Давление масла: Капитальный ремонт Toyota Celica T160

Как разобрать давление масла: капитального ремонта

Снять болты крепления корпуса масляного насоса, корпуса насоса, ротора с приводом и уплотнительного кольца. Удерживайте звездочку в мягких тисках. Отвернуть гайку, звездочку, ротор привода и корпус насоса. Снимите стопорное кольцо, фиксатор, пружину и поршень предохранительного клапана. (Схема №28)

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

1. Измерить зазор между ведомым ротором и корпусом насоса. Стандартный зазор составляет 004-.007" (10-.17 мм). Максимальный зазор 0.008 "(.20 мм). (Схема №29)
2. Замерьте зазор между обоими наконечниками ротора. Стандартный зазор - 0.0016-.0063 "(.040-.160 мм). Максимальный зазор 0.008 "(.20 мм). (Схема №29)
3. Проверьте компоненты предохранительного клапана на предмет износа или повреждения. Убедитесь, что рабочее давление предохранительного клапана соответствует техническим требованиям. Стандартное давление составляет 51-63 фунт/кв.дюйм (3,6-4,4 кг/см2).