Система последовательный впрыск топлива: Диагностика Toyota Celica T230 рестайлинг

Как проверить систему последовательного впрыска топлива: диагностики

ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (См. " расшифровка кода ошибки P0120: ДАТЧИК / ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ " А ") (ref-206112-S34883280952005112400000)

При необходимости заменить педаль акселератора в сборе.

Схема №33

Войти

1. УДАЛИТЬ блок управления двигателем
2. Проверить блок управления двигателем (см. " КЛЕММЫ ЕСМ " или " ТЕРМИНАЛЫ блок управления двигателем ") (ref-206111-S22344192412005112400000)(ref-206112-S40952162522005112400000)
3. ПЕРЕУСТАНОВКА блок управления двигателем

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

1. ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры.
2. ПОДКЛЮЧИТЬ РУЧНОЙ ТЕСТЕР TOYOTA ИЛИ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ СКАНИРОВАНИЯ бортовая система диагностики II Подсоединить ручной тестер ТОЙОТА или сканирующий инструмент OBDE II к DLC3. Пожалуйста, обратитесь к руководству оператора ручного тестера ТОЙОТЫ или инструмента для сканирования бортовая система диагностики- II для получения дополнительной информации.
3. Проверить топливо CUT OF обороты в минуту Увеличьте частоту вращения двигателя как минимум до 3 500 об / мин. Использовать звуковую область для проверки рабочего шума инжектора. Проверить, что при отпускании рычага дроссельной заслонки шум работы прекращается мгновенно и затем возобновляется. ПОДСКАЗКА: Измеряйте с выключенным A / C. Частота вращения возврата топлива: 1 400 об / мин
4. ОТСОЕДИНИТЬ РУЧНОЙ ТЕСТЕР TOYOTA ИЛИ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ СКАНИРОВАНИЯ бортовая система диагностики II