Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV40 рестайлинг (2009-2011)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Силовая розетка (служебная информация) (гибридный вариант):…
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Силовая розетка (служебная информация) (гибридный вариант): Обзор Toyota Camry XV40 рестайлинг

Электрооборудование кузова 15 иллюстраций ~4 мин чтения

Описание силовой розетки (служебной информация) (гибридного вариант): обзора

Часы в сборе получают сигналы настройки времени (час и минута) от переключателя предупреждения об опасности. Весь переключатель оповещения об опасности следует заменить, если кнопка регулировки времени неисправна, потому что эта часть не поставляется независимо.

HINT

  1. Максимальный предел погрешности при сборке часов составляет от -4 до 4 секунд в день, когда температура находится между -20°C и 60 ° C.
  2. Если ошибка сборки часов больше указанной выше, заменить сборку часов.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. Проверить HAZARD предупреждение выключатель Снять переключатель предупреждения об опасности. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние F4-1 (A / B) - не нажат переключатель F4- 5 (E) H 10 к Ом или выше Выключатель Н нажат Выключатель Менее 1 Ом F3-2 (RSET) -переключатель M не нажата на 10 М Заменить или более шаг O
  2. Проверить жгут и разъём (CLOCK сборка - HAZARD предупреждение выключатель) Отсоединить разъемы F10 и F4. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние F3-5 (A / B) - Всегда ниже 1 Ом F3- 6 (RSET) - F5-2 (RSET - всегда ниже 1)

Блок управления часами использует эту схему для связи с блоком ECU основного корпуса по прямой линии. ЭБУ основного корпуса использует эту цепь для передачи сигнала автоматического диммера в блок синхронизации. Блок Ecu главного корпуса определяет положение переключателя управления светом в соответствии с сопротивлением. Когда переключатель управления светом установлен в положение HEAD / Задний габарит, сопротивление между терминалом HEADTAIL и землей корпуса ниже 1 Ом. При установке выключателя управления светом на позицию HEAT / SHILL основной корпус передает сигнал управления освещением.

Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. Проверить жгут и разъём (CLOCK сборка - MAIN кузов ECU) Отсоединить разъемы E6 и F3. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное условие E5-16 (ACAN) - F4 (ILL +) Всегда меньше 1 Ом F3- 4 (ILL +) - Масса КОРПУСА ВСЕГДА 10 или выше Ng > ЗАМЕНИТЬ РАЗЪЕМ ИЛИ
  2. ПРОВЕРИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ Повторно подключить разъем E6. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние F3-4 (ILL +) - Масса корпуса Выключатель питания включен (IG), прикройте автоматический датчик управления освещением рукой и переключатель управления светом Задний габарит / HEAD от 10 до 14 В ПЕРЕЙДИТЕ К СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О ОБСЛУЖИВАНИИ ОСВЕЩЕНИЯ OK -- > ПЕРЕЙТИ к " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Эта схема является источником питания для сборки часов. Эта цепь обеспечивает два типа источников питания; один источник постоянного питания в основном используется в качестве резервного источника питания, а другой - источник питания, в основном используемый для передачи сигнала. Постоянный источник питания главным образом используется как резервный источник питания сборки часов

HINT

Если при отключении выключателя питания на часах в сборе отображается " 1: 00 ", а при повторном включении (IG) - неисправность клеммы В.

Схема №41
Схема №42
  1. ПРОВЕРИТЬ СБОРКУ ЧАСОВ Отсоединить разъем F3. Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние Fз-1 (B) - Масса на корпус Всегда от 10 до 14 В F3- 2 (ACC) -масса корпуса Выключатель питания включен (IG) От 10 до 14в Измерить сопротивление согласно значениям (ам) в приведенной ниже таблице. GND1
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. СНЯТЬ РУЧКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 21 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-sluzhebnaia-informatsiia-gibridnyi)
  2. СНЯТЬ ДЕКОРАТИВНУЮ ОТДЕЛКУ ПАНЕЛИ приборной панели № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 22 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-sluzhebnaia-informatsiia-gibridnyi)
  3. СНЯТЬ ДЕКОРАТИВНУЮ ОТДЕЛКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 23 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-sluzhebnaia-informatsiia-gibridnyi)
  4. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ СДВИГА ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 24 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-sluzhebnaia-informatsiia-gibridnyi)
  5. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ ВЕРХНЕЙ КОНСОЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 25 "). (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-sluzhebnaia-informatsiia-gibridnyi)
  6. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 26 "). (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-sluzhebnaia-informatsiia-gibridnyi)
  7. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ РОЗЕТКУ В СБОРЕ Отсоединить клешню и вынуть головную часть розетки.
  8. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ РОЗЕТКИ Выключить 2 клешни и снять переднюю крышку розетки.
  9. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ РОЗЕТКУ В СБОРЕ Отсоединить клешню и снять задний узел розетки.
  10. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ РОЗЕТКИ ПИТАНИЯ Отсоединить 2 зубца и снять заднюю крышку розетки питания.
Схема №48
Схема №49
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ РОЗЕТКИ ПИТАНИЯ Зацепите 2 клешни и установить заднюю крышку розетки питания.
  2. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ РОЗЕТКУ ПИТАНИЯ В СБОРЕ Обратившись к форме деталей, совместите задний узел розетки с задней крышкой розетки и установить задний узел.
  3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ РОЗЕТКИ ПИТАНИЯ Зацепите 2 клешни и установить переднюю крышку розетки питания.
  4. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ РОЗЕТКИ ПИТАНИЯ РОЗЕТКА В СБОРЕ Обращаясь к форме деталей, выровняйте переднюю розетку с передней крышкой и установить ее.
  5. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 21
  6. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ ВЕРХНЕЙ КОНСОЛИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 22 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-sluzhebnaia-informatsiia-gibridnyi)
  7. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ СДВИГА ПОЛА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 23 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-sluzhebnaia-informatsiia-gibridnyi)
  8. УСТАНОВИТЬ ДЕКОРАТИВНУЮ ОТДЕЛКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ № 2 (см. " МОНТАЖ - шаг 24 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-sluzhebnaia-informatsiia-gibridnyi)
  9. УСТАНОВИТЬ ДЕКОРАТИВНУЮ ОТДЕЛКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ № 1 (см. " УСТАНОВКА - шаг 25 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-sluzhebnaia-informatsiia-gibridnyi)
  10. УСТАНОВИТЬ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 26 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-sluzhebnaia-informatsiia-gibridnyi)

Примечание