Система контроля устойчивости транспортного средства (диагностика - введение): Прочее Toyota Corolla XI

Меры предосторожности [08 / 2013 -]

1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора инициализируйте следующую систему(ы) после повторного подключения кабеля: система См. Процедуру " Система кондиционирования воздуха " (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Обратитесь к разделу ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -]
2. ВЫРАЖЕНИЕ: Тип выключателя зажигания, используемый на этой модели, отличается в зависимости от технических характеристик транспортного средства. Выражения, перечисленные в таблице ниже, используются в данной статье.
3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ При возникновении неисправности в точках контакта клемм или проблем с установкой компонентов снятие и установка подозрительных деталей может привести систему в нормальное состояние либо полностью, либо временно. Чтобы определить область сбоя, обязательно проверить условия во время возникновения сбоя, такие как выход расшифровка кода ошибки и данные о замораживании кадра, и записать его перед отсоединением любого разъема или удалением и установкой частей. Поскольку на систему могут повлиять сбои в системах, отличных от системы VSC, обязательно проверять ее на наличие.
4. ОБРАЩЕНИЕ И МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ Не снимайте и не устанавливать детали VSC, такие как датчик угла поворота руля или датчик скорости и ускорения рыскания (сборка датчика подушки безопасности) за исключением тех случаев, когда это необходимо, так как они должны быть правильно отрегулированы после снятия и установки. Обязательно выполнить подготовку до работы и подтверждение после завершения работ путем следования указаниям в информации о ремонте при работе на системе VSK. ОБЯЗАТЕЛЬНО снять и установить ECU, тормозной привод в сборе, датчики и т.д. с выключенным переключателем зажигания, если иное не указано в процедуре проверки.
5. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ расшифровка кода ошибки Предупреждения для некоторых коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не могут быть очищены только путем ремонта неисправных деталей. Если предупреждение отображается после ремонтных работ, то после выключения выключателя зажигания следует очистить DCTC. ПРИМЕЧАНИЕ: Если после устранения неисправности снова появляется Dtc для неисправной детали, то он был сохранен еще раз. При обнаружении 2 или более коды неисправностей выполнить диагностику для каждого DTS по одному до тех пор, пока проблема не будет выявлена.
6. VXOMETER КОНТРОЛЬ ТС Выключен. При проверке с помощью двухколесного барабанного тестера, комбинированного тестера для скоростемера и тормозов или динамометра шасси, либо при подъеме передних колес и повороте колес, включить режим контроля и отключить системы TRAC и VSC. ПРИМЕЧАНИЕ: Защитите транспортное средство цепями блокировки в целях безопасности. СОВЕТ: если режим проверки не используется, транспортное средство может неожиданно отключить измерительный прибор DLC3 ПЕДАЛЬ: Выключить индикатор торможения TRAC и дважды включить выключатель тормозов VSC. Нажать кнопку " ВЫКЛ / ВЫКЛ.ЗАБ ", чтобы выключить тормоз (выключение тормоза) на индикаторе включения-выключения два раза, повторить шаги. Отключить стояночный тормоз с помощью педали (включение режима контроля) (если не используется система Techstream) HINT: выполнить шаги от " C " до " G " в течение 30 секунд. Убедиться, что переключатель зажигания выключен (шаг " А B).
7. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN должна использоваться для обмена данными между ЭБУ управления скольжением (узел тормозного привода), датчиком угла поворота рулевого колеса, датчиком скорости рыскания и ускорения (узел датчика подушки безопасности) и другим ecus. Если есть неполадки в линии связи CAN, то выводятся соответствующие коды неисправностей в линию связи.

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Внимание/уведомление/подсказка

HINT

*: Использовать Techstream.

Процедура системы контроля устойчивости транспортного средства (диагностика - введение): прочее

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 2
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ ЗАКАЗЧИКА Провести собеседование с заказчиком и подтвердите проблему. См. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013-04 / 2014] " См. (ref-635429-S08037721622014070300000)(ref-635429-S26261876542014070300000)
3. Расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA * Frease и record коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и Freeze Frame Data. Для получения информации о датчиках DSC / сброс: см. " Проверка / очистка данных DTS [08 / 2013 -] " для получения информации об датчикахах DSK: См. " Данные по датчикам DST C ". (ref-635432-S06964523682014070300000)(ref-635432-S05008718352014070300000)(ref-635432-S06964523682014070300000)(ref-635432-S05008718352014070300000)(ref-635432-S06964523682014070300000)(ref-635432-S05008718352014070300000) См. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТИ [08 / 2013 -]. Результат теста Dtc4: Неполадка в цепи питания 3. (Если расшифровка кода ошибки U0100, U0124 и / или xtafx2 относятся к неисправностям CAN-связи). Сначала использовать список данных для проверки наличия кратковременного обрыва цепи. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ В цепях питания " (08 / 2013-). U0126 IG1 C1241 (ref-635647-S27781195552014070300000)(ref-635432-S29563506832014070300000)(ref-635647-S27781195552014070300000)(ref-635666-S39446805452014070300000)
4. Код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART Перейти к таблице диагностических кодов неисправностей. См. раздел " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 7 (ref-635432-S19406748222014070300000)
5. СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ Переходите к поиску и устранению неисправностей. См. " ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ [08 / 2013 -] " Результат Переходим к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ См. шаг 6 (ref-635432-S29563506832014070300000)
6. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Перейдите к Таблице симптомов проблемы. См. " ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМ [08 / 2013 -] " Результат Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 7 (ref-635432-S01533595372014070300000)
7. Цепь проверка * Result Переход к следующему результату: 1 NEXT См. шаг 8
8. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ Результат Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 9
9. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Результат Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 10
10. RECONFIRM расшифровка кода ошибки * Очистить выход 11 коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ВЫХОДА DSC [08 / 2013 -] " Chassis > ABS / VSC / TRAK > сброс коды неисправностей Проверить, выводятся ли те же самые сигналы. См. раздел " Проверка / очистка Дтк (08 / 2013-) " Шасси > Проверка и устранение неисправностей в соответствии с выходными сигналами. (ref-635432-S06964523682014070300000)(ref-635432-S06964523682014070300000)(ref-635432-S19406748222014070300000)
11. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ * Результат Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ КОНЕЦ

Как проверить на наличие периодические проблемы [08 / 2013 -]

1. Частота вращения корпуса: Нормальное прерывание сигнала Датчик среднего уровня: Нормальная ошибка датчика Мгновенное обнаружение размыкания сенсора: нормальное Прерывание сигнала Сигнал мгновенного обнаружения обрыва Дисплей Элемент измерения Диапазон нормального состояния Диагностика Примечание Fr Скорость разомкнутый Передний датчик скорости Rh Определение обрыва Ошибка или норма Ошибка: Нормальный обрыв Нормальный: Обычный - Fl Датчик частоты вращения Ln определение обрыва или Нормальная обесточивание Нормальный Задний датчик IG1 e Обнаружение Погрешность или норма Ошибка: Низкое напряжение Датчик нормальной частоты вращения Нормальное определение напряжения датчика неправильной частоты вращения Короткое замыкание Датчик повышенной частоты вращения Мгновенное увеличение напряжения Ошибка или нормальная ошибка: Высокое напряжение Нормальный режим работы - Fr Датчик скорости Напряжение открытой поверхности Датчик Rh Открытое состояние обнаружение Ошибки или нормального состояния Сбой: Нормальное Прерывание нормального режима работы IG1 ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТЫЕ ПРОБЛЕМЫ ПОДСКАЗКА: Отображается кратковременное прерывание (разомкнутая цепь) в соединителях и / или жгуте проводов между датчиками. Мгновенная ошибка может быть обнаружена с помощью функции Data List схемы Techstream. Выключить выключатель зажигания. Подключить Tech-поток к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить тех.поток. Следовать указаниям на приборе-потоке, чтобы отобразить список данных и выбрать области, где должно контролироваться мгновенное прерывание. В этом случае отремонтируйте или заменить разъемы и / или электрожгуты, так как один из них неисправен.

Схема №11

Войти

1. ОПИСАНИЕ После замены каких-либо компонентов, связанных с VSC, или выполнения регулировки положения колес в 2013 г. очистить и прочитайте калибровочные данные датчика. Обратитесь к таблице ниже, а затем выполнить необходимую операцию согласно заменяемой детали для проведения калибровки. Компоненты, подлежащие замене / Работа необходима Операция Управление салазками ECU (узел тормозного привода) Калибровка нулевой точки датчика угла поворота и ускорения. Скорость поворота вокруг вертикальной оси и датчик ускорения (узел датчика подушки безопасности) Очистка данных калибровки нулевой точки. Угловая скорость поворота и нулевого значения измерительного вала непрерывно см. в точке измерения давления акселератора. (ref-635452-S12546523352014070300000)
2. ПЕРЕКЛЮЧИТЬ НУЛЕВУЮ ТОЧКУ ПРИВОДА ШАССИ / ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ (При использовании Techstream) ПРИМЕЧАНИЕ: во время получения нулевой точки держите транспортное средство в неподвижном состоянии и не вибрируйте, наклоняйте, перемещайте или встряхивайте его. Обязательно выполнить эту процедуру на ровной поверхности (с наклоном менее 0,25 градусов). При получении нулевой точки убедиться, что давление в шине указано, а транспортное средство находится в полном контакте с землей (не поднято вверх или загружено). DLC3 ПРИМЕЧАНИЕ: Если датчик скорости зажигания находится в положении " Включено " на протяжении более 15 секунд с помощью рычага переключения передач в P (для бесступенчатого или автоматического управления) или стояночного тормоза, включенного после того, как нулевая точка скорости вращения и датчика ускорения была очищена, будет сохранена только нулевая точку датчика скорости рыскания. Если транспортное средство приводится в движение при этих условиях, ECU управления скольжением (тормозной привод) будет сохранять калибровку нулевой точки для датчика ускорения как незавершенную. ПРИМЕЧАНИЕ: коды неисправностей C1210 (нулевая точка Калибровка скорости вращения сенсора Undone) и xtegx1 (Нулевая Точка калибровка датчика ускорения Unfone) будет сохранена, если рычаг переключения передач не находится в режиме P (для бесступенчатого привода или автоматического привода) или стояночный тормоз не включен (для ручного привода). Подключить привод Techstream к регулятору оборотов. C1336 DLC3
3. ПОЛУЧИТЬ НУЛЕВУЮ ТОЧКУ ПОВОРОТА НА ОСИ ВРАЩЕНИЯ и ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ (При использовании SST Проверить провод) ПРИМЕЧАНИЕ: во время получения нулевой точки удерживайте транспортное средство в неподвижном состоянии и не вибрируйте, наклоняйте, перемещайте или встряхивайте его. Обязательно выполнить эту процедуру на ровной поверхности (с наклоном менее 0,25 градусов). При получении нулевой точки убедиться, что давление в шине указано, а переключатель полностью соприкасается с землей (не поднят вверх или загружен). DLC3 DLC3 ПРИМЕЧАНИЕ: Если переключатель зажигания находится в положении " Включено " более 15 секунд, когда рычаг переключения передач находится в состоянии P (для бесступенчатого или автоматического управления), либо стояночный тормоз включен (для ручного управления) после того, как нулевая точка угла поворота и датчик ускорения были сброшены, то будет сохранена только нулевая точку датчика угла рыскания. ПРИМЕЧАНИЕ: коды неисправностей 36 (Калибровка нулевой точки датчика скорости вращения в режиме пробуксовки) и 39 (Индикация нуля при отключении датчика ускорения в режиме обнуления) будет записано, если рычаг переключения не находится на P (для бесступенчатого или автоматического трансакторного режима) или стояночный тормоз не включен (для ручного трансакселя). Используя SST, подключить клеммы Ts и Cg xtaglight 0. * Вид спереди выключателя xtax1 DLC3 DLC3 DLC3

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

1. Аварийная зона См. процедуру Цепь предупредительной сигнализации VABS (горит) 2013 Светоиндикатор SC " не выкл. [08 / 2013 -] " Световая сигнализация АБС не выключается " Цепь аварийной сигнализации SC (Горит) " Остается включенной Цепь предупреждающей сигнализации AC / SC [03 / 2013] " Не загорается цепь аварийной сигнализации ABC " нет Цепь сигнальной сигнализации тормозной системы [04 / 2014] (ref-635666-S37052106232014070300000)(ref-635666-S21541277692014070300000)(ref-635666-S18319958802014070300000)(ref-635666-S40976799722014070300000)(ref-635666-S09002614652014070300000)(ref-635666-S09002614652014070300000)(ref-635666-S09002614652014070300000)(ref-635666-S09002614652014070300000) СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА / ИНДИКАТОР ИСХОДНАЯ ПРОВЕРКА ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ СТОП-СИГНАЛА 08: Перед тем, как отпустить стояночный тормоз, переведите рычаг переключения в положение P (для бесступенчатых цепей трансакса или автоматического трансакля) и использовать упорные колодки для крепления автомобиля (для ручного трансакселя). ПОДСКАЗКА: при включенном стояночном тормозе или низком уровне тормозной жидкости загорается предупреждающий световой сигнал. Когда выключатель зажигания включен, проверить наличие сигналов управления ABS предупреждение, предупреждения о торможении, TRAC, примерно выключен VSC. (ref-635666-S39622094602014070300000)(ref-635666-S17516945932014070300000)
2. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА С ПОМОЩЬЮ РЕЖИМА ТЕСТИРОВАНИЯ (ПРОВЕРКА СИГНАЛА) (при использовании Techstream) Автоматический переключатель управления переключением передач переключается в положение " включено " / " выключено " во время тестового режима (проверка сигнала), коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), записанные во время проверки датчика. DLC3 Педаль > Предупреждение о педали BSC / TRAC. Продолжайте нажимать на педаль тормозной системы. 10 секунд, нажать кнопку " стоп-сигнал " для включения торможения. 3 секунды. Проверить, что сигнальные лампы ABS и индикатор проскальзывания загораются в течение нескольких секунд, а затем мигают в тестовом режиме. Предупреждение о том, что датчик скорости не работает на скорости 45 км / ч (28 миль в час) и более. HINT: проверка датчика может не завершиться, если произошел пробуксовка колеса 50. Сигнальная лампа ABS загорается немедленно, если во время проверки датчика скорости обнаружена неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: проверку датчика скорости можно не завершить, если началась проверка датчика скорости при повороте рулевого колеса или вращении колес. После того как предупреждающая лампочка АБС гаснет, если скорость транспортного средства превышает 80 км / ч. ПОДСКАЗКА: Проверить, что индикатор пробуксовки в режиме TSC мигает. Датчик тестового режима перед выполнением следующей проверки датчика VSC.Т аковая скорость Датчик нулевой точки Проверка Убедиться в том, что рычаг переключения находится в нейтральном положении (для ручного трансаксела). Проверить, чтобы рычаг переключения находился в P (для бесступенчатого или автоматического трансаксиля). Держите автомобиль неподвижным на ровной поверхности в течение 5 секунд или более после включения выключателя зажигания. Датчик частоты вращения заднего вала Привод задней оси АВТ Передний задний вал Датчик оборотов заднего вала (Rh) Переднеприводный датчик частоты вращения правого переднего вала Датчик скорости правого переднего привода Передний ротор правый (передний привод валопровод правого) xtag1 Низкий выходной сигнал датчика передней частоты вращения Передний датчик скорости левого датчика частоты вращения Установка переднего датчика скорости правого C1271 C1272 C1273 C1274 C1275 C1276 C1277 C1278 Если индикатор частоты вращения датчика тестового режима и другие датчики в сборе отображаются, либо если отображается только датчик контроля выходного давления в режиме тестирования, устраните неисправности, очистить датчики и снова выполнить проверку в тестовом режиме. ПОДСКАЗКА: См. " Проверка сенсора коды неисправностей ". Отключить выключатель зажигания и отсоединить Techstream. Датчик проверки коды неисправностей Датчик расшифровка кода ошибки кол-во ступиц и подшипник LAW) C1279 Датчик c датчиком ускорения выходное напряжение C1281 C1473
3. Датчик проверить USING проверка MODE (сигнал проверить).постоянный переключатель XABS переключен в положение " ВКЛЮЧЕНО " и установлен в положении " ВЫКЛЮЧЕНО ". При повороте переключателя зажигания на 180 ° С или выключенном состоянии во время тестового режима (сигнальная проверка) сигналы, записанные во время проверки датчика, будут сброшены. Во время тестирования режима (проверка сигнала) блок управления скольжением регистрирует все сигналы, обнаруженные при проверке датчика. DLC3 DLC3 ПОДСКАЗКА: Если предупреждающий сигнал ABS и индикатор пробуксовки не срабатывают на скорости 10 секунд вперед, проверить тормозную цепь Ts / Cg и световые цепи индикатора АБС. HINT: Убедиться, что сигнальная лампа ABC мигает в тестовом режиме перед выполнением следующих проверок датчика ABS. датчик давления главного цилиндра Проверить Держите автомобиль неподвижным без нажатия педали тормоза в течение 1 секунды или более. После этого быстро нажать педаль тормоза и сильно с усилием не менее 98 Предупреждение о том, что датчик VABS будет мигать во время проверки датчика скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверка датчика скорости может не завершиться, если проверка датчика скорости началась при повороте рулевого колеса или вращении колес. После того, как предупреждающий сигнал АБС погаснет, если скорость транспортного средства превышает 80 км / ч (50 миль в час), код проверки датчика будет сохранен снова. Замедлите или остановить транспортное средство до достижения скорости 80 км в час (50 километров в час.). Проверить, чтобы предупредительный световой сигнал отключился. Taw Rate датчик Zero Point проверить Проверка того, что рычаг переключения находится в нейтральном положении (для ручного управления коробкой передач). Проверить, чтобы индикатор переключения находился в положении P (для бесступенчатого управления коробкой или автоматической коробкой). Держите автомобиль неподвижным на ровной поверхности в течение 5 секунд или более после включения выключателя зажигания. VSC OFF выключатель проверить Нажать выключатель VCS. DLC3 DLC3 Если один из кодов обнаружен, то St переключается на тот же самый код в режиме зажигания через 4 секунды. Если несколько кодов обнаружены: свет выводит один код за другим с 2,5-секундной паузой между каждым кодом. Когда все коды выведены, есть 4-секундная пауза и затем свет начинает выводить коды снова. ПРИМЕЧАНИЕ: если отображаются только коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) кроме проверка Mode датчик проверить коды неисправностей, устраните неполадки и очистить коды неисправностей. DLC3 DLC3 Артикул Сборочная сборка Ступица задней оси 75 Выходной сигнал заднего вала в сборе (передний Датчик частоты вращения правый Датчик скорости задний Датчик оборотов левый Датчик правого Датчик заднего вала Датчик передней частоты вращения ротор Rh (передняя сборка приводного вала правый) 72 Низкий выходной сигнал переднего Датчика скорости ЛЕВ Датчик задней частоты вращения Передний Датчик угловой скорости левый Установка переднего датчика скорости Привод левого (передний вал правый) 73 Низкий сигнал выхода Датчика задней скорости Проверка датчика коды неисправностей ABS датчик расшифровка кода ошибки No. y Lh) 79 Датчик ускорения Выходное напряжение Неисправность Установка датчика Датчик разгона (сборка датчика подушки безопасности) 81 Датчик давления в главном цилиндре Неисправность на выходе Выключатель стоп-сигнала в сборе Датчик главного цилиндра (узел тормозного привода) Датчик VSC Датчик Дтц № обнаружения Предмет неисправности Зона 71 Сигнал скорости вращения Датчик выходного сигнала Неисправность Датчик скорости рыскания (датчик подушки безопасности в сборе) проверить только коды в тестовом режиме:

Данные Стоп-Кадра [08 / 2013 -]

1. ДАННЫЕ О КАДРЕ ЗАМОРАЖИВАНИЯ Всякий раз, когда обнаружен блок управления тормозом расшифровка кода ошибки во время замораживания, ECU (узел тормозного привода) не сохраняет данные об управлении скольжением. Данные о состоянии текущего транспортного средства (ECABS или датчик) в качестве данных по кадрам замораживания. Блок управления салазками (узел исполнительного механизма тормоза) хранит количество раз (максимум: 31), когда переключатель зажигания был выключен и включен с момента последнего приведения в действие. ПОДСКАЗКА: если транспортное средство остановлено или управлялось на низкой скорости (7 км / ч (4.3 или менее)
2. Привод шасси: АВС / VSC, активированная тормозная система, 6-й тормоз выключен, выключена коробка передач выключена, педаль выключена Выключена или выключена система управления переключением: Выключено и выключено выключение выключателя Выключен и выключен переключатель включения зажигания Показания датчика давления: мин. 0 миль / ч, макс. 2 км / ч - скорость движения вперед: 0,00 м / ч (макс. разгон). Скорость вращения сзади: 0,30 до 0,80 В Показания увеличиваются при нажатии на педаль тормоза M / C Класс Изменение показаний датчика давления на главном цилиндре Мин.: -30 МП а / с, Макс. 225 МП / с Тормозная педаль отпущена или удерживается в постоянном положении: 0 м / с при включенной педали шасси. д Датчик Rh считывание мин.: 0 км / ч (0 миль / ч) Макс. угловая скорость разгона: 0,00 м / ч, макс.: 326 км / час (202 миль / час) Транспортное средство остановлено: 0 км. / ч при движении на постоянной скорости: нет больших колебаний. IG1 IG1 проверить FREEZE FRAME DATA Отключение режима зажигания. Подключение Techstream к DLC3. Включение выключателя зажигания 7.включение Tech-stream. Вход в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Hassess > ABS.VSK / TRAC > Коды неисправностей Выбрать расшифровка кода ошибки для отображения его данных Freeze Fr. 7 датчик угла поворота G.
3. Сброс FREEZE FRAME DATA ПРИМЕЧАНИЕ: очистка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) также приведет к очистке данных стоп-кадра. Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Очистить данные коды неисправностей и Freeze Frame. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки [08 / 2013 -] " Шасси > ABS / VSC / TRAC > Очистить коды неисправностей (ref-635432-S06964523682014070300000)

Схема отказоустойчивости [08 / 2013 -]

1. ОТКАЗ-БЕЗОПАСНАЯ РАБОТА] Если есть проблема с сигналами датчиков или системами управления приводом, то компонент управления скольжением ECU запрещает подачу питания на узел тормозного привода и сообщает блок управления двигателем о неисправности системы VSC. Узел тормозного механизма отключает соленоиды, а блок управления двигателем останавливает управление VSK по сигналам от блока управления салазками. Транспортное средство будет работать аналогично транспортному средству, которое не оснащено ABS, TRAC и система контроля VCC будут запрещены. (ref-635432-S30850411482014070300000) См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -] " Управление только тормозами АВС, EBD и системой Ba Пункт управления работой Управление неисправностью в ABS. ABS.B, TRAC и VSC запрещены. Неисправность в системе БА. Контроль АВР, а также контроль АВС.Т еханизмы управления АВC (ref-635432-S30850411482014070300000)