Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV40 (2006-2009)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Шина и колесо (кроме гибрида): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Шина и колесо (кроме гибрида): Обзор Toyota Camry XV40

Колёса и шины 15 иллюстраций ~7 мин чтения

Описание шин и колеса (крома гибрида): обзора

Клапаны и датчики предупреждения о давлении воздуха в шинах, установленные в сборках шин с колесами, быстро измеряют давления воздуха. Измеренные значения передаются на антенну и приемник оповещения о давлении в шине на кузове в виде радиоволн, а затем посылаются в ЭБУ предупреждения о повышении давления в шинам. ЭСУ сравнивает измеренные значения давления воздуха с порогом давления в воздухе. Когда измеренное значение давления воздуха меньше этого порога, включается сигнальная лампочка в комбинационном счетчике.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C2111/11 C2112/12 C2113/13 C2114/14 C2115/15Клапаны и датчики предупреждения о давлении в шинах перестают передавать сигналыКлапан и датчик предупреждения о давлении в шинах

КАРТА ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

HINT

  1. Эту процедуру необходимо выполнить для идентификации неисправного клапана предупреждения о давлении в шине и измерительного преобразователя, поскольку он не может быть идентифицирован только по выходным датчикам.
  2. Расшифровка кода ошибки C2115 / 15 используется только в том случае, когда автомобиль оснащен наземным запасным колесом.
Схема №1

Клапаны и датчики предупреждения о давлении в шинах, установленные в сборках шин с колесами, измеряют давление воздуха в шине. Измеренные значения передаются на антенну и приемник оповещения о давлении шины на кузове в виде радиоволн, а затем посылаются на ЭБУ оповещения о давлениях шин. ЭСУ сравнивает измеренные значения давления воздуха с порогом давления воздуха. Когда измеренное значение давления воздуха меньше этого порога, загорается сигнальная лампочка в комбинационном счетчике.

Клапаны и передатчики предупреждения о давлении в шинах постоянно посылают радиоволны на антенну и приемник, предупреждающие о давлении.

В приведенных ниже условиях антенна и приемник, предупреждающие о давлении в шине, не могут принимать сигналы от клапанов и передатчиков, предупреждающих о давлении, и расшифровка кода ошибки сохраняется.

  1. Объекты или устройства, которые используют аналогичные радиочастоты, расположены в непосредственной близости от транспортного средства.
  2. В транспортном средстве используются устройства, использующие аналогичные радиочастоты.
  3. При регистрации неправильно указан идентификатор клапана предупреждения о давлении в шине и измерительного преобразователя.
  4. Устанавливается шина/колесо/передатчик от другого транспортного средства.

HINT

Если идентификатор датчика не поступает от клапана предупреждения о давлении в шине и датчика в течение 20 минут при скорости транспортного средства более 8 км / ч (5 миль / час) или идентификаторы датчиков не поступают от всех клапанов предупреждения о давлениях в шинах и датчиков в течение всего 20 минут, устанавливаются значения коды неисправностей.

Коды неисправностей от C2121 / 21 до xtigx1 / 25 могут быть очищены только с помощью Techstream. коды неисправностей от хтагх2 / 81 до хтегх3 / 85 может быть очищен, когда передатчик в клапане предупреждения давления в шинах и передатчике посылает сигнал принудительной передачи или тестовый режим заканчивается. ДТС от C2181 / 81 к хтадж5 / 85 выводятся только в тестовом режиме. C2125 C2181 C2185 C2185

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C2121/21 C2122/22 C2123/23 C2124/24 C2125/25Выполняется следующее условие(а) или (б): Когда соблюдены все нижеприведенные условия: Клапан предупреждения о давлении в шинах и передатчик не находятся в режиме остановки. Любой ID передатчика не получен от клапанов и передатчиков, предупреждающих об уровне давления в шине. На протяжении 20 минут или более скорость транспортного средства составляет более 8 км / ч (5 миль в час) или не поступает сигнал скорости транспортного средства или сигнал скорости двигателя. При соблюдении всех нижеуказанных условий: Кран и передатчик, предупреждающий о давлении, не находится в режиме останова. Ни один ID трансмиттера не получен из клапанов и трансмиттеров, предупреждающего давление в течение 20 или более 20 минут.Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Жгут или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ
C2181/81 C2182/82 C2183/83 C2184/84 C2185/85Выполняется процедура тестового режима.Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Жгут или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ

КАРТА ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

ПримечаниеЕсли установлены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C2121 / 21 to xtegx1 / 25, то расшифровка кода ошибки C2173 / 73 может быть установлен одновременно. В таких случаях сначала устраните неполадку C2173 / 73, затем устраните проблему коды неисправностей хtagх4 / 21 до хтаг Х5 / 25. C2125 C2121 C2125

HINT

  1. Эту процедуру необходимо выполнить для идентификации неисправного клапана предупреждения о давлении в шине и измерительного преобразователя, поскольку он не может быть идентифицирован только по выходным датчикам.
  2. Расшифровка кода ошибки C2125 / 25 и xtigx1 / 85 используются только в том случае, когда автомобиль оснащен наземным запасным колесом. C2185

После того, как все идентификаторы зарегистрированы, C2126/26 расшифровка кода ошибки устанавливается в ECU предупреждения о давлении в шине, и световой индикатор предупреждения о давлении в шине мигает в течение 1 минуты, а затем загорается.

Когда электронный блок управления снижением давления в шине успешно принимает радиоволны от всех передатчиков, идентификаторы которых хранятся в электронном блоке управления, расшифровка кода ошибки C2126 / 26 удаляется и световой индикатор предупреждения о давлении в шинах гаснет.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C2126/26После завершения регистрации ID ЭБУ не принимает радиоволны от передатчиков, ID которых хранятся в ЭБУ.Ошибка регистрации ID Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шине Антенна и приемник предупреждения о давлении в шине Жгут или соединитель Предупреждение о давлении в шине ECU

КАРТА ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

HINT

Если идентификаторы, хранящиеся в ЭБУ предупреждения о давлении в шине, отличаются от идентификаторов датчика, устанавливается C2126/26 расшифровка кода ошибки. Убедиться, что идентификаторы в ЭБУ совпадают с идентификаторами передатчиков.

Клапаны и датчики, сигнализирующие о давлении воздуха в шинах и колесах в сборе измеряют давление воздуха шин. Измеренные значения передаются на антенну и приемник предупреждения о давлении в шине на кузове в виде радиоволн, а затем посылаются на ЭБУ сигнализации о давлении. ЭСУ сравнивает измеренные значения давления воздуха с порогом давления воздуха. Когда измеренное значение давления воздуха меньше этого порога, загорается сигнальная лампочка в комбинированном счетчике. При неисправности внутренней цепи клапана и передатчика сигнализации о давлении шины выдается один из этих сигналов.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C2141/41 C2142/42 C2143/43 C2144/44 C2145/45Если сигнал " ERROR " получен последовательно 3 раза, клапан предупреждения о давлении в шине и измерительный преобразователь будут оценены как неисправные и будет выдан расшифровка кода ошибки. Это произойдет в ситуациях, когда давление накачки выходит за пределы диапазона от -100 до 537,5 к Па (от -1 до 5,4 кгс / см 2, от -14 фунт / кв. дюйм до 78 фунт / кв.дюйм), температура внутри шины находится вне указанного диапазона -40-120 ° C (-40 до 123°C), или ошибка возникает в области давления в шинах и измерительном преобразователе.Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах

КАРТА ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

HINT

  1. Эту процедуру необходимо выполнить для идентификации неисправного клапана предупреждения о давлении в шине и измерительного преобразователя, поскольку он не может быть идентифицирован только по выходным датчикам.
  2. Расшифровка кода ошибки C2145 / 45 используется только в том случае, когда автомобиль оснащен наземным запасным колесом.

Каждый клапан предупреждения о давлении в шине и передатчик измеряют внутреннюю температуру своей шины, а также давление в шине и передают информацию в ЭБУ предупреждения о давлении в шине вместе с идентификатором передатчика. Если измеренная температура выходит за пределы указанного диапазона, ECU, предупреждающий о давлении в шинах, распознает ее как неисправность, выдает расшифровка кода ошибки, и световой индикатор, предупреждающий о давлении в шинах, мигает в течение 1 минуты, а затем остается включенным.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C2165/65 C2166/66 C2167/67 C2168/68 C2169/69Температура внутри шины превышает 119°C больше, чем в указанные времена.Шины Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Предупреждение о давлении в шинах ECU

КАРТА ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

HINT

  1. Эту процедуру необходимо выполнить для идентификации неисправного клапана предупреждения о давлении в шине и измерительного преобразователя, поскольку он не может быть идентифицирован только по выходным датчикам.
  2. Расшифровка кода ошибки C2169 / 69 используется только в том случае, когда автомобиль оснащен наземным запасным колесом.

Идентификаторы каждого клапана предупреждения о давлении в шине и измерительного преобразователя регистрируются в ЭБУ предупреждения о давлениях в шинах.

Когда ЭБУ обнаруживает, что код идентификации передатчика не зарегистрирован в ЭБУ, выводится расшифровка кода ошибки.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C2171/71Идентификационный код датчика не зарегистрирован. (При отмене регистрации идентификационного кода в течение 3 минут или более)Предупреждение о давлении в шинах ECU

КАРТА ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

ECU предупреждения о давлении в шинах получает сигнал скорости транспортного средства от комбинационного измерителя и сигнал скорости двигателя от блок управления двигателем. ECV предупреждения об давлении в шины использует эти сигналы для обнаружения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C2121 / 21 до C2125 / 25 (нет сигнала от передатчика в основном режиме) и расшифровка кода ошибки C2177 / 77 (инициализация не завершена).

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C2173/73При скорости транспортного средства 8 км / ч (5 миль в час) или более условие а) или b) соблюдается в общей сложности в течение 15 минут:Комбинированный измеритель блок управления двигателем Жгут или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ECU

КАРТА ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

HINT

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается одновременно с установкой коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C2121 / 21 - xtegx1 / 25. C2125

Схема №2

Сигналы передаются на антенну предупреждения о давлении в шинах и приемник на кузове в виде радиоволн, а затем отправляются на ЭБУ предупреждения о давлении в шинах.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C2176/76Расшифровка кода ошибки запоминается при обнаружении любого из следующего: Неисправность во внутренней цепи ЭБУ предупреждения о давлении в шинах. Клемма RF5V закорочена на массу. Неисправность в внутренней цепи антенны и ресивера, предупреждающей об уровне давления в шине.Антенна и приемник, предупреждающие о давлении в шинах

КАРТА ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Схема №3

Инициализация необходима, если происходит одно из следующих событий: 1) заменяется ЭБУ; 2) производится замена клапана предупреждения о давлении в шинах и передатчика; 3) устанавливаются шины с другим давлением в шине; 4) поворачиваются шины; или 5) поставляется новое транспортное средство.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C2177/77При соблюдении всех приведенных ниже условий: Во время инициализации Клапан предупреждения о давлении в шинах и измерительный преобразователь не находятся в режиме остановки Сигнал не поступает от клапана предупреждения о давлении в шинах и измерительного преобразователя в течение 20 минут и более Скорость автомобиля более 8 км/ч (5 миль/ч) в течение в общей сложности 20 минутКлапан и датчик предупреждения о давлении в шинах Антенна и приемник для предупреждения о давления в шине ЭБУ Жгут соединителей

КАРТА ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

ЭБУ предупреждения о давлении в шинах принимает сигнал скорости транспортного средства от комбинационного измерителя. Этот расшифровка кода ошибки сохраняется при входе в тестовый режим и сбрасывается, когда сигнал скорости транспортного средства 20 км/ч (12 миль/ч) обнаруживается в течение 3 секунд или более. Этот расшифровка кода ошибки выводится только в тестовом режиме.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C2191/91Неисправность цепи сигнала скорости транспортного средстваКомбинированный измеритель Датчик скорости автомобиля Жгут или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ

КАРТА ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Схема №4

ECU предупреждения о давлении в шинах получает сигнал частоты вращения двигателя от блок управления двигателем. Этот расшифровка кода ошибки сохраняется при входе в тестовый режим и сбрасывается, когда сигнал скорости двигателя 1000 об / мин обнаруживается в течение 3 секунд или более. Эта информация выводится только в тестовом режиме.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C2194/94Неисправность цепи сигнала частоты вращения двигателяБлок управления двигателем Жгут или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ECU

КАРТА ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Схема №5

Принимая сигнал от переключателя сброса предупреждения о давлении в шине, ЭБУ и приемник предупреждения о давлениях в шинах указывают на инициализацию системы предупреждения о надавливании на шины.

Схема №6

Если ЭБУ обнаруживает неисправность, индикатор предупреждения о давлении в шинах мигает (загорается после моргания в течение 1 минуты) и одновременно с этим отменяется мониторинг давления в шине. В это время ECU записывает расшифровка кода ошибки в память.

Подсоединить клеммы Tc и Cg DLC3, чтобы мигала лампочка предупреждения о давлении в шинах, и выведите расшифровка кода ошибки.

Схема №7

Это источник питания для ЭБУ предупреждения о давлении в шинах.

Схема №8

Режим вывода расшифровка кода ошибки устанавливается путем подключения клемм 13 (Tc) и 4 (Cg) DLC3. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) индицируются мигающим сигналом предупреждения о давлении в шинах.

Схема №9

HINT

Если световой сигнал предупреждения о давлении в шине мигает непрерывно, возможно короткое замыкание на массу в проводе клеммы Tc DLC3 или внутреннее короткое замыкание на массу на ЭБУ, подключенном к этой цепи.

Схема №10
  1. Проверить жгут и разъём (DLC3 - TIRE давление предупреждение ECU) Disconnect the xtigx1 ECU.И змерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение Заданное условие E60-3 (Tc) - хтагок 3-13 (t E60 E10 E10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНЯТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для фиксированного типа сидения) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  3. СНЯТЬ ПОДГОЛОВНИК ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для фиксированного типа сидения)
  4. СНЯТЬ ПОДГОЛОВНИК ЗАДНЕГО ЦЕНТРАЛЬНОГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для фиксированного типа сидения)
  5. СНЯТЬ СПИНКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для фиксированного типа сидения) (см. " СНЯТИЕ ")
  6. СНЯТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для типа складного сиденья) (см. " СНЯТИЕ ")
  7. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ БОКОВУЮ СПИНКУ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для типа откидного сиденья) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  8. СНЯТЬ ПОДГОЛОВНИК ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для откидных сидений)
  9. СНЯТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для типа откидывающегося назад сиденья) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  10. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ СПИНКИ СИДЕНЬЯ (для типа откидывающегося назад сиденья) (см. " СНЯТИЕ ")
  11. СНЯТЬ ОТДЕЛЬНУЮ ЗАДНЮЮ СПИНКУ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для типа откидного сиденья) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  12. СНЯТЬ ЛЕВЫЙ ГАРНИР СО СТОРОНЫ ВНУТРЕННЕЙ КРЫШИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/camry/xv40-2006-2009/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#salon)
  13. СНЯТЬ ПРИЕМНИК ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Снять болт, отсоединить разъем и вынуть приемник предупредительного давления в шинах.

Примечание

Другие статьи — Шина и колесо (кроме гибрида)