Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander II (2007-2010)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Общая информация о схеме электропроводки OEM (гибридная): П…
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Общая информация о схеме электропроводки OEM (гибридная): Прочее Toyota Highlander II

Электрооборудование кузова 9 иллюстраций ~4 мин чтения

Как использовать эту информацию

В этой статье представлена информация об электрических цепях, установленных на транспортных средствах путем разделения их на цепи для каждой системы.

Фактическая проводка каждой схемы системы показана от точки, где источник питания принимается от батареи, до каждой точки массы. (Все схемы показаны с выключателями в выключенном положении.)

При поиске и устранении любой проблемы сначала изучите работу схемы, в которой была обнаружена проблема (см. статью " СИСТЕМНЫЕ ЦЕПИ OEM "), источник питания, подающий питание на эту схему (см. Статью " ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ", а также точки массы (см. статья " ЗАЗЕМЛЯЮЩИЕ ТОЧКИ ОЭМ-компании "). Обратитесь к разделу " Структура системы " для понимания работы схемы. (ref-444078)(ref-444078-S13450664312011123000000)(ref-444085)(ref-444077-S40159744222011123000000)

После того, как работа схемы понятна, приступайте к устранению неисправности проблемной цепи, чтобы изолировать причину. Использовать разделы «Расположение реле» и «Прокладка электропроводки», чтобы найти каждую деталь, соединительный блок и разъемы жгута проводов, жгут проводов и разъемы жгута проводов и точки массы каждой цепи системы. Внутренняя проводка для каждого распределительного блока также предусмотрена для лучшего понимания соединения в пределах распределительного блока.

Проводка, относящаяся к каждой системе, обозначена в цепи каждой системы стрелками (от _, до _).при необходимости общих соединений см. статью " ОБЩАЯ СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". (ref-444079-S09328021282011123000000)

* Информация в этом руководстве относится к жгутам проводов. Информация о компонентах и сборочных частях приведена для справки, но в некоторых случаях эта справочная информация может не включаться или отличаться от фактического транспортного средства. При осмотре или ремонте автомобиля обратитесь к соответствующей сервисной информации.

Схема №876

* Система, показанная здесь, является ТОЛЬКО ПРИМЕРОМ. Она отличается от фактической схемы, показанной в статье " ЦЕПИ СИСТЕМЫ OEM ". (ref-444078)

Схема №877
Схема №878

[P]

Структура системы

Ток постоянно подается через предохранитель СТОП на КЛЕММУ 2 выключателя стоп-сигнала в сборе.

При включении зажигания или пускового выключателя в сборе ток течет от предохранителя КАЛИБР к КЛЕММЕ 8 датчика неисправности светильника, а также течет через заднюю или светосигнальную лампу к КЛЕММЕ 4 датчика неисправности светильника.

Предупреждение об отключении стоп-сигнала

При включении зажигания или пускового выключателя в сборе и нажатии на педаль тормоза (стоп-сигнал Выключатель в сборе включен), если цепь стоп-сигнала разомкнута, ток, протекающий от КЛЕММЫ 7 датчика неисправности светильника к КЛЕММАМ 1, 2, изменяется, поэтому датчик неисправности осветителя обнаруживает отключение, и срабатывает схема оповещения датчика неисправности осветительного прибора.

В результате ток протекает от КЛЕММЫ 4 датчика неисправности фары к КЛЕММЕ 11 к ЗЕМЛЕ и включает сигнальную лампу задних фонарей. Нажатием на педаль тормоза ток, протекающий до КЛЕММА 8 датчика неисправности света, удерживает цепь предупреждения включенной и держит сигнальную кнопку включенной до тех пор, пока не будет выключен узел выключателей зажигания или стартера.

[R]: Блоки реле

КодексПосмотритеБлоки реле (расположение блоков реле)
1ГЛОССАРИЙ ТЕРМИНОВ И СИМВОЛОВR/B № 1 (скоба приборной панели левая)

[U]: Точки массы

КодексПосмотритеРасположение точек массы
H1 ПОЛОЖЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В КОРПУСЕ Под левым центральным столбом
H2 ПОЛОЖЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В КОРПУСЕ Центр задней панели

[P]: Объясняет структуру системы.

[Q]: Указывает соответствующие ссылки, показывающие расположение деталей в цепи системы на транспортном средстве.

Пример: Код «H4»(фонарь отказ датчик).

* Первый символ кода обозначает буквенный код, назначенный жгуту проводов, а второй - порядковый номер деталей, подключенных к жгуту проводов.

Схема №879

[R]: Указывает соответствующие ссылки, показывающие положение на транспортном средстве релейных блок-разъемов в цепи системы.

Пример: Разъем «1» установлен с левой стороны панели приборов.

[S]: Указывает соответствующие ссылки, показывающие положение J / B и жгута проводов на транспортном средстве в цепи системы.

Пример: Разъем «3С» соединяет провод приборной панели и J/B № 3. Устанавливается на левой стороне панели приборов.

[T]: Указывает соответствующие ссылки, описывающие жгут проводов и соединитель жгута проводов (сначала показан охватывающий жгут, а затем охватываемый).

Пример: Соединитель «CH1» соединяет главный провод машинного отделения (охватывающий) и провод приборной панели (охватываемый). Он установлен на левой боковой панели.

[U] Указывает соответствующие ссылки, указывающие положение точек массы на транспортном средстве.

Пример: Точка массы «Н2» установлена на центре задней панели.

Принципиальная схема точек массы показывает соединения от всех основных частей до соответствующих точек массы. При устранении неисправности неисправной точки массы проверка системных цепей, использующих общее масса, может помочь вам быстро определить неисправность массы. Таким же образом можно проверить взаимосвязь между точками массы (A1, A2 и D4, показанными на схеме ниже).

Схема №880

* Система, показанная здесь, является ТОЛЬКО ПРИМЕРОМ. Она отличается от фактической схемы, показанной в статье " ЦЕПИ СИСТЕМЫ OEM ". (ref-444078)

В разделе «Схема протекания тока» описывается, на какие части каждого источника питания (предохранители, плавкие вставки и автоматические выключатели) передается ток. На принципиальной схеме источника питания объясняются условия, когда питание от аккумулятора подается на каждую систему. Поскольку все принципиальные схемы системы начинаются от источника питания, система источника питания должна быть полностью понятна.

Схема №881

* Система, показанная здесь, является ТОЛЬКО ПРИМЕРОМ. Она отличается от фактической схемы, показанной в статье " ЦЕПИ СИСТЕМЫ OEM ". (ref-444078)

Схема №882
Схема №883
  1. Разъем для подключения к компоненту (номер контакта указывается цифрой)
  2. Соединительный разъем Указывает на соединитель, подключенный к короткому контакту. В данном руководстве под соединительным разъемом подразумевается короткий контакт, соединенный с несколькими жгутами проводов. Всегда выполняйте осмотр при установленном коротком контакте.
  3. Код деталей Первая буква кода берется из первой буквы детали, а цифры указывают ее порядок в частях, которые начинаются с одной и той же буквы.
  4. Цвет разъема Не указаны разъемы молочно-белого цвета.
  5. Формы соединителей, используемые для соединения жгутов проводов. Слева: Формы охватывающего соединителя Справа: Формы охватываемого соединителя Цифры указывают номера выводов.
  6. Цвета соединителей. (Соединители с не указанными цветами белые)
Схема №884
  1. Код детали
  2. Наименование детали Текст в скобках является дополнительной информацией о деталях.
  3. Указывается номер детали Toyota Номер детали. Не все вышеперечисленные номера деталей разъема установлены для поставки.

Другие статьи — Общая информация о схеме электропроводки OEM (гибридная)