подключен. Название системы См. процедуру Система мониторинга помощи при парковке Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [12 / 2013 -] " Система управления замком двери с электроприводом Система кондиционирования воздуха (для автоматической системы кондиционирования воздуха) (ref-636009-S07395919032014070700000)
2. ВЫРАЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ПОДСКАЗКА: Тип выключателя зажигания, используемый на этой модели отличается в зависимости от технических характеристик транспортного средства. Выражения, перечисленные в таблице ниже, используются в данной статье. Выражение Выключатель зажигания (положение) Переключатель двигателя (состояние) выключатель зажигания Отключение блокировки (блокировка) Выключатель зажигания ACC Вкл.
3. ВЫРАЖЕНИЯ ДЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ ECU И РЕСИВЕР Тип используемого на данной модели ЭБУ и ресивера для предупреждения о давлении в шинах различается в зависимости от технических характеристик автомобиля. В этой статье использованы выражения, перечисленные ниже в таблице. Спецификация транспортного средства Наименование детали в ручном режиме Фактическое наименование детали без системы Smart ключ Предупреждение о давлении на шинах Блок управления и контроля давления в шине Система ресивента с интеллектуальным ключом
4. В зависимости от того, что давление воздуха в шинах снижается естественным образом с течением времени. Зимой давление может снизиться из-за низких температур окружающей среды (давление в шине уменьшается приблизительно на 10 КП а (0,1 кгс / см 2, 1,5 фунт / кв. дюйм) для каждых 10°C падение давления окружающей среды). Поэтому система предупреждения о давлении воздуха в шин более вероятно будет указывать предупреждение, если давление воздуха не отрегулировано должным образом. Чтобы предотвратить повреждение клапана и датчика предупреждения о давлении в шине, перед отсоединением борта шины или снятием шины с колеса датчик давления в шинах должен быть установлен правильно. Всегда использовать новую втулку и сердечник клапана при установке клапана и измерительного преобразователя для обеспечения герметичности. Когда один или несколько клапанов и измерительных преобразователей для измерения давления в покрышке или электронный блок управления и приемник для определения давления в пневматике заменены, измерительный преобразователь и все клапаны должны быть перерегистрированы. Когда все коды шины не регистрируются, датчик давления воздуха в шине и приемник сигнала тревоги. Когда давление в шинах является аномально высоким (абсолютное давление: 480 к Па (4,9 кгс / см 2, 70 фунт / кв. дюйм) или более; относительное давление: 380 к П (3,9 кгс / см2, 55 фунт / кв.дюйм) или больше). Если клапан предупреждения о давлении воздуха и аккумулятор истощены. Система может быть отключена при следующих условиях эксплуатации (когда состояние возвращается к нормальному).

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

HINT

Каждый клапан и передатчик предупреждения о давлении в шине посылает свой идентификатор передатчика, информацию о температуре и давлении в шине в ЭБУ и приемник предупреждения о давлении в шине.

Схема №14

Войти

1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ Когда система предупреждения о давлении в шинах обнаруживает, что давление в шине ниже порогового значения, она сообщит об этом водителю с помощью предупреждающего светового сигнала. ECU и ресивер для уведомления о давлении шины получает ID передатчика, информацию о температуре и давлении в пневматике от клапана и трансмиттеров для оповещения о давлении шин, показанных на следующей иллюстрации. Эта информация используется для определения момента падения давления в одной из шин. * A w / Full Size Запасной Tire - - * 1 Сигнальное давление в пневматической шине комбинация EC3 и приемника 2
2. ОПИСАНИЕ РЕГИСТРАЦИИ При замене шин и колес всегда следить за тем, чтобы каждый идентификатор датчика был правильно зарегистрирован. Когда один или несколько клапанов предупреждения о давлении в шинах и передатчиков или ECU и ресивер должны быть заменены, идентификаторы датчиков для всех сигнальных клапанов и трансмиттеров давления в шине должны быть перерегистрированы. Перед регистрацией идентификатора нового клапана и передатчика, проверить список данных и записать все уже зарегистрированные идентификаторы датчика.
3. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СБРОСА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Управляя переключателем сброса предупреждения о давлении в шинах, можно настроить ECU и ресивер на выдачу предупреждения при давлении накачки, которое соответствует типу шин, установленных на транспортном средстве. Поэтому порог предупреждения должен быть установлен на надлежащее значение для соответствия местным правилам. Включайте переключатель сброса предупреждения об давлении в шины только после того, как давление накачки всех шин (за исключением компактной запасной шины) было отрегулировано на автомобиле.
4. ОПИСАНИЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Во время инициализации датчик и датчики давления в шинах измеряют давление наддува шин, и регистрируют сигналы, которые передаются на ECU предупреждения о давлении в шине и приемник с частотой примерно один раз в минуту. Процесс инициализации завершается, когда получены сигналы от всех шин (кроме компактной запасной шины). Выполнить инициализацию в следующих случаях: Перед поставкой нового транспортного средства. После замены датчика или ресивера для измерения давления в покрышке * После замена датчика давления в автомобиле и приемника * выполняется.
5. ФУНКЦИЯ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ Шина Предупреждение шины Сигнал предупреждения о давлении в шине Предупреждение о давлении ECU и ресивер Получает данные от каждого сигнального клапана давления в шинах и контролирует давление в шинам. Когда ЭБУ, предупреждающий о давлении, обнаруживает падение давления в покрышке, неисправность системы или режим инициализации выводит соответствующий сигнал на комбинированный измерительный узел. При обнаружении ЭСУ, оповещающим об изменении давления в пневматике, датчик определяет, что транспортное средство потеряно. Отображает 2-значные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). ECU главного корпуса (Multiplex сеть кузов ЭБУ) Основной корпус ЭСУ (мультиплексный сетевой блок ЭМУ) и предупреждение о давлении в шинах с помощью двух прямых линий связи, которые они используют для обмена данными друг с другом. Главный корпус ЭПУ соединен со сборкой комбинированного счетчика через шину CAN.

Внимание/уведомление/подсказка

HINT

1. Для устранения неисправностей системы предупреждения о давлении в шинах использовать следующую процедуру.
2. Перед выполнением следующей процедуры убедиться, что беспроводная система управления замками дверей вышла из режима диагностики.
3. *: Использовать Techstream.

Процедура системы предупреждения о давления в шины (диагностика - введение) (крома гибридной): прочее

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 2
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМЫ КЛИЕНТА Интервью с клиентом, чтобы подтвердить проблему. ПОДСКАЗКА: важно собрать как можно больше конкретной информации от клиента, чтобы обеспечить быстрый ремонт. Результат Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 3
3. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ * Произвести инициализацию выключателя зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить зажигание 12. Войдите в следующие меню: Chassis / Byre давление контроль / Data List] (шасси / контроль давления в шинах / список данных) Установить все давление в шине на указанное значение. См. " ПРОВЕРКА [12 / 2013 -] " ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что шины холодные при регулировке давления в них. Отображение значения " давления в списке данных может соответствовать величине. (ref-636263-S26531347252014070700000)(ref-636044-S34758768422014070700000)
4. Проверить ECU CONNECTED TO шина CAN * Проверить ecus, подключенный к шине CAN. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [12 / 2013 -] " Результат Результат Перейти к неисправности Не появляется Неисправность появляется B результат: 2 B ПЕРЕХОД К СИСТЕМЕ СВЯЗИ С CAN См. " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И НЕИСПРАВНОСТЕЙ [12.2013 -] Результат: 1 A См. шаг 5 (ref-636255-S39848500622014070700000)(ref-636251-S13482294662014070700000)
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) * Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [12 / 2013 -] " Результат Результат Перейдите к системе CAN коды неисправностей не выводятся A системы CAN коды неисправностей выведены B результат: 2 B ПЕРЕХОДИТЕ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ С CAN См. раздел " ПОРЯДОК УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК [12.2013 -] Результат: 1 См. (ref-636251-S13482294662014070700000)(ref-636251-S13482294662014070700000)
6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS [12 / 2013 -] " Chassis > Tire давление контроль (Контроль давления в шинах) > коды неисправностей Result Результат Переход к коды неисправностей выводятся A коды неисправностей не выводятся B результат: 2 B См. шаг 8 Результат: 1 A Смотрите этап 7 (ref-636044-S34932643472014070700000)
7. Расшифровка кода ошибки CHART См. таблицу диагностических кодов неисправностей. См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART [12 / 2013 -] " Результат Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ Смотрите шаг 10 (ref-636044-S11830776202014070700000)
8. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к Таблице проблемных симптомов. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ [12 / 2013 -] " Результат Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ См. шаг 9 (ref-636044-S33309898842014070700000)
9. ПРОВЕРКА ЦЕПИ * См. процедуру проверки электронной схемы. См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ [12 / 2013 -] " Результат Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 10 (ref-636009-S15555002172014070700000)
10. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Отремонтируйте или заменить детали в соответствии с результатом диагностики. Результат Перейдите к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 11
11. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТА * Проверить список данных, чтобы подтвердить, что давление в шине было получено. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [12 / 2013 -] " Выполнить инициализацию. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [12,2013 -]) " Убедиться, что инициализация завершена. Результат Перейдите к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ КОНЕЦ (ref-636044-S42001934472014070700000)(ref-636044-S34758768422014070700000)

Схема №15

Войти

1. ПЕРЕД РЕГИСТРАЦИЕЙ: Датчик давления в шине - на клапане предупреждения о давлении в шинах и датчике. Невозможно прочитать цифру датчика после установки шины на колесо. Поэтому записать номер датчика перед установкой шины. При замене ЭБУ и ресивера, предупреждающего об изменении давления в шин: прочитайте зарегистрированные идентификаторы передатчика, которые хранятся в старом ЭСУ с помощью Techstream, и записать их. Если считывание сохраненных данных датчиков невозможно из-за неисправностями таких компонентов, как
2. РЕГИСТРАЦИЯ ID ПЕРЕДАТЧИКА (С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM) ПОДСКАЗКА: Ранее зарегистрированные echtester будут удалены из памяти после завершения регистрации. Если этап регистрации ID не будет завершен в течение 300 секунд, регистрация ID шасси будет отменена. Установить давление в шине на указанное значение. См. " ПРОВЕРКА [12 / 2013 -] " Выключить процедуру зажигания. Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и нажать Tech поток. Выполнить следующие меню: (ref-636263-S26531347252014070700000)
3. Датчик Xtc не был получен измерительный преобразователь Tdc1 (XTC) Измерительный преобразователь Xt не прошел испытание в режиме измерения давления: Не было получено измерительного преобразователя Xd 14; Измерительные преобразователи XTS - нет Измерительного преобразователя TDC - не было измеренного сигнала Xd10, если не было отображено измерительных преобразователей XCS - отсутствует Измеренный сигнал Xk T/ Xx не было исправного трансформатора X2 / 24. C2121 C2124 C2125 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 C2171 (ref-636271-S25208455782014070700000) Шина > Давление в шине, манометр давления 2 к Си / абсолютное давление 0 к Па 2 кг / кв. дюйм (макс. давление) Давление на выходе из шины 4 кгс / см2 (мин. давление на входе в шину 3 кгс / кв. см) Манометр абсолютного давления 2 кгс / кв.дюйм (изб. ID1 ID2 ID3 Если значения давления в шинах не отображаются через несколько минут, возможно неправильные идентификаторы передатчика или неисправность системы. После регистрации всех идентификаторов передатчика монитор расшифровка кода ошибки C2126 / 26 сохраняется в ЭБУ и приемнике предупреждения о давлении в шине, а список предупредительных сигналов давления в покрышке мигает в течение 1 минуты, а затем загорается. Когда ECU и приемник предупреждения об давлении в шины успешно получают сигналы от всех меню передатчиков, ids которых хранятся в устройстве управления освещением, ДТПК данные по давлению на шасси очищаются / 26. C2126 Давление в шине 1 / A: давление в шинах 0, абсолютное давление в пневматической системе 4 к Па, манометрическое давление в колесе 2, мановакуумное давление в покрышке 3, Манометровое давление (манометр) не было получено. ID4 ID5 Если значения не отображаются через несколько минут, выполнить поиск и устранение неисправностей в соответствии с процедурой проверки для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C2121 / 21 до xtigx1 / 24 (хтагх2 / 25: с полноразмерной запасной шиной). Уменьшите давление накачки каждой шины 40 к Па (0,4 кгс / см 2, 5,8 фунт / кв. C2124 C2125

Инициализация [12 / 2013 -]

Схема №16

Войти

1. ПЕРЕД ИНИЦИАЛИЗАЦИЕЙ Убедиться, что шины холодные. Установить давление в шинах на указанное значение. См. ОСМОТР [12 / 2013 -]
2. ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Включить переключатель давления зажигания. Нажать и удерживайте в течение 3 секунд или более выключатель сброса предупреждения о давлении в шинах до тех пор, пока сигнальная лампа давления в шине не начнет мигать 3 раза. * 1 Сигнальная лампочка давления в покрышке * 2 Сигнальный индикатор давления в автопокрышках * a Список предупреждающих световых сигналов для шины * b 1 сек. * c ON * d OFF Выключить выключатель зажигания.подключить реле давления к xtag0. Проверить включение переключателя зажигания на поток / Включить DLC3

Схема №17

Войти

1. РЕЖИМ ИСПЫТАНИЯ (СИГНАЛЬНЫЙ РЕЖИМ ПРОВЕРКИ) Сигнал сброса давления в шине: При входе в тестовый режим (режим проверки сигнала), ЭБУ предупреждения о давлении в шинах и приемник сначала сохраняют все тестовые режимы (режим контроля сигнала) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). После того, как ECU предупреждения об давлении в шины и приемник завершит проверку сигнала для каждого пункта осмотра, коды неисправностей для систем, которые определены как нормальные, будут очищены. DLC3 Система предупреждения о давлении в шине 81) Сигнал индикации давления Xtc: каждый раз, когда тестовый режим (режим проверки сигнала) расшифровка кода ошибки сброс conditions удовлетворяется на 1 секунду. После этого сигнальная лампочка давления в шинах мигает с интервалом 0 125 секунды. * a 0.125 сек. * b вкл. * c выкл. Нажать переключатель сброса давления в покрышке (AGTX 0 / 98). C2198 C2181 C2184 C2185 C2181 C2184 C2185 C21810 / 98 Сигнал предупреждения о неисправности датчика давления в шине Dt 3; XTC Код тревоги Датчик извещения о тревоге 2. Сигнал извещение о том, что нажата кнопка сигнализации об опасности отключения от шины. *: с / полный размер запасная шина Результат ПОДСКАЗКА: после завершения проверки сигнала проверить режим испытания (режим проверки сигнала) коды неисправностей для подтверждения состояния системы. Состояние процедуры испытаний (режим контроля сигнала) коды неисправностей выводятся Ремонт неисправной детали и ввод сигнала снова Проверка режима тестирования (Режим проверки) Dcs проверка сбрасываются C2198 ID1 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 Датчик DTAGX23 / 24 не получен измерительный преобразователь Dxt 25 / 34: нет сигнала датчика от Aggagx1; расшифровка кода ошибки отсутствует сигнал измерительного преобразователя Dx a Tc: Нет сигнала от измерительного преобразователях4 / 81: Передатчик ID1 не получен (тестовый режим); C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 C2182 ID2 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-636271-S25208455782014070700000) Датчик DTAGX23 / 85: Датчик Xt agtx12; измерительный преобразователь не получил сигнал от датчика Xx atc, нет сигнала от датчика 24; Датчик Хтдх a Хт а не получил сигнала от преобразователя Xtв ag Tk b (Xxtd) 2 / 83 Измерительный преобразователь Tcu AT a: датчик Xtag4 / 21 C2185 ID5 C2183 ID3 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 C2184 ID4 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 (ref-636271-S25208455782014070700000)(ref-636271-S25208455782014070700000) Датчик DXTAGD16 / 25: не получен сигнал датчика Dx + Xt + Tc; нет сигнала измерительного преобразователя Xx Dk; отсутствует сигнал измерительного преобразователя23 / 25; не получен датчик измерительного трансформатора Xd, нет сигнала датчика15 (измерительный преобразователь Хт) 2 / 81: Датчик ID1 - не получен (режим тестирования расшифровка кода ошибки) 4 / 82: Передатчик не получен измерительный8 C2125 ID5 C2181 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 C2185 ID5 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-636271-S25208455782014070700000) расшифровка кода ошибки C2185 / 85: Передатчик хтагх1 не получен (тестовый режим Дтк) [12 / 2013 -] " хтаджх2 / 98 Ошибка переключателя инициализации Переключатель сброса предупредительного сигнала давления в шинах Жгут проводов или разъем Предупреждение о давлении в шине ЭБУ и ресивер См. " ДТСХ тагх3 / 98: Переключатель инициализации (для тестового режима ДПТК А) (12 / 2013-] *: полный размер запасная шина ID5 C2198 C2198 (ref-636271-S25208455782014070700000)(ref-636271-S16640564832014070700000)