Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander I (2001-2003)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Диагностика автоматической коробки передач - U241E: Техниче…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика автоматической коробки передач - U241E: Технические характеристики Toyota Highlander I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 17 иллюстраций ~1 мин чтения

Блокировка гидротрансформатора не снимается

Проверить цепь Sl электромагнитного клапана переключения передач, цепь датчика Tp, цепь тормозной системы, схему блок управления двигателем, клапан реле блокировки и муфту гидротрансформатора.

Характеристики скорости переключения

ПрименениеMPH
Положение «D»
1-2-й (1)35-39
2-3-й (1)65-70
3-4-й (1)104-112
4-3-й (1)99-108
3-2-й (1)61-66
2-1-й (1)29-33
3-4-й (2)26-30
4-3-й (2)11-14
Положение «2»
1-2-й (1)35-39
3-2-й (1)65-70
2-1-й (1)29-33
Положение «L»
3-2-й (1)70-76
2-1-й (1)32-36
(1) Широко открытый дроссель. (2) Полностью закрытый дроссель.
(1)Широко открытый дроссель.
(2)Полностью закрытый дроссель.

ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (HIGHLANDER)

ПрименениеMPH
Положение «D»
1-2-й (1)35-40
2-3-й (1)65-71
3-4-й (1)99-109
4-3-й (1)94-104
3-2-й (1)60-66
2-1-й (1)28-32
3-4-й (2)25-28
4-3-й (2)9-12
Положение «2»
1-2-й (1)35-40
3-2-й (1)65-71
2-1-й (1)28-32
Положение «L»
3-2-й (1)65-71
2-1-й (1)30-35
(1) Широко открытый дроссель. (2) Полностью закрытый дроссель.
(1)Широко открытый дроссель.
(2)Полностью закрытый дроссель.

ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (RAV4)

Технические характеристики скорости блокировки

ПрименениеMPH
Положение «D»(1)
Блокировка на 3-й (2)60-65
Блокировка на 3-й (2)59-63
Блокировка по наружному диаметру (2)39-43
Блокировка в Od (2)32-42
(1) Нет блокировки в положении " L " или " 2 ". (2) Открытие дроссельной заслонки 5 процентов.
(1)Отсутствует блокировка в положении «L» или «2».
(2)Открытие дроссельной заслонки 5 процентов.

СКОРОСТИ БЛОКИРОВКИ (HIGHLANDER)

ПрименениеMPH
Положение «D»(1)
Блокировка на 3-й (2)99-110
Блокировка на 3-й (2)94-104
Блокировка по наружному диаметру (2)34-39
Блокировка в Od (2)32-37
(1) Нет блокировки в положении " L " или " 2 ". (2) Открытие дроссельной заслонки 5 процентов.
(1)Отсутствует блокировка в положении «L» или «2».
(2)Открытие дроссельной заслонки 5 процентов.

СКОРОСТИ БЛОКИРОВКИ (RAV4) (1)

Технические условия на давление в трубопроводе

Обороты двигателяДиапазон «D» - фунт/кв. дюйм (кг/см2)Диапазон «R» - фунт/кв. дюйм (кг/см2)
Обороты холостого хода54-60 (3,8-4,2)135-149 (9,5-10,5)
Скорость замедления (дроссельная заслонка полностью открыта)135-150 (9,5-10,5)256-285 (18,0-20,0)

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ В ТРУБОПРОВОДЕ (HIGHLANDER)

Обороты двигателяДиапазон «D» - фунт/кв. дюйм (кг/см2)Диапазон «R» - фунт/кв. дюйм (кг/см2)
Обороты холостого хода54-65 (3.8-4.6)93-116 (6.5-8.2)
Скорость замедления (дроссельная заслонка полностью открыта)131-160 (9.2-11.2)251-294 (17,6-20,7)

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ В ТРУБОПРОВОДЕ (RAV4)

Технические условия на электрооборудование

ПрименениеОмы
Зубчатая передача счетчика и датчик частоты вращения входной турбины560-680
Соленоиды переключения передач DSL11-13
Соленоид переключения передач SLT5.0-5.6
Соленоид переключения передач SL15.0-5.6
Соленоид переключения передач SL25.1-5.5
Соленоид переключения передач S411-15

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ

Моменты затяжки

ПрименениеДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Гайка ручного рычага61 (6.9)
Переключатель стояночного/нейтрального положения
Орех61 (6.9)
Болт48 (5.4)
Гайка троса управления переключением передач133 (15)
Болт датчика скорости100 (11.3)
Болт зажима датчика температуры58 (6.6)

Моменты затяжки

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17