Содержание Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Дифференциальный (контроль): Диагностика Toyota FJ Cruiser I

Дифференциалы и приводы 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Таблица симптомов проблем [08 / 2013 -]

HINT

  1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
  2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
ПризнакПодозрительная зонаСм.
Утечка масла из переднего дифференциалаМасло (слишком высокий уровень или неправильный сорт)См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [08 / 2013 -]
Масляное уплотнение переднего дифференциала (изношено или повреждено)См. РАЗБОРКА [08 / 2013 -] - шаг 7
Масляное уплотнение заднего переднего дифференциала (изношено или повреждено)См. РАЗБОРКА [08 / 2013 -] - шаг 13
Вспомогательный фланец (ослабленный или поврежденный)См. РАЗБОРКА [08 / 2013 -] - шаг 2
Течь масла из заднего дифференциалаМасло (слишком высокий уровень или неправильный сорт)См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [08 / 2013 -]
Переднее масляное уплотнение заднего дифференциала (изношено или повреждено)См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [08 / 2013 -]
Вспомогательный фланец (ослабленный или поврежденный)См. раздел УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]
Утечка масла из вала ведущей шестерни переднего приводаМасло (слишком высокий уровень или неправильный сорт)См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [08 / 2013 -]
Масляное уплотнение переднего дифференциала (изношено или повреждено)См. раздел УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]
Масляное уплотнение заднего переднего дифференциала (изношено или повреждено)См. раздел УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]
Вспомогательный фланец (ослабленный или поврежденный)См. РАЗБОРКА [08 / 2013 -] - шаг 2
Течь масла из вала шестерни заднего приводаМасло (слишком высокий уровень или неправильный сорт)См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [08 / 2013 -]
Переднее масляное уплотнение заднего дифференциала (изношено или повреждено)См. раздел УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]
Вспомогательный фланец (ослабленный или поврежденный)См. УСТАНОВКА [08 / 2013 -]
Блокировка дифференциала не срабатываетПереключатель блокировки дифференциалаСм. ПРОВЕРКА [08 / 2013 -]
Привод блокировки заднего дифференциалаСм. шаг 4
Управление приводом на четыре колеса ECUСм. шаг 3
Дифференциальная несущая (неисправна)
Проводка или масса (неисправно)

ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНАЯ СИСТЕМА

Схема №276
Схема №277
Схема №278
Схема №279
Схема №280
Схема №281
Схема №282
  1. ПРОВЕРИТЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНУЮ СИСТЕМУ БЛОКИРОВКИ Проверить индикаторную лампочку. Убедиться, что индикатор загорается примерно в течение 1 секунды при включенном переключателе зажигания. Проверить работу блокировки дифференциала. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * A с / CRAWL * B без CRAZLE Установить домкрат автомобиля затем запустить двигатель. Переведите рычаг переключения передач в положение L. (для 4WD) Когда переключатель блокировки дифференциал включен, проверить, что лампа включена. TEXT IN ILLUSTRATION * a Компонент с подключенным жгутом (ECU управления приводом на четыре колеса) Стандартный тестер напряжения Переключатель подключения Условие, указанное условие 3 (M1) - 2 (М2) ВКЛ. 0,5 В или менее (без изменений) Вернуть выключатель блокировки дифференциала в выключенное положение. Остановить двигатель и опустить транспортное средство.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ Примерно включить выключатель зажигания 11 Переключить зажигание с отключенным контактом. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди на соединитель жгута проводов (для управления приводом на четыре колеса ECU) Заменить разъем согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер Подключение Условие 3 (М1) - 2 (М2) Всегда Меньше 100 ом 7 (ГНД) - Корпус заземлен Всегда ниже 1 ом 10 (СЗМ) 4WD
  3. Проверить FOUR WHEEL привод управление ECU (контроль за приводом на четыре колеса) Приблизительно: 0.5. Проверить цепь системы с подключенным разъемом. M2 В ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент с подсоединенным жгутом (Управление приводом на 4 колеса).5. Включить выключатель зажигания. Переведите рычаг переключения передач в положение L. (для 4WD) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенными ниже. Стандартное напряжение тестера Подключение выключателя меньше Указанное состояние 8 (xtag1) - 7 4WD
  4. ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА Осмотреть работу привода переключения блокировок дифференциала. Поднять транспортное средство домкратом. Использовать заведомо исправное реле отопителя и подключить его, как показано ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Реле отопителя - - * a Компонент без подключенного жгута (Привод переключения блокировки дифференциала) * b Свободно -- > Блокировка * c Блокировка-- > Свободно - - - ПРИМЕЧАНИЕ: Подключайте клеммы осторожно, чтобы не задеть соседние клеммы или металлические части корпуса реле. Вращайте шину и проверить, что указанный привод работает в качестве блокировки дифференциалов.
  5. Проверить дифференциал замок выключатель (w / CRAWL). См. раздел ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] - шаг 1
  6. Проверить дифференциал замок выключатель (we / o CRAWL). См. раздел ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] - шаг 1
  7. Проверить задний дифференциал замок INDICATOR выключатель Осмотреть переключатель индикатора блокировки заднего дифференциала. Снять выключатель индикатора блокировки задних дифференциалов. Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА [08 / 2013 -] - Шаг 8 ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент без подключенного жгута (переключатель индикатора задней блокировки дифференциала) * b Нажат * c Отпущен Стандартный резистор переключатель подключения выключателя Условие, указанное ниже 2-1 - Выше, Если включено более Высокое, чем указано 2 - Отсутствует соответствует условию ниже (ref-623770-S10225046052014062000000)