Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander II рестайлинг (2010-2013)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Система подвески (служебная информация) (гибридный): Снятие…
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система подвески (служебная информация) (гибридный): Снятие и установка Toyota Highlander II рестайлинг

Передняя подвеска 121 иллюстрация ~29 мин чтения

Как снять систему подвески (служебной информация) (гибридный): снятия и установки

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для левого и правого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №331
  1. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ С ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ПОДСКАЗКОЙ: Обратитесь к процедуре до " Демонтажа двигателя в сборе с трансосью ", см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-426765-S03514919582011101200000)
  2. ОТДЕЛЬНАЯ ПЕРЕДНЯЯ РАМА В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 110
  3. СНЯТЬ ЛЕВЫЙ МОНТАЖНЫЙ ИЗОЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ согласно ДЕМОНТАЖУ - Шаг 120
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ Вынуть 3 болта, гайку и передний нижний рычаг подвески из передней рамы в сборе. Снять стопор втулки переднего нижнего рычага с переднего нижнего рычага подвески.

Как установить систему подвески (служебной информация) (гибридный): снятия и установки

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для левого и правого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №332
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ Установить стопор втулки переднего нижнего рычага к переднему нижнему рычагу подвески. Установить передний нижний рычаг подвески на переднюю раму в сборе с 3-мя болтами и гайкой, но еще не затягивайте их. Затянуть 3 болта в порядке, показанном на иллюстрации. Болт 1, 2 Крутящий момент: 200 Н * м (2039 кгс * см, 147 фут. * лб) Болты 3 Крутящие моменты: 135 Н • м (1377 кгс * км, 100 фут * лф) устанавливают первый автомобиль.
  2. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ МОНТАЖНЫЙ ИЗОЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ (см. " МОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-426765-S01665097362011101200000)
  3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 12 ") (ref-426765-S01665097362011101200000)
  4. МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ С трансмиссия HINT: Обратитесь к процедуре из раздела " Установка двигателя в сборе с трансмиссия ", см. раздел " МОНТАЖ ". (ref-426765-S30601205872011101200000)
Схема №333
Схема №334
Схема №335
Схема №336
Схема №337
Схема №338
Схема №339
Схема №340
Схема №341
Схема №342
Схема №343
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТВИНТИТЬ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-426804-S02410423832011101200000)
  3. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Вынуть болт и смоляной зажим, а также отделите передний датчик скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно полностью отделите фронтальный датчик скорости от переднего амортизатора с помощью спиральной пружины. Будьте осторожны, чтобы не повредить передний датчик частоты вращения. Очищайте отверстие для установки датчика скорости и поверхность каждый раз при удалении датчика скорости.
  4. ОТДЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА Нанести метки соответствия на передний приводной вал в сборе и подузел ступицы передней оси. С помощью пластикового молотка отделите узел переднего приводного вала от переднего моста в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: полностью ослабить закрепленную часть гайки втулки передней оси, иначе резьба ведущего вала может быть повреждена.
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Снять 2 болта и отделите узел переднего суппорта дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать проволоку или эквивалентный инструмент, чтобы тормозной суппорт не свисал вниз за гибкий шланг.
  6. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 14
  7. ОТДЕЛЬНАЯ ТЯГА В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 9
  8. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ Снять болт и 2 гайки, а также отделите передний нижний рычаг подвески от нижнего шарового шарнира.
  9. ДЕМОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ Отвернуть 2 болта, 2 гайки и переднюю ось в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте вращения болтов при демонтаже гаек.
  10. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР Закрепить узел передней оси в зажимном приспособлении с помощью алюминиевых пластин. ПРИМЕЧАНИЕ: при использовании зажимного приспособления 910 не затягивать его. Вынуть шплинт и гайку. Установить SST к переднему нижнему шаровому соединению так, как показано на иллюстрации. SST: 09960-20010 09961-02050 09901-02050 ПРИМЕЧАНИЕ. Проверить, чтобы зазор между SST- и узлом передней оси был равен 1 мм (0,04 дюйма) Используя
Схема №344
  1. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА Осмотреть момент вращения шарового шарнира. Закрепить передний нижний шаровой шарнир в тисках с помощью алюминиевых пластин. Установить гайку на шпильку переднего нижнего шарового шарнирного соединения. Используя динамометрический ключ, вращайте гайку непрерывно со скоростью от 3 до 5 секунд за один оборот и снимайте показания крутящего момента на 5-м витке. Крутящий момент 0,7-4,5 Н * м (7-46 кгс * см, 6,2-40 дюйм * lbf) Если крутящий момент находится не в пределах заданного диапазона, проверить наличие пыли на крышке.
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР Установить гайкой переднее нижнее шаровое сочленение на поворотный кулак. Крутящий момент: 123 Н * м (1254 кгс * см, 91 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте прилипания масла к винту и коническим деталям. Установить новый шплинт. ЗАМЕЧАНИЕ: Если отверстия под шплинтус не совмещены, затянуть гайку далее до 60 °.
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ В СБОРЕ Установить переднюю ось в сборе на передний амортизатор с помощью 2 болтов и 2 гаек. Крутящий момент: 290 Н * м (2956 кгс * см, 213 фут * фунт) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Только при повторном использовании винтов и гаек смазать резьбу гаек небольшим количеством моторного масла.
  3. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ Совместите метки совмещения и установить передний приводной вал в сборе на подузел ступицы передней оси.
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ Установить передний нижний рычаг подвески на переднее нижнее шаровое соединение с помощью болта и 2 гаек. Крутящий момент: 92 Н * м (938 кгс * см, 68 фут * фунт)
  5. ПОДСОЕДИНИТЬ ТЯГУ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 13
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 1
  7. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Установить узел суппорта переднего дискового тормоза на поворотный кулак с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 104 Н * м (1060 кгс * см, 77 фут * фунт)
  8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Установить хомут и передний датчик частоты вращения с болтом. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания посторонних предметов на наконечник датчика. Плотно вставить корпус датчика в кулак перед затяжкой болта. После установки датчика на кулак убедиться в отсутствии зазора между упором датчика и кулаком. Также следить за тем, чтобы посторонние предметы не застряли между деталями во время удара о кулак или не проворачивания корпуса ротора при вращении его повороте и вращении.
  9. НАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " МОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-426804-S31366608402011101200000)
  10. Проверить ABS датчик скорости СИГНАЛЬНАЯ ПОДСКАЗКА: Проверить сигнал датчика скорости АБС согласно " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". (ref-426657-S01740541242011101200000)
  11. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  12. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОДСКАЗКУ ПО ЦЕНТРОВКЕ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС: Осмотреть и отрегулировать центровку передних колес, обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА ". (ref-426795-S22574774512011101200000)
Схема №345
Схема №346
Схема №347
Схема №348
  1. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ С ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ПОДСКАЗКОЙ: Обратитесь к процедуре до " Демонтажа двигателя в сборе с трансосью ", см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-426765-S03514919582011101200000)
  2. СНЯТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. Отвернуть гайку и снять звено переднего стабилизатора в сборе лев. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир проворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки использовать шестигранный ключ (6 мм).
  3. СНЯТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ УЗЛА ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ЛЕВЫЙ Отвернуть 2 болта и вынуть из передней рамы в сборе кронштейн стабилизатора передний No1 левый.
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и по левому борту.
  6. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ШТАНГУ СТАБИЛИЗАТОРА Снять переднюю штангу стабилизатора с передней рамы в сборе.
  7. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА № 2 ЛЕВЫЙ Демонтировать передний кронштейн стабилизатора № 2лев с передней втулки штанги стабилизатора No1.
  8. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  9. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ВТУЛКА ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА Снять с передней штанги стабилизатора 2 передние втулки штанги стабилизатора № 1.
Схема №349
  1. ОСМОТРЕТЬ УЗЕЛ ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Осмотреть момент поворота шарового шарнира. Закрепить растрескавшийся узел звена переднего стабилизатора в тисках с помощью алюминиевых пластин. Наверните гайку на шпильку узла звена переднего стабилитрона. При помощи моментного ключа постоянно поворачивайте гайку со скоростью 3-5 секунд за один оборот и снимайте показания момента на 5-м обороте. Крутящий момент от 0,05 до 1,96 Н * м (0,5-20 кгс * см, 0,4-17 дюйм * лб) Если момент поворота не соответствует запыленному звену крышки.
Схема №350
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВТУЛКУ СТАБИЛИЗАТОРА № 1 Установить 2 передние втулки стабилизатора № 1 к передней планке стабилизатора как показано на иллюстрации Текст В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вырез * 2 Передняя часть автомобиля * 3 Внутри транспортного средства ПРИМЕЧАНИЕ: При установке передних втулок стабилизаторов № 1 следить за тем, чтобы вырез был обращен к задней части автомобиля.
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА № 2 ЛЕВЫЙ Установить передний кронштейн стабилизатора No2 правый в переднюю втулку штанги стабилизатора № 1.
  3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и по левому борту.
  4. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Установить передний стабилизатор в узел передней рамы.
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА № 1 ЛЕВЫЙ Установить передний кронштейн стабилизатора № 1 ПРАВЫЙ на переднюю раму в сборе с помощью 2-х болтов. Крутящий момент: 29 Н * м (296 кгс * см, 21 фут * фунт)
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и по левому борту.
  7. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ТЯГУ СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВУЮ Установить переднюю тягу стабилизатора в сборе левой гайкой. Крутящий момент: 74 Н * м (755 кгс * см, 55 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки использовать шестигранный ключ (6 мм).
  8. Установить передний STABILIZER LINK сборка RH HINT: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  9. МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ С трансмиссия HINT: Обратитесь к процедуре из раздела " Установка двигателя в сборе с трансмиссия ", см. раздел " МОНТАЖ ". (ref-426765-S30601205872011101200000)
Схема №351
Схема №352

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №353
Схема №354
Схема №355
Схема №356
Схема №357
Схема №358
Схема №359
Схема №360
Схема №361
Схема №362
Схема №363
Схема №364
Схема №365
Схема №366
Схема №367
Схема №368
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СНЯТЬ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ КРЫШКУ ПАЛУБЫ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 53
  3. СНЯТЬ облицовку БОРТА ПАЛУБЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 54 ") (ref-426798-S32880365282011101200000)
  4. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Вывернуть болт и спиральной пружиной отделите задний гибкий шланг от заднего амортизатора.
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Вывернуть болт и спиральной пружиной отделите задний датчик скорости от заднего амортизатора.
  6. ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Отвернуть гайку и спиральной пружиной отделите звено заднего стабилизатора в сборе от заднего амортизатора. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, использовать шестигранный ключ 5 мм для удержания шпильки болта.
  7. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ № 1 Выведите из зацепления 4 когтя и снять заднюю крышку опоры подвески № 1.
  8. СНЯТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ. При помощи домкрата и деревянной колодки снять болты крепления заднего амортизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: не деформируйте пылезащитную крышку. ПОДСКАЗКА: отвинтить гайки крепления задней опоры до тех пор, пока не будет завершена переустановка заднего амортизаторов со спиральной пружиной. Ослабить заднюю опору на гайке заднего амортизатора. ВНИМАНИЕ: отвернуть заднюю опертку на гайку заднего амортизатора2. Обратить: ослабить гибкую гайку только в том случае, когда задняя опора амортизатора должна быть снята с гайками пружины.
  9. ЗАКРЕПИТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ Установить болт и гайку на заднем амортизаторе с помощью винтовой пружины, как показано на иллюстрации, и закрепить задний амортизатор винтовой пружиной в тисках. Длина (А) 28 мм (1,1 дюйма)
  10. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ОПОРУ К ГАЙКЕ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА С помощью SST сжать заднюю винтовую пружину.SST: 09727-30021 09727- 00010 097227-00031 ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать ударный ключ, это приведет к повреждению SST.П роверьте, чтобы передняя винтовая пружина была полностью сжата. Удерживайте узел задней опоры подвески и вынуть заднюю опору к гайке заднего амортизатора из узла задних амортизаторов.
  11. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ОПОРУ К МАНЖЕТЕ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Снять с узла задних амортизаторов заднюю опору к манжете заднего амортизатора.
  12. СНЯТЬ ОПОРУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ Снять опору задней подвески в сборе с узла заднего амортизатора.
  13. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ Вынуть заднюю цилиндрическую пружину вместе с SST из заднего амортизатора в сборе.
  14. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 1 ПРУЖИННЫЙ БАМПЕР Снять задний № 1 пружинный бампер с заднего амортизатора в сборе.
  15. СНЯТЬ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ НИЖНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ Снять изолятор задней нижней цилиндрической пружины с заднего амортизатора в сборе.
Схема №369
  1. ОСМОТРЕТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ Сожмите и выдвиньте шток амортизатора 4 или более раз. Стандарт Нет ненормального сопротивления или звука. ПОДСКАЗКА: Если есть какие-либо нарушения, заменить задний амортизатор на новый.
Схема №370
Схема №371
Схема №372
Схема №373
Схема №374
Схема №375
  1. УСТАНОВИТЬ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ НИЖНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ Установить изолятор задней нижней цилиндрической пружины на задний амортизатор в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: утопленную часть изолятора задней нижней винтовой пружины поместить в углубление на узле амортизатора.
  2. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 1 ПРУЖИННЫЙ БАМПЕР Установить задний № 1 пружинный бампер на задний амортизатор в сборе.
  3. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ С ПОМОЩЬЮ SST, сжать заднюю цилиндрическую пружину. SSST: 09727-30021 09728-00010 09727- 00021 09827-00031 ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать ударный ключ. Это приведет к повреждению SSТ. Временно установить заднюю спиральную пружину вместе с SSD на задний амортизатор в сборе.
  4. УСТАНОВКА ОПОРЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ Установить опору задней подвески в сборе на задний амортизатор. ПОДСКАЗКА: Совместите вырез на узле заднего амортизатора с выступом на узле опоры задней подвески, обратившись к иллюстрации.
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ОПОРУ НА МАНЖЕТУ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Установить заднюю опору на манжету заднего амортизатора в узел задних амортизаторов.
  6. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ОПОРУ НА ГАЙКУ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Временно установить заднюю опору к гайке заднего амортизатора в узел задних амортизаторов.
  7. УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ Установить заднюю цилиндрическую пружину. ПРИМЕЧАНИЕ: не использовать ударный ключ. Это приведет к повреждению SST. Убедиться, что конец задней цилиндрической пружины расположен в углублении изолятора задней нижней цилиндрической пружины. Проверить, чтобы шпилька была расположена на 3,5 ° снаружи автомобиля, как показано на иллюстрации. Отклонение должно быть в пределах + / -5 °.
  8. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР СО СПИРАЛЬНОЙ ПРУЖИНОЙ Установить задний амортизатор с винтовой пружиной и 3 гайками. Крутящий момент: 58 Н * м (591 кгс * см, 43 фута * фунт-сила) Установить задние амортизаторы со спиральной пружиной с 2 болтами и 2 гайками Вращающий момент: 290 N * m (2956 кгс * м, 213 футов * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте вращения болтов при установке гаек полностью Затянуть гайку Gn * с усилителем * 5 к задней опоре.
  9. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ № 1 Установить заднюю крышку опоры подвески № 1.
  10. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Установить звено заднего стабилизатора в сборе на задний амортизатор спиральной пружиной с гайкой. Крутящий момент: 39 Н * м (400 кгс * см, 29 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайками, то для удержания шпильки использовать шестигранный ключ 5 мм.
  11. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ Установить датчик задней скорости на задний амортизатор спиральной пружиной с болтом Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не скручивайте провод датчика задней скорости при его установке.
  12. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ГИБКОГО ШЛАНГА Установить задний гибкий шланг к заднему амортизатору спиральной пружиной с болтом. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте задний гибкий рукав при его установке.
  13. УСТАНОВИТЬ облицовку БОРТА ПАЛУБЫ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 52
  14. УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ КРЫШКУ ПАЛУБЫ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 53
  15. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  16. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОДСКАЗКУ ПО ЦЕНТРОВКЕ ЗАДНИХ КОЛЕС: см. раздел РЕГУЛИРОВКА
Схема №376
  1. УТИЛИЗИРОВАТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР Полностью выдвиньте шток поршня амортизатора. Используя дрель, проделайте отверстие в области B, показанной на иллюстрации, чтобы выпустить газ внутрь. Длина (A) 25 мм (0,98 дюйма) длина (B) 25мм (0.98 дюймов) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны при сверлении, потому что осколки металла могут разлетаться. Всегда использовать надлежащее оборудование безопасности. Газ бесцветен, не имеет запаха и не ядовит.
Схема №377
Схема №378
Схема №379
Схема №380
Схема №381
Схема №382
Схема №383
Схема №384
Схема №385
Схема №386
Схема №387
Схема №388
Схема №389
Схема №390
Схема №391
Схема №392
Схема №393
Схема №394
Схема №395
Схема №396
Схема №397
Схема №398
Схема №399
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ См. раздел МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
  2. READ Выход расшифровка кода ошибки. См. раздел УДАЛЕНИЕ - шаг 2
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПАЛУБНУЮ ДОСКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-426798-S32880365282011101200000)
  4. СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРА В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 2
  5. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля, обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-426649-S31398429082011101200000)
  6. СНЯТЬ ЗАЩИТНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 6 ") (ref-426800-S00335069202011101200000)
  7. СНЯТЬ ОТКИДЫВАЮЩУЮСЯ КРЫШКУ ПЕТЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 7 ") (ref-426800-S00335069202011101200000)
  8. СНЯТЬ ЗАХВАТ СЕРВИСНОЙ ЗАГЛУШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-426800-S00335069202011101200000)
  9. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-426796-S26537544412011101200000)
  10. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОЗАБОРНОГО РЕЗОНАТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 7 ") (ref-426780-S22135773682011101200000)
  11. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 8 ") (ref-426780-S22135773682011101200000)
  12. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 27 ") (ref-426765-S31349821732011101200000)
  13. СНЯТЬ КЛЕММНУЮ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 12
  14. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 13 ") (ref-426770-S24444948982011101200000)
  15. УСТАНОВИТЬ КЛЕММНУЮ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 14
  16. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " УСТАНОВКА - шаг 92 ") (ref-426765-S01665097362011101200000)
  17. УСТАНОВИТЬ ВХОДНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 2. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 6
  18. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУШНОГО РЕЗОНАТОРА НА ВПУСКЕ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 7 ") (ref-426780-S23844242102011101200000)
  19. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
  20. СНЯТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
  21. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 3
  22. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-426788-S35132338882011101200000)
  23. СНЯТЬ КРЫШКУ НАГРЕВАТЕЛЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 6
  24. СНЯТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 "). (ref-426788-S35132338882011101200000)
  25. ОТДЕЛЬНЫЙ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ См. шаг 2
  26. ОТДЕЛЬНЫЙ № 2 ПОДСКАЗКА ПО ТРОСУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ: Выполнить ту же процедуру, что и с тросом стояночного тормоза № 3 в сборе.
  27. ОТВЕРНУТЬ ГАЙКУ ВАЛА ЗАДНЕГО МОСТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 3 ") (ref-426804-S26136792032011101200000)
  28. СНЯТЬ ГАЙКУ ПРАВОЙ ОСИ ЗАДНЕГО МОСТА ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  29. ДЕМОНТАЖ ШТАНГИ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 3
  30. УДАЛИТЬ ЗАДНЮЮ СТОЙКУ ШТОК В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
  31. СНЯТЬ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 2 В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 8
  32. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 2 ПОДВЕСКА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполняйте ту же процедуру, что и по левому борту.
  33. СНЯТЬ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ No1 В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 9
  34. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 1 ПОДВЕСКА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполняйте ту же процедуру, что и по левому борту.
  35. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ЛЕВ Поставить метки на заднем приводном валу в сборе и ступице моста. ПРИМЕЧАНИЕ: Не пробивайте метки. Нанести метки на задний приводной вал в узле и вал боковой шестерни дифференциала. Отвернуть 4 гайки, снять шайбы и отделите узел заднего приводного вала от вала левой шестерни со стороны дифференциала.отсоединить задний ведущий вал в сборе Lh от ступицы задней оси в сборе.
  36. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  37. ОТСОЕДИНИТЬ ПРОВОЛОЧНУЮ РАМУ № 3 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 28 ") (ref-426775-S10828080502011101200000)
  38. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ Поддержите задний элемент подвески домкратом. Отвернуть 4 гайки, 2 болта и 2 фиксатора стопора заднего нижнего элемента подвески. Опустить элемент задней подвески. Удалить 2 стопора задних верхних элементов подвески.
  39. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ТЯГУ С ТРАНСАКСЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ Отвернуть 4 болта, 2 верхние опоры, заднюю тягу с трансосевым двигателем в сборе и нижние стопоры.
  40. ПОДУШКА ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА ST 17011 Установить SST на задний элемент подвески, как показано на иллюстрации. SST: 09570-24011 ПРИМЕЧАНИЕ: Нанести небольшое количество смазки на резьбу SCT (болт) перед использованием. При постукивании по участку вокруг наконечника стрелки (А) на иллюстрации с помощью молотка использовать SSS для проталкивания подушки для крепления дифференциала наружу, как изображено на рисунке.
  41. ВЫНУТЬ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ КУЗОВА МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ ЦИЛИНДР (для левой стороны) При помощи крепежного болта SST снять заднюю подвеску кузова с передней подушкой. SST: 09830-10010 09810 -01040 09830- 01050 SSD: 09950-40011 09951-04020 09952-04010 09-4011 Установить небольшое количество
  42. СНЯТЬ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  43. ВЫНУТЬ ПОДУШКУ КУЗОВА 094МОЩИТЬ Шп одвесной корпус № 0910 Установить шибер № 950 Выполнить монтаж шибера № 405.шнуром № 491шт Произвести монтаж штока № 403- (для боковины Lh) С помощью штока SST временно демонтировать задний элемент подвески, монтируя заднюю подушку.90710-30050SST: 09951-04010 09952-0401 Установить наконечники. Затянуть SST медленно и равномерно. Будьте осторожны, так как опорная подушка кузова может вылететь. Опорную подушку кузова нельзя использовать повторно. ПОДСКАЗКА: Сначала использовать более короткий центральный болт, затем измените его на более длинный центральный.
  44. СНЯТЬ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА ЗАДНЯЯ ПОДУШКА (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  45. УДАЛИТЬ ПРОБКУ ОТВЕРСТИЯ Удалить 2 пробки отверстия.
  46. СНЯТЬ ЗАДНИЙ № 2 ПОДУЗЕЛ КРОНШТЕЙНА КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА ЛЕВЫЙ Отвернуть 3 болта и демонтировать задний № 2 узел кронштейна крепления кузова ЛЕВ.
  47. СНЯТЬ ЗАДНИЙ № 2 КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА В СБОРЕ ПРАВЫЙ Отвернуть 3 болта и демонтировать задний № 2 узел кронштейна крепления кузова в сборе ПРАВЫЙ.
  48. ВЫНУТЬ ШПИЛЬКУ (для левого борта) Извлечь шпильку.
  49. ВЫНУТЬ ШПИЛЬКУ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
Схема №400
Схема №401
Схема №402
Схема №403
Схема №404
Схема №405
Схема №406
Схема №407
Схема №408
Схема №409
Схема №410
Схема №411
Схема №412
Схема №413
Схема №414
Схема №415
Схема №416
  1. УСТАНОВИТЬ ШПИЛЬКУ (для левого борта) Используя SST и торцовый ключ (21 мм), установить шпильку.SST: 09817-33190 Крутящий момент: 180 Н * м (1840 кгс * см, 133 фут * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ ШПИЛЬКУ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  3. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 2 КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Временно установить задний № 2 монтажный кронштейн крепления кузова в сборе ЛЕВЫЙ с помощью 2 болтов (А) и болта (Б). ПРИМЕЧАНИЕ: Используются два типа болтов. Установить каждый болт в правильное положение.
  4. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 2 КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА В СБОРЕ ПРАВЫЙ Временно установить задний № 2 монтажный кронштейн крепления кузова в сборе ПРАВЫЙ с помощью двух болтов (A) и болта (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Используются два типа болтов. Установить каждый болт в правильное положение.
  5. УСТАНОВИТЬ ПРОБКУ ОТВЕРСТИЯ Установить пробки 2-х отверстий.
  6. УСТАНОВИТЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛ МОНТАЖНАЯ ПОДУШКА Временно установить новую прокладку дифференциального крепления передней подушки 0.3 мм при подтверждении направления установки. (А) 0 ° + / - 3 ° ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что прокладка для монтажа дифференциала установлена в правильном направлении. Установить SST на задний элемент подвески, как показано на иллюстрации. SST: 09570-24011 ПРИМЕЧАНИЕ. Нанести небольшое количество смазки на резьбу SSD (болт) перед использованием во время постукивания прокладки вокруг наконечника по стрелке.
  7. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА ЗАДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ (для левого борта) Временно медленно установить новый болт крепления передней подушки к кузову заднего элемента подвески, подтвердив при этом направление установки. Используя SST, установить переднюю подушку крепления кузова заднего элемента подвеса до тех пор, пока не будет зазора между подузлом элемента подвески и передней подушкой крепления кузова задней детали подвески. SST: 09830-10010 09 830 -010 091020 09830- 0108-прим.
  8. УСТАНОВИТЬ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  9. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА ЗАДНЯЯ ПОДУШКА (для левого борта) Временно установить новый задний элемент подвески крепления кузова задняя подушка, подтвердив при этом направление установки. Используя SST, установить заднюю прокладку крепления кузова до тех пор, пока не останется зазора между подузлом элемента подвески и задней прокладкой крепления кузова Задний элемент подвески SSТ: 09830-36010 SST: 09515-21010 ПРИМЕЧАНИЕ: затянуть медленно и равномерно резьбу SSTS.
  10. УСТАНОВИТЬ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА ЗАДНЯЯ ПОДУШКА (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  11. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ТЯГУ С ТРАНСАКСЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ Временно установить заднюю тягу с трансаксальным двигателем в сборе (передняя сторона) с 2 нижними стопорами, 2 верхними опорами и 2 новыми болтами (А) как показано на иллюстрации. Временно установить заднюю тяму с трансосевым двигателем в сборке (задняя сторона) при помощи 2 новых болтов (B). Полностью затянуть 2 болта (a). Момент затяжки: 103 Н * м (1050 кгс *, 76 фут * Лбб).
  12. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Поднять элемент задней подвески с помощью домкрата. ПОДСКАЗКА: Поддержите задний элемент подвески до тех пор, пока не будет завершена повторная затяжка элемента подвески. Временно установить 2 стопора заднего верхнего элемента подвески и 2 фиксатора заднего нижнего элемента подвески с 4 гайками и 2 болтами. Полностью затянуть 2 гайки. Крутящий момент: 115 Н * м (1170 кгс * см, 85 фут * фунт)
  13. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ № 2 КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА В СБОРЕ Lh Слегка встряхнуть элемент задней подвески, чтобы установить подушку для установки кузова в заднем № 2 узле кронштейна крепления кузова. Полностью затянуть 3 болта. Крутящий момент: 90 Н * м (920 кгс * см, 66 фут * фунт)
  14. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ № 2 КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА В СБОРЕ ПРАВЫЙ Слегка встряхнуть элемент задней подвески, чтобы установить подушку для крепления кузова в заднем № 2 узле кронштейна крепления кузова. Полностью затянуть 3 болта. Крутящий момент: 90 Н * м (920 кгс * см, 66 фут * фунт)
  15. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Момент затяжки: SST крутящий момент 13 750 мм (19 мм), полностью затянуть гайку (сторона Lh). без SST Крутящий момент: 181 Н * м (1850 кгс * см, 133 фут * фунт) с SST- Момент: 134 N * m (1366 кгс * км, 98 фут. * лб) St: 09961-00950 Примечание: Использовать момент затяжки 3 мм
  16. УСТАНОВИТЬ ПРОВОЛОЧНУЮ РАМУ № 3 (см. " МОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-426775-S37443244062011101200000)
  17. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ЛЕВ Совместить метки на заднем приводном валу в сборе ЛЕВ и ступице заднего моста в сборе. Вставить задний приводной вал в сборе в ступицу заднего моста ЛЕВ. Выровнять метки на ЛЕВОМ узле заднего приводного вала и вале боковой шестерни дифференциала Установить задний ведущий вал в комплекте с 4-мя гайками и шайбами. Крутящий момент: 56 Н * м (571 кгс *, 41 фут * лб)
  18. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  19. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ No1 В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 1
  20. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Проделайте ту же процедуру, что и с левым бортом.
  21. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ (см. шаг 2)
  22. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 2 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
  23. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ШТАНГИ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 1
  24. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ШТОК ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
  25. НАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЗАДНЕГО МОСТА (см. " МОНТАЖ - Шаг 13 ") (ref-426804-S23498704952011101200000)
  26. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ПРАВОЙ ОСИ ЗАДНЕГО МОСТА ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  27. СТАБИЛИЗАЦИЯ СУСПЕНЗИИ См. этап 4
  28. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ № 1 ПОДВЕСКА В СБОРЕ ЛЕВАЯ См. шаг 5
  29. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ № 1 ПОДВЕСКА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполняйте ту же процедуру, что и по левому борту.
  30. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 2 В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 6
  31. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ № 2 ПОДВЕСКА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполняйте ту же процедуру, что и по левому борту.
  32. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ШТОК ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 3
  33. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ШТОК ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
  34. УСТАНОВКА ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ См. шаг 4
  35. УСТАНОВИТЬ № 2 ПОДСКАЗКА ПО ТРОСУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ: Выполнить ту же процедуру, что и с тросом стояночного тормоза № 3 в сборе.
  36. МОНТАЖ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  37. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ НАГРЕВАТЕЛЯ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  38. УСТАНОВИТЬ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ (см. раздел " МОНТАЖ - шаг 8 ") (ref-426788-S10475316172011101200000)
  39. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля, см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-426649-S31398429082011101200000)
  40. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВЫСОКОВОЛЬТНОГО КАБЕЛЯ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 14
  41. УСТАНОВИТЬ ЗАХВАТ СЛУЖЕБНОЙ ВИЛКИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-426800-S31044658512011101200000)
  42. УСТАНОВИТЬ ОТКИДЫВАЮЩУЮСЯ КРЫШКУ ПЕТЛИ ЛЕВУЮ согласно МОНТАЖУ - Шаг 2
  43. УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 3 ") (ref-426800-S31044658512011101200000)
  44. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ РАБОЧЕГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 119
  45. УСТАНОВИТЬ ПАЛУБНУЮ ДОСКУ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 120
  46. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 4
  47. ОСМОТРЕТЬ ДВИГАТЕЛЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
  48. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 17
  49. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
  50. УСТАНОВКА ЗАДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  51. ОСМОТРЕТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
Схема №417
Схема №418

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №419
Схема №420
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (для правого борта)
  3. СНЯТЬ ХВОСТОВУЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для правого борта) согласно ДЕМОНТАЖУ - шаг 2
  4. СНЯТЬ КРЫШКУ НАГРЕВАТЕЛЯ (для правого борта). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 6
  5. СНЯТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для правого борта). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 5
  6. ОТДЕЛЬНЫЙ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ См. шаг 2
  7. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ СТОЙКУ В СБОРЕ (см. шаг 3)
  8. СНЯТИЕ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ Установить метки на регулировочные кулачки и подузел заднего элемента подвески. Снять болт и гайку, а также отделите задний рычаг подвески No2 от опорного подузла задней оси. ПРИМЕЧАНИЕ: так как используется стопорная гайка, ослабить болт. Отвернуть гайку. Отвинтить кулачок регулировки развала № 2, кулачок регулирования схождения носка задней подвески и кронштейн поворота заднего элемента подвеса No.2 в сборе.
  9. СНЯТЬ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 1 Отвернуть 2 болта, 2 гайки и кронштейн подвески задний № 1 в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку используются стопорные гайки, ослабить болты.
Схема №421
Схема №422
Схема №423
Схема №424
Схема №425
Схема №426
Схема №427
Схема №428
  1. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ Временно установить заднюю подвеску № 1 вместе с двумя болтами и двумя гайками. ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что опознавательный знак обращен к задней стороне транспортного средства. Поскольку используются стопорные гайки, временно затянуть болты.
  2. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ Временно установить задний рычаг подвески № 2 на узел заднего элемента подвески с подузлом регулировки кулачка носка задней подвески, эксцентриком регулировки развала № 2 и гайкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что идентификационная метка обращена к заднему борту транспортного средства. ПОДСКАЗКА: При временной затяжке гайки удерживайте от вращения передний рычаг подвески задней подвески в сборе. Временно установить задний болт № 2 рычага подвески на опорный подузел задней оси с помощью стопорной гайки.
  3. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ШТАНГИ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ См. шаг 1
  4. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ Приподнять опорный подузел заднего моста, поместив деревянный блок под ним во избежание повреждения. Приложить нагрузку к подвеске так, чтобы задний приводной вал в сборе был расположен горизонтально. ВНИМАНИЕ: Не поднимайте опорный подузел заднего моста слишком высоко, поскольку автомобиль может упасть. ПРИМЕЧАНИЕ. Не сгибайте пылезащитный чехол тормозов. ПОДСКАЗКА: Если узел заднего приводного вала невозможно расположить горизонтально, как показано на иллюстрации, даже при поднятом опорном подузле заднего моста приложите дополнительную нагрузку для сидения автомобиля как таковое сиденье.
  5. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ № 1 МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ В СБОРЕ С помощью SST и торцового ключа (17 мм) полностью завернуть болт. SST: 09961-00950 без SSTM Крутящий момент: 80 Н * м (815 кгс * см, 59 фут * фунт) с SCT Момент: 57 Н • м (585 кгс * см., 42 фут. * фунт / мин) ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать моментный ключ со стопором длиной 0,96 мм.
  6. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ № 2 ПОДВЕСКА В СБОРЕ Момент затяжки должен быть равен 82. Отрегулировать метки на регулировочных кулачках и задней части подвески в сборе. Используя SST и торцевой ключ (19 мм), полностью затянуть гайку. SST: 09961-00950 без ССТ Крутящий момент: 100 Н * м (1019 кгс * см, 74 фут. * фунт) с помощью SSTТ ока должна быть равна 72 Н · м (731 кгф * см).
  7. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ШТАНГУ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ См. шаг 3
  8. УСТАНОВКА ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ См. шаг 4
  9. МОНТАЖ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ (для правого борта). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  10. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ НАГРЕВАТЕЛЯ (для правой стороны). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  11. УСТАНОВИТЬ ХВОСТОВУЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для правого борта). См. раздел МОНТАЖ - шаг 8
  12. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для правого борта). См. раздел ЗАМЕНА - шаг 4
  13. ОСМОТРЕТЬ ДВИГАТЕЛЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для правого борта). См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
  14. ОСМОТРЕТЬ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ (для правого борта). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 17
  15. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  16. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
Схема №429

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №430
Схема №431
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТДЕЛЬНО № 3 ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Отвернуть гайку и отделить тросик стояночного тормоза № 3 в сборе.
  3. СНЯТЬ ШТАНГУ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ Отвернуть 2 болта, 2 гайки и штангу задней стойки в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку используются стопорные гайки, ослабить болты.
Схема №432
Схема №433
Схема №434
  1. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ШТАНГИ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ Проверить, что опознавательный знак штанги задней стойки в сборе расположен на внутренней стороне транспортного средства. Временно установить штангу задней опоры в сборе с 2 болтами и 2 гайками. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку используются стопорные гайки, временно затянуть болты.
  2. СТАБИЛИЗАЦИЯ СУСПЕНЗИИ См. этап 4
  3. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ СТЕРЖЕНЬ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ Полностью затянуть болт. Крутящий момент: 80 Н * м (815 кгс * см, 59 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку используется стопорная гайка, полностью затянуть винт. Окончательный вращающий момент должен быть приложен при стандартных условиях высоты транспортного средства. Полностью затягивайте болт.момент: 80 N * м.
  4. УСТАНОВИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ ТРОСИК стояночного тормоза № 3 установить гайкой. Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте трос стояночной тормозной системы № 3 при ее установке.
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Схема №435
Схема №436
Схема №437
Схема №438
Схема №439
Схема №440
Схема №441
Схема №442
Схема №443
Схема №444
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПАЛУБНУЮ ДОСКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-426798-S32880365282011101200000)
  2. СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ облицовки ПАЛУБЫ
  3. СНЯТЬ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
  4. СНЯТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
  5. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-426788-S35132338882011101200000)
  6. СНЯТЬ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ Отвернуть гайку и отделить звено заднего стабилизатора в сборе лев. от задней штанги стабилизатора. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки использовать шестигранный ключ (5 мм).отвинтить гайку, а звено задних стабилизаторов в сборе ЛЕВ от заднего амортизатора спиральной пружиной Лч. ПОДСКАЗКА.
  7. СНЯТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ ПО ЗВЕНУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  8. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ БАЛКИ СТАБИЛИЗАТОРА ЛЕВЫЙ (для заднего борта) Отвернуть 2 болта и снять кронштейн задней балки стабилизатора левый (задний борт).
  9. СНЯТЬ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (для задней стороны) Отвернуть 2 болта и демонтировать правый кронштейн штанги заднего стабилизатора (задняя сторона).
  10. СНЯТЬ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (для левого борта) Демонтировать втулку заднего стабилизатора (левый борт).
  11. СНЯТЬ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (для правого борта) Демонтировать втулку заднего стабилизатора (правый борт).
  12. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА ЛЕВЫЙ (для переднего борта) Отвернуть болт и снять кронштейн штанги заднего стабилизатора левый (передний борт).
  13. СНЯТЬ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА (для передней стороны) Отвернуть 2 болта и снять правый кронштейн задней штанги стабилизатора (передняя сторона).
  14. СНЯТЬ ШТАНГУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА
Схема №445
  1. ОСМОТРЕТЬ УЗЕЛ ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Переместить шпильку шарового шарнира вперед и назад 5 раз перед установкой гайки, как показано на иллюстрации. Используя динамометрический ключ, постоянно проворачивайте гайку со скоростью от 3 до 5 секунд за один оборот и снимайте показания крутящего момента на пятом обороте. Вращающий момент 1,0 Н * м, (10 кгс * см, 8,9 дюйм * фунт) или меньше Если вращающий момент не находится в указанном диапазоне, заменить узел заднего стабилизатора пылью на новую одну проверить наличие трещин и смазки.
Схема №446
Схема №447
Схема №448
Схема №449
Схема №450
Схема №451
  1. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Временно установить штангу заднего стабилизатора с идентификационным знаком, расположенным на левой стороне автомобиля.
  2. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА ЛЕВЫЙ (для переднего борта) Временно установить вместе с болтом кронштейн штанги заднего стабилизатора левый (передний борт). ПОДСКАЗКА: слабо затянуть болт, чтобы можно было передвинуть кронштейн рукой.
  3. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ПРАВОЙ ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (для передней стороны) Временно установить 2 болтами кронштейн правой штанги заднего стабилизатора (передняя сторона). ПОДСКАЗКА: ослабить затяжку болтов, чтобы кронштейн можно было передвинуть рукой.
  4. УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (для левого борта) Установить втулку заднего стабилизатора (левый борт) на штангу заднего стабилизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что вырез втулки задних стабилизаторов находится в диапазоне, показанном на иллюстрации.
  5. УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (для правого борта) Установить втулку заднего стабилизатора (правый борт) на штангу заднего стабилизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что вырез втулки заднего стабилизаторов находится в диапазоне, показанном на иллюстрации.
  6. Установить задний STABILIZER BAR кронштейн Lh (for задний сторона) Установить кронштейн задней балки стабилизатора на 2 болта. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * фунт)
  7. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА ПРАВЫЙ (для задней стороны) Установить кронштейн штанги заднего стабилизатора правый (задняя сторона) с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * фунт)
  8. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Lh (для передней стороны) Полностью затянуть болт. Крутящий момент: 54 Н * м (550 кгс * см, 40 фут * фунт)
  9. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА ПРАВЫЙ (для передней стороны) Полностью затянуть 2 болта. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * фунт)
  10. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. Установить шпильку звена заднего стабилизатора в сборе 400 к заднему амортизатору спиральной пружиной ЛЕВ с гайкой Крутящий момент: 39 Н * м (400 кгс * см, 29 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайке, использовать шестигранный ключ (5 мм) для удержания болта шпильки, при помощи болтового соединения звена заднего стабилитрона в сборе Lh - к задней штанге с гаечной гайкой.
  11. Установить задний STABILIZER LINK сборка RH HINT: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
  12. УСТАНОВИТЬ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ (см. раздел " МОНТАЖ - шаг 8 ") (ref-426788-S10475316172011101200000)
  13. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 17
  14. УСТАНОВКА ЗАДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  15. УСТАНОВКА ЗАПАСНОГО КОЛЕСА
  16. УСТАНОВКА КРЫШКИ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ облицовки ПАЛУБЫ
  17. УСТАНОВИТЬ ПАЛУБНУЮ ДОСКУ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 120

Другие статьи — Система подвески (служебная информация) (гибридный)