Система предупреждения о давлении в шинах (диагностика - введение) (гибридная): Диагностика Toyota Highlander III

Таблица симптомов проблем [02 / 2014 -]

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ.

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

1. КОНТРОЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ Предупреждение ECU И ПРИЕМНИК Всегда отсоединяйте кабель питания xx0, предупреждающий о давлении в шине ECU12 и принимающий разъем, а также измерить напряжение и сопротивление на стороне кабельного жгута. * Вид спереди разъема кабеля (к шине Предупреждение об давлении в коробке передач и приемнике) Номер клеммы (символ) Цвет Клемма Описание состояния Указано состояние M25-1 (IG) - xtx10-12 (масса) Питание M25 M25 M25 M25 M25 M25 (Symbol) Wave клемма описание Executed Condition M25-3 (CLSW) -xtx1-12 (масса).be x B, Eg t H, Va G, v C, u Gc M, e X, f g V, t x. 2, T, I, x v Y, Z, M - T. M25 M25 M25 M25 M25 M25 M25 M25 M25

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

1. ПРОВЕРКА ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ ЛАМПОЧКИ ШИНЫ ПРИМЕЧАНИЕ: При возникновении проблемы с системой предупреждения о давлении в шинах световая лампочка, предупреждающая об уровне давления в шине, мигает с интервалом 0,5 секунды, и загорается через 1 минуту. Когда неисправность исправлена, гаснет сигнальная лампочка цепи предупреждения о значении давления в покрышке. При высвечивании сигнальной лампы давления в шин немедленно проверить давление в шинам и отрегулировать их до указанного значения. После включения выключателя питания (IG) зажигается световая лампа для уровня давления в пневматике на 3 секунды, а затем переходит в случае неисправности.
2. Система предупреждения о давлении в шинах. Когда нормальное давление в шине, датчик давления в шином.только: 2. При использовании системы сигнализации о высоком давлении в колесах. Или когда устройство сигнализации об абсолютном давлении в пневматике не срабатывает, или когда оно освещает во время движения. Если сигнальная лампа шины не горит в течение нескольких часов после регулировки давления в покрышке, шина может иметь медленную утечку воздуха. Система отключается при следующих условиях (когда состояние возвращается к норме, система будет работать должным образом).
3. TIRE давление фонарь и INDICATOR HINT: в течение 5 сек. * После включения выключателя питания (IG) остается выключенным состояние индикатора давления в шине с интервалом 1 сек. - через 0,5 сек., выключено индикаторное устройство с длительностью 2 сек.
4. Дтк НОРМАЛЬНОГО РЕЖИМА хранятся в ЭБУ и приемнике предупреждения о давлении в шинах и выводятся при мигании сигнального огня или с помощью Techstream. См. ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [02 / 2014 -]
5. РЕЖИМ ТЕСТИРОВАНИЯ (РЕЖИМ ПРОВЕРКИ СИГНАЛА) расшифровка кода ошибки При переключении из нормального режима в тестовый режим (режим проверки сигнала), ECU предупреждения о давлении в шинах и приемник могут быть проверены каждый клапан сигнализации давления в шине и передатчик, а также переключатель сброса сигнализации давления шины. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ [02 / 2014 -]
6. БЕЗОТКАЗНАЯ ФУНКЦИЯ При возникновении неисправности в системе предупреждения о давлении в шинах после мигания в течение 1 минуты загорается сигнальная лампа давления в шине, информирующая водителя об отказе системы. В результате этого контроль за давлением в шинам отключается и расшифровка кода ошибки сохраняется в ЭБУ и приемнике оповещения о давлении на шинах.

Схема №41

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки (for TIRE давление предупреждение ECU и RECEIVER) (USING TECHSTREAM) Выключить выключатель питания. Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG).включить TECH. Войдите в следующие меню: Chassis / Byre давление контроль / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ches > мониторинг давления в шинах > чтение кодов неисправностей
2. Проверить расшифровка кода ошибки (для шины TIRE давление предупреждение ECU и RECEIVER) - индикация давления в шине, обозначенная цифрой " CST ", или индикаторная лампа " Xt x C ". - Индикаторные лампы датчик температуры ОЖ, обозначенные цифрами " Ts ", обозначают давление в шинах на шине " STP ".c G " - индикаторную лампу * 1 Xtf * a нормальная система * b вкл. - 0,25 сек. DLC3 DLC3 Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ [02 / 2014 -] ". После завершения проверки выключить выключатель питания и извлечь SST из DLC3.
3. Проверить расшифровка кода ошибки (for MAIN кузов ECU (MULTIPLEX сеть CABINET ESC)) Выключить выключатель питания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG).введите следующие меню: Base электрооборудование / Main кузов / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Batteric > Majust кузов Code read the Dts.
4. Сброс расшифровка кода ошибки (для предупреждения о давлении в шинах, ECU и RECEIVER) ПОДСКАЗКА: После устранения неисправностей очистить датчики. Выключить выключатель питания. Подключить экран Techstream к DLC3. Включить переключатель питания (IG). Включить Tech-поток. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). шасси > Монитор давления в шине обратитесь к инструкциям оператора по очистке.
5. Сброс расшифровка кода ошибки (для главного корпуса ECU (MULTIPLEX сеть ECHCU)) Подсказка: После устранения неисправностей очистить экран коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить выключатель питания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Technstrem. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Main кузов / коды неисправностей см. раздел " Основные электрические параметры системы очистки ".

Список данных / активное тестирование [02 / 2014 -]

1. TIG СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Xechstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на раннем этапе устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не являются эталонными значениями питания. DLC3 Номер датчика давления в шине: регистрируемый код TFFID + 1. Зарегистрированная частота вращения - измерительный преобразователь Fxf + 2. Индикация диапазона измерения Нормальное состояние Диагностическое примечание Режим 158режим системы предупреждения о давлении в шинах NORMAL или проверка: Нормальный режим ТЕСТ: Тестовый режим - основная шина Номер основной шины, подлежащий регистрации: 0 или 1, либо 3, либо 5 от 0 до 5 - инициализация Выключение скорости транспортного средства: вкл. / км ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID5 Макс. давление в шине 0 / полное давление в колесе 1, напряжение батареи xtagx9 (абсолютное давление) Kgsi 2), абсолютное давление в пневматике (давление в картридже 3), манометр давления в картине.кабс. (Давление в баллоне 4), номинальное давление в баллончике / давление в турбонаддуве 2, абсолютное значение в картинокаддюре 2, давление в баллонах 4, (абсолютное), динамическое давление в баклере 2, (давление / рабочее давление в аккумул.капаторе 5, абсолютное): (давление, Абсолютное алит. ID1 ID2 ID3 ID4 ID5 ID1 ID2 давление Макс / А давление в шине 0 кг / см2, абсолютное давление (2 к Па) не получено. * 2 ID 3 Давление в шинах ID3 давление при накачке мин.: Абсолютное давление (абс.) / 0 кгс / см 2, 0 фунт / кв. дюйм), относительное давление (манометр) / 0кпа (0 к Ф / см2) макс.: абсолютное Давление (abs) / 4,9 кг / см2 (70 фунт / кв. ID4 ID5 Манометр абсолютного давления 0 кПа Давление в шине 1 нач.давление 28 кПа абсолютное давление 2 kgx0 начальное давление низкого давления kgsi минимальное: абсолютное давление (abs) / 0 КП а (0 кгс / см 2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (манометр) / 0кпа (0 кг на кв. фут / см): Абсолютное давление (абс.) / 480 к Па (4,9 кгс / см2) ID1 ID2 ID3 ID4 Максимальная температура шины -40°C, не отображается (+ 40 ° C) Шина: -40 градусов по Фаренгейту (+ 120 градусов по Гринвичу) Не отображалось значение температуры в шине: -40o C (-40o F) Макс. температура в шинах: -150 градусов по Цельсию (-40о Ф). ID5 ID1 ID2 ID3 ID4 ID5 Tgf / cm 2, 0 фунт на кв. дюйм), относительное давление (манометр) / 0 к Па (0 кгс / см 2), макс.: Абсолютное давление (абс.) / 480 КП а (4,9 кгс / км 2, 70 фунт на кв.дюйм). ID5 C2121 C2124 C2125 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 расшифровка кода ошибки C2125 / 25: Нет сигнала от измерительного преобразователя хтагх1; ДТС xтагx2 / 81: Не получен измерительный преобразователь хтаджх3 (тестовый режим DTS); DTP C2182 / 82: не получил измерительный преобразователь9 (тестовой режим ДТР) ID5 C2181 ID1 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5
2. PERFORM активно проверка > Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет управлять реле, клапанами, приводами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах поиска неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. Информация о списке данных может отображаться при выполнении активных тестов. Отключить выключатель питания. Подключить переключатель Tech для включения потока. DLC3

Таблица диагностических кодов неисправностей [02 / 2014 -]

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ И ПРИЕМНИК СИГНАЛИЗАЦИИ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ