Как приступить к поиску и устранению неисправностей
*: Использовать Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ И ОЧИСТИТЬ коды неисправностей * NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ -- > СИМПТОМ НЕ ВОЗНИКАЕТ Перейти к следующему шагу -- > SYMPTOM OCCURS Переход к шагу 5
- СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ МОЖЕТ ПОДСКАЗКА: Проверить, что нет никаких проблем в системе связи CAN перед устранением неполадок в системе блокировки рулевого управления. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки * -- > НЕ ВЫВОДИТСЯ - Переход к следующему шагу -- > ВЫВОД Дтц Перейти к 8
- ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ -> Перейдите к шагу 9
- Расшифровка кода ошибки CHART NEXT: Перейти к следующему шагу
- Цепь проверка * NEXT: Перейти к следующему шагу
- ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОБЛЕМЫ СЛЕДУЮЩАЯ: Перейти к следующему шагу
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ * СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Таблица симптомов проблем
Осмотреть подозрительные участки в численном порядке, обратившись к " см. " ниже
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Нельзя разблокировать руль (нельзя запускать двигатель). | 1. Инициализация | См. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ |
| 2. Проверить наличие коды неисправностей в системе смарт-ключей. | См. раздел ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки | |
| 3. Проверить наличие коды неисправностей в системе иммобилайзера двигателя. | См. раздел ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки | |
| 4. Проверить, что пункт " замок / разблокировка Receive " в списке данных сертификационного ECU показывает YES в течение 10 секунд после запуска двигателя. (Если он отображает NO, см. " Нет команды разблокировки рулевого управления " в этой таблице.) | См. раздел СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ | |
| 5.проверить входной сигнал с клеммы IGE ЭБУ замка рулевого управления. | См. Силовая цепь привода двигателя блокировки рулевого управления | |
| 6. Рулевая блокировка Схема источника питания ЭБУ. | См. раздел Схема источника питания | |
| 7. Заменить ECU блокировки рулевого управления. | См. шаг 1 | |
| Руль нельзя разблокировать (нет команды разблокировки руля). | 1. Проверить, что элемент " S Code проверить " в списке данных сертификационного ECU показывает OK. (Если он отображает Ng, заменить поле кода ID.) | |
| 2. Проверить, что пункт " L Code проверить " в списке данных сертификационного ECU показывает OK. (Если он отображает Ng, заменить поле кода ID.) | ||
| 3. Заменить ECU сертификации. | ||
| Руль нельзя заблокировать. | 1. Проверить наличие коды неисправностей в системе смарт-ключей. | См. раздел ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки |
| 2.проверить наличие коды неисправностей в системе иммобилайзера двигателя. | См. раздел ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки | |
| 3. При выключенном выключателе питания и переключении в положение P открыть и закрыть дверь водителя. После этого проверить, что пункт " замок / разблокировка Receive " в DATA LIST сертификационного ECU показывает ДА в течение 10 секунд. (Если он отображает НЕТ, см. " No рулевое управление замок command " в этой таблице.) | См. раздел СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ | |
| 4.проверить входной сигнал с клеммы IGE ЭБУ замка рулевого управления. | См. Силовая цепь привода двигателя блокировки рулевого управления | |
| 5. Рулевая блокировка Схема источника питания ЭБУ. | См. раздел Схема источника питания | |
| 6. Заменить ECU блокировки рулевого управления. | См. шаг 1 | |
| Руль нельзя заблокировать (нет команды блокировки руля). | 1. Вежливая схема выключателя света | Обратитесь к разделу Переключающая цепь дверного замка |
| 2. Проверить, что пункт " S Code проверить " в списке данных сертификационного ECU показывает OK. (Если он отображает Ng, заменить поле ID-кода). | ||
| 3. Проверить, что пункт " L Code проверить " в списке данных сертификационного ECU показывает OK. (Если он отображает Ng, заменить поле кода ID.) | ||
| 4. Заменить ECU сертификации. |
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ФУНКЦИЯ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Двигатель не запускается. | 1. Инициализация | См. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ |
| 2. Проверить наличие коды неисправностей в системе смарт-ключей. | См. раздел ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки | |
| 3. Проверить наличие коды неисправностей в системе иммобилайзера двигателя. | См. раздел ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки | |
| 4. Проверить, что выключатель питания включен (IG). | ||
| 5.проверить работу прокрутки. (Если операция прокрутки возможна, см. в этой таблице " Двигатель не запускается из-за иммобилайзера двигателя ") | ||
| 6. Проверить " Переключение P сигнал " в DATA LIST основного корпуса ECU и подтвердите, что сигнал переключения нормальный. | ||
| 7. Проверить, заблокировано или разблокировано рулевое колесо (если оно заблокировано, см. раздел " Руль не может быть разблокирован " в таблице функций блокировки руля). | ||
| 8. Проверить выходной сигнал с клеммы SLP блока управления рулевым замком. | Обратитесь к разделу Разблокировка сигнальной цепи датчика положения | |
| 9.проверить выходной сигнал от ПС ЭБУ сертификации (расшифровка кода ошибки B2275). | См. раздел Неисправность монитора расшифровка кода ошибки B2275: STSW | |
| 10. Заменить ЭБУ основного корпуса. | ||
| Двигатель не запускается из-за иммобилайзера двигателя. | 1. Проверить, что пункт " L Code проверить " в списке данных сертификационного ECU показывает OK. (Если он отображает Ng, заменить поле ID-кода). | |
| 2. Проверить, что пункт " Запрос на запуск двигателя " в СПИСКЕ ДАННЫХ сертификационного ЭБУ показывает ДА. (Если он отображает НЕТ, заменить сертификационный ЭКУ.) | ||
| 3. Проверить, что пункт " S Code проверить " в списке данных сертификационного ECU показывает OK. (Если он отображает Ng, заменить поле кода ID.) | ||
| 4. Заменить поле кода ID. |
ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ
Схема №79
- ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ - (РУЛЕВАЯ БЛОКИРОВКА ПРИВОДА 1) Клемма № X7 Цвет клеммы Описание Состояние E51-1 (масса) - Корпус Масса W-B - кузов масса Always Below 1 V E51-2 (SGSD) - Кузов Ш-Б - Масса Всегда Ниже E51 E51 E51 SLP1 E51 E51 E51 E51 IG2 E51 E51 E51
Схема №80
Схема №81
- ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Каждая системная информация и расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть считаны с соединителя канала передачи данных 3 (DLC3) транспортного средства. Когда кажется, что система работает неправильно, использовать Techstream * для проверки сбоев и выполнения ремонта. ПОДСКАЗКА: *: Technstream- это имя диагностического тестера в Северной Америке, но другие страны будут использовать интеллектуальный тестер II.
- BAT DLC3. Шина CAN4 высокого уровня может быть выключена, а шинный выключатель - переключателем 200-4 для связи. Расположение клемм xtang1 соответствует стандарту SAE J1962 и соответствует формату ISO 15765-4. Символы (№ клеммы) Описание состояния Указано условие SIL (7) - Sg (5) Шина " + " линия во время передачи Импульс генерации шасси всегда DLC3 DLC3 Подключить кабель Techstream к DLC3, включить выключатель питания (IG) и попытайтесь использовать тестер. Если на дисплее указано, что произошла ошибка связи, есть проблема либо с транспортным средством, либо с тестером. При нормальном обмене данными, когда тестер подключен к другому транспортному средству, осмотреть DLC3 оригинального транспортного средства. В случае невозможности обмена данными при подключении тестера к другому автомобилю проблема может возникнуть в самой инструкции по эксплуатации тестера.
- ФУНКЦИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕИСПРАВНОСТИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПИТАНИЯ. Блокировка рулевого управления ECU мигает на светодиодный индикатор выключателя питания желтым цветом, когда в системе возникает любая из следующих проблем: Обнаружение Элемент Индикатор Индикация 15 мигания Состояние Контрмера Блокировка руля все еще не снимается Мигает зеленым цветом через 1-секундные интервалы Отключается через 15 секунд после начала мигания Электродвигатель срабатывает, чтобы снять блокировку рулевого колеса, но блокировка не может быть снята (например, если устройство блокировки застряло в рулевой колонке). Нажать евая кнопка правой кнопки во время включения (ref-389976-S41982977602011032400000)
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ФУНКЦИЯ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Блокировка рулевого управления ECU отображает предупреждение на комбинационном счетчике при возникновении любой из следующих проблем в системе. Обнаружение Элемент Дисплей Индикация Состояние Контрмера 15 Блокировка руля все еще не разблокирована " S / T не разблокирован " Выключается через 15 секунд после начала мигания Двигатель срабатывает, чтобы снять блокировку рулевого колеса, но блокировка рулевого механизма не может быть снята (например, планка блокировки застряла в рулевой колонке). Нажать выключатель питания при выключении левой или правой системы. (ref-389976-S41982977602011032400000)
Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки
- Проверить FOR коды неисправностей Выключить выключатель питания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Tech Stream. Проверить наличие коды неисправностей. Войдите в следующие меню: кузов / Smart ключ / коды неисправностей. Подтвердите детали коды неисправностей. См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ". (ref-389976-S12181002862011032400000)
- Сброс коды неисправностей Выключить выключатель питания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstrem. Очистить для коды неисправностей. Введите следующие меню: кузов / Smart ключ / коды неисправностей. В соответствии с отображением на Tech Stream выбрать отображение данных кода неисправности кнопкой сброса.
Список данных/активные испытания
- КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ: Неисправность Дисплей Датчик ОК / Диапазон Нормальное состояние Вкл. Блокировка рулевого управления Функция разблокировки рулевого колеса Состояние сна ECU (ДА или НЕТ) Режим сна может быть введен НЕТ: Блокировка руля Режим " Сон " не может быть введена - Блокировка запуска Блокировка рулевого механизма Сигнал пуска ЭБУ / ДА СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный контроль потока может быть очень полезен, потому что периодические условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как детали или проводка будут нарушены. Чтение информации из списка данных на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", являются эталонными значениями. DLC3 ceived - Блокировочная планка IG Stuck Error Блокировка шины при сбое / Ng (PAST) или OK LIN Статус " не работает " Состояние блокировочной планки при сбоях OK: Нет сбоя в шине Состояние блокировки отключено ИСПРАВНО: Отсутствие неисправности - Отказ функции запуска от БЛОКИРОВОЧНОЙ ПАНЕЛИ / Неисправность при сбойном состоянии шины: Вкл. / ВЫКЛ: вкл. IG2 IG2
- Активно проверка HINT: Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет управлять реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезна, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. Подключить Echstrem к x0. Включить выключатель питания. DLC3
Диагностическая карта кодов неисправностей
Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить компоненты, перечисленные для этого кода в таблице ниже, и выполнить следующие действия.
HINT
ECU блокировки рулевого управления не хранит расшифровка кода ошибки относительно прошлых проблем.
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Проблемная зона | Посмотрите |
|---|---|---|---|
| B2781 | Открыть/закоротить в рулевом замке ECU | Исполнительный механизм замка рулевого управления в сборе (ЭБУ замка рулевого управления) | См. расшифровка кода ошибки B2781: открыть / коротко в блоке управления рулевого замка |
| B2782 | Неисправность системы управления источником питания блока управления (ЭБУ) | 1. Жгут проводов 2. Исполнительный механизм блокировки рулевого управления в сборе (ECU) 3. ЭБУ основного корпуса | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2782: Неисправность ЭБУ управления источником питания |
| B2788 | IG2 Неисправность сигнала | 1. Реле IG2 2. Жгут проводов 3. ЭБУ основного корпуса 4. Исполнительный механизм блокировки рулевого управления в сборе (ECU блокировки руля) | Обратитесь к разделу " Неисправность сигнала расшифровка кода ошибки B2788: xtigx1 " IG2 (ref-389976-S06595456952011032400000) |
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЗАМОК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ