Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander II рестайлинг (2010-2013)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Система подвески (служебная информация): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система подвески (служебная информация): Снятие и установка Toyota Highlander II рестайлинг

Передняя подвеска 224 иллюстрации ~60 мин чтения

Как снять систему подвески (служебной информация): снятия и установки

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТДЕЛЬНАЯ ЭЖЕКТОРНАЯ ТРУБКА (для 1AR-FE). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 1
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛЕВУЮ ЛОПАТКУ В СБОРЕ СОГЛАСНО СНЯТИЮ - шаг 1
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ ПРАВ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 2
  5. ОСЛАБИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОПОРУ К ГАЙКЕ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Ослабить переднюю опору к гайке переднего амортизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте передней опоры с гайки передних амортизаторов. Ослаблять гайку следует только тогда, когда необходимо разобрать передний амортизатор со спиральной пружиной.
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 4
  7. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ПОВОДОК (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-422473-S15978130332011092600000)
  8. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ НАРУЖНОГО ОБТЕКАТЕЛЯ Отсоединить 4 зажима и отделите жгут проводов стеклоочистителя от подузла верхней панели наружного обтекателя. Отвернуть 8 болтов, 6 гаек и подузел верхней панели внешнего обтекателя
  9. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Вынуть болт и зажим, а также отделите передний датчик скорости от переднего гибкого шланга.
  10. ОТДЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Отвернуть гайку и отсоединить звено переднего стабилизатора в сборе от переднего амортизатора. ПОДСКАЗКА: если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, использовать шестигранный ключ (6 мм) для удержания шпильки.
  11. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНОЙ Поддержите переднюю ось при помощи домкрата и деревянного блока. Отвернуть 2 болта и 2 гайки, и отделите передний амортизатор со спиральной пружиной (нижняя сторона) от поворотного кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии гаек не допускайте вращения болтов. Отвинтить гайку и 2 проставки на верхней стороне переднего амортизатора с помощью цилиндрической пружины. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что датчик передней скорости полностью отделен от переднего амортизаторов с цилиндрической пружиной.
  12. Как показано на иллюстрации, закрепить передний амортизатор спиральной пружиной в тисках с использованием алюминиевых пластин путем зажима на болте с двойным гайковертом, прикрепленном к кронштейну внизу абсорбера.
  13. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОПОРУ К ГАЙКЕ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА С помощью ППС сжать переднюю цилиндрическую пружину. SST: 09727-30021 09727- 00010 09726-00031 SSST: 09.727-00050 ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать ударный ключ Он повредит ПСС. СОВЕТ: Если передняя цилиндрическая пружина будет сжата под углом, то использование 2 ССП облегчит работу по проверке передней опоры.
  14. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
  15. СНЯТЬ ПОДШИПНИК ОПОРЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
  16. СНЯТЬ ВЕРХНЕЕ СЕДЛО ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
  17. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
  18. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ
  19. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРУЖИННЫЙ БАМПЕР
  20. СНЯТЬ НИЖНИЙ ИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
Схема №51
  1. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Сжать и выдвинуть шток амортизатора 4 или более раз. Стандарт Нет ненормального сопротивления или звука, а сопротивление при работе в норме. ПОДСКАЗКА: Если есть какие-либо нарушения, заменить передний амортизатор новым.

Как установить систему подвески (служебной информация): снятия и установки

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. Как показано на иллюстрации, закрепить передний амортизатор спиральной пружиной в тисках с использованием алюминиевых пластин путем зажима на болте с двойным гайковертом, прикрепленном к кронштейну внизу амортизатора.
  2. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ Установить нижний изолятор передней цилиндрической пружины к переднему амортизатору. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что установочные штифты на нижнем изоляторе фронтальной цилиндрической пружины вставлены в отверстия в переднем амортизаторе.
  3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРУЖИННЫЙ БАМПЕР Установить передний пружинный бампер на передний амортизатор.
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ С ПОМОЩЬЮ SST, сжать переднюю винтовую пружину. SST: 09727-30021 09728-00010 09726-00031 SSD: 097 27-00050 ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать ударный ключ. Он повредит SSТ. СОВЕТ: Если передняя винтовая пружина сжата под углом, использование 2 SCT облегчит работу. Установить енную переднюю спиральную пружину к нижнему концу амортизатора ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ на то, что она расположена в переднем амортизаторе.
  5. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ Установить верхний изолятор передней цилиндрической пружины, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Любая несоосность между нижним кронштейном переднего амортизатора и отметкой совмещения должна быть + / - 5 °.
  6. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЕЕ СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ Установить верхнее сиденье передней цилиндрической пружины так, чтобы метка была обращена наружу транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Любая несоосность между нижним кронштейном переднего амортизатора и меткой выравнивания должна быть + / - 5 °.
  7. УСТАНОВИТЬ ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ Установить подшипник передней опоры подвески, как показано на иллюстрации.
  8. УСТАНОВКА ПОДУЗЛА ОПОРЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ Установить подузел опоры передней подвески, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Убедиться в том, что паз на штоке поршня и паз на подузле опоры передней подвески. временно затянуть новую переднюю опору к гайке переднего амортизатора.
  9. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА С ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ Установить передний амортизатор со спиральной пружиной (верхняя сторона) вместе с гайкой и 2 распорками. Крутящий момент: 85 Н * м (866 кгс * см, 63 фут * лбф) Установить на поворотный кулак фронтальный амортизатор с винтовой рессорой (нижняя сторона) и вставить в него 2 болта и 2 гайки. Вращающий момент: 290 Н • м (2956 кгс * см., 214 футов * lbf) Обратить внимание при установке болтов:
  10. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Установить гайкой звено переднего стабилизатора в сборе на передний амортизатор. Крутящий момент: 74 Н * м (755 кгс * см, 55 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки использовать шестигранный ключ (6 мм).
  11. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Установить передний датчик частоты вращения и передний гибкий шланг с болтом. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте передний датчик скорости при его установке. Установить зажим.
  12. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА В СБОРЕ Установить верхнюю панель наружного капота в сборе с помощью 8 болтов и 6 гаек. Гайка А Крутящий момент: 85 Н * м (866 кгс * см, 63 фут * фунт) Болт Б крутящий Момент: 8,8 Н • м (90 кгс * см., 78 дюйм * фунт-сила) Гайку В крутящие моменты: 8.8 Н · м (90кгс * см2, 78 дюймов * фунт.
  13. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОПОРУ К ГАЙКЕ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Полностью затянуть переднюю опору к гайке переднего амортизатора. Крутящий момент: 70 Н * м (714 кгс * см, 52 фута * фунт)
  14. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА И ТЯГУ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-422473-S16839006962011092600000)
  15. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  16. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ СПРАВА согласно УСТАНОВКЕ - шаг 5
  17. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ЛЕВЫМ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 6
  18. УСТАНОВИТЬ ЭЖЕКТОРНУЮ ТРУБКУ (для 1AR-FE). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 10
  19. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  20. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Осмотреть и отрегулировать центровку передних колес согласно указаниям раздела " РЕГУЛИРОВКА ". (ref-422474-S38446161042011092600000)
Схема №61
  1. УТИЛИЗАЦИЯ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Расположить передний амортизатор в сборе на одном уровне с полностью выдвинутым поршневым штоком. Используя дрель, проделайте отверстие в цилиндре между A и B, как показано на иллюстрации, чтобы выпустить газ внутрь. ПРИМЕЧАНИЕ: Газ бесцветен, без запаха и не загрязняет окружающую среду. Будьте осторожны при сверлении, потому что осколки металла могут разлетаться вокруг, поэтому всегда использовать надлежащее защитное оборудование.
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
  1. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ С трансмиссия HINT: см. процедуру до демонтажа двигателя в сборе с трансмиссия (для 2GR-FE). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ - шаг 67 ". См. Процедуру до ДЕМОНТАЖА двигателя в сборке с Trans Axle1 (для Хтагx1fe). Смотрите раздел " Демонтаж - шаг 66 ". 1AR (ref-422437-S32620109432011092600000)(ref-422438-S04297952262011092600000)
  2. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 ЛЕВ. См. шаг 4
  3. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ШТАНГУ СТАБИЛИЗАТОРА С ПЕРЕДНЕЙ ТЯГОЙ
  5. СНЯТЬ РЫЧАГ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 72 "). (ref-422498-S32019834942011092600000)
  6. УСТАНОВИТЬ ПОДВЕСКИ ДВИГАТЕЛЯ (для 2GR-FE) согласно ДЕМОНТАЖУ - Шаг 78
  7. УСТАНОВИТЬ ПОДВЕСКИ ДВИГАТЕЛЯ (для 1AR-FE) согласно ДЕМОНТАЖУ - Шаг 67
  8. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ (для 2GR-FE). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 79
  9. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ (для 1AR-FE). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 77
  10. ДЕМОНТАЖ ПОПЕРЕЧНОГО МОНТАЖНОГО ИЗОЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ (для 2GR-FE) согласно ДЕМОНТАЖУ - Шаг 91
  11. СНЯТЬ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ЛЕВЫЙ (см. шаг 10)
  12. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  13. СНЯТИЕ ДИНАМИЧЕСКОГО ДЕМПФЕРА ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ Снять 2 болта и динамический демпфер переднего элемента подвески.
  14. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ СТОПОР КРЕПЛЕНИЯ КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ
  15. СНЯТЬ ЗАДНИЙ СТОПОР КРЕПЛЕНИЯ КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ
  16. ОСТОРОЖНО СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ Медленно установить SST, как показано на иллюстрации. SST: 09830-10010 09830- 01010109830 -01040 09830- 01050 SST- 09950-40011 09951-04020 09952-040109955-04011 Используя SSТ, нельзя равномерно затянуть переднюю подушку при помощи ремня крепления переднего элемента подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: необходимо убедиться в том, что S, что передняя подушка надежно закреплена.
  17. ОСТОРОЖНО СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ КРЕПЛЕНИЕ ЗАДНЕЙ ПОДУШКИ Lh С помощью SST можно равномерно затянуть монтаж переднего элемента подвески на заднюю подушку Lh.s st: 09830-10010 09830- 010101030 01040 098330- 01050SST: 09950-40011 09951-04020 09952-04010 954 -04011заметьте, чтобы он не был надежно подвешен.
  18. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА ЗАДНЯЯ ПОДУШКА ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта. SST: 09830-10010 09830- 01040 0983- 01050 SSТ: 09 950-40011 09951-04020 09952-04010 9
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
  1. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА ЗАДНЯЯ ПОДУШКА Lh Временно установить новый передний элемент подвески крепления кузова задняя подушка LCH, подтвердив при этом направление установки. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить передний элемент подвеска кузов монтаж задней подушки в правильном направлении. Установить SST как показано на иллюстрации. SST: 09830-10010 09830- 010209830 -01030 098330- 01060 С помощью SCT проверить, что задний элемент подвески не показан.
  2. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА ЗАДНЯЯ ПОДУШКА ПРАВАЯ Временно установить новый передний элемент подвески корпус крепления задней подушки ПРАВЫЙ, подтвердив при этом направление установки. ПРИМЕЧАНИЕ: Расположить переднюю часть корпуса подвески монтаж задней подушки в правильном направлении. Используя SST, установить заднюю подушку Rh. SST: 09830-10010 098 30-010 0908-30- Выполнить такую же процедуру 09108-6020 09830- 091080
  3. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ ДЛЯ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ Временно установить новую переднюю подушку для установки корпуса переднего элемента подвески, подтвердив при этом направление монтажа. ПРИМЕЧАНИЕ: Расположить передний элемент подвески для установки передней подушки в правильном направлении. Используя SST, установить переднюю подвеску для установки кузова переднего элемента подвесок, как показано на иллюстрации. SST: 09830-10010 09830- 01020 09830- 01060 Передняя подвеска не имеет зазора между передним элементом подвески.
  4. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО СТОПОРА ДЛЯ УСТАНОВКИ КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ СТОПОР КРЕПЛЕНИЯ КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ
  6. УСТАНОВКА ДИНАМИЧЕСКОГО ДЕМПФЕРА ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ Установить динамический демпфер переднего элемента подвески с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 29 Н * м (296 кгс * см, 21 фут * фунт)
  7. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ См. шаг 1
  8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Проделайте ту же процедуру, что и с левым бортом.
  9. УСТАНОВИТЬ ПОПЕРЕЧНЫЙ ИЗОЛЯТОР ДЛЯ МОНТАЖА ДВИГАТЕЛЯ (для 2GR-FE). См. раздел МОНТАЖ - шаг 1
  10. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ (для 2GR-FE). См. УСТАНОВКА - шаг 15
  11. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ (для 1AR-FE). См. УСТАНОВКА - шаг 9
  12. СНЯТЬ ПОДВЕСКИ ДВИГАТЕЛЯ (для 2GR-FE) согласно установка - Step 18
  13. СНЯТЬ ПОДВЕСКУ No1 ДВИГАТЕЛЯ (для 1AR-FE)
  14. УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  15. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ С ПЕРЕДНЕЙ ТЯГОЙ-СТАБИЛИЗАТОРОМ
  16. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 ЛЕВ. См. шаг 5
  17. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 ПОДСКАЗКА ПРАВАЯ: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
  18. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С трансмиссия HINT: см. процедуру из раздела " Установка двигателя в сборе с трансмиссия (для 2GR-FE) ". Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА - шаг 26 ". См. Процедуру из раздела установки двигателя в собранном виде с Trans Axle1 (для 1ARfe). (ref-422437-S14114071742011092600000)(ref-422438-S12734753612011092600000)
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
  1. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ С трансмиссия HINT: см. процедуру до демонтажа двигателя в сборе с трансмиссия (для 2GR-FE). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ - шаг 67 ". См. Процедуру до ДЕМОНТАЖА двигателя в сборке с Trans Axle1 (для Хтагx1fe). Смотрите раздел " Демонтаж - шаг 66 ". 1AR (ref-422437-S32620109432011092600000)(ref-422438-S04297952262011092600000)
  2. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 ЛЕВ. См. шаг 4
  3. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ШТАНГУ СТАБИЛИЗАТОРА С ПЕРЕДНЕЙ ТЯГОЙ
  5. СНЯТЬ РЫЧАГ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 72 "). (ref-422498-S32019834942011092600000)
  6. УСТАНОВИТЬ ПОДВЕСКИ ДВИГАТЕЛЯ (для 2GR-FE) согласно ДЕМОНТАЖУ - Шаг 78
  7. УСТАНОВИТЬ ПОДВЕСКИ ДВИГАТЕЛЯ (для 1AR-FE) согласно ДЕМОНТАЖУ - Шаг 67
  8. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ (для 2GR-FE). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 79
  9. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ (для 1AR-FE). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 77
  10. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ Удалить 3 болта, гайку и передний нижний рычаг подвески из передней рамы в сборе. Снять стопор втулки переднего нижнего рычага с переднего нижнего рычага подвески.
Схема №83
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ Установить стопор втулки переднего нижнего рычага к переднему нижнему рычагу подвески. Установить передний нижний рычаг подвески на переднюю раму в сборе с 3 болтами и гайкой, но еще не затягивайте их. Затянуть 3 болта в числовом порядке, показанном на иллюстрации. Болт 1, 2 Крутящий момент: 200 Н * м (2039 кгс * см, 147 фут * лб) Болты 3 Крутящие моменты: 135 Н • м (1377 кгс * см., 100 футов * л. * л.
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ (для 2GR-FE). См. УСТАНОВКА - шаг 15
  3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ (для 1AR-FE). См. УСТАНОВКА - шаг 9
  4. СНЯТЬ ПОДВЕСКИ ДВИГАТЕЛЯ (для 2GR-FE) согласно установка - Step 18
  5. СНЯТЬ ПОДВЕСКИ ДВИГАТЕЛЯ (для 1AR-FE) согласно СНЯТИЮ - Шаг 85
  6. УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  7. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ С ПЕРЕДНЕЙ ТЯГОЙ-СТАБИЛИЗАТОРОМ
  8. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 ЛЕВ. См. шаг 5
  9. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 ПОДСКАЗКА ПРАВАЯ: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
  10. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С трансмиссия HINT: см. процедуру из раздела " Установка двигателя в сборе с трансмиссия (для 2GR-FE) ". Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА - шаг 26 ". См. Процедуру из раздела установки двигателя в собранном виде с Trans Axle1 (для 1ARfe). (ref-422437-S14114071742011092600000)(ref-422438-S12734753612011092600000)
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТВЕРНУТЬ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА для 1AR-FE. Обратитесь к " снятие - Step 6 " для 2GR-Fe. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 8 (ref-422499-S40000400502011092600000)
  3. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Снять болт и смоляной зажим, а также отделите передний датчик скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно полностью отделяйте передний датчик частоты вращения от переднего амортизатора с помощью спиральной пружины. Будьте осторожны, чтобы не повредить передний датчик оборотов. Очистить установочное отверстие и поверхность для датчика скорости каждый раз при удалении датчика скорости.
  4. ОТДЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА Нанести метки соответствия на передний приводной вал в сборе и подузел ступицы передней оси. С помощью пластикового молотка отделите узел переднего приводного вала от переднего моста в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: полностью ослабить закрепленную часть гайки втулки передней оси, иначе резьба ведущего вала может быть повреждена.
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Снять 2 болта и отделите узел переднего суппорта дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать проволоку или эквивалентный инструмент, чтобы тормозной суппорт не свисал вниз за гибкий шланг.
  6. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 14
  7. ОТДЕЛЬНАЯ ТЯГА В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 60
  8. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ Отвернуть болт, 2 гайки и отделите передний нижний рычаг подвески от нижнего шарового шарнира.
  9. ДЕМОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ Отвернуть 2 болта, 2 гайки и переднюю ось в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: При демонтаже гаек не допускайте вращения болтов.
  10. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР Закрепить узел передней оси 09050 в тисках с помощью алюминиевых пластин. ПРИМЕЧАНИЕ: при использовании тисков не затягивайте его сверху 910. Вынуть шплинт и гайку. Установить SST на передний нижний шаровой шарнир, как показано на иллюстрации. SSD: 09960-20010 09961-02050 09901-02050 ПРИМЕЧАНИЕ. Проверить, что измерение зазора между SST и узлом передней оси составляет 1 мм (0,04 дюйма)
Схема №95
  1. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА Осмотреть момент вращения шарового шарнира. Закрепить передний нижний шаровой шарнир в тисках с помощью алюминиевых пластин. Установить гайку на шпильку переднего нижнего шарового шарнирного соединения. Используя динамометрический ключ, вращайте гайку непрерывно со скоростью от 3 до 5 секунд за один оборот и снимайте показания крутящего момента на 5-м витке. Крутящий момент 0,7-4,5 Н * м (7-46 кгс * см, 6,2-40 дюйм * lbf) Если крутящий момент находится не в пределах заданного диапазона, проверить наличие пыли на крышке.
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР Установить гайкой переднее нижнее шаровое сочленение на поворотный кулак. Крутящий момент: 123 Н * м (1254 кгс * см, 91 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте прилипания масла к винту и коническим деталям. Установить новый шплинт. ЗАМЕЧАНИЕ: Если отверстия под шплинтус не совмещены, затянуть гайку далее до 60 °.
  2. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ Установить переднюю ось в сборе на передний амортизатор с помощью 2 болтов и 2 гаек. Крутящий момент: 290 Н * м (2956 кгс * см, 213 фут * фунт)
  3. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ Совместите метки совмещения и установить передний приводной вал в сборе на подузел ступицы передней оси.
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ Установить передний нижний рычаг подвески на переднее нижнее шаровое соединение с помощью болта и 2 гаек. Крутящий момент: 92 Н * м (938 кгс * см, 68 фут * фунт)
  5. ПОДСОЕДИНИТЬ ТЯГУ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 14
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 1
  7. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Установить узел суппорта переднего дискового тормоза на поворотный кулак с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 104 Н * м (1060 кгс * см, 77 фут * фунт)
  8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Установить хомут и передний датчик скорости с болтом. Крутящий момент: 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте прикрепления посторонних предметов к наконечнику датчика. Плотно вставить корпус датчика в кулак перед затяжкой болта. После установки датчика на кулак убедиться в отсутствии зазора между упором датчика и кулаком. Также следить за тем, чтобы посторонние предметы не застревали между деталями во время вставки ротора или не проворачивались после того, как произошло бы магнитным датчиком.
  9. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА для 1AR-FE. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА - шаг 7 " для 2GR-Fe. См. раздел Установка - шаг 9 (ref-422499-S36619387292011092600000)
  10. ПРОВЕРИТЬ ПОДСКАЗКУ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ АБС: Проверить сигнал датчика скорости ABS согласно " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". (ref-422304-S40265239612011092600000)
  11. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  12. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС: Проверить и отрегулировать центровку передних колес. См. раздел " НАСТРОЙКА ". (ref-422474-S38446161042011092600000)
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
  1. РЕКОМЕНДАЦИЯ ПО ДЕМОНТАЖУ РЫЧАГА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ: Обратитесь к процедуре, описанной в разделе " ДЕМОНТАЖ - шаг 15 ". (ref-422498-S08984820092011092600000)
  2. СНЯТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. отвернуть 2 гайки и звено переднего стабилизатора в сборе лев. ПОДСКАЗКА: Если вместе с гайкой поворачивается шаровой шарнир, то для удержания шпильки использовать шестигранный ключ (6 мм).
  3. СНЯТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ УЗЛА ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  4. СНЯТЬ ШТАНГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Снять штангу переднего стабилизатора, сняв ее с левой стороны автомобиля.
  5. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2 лев. Снять кронштейн переднего стабилизатора No2 левый со втулки передней балки стабилизатора.
  6. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2 ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  7. СНЯТЬ ВТУЛКУ ШТАНГИ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 Демонтировать с нее 2 втулки штанги переднего стабилизатора № 1.
Схема №100
  1. ОСМОТРЕТЬ УЗЕЛ ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Осмотреть момент поворота шарового шарнира. Закрепить растрескавшийся узел звена переднего стабилизатора в тисках с помощью алюминиевых пластин. Наверните гайку на шпильку узла звена переднего стабилитрона. При помощи моментного ключа постоянно поворачивайте гайку со скоростью 3-5 секунд за один оборот и снимайте показания момента на 5-м обороте. Крутящий момент от 0,05 до 1,96 Н * м (0,5-20 кгс * см, 0,4-17 дюйм * лб) Если момент поворота не соответствует запыленному звену крышки.
Схема №101
Схема №102
  1. УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 Установить 2 втулки переднего стабилизатора № 1 на переднюю штангу стабилизатора, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке втулок передних стабилизаторов № 1 следить за тем, чтобы вырез был обращен к задней части автомобиля.
  2. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2 лев. Установить кронштейн переднего стабилизатора No2 левый во втулку передней балки стабилизатора № 1.
  3. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2 ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
  4. УСТАНОВКА ШТАНГИ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Установить штангу переднего стабилизатора, вставив ее с левой стороны автомобиля.
  5. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВОЕ Установить звено переднего стабилизатора в сборе левое с 2-мя гайками. Крутящий момент: 74 Н * м (755 кгс * см, 55 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, использовать шестигранный ключ (6 мм) для удержания шпильки.
  6. Установить передний STABILIZER LINK сборка RH HINT: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  7. ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ РЫЧАГА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ: обратитесь к процедуре, приведенной в разделе " МОНТАЖ - шаг 3 ". (ref-422498-S01269631342011092600000)
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
  1. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСАКСЕЛЬНЫМ НАКОНЕЧНИКОМ: Демонтировать двигатель в сборе с трансаксом согласно " СНЯТИЮ ". (ref-422437-S41000029242011092600000)
  2. ОТДЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА ЛЕВ Отвернуть гайку и отделите левый узел звена переднего стабилизатора. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, использовать шестигранный ключ (6 мм) для удержания шпильки.
  3. ОТДЕЛЬНАЯ ПЕРЕДНЯЯ ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и по левому борту.
  4. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 ЛЕВ. Отвернуть 2 болта и снять кронштейн переднего стабилизатора No1 левый с передней рамы в сборе.
  5. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  6. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ШТАНГУ СТАБИЛИЗАТОРА
  7. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2 лев. Снять кронштейн переднего стабилизатора No2 левый со втулки передней балки стабилизатора.
  8. СНЯТЬ ПОДСКАЗКУ № 2 КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА ПРАВЫЙ: Выполнить аналогичную процедуру для левого борта.
  9. СНЯТЬ ВТУЛКУ ШТАНГИ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 Демонтировать с нее 2 втулки штанги переднего стабилизатора № 1.
  1. УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 Установить 2 втулки переднего стабилизатора № 1 на переднюю штангу стабилизатора, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Устанавливать втулки передних стабилизаторов № 1 так, чтобы вырез был обращен к задней части автомобиля.
  2. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2 лев. Установить кронштейн переднего стабилизатора No2 левый во втулку передней балки стабилизатора № 1.
  3. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2 ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
  4. УСТАНОВКА ШТАНГИ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Установить штангу переднего стабилизатора, вставив ее с правой стороны автомобиля.
  5. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА No1 лев. Установить кронштейн переднего стабилизатора № 1 левый на 2 болта передней рамы в сборе. Момент затяжки: 29 Н * м (296 кгс * см, 21 фут * фунт)
  6. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 ПОДСКАЗКА ПРАВАЯ: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
  7. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ТЯГУ СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВУЮ Установить переднюю тягу стабилизатора в сборе левой гайкой. Крутящий момент: 74 Н * м (755 кгс * см, 55 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки использовать шестигранный ключ (6 мм).
  8. Установить передний STABILIZER LINK сборка RH HINT: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  9. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С трансмиссия HINT: Установить двигатель в сборе с трансмиссия согласно " УСТАНОВКЕ ". (ref-422437-S07168331652011092600000)
  10. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС: Проверить и отрегулировать центровку передних колес. См. раздел " НАСТРОЙКА ". (ref-422474-S38446161042011092600000)
Схема №107
Схема №108
Схема №109

HINT

  1. Выполнить те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СНЯТЬ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ КРЫШКУ ПАЛУБЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 55 ") (ref-422476-S31654924322011092600000)
  3. СНЯТЬ облицовку БОРТА ПАЛУБЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 56 ") (ref-422476-S31654924322011092600000)
  4. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ (для 2WD) Отвернуть болт и спиральной пружиной отделите задний гибкий шланг от заднего амортизатора.
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ (для 4WD) Отвернуть болт и спиральной пружиной отделите задний гибкий шланг от заднего амортизатора.
  6. ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ (для 2WD) Отвернуть болт и спиральной пружиной отделите датчик задней скорости от заднего амортизатора.
  7. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ (для 4WD) Отвернуть болт и спиральной пружиной отделите задний датчик скорости от заднего амортизатора.
  8. ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (для 2WD) Отвернуть гайку и спиральной пружиной отделить звено заднего стабилизатора в сборе от заднего амортизатора. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, использовать шестигранный ключ (5 мм) для удержания болта шпильки.
  9. ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (для 4WD) Отвернуть гайку и спиральной пружиной отделить звено заднего стабилизатора в сборе от заднего амортизатора. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, использовать шестигранный ключ (5 мм) для удержания болта шпильки.
  10. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ № 1 Выведите из зацепления 4 когтя и снять заднюю крышку опоры подвески № 1.
  11. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ПРУЖИНУ АМОРТИЗАТОРА С ВИНТОВОЙ РЕССОРОЙ. (для 2WD) Убедиться, что болты заднего амортизатора отсоединены. При помощи домкрата и деревянного блока поддерживайте подвеску задней оси. ПРИМЕЧАНИЕ: Не деформируйте пылезащитную крышку. СОВЕТ: Поддерживайте подвышку задней оси до тех пор, пока не будет завершена повторная установка задней пружины. Ослабить заднюю опору на гайке задних амортизаторов. ВНИМАНИЕ. Не снимайте заднюю опалубку на заднем амортизаторе.
  12. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ПРУЖИНУ АМОРТИЗАТОРА С ВИНТОВОЙ РЕССОРОЙ. (для 4WD) Убедиться, что болты заднего амортизатора отсоединены. При помощи домкрата и деревянного блока поддерживайте подвеску задней оси. ПРИМЕЧАНИЕ: Не деформируйте пылезащитную крышку. СОВЕТ: Поддерживайте подвышку задней оси до тех пор, пока не будет завершена повторная установка задней пружины. Ослабить заднюю опору на гайке задних амортизаторов. ВНИМАНИЕ. Не снимайте заднюю опалубку на заднем амортизаторе.
  13. ЗАКРЕПИТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ (для 2WD) Установить болт и гайку на заднем амортизаторе с помощью винтовой пружины, как показано на иллюстрации, и закрепить задний амортизатор винтовой пружиной в тисках. Длина (A) 28 мм (1,1 дюйма)
  14. ЗАКРЕПИТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ (для 4WD) Установить болт и гайку на заднем амортизаторе с помощью винтовой пружины, как показано на иллюстрации, и закрепить задний амортизатор винтовой пружиной в тисках. Длина (A) 28 мм (1,1 дюйма)
  15. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ОПОРУ К ГАЙКЕ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА С помощью SST сжать заднюю винтовую пружину.SST: 09727-30021 09727- 00010 097227-00031 ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать ударный ключ, это приведет к повреждению SST.П роверьте, чтобы передняя винтовая пружина была полностью сжата. Удерживайте узел задней опоры подвески и вынуть заднюю опору к гайке заднего амортизатора из узла задних амортизаторов.
  16. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ОПОРУ К МАНЖЕТЕ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Снять с узла задних амортизаторов заднюю опору к манжете заднего амортизатора.
  17. СНЯТЬ ОПОРУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ Снять опору задней подвески в сборе с узла заднего амортизатора.
  18. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ Вынуть заднюю цилиндрическую пружину вместе с SST из заднего амортизатора в сборе.
  19. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 1 ПРУЖИННЫЙ БАМПЕР Снять задний № 1 пружинный бампер с заднего амортизатора в сборе.
  20. СНЯТЬ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ НИЖНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ Снять изолятор задней нижней цилиндрической пружины с заднего амортизатора в сборе.
Схема №132
  1. ОСМОТР ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ Сжать и выдвинуть шток амортизатора 4 или более раз. Стандарт Нет ненормального сопротивления или звука, а сопротивление при работе нормальное. ПОДСКАЗКА: Если есть какие-либо нарушения, заменить задний амортизатор на новый.
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
  1. УСТАНОВИТЬ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ НИЖНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ Установить изолятор задней нижней цилиндрической пружины на задний амортизатор в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: утопленную часть изолятора задней нижней винтовой пружины поместить в углубление на узле амортизатора.
  2. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 1 ПРУЖИННЫЙ БАМПЕР Установить задний № 1 пружинный бампер на задний амортизатор в сборе.
  3. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ С ПОМОЩЬЮ SST, сжать заднюю цилиндрическую пружину. SSST: 09727-30021 09728-00010 09727- 00021 09827-00031 ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать ударный ключ. Это приведет к повреждению SSD. Временно установить заднюю спиральную пружину вместе с SSM на задний амортизатор в сборе.
  4. УСТАНОВКА ОПОРЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ Установить опору задней подвески в сборе на задний амортизатор. ПОДСКАЗКА: Совместите вырез на узле заднего амортизатора с выступом на узле опоры задней подвески, обратившись к иллюстрации.
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ОПОРУ НА МАНЖЕТУ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Установить заднюю опору на манжету заднего амортизатора в узел задних амортизаторов.
  6. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ОПОРУ НА ГАЙКУ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Временно установить заднюю опору к гайке заднего амортизатора в узел задних амортизаторов.
  7. УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ Установить заднюю цилиндрическую пружину. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать ударный ключ. Это повредит SST. Убедиться, что конец задней цилиндрической пружины расположен в углублении изолятора задней нижней цилиндрической пружины. Проверить, чтобы шпилька была расположена на 3,5 ° снаружи автомобиля, как показано на иллюстрации. Отклонение должно быть в пределах + -5 °.
  8. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНОЙ (для xtagx61) Установить задний амортизатор со спиральной пружиной с 3-мя гайками. Крутящий момент: 58 Н * м (591 кгс * см, 43 фут * лбф) Поставить задние амортизаторы с винтовой пружиной на 2 болта и 2 гайки. Вращающий момент: 290 N * m (2956 кгс * см., 213 футов * лб) ПРИМЕЧАНИЕ: при установке гаек затянуть болты * от упора *. 2WD
  9. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНОЙ (для xtagx61) Установить задний амортизатор со спиральной пружиной с 3-мя гайками. Крутящий момент: 58 Н * м (591 кгс * см, 43 фут * лбф) Поставить задние амортизаторы с винтовой пружиной на 2 болта и 2 гайки. Вращающий момент: 290 N * m (2956 кгс * см., 213 футов * лб) ПРИМЕЧАНИЕ: при установке гаек затянуть болты * от упора *. 4WD
  10. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ № 1 Установить заднюю крышку опоры подвески № 1.
  11. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (для 2WD) Установить звено заднего стабилизатора в сборе на задний амортизатор спиральной пружиной с гайкой. Крутящий момент: 39 Н * м (400 кгс * см, 29 фут * лбф) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайками, то при помощи шестигранного ключа (5 мм) придерживайте болт шпильки.
  12. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (для 4WD) Установить звено заднего стабилизатора в сборе на задний амортизатор спиральной пружиной с гайкой. Крутящий момент: 39 Н * м (400 кгс * см, 29 фут * лбф) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайками, то при помощи шестигранного ключа (5 мм) придерживайте болт шпильки.
  13. УСТАНОВИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ (для 2WD) Установить провод датчика задней скорости к заднему амортизатору спиральной пружиной с болтом. Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Не закручивайте провод датчика заднего хода при его установке.
  14. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ (для 4WD) Установить задний датчик скорости на задний амортизатор спиральной пружиной с болтом Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте провод заднего датчика скорости при его установке.
  15. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ГИБКОГО ШЛАНГА (для 2WD) Установить задний гибкий шланг к заднему амортизатору спиральной пружиной с болтом. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте задний гибкий рукав при его установке.
  16. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ГИБКОГО ШЛАНГА (для 4WD) Установить задний гибкий шланг к заднему амортизатору спиральной пружиной с болтом. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте задний гибкий рукав при его установке.
  17. УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ облицовку ПАЛУБЫ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 39
  18. УСТАНОВИТЬ ОБРЕЗНУЮ КРЫШКУ СО СТОРОНЫ ПАЛУБЫ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 40
  19. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  20. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОДСКАЗКУ ПО ЦЕНТРОВКЕ ЗАДНИХ КОЛЕС: см. раздел РЕГУЛИРОВКА
Схема №140
Схема №141
  1. УТИЛИЗИРОВАТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР (для 2WD) Полностью выдвиньте шток поршня амортизатора. С помощью дрели проделайте отверстие в области B, показанной на иллюстрации, чтобы выпустить газ внутрь. Длина (A) 25 мм (0,98 дюйма) длина (B) 25мм (0.98 дюймов) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны при сверлении, потому что осколки металла могут лететь о. Всегда использовать надлежащее оборудование безопасности. Газ бесцветный, не имеет запаха и ядовит.
  2. УТИЛИЗИРОВАТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР (для 4WD) Полностью выдвиньте шток поршня амортизатора. С помощью дрели проделайте отверстие в области B, показанной на иллюстрации, чтобы выпустить газ внутрь. Длина (A) 25 мм (0,98 дюйма) длина (B) 25мм (0.98 дюймов) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны при сверлении, потому что осколки металла могут лететь о. Всегда использовать надлежащее оборудование безопасности. Газ бесцветный, не имеет запаха и ядовит.
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
  1. СНЯТЬ ПАЛУБНУЮ ДОСКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 34 ") (ref-422476-S31654924322011092600000)
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ 3-Й ПАЛУБНОЙ ДОСКИ (с крышкой тент). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 35
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ПАЛУБНОЙ ДОСКИ № 2 (с крышкой тент). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 36
  4. СНЯТЬ КРЫШКУ тент В СБОРЕ (с крышкой Tinneau). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 37
  5. СНЯТЬ ЗАДНИЙ КОВРИК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 46 ") (ref-422476-S31654924322011092600000)
  6. СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ облицовки ПАЛУБЫ
  7. Снять крышку шарнира держателя нижнего запасного колеса (с крышкой)
  8. СНЯТЬ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
  9. Снять блокировочную крышку держателя запасного колеса (с крышкой)
  10. СНЯТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
  11. ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 11
  12. ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВОЕ См. шаг 12
  13. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ШТАНГУ СТАБИЛИЗАТОРА См. шаг 4
  14. СНЯТЬ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 2 В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 14
  15. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 2 ПОДВЕСКА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполняйте ту же процедуру, что и по левому борту.
  16. ДЕМОНТАЖ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ No1 В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 15
  17. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 1 ПОДВЕСКА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполняйте ту же процедуру, что и по левому борту.
  18. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРОНШТЕЙНА ЗАЖИМА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ Отделить зажим выхлопной трубы от подузла кронштейна зажима выхлопной трубки. Вывернуть 3 болта и подузел кронштейна прижима выпускной трубы.
  19. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ С помощью домкрата и 2 деревянных колодок, а также поддержите задний элемент подвески. Отвернуть 4 гайки, 2 болта и 4 стопора заднего нижнего элемента подвески. Опустить элемент подвески до точки, показанной на иллюстрации. Удалить задний элемент подвеса, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии заднего элемента подвески будьте осторожны, чтобы не повредить кузов автомобиля или другие компоненты, установленные на автомобиле.
  20. ДЕМОНТАЖ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ ЭЛЕМЕНТ КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА Lh При помощи SST и пресса снять с подсборки заднего элемента подвески элементы крепления кузова задняя подушка Lh.s st: 09527-17011 SST- 09950-70010 09951-07100 SST: 09950- 60010 0.09951- 00340 HINT: Установить SSТ, как показано на иллюстрации.
  21. СНЯТЬ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  22. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ ЗАДНЯЯ ПОДУШКА В СБОРЕ (для левой стороны) Используя SST и пресс, снять заднюю подвеску заднего элемента подвески с задней подушкой. SSD: 09527-17011 SST: 09950-70010 09951-07100 SST.П редохранить задний элемент подвески: Установить SСТ как показано на рисунке.
  23. СНЯТЬ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА ЗАДНЯЯ ПОДУШКА (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  24. УДАЛИТЬ ПРОБКУ ОТВЕРСТИЯ Удалить пробки 3 отверстия из подузла заднего элемента подвески. ПОДСКАЗКА: Есть два размера пробок отверстий.
  25. ВЫНУТЬ ШПИЛЬКУ (для левого борта) Извлечь шпильку.
  26. ВЫНУТЬ ШПИЛЬКУ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
  1. УСТАНОВИТЬ ШПИЛЬКУ (для левого борта) Установить шпильку. Момент затяжки: 17 Н * м (173 кгс * см, 12 фут * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ ШПИЛЬКУ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  3. УСТАНОВИТЬ ПРОБКУ ОТВЕРСТИЯ Установить пробки отверстия в подузел заднего элемента подвески. ПОДСКАЗКА: Существует два размера пробок отверстий.
  4. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ ПОДУШКА КРЕПЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ Lh Временно установить новый задний элемент подвески Крепление корпуса передней подвески, наблюдая за положением, показанным на иллюстрации. Используя SST и пресс, установить передний элемент подвески Sw к узлу задней подвески. SST: 09950-70010
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ ПОДУШКА КУЗОВА КРЕПЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ Rh Временно установить новый задний элемент подвески корпус крепления передней подушки, наблюдая за положением, показанным на иллюстрации. Используя SST и пресс, установить задний элемент подвеса для монтажа передней подушки Rh.s t: 09950-70010 09951-07100 SST: 099950-60020 099551-00890 SСТ:
  6. ПОДУШКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Деталь крепления задней подушки (для левой стороны). Временно установить новый задний элемент подвески, не нажимая заднюю подушку (сторона Lh) в положении, показанном на иллюстрации. Используя SST и пресс, установить заднюю подвеску элемента задней подвески задняя подушка (левая сторона). SST: 09950-70010 09951-07100 SST.: 0990-60020
  7. УСТАНОВИТЬ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА ЗАДНЯЯ ПОДУШКА (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  8. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ 38 Установить домкрат и деревянные колодки под автомобиль, как показано на иллюстрации. Установить болты задней подвески на домкрате, как указано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: при установке заднего элемента подвески будьте осторожны, чтобы не повредить кузов автомобиля или другие компоненты, установленные на автомобиле. Поднять задний элемент подвески с помощью домкрата.
  9. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ ПОДУЗЕЛ Установить 3 болтами подузел кронштейна зажима выхлопной трубы. Крутящий момент: 5,5 Н * м (56 кгс * см, 49 дюйм * фунт) Установить хомут выхлопной трубки на подузле кронштейна прижима выпускной трубы.
  10. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ No1 В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 1
  11. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Проделайте ту же процедуру, что и с левым бортом.
  12. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ (см. шаг 2)
  13. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 2 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
  14. СТАБИЛИЗАЦИЯ СУСПЕНЗИИ См. этап 3
  15. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКУ № 1 В СБОРЕ (см. шаг 4)
  16. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ № 1 ПОДВЕСКА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполняйте ту же процедуру, что и по левому борту.
  17. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 2 В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 5
  18. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ № 2 ПОДВЕСКА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполняйте ту же процедуру, что и по левому борту.
  19. УСТАНОВКА ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА См. шаг 5
  20. МОНТАЖ ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 7
  21. МОНТАЖ ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВ. См. шаг 8
  22. УСТАНОВКА ЗАДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  23. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ЗАМКА ДЕРЖАТЕЛЯ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА (С КРЫШКОЙ)
  24. УСТАНОВКА ЗАПАСНОГО КОЛЕСА
  25. Установить крышку шарнира держателя нижнего запасного колеса (с крышкой)
  26. УСТАНОВКА КРЫШКИ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ облицовки ПАЛУБЫ
  27. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ КОВРИК (см. " УСТАНОВКА - Шаг 62 ") (ref-422476-S42777008022011092600000)
  28. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ тент В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 72
  29. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПАЛУБНОЙ ДОСКИ № 2. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 73
  30. УСТАНОВИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ДОСКИ НАСТИЛА No3. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 74
  31. УСТАНОВИТЬ ПАЛУБНУЮ ДОСКУ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 75
  32. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОДСКАЗКУ ПО ЦЕНТРОВКЕ ЗАДНИХ КОЛЕС: см. раздел РЕГУЛИРОВКА
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
  1. СНЯТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-422487-S16397443352011092600000)
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-422487-S16397443352011092600000)
  4. СНЯТЬ ВИНТ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОВЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-422293-S07718837782011092600000)
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВ. (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-422500-S28017556422011092600000)
  6. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
  7. ОТВЕРНУТЬ ГАЙКУ ЛЕВОЙ ОСИ ЗАДНЕГО МОСТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-422499-S18880032782011092600000)
  8. СНЯТЬ ГАЙКУ ПРАВОЙ ОСИ ЗАДНЕГО МОСТА ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  9. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. раздел " ЗАМЕНА - шаг 3 ") (ref-422500-S21346472042011092600000)
  10. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
  11. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (для левого борта) согласно РАЗБОРКА - Шаг 16
  12. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  13. ДЕМОНТИРОВАТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-422500-S28017556422011092600000)
  14. СНЯТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  15. ОТДЕЛЬНЫЙ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ См. шаг 2
  16. ОТДЕЛЬНЫЙ № 2 ПОДСКАЗКА ПО ТРОСУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ: Выполнить ту же процедуру, что и с тросом стояночного тормоза № 3 в сборе.
  17. ДЕМОНТАЖ ШТАНГИ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 4
  18. УДАЛИТЬ ЗАДНЮЮ СТОЙКУ ШТОК В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
  19. СНЯТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ВОДИЛА ЗАДНЕГО МОСТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 9 ") (ref-422500-S28017556422011092600000)
  20. СНЯТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ВОДИЛА ЗАДНЕГО МОСТА ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  21. СНЯТЬ ЗАДНИЙ УЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ № 2 ЛЕВЫЙ Поставить метки на регулировочные кулачки и подузел заднего элемента подвески. Отвинтить гайку, кулачок регулировки развала № 2, кулачковый узел регулировки схождения носка задней подвески, а также задний узел рычага подвески № 2ЛЕВ. ПРИМЕЧАНИЕ: Отметить снятые детали так, чтобы они отличались слева от правого и сохраняли их для повторной установки. ПОДСКАЗКА: при снятии гайки не допускайте вращения кулачкового узла регулировки схвата задней подвески.
  22. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 2 ПОДВЕСКА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполняйте ту же процедуру, что и по левому борту.
  23. СНЯТЬ ЗАДНИЙ № 1 КРОНШТЕЙН ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ Вынуть болт, гайку и задний узел кронштейна подвески No1 из подузла заднего элемента подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку используется стопорная гайка, ослабите болт. Отметить снятые детали, чтобы отличить левую часть от правой, и сохраните их для повторной установки.
  24. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ПРОБКУ НАПОЛНИТЕЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 24 "). (ref-422506-S34976225952011092600000)
  25. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ СЛИВНУЮ ПРОБКУ ДИФФЕРЕНЦИАЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 25 ") (ref-422506-S34976225952011092600000)
  26. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 12 ") (ref-422499-S18880032782011092600000)
  27. СНЯТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА (см. " РАЗБОРКА - Шаг 1 ") (ref-422499-S39341247742011092600000)
  28. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  29. СНЯТЬ ПОДСКАЗКУ ПО ПРАВОМУ СТОПОРНОМУ КОЛЬЦУ ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  30. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ Поддержите задний элемент подвески домкратом с помощью деревянного блока. ПОДСКАЗКА: Использовать деревянный блок правильного размера, чтобы держать домкрат и элемент подвески на одном уровне. Снять 4 гайки, 2 болта и 2 фиксатора стопора заднего нижнего элемента подвески. Опустить нижний элемент подвески. Удалить 2 стопора задних верхних элементов подвески.
  31. СНЯТЬ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 1 В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 31
  32. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДЕРЖАТЕЛЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 31 ") (ref-422506-S34976225952011092600000)
  33. СНЯТЬ ПОДУШКУ КРЕПЛЕНИЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА ЗАДНЕГО № 1 согласно СНЯТИЮ - шаг 30
  34. СНЯТЬ ПОДУШКУ КРЕПЛЕНИЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА 2 ЗАДНЮЮ согласно СНЯТИЮ - Шаг 31
  35. ВЫНУТЬ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ КУЗОВА МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ ЦИЛИНДР (для левой стороны) При помощи крепежного болта SST снять заднюю подвеску кузова с передней подушкой. SST: 09830-10010 09810 -01040 09830- 01050 SSD: 09950-40011 09951-04020 09952-04010 09-4011 Установить небольшое количество
  36. СНЯТЬ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  37. ВЫНУТЬ ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКУ КОРПУС 090смонтировать шпангоут 095высадить шпунт 950 Установить шпангоутом 4010 Установить шп. 091дюйм (для Lh сторона) с Помощью SST временно снять задний элемент подвески, установив заднюю подушку SST: 09710-30050 SST- 09951-04020 09955-04010 952-04001 ПРИМЕЧАНИЕ: Установить наконечники Затянуть SST медленно и равномерно. Будьте осторожны, так как опорная подушка кузова может вылететь. Опорную подушку кузова нельзя использовать повторно. ПОДСКАЗКА: Сначала использовать более короткий центральный болт, а затем заменить его на более длинный.
  38. СНЯТЬ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА ЗАДНЯЯ ПОДУШКА (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  39. УДАЛИТЬ ПРОБКУ ОТВЕРСТИЯ Удалить пробки с 6 отверстиями из заднего элемента подвески.
  40. СНЯТЬ ЗАДНИЙ № 2 ПОДУЗЕЛ КРОНШТЕЙНА КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА ЛЕВЫЙ Отвернуть 3 болта и демонтировать задний № 2 узел кронштейна крепления кузова ЛЕВ.
  41. СНЯТЬ ЗАДНИЙ № 2 КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА В СБОРЕ ПРАВЫЙ Отвернуть 3 болта и демонтировать задний № 2 узел кронштейна крепления кузова в сборе ПРАВЫЙ.
  42. ВЫНУТЬ ШПИЛЬКУ (для левого борта) Извлечь шпильку.
  43. ВЫНУТЬ ШПИЛЬКУ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
  1. УСТАНОВИТЬ ШПИЛЬКУ (для левого борта) Используя SST и торцовый ключ (21 мм), установить шпильку.SST: 09817-33190 Крутящий момент: 180 Н * м (1840 кгс * см, 133 фут * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ ШПИЛЬКУ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  3. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 2 КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Временно установить задний № 2 монтажный кронштейн крепления кузова в сборе ЛЕВЫЙ с помощью 2 болтов (А) и болта (Б). ПРИМЕЧАНИЕ: Используются два типа болтов. Установить каждый болт в правильное положение.
  4. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 2 КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА В СБОРЕ ПРАВЫЙ Временно установить задний № 2 монтажный кронштейн крепления кузова в сборе ПРАВЫЙ с помощью двух болтов (A) и болта (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Используются два типа болтов. Установить каждый болт в правильное положение.
  5. УСТАНОВИТЬ ПРОБКУ ОТВЕРСТИЯ Установить пробки с 6 отверстиями на задний элемент подвески.
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА ЗАДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ (для левой стороны) Временно медленно установить новую переднюю подушку крепления кузова заднего элемента подвески, одновременно подтверждая направление установки. Используя ST, установить переднюю подвеску крепления кузова задних элементов подвески до тех пор, пока не будет зазора между подузлом элемента подвески и передней резьбой крепления кузова задней детали подвески. SST: 09830-10010 09830- 08030-010208 Примечание:
  7. УСТАНОВИТЬ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  8. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА ЗАДНЯЯ ПОДУШКА (для левого борта) Временно установить новый задний элемент подвески крепление кузова задняя подушка при подтверждении направления установки Используя SST, установить заднюю прокладку крепления кузова до отсутствия зазора между подузлом элемента подвески и задней прокладкой крепления кузова. SST: 09830-36010 SST- 09515-21010 ПРИМЕЧАНИЕ: затянуть SCT медленно и равномерно резьбу SSS по центру;
  9. УСТАНОВИТЬ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА ЗАДНЯЯ ПОДУШКА (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  10. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ № 1 ПОДУШКУ КРЕПЛЕНИЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-422506-S03764201492011092600000)
  11. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ № 2 ПОДУШКУ КРЕПЛЕНИЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 2 ") (ref-422506-S03764201492011092600000)
  12. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДЕРЖАТЕЛЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-422506-S23129548732011092600000)
  13. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ No1 В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 1
  14. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ Поддержите задний элемент подвески домкратом с помощью деревянной колодки. ПОДСКАЗКА: использовать деревянную колодку надлежащего размера, чтобы держать домкрат и элемент подвески на одном уровне. Поддерживайте задний элемент подвесок до тех пор, пока не завершится повторное затягивание элемента подвески. Поднять заднюю деталь подвески при помощи домкрата. Временно установить задний элемент подвеса, 2 стопора задних верхних элементов подвески и стопоры задних нижних элементов подвески с помощью 4 гаек и 2 болтов. Полностью затянуть 2 гайки крутящий момент затяжки: 115 * 85 к Гс * см (11 м).
  15. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ № 2 КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА В СБОРЕ Lh Слегка встряхнуть элемент задней подвески, чтобы установить подушку для установки кузова в заднем № 2 узле кронштейна крепления кузова. Полностью затянуть 3 болта. Крутящий момент: 90 Н * м (920 кгс * см, 66 фут * фунт)
  16. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ № 2 КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА В СБОРЕ ПРАВЫЙ Слегка встряхнуть элемент задней подвески, чтобы установить подушку для крепления кузова в заднем № 2 узле кронштейна крепления кузова. Полностью затянуть 3 болта. Крутящий момент: 90 Н * м (920 кгс * см, 66 фут * фунт)
  17. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Момент затяжки: SST крутящий момент 13 750 мм (19 мм), полностью затянуть гайку (сторона Lh). без SST Крутящий момент: 181 Н * м (1850 кгс * см, 133 фут * фунт) с SST- Момент: 134 N * m (1366 кгс * км, 98 фут. * лб) St: 09961-00950 Примечание: Использовать момент затяжки 3 мм
  18. УСТАНОВИТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА - Шаг 9 ") (ref-422499-S15592335422011092600000)
  19. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ЛЕВ. (см. " МОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-422499-S23028896972011092600000)
  20. УСТАНОВИТЬ ПРАВОЕ ЗАЩЕЛКИВАЮЩЕЕСЯ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА: Выполнить ту же процедуру, что и с левой стороны.
  21. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  22. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ СЛИВНУЮ ПРОБКУ ДИФФЕРЕНЦИАЛА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 52 ") (ref-422506-S23129548732011092600000)
  23. ДОБАВИТЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ МАСЛО. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 53
  24. ОСМОТРЕТЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ МАСЛО (см. " РЕГУЛИРОВКА - Шаг 1 ") (ref-422506-S26922049372011092600000)
  25. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ЗАЛИВНУЮ ПРОБКУ ДИФФЕРЕНЦИАЛА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 55 ") (ref-422506-S23129548732011092600000)
  26. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ СПРАВА Временно установить заднюю подвеску № 1в сборе Rh на подузел заднего элемента подвески с болтом и гайкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что идентификационная метка обращена к задней стороне транспортного средства. Поскольку используется стопорная гайка, временно затянуть болт.
  27. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Временно установить заднюю подвеску № 2в сборе на подузел заднего элемента подвески вместе с кулачковым узлом регулировки носка задней подвески, кулачком регулировки развала № 2 и гайкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что идентификационная метка обращена к тыльной стороне транспортного средства. ПОДСКАЗКА: при временной затяжке гайки удерживайте от вращения задний узел регулировки носков задней подвески.
  28. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 2 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
  29. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ВОДИЛА ЗАДНЕГО МОСТА согласно МОНТАЖУ - шаг 1
  30. УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ КАРЕТКИ ЗАДНЕГО МОСТА ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
  31. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ШТАНГИ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 2
  32. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ШТОК ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
  33. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ЛЕВ. См. МОНТАЖ - шаг 3
  34. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  35. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (для левого борта) согласно ПОВТОРНАЯ СБОРКА - Шаг 1
  36. Установить задний дисковые тормоза (for RH сторона) HINT: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  37. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 9
  38. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
  39. ВРЕМЕННО НАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЗАДНЕГО МОСТА (см. " МОНТАЖ - Шаг 6 ") (ref-422500-S40861297742011092600000)
  40. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ПРАВОЙ ОСИ ЗАДНЕГО МОСТА ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
  41. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 7
  42. Установить задний датчик скорости RH HINT: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  43. СТАБИЛИЗАЦИЯ СУСПЕНЗИИ См. этап 27
  44. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ КРОНШТЕЙН ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ No1 В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ - шаг 10 ") (ref-422500-S40861297742011092600000)
  45. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ ПРАВ. См. шаг 30
  46. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 31
  47. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ № 2 ПОДВЕСКА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполняйте ту же процедуру, что и по левому борту.
  48. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ШТОК ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 6
  49. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ШТОК ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
  50. УСТАНОВКА КАБЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ См. шаг 7
  51. УСТАНОВИТЬ № 2 ПОДСКАЗКА ПО ТРОСУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ: Выполнить ту же процедуру, что и с тросом стояночного тормоза № 3 в сборе.
  52. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. раздел " ЗАМЕНА - шаг 3 ") (ref-422500-S21346472042011092600000)
  53. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
  54. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (для левого борта) согласно РАЗБОРКА - Шаг 16
  55. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  56. ПРОВЕРКА ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА (для левой стороны). См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 4
  57. ОСМОТР ЛЮФТА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА (для правой стороны) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левой стороны.
  58. ПРОВЕРКА БИЕНИЯ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА (для левого борта). См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 5
  59. Проверить задний AXLE HUB RUNOUT (for Rh сторона) СОВЕТ: Выполнить ту же процедуру, что и с левой стороны.
  60. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (для левого борта) согласно ПОВТОРНАЯ СБОРКА - Шаг 1
  61. Установить задний дисковые тормоза (for RH сторона) HINT: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  62. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 9
  63. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
  64. НАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЗАДНЕГО МОСТА (см. " МОНТАЖ - Шаг 19 ") (ref-422500-S40861297742011092600000)
  65. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ПРАВОЙ ОСИ ЗАДНЕГО МОСТА ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  66. МОНТАЖ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  67. УСТАНОВИТЬ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ (см. раздел " МОНТАЖ - шаг 7 "). (ref-422487-S29134180982011092600000)
  68. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ВИНТ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОВЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  69. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ВИНТ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОВЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ. См. УСТАНОВКА - шаг 2
  70. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПЕРЕКАЧИВАЕМОЕ МАСЛО. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
  71. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 8
  72. УСТАНОВКА ЗАДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  73. ОСМОТРЕТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
  74. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Согласно ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА
Схема №204

HINT

  1. Выполнить те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №205
Схема №206
Схема №207
  1. СНЯТЬ ПАЛУБНУЮ ДОСКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 34 ") (ref-422476-S31654924322011092600000)
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ 3-Й ПАЛУБНОЙ ДОСКИ (с крышкой тент). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 35
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ПАЛУБНОЙ ДОСКИ № 2 (с крышкой тент). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 36
  4. СНЯТЬ КРЫШКУ тент В СБОРЕ (с крышкой Tinneau). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 37
  5. СНЯТЬ ЗАДНИЙ КОВРИК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 46 ") (ref-422476-S31654924322011092600000)
  6. СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ облицовки ПАЛУБЫ
  7. Снять крышку шарнира держателя нижнего запасного колеса (с крышкой)
  8. СНЯТЬ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
  9. Снять блокировочную крышку держателя запасного колеса (с крышкой)
  10. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  11. ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ Отвернуть гайку и отделите левое звено заднего стабилизатора в сборе от задней штанги стабилизатора. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, использовать шестигранный ключ (5 мм) для удержания шпильки болта.
  12. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
  13. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ШТАНГУ СТАБИЛИЗАТОРА См. шаг 4
  14. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 Снять болт и гайку, а также отделите задний кронштейн подвески № 2 от подузла держателя заднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку используется стопорная гайка, ослабить болт. Вывернуть болт с кронштейном задней подвески № 2 в сборе.
  15. СНЯТЬ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 1 Отвернуть болт и гайку, отсоединить задний рычаг подвески № 1 от подузла держателя заднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку используется стопорная гайка, ослабить болт. Снять болт с задним рычагом подвески № 1в сборе.
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
  1. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА РЫЧАГА ПОДВЕСКИ ЗАДНЕГО МОСТА № 1 Временно установить болтом рычаг подвески заднего моста № 1 в сборе на задний элемент подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что опознавательный знак обращен к задней стороне транспортного средства. С помощью болта и гайки временно установить рычаг подвески задних мостов № 1 вместе с подузлом кронштейна заднего моста. ВНИМАНИЕ: поскольку используется стопорная гайка, временно затянуть болт.
  2. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА КРОНШТЕЙНА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 Временно установить кронштейн задней подвески № 2 в сборе на задний элемент подвески с помощью болта. ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что опознавательный знак обращен к задней стороне транспортного средства. Временная установка кронштейна задней подвески № 2 в узел держателя заднего моста при помощи болта и гайки. Примечание: поскольку используется стопорная гайка, временно затянуть болт.
  3. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ Поднять держатель заднего моста, поместив деревянный блок под него во избежание повреждения. Приложите нагрузку к подвеске таким образом, чтобы установленный болт рычага подвески задней стороны № 1 (внутренняя сторона) был горизонтально выровнен с центром ступицы заднего моста. ВНИМАНИЕ: Не поднимайте опорный подузел заднего моста слишком высоко, так как транспортное средство может упасть. ПРИМЕЧАНИЕ. Не сгибайте крышку тормозной пыли. СОВЕТ: если узел вала заднего привода не может быть расположен горизонтально, как показано на иллюстрации.
  4. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ № 1 КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ В СБОРЕ гайка ПОДВЕСКИ С помощью SST и торцевого ключа (19 мм), полностью затянуть болт. Без SST Крутящий момент: 120 Н * м (1223 кгс * см, 88 фут * фунт) с SSS Крутящим моментом: 89 Н · м (904 кгс * см., 65 фут. * фунт-сила) SCT: 09961-00950 Высота автомобиля ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать торцевой ключ с длиной 3 мм
  5. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ № 2 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ Полностью затянуть болты. Болт (А) Крутящий момент: 120 Н * м (1223 кгс * см, 88 фут. * фунт-сила) болт (Б) Вращающий момент: 112 Н • м (1141 кгс * км, 82 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: так как используется стопорная гайка, полностью завернуть болт. Окончательный крутящий момент должен быть приложен при стандартных условиях высоты автомобиля.
  6. УСТАНОВКА ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА См. шаг 5
  7. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВОЕ Установить гайкой на заднюю планку стабилизатора звено заднего стабилизатора в сборе. Крутящий момент: 39 Н * м (400 кгс * см, 29 фут * лбф) ПОДСКАЗКА: При повороте шарового шарнира вместе с гайкой использовать шестигранный ключ (5 мм) для удержания шпильки.
  8. Установить задний STABILIZER LINK сборка RH HINT: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
  9. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  10. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ЗАМКА ДЕРЖАТЕЛЯ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА (С КРЫШКОЙ)
  11. УСТАНОВКА ЗАПАСНОГО КОЛЕСА
  12. Установить крышку шарнира держателя нижнего запасного колеса (с крышкой)
  13. УСТАНОВКА КРЫШКИ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ облицовки ПАЛУБЫ
  14. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ КОВРИК (см. " УСТАНОВКА - Шаг 62 ") (ref-422476-S42777008022011092600000)
  15. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ тент В СБОРЕ (с крышкой Tinneau). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 72
  16. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПАЛУБНОЙ ДОСКИ № 2 (с крышкой тент). См. УСТАНОВКА - шаг 73
  17. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПАЛУБНОЙ ДОСКИ № 3 (с крышкой тент). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 74
  18. УСТАНОВИТЬ ПАЛУБНУЮ ДОСКУ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 75
  19. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОДСКАЗКУ ПО ЦЕНТРОВКЕ ЗАДНИХ КОЛЕС: см. раздел РЕГУЛИРОВКА
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222

HINT

  1. Процедуры демонтажа для левого и правого борта различны.
  2. При демонтаже составных частей правого борта не требуется выполнять действия с (для левого борта).
  3. При демонтаже составных частей левого борта не требуется выполнять действия с (для правого борта).
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО (для правого борта)
  2. СНЯТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА (для левого борта)
  3. ОТВИНТИТЬ ЗАДНИЙ № 2 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ (для левого борта) Установить метки на кулачки регулировки и подузел заднего элемента подвески. Снять болт и гайку, а также отделите задний № 2 кронштейн подвески в сборе ЛЕВ. ПРИМЕЧАНИЕ: так как используется стопорная гайка, ослабить болт. Отвернуть гайку; кулачок регулировки развала № 2 задней подвески, заднее подвеску отрегулировать с помощью кулачка упора носка заднего моста.
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-422487-S16397443352011092600000)
  5. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-422487-S16397443352011092600000)
  6. СНЯТЬ ЗАДНИЙ № 2 КРОНШТЕЙН ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и на заднем No2 узле кронштейна подвески в сборе левый.
  7. СНЯТЬ ВИНТ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОВЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ (для левого борта) согласно разделу ДЕМОНТАЖ - шаг 1
  8. ОТВЕРНУТЬ ГАЙКУ ЛЕВОЙ ОСИ ЗАДНЕГО МОСТА (для левого борта) согласно СНЯТИЮ - Шаг 5
  9. СНЯТЬ ГАЙКУ ПРАВОГО ВАЛА ЗАДНЕГО МОСТА (для левого борта) См. шаг 8
  10. ОТДЕЛЬНЫЙ трос стояночного тормоза № 3 в сборе (для левого борта) См. шаг 2
  11. ОТДЕЛЬНЫЙ № 2 ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 16
  12. ДЕМОНТАЖ ШТАНГИ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ ЛЕВ (для левого борта) См. шаг 4
  13. СНЯТЬ ПРАВУЮ ШТАНГУ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ (см. шаг 18)
  14. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 1 В СБОРЕ ПРАВЫЙ (для правого борта) Отвернуть болт и гайку, а также отделить узел кронштейна подвески задний № 1 Rh от подузла опоры заднего моста Rh.п римечание: так как используется стопорная гайка, ослабить болт. Вывернуть болт, гайку и заднюю часть кронштейна подвеса № 1 Рн из подузлов задней части подвески ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку применяется стопорная муфта.
  15. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВЫЙ (для левого борта) согласно СНЯТИЮ - Шаг 2
  16. ДЕМОНТАЖ ПРАВОГО ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ (для левого борта) См. шаг 6
  17. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ (для левого борта), см. ЗАМЕНА - шаг 3
  18. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ПРАВ. (для левого борта) См. шаг 10
  19. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (для левого борта) Вынуть задний диск из ступицы заднего моста и подшипникового узла лев. См. раздел " РАЗБОРКА - шаг 16 ". Снять задний диск со ступицы задней оси и подшипника в сборе прав. СОВЕТ: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта. Обратитесь к разделу " Разборка - шаг 16, ". (ref-422449-S18519236392011092600000)(ref-422449-S18519236392011092600000)
  20. ДЕМОНТИРОВАТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ЛЕВ (для левого борта) согласно СНЯТИЮ - шаг 6
  21. СНЯТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ СПРАВА (для левого борта) См. шаг 14
  22. ВЫНУТЬ ПОДСКАЗКУ НА ПОДВЕСКУ ЗАДНЕГО МОСТА В СБОРЕ (для левого борта) Ослабить болт. ПРИМЕЧАНИЕ: так как используется стопорная гайка троса, ослабить болт.отвинтить 2 болта и 2 гайки, а также отсоединить задний амортизатор со спиральной пружиной от подвески заднего моста в сборе Lh. ЗАМЕЧАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не повредить подвесной соединительный колпачок; соблюдать осторожность во избежание повреждения ротора датчика скорости; снять болт, гайку и вывешивайте подвеску заднего моста.
  23. ВЫНУТЬ ПОДВЕСКУ ЗАДНЕГО МОСТА, УКАЗАТЬ ПРАВЫЙ (для левого борта) Ослабить 2 болта. ПРИМЕЧАНИЕ: так как используются стопорные гайки троса, ослабить болты. Отвернуть 2 болтов и 2 гайки, а также отделите задний амортизатор со спиральной пружиной от подвеса заднего моста Rh. ВНИМАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не повредить подвесной соединительный колпачок; соблюдать осторожность во избежание повреждения ротора датчика скорости; снять два болта, 2 гайки и поводка заднего моста.
  24. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ПРОБКУ ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ДИФФЕРЕНЦИАЛА (для левого борта) согласно ДЕМОНТАЖУ - Шаг 24
  25. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНУЮ СЛИВНУЮ ПРОБКУ (для левого борта) согласно ДЕМОНТАЖУ - Шаг 25
  26. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ (для левого борта) согласно СНЯТИЮ - шаг 12
  27. СНЯТЬ ЛЕВОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА (для левого борта) согласно РАЗБОРКА - Шаг 1
  28. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ПРАВЫЙ (для левого борта) См. шаг 28
  29. СНЯТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ПРАВОГО ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА (для левой стороны) См. шаг 29
  30. СНЯТЬ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для левого борта) См. шаг 30
  31. СНЯТЬ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 1 В СБОРЕ ЛЕВЫЙ (для левого борта) Вывернуть болт, гайку и рычаг подвески задний № 1 узел ЛЕВЫЙ из подузла элемента задней подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку используется стопорная гайка, ослабить болт.
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
Схема №236
Схема №237
Схема №238
  1. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ГАЙКУ № 1 ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВ. (для левого борта) Временно установить задний болт № 1 подвески в сборе Lh на подузел заднего элемента подвески с помощью болта и гайки. ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что идентификационная метка обращена к заднему борту автомобиля. Так как используется стопорная гайка, временно затянуть болт. Установить задний рычаг подвески № 1l в положение, показанное на иллюстрации. Длина A 20 мм (0 787 * кн.
  2. ЗАВЕРНУТЬ ST ТОРЦОВЫЙ КЛЮЧ Sf крутящий момент 180м3 (для Lh сторона) Поддерживайте задний элемент подвески с помощью домкрата. HINT: использовать деревянный блок надлежащего размера, чтобы держать домкрат и элемент подвески на уровне. Поддерживайте элемент подвески до тех пор, пока доворачивание элемента подвески не будет завершено. Поднимайте назад элемент подвески, временно установить 2 стопора заднего верхнего элемента подвески и 2 фиксатора заднего нижнего элемента подвески вместе с 4 гайками и 2 болтами. Это значение крутящего момента действует, когда SST параллелен динамометрическому ключу.
  3. УСТАНОВИТЬ ЛЕВОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА (для левого борта) согласно ОБРАТНОЙ СБОРКЕ - Шаг 9
  4. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ (для левого борта) согласно МОНТАЖУ - шаг 1
  5. УСТАНОВИТЬ ПРАВОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА (для левой стороны) См. шаг 20
  6. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ПРАВЫЙ (для левого борта) См. шаг 21
  7. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНУЮ СЛИВНУЮ ПРОБКУ (для левого борта) согласно МОНТАЖУ - шаг 52
  8. ДОБАВЬТЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ МАСЛО (для левого борта). См. УСТАНОВКА - шаг 53
  9. ОСМОТРЕТЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ МАСЛО (для левого борта) согласно РЕГУЛИРОВКА - Шаг 1
  10. УСТАНОВИТЬ ЗАЛИВНУЮ ПРОБКУ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА (для левого борта) согласно установка - Step 55
  11. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ПОДШИПНИК КОЛЕСНОЙ ПАРЫ В СБОРЕ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ЗАДНЕГО ВАЛА РОТОРА (для левого борта) Временно установить датчик задней оси колесной пары в сборе с болтом и гайкой. ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не повредить колпачок подвесного шарнира. Соблюдать осторожность во избежание повреждения ротора датчика скорости. Не допускайте прилипания посторонних предметов к ротору датчика частоты вращения. Установить заднюю ось колесной тележки в сборе Lh с 2 болтами и 2 гайками. Крутящий момент: 290 н * м (2956 гм * вып.
  12. УСТАНОВИТЬ ПОДШИПНИК ЗАДНЕЙ ОСИ Вставить датчик частоты вращения ротора в сборе ПРАВЫЙ (для левого борта) Временно установить подузел заднего моста Lh с 2 болтами и 2 гайками. ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не повредить багажник подвесного шарнира. Соблюдать осторожность во избежание повреждения ротора датчика скорости. Не допускайте прилипания посторонних веществ к ротору датчика частоты вращения. Установить подузл заднего моста LEH при помощи 2 болтов и 2 гаек. Крутящий момент: 290 * см (2956
  13. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ГАЙКУ № 1 ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ПРАВУЮ (для правого борта) Временно установить заднюю гайку № 1 подвеса в сборе правую на подузел заднего элемента подвески с помощью болта и гайки. ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что идентификационная метка обращена к заднему борту транспортного средства. Так как используется стопорная гайка, то временно затянуть болт. Временно установить задний узел подвески № 1 подвеска в сборе ПРАВАЯ на опорный элемент задней оси в сборе Rh со стопорным винтом и стопорной гайкой.
  14. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ШТАНГИ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ ЛЕВОЙ (для левого борта) См. шаг 2
  15. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ШТАНГУ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ СПРАВА (см. шаг 32)
  16. ВРЕМЕННО ЗАВЕРНУТЬ ГАЙКУ КРОНШТЕЙНА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ Lh (для левого борта) Временная установка кронштейна болта задней подвески № 2, узла ЛЕВОЙ подвески на подузел заднего элемента подвески с подузлом регулировки носка задней подвески, кулачка регулировки развала колеса № 2 и гайки. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что идентификационная метка обращена к заднему борту транспортного средства. СОВЕТ: при временной затяжке гайки удерживайте узел регулировочного кулака заднего моста в сборе от вращения.
  17. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 2 В СБОРЕ ПРАВЫЙ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Проделайте ту же процедуру, что и кронштейн подвески задний № 2в сборе левый.
  18. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ЛЕВ. (для левого борта) согласно МОНТАЖУ - шаг 3
  19. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ СПРАВА (для левой стороны) См. шаг 34
  20. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (для левого борта) Установить задний диск в ступицу заднего моста и подшипниковый узел лев. См. раздел " ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 1 ".установить задний диск на ступицу задней оси и подшипник в сборе прав. ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом. Обратитесь к разделу " Повторная сборка - этап 1 ". (ref-422449-S00052132202011092600000)(ref-422449-S00052132202011092600000)
  21. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВЫЙ (для левого борта) согласно ЗАМЕНЕ - шаг 9
  22. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ПРАВ. (для левого борта) См. шаг 38
  23. ВРЕМЕННО НАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ЛЕВОЙ ОСИ ЗАДНЕГО МОСТА (для левого борта) согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 6
  24. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ПРАВОГО ВАЛА ЗАДНЕГО МОСТА (для левой стороны) См. шаг 40
  25. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВЫЙ (для левого борта) согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 7
  26. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВ (для левого борта) См. шаг 42
  27. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ Поднять опорный подузел заднего моста, поместив под него деревянный блок во избежание повреждения. Приложите нагрузку к подвеске так, чтобы задний приводной вал в сборе был расположен горизонтально. ВНИМАНИЕ: Не поднимайте опорный подагрегат заднего моста слишком высоко, поскольку автомобиль может упасть. ПРИМЕЧАНИЕ. Не подгибайте крышку тормозного пылеулавливания. ПОДСКАЗКА: Если узел заднего приводного вала невозможно расположить горизонтально, как показано на иллюстрации, даже при поднятом опорном узле заднего моста приложите дополнительную нагрузку для сидения автомобиля.
  28. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ КРОНШТЕЙН ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ No1 В СБОРЕ ЛЕВЫЙ (для левого борта) согласно УСТАНОВКЕ - шаг 10
  29. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ No1 В СБОРЕ ПРАВЫЙ (для левого борта) Затянуть полностью задний рычаг подвески No1прав. ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и на заднем рычаге подвески № 1левый в сборе согласно разделу " УСТАНОВКА - шаг 10 ". (ref-422500-S40861297742011092600000)
  30. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ СПРАВА (для правого борта) Полностью затянуть 2 болта. Болт (А) Крутящий момент: 80 Н * м (815 кгс * см, 59 фут. * фунт-сила) болт (Б) Вращающий момент: 112 Н · м (1141 кгс * см., 82 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: так как используется стопорная гайка, то необходимо временно подтянуть болт по высоте.
  31. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНЮЮ ГАЙКУ № 2 ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВ. (для левой стороны) Совместить метки на регулировочных кулачках и подузле заднего элемента подвески 41. Полностью затянуть гайку. Крутящий момент: 100 Н * м (1019 кгс * см, 74 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Окончательный крутящий момент должен быть приложен при стандартных условиях высоты транспортного средства. ПОДСКАЗКА: при полной затяжке гайки удерживайте подузел кулачка регулировки носка задней подвески от полного затягивания болта.
  32. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ № 2 КРОНШТЕЙН ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Проделайте ту же процедуру, что и задний No2 узел рычага подвески в сборе левый.
  33. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ КРОНШТЕЙН ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ No2 В СБОРЕ ПРАВЫЙ (для левого борта) Затянуть кронштейн подвески задний No2прав. ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и кронштейн подвеска задняя No.2 в сборе левый согласно " МОНТАЖУ - шаг 9 ". (ref-422500-S40861297742011092600000)
  34. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ШТАНГУ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ ЛЕВ. (для левого борта) См. шаг 6
  35. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ШТАНГУ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ ПРАВ. См. шаг 49
  36. МОНТАЖ ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ (для левого борта) См. шаг 7
  37. УСТАНОВКА КАБЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 2 В СБОРЕ См. шаг 51
  38. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ (для левого борта), см. ЗАМЕНА - шаг 3
  39. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ПРАВ. (для левого борта) См. шаг 53
  40. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (для левого борта) Вынуть задний диск из ступицы заднего моста и подшипникового узла лев. См. раздел " РАЗБОРКА - шаг 16 ". Снять задний диск со ступицы задней оси и подшипника в сборе прав. СОВЕТ: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта. Обратитесь к разделу " Разборка - шаг 16, ". (ref-422449-S18519236392011092600000)(ref-422449-S18519236392011092600000)
  41. Проверить задний AXLE HUB BEARENESS (for Lh сторона) Проверить износ подшипника ступицы заднего моста. См. раздел " ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 4 ". РЕКОМЕНДАЦИЯ: Использовать ту же процедуру для правого и левого борта. (ref-422500-S13985873662011092600000)
  42. Проверить задний AXLE HUB RUNOUT (for Lh сторона) Осмотреть износ подшипника ступицы заднего моста. См. раздел " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 5 ". РЕКОМЕНДАЦИЯ: Использовать ту же процедуру для правого и левого борта. (ref-422500-S13985873662011092600000)
  43. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (для левого борта) Установить задний диск в ступицу заднего моста и подшипниковый узел лев. См. раздел " ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 1 ".установить задний диск на ступицу задней оси и подшипник в сборе прав. ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом. Обратитесь к разделу " Повторная сборка - этап 1 ". (ref-422449-S00052132202011092600000)(ref-422449-S00052132202011092600000)
  44. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВЫЙ (для левого борта) согласно ЗАМЕНЕ - шаг 9
  45. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ПРАВ. (для левого борта) См. шаг 38
  46. НАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ЛЕВОЙ ОСИ ЗАДНЕГО МОСТА (для левого борта) согласно МОНТАЖУ - шаг 19
  47. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ПРАВОГО ВАЛА ЗАДНЕГО МОСТА (для левого борта) См. шаг 65
  48. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ВИНТ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОВЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ (для левого борта). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  49. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ВИНТ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОВЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ (для левого борта). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  50. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПЕРЕКАЧИВАЕМОЕ МАСЛО (для левого борта). См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
  51. МОНТАЖ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  52. УСТАНОВИТЬ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ (см. раздел " МОНТАЖ - шаг 7 "). (ref-422487-S29134180982011092600000)
  53. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 8
  54. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА (для левого борта) Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт-сила)
  55. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО (для правого борта) Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт-сила)
  56. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
  57. ПРОВЕРЬ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ (для левого борта) Смотри ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА КОНТРОЛЯ
Схема №239
Схема №240

HINT

  1. Выполнить те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №241
Схема №242
Схема №243
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТДЕЛЬНЫЙ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 Отвернуть болт и гайку, а тросик стояночного тормоза № 3 отделить в сборе.
  3. СНЯТЬ СТЕРЖЕНЬ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ (для 2WD) Отвернуть 2 болта, 2 гайки и стержень задней стойки в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку используются стопорные гайки, ослабить болты.
  4. СНЯТЬ СТЕРЖЕНЬ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ (для 4WD) Отвернуть 2 болта, 2 гайки и стержень задней стойки в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку используются стопорные гайки, ослабить болты.
Схема №244
Схема №245
Схема №246
Схема №247
Схема №248
  1. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ШТАНГИ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ (для 2WD) Проверить, что опознавательный знак штанги задней стойки в сборе расположен на внутренней стороне автомобиля. Временно установить штангу задней опоры в сборе с 2 болтами и 2 гайками. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку используются стопорные гайки, временно затянуть болты.
  2. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ШТАНГИ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ (для 4WD) Проверить, что опознавательный знак штанги задней стойки в сборе расположен на внутренней стороне автомобиля. Временно установить штангу задней опоры в сборе с 2 болтами и 2 гайками. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку используются стопорные гайки, временно затянуть болты.
  3. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ СУСПЕНЗИЮ (для 2WD) См. шаг 3
  4. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ СУСПЕНЗИЮ (для 4WD) См. шаг 27
  5. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНЮЮ РАСПОРКУ В СБОРЕ (для 2WD) Полностью затянуть 2 болта. Крутящий момент: 80 Н * м (815 кгс * см, 59 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку используются стопорные гайки, полностью затянуть болты. Окончательный крутящий момент должен быть приложен при стандартных условиях высоты автомобиля.
  6. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ СТЕРЖЕНЬ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ (для 4WD) Полностью затянуть болт. Крутящий момент: 80 Н * м (815 кгс * см, 59 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку используется стопорная гайка, полностью затянуть болт, окончательный вращающий момент должен быть приложен при стандартных условиях высоты транспортного средства. Полностью затягивать болт.момент: 80 N * m (815кгс * см., 59 футов * лб) Примечание.
  7. УСТАНОВИТЬ № 3 ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Установить тросик стояночного тормоза № 3 вместе с болтом и гайкой. Момент затяжки болта: 39 Н * м (397 кгс * см, 29 фут * лбф) Момент затягивания гайки: 6,0 Н • м (61 кгс * км, 53 дюйм * лб) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте при его установке трос стояночных тормозов № 3.
  8. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Схема №249
Схема №250
Схема №251
Схема №252
Схема №253
  1. СНЯТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
  2. СНЯТЬ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ Отвернуть гайку и отделить звено заднего стабилизатора в сборе лев. от задней штанги стабилизатора. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки использовать шестигранный ключ (5 мм).отвинтить гайку, а звено задних стабилизаторов в сборе ЛЕВ от заднего амортизатора спиральной пружиной Лч. ПОДСКАЗКА.
  3. СНЯТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ ПО ЗВЕНУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  4. СНЯТЬ ШТАНГУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Отвернуть 4 болта и снять штангу заднего стабилизатора.
  5. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА ЗАДНЕГО № 1 (для левого борта) Снять кронштейн штанги стабилизатора заднего № 1,
  6. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА ЗАДНИЙ № 1 (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  7. ВЫНУТЬ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (для левого борта) Снять втулку заднего стабилизатора.
  8. ИЗВЛЕЧЬ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
Схема №254
  1. ОСМОТР ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Как показано на иллюстрации, перед установкой гайки 5 раз передвиньте шпильку шарового шарнира взад и вперед. С помощью динамометрического ключа постоянно проворачивайте гайку со скоростью от 3 до 5 секунд за один оборот и снимайте показания крутящего момента на пятом обороте. Крутящий момент 1,0 Н * м (10 кгс * см, 8,9 дюйм * фунт) или меньше Если крутящий момент выходит за пределы указанного диапазона, заменить узел заднего стабилизатора пылью на новую Проверить наличие трещин и наличие смазки.
Схема №255
  1. УСТАНОВКА ВТУЛКИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (для левого борта) Установить втулку заднего стабилизатора.
  2. УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  3. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА ЗАДНИЙ № 1 (для левого борта) Установить кронштейн штанги стабилизатора заднего.
  4. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА ЗАДНИЙ № 1 (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  5. УСТАНОВИТЬ ПЛАНКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Установить планку заднего стабилизатора 4-мя болтами. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * фунт)
  6. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. Установить шпильку звена заднего стабилизатора в сборе 400 к заднему амортизатору спиральной пружиной ЛЕВ с гайкой Крутящий момент: 39 Н * м (400 кгс * см, 29 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайке, использовать шестигранный ключ (5 мм) для удержания болта шпильки, при помощи болтового соединения звена заднего стабилитрона в сборе Lh - к задней штанге с гаечной гайкой.
  7. Установить задний STABILIZER LINK сборка RH HINT: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
  8. УСТАНОВКА ЗАДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Схема №264
  1. СНЯТЬ ПАЛУБНУЮ ДОСКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 34 ") (ref-422476-S31654924322011092600000)
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ 3-Й ПАЛУБНОЙ ДОСКИ (с крышкой тент). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 35
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ПАЛУБНОЙ ДОСКИ № 2 (с крышкой тент). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 36
  4. СНЯТЬ КРЫШКУ тент В СБОРЕ (с крышкой Tinneau). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 37
  5. СНЯТЬ ЗАДНИЙ КОВРИК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 46 ") (ref-422476-S31654924322011092600000)
  6. СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ облицовки ПАЛУБЫ
  7. Снять крышку шарнира держателя нижнего запасного колеса (с крышкой)
  8. СНЯТЬ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
  9. Снять блокировочную крышку держателя запасного колеса (с крышкой)
  10. СНЯТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
  11. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-422487-S16397443352011092600000)
  12. СНЯТЬ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ Отвернуть гайку и отделить звено заднего стабилизатора в сборе лев. от задней штанги стабилизатора. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки использовать шестигранный ключ (5 мм).отвинтить гайку, а звено задних стабилизаторов в сборе ЛЕВ от заднего амортизатора спиральной пружиной Лч. ПОДСКАЗКА.
  13. СНЯТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ ПО ЗВЕНУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  14. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ БАЛКИ СТАБИЛИЗАТОРА ЛЕВЫЙ (для заднего борта) Отвернуть 2 болта и снять кронштейн задней балки стабилизатора левый (задний борт).
  15. СНЯТЬ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (для задней стороны) Отвернуть 2 болта и демонтировать правый кронштейн штанги заднего стабилизатора (задняя сторона).
  16. СНЯТЬ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (для левого борта) Демонтировать втулку заднего стабилизатора (левый борт).
  17. СНЯТЬ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (для правого борта) Демонтировать втулку заднего стабилизатора (правый борт).
  18. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА ЛЕВЫЙ (для переднего борта) Отвернуть болт и снять кронштейн штанги заднего стабилизатора левый (передний борт).
  19. СНЯТЬ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА (для передней стороны) Отвернуть 2 болта и снять правый кронштейн задней штанги стабилизатора (передняя сторона).
  20. СНЯТЬ ШТАНГУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА

Другие статьи — Система подвески (служебная информация)