Система запуска (гибридная): Диагностика Toyota Camry XV40

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Для поиска и устранения неисправностей функции запуска кнопок используются следующие процедуры.
2. Techstream следует использовать на этапах 4, 5 и 8.

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМЫ КЛИЕНТА ПРОВЕРИТЬ ПОДСКАЗКУ: При поиске и устранении неисправностей подтвердите, что симптомы проблемы были точно идентифицированы. Предварительные предположения должны быть отброшены для того, чтобы сделать точное суждение. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы с погодой? Чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях на момент возникновения неисправности. Собрать как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами анализа проблемы: СПРАВОЧНЫЕ СИМПТОМЫ, условия вождения, какие условия модели автомобиля
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11V, перед продолжением подзарядите или заменить батарею.
4. ПРОВЕРИТЬ КОММУНИКАЦИОННУЮ ФУНКЦИЮ СИСТЕМЫ CAN COMMUNICATION Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует система связи CAN (см. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ").РЕЗУЛЬТАТЫ РЕЗУЛЬТАТ ССЫЛКА Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится Вывод A CAN расшифровка кода ошибки B: Перейти к СИСТЕМЕ 1 A: Перейдите к следующему шагу (ref-304766-S34478791822008111200000)
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и записать все выводимые коды (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки "). Удалить коды неисправностей. Повторить проверку для коды неисправностей Результат RESULT REFERENCE Результат Переход к DCC не повторяется A Повторение DTS B B: Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART " A: переходите к следующему шагу (ref-304776-S13646823732008111200000)(ref-304776-S25445892562008111200000)
6. ПРОВЕРКА ОСНОВНЫХ ОПЕРАЦИЙ Включить выключатель питания (ГОТОВ) и проверить, что система управления Вн нормально запускается. Убедиться, что педаль тормоза нажата, а положение переключения передач в это время равно P. Проверить, чтобы режим выключателя питания можно было изменить нажатием переключателя питания. ПОДСКАЗКА: Без нажатия на тормозную педаль нажимайте переключатель питания несколько раз. Режим включения должен переключаться с " выкл " на " вкл " (ACC) - на " включено " (IG), и обратно на ". при нажатой педали кнопку включения питания.
7. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ РЕЗУЛЬТАТ ССЫЛКА НА Результат Переход к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы. Ошибка указана в таблице признаков проблемы. B B: Перейдите к шагу 9 A: Перейти к следующему шагу
8. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " КЛЕММЫ ЭБУ " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ (ref-304776-S27625827802008111200000)
9. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
10. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

ФУНКЦИЯ КНОПОЧНОГО ПУСКА

ССЫЛКА НА СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ

Схема №232

Войти

Схема №233

Войти

Схема №234

Войти

Схема №235

Войти

Схема №236

Войти

Схема №237

Войти

1. Масса Xtv И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Корпус - Корпус 1 Масса Корпус xt B Корпус 2 Корпус 3 Корпус 4 Корпус (Корпус + Корпус) Корпус с заземлением Корпус c заземлением Заземляющий элемент с заземляющим элементом Заземляющая клеммная колодка с заземляющей клеммой Заземляющие клеммные колодки с заземляющими клеммами Заземляемые клеммы с клеммной колодкой с клеммой 10 Корпус мный Выключатель с обмоткой для массы заземляющего элемента заземляющего устройства с заземлениемый.шиной 1 (Eх-заземляющее заземляюще- заземляюще заземляющей- масса с масса) корпус с Зазем- всегда от заземляющим клеммным контакмнымным корпусом - корпус - корпус: Зазем10 10 от 10 От 10 До - Зазем AM1 AM2 SSW1 SSW1 SSW2 SSW2 GND3 LIN1 GND1 IF-10 GND2 Клемма Xv ACC Tu (приборная панель 1-B) Клеммный выключатель питания Xw X2 - Клеммы Xg 4 - клемма питания Aсh (клемма x Шв + 7).объединение Xs -изводит. Xw- клемму Xvs3 (клеммный разъем Xb6, E7 и E8 ECU - масса).в- Напряжение и сопротивление кабеля C- может быть выше IF-11 GND3 AM1 AM2 2V GND3 IG1D GND3 IG1 AM2 2V IG1D (E7-3) - xtigx1 (e8-1) P - W-B xtg2 сигнал Питание включено (ACC) Ниже 1 V IG2D (e6-11) - x Tx4 (E-7) LG - t IG2 Сигнал питания включен (IG). GND3 IG1 GND3 AM1 AM2 2V IG2D GND3 IG2 GND3 AM1 AM2 2V GND3 GND3 GND3 AM1 AM2 2V GND3 GND3 Шу-В Сигнал включения привода рулевого управления выкл. Xt + 7 (см. форму сигнала 3) Xd (E8-9) - GND3 (e8-1) V - W-B Индикатор скорости Включение питания (IG), медленно вращающееся заднее колесо Генерация импульсов (см. Форму сигнала 1) RDY (e6-8) - x Tg (2) Sb * - GND3 GND3 GND3 AM1 AM2 2V GND3 AM1 AM2 GND3 AM1 AM2 3V GND3 AM1 AM2 3V SWIL (E7-25) - GND3 wave8 (e8-1) - форма Exv - форма VAVEHICLE - Форма Ex V (e10) -форма Eg / Xmc - Длина волны X2 (e9) - Вид сигнала E5 (e7) - Условная частота вращения Ew - вид сигнала подсветки TAL или HED выходное напряжение на клемме Etagg1 или более. GND3 AM1 AM2 2V GND3 5V GND3 10V 2V
2. ПРОВЕРКА Состояние массы ECU - отсоединить разъем E58 для розжига, обозначенный позицией 4. Измерить напряжение и сопротивление разъема на стороне жгута проводов. ОПИСАНИЕ КЛЕММЫ И ОГОВОРЕННЫЕ УСЛОВИЯ Символы (№ клеммы) Цвет проводки Клемма Условие Указано + B (E58-1) - Корпус Масса W - корпус земля + источник питания Всегда от 10 до 14 В (xxx2-10) -газовая линия E58 E58 E58 E58 E58
3. Масса Xtx b-корпус 1 - масса Заземляющий корпус 3 - Заземляющее корпус 4 - заземляющий корпус 5 - заземляющая панель 1 - размыкающая клемма 2 - заземляющие клеммы (заземляющую клемму) Заземляющие клеммные колодки 6 - заземляемые клеммы 14 - заземляют заземляющие разъемы 15 - заземляя клеммную колодку 13 - заземляет клеммный корпус 7 - заземляющим корпусом 11 - заземлять клеммы массы (заземляющего разъема 1 - клеммной колодки) A61 C64 A61 A61 A61 E01 C64 E02 C64 E03 C64 E04 C64 C64 ME01 C64 клемма описание - выходной сигнал Xxw 14 (номер клеммы) Включить питание выключателя XOPE 10, переключить питание переключателя Tvx 7 (код клеммы Xo 4-9) - E1 (код Xtag 1-14) в систему управления Hv Включить (READY) включение питания переключателя (сообщение о готовности) импульсного режима (см. " WEFORM 1 ") A61 C64 A61 C64 A61 C64 ST2 A61 C64 AM1 AM2 A61 C64 10V (ref-304776-S41769544162008111200000)
4. ПРОВЕРИТЬ РУЛЕВОЕ УСТРОЙСТВО ЭБУ - масса Корпус 1 Отсоединить разъем E51 ECU всегда. Измерить напряжение и сопротивление разъема на стороне жгута проводов. КЛЕММА ОПИСАНИЕ И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Символы (№ клеммы) Цвет проводки Клемма Описание Состояние Указано состояние B (E51-7) - Корпус Масса P - корпус Земля + В источник питания Всегда от 10 до 14 V ag 2 (xtx3-6) Питание IG2 E51 IG2 E51 E51 E51 E51

ОПИСАНИЕ ТЕРМИНАЛА И УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ

Если результат не соответствует указанному, ЭБУ может иметь неисправность.

Схема №238

Войти

1. ОПИСАНИЕ Данные функции запуска нажатием кнопки и расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть считаны через соединитель канала передачи данных 3 (DLC3) автомобиля. Когда функция кажется неисправной, использовать Techstream для проверки неисправностей и выполнения ремонта.
2. Шина xtagx4 HINT: ECU может использовать ISO 15765-4 коммуникационная линия. Расположение клемм xtigx1 соответствует стандарту SAE J1962 и соответствует формату ISO 15075-4. ОПИСАНИЕ КЛЕММЫ И УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Символы (№ клеммы) Состояние клеммы Указанное условие Cg (4) - корпус Масса всегда ниже 1 OHMS (5) масса DLC3 DLC3 DLC3 ПОДСКАЗКА: Подключить кабель Techstream к DLC3, включить выключатель питания (IG) и попытайтесь использовать тестер. Если на дисплее указано, что произошла ошибка связи, есть проблема либо с транспортным средством, либо с тестером. При нормальной связи, когда тестер подключен к другому транспортному средству, осмотреть DLC3 оригинального транспортного средства.
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11V, перед продолжением подзарядите или заменить батарею.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить расшифровка кода ошибки Connect Techstream to the DLC3. Включить выключатель питания (IG). Войдите в следующие пункты меню: Диагностика / бортовая система диагностики / MOBД / DCTC INFO / CURRENT CODES. Прочитайте DTS, следуя подсказкам на экране тестера. СОВЕТ: обратитесь к руководству оператора Tech Stream для получения дополнительной информации.
2. Сброс расшифровка кода ошибки Connect Techstream to the DLC3. Включить выключатель питания (IG). Войдите в следующие пункты меню: Диагностика / бортовая система диагностики / MOBД / Дтц INFO / CLEAN CODES. Удалить данные с помощью инструкций на экране тестера. ПОДСКАЗКА: обратитесь к руководству оператора Tech Stream для получения более подробной информации.

Список данных/активные испытания

1. Основной корпус: СПИСОК ДАННЫХ И ВКЛЮЧЕННЫЙ выключатель питания Xp Переключатель включения / выключения питания 2 Выключено реле включения / отключения питания Включение / отключение питания Выключен (выключение) Выключатель управления Xr Выключенное состояние транспортного средства Выключена: Выключение Выключателя питания - Выключатели включения / Выключения (ВЫКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ) Выключатель питания - Включено / ВЫКЛЮЧЕНО IG1 IG1 IG2 IG2 IG1 READ DATA LIST HINT: Повторное использование TECHSTREAM для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, так как прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации из списка данных на раннем этапе поиска неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. Подключить Tech stream (с CAN VIM) к xag0 при использовании выключателя питания и выключения транспортного средства. DLC3 ВКЛ. IG1 внутренний релейный контроль / ВКЛ.ВКЛЮЧЕНИЕ реле Xx7 выключено (IG) Выкл. - XTAG1 Релейный контроль (Inside) ХТАГ2 внутренний релейный контроль / ВКЛЮЧЕНО или ВЫКЛЮЧЕНО: Включение и выключение питания: Отключение включения питания: Выключение питания (Ig) Выключатель питания: Выключатель ACC IG2 IG2 IG1 IG2 IG1 IG1 IG2 IG2
2. PERFORM активно проверка HINT: Выполнение функции TECHSTREAM Индикатор включения питания / АКТИВЕН - позволяет управлять реле, Vsv, приводом и другими элементами без демонтажа каких-либо деталей. Проведение АКТИВНОЙ ПРОВЕРКИ на ранних этапах устранения неисправностей является одним из способов экономии времени. СПИСОК ДАННЫХ может быть отображен во время АКТИВНОГО ИСПЫТАНИЯ. Подключить Technstream к DLC3 Включить выключатель питания (IG). Введите следующее меню: DIAGNOSUS / бортовая система диагностики / MOBDAD / выполнить активное испытание.

Диагностическая карта кодов неисправностей

ФУНКЦИЯ КНОПОЧНОГО ПУСКА

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Как осмотреть транспортный средство

1. Включение и выключение источника питания РЕЖИМ ВКЛЮЧЕНИЯ ФУНКЦИЯ Включается при включенном переключателе питания. Убедиться в том, что режим подачи питания изменяется в соответствии с условиями положения переключения и педали тормоза. ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА И РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ОПОРНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕДАЛИ Переключение рычага управления питанием Режим включения / выключения P Нажатое положение Когда переключатель питания нажат один раз. - > Система управления Hv включена (READY)
2. Проверить INDICATOR CONDITION Проверить индикатор на выключателе питания. Убедиться, что индикатор выключателя питания загорается и меняет цвет в соответствии с нижеприведенной таблицей. РЕЖИМ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ / ССЫЛКА НА СОСТОЯНИЕ 15 Источник питания разблокируется Режим / индикация состояния Световой индикатор состояния 15 Педаль тормоза отпущена Нажатая педаль тормоза, рычаг переключения в положении P OFF ВКЛ (зеленый) (при совпадении ключа и идентификаторов транспортного средства) включен (ACC, IG) Включен (оранжевый) SEC Система управления выключением SEC (зеленая) Hv (вкл.

Процедура проверки

1. ПРОВЕРКА НА ПОВРЕЖДЕНИЕ ВОДОЙ Проверить ЭБУ основного корпуса, периферийные компоненты и электрожгуты на наличие следов воды. OK: Нет никаких остатков воды. Ng: ПРИНЯТЬ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ МЕРЫ ПРОТИВ ПРИЧИНЫ ПОВРЕЖДЕНИЯ ВОДЫ И ЗАМЕНИТЬ ECU ОСНОВНОГО КОРПУСА ОК: Перейти к следующему шагу
2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " Проверка / очистка DCC "). ПОДСКАЗКА: После того, как все коды неисправностей очищены, проверить, не возникла ли проблема снова через 30 секунд после включения выключателя питания (IG). Проверить наличие коды неисправностей еще раз. OK: Нет вывода DCTC. Ng: заменить MAIN кузов ECU ОК: END (ref-304776-S13646823732008111200000)

HINT

Перед проведением осмотра необходимо нажать на педаль тормоза и проверить, что стоп-сигналы загораются. Если при нажатой педали тормоза стоп-сигнал не загорается, обратитесь к странице, указанной в скобках (см. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ "). (ref-304777-S38993281412008111200000)

Схема №239

Войти

Схема №240

Войти

1. READ VALUE OF TECHSTREAM (STOP фонарь выключатель) Подключить нажатый тормозной поток к DLC3. Включить выключатель питания (IG).проверить СПИСОК ДАННЫХ для правильного функционирования выключателя стоп-сигнала. Основной корпус: DATA LIST и MAIN кузов Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition Diagnostic примечание Sw нажатый световой сигнал останова / вкл или выкл.
2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (CAN COMMUNICATION система) Удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (См. " Проверка / очистка DCC ").проверка наличия коды неисправностей в системе связи CAN (см. " Как приступить к поиску и устранению неисправностей "). ПОДСКАЗКА: Если выводятся коды неисправностей для неисправности системы коммуникации CAN, проверить эти коды неисправностей сначала (см. " Диагностика системы ") OK: Нет выхода DCTC Система может перейти к следующему шагу связи Ng: GO 1. (ref-304776-S13646823732008111200000)(ref-304766-S34478791822008111200000)(ref-304766-S26700534382008111200000)
3. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление система) Удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " Проверка / очистка DTS ").проверить наличие коды неисправностей гибридной системы управления (см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART " (Диагностическая таблица кодов неисправностей). OK: Нет вывода DCC. Ng: Перейти к разделу " Гибридная система управления " ОК: ЗАМЕНИТЬ ЭECU основного корпуса (ref-304776-S13646823732008111200000)(ref-304757-S30276514802008111200000)(ref-304757-S28154101392008111200000)
4. Проверить предохранитель (STOP) Извлечь предохранитель СТОП из приборной панели J / B. Измерить сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Ng: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
5. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (АККУМУЛЯТОР - ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА) Отсоединить разъем ЭСУ ИЛ. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Тестер Подключение Условие, указанное Условие ИЛ-7 - Масса Корпус Педаль тормоза отпущена Ниже 1 V IL-7- Грунт кузова Тормозная педаль нажата от 10 до 14 V OK: РЕМОНТ или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ ИЛИ РАЗЪЕМА Ng: Перейти к следующему шагу
6. Проверить STOP фонарь выключатель Снять выключатель. Измерить сопротивление выключателя Стандартное сопротивление RESISTANCE характеристика Tester Connection Condition Specified Условие 1-2 Контакт выключателя свободен Ниже 1 ом 3-4 Контакт переключателя свободен 10 к Ом или выше 1-2шт переключателя Вдавлен в 10 кохм или выше 3-4шт контакта выключателя Вдвинут Ниже + 1 Ом Ng: заменить СТОП ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА OK: ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС

1. Проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Delete the коды неисправностей (See " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ").проверка наличия функции B2289 и B2785. RESULT ECREFERENCE дисплей (вывод DTS) Переходите к разделу " Только DCT2 " A " Дтц хтагх3 " только B нет ДТС C HINT: Если Дцт Х Хт Хх Хтх х хт хт х Хт Х, выполнить вывод для устранения неисправности B2289 B2785 B2785 B2785 B2785 B2785 (ref-304776-S13646823732008111200000)(ref-304747-S37984149332008111200000)(ref-304747-S37984149332008111200000)
2. Проверить жгут проводов (MAIN кузов ECU - CERTIFICATION ESCU) Отсоединить разъемы E58 и Ir ECU.Р азмер сопротивления согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Подключение (условные обозначения) Условие Указанное состояние ИК-9 (хтагх1) - E58-10 (LIN) Всегда ниже 1 Ohm IIR-9- шаг массы: Всегда или x10 (XTTAG4) либо выше (XMS - всегда Ниже - всегда под кабелем 1 ом Ia - Обязательно - следующий шаг I LIN1 LIN1 E58
3. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА После замены ЭСУ основного корпуса на исправный проверить, что режим источника питания должен быть включен (ГОТОВ).ОК: Выключатель питания включен (READY). ПОДСКАЗКА: При изменении режима питания на вкл. (ГОТОВНОСТЬ) обратитесь к таблице проблемных симптомов системы интеллектуальных ключей (запись) (согласование для внутренней части кабины выполнить нельзя) (см. " ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ ") Ng: Перейти в СИСТЕМУ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ: (ref-304778-S26473544522008111200000)(ref-304776-S08107650822008111200000)

HINT

После замены ЭБУ основного корпуса, сертификационного ЭСУ, блока управления блокировкой рулевого колеса, кодовой коробки идентификации и / или ЭМУ управления ГТС выполнить процедуры регистрации для системы иммобилайзера двигателя (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-304747-S07452804822008111200000)

Схема №241

Войти

Схема №242

Войти

Схема №243

Войти

Схема №244

Войти

1. Проверить ENTRY FUNCTION DETECTION AREA Проверить зону обнаружения входа. Когда электрический ключ находится в любой из 2 точек осмотра на иллюстрации, рычаг переключения передач находится в положении P и нажата педаль тормоза, убедиться, что индикатор выключателя питания горит зеленым цветом. OK: Выключатель питания светится зеленым. ПОДСКАЗКА: Если выключатель питания не подсвечивается, выполнить поиск неисправностей согласно таблице PROBLEM SYMPTOMS системы интеллектуальных ключей (функция запуска) (индикаторный индикатор включения не загорается). (ref-304776-S39714561402008111200000)(ref-304778-S26473544522008111200000)
2. ПРОВЕРИТЬ, ВКЛЮЧЕН ЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ (ГОТОВ) (ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ БЛОКИРОВКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Убедиться в том, что рычаг переключения передач находится в положении Р. Открыть и закрыть дверь водителя с выключенным выключателем питания. Проверить, можно ли запустить систему управления Вн. OK: Hv управление система can be started. СОВЕТ: После того как батарея разряжена, а затем перезаряжена, система управления ГТС может не запуститься, если блокировка рулевого управления не была инициализирована с помощью описанной выше процедуры (см. ДАЛЕЕ ШАГ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ). (ref-304754-S28870461262008111200000)
3. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Delete the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (See " DSC Выход проверить / сброс ").проверить на наличие коды неисправностей еще раз. OK: Отсутствует вывод схемы DTS. HINT: Если выводятся данные системы с интеллектуальными клавишами (функция запуска). См. " DIAGNOSTIC CODE CHART ". (ref-304776-S13646823732008111200000)(ref-304776-S25445892562008111200000)(ref-304778-S04662991342008111200000)(ref-304754-S23190079812008111200000)(ref-304747-S30634415272008111200000)(ref-304757-S30276514802008111200000)(ref-304776-S25445892562008111200000)
4. Проверить Питание выключатель CONDITION Проверить изменение режима источника питания. Когда ключ находится внутри транспортного средства, а рычаг переключения передач находится в положении P, убедиться, что нажатие переключателя питания приводит к тому, что режим источника питания изменяется следующим образом: OK: off - > on (ACC) -- > on - > off HINT: Если режим питания не меняется на вкл. (IG и ACС) (см. " Питание SOURCE MODE не меняет на вкл. (ig и AC)). (ref-304776-S32758030272008111200000)(ref-304776-S04377742072008111200000)(ref-304776-S31087220282008111200000)
5. READ VALUE OF TECHSTREAM (P сигнал) Подключить сигнал XCTM к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Прочитать список данных в соответствии с дисплеями на экране тестера. Основной корпус: DATA LIST и MAIN кузов Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition Diagnotive Переключение P сигнальный переключатель включения / вкл. B2281 B2281 B2281 (ref-304776-S36177205882008111200000)(ref-304776-S36177205882008111200000)
6. READ VALUE OF DECHSTREAM (STOP фонарь выключатель) Подключить Agtream к тормозу DLC3. Включить выключатель питания (IG). Проверить список данных для правильного функционирования выключателя стоп-сигнала. Основной корпус: СПИСОК ДАННЫХ И ГЛАВНЫЙ КОРПУС Тестер отображения измерений Элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Стоп Свет Sw нажатый световой индикатор включения / выключения тормоза: педаль B2284 B2284 B2284 (ref-304776-S24543099502008111200000)(ref-304776-S24543099502008111200000)
7. СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ DECHSTREAM (рулевое управление замок) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG).основной корпус: DATA LIST и MAIN кузов Тестер отображения измерительного элемента / диапазона Нормальное состояние Примечание по диагностике рулевого управления Блокировка состояния / вкл или выкл.: Рулевое управление разблокировано (Выключатель усилителя руля (ACC) откл. B2285 B2288 B2285 B2288 (ref-304776-S25445892562008111200000)(ref-304776-S09191565172008111200000)(ref-304776-S42739217162008111200000)
8. Проверить рулевое управление замок Проверить, разблокирована ли блокировка рулевого управления при включении выключателя питания (ACC). OK: Блокировка руля снята. Ng: Перейти к системе блокировки рулевого механизма ОК: Переход к следующему шагу
9. READ VALUE OF TECHSTREAM (L CODE) Возможно повторное подключение соединителей. Подключить Technstream к DLC3. ПОДСКАЗКА: При использовании Tech Stream с выключенным выключателем питания, включайте и выключайте любой из переключателей освещения двери через 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется связь между тестером и транспортным средством. Включить выключатель питания (IG). Интеллектуальный ключ: DATA LIST и SMART ключ Функция измерения дисплея тестера Проверка / диапазон проверки нормального состояния (ref-304747-S13194586072008111200000)
10. READ VALUE OF TECHSTREAM SCREEN OK (ON (READY)) Подключение потока к DLC3. ПОДСКАЗКА: При использовании потока с выключенным выключателем питания, включать и отключать любой из переключателей дверного освещения повторно через интервалы 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется связь между тестером и транспортным средством. Включить выключатель питания (IG). Основной корпус: СПИСОК ДАННЫХ И ГЛАВНЫЙ КОРПУС Ответ на индикацию тестера Элемент измерения / диапазон Нормальное диагностическое состояние
11. READ VALUE OF TECHSTREAM (S CODE) Подключить к DLC3: при использовании Tech Stream с выключенным выключателем питания включить или выключить любой из дверных световых переключателей повторно через интервалы 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется связь между тестером и транспортным средством. Включить выключатель питания (IG). Интеллектуальный ключ: DATA LIST и SMART ключ Тестер Функция измерения дисплея элемент / диапазон нормальная проверка диагностического состояния S (ref-304747-S13194586072008111200000)
12. Проверить MAIN кузов ECU (STSW напряжение) Disconnect the A61 Hv управление ECV разъём. Measure the напряжение according to the value (s) in the table below. Стандартное напряжение СПЕЦИФИКАЦИЯ ТЕСТЕР Подключение (символы) Условие, указанное в условии E9-4 (ST) - Корпус Масса Педаль нажата, рычаг переключения P нажат один раз выходное напряжение на зажиме X1 или такт. AM1 AM2 B2275 B2275 B2275 (ref-304776-S19098478442008111200000)(ref-304776-S19098478442008111200000)
13. Проверить пульт управления гибридного транспортного средства (сигнал RDY) Проверить форму сигнала на входе. Повторно подключить разъем блока управления Hv. Подсоединить осциллограф к клемме E8-8 (RPY) и земле кузова. Включить выключатель питания (IG). Убедиться в том, что форма сигнала соответствует условию (ям), приведенному в таблице ниже. Позиция ССЫЛКА Пункт " Режим работы с сигналом " Установка прибора 10V / DIV, 10MS.
14. Проверить жгут проводов (MAIN кузов ECU - Hv управление ESCU) Отсоединить разъёмы E8 и A61 гибридного ЭБУ автомобиля. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведённым ниже. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Подключение (Символы) Условие Указанное состояние Е8-8 (RDY) - хтагшк 1-9 (РДДИ) Всегда Ниже 1 ОМ-8-10 или Rxtx M C: Всегда - Ro A c x X: 1 (Rg - 6-8) всегда Ниже - 10 (X- 1 + Rs D - 2 (R Y - 9) -8 A61 A61
15. Проверить ID CODE BOX Проверить форму сигнала на входе. Подключить осциллограф к клемме E50-6 (EFIO) и заземлению корпуса. Включить выключатель питания (IG). Проверить формат сигнала в соответствии с условиями, приведенными в таблице ниже. ITEM REFERENCE Item Condition Tool setting 10V / DIV., 100ms. / div. vehicle condition Питание выключатель on (ig) заменить Блок: код EC

Схема №245

Войти