Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
Использовать следующую процедуру для устранения неполадок в системе управления стеклоподъемниками.
- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
- ПРОВЕРКА АНАЛИЗА ПРОБЛЕМ ЗАКАЗЧИКА И ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ
- ПОДСКАЗКА К ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ: См. " ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМ С СИМПТОМАМИ ". (ref-304790-S16606557162008111200000)
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Проверка цепей Клемма ЭБУ ПОДСКАЗКА: См. " КЛЕММЫ ЭКУ ". (ref-304790-S14182154162008111200000)
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ, ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ
Схема №133
- Проверить стекло замок выключатель Проверить, что работа стеклоподъемника переднего пассажирского борта и задних электростеклоподъёмников отключается при нажатии на выключатель блокировки стеклопакета главного выключателя электроокон. Стандарт: Отключено управление стеклоприемником переднего пассажира и задними электрическими стеклами. Убедиться в том, что при повторном нажатии на переключатель блокировки иллюминатора можно управлять работой стеклоотвода передних пассажиров и задних электрических стекол.
- ПРОВЕРКА ОТКРЫТИЯ ВРУЧНУЮ ВВЕРХ / ВНИЗ ФУНКЦИЯ Проверка того, что окно питания на стороне водителя работает следующим образом: СТАНДАРТНОЕ ОКНО УПРАВЛЕНИЯ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НАЖАТОЕ СОСТОЯНИЕ НАЖАТО Главный переключатель Режим работы Окно питания включено (IG) Сторона водителя поднято наполовину вверх (закрытое) Нажата половина вниз (открытое) Проверить, чтобы окна управления питанием кроме окна управления со стороны водителя работали таким образом: Стандартный Экран УПРАВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕМ ВКЛЮЧЕНИЯ Переключателя питания
- Проверить AUTO DOWN FUNCTION Проверить, что окно питания на стороне водителя работает следующим образом: Стандартное ОКНО ПИТАНИЯ ГРАФИК РАБОТЫ Состояние Главный переключатель Выключатель Работа Окно питания вкл. (IG) Сторона драйвера Полностью вытянут вверх вверх (закрыт) Полностью нажат вниз вниз (открыт)
- Проверить дистанционный MANUAL UP / DOWN FUNCTION Проверить, работают ли стеклоподъемники за исключением стекла со стороны водителя следующим образом: Стандартное окно управления питанием на стороне водителя Диаграмма работы главного переключателя состояния Работа с окном питания включен (IG) Выключатель блокировки окна ВЫКЛ Пассажирская сторона вытянут ВВЕРХ (закрыт) Толкнут ВНИЗ (открыт) Задняя ЛЕВАЯ оттянутая вверх (закрыта) Нажата вниз (открыта) Заднее правостороннее положение
Как проверить ветрового / оконный стекло (гибридное): диагностики
- Проверить Электростеклоподъёмник MASTER выключатель Измерить сопротивление при работе выключателя в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ тестера Подключение Выключатель Условие указано 1 (E) - 3 (DU) ВЫКЛ Ниже 1 Ом + 1 (Е) -4 (DD) Ниже 1ом · 1 (Э)-10 (Rru) Блокировка / разблокировка переключателя РАЗБЛОКИРОВКА (Ниже + 1омс -- > Блокировка 1 (10)
- ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (для задней правой стойки) Снять выключатель стеклоподъемника. Измерить сопротивление при работе выключателя в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ 1 Подключение тестера Состояние указано Условие 1 (D) - 2 (SD) ВВЕРХ Ниже 1 ом 3 (B) -4 (U) Ниже + 1 ом 1 (D- + 5 Ohs + 4 (Su + 5) - + 2 (SD- ВЫК- ОТК- Ниже Л - ниже 1 ОМ - + + 1 (+ + + 0 + + 4 + +) + + (+ + ( + + = + + 3 + + / + + - + -) + - (+ 4 Ом + + < + + U - - + 4) + 4 - + (ОМ + + -4 + (- + 1 + + 5 + +-+ + 2 + + 4- + 0 (+ - -) -)) + 1 - +) - - - (0 + (0 - + = - + -- + 3 (+ 1) +) 4 + - 0 + - 1 (0 (- (Ом - (4 (+)) - 0 - - - 0 (? + - 4 +) Ом (+ 0) + 0 - (O- 1 + - = + - Ом = + (5 + - 2 + (1 (4 - (- - 4 -) 4 - - 2 - + 0,- + Минус - 0) - 1) - 4 4 (- 4 ОМ 1 ) 1 - - 1 - (5 -) 1 (- 1 Ом У + (4 + 4 0 -) 0 + 4 4 + 1 O+) 0 0-4) - = -), + + -1 (+ 5 - (O -) 1 +) 1 ом) - ОМ 4 (4 ом - (1-0-4 (5 Ом 1 -) ОМ -4 ом))) (-) О+ - O - ( -) = - (2 - (А) + -5 - - =) - o-) O(-
- СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (для задней левой) Снять выключатель стеклоподъемника. Измерить сопротивление при работе выключателя в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключение тестера Состояние указано Условие 1 (D) - 2 (SD) ВВЕРХ Ниже 1 Ом 3 (B) -4 (U) Ниже + 1 ОМ + 1 (Д) + 1 + 1 Ohsu - 2 + 2 (СД) ВЫКВНИЗ Ниже < 1 О1o + 4 (5 + 4 ОМ - + + 4 + + + 5 ОМ) + + (ОМ - 0 (+ + = + + 1 - + (+ 1) + (Os + + 0 + + - + 1 СМ + + 3 + + / + +) + - (Ом -) + 4 - (+ (- + - 0 + (0 + - = + - - +) - + 3 Ом + -) - 0 - + 0 +
- ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) Подать напряжение аккумуляторной батареи на разъем двигателя в соответствии с приведенной ниже таблицей. ПРИМЕЧАНИЕ: не подавайте напряжение аккумуляторных батарей ни на какие клеммы, кроме выводов 1 и 2. СТАНДАРТНОЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Диаграмма измерения Условие указанного состояния Положительный заряд аккумулятора (+) -- > Вывод 1 Отрицательный заряд батареи (-) - > Зажим 2 Зубчатое колесо электродвигателя вращается по часовой стрелке Положительный разряд аккумуляторов (+ - > Контакт 2 Отрицательное вращение электродвигателя против часовой стрелки
- Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR (водитель сторона) Подать напряжение аккумулятора на разъем двигателя в соответствии с приведенной ниже таблицей. ПРИМЕЧАНИЕ: не подавайте напряжение аккумулятора ни на какие клеммы, кроме выводов 1 и 2. СТАНДАРТНЫЙ ГРАФИК УКАЗАННЫХ УСЛОВИЙ Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Вывод 2 Отрицательный заряд батареи (-) - > Зажим 1 Шестерня электродвигателя вращается по часовой стрелке Аккумуляторная батарея положительна (+ - > Клемма 1 Отрицательная (- > вращает двигатель против часовой стрелки
- ПРИМЕЧАНИЕ: Не подавайте напряжение батареи на любые клеммы, кроме клемм 1 и 2. СТАНДАРТНОЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Диаграмма измерения Условие указанного состояния Положительный заряд батареи (+) -- > Отрицательный заряд аккумуляторной батареи клемма 2 (-) - > Зубчатое колесо двигателя клеммы 1 вращается по часовой стрелке Положительный разряд аккумуляторной батарее (--- > > Отрицательное вращение электродвигателя клеммы
- Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR (задний Lh) Подать напряжение аккумулятора на разъем двигателя в соответствии с таблицей ниже. ПРИМЕЧАНИЕ: не подавайте напряжение аккумулятора ни на какие клеммы, кроме клемм 1 и 2. СТАНДАРТНОЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Диаграмма измерения Условие указанного состояния Положительный заряд батареи (+) -- > Отрицательный заряд аккумуляторной батареи Контакт 1 (-) - > Зубчатое колесо двигателя вращается по часовой стрелке Положительный аккумулятор (+ - > Отрицательное вращение электродвигателя по часовой стрелки
HINT
- Использовать следующую процедуру для устранения неполадок в системе обогрев стекла.
- Techstream следует использовать на шаге 4.
- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: От 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить батарею перед тем, как перейти к следующему шагу.
- ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ ПОДСКАЗКА: (См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ ") (ref-304790-S33753358362008111200000)
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " КЛЕММЫ ЭБУ " " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ", ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-304790-S38535536192008111200000)(ref-304790-S33829599022008111200000)
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ
Таблица симптомов проблем
СИСТЕМА ОБЕЗГАЖИВАНИЯ ОКОН.
| Признак | Подозрительная зона | См. процедуру |
|---|---|---|
| Задний стеклоподъемник не работает | 1. Предохранители A / C № 2, Rr DEF | |
| 2. Реле Rr DEF | СИСТЕМА ОБЕЗЖИРИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА НЕ РАБОТАЕТ | |
| 3. Сборка контроллера кондиционера | СИСТЕМА ОБЕЗЖИРИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА НЕ РАБОТАЕТ | |
| 4. A / C усилитель в сборе | СИСТЕМА ОБЕЗЖИРИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА НЕ РАБОТАЕТ | |
| 5. Провод обогрев стекла заднего окна | " DATA LIST / активно проверка " (Список данных / активный тест) (ref-304790-S38535536192008111200000) | |
| 6. Жгут проводов |
КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
Схема №134
- Проверить A / C AMPLIFIER сборка Измерить напряжение и сопротивление каждой клеммы разъемов Стандартное напряжение СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Символы (номер клеммы xx) Цвет проводки Описание клемм Состояние, указанное условие Rdfg (E38-38) - масса (хтагс1-14) G - W-B Задний размыкатель сигнала Описание состояния питания Включение (IG), Задняя клемма отключение сопротивления 10 к стандартному выключателю 14 В E38 E38
Схема №135
- ОПИСАНИЕ Данные системы обогрев стекла могут быть считаны из соединителя канала передачи данных 3 (DLC3) автомобиля. Когда система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки на наличие неисправностей и выполнения ремонта.
- Шина DLC3. ECU может использовать ISO 15765-4 для подключения к шине питания (1) или переключателю напряжения питания (2), если он не соответствует стандарту SAE J 1962 и соответствует стандарту ISО 15764-4. КЛЕММА CANG Символы (№ клеммы) Описание состояния SIL (7) - Sg (5) Линия " + " во время передачи импульса генерации сигнала на корпус DLC3 DLC3 ПОДСКАЗКА: Подключить кабель Techstream к DLC3, включить выключатель питания (IG) и попытайтесь использовать тестер. Если на дисплее указано, что произошла ошибка связи, есть проблема либо с транспортным средством, либо с тестером. При нормальной связи, когда тестер подключен к другому транспортному средству, осмотреть DLC3 оригинального транспортного средства.
Список данных/активные испытания
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ ПОДСКАЗКА: Выполнение диагностики OGSTREAM активно проверка позволяет управлять реле, Vsv, приводом и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Выполнение активного теста на ранних этапах устранения неисправностей - один из способов экономии времени. Список данных может быть отображен во время активного теста. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Выполнить активное тестирование детектора в соответствии с дисплеем на приборе.
Схема №136
Схема №137
Схема №138
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА При включенном выключателе питания (IG) и нажатом переключателе обогрев стекла проверить, что сработал размагреватель заднего стекла. ПОДСКАЗКА: Через 15 минут убедиться в том, что тумблер автоматически выключается.
- ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЕЕ ОКНО (обогрев стекла ПРОВОД). При зачистке бокового провода может быть повреждено напряжение на проводе со стороны массы. Можно протереть стекло вдоль провода с помощью мягкой и сухой ткани. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить провода. Не использовать моющие средства или очистители стекла, которые имеют абразивные ингредиенты. Когда измеряя напряжение, оберните кусок фольги олова вокруг наконечника отрицательного тестера и прижмите фольгу к проводу пальцем, как показано на иллюстрации. Повернуть выключатель питания (IG) в центре контроля напряжения. Точка, где напряжение падает примерно с 10 В до 0 В - это место обрыва обогрев стекла провода. ПОДСКАЗКА: Если провод не оборван, вольтметр должен показывать значение 0 V на положительном (+) конце провода, но постепенно повышаться приблизительно до 12 В по мере перемещения щупа измерителя к другому концу.
Схема №139
Схема №140
- Зачистите оборванные наконечники проводов смазкой, воском и силиконовым съемником. Поместить маскирующую ленту вдоль обеих сторон провода. Тщательно перемешайте ремонтный агент (паста Dupont № 4817 или аналог). Используя кисть с мелким наконечником, нанести небольшое количество агента на провод. Через несколько минут удалить маскирующую пленку. ПРИМЕЧАНИЕ: Не восстанавливайте повторно по крайней мере в течение 24 часов.