Как приступить к поиску и устранению неисправностей
- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
- АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ Подтвердите тип транспортного средства. Результат ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТЫ Результат Переход к многоинформационному дисплею A без многоинформационного дисплея B B: GO TO STEP 4 A: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN Проверить наличие вывода расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к выводу Нет выхода CAN DTS A Выход CAN D Tc B: Перейти к СИСТЕМЕ связи CAN (См. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") А: Перейдите к следующему шагу (ref-290714-S42544302882008071700000)(ref-290714-S15446679792008071700000)
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ.
- МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОБЛЕМ
- ПОДСКАЗКА К ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ: См. " ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМ С СИМПТОМАМИ ". (ref-290713-S26804208892008071700000)
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ
Таблица симптомов проблем
ЧАСЫ В СБОРЕ (без МНОГОИНФОРМАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ)
| Признак | Подозрительная зона | Информация |
|---|---|---|
| Часы вообще не работают | Предохранитель (№ 2 RADIO, ECU-B) | |
| Схема источника питания | ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ | |
| Неисправность подсветки дисплея часов | Цепь освещения | СХЕМА ОСВЕЩЕНИЯ |
| Часы теряют или гасят время. | Сборка часов | ДЕМОНТАЖ |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ - СБОРКА ЧАСОВ (W / O MULTI-INFORMATION дисплей)
БЛОК ЧАСОВ (С МНОГОИНФОРМАЦИОННЫМ ДИСПЛЕЕМ)
| Признак | Подозрительная зона | Информация |
|---|---|---|
| Мульти-информационный дисплей не работает вообще. | Предохранитель (№ 2 КАЛИБР, ЭБУ-Б) | |
| Сборка часов | КЛЕММЫ блока управления (ЭБУ) | |
| Схема источника питания | ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ | |
| Неисправность подсветки дисплея часов. | Цепь освещения | СХЕМА ОСВЕЩЕНИЯ |
| Комбинированный расходомер в сборе | ДЕМОНТАЖ | |
| Сборка часов | ДЕМОНТАЖ | |
| Часы теряют или выигрывают время | Сборка часов | ДЕМОНТАЖ |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ - СБОРКА ЧАСОВ (С МНОГОИНФОРМАЦИОННЫМ ДИСПЛЕЕМ)
Схема №22
Схема №23
Схема №24
- Индикатор состояния системы зажигания (вкл. / выкл.записьз): Переключатель управления зажиганием 11 (вкл.зажигание 1), выключатель подсветки VAVC 2 (вкл. выключатель подсветки 1) с переключением на более темный корпус. ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ ТАБЛ. № клемма (Символы) Цвет проводки Описание Состояние клеммы Указанное условие E20-1 (B) - Корпус Масса Y - корпус Аккумулятор всегда от 11 до 14 В xtagxx 1-2 (E) -кузов Земля всегда ниже 1 V E20 E20 E20
- Корпус генератора синхроимпульсов (с многоинформационным дисплеем) масса Xt - корпус массы Xc lo + сигнальный разъем для подключения к корпусу генератора нейтралей Xb - масса Xs-кузов (TIG-зажигание дисплей) -объем массы (Xv) + информация о земле Xx-Gh (tg-But) -выключатель зажигания выкл. Ниже 1 В (IG) от 11 до 14 В-5 (масса) E11 E11 E11 E11 E11 E11 E11
Схема №25
Схема №26
Схема №27
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЧАСОВ В СБОРЕ (без мультиинформационного дисплея) Отключить выключатель питания E20. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Замена напряжения Таблица подключения тестера Указанное состояние E20-1 (B) - Корпус заземлен Всегда от 11 до 14 V xтагх2-3 (ILL +) - Кузов Выключатель управления зажиганием вкл. (IG), световой индикатор выкл. E20 E20 Стандартное сопротивление ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Таблица Тестер Условие подключения Указанное состояние E20-2 (E) - масса корпуса всегда ниже 1 ом ПОДСКАЗКА: Если значение не соответствует указанному, отремонтируйте или заменить жгут проводов или разъем.
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ЧАСОВ В СБОРЕ (с многоинформационным дисплеем) Отсоединить разъем E11. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное значение напряжения СПЕЦИФИКАЦИЯ ТАБЛИЦА Индикация Сопротивление подключения Указанное состояние E11-1 (IG) - Корпус Масса Выключено Выключатель зажигания Ниже 1 V Включение выключателя зажигания от 11 до 14 V Ohtag2-6 (+ B) - Тело масса всегда Заменить ление на провод: E11 E11
- Проверить CLOCK сборка (с / Multi-information дисплей) Выключатель зажигания выключен. Нажать кнопку " DISP " и удерживайте ее нажатой. Переключатель зажигания включен (IG). OK: загораются все точки на мультиинформационном дисплее. ПОДСКАЗКА: Этот тест также доступен для " активного теста " (см. " DATA LIST / активно проверка "). Выключатель зажигания выключается, чтобы закончить работу в этом режиме тестирования. (ref-290702-S22647809242008071700000)(ref-290713-S01536973812008071700000)
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
- РЕГУЛИРОВКА ЧАСОВ В СБОРЕ (без мультиинформационного дисплея) Выключатель зажигания включен (IG). Отрегулировать время, нажав кнопку часовой регулировки или минутную регулировку.
- НАСТРОЙКА ЧАСОВ В СБОРЕ (с мультиинформационным дисплеем) ПОДСКАЗКА: Графика может отличаться от фактического экрана, отображаемого в зависимости от технических характеристик автомобиля и настраиваемых настроек. Выключатель зажигания включен (IG). Продолжайте нажимать на переключатель DISP более 1 секунды для отображения настроечного экрана. Выбрать " ЧАСЫ " для настройки времени. Держите нажатой кнопку DISР больше 1 секунды, чтобы войти в режим регулировки. После корректировки часов подождать 5 секунд или больше, чтобы позволить автоматическому вводу часов через 5 минут.