Меры предосторожности [04 / 2014 -]
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора инициализируйте следующую систему(ы) после повторного подключения кабеля: система См. Процедуру " Система кондиционирования воздуха " (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Обратитесь к разделу ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -]
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ При возникновении неисправности в точках контакта клемм или проблем с установкой компонентов, снятие и установка подозрительных деталей могут полностью или временно вернуть систему в нормальное состояние. Чтобы определить неисправную область, обязательно проверить условия во время возникновения неисправности, такие как выход расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра, и записать его перед отсоединением любого разъема или удалением и установкой частей. Поскольку на систему могут повлиять сбои в системах, отличных от ABS, обязательно проверять другие системы.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ Обязательно выполнить подготовку до начала работ и подтверждение после завершения работы, следуя указаниям в информации о ремонте при работе на АБС. Обязательно снять и установить ЭБУ, узел тормозного привода, датчики и т.д. с выключенным выключателем зажигания, если иное не указано в процедуре проверки. Если ЭСУ, блок тормозных приводов или датчик были сняты и установлены, необходимо проверить систему на наличие проблем после того, как детали были повторно собраны Проверить Для контроля также систему управления технологическим потоком.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ расшифровка кода ошибки Предупреждения для некоторых коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не могут быть очищены только путем ремонта неисправных деталей. Если предупреждение отображается после ремонтных работ, то после выключения выключателя зажигания следует очистить DCTC. ПРИМЕЧАНИЕ: Если после устранения неисправности снова появляется Dtc для неисправной детали, то он был сохранен еще раз. При обнаружении 2 или более коды неисправностей выполнить диагностику для каждого DTS по одному до тех пор, пока проблема не будет выявлена.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN Коммуникационная система CAN используется для обмена данными между ECU управления скольжением (узел тормозного привода) и другими ecus. Если есть проблема в линии связи CAN, соответствующие коды неисправностей в линии коммуникации выводятся. При выводе каких-либо коды неисправностей коммуникации CAN устраните неисправность, затем устраните неисправности ABS, пока связь будет нормальной. Чтобы включить коммуникацию CAN применяется определенный тип проводки для линий передачи данных CAN. Проводка, используемая для каждой коммуникационной линии, должна быть витой парой.
Схема №40
| *1 | ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ПРАВЫЙ - РОТОР ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ | *2 | Передний датчик скорости RH (ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВ) |
| *3 | ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ЛЕВ. - РОТОР ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ | *4 | ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВ. |
| *5 | СТУПИЦА ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ПРАВ. - ДАТЧИК СКОРОСТИ ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ - РОТОР ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ | *6 | ПРОВОД ПРАВОГО ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ |
| *7 | СТУПИЦА ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ЛЕВ. - ДАТЧИК ОБОРОТОВ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ. | *8 | ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ ЛЕВ. |
Схема №41
| *1 | ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ | *2 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА |
| *3 | Подузел резервуара главного тормозного цилиндра - сигнализатор уровня тормозной жидкости | *4 | ECM |
| *5 | БЛОК РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ И КЛЕММНАЯ КОЛОДКА В СБОРЕ - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ABS № 1 - ПЛАВКИЙ ЭЛЕМЕНТ АБС № 2 | | |
Схема №42
| *1 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ | *2 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ |
| *3 | ГЛАВНЫЙ КОРПУС ECU (MULTIPLEX сеть кузов ECU) | *4 | КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР В СБОРЕ - ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНАЯ ЛАМПА АБС - ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПОЧКА ТОРМОЗА |
| *5 | СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОСТАНОВА - ECU-IG № 2 предохранитель | *6 | DLC3 |
| *7 | БЛОК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ | | |
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
| Передающий ЭБУ (передатчик) | Приёмный ЭБУ | Сигнал | Способ связи |
| ECM | Блок управления блоком ECU (тормозной привод в сборе) | Сигнал положения переключения Сигнал позиции дроссельной заслонки Сигнал частоты вращения двигателя Сигнал диагностики (клемма Tc) | Линия связи CAN |
| Блок управления усилителем рулевого управления | Блок управления блоком ECU (тормозной привод в сборе) | Сигнал проверки датчика (клемма Ts) | Линия связи CAN |
| Основной корпус ECU (Multiplex сеть кузов ECU) | Блок управления блоком ECU (тормозной привод в сборе) | Сигнал переключателя стояночного тормоза | Линия связи CAN |
| Блок управления блоком ECU (тормозной привод в сборе) | Комбинированный расходомер в сборе | Предупредительный световой сигнал АБС Предупреждающий световой сигнал тормоза Сигнал скорости колеса | Линия связи CAN |
Внимание/уведомление/подсказка
*: Использовать Techstream.
Процедура антиблокировочной тормозной системы (проверка): прочее
- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 2
- АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ Опросите клиента и подтвердите проблему. См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [04 / 2014 -] " Результат Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ См. шаг 3 (ref-635429-S26261876542014070300000)
- Расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA *. Проверить и записать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и Freeze frame данные. Для получения информации о проверке / сбросе: " DTS проверить / сброс [04 / 2014 -] " см. " FREZE FRAMEДАННЫЕ [4 / 2014 --] " Шасси > ABS / VSC / TRAC > Данные об устранении неисправности См. (ref-635637-S25359654892014070300000)(ref-635637-S03407725532014070300000)(ref-635637-S25359654892014070300000)(ref-635637-S03407725532014070300000)(ref-635637-S25359654892014070300000)(ref-635637-S03407725532014070300000) См. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -] " Если Techstream не может связаться с ECU управления салазками (узел тормозного привода), проверить коммуникационную систему CAN. См. " ЧТО ДЕЛАТЬ ПРИ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК [08.2013 -], " если нет ответа от ECU1 (узел приводов тормозов), осмотреть цепь IG1 блока управления скольжением (узел электропривода) ". C1241 (ref-635647-S27781195552014070300000)(ref-635647-S27781195552014070300000)(ref-635664-S05103987802014070300000)
- Код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART Перейти к таблице диагностических кодов неисправностей. См. раздел " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [04 / 2014 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ См. Шаг 7 (ref-635637-S27327244602014070300000)
- СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ Переходите к поиску и устранению неисправностей. Обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [04 / 2014 -] " Результат Перейдите к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ См. шаг 6 (ref-635429-S26261876542014070300000)
- ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Перейти к таблице проблемных симптомов. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ [04 / 2014 -] " Результат Перейдите к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ См. шаг 7 (ref-635637-S06817332172014070300000)
- Цепь проверка * Result Переход к следующему результату: 1 NEXT См. шаг 8
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ Результат Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 9
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Результат Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 10
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки * сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) result. See to " DAC проверить / сброс [04 / 2014 -] " Chassis > ABS / VSC / TRAC > Clean коды неисправностей Проверить, выводятся ли те же самые коды неисправностей. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА РТС в 2014 году ". (ref-635637-S25359654892014070300000)(ref-635637-S25359654892014070300000)(ref-635637-S27327244602014070300000)
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ * Результат Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ КОНЕЦ
Как проверить на наличие периодические проблемы [04 / 2014 -]
- Rh - Нормальное значение Ошибка Датчик XIG: Нормальная частота вращения Напряжение срабатывания датчика мгновенного открытия: нормальная Частота вращения Датчик мгновенного отключения Измерительный элемент Диапазон нормального состояния Диагностика Примечание Fr Скорость размыкания Датчик частоты вращения Rn Обнаружение обрыва Ошибка или норма Ошибка: Нормальный обрыв Нормальное прерывание Нормально: Нормальное - Fl Измерение скорости обрыва Датчик обесточивания Lhe определение обрыва Нормальная @unk@ обрыва IG1 IG1 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВАЮЩИХСЯ ПРОБЛЕМ ПОДСКАЗКА: Отображается кратковременное прерывание (обрыв цепи) в соединителях и / или жгуте проводов между датчиками, а ecus может быть обнаружен с помощью функции Data List схемы Techstream. Выключаем выключатель зажигания. Подключаем Technstream0. Включаем выключатель зажигания.включаем Течстрим. Следовать указаниям на дисплее Data List и выбираем области, где должно контролироваться мгновенное прерывание. DLC3 r Напряжение разомкнутого заднего датчика скорости Rh обнаружение размыкания напряжения Ошибка или нормальная ошибка: кратковременное прерывание Нормально: нормально - неисправность Датчик частоты вращения Rl Напряжение размыкаемого заднего датчика частоты вращения Определение обрыва низкого напряжения Ошибки или нормальной ошибки: мгновенное прерывание Нормальное - при наблюдении за экраном аккуратно передернуть разъем или жгут проводов между ECU и датчиками, либо между ecus. OK Нормальный ремонт отображается HINT: если в индикаторе изменяется один из разъемов, то это указывает на то, что произошло обрыв провода или повреждение кабеля.
Схема №47
Схема №48
- ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНАЯ ЛАМПА И ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПОЧКА НАЧАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Отпустить стояночный тормоз. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед отпуском стояночного тормоза переведите рычаг переключения в положение P (для автоматического привода) или использовать упорные колодки, чтобы закрепить транспортное средство (для ручного привода). ПОДСКАЗКА: При включенном стояночном тормозе или низком уровне тормозной жидкости загорается сигнальная лампа торможения. Когда выключатель зажигания включен, проверить, что сигнальные лампы АБС остаются включенными примерно на 3 секунды. Зона неисправности См. процедуру Цепь предупредительной световой сигнализации АБС (остается включенной) См. " Световая сигнализация ABS продолжает гореть [04 / 2014 -] " Цепь предупреждающей световой сигнализации (Не горит) Обратитесь к разделу " Не загорается сигнальная лампа ABS- [04.2014 -] Система аварийной световой сигнализации тормозов (остается во включенном состоянии) Смотрите раздел " Сигнальная лампочка тормозов остается горящей [04.2014-] Схема световой сигнализации тормоза (не горит) На (ref-635664-S03994274412014070300000)(ref-635664-S33840705682014070300000)(ref-635664-S10191153542014070300000)
- ПРОВЕРКА ДАТЧИКА С ПОМОЩЬЮ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА (проверка сигнала) (при использовании Techstream) переключатель переключения передач автоматически переключается из положения " включено " в положение " выключено " или " отключено " во время проверки датчика. DLC3 HINT: Если предупреждающая лампа ABS не мигает, проверить датчик скорости 50 миль в час. Проверить датчик скорости АБС. ПОДСКАЗКА: Убедиться, что сигнальная лампочка ABC на транспортном средстве мигает по схеме тестового режима перед выполнением следующей проверки датчика ABS. датчик скорости Проверить движение транспортного средства прямо вперед. Ускорьте транспортное средство до скорости 45 км / ч (28 миль в минуту) или более в течение нескольких секунд. Датчик частоты вращения заднего вала Привод задней оси АВТ Передний задний вал Датчик оборотов заднего вала (Rh) Переднеприводный датчик частоты вращения правого переднего вала Датчик скорости правого переднего привода Передний ротор правый (передний привод валопровод правого) xtag1 Низкий выходной сигнал датчика передней частоты вращения Передний датчик скорости левого датчика частоты вращения Установка переднего датчика скорости правого C1271 C1272 C1273 C1274 C1275 C1276 C1277 C1278 TCS. Проверить, что датчик TDS исправен, датчик сигнализации выключен во время движения транспортного средства и мигает в тестовом режиме, когда транспортное средство остановлено. ПРИМЕЧАНИЕ: если проверка датчика не завершена, предупреждающий сигнал ABS будет мигать, пока транспортное средство движется и АБС не сработает. ступица и подшипниковый узел ЛЕВ) ПОДСКАЗКА: Коды в этой таблице выводятся только в тестовом режиме (проверка сигнала).
- Датчик проверить USING проверка MODE (сигнал проверить).при использовании переключателя зажигания XABS в положении " ВКЛЮЧЕНО " и " выключено ". Если переключатель зажигания включен или выключен во время тестового режима (проверка сигнала), то сигнал коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), записанный при проверке датчика, будет сброшен. В режиме тестирования (контроль сигнала) блок управления скольжением ECU (узел тормозного привода) записывает все сигналы коды неисправностей, обнаруженные в ходе проверки датчика. DLC3 DLC3 HINT: Проверить, что предупреждающий сигнал ABS мигает во время режима тестирования 80. Перед выполнением следующей проверки датчика АБС индикатор скорости Проверить движение автомобиля прямо. Ускорьте автомобиль до скорости 45 км / ч (28 миль в час) или более в течение нескольких секунд. ПОДСКАЗКА: Проверка датчика может не завершиться, если происходит пробуксовка колеса. Предупреждающий сигнал АБC загорается немедленно, если неисправность обнаружена во время проверки датчика скорости. Примечание: проверка датчика скорости может не закончиться после начала движения транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Если проверка сенсора не завершена, то индикаторный индикатор ABS начинает мигать после того, как транспортное средство находится в движении, и АБС не работает. Конец проверки сенсора Если проверки датчика завершены, предупредительный световой сигнал ABC мигает в тестовом режиме, когда транспортное средство остановлено, а предупреждающий световой сигнал АБЗ гаснет во время движения транспортного средства. DLC3 DLC3 Артикул Сборочная сборка Ступица задней оси 75 Выходной сигнал заднего вала в сборе (передний Датчик частоты вращения правый Датчик скорости задний Датчик оборотов левый Датчик правого Датчик заднего вала Датчик передней частоты вращения ротор Rh (передняя сборка приводного вала правый) 72 Низкий выходной сигнал переднего Датчика скорости ЛЕВ Датчик задней частоты вращения Передний Датчик угловой скорости левый Установка переднего датчика скорости Привод левого (передний вал правый) 73 Низкий сигнал выхода Датчика задней скорости ПРИМЕЧАНИЕ: Если на дисплее отображается только сигнал Dtc, отличный от сигнала проверки датчика в режиме тестирования, исправьте неисправности и очистить датчик. Если индикатор режима тестирования и другие датчики отключены или если отображаются только сигналы проверки сенсора в тестовом режиме, устраните неполадки, снова выполнить проверку режима тестирования. ПОДСКАЗКА: при обнаружении более чем 1 сбоя сначала отобразится самый низкий пронумерованный код после отключения датчика. DLC3 DLC3
Данные Стоп-Кадра [04 / 2014 -]
- ДАННЫЕ О КАДРЕ ЗАМОРАЖИВАНИЯ Всякий раз, когда обнаружен блок управления тормозом расшифровка кода ошибки во время замораживания, ECU (узел тормозного привода) не сохраняет данные об управлении скольжением. Данные о состоянии текущего транспортного средства (ECABS или датчик) в качестве данных по кадрам замораживания. Блок управления салазками (узел исполнительного механизма тормоза) хранит количество раз (максимум: 31), когда переключатель зажигания был выключен и включен с момента последнего приведения в действие. ПОДСКАЗКА: если транспортное средство остановлено или управлялось на низкой скорости (7 км / ч (4.3 или менее)
- Шасси > Включенный привод VSC * Тормозная система КП: 0 Вкл. / Выкл.скорость движения, Вкл.система торможения при торможении Выключено: АВС (выключен), Выключена или Выключен: педаль проверить FREEZE FRAME DATA Выключить зажигание. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). м / ч (0 миль в час), макс.: 326 км / ч при скорости вращения 3200 км / ч. (202 миль в ч) Скорость движения остановленного транспортного средства: 0 км / час при движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний Rr Показания датчика скорости заднего колеса Rh мин.: 0 кг / час (0 мили в минуту), Макс.: 327 км / часов (202 мили в секунду) Остановленное транспортное средство: 0 мм / ч. (0) скорость движения на большой скорости Rl колесе км IG1 IG1
- Сброс FREEZE FRAME DATA ПРИМЕЧАНИЕ: очистка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) также очистит данные стоп-кадра. Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Очистить коды неисправностей и заморозьте данные кадра. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [04 / 2014 -] " Шасси > ABS / VSC / TRAC > Очистить коды неисправностей (ref-635637-S25359654892014070300000)
FAIL-SAFE CHART [04 / 2014 -]
- FAIL-SAFE OPERATION] Если есть проблема с сигналами датчиков или системами привода, управление скольжением ECU запрещает подачу питания на тормозной привод в сборе и прекращает управление ABS. Управление ABC будет запрещено, но управление EBD будет продолжаться до такой степени, что контроль EBD- возможен. Если управление ЭБД невозможно, предупреждающий сигнал тормоза загорится, чтобы предупредить водителя. Обратитесь к разделу " Система диагностики [04 / 2014 -] ". (ref-635637-S10813810042014070300000)(ref-635637-S10813810042014070300000)