Шина и колесо (гибрид): Диагностика Toyota Camry XV40

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Использовать эту процедуру для устранения неисправностей системы предупреждения о давлении в шинах.
2. *: Использовать Techstream.

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Опрос клиента для подтверждения неисправности. ПОДСКАЗКА: Важно собрать как можно больше конкретной информации от клиента, чтобы обеспечить быстрый ремонт.
3. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ * Продолжайте выключать выключатель питания. Подключить Techstream к DLC3. Включить лампу питания (IG) и тестер. Войдите в следующие меню: Шасси / Давление в шинах / Список данных Прочтите значения " ID Давление накачки шины ". Отрегулировать все давления в шине до стандартных значений (см. " ШИНА И КОЛЕСНАЯ СИСТЕМА "). Проверить СПИСОК ДАННЫХ (см. " Перечень ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ " 3). (ref-304749-S22378869002008111200000)(ref-304749-S09245840412008111200000)
4. Проверить ECU CONNECTED TO шина CAN * Проверить ecus, подключенный к шине CAN (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ").результаты RESULT REFERENCE Результат Перейти к Нет появляется Неисправность появляется B B: GO to " CAN COMMUNICATION система " A: Переход к следующему шагу (ref-304766-S26700534382008111200000)(ref-304766-S40054795452008111200000)
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) * Проверка на наличие DTS. Result RESULT REFERENCE Результат Переход к системе CAN Отсутствие вывода DCS системы A CAN вывод DCC B B: GO в " СИСТЕМУ СВЯЗИ С БАНКАМИ " А: ПЕРЕЙТИ К следующему шагу (ref-304766-S40054795452008111200000)
6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверка на наличие DCC (см. " Проверка / очистка DCS "). Результат RESULT REFERENCE Результат Переход к DSC не выводится A Dc выдается B A: GO для шага 8 B: Перейти к следующему шагу (ref-304749-S30777320222008111200000)
7. ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки Обратитесь к " ДИАГРАММЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". ДАЛЕЕ: ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 10 (ref-304749-S09157237562008111200000)
8. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к таблице " ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ ". (ref-304749-S25334618212008111200000)
9. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ * Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННЫХ СХЕМ (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СИСТЕМАХ, УПРАВЛЯЕМЫХ С ПОМОЩЬЮ ЭБУ "). (ref-304744-S03346540142008111200000)
10. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Ремонт или замена деталей по результатам диагностики.
11. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТА * Проверить список данных для подтверждения того, что давление в шине было получено (см. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ "). Выполнить " ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ ". Подтвердите, что инициализация была завершена. ДАЛЕЕ: КОНЕЦ (ref-304749-S09245840412008111200000)(ref-304749-S23238504292008111200000)

Схема №76

Войти

1. ОПИСАНИЕ КОДА шины Предупреждение о шине датчик давления на датчике и клапан предупреждения о давлении в шине 7, записанный в ECU при замене датчика давления в шинах и передатчика и / или предупредительного сигнала давления в покрышке. Подготовьте все идентификационные данные передатчика перед началом регистрации. Перед регистрацией Если заменить датчик давления в пневматике: прочитайте зарегистрированные идентификаторы передатчиков, которые хранятся в старом ЭБУ с помощью Techstream, и записать их. Если считывание сохраненных данных датчиков невозможно из-за неисправностями таких компонентов, как предупреждающая шина (ref-304749-S31021257662008111200000) Поэтому перед установкой клапана предупреждения о давлении в шинах и измерительного преобразователя следует обратить внимание на его идентификатор.
2. REGISTER TRANSMITTER ID (USING TECHSTREAM) Установить давление воздуха на всех колесах в соответствии с указанным значением (см. " TIRE и WHEEL контроль "). Выключить выключатель питания. Подключить Tekstream к DLC3. Подтвердить включение выключателя питания (IG) и включить TECH stream. Ввести пункты меню в таком порядке: Chassis / Bire давление Registration data выполнить следующие процедуры, отображаемые на экране подтверждения. C2121 C2124 C2171 (ref-304749-S22378869002008111200000)(ref-304749-S30293920602008111200000)(ref-304749-S30293920602008111200000) Если значения давления в шинах не отображаются через несколько минут, идентификаторы могут быть неправильными или у системы может возникнуть неисправность. После регистрации всех идентификаторов расшифровка кода ошибки C2126 / 26 (идентификатор передатчика не получен в основном режиме) устанавливается в ECU предупреждения о давлении в шине и сигнальная лампа предупреждающего давления в покрышке мигает в течение 1 минуты, а затем загорается. Когда система предупреждения о давлении в шины успешно принимает радиоволны от всех измерительных преобразователей света, чьи данные хранятся в Eckx C, D1 удаляется. C2126

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

1. ОПИСАНИЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Выполняйте инициализацию в следующих случаях: Перед поставкой нового автомобиля. После замены предупреждения о давлении в шинах ЭБУ *. При замене предупреждающего клапана давления в шине и передатчика *. Указанное давление в шинам изменяется в зависимости от размера или типа шины. ПОДСКАЗКА: *: Выполнить инициализацию после завершения регистрации идентификатора передатчика (См. " РЕГИСТРАЦИЯ "). Перед инициализацией Установить давление воздуха на всех колесах до указанного значения (см. " ШИНА И и система колес ОБЯЗАТЕЛЬНО ". Примечание). (ref-304749-S39147908672008111200000)(ref-304749-S22378869002008111200000)
2. Techstream шина Давление в шине 4 кг / см2, абсолютное давление 2 к Па, Абсолютное давление 2 кг / кв. дюйм (1 кг / кв.дюйм) Давление 3 кгс / кв. см (0 кгс / см2) абсолютное давление 5 кгс / куб. см (2 кгс / дюйм2) давление 2 кгс-кв. см. ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Включение разъема питания (IG). Нажать и удерживайте переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах после 3 секунд или более, чтобы сигнальная лампочка давления в шине мигала 3 раза. Выключить экран питания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (Ig) и включить тестер. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List. Проверить, что инициализация завершена. Подтвердите наличие данных о давлении на всех шин C2177 DLC3 максимальное давление в шине / -100 к Па (-1 кгс / см 2, -14 кфунт / кв.дюйм) абсолютное давление / 637,5 КП а (6,5 кгс / см2, 92 фунт / кв. дюйм), относительное давление / 537,5 Кпр (5,4 кгс / см. 2, 78 фунт / кв. ID4 ID4 Если значения не отображаются через несколько минут, выполнить поиск и устранение неисправностей в соответствии с процедурой проверки для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) от " C2121 / 21 " до " C2124 / 24 ". (ref-304749-S30293920602008111200000)(ref-304749-S30293920602008111200000)

Схема №79

Войти

1. ПОРЯДОК РАБОТЫ В РЕЖИМЕ ИСПЫТАНИЯ ПОДСКАЗКА: Срабатывание выключателя предупредительного сброса давления в шинах можно проверить в РЕЖИМЕ ИСПЫТАНИЙ. Во время РЕЖИМА ПРОВЕРКИ система не инициализируется нажатием на выключатель предупредительного возврата к давлению в шине. Цепь выключателя предупреждения о давлении в покрышке может быть проверена во время этого режима. Отключить выключатель питания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Проверить, что включился световой индикатор предупреждающего нажатия на шину в течение 3 секунд и затем выключается.
2. PERFORM сигнал проверить 84 CHINT: При входе в режим проверки сигнала давление в шине / 3 секунды), ECU предупреждения о давлении в шинах устанавливает сначала все сигналы проверки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). После завершения проверки сигнала для каждого пункта контроля, коды неисправностей для систем, которые определены как нормальные с помощью ECU.T rate для других пунктов контроля, не могут быть удалены, когда проверяется только определенный сигнал. Когда проверка сигнала возвращается к нормальному режиму, вся проверка сигнала коды неисправностей будет стерта выключателя питания. DLC3 C2191 C2181 C2184 TINT: Сигнал предупреждения о том, что датчик давления шины может быть передан путем быстрого снижения давления в шине. Проверить, что система сигнализации о давлении в шинах стерта. FTC CHART проверка Mode DTS тестовый режим Тест-режим Состояние C2181 / 81 to xtegx1 / 84 Передатчик Данные Получите данные от датчика, который имеет зарегистрированный идентификатор в сигнале предупреждения о давлении шины ECU xtag2 / 91 Контрольная скорость автомобиля км. C2184 C2191 расшифровка кода ошибки of сигнал проверить (проверка Диагностика) Если во время проверки в тестовом режиме отображается код неисправности, проверить цепь, указанную для этого кода. Подробные сведения о каждом коде см. на странице ниже. КАРТА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ шина Предупреждение о давлении в шине Сигнал предупреждения об опасности Датчик давления Датчик " C2181 / 81 " Передатчик ID1 не получен Разъем для датчика давления в шинах Датчик и ресивер Давление в шинам Антенна шины, предупреждающий о неисправности Коробка управления коробкой передач Датчик сигнализации о неполадке Датчик о неполучении давления в покрышках Датчик или ресиватор сигнала о неисправности Клапан контроля давления в пневматических шинах Привод ECU " XX4 / 83 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2191 (ref-304749-S30293920602008111200000)(ref-304749-S30293920602008111200000)(ref-304749-S30293920602008111200000)(ref-304749-S30293920602008111200000)(ref-304749-S28931447172008111200000)

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы помочь определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце " Подозрительная область " таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозреваемые области в порядке их перечисления. Заменить детали по мере необходимости.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

Система предупреждения о давлении в шинах

СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ - СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

Схема №80

Войти

1. Проверить TIRE давление No. ECU HINT: осмотреть разъемы с задней стороны. Отсоединить разъем xxx0 для подключения к разъему ЭБУ. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. E60 E60 E60 E60 E60 E60 (Символы) Проводка Антенна клеммного отсека Предупреждение о наличии давления в шине 9 Условие E60 + 0-10 (RF5V) - xtig8 + 2-7 (масса) LG - B Источник питания для предупреждения о давлении в шинах Включение выключателя питания (IG) от 4,5 до 5,5 В xтагх3-8 (CLSW) - x X4-7 / масса. E60 E60 E60 E60 E60 E60 GND2 E60

Схема №81

Войти

Схема №82

Войти

Схема №83

Войти

Схема №84

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11V, подзарядите батарею перед тем, как перейти к следующему шагу.
2. ШИНА DLC3. ECU может использовать ISO 15765-4 для протокола связи. Расположение клемм xtigx1 соответствует стандарту SAE J1962 и соответствует формату ISO 1500-65-4.РАЗЪЕМ КЛЕММА CANOHL Символы (терминал №) Состояние клеммы SIL (7) - Sg (5) шина " + " line во время передачи импульса Cg (4) масса DLC3 DLC3 ПОДСКАЗКА: Подключить кабель Techstream к DLC3, включить выключатель питания (IG) и попытайтесь использовать Tech Stream. Если на дисплее указано, что произошла ошибка связи, то возникла проблема либо с транспортным средством, либо с тестером. При нормальном обмене данными, когда тестер подключен к другому транспортному средству, осмотреть DLC3 оригинального транспортного средства.
3. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (Нормальный режим) коды неисправностей запоминаются в ЭБУ предупреждения о давлении в шинах и считываются схемой мигания сигнальной лампы давления в шине или с помощью Techstream (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ").режим тестирования Переключаясь из нормального режима в тестовый режим (проверка входного сигнала), вы можете осмотреть антенну и приемник предупреждения о давлениях в шинам, каждый клапан и передатчик предупреждения об давлении в шины, а также датчик скорости транспортного средства (см. " проверка MODE PROCEDITION ". (ref-304749-S30777320222008111200000)(ref-304749-S22344712302008111200000)
4. КОНТРОЛЬНАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА Включить выключатель питания (IG). Проверить, что лампочка предупреждения о давлении в шинах горит в течение 3 секунд. Если результат проверки предупредительной сигнализации не соответствует норме, переходите к поиску и устранению неисправностей цепи сигнальной лампы для давления в шине. (ref-304749-S07020844492008111200000)
5. TIRE давление фонарь и INDICATOR HINT: таблица ниже показывает состояние индикатора и индикатора давления в шине после включения выключателя питания (IG). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ВЫХОДЕ ИЗ СТРОЯ - ИНДИКАТОРНАЯ ИНДИКАЦИЯ 1 РАЗ НА ЗЕМЛЕ - ВКЛЮЧАЕТСЯ ПОВТОРНО - ИНДИКАТОР 2 РАЗА - ВЫКЛЮЧАЕТСЯ ЕТ МИГАНИЕ АЕТ (2) Мигает (3) -обает давление ((4) Выходы - нормально

Схема №85

Войти

Схема №86

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки (USING TECHSTREAM) Выключить выключатель питания. Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG) и тестер. Войдите в следующие меню: Выбрать: Chassis / Tire давление контроль / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Прочитайте коды неисправностей, следуя подсказкам на экране тестера. HINT: Обратитесь к руководству оператора тестера для получения дополнительной информации.
2. Проверить расшифровка кода ошибки (USING SST проверить провод). Выключить выключатель питания 180stc ".при помощи SST подключить клеммы 13 (Tс) и 4 (Cg) к цепи DLC3. SSD 09843-18040 Включить выключатель питания (IG).читайте и записывайте любые данные из сигнальной лампы давления в шине на комбинированном измерительном приборе. См. выше иллюстрацию примеров нормального кода системы и кодов 13 и 33. DLC3 (ref-304749-S07020844492008111200000)(ref-304749-S38468547342008111200000)(ref-304749-S09157237562008111200000)
3. Сброс расшифровка кода ошибки HINT: После устранения неисправностей очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить выключатель питания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG) и тестер. Войдите в следующие меню: Выбрать: Chassis / Tire давление контроль / коды неисправностей / Очистить коды неисправностей, следуя подсказкам на экране тестера. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора тестера для получения дополнительной информации.

Список данных/активные испытания

1. ЧТЕНИЕ СПИСКА ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Xechstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный поток может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как детали или проводка будут нарушены. Чтение информации списка данных на раннем этапе поиска неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят от значений источника питания. DLC3 Давление, зарегистрированное в измерительном преобразователе: 1 фунт / кв.дюйм, 2 кг / кв. дюйм, абсолютное давление (2 к Па) - абсолютное давление, показываемое на дисплее: 3 кгс / кв. см, 2 кгс / см2 - абсолютное давления. ID4 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 Индикатор давления в шине: регистрируемый код Tfxf 0 / КОНТРОЛЬНЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ 1. Индикация параметра измерения / диапазона Нормальное состояние Диагностическое примечание Статус Система предупреждения о давлении в шинах Режим / НОРМА или НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ ТЕСТ: тестовый режим - Основная шина Должно отображаться количество регистрационных номеров шин / 0, 1, 2, 3 или 4 от 0 до 4 - Выключение Выключатель скорости транспортного средства / вкл. ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 5 к Па (6,5 кгс / см 2, 92 фунт / кв. дюйм): макс. давление в шине -40 к Ф / см2., абсолютное давление / 537,5 КП а (5,4 кгс / см2, 78 фунт / кв.дюйм) Фактическое давление в покрышке Если 0 к П (0 кгс / см. 1 фунт / дюйм2) отображается для абсолютного давления или -100 к Пa (-1 кгс / см3 2, -14 фунт / кв.) Отображается для относительного давления, данные не были получены. * 2 xtx 0 ID4 ID4 ID1 ID1 ID2 ID2 ID1 Давление в шине 53ks1 Уставка давления в шинах -xtx2 Напряжение аккумулятора / LESS: начальное давление в шинопроводе -1x Па - исходное давление в штоке -7x Пз, давление в патрубке -5х ПА - начальное значение в штоке1 (макс. давление в шейке5) -1g Псз - начальное напряжение в штоках -4х4 Напряжение в аккумуляторе -низкий-6 напряжение в стояночке -x9. ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID3 Измерение температуры в шине хтагх1 значения в шинах / мин.: -40°C, макс.: 215 ° С (419 ° Ф). Максимальная температура шины Если отображается значение -40 С, данные не были получены. хтангх2 Температура в покрышке хтгх3 в шину / мин.: -40º C, макс.: 210º С. ID3 ID4 ID4 C2121 C2124 (ref-304749-S30293920602008111200000)(ref-304749-S30293920602008111200000)
2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА Выключить выключатель питания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). ВКЛЮЧИТЬ ТЕСТЕР. Войдите в следующие меню: Выбрать: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка / Согласно дисплею на тестере, выполнить " АКТИВНЫЙ ТЕСТ ".комбинационный измеритель активно проверка - COMBINATION METER Tester Индикатор ach фонарь Part управление диапазон Didagnostic индикаторная заметка.

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробные сведения о коде см. на странице ниже.

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ.

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Процедура проверки

1. Давление в шине Монитор давления в шинах 2 к Па, абсолютное давление 2 кг / кв. дюйм (1 кгс / см2) Абсолютное давление 2 кгс / кв.дюйм (3 кгс / кв. см) абсолютное давление 4 кгс / куб. см (5 кгс / дюйм2) АБСОЛЮТНОЕ ДАВЛЕНИЕ 2 фунт-сила 1 фут / кв.д (0 к Гс / кв. дюймов) 2 фт / кв. дюйма (-1кг / см2, -14 фунт / кв. см.) макс.: абсолютное давление / 637,5 кп а (6,5 кгс) ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ВЫПОЛНИТЬ ПРИНУДИТЕЛЬНУЮ ПЕРЕДАЧУ ИД ПЕРЕДАТЧИКА ВСЕХ КОЛЕС Установить давление в шинах на заданное значение (см. " СИСТЕМА ШИН И КОЛЕС "). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG) и включить тестер. Войдите в следующие меню: Выбрать: Chassis / Tire давление контроль / Data List / проверить значения, обратившись к приведенной ниже таблице. (ref-304749-S22378869002008111200000) Макс. / -100 к Па (-1 кгс / см 2, -14 фунт / кв. дюйм) макс.: Абсолютное давление / 637,5 КП а (6,5 кгс / см2, 92 фунт / кв.дюйм), относительное давление / 537,5 КПЭ (5,4 кгс / см. ID4 ID4 C2121 C2124 (ref-304749-S30293920602008111200000)(ref-304749-S30293920602008111200000) Быстро снизьте давление в шинах для каждого колеса по крайней мере 40 к Па (0,4 кгс / см 2, 5,8 фунт / кв. дюйм) в течение 30 секунд. Проверить, что все данные о давлении в шине, отображаемые на Techstream, изменились. OK: Каждое значение давления в покрышке, отображаемое в Tech Stream, изменится на значение давления. ПРИМЕЧАНИЕ: требуется около 2 или 3 минут для отображения обновленных данных о давлении шины. Если данные " ID Давление накачки шины " не изменились быстро, сбросьте давление шины до соответствующего указанного значения и повернуть ее на 90 °.
2. Измерительный преобразователь Txdgmt не был получен от датчика AGTSTREAM в режиме AXXDTC 14, основной сигнал измерения давления в шине не был передан датчику ATCTCSR / не был принят измерительный преобразователь ATKD в режиме AGXДCM 15, основная информация о давлении в шинах не была передана датчиком. C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 (ref-304749-S30293920602008111200000) расшифровка кода ошибки C2181 / 81 TRANSMITTER ID1 NOT RECEIVED (проверка MODE DТС); DTP xтагх2 / 82 ТРАНСМИТТЕР XТАГХ3 NOT ACCEPTING (ТЕСТОВЫЙ РЕЖИМ ДПТК); C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-304749-S30293920602008111200000)

Схема №87

Войти

1. ПРОВЕРКА УСЛОВИЯ ПРИЕМА ЧАСТОТЫ Проверить, находится ли транспортное средство в таких зонах, как те, которые описаны ниже: Средства или устройства, использующие аналогичные радиочастоты, находятся поблизости от транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Если автомобиль расположен в зонах, описанных выше, сигнальная лампа давления в шинах может включаться только в конкретной зоне. На транспортном средстве используются устройства с аналогичными частотами. ОК: средства, или устройства с использованием аналогичных радиочастот не расположены рядом с транспортным средством.
2. Давление в шине Монитор давления в шинах 2 к Па, абсолютное давление 2 кг / кв. дюйм (1 кгс / см2) Абсолютное давление 2 кгс / кв.дюйм (3 кгс / кв. см) абсолютное давление 4 кгс / куб. см (5 кгс / дюйм2) АБСОЛЮТНОЕ ДАВЛЕНИЕ 2 фунт-сила 1 фут / кв.д (0 к Гс / кв. дюймов) 2 фт / кв. дюйма (-1кг / см2, -14 фунт / кв. см.) макс.: абсолютное давление / 637,5 кп а (6,5 кгс) ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 IDENTIFY TRANSMITTER CORRESPONDING TO расшифровка кода ошибки Установить давление в шине на соответствующие указанные значения (см. раздел " СИСТЕМА ШИН И КОЛЕС "). Выключить выключатель питания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG) и включить тестер. Войдите в следующие меню: Выбрать: Chassis / Tire давление контроль / Data List / проверить значения, обратившись к таблице ниже. (ref-304749-S22378869002008111200000) Макс. / -100 к Па (-1 кгс / см 2) давление в шине: 0 кг на кв. дюйм, абсолютное давление - 3 кг на кв.дюйм, максимальное давление - 5 кг / см2, Абсолютное давление - 4 кг на куб. дюйм, относительное давление - 1 кг / см, 92 фунт / кв. дюйм. ID4 ID4 Если данные " ID Tire Inflation давление " не изменились, сбросьте давление в шине до соответствующего указанного значения и повернуть шину на 90-270 °. Затем быстро стравите давление в покрышке и перепроверьте его. Записать идентификатор датчика данных " D Bire Inhibit Preversion ", который соответствует каждой шине. После подтверждения того, что данные для одной шины (ID1 - ID4) изменились, повторить эту процедуру один за другим, чтобы перейти к условию расшифровка кода ошибки.
3. Проверить жгут и разъём (ECU - RECEIVER) Всегда отключать разъем N200 ECU.В ыключить разъем Xtx1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Подключение по заданному условию xtgx2-9 (RDA) -хтагх3-1 (РДА) В Всегда Ниже 1 ohmx 4-4 E60 E60 N20 E60 GND2 N20 E60 RF5V N20 5V E60 N20 E60 GND2 N20 E60 RF5V N20 5V
4. Номер регистрируемого датчика: XTAGFF * Код регистрируемой частоты не регистрируется. Если установлен датчик с номером Fx, отображается только Xf-сигнал X4. При регистрации номера регистрируемого сигнала на индикаторе с номером Xt-сигнала отображается только сигнал с кодом XFF7. В приборе с регистрацией номера регистрируются сигналы с номером MIN-сигнала / No данных / Проверить значения в соответствии с приведенной ниже таблицей. Давление в шинах ИНДИКАТОР ДАВЛЕНИЯ Контрольный измерительный параметр / дисплей нормальное состояние DLC3 ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 Убедиться, что идентификационный номер на датчике и записанный идентификатор датчика совпадают. Результат ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к совпадению A Не соответствует B B: ПЕРЕЙТИ к шагу 6 A: ПЕРЕХОД К следующему шагу
5. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ДАТЧИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Заменить клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304749-S35086040922008111200000)
6. РЕГИСТРАЦИЯ ИД ПЕРЕДАТЧИКА Выполнить " РЕГИСТРАЦИЮ ". (ref-304749-S39147908672008111200000)
7. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить " INITIALIZATION ". (ref-304749-S23238504292008111200000)
8. Давление в шине: 0 к Па, абсолютное давление в шинах: 2 кг / кв.дюйм (1 кг / кв. дюйм), Абсолютное давление: 2 кгс / см2 (2 к Да). ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ПОДТВЕРДИТЬ ШИНУ НАКАЧАТЬ ДАВЛЕНИЕ (СПИСОК ДАННЫХ): 2 кг / кв. дюйм, абсолютное давление 3 кг / кв.дюйм, Абсолютное давление 5 к Па, 2 кгс / кв. см - не отображается. Подключить поток Techstream к DLC3. Включить переключатель питания 92 (IG) и включить тестер 78 КП а. Введите следующие меню: Шасси / контроль давления в шинах / перечень данных / проверить значения с помощью приведенной ниже таблицы. ssure / -100 КП (-1 кгс / см2, -14 фунт / см2) макс: абсолютное давление ID4 ID4 Если данные " ID Давление накачивания шины " не изменились, сбросьте давление в шине до соответствующего указанного значения и повернуть шину на 90-270 °. Затем быстро стравите давление в покрышке и перепроверьте его. Результат ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТ Переход к значениям давления в шинах не отображается. А Все показания давления в покрышек равны указанным величинам. B B: END A: GO to Next Step
9. ЗАМЕНИТЬ АНТЕННУ И ПРИЕМНИК ОПОВЕЩЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Заменить антенну и приемник оповещения о давлении в шинах (см. раздел " СНЯТИЕ "). (ref-304749-S17246109552008111200000)
10. Давление в шине Монитор давления в шинах 2 кг / кв. дюйм, абсолютное давление 2 к Па (1 кг / кв.дюйм), Абсолютное давление 2 кгс / см2, абсолютное значение давления 2 фунт / кв. ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ПОДТВЕРДИТЬ ШИНУ ДАВЛЕНИЕ в шине 1 (список данных) Принять абсолютное давление 2 кг / см2. Отключить питание Techstream к DLC3. Включить питание 92 (IG) и включить тестер 78. Войти в следующие меню: Шасси / Давление в шинах / Перечень данных / Проверить значения, обратившись к таблице ниже. Давление / -100 к Па (-1 кгс / см 2, -14 фунт / кв. дюйм макс. ID4 ID4 Если данные " ID Давление накачки шины " не изменились, сбросьте давление в шине до соответствующего заданного значения и повернуть шину на 90-270 °. Затем быстро стравите давление в покрышке и перепроверьте его. Результат ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТ Перейти к Все показания давления в шинах равны заданным значениям. A Значения давления в шин не отображаются. B: ЗАМЕНИТЬ " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ ECU " A: END (ref-304749-S03734220202008111200000)

1. Давление в шине Монитор давления в шинах 2 кг / кв. дюйм, абсолютное давление 2 к Па (1 кг / кв.дюйм), Абсолютное давление 2 кгс / см2, абсолютное значение давления 2 фунт / кв. см, номинальное значение давления 4 кгс / кв. см. / мин.: абсолютное давление / 0 КП а (0 кгс / дюйм2), относительное давление / -100 КП (-1 кгс / см 2, -14 фунт / кв.д) макс.: Абсолютное / 637,5 КП / кв (6,5 кгс см / кв. ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 IDENTIFY TRANSMITTER NOT RECEIVED Установить давление в шине на соответствующие указанные значения (см. " СИСТЕМА ШИН И КОЛЕС "). Выключить выключатель питания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG) и включить тестер. Войдите в следующие меню: Выбрать: Chassis / Tire давление контроль / Data List / Проверить значения, обратившись к таблице ниже. (ref-304749-S22378869002008111200000) Макс. / -100 к Па (-1 кгс / см 2, -14 фунт / кв. дюйм) давление в шине быстро: 5 кг / кв.дюйм, абсолютное давление 3 кг / см2, максимальное давление может быть равно абсолютному давлению / 637,5 КП а (6,5 кгс / см2,92 фунт / дюйм2), относительное давление в покрышке / -1,3 кгс / см2. ID4 ID4 Если данные " ID Tire Inflation давление " не изменились, сбросьте давление в шине до соответствующего указанного значения и повернуть шину на 90-270 °. Затем быстро стравите давление в покрышке и перепроверьте его. Записать идентификатор передатчика данных для каждой шины. После подтверждения того, что данные для одной шины (от ID1 до ID4) изменились, повторить эту процедуру один за другим. Определить состояние передатчика: Не получено ни одно из следующих условий.
2. Номер регистрируемого датчика: XTAGF * Код регистрируемой частоты не зарегистрирован. Датчик No XFFF * Отображается только XTAG0. Включить выключатель питания (IG) и включить тестер. Введите следующие меню: Индикатор давления в шине / список данных / проверить значения, обратившись к таблице ниже. ИНДИКАТОР ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Индикация состояния измерительного прибора DLC3 ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 Убедиться, что идентификационный номер на датчике и записанный идентификатор датчика совпадают. Результат ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к совпадению A Не соответствует B B: ПЕРЕЙТИ к шагу 4 A: ПЕРЕХОД к следующему шагу
3. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ДАТЧИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Заменить клапан и датчик предупреждения о давлении в шине (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304749-S35086040922008111200000)
4. РЕГИСТРАЦИЯ ИД ПЕРЕДАТЧИКА Выполнить " РЕГИСТРАЦИЮ ". (ref-304749-S39147908672008111200000)
5. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить " INITIALIZATION ". (ref-304749-S23238504292008111200000)
6. Давление в шине Монитор давления в шинах 2 к Па, абсолютное давление 2 кг / кв. дюйм (1 кгс / см2) Абсолютное давление 2 кгс / кв.дюйм (3 кгс / кв. см) абсолютное давление 4 кгс / куб. см (5 кгс / дюйм2) АБСОЛЮТНОЕ ДАВЛЕНИЕ 2 фунт-сила 1 фут / кв.д (0 к Гс / кв. дюймов) 2 фт / кв. дюйма (-1кг / см2, -14 фунт / кв. см.) макс.: абсолютное давление / 637,5 кп а (6,5 кгс) ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ПОДТВЕРДИТЬ ШИНУ НАКАЧАТЬ ДАВЛЕНИЕ (СПИСОК ДАННЫХ): 5 кг / см2, абсолютное давление 2 к Па - не отображается. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания 92 (IG) и включить тестер. Войдите в следующие меню: Шасси / Контроль давления в шине / Перечень данных / Проверить значения, обратившись к таблице ниже. Изб. / -100 КП а (-1 кгс / см 2, -14 кси) макс. ID4 ID4 Если данные " ID Давление накачивания шины " не изменились, сбросьте давление в шине до соответствующего указанного значения и повернуть шину на 90-270 °. Затем быстро стравите давление в покрышке и перепроверьте его. Результат ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТ Переход к значениям давления в шинах не отображается. А Все показания давления в покрышек равны указанным величинам. B B: END A: GO to Next Step
7. ЗАМЕНИТЬ АНТЕННУ И ПРИЕМНИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Заменить антенну и приемник оповещения о давлении в шинах (см. " СНЯТИЕ "). (ref-304749-S17246109552008111200000)
8. Давление в шине Монитор давления в шинах 2 кг / кв. дюйм, абсолютное давление 2 к Па (1 кг / кв.дюйм), Абсолютное давление 2 кгс / см2, абсолютное значение 2 фунт / кв. ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ПОДТВЕРДИТЕ ШИНУ НАКАЧИВАНИЕ ДАВЛЕНИЕ (СПИСОК ДАННЫХ): 5 кг / кв. дюйм 2 абсолютное давление, 2 кг / кв.дюйм показываемое на дисплее. 3 к Па абсолютное давление (2 кгс / см2) показанное на индикаторе. 4 к Ап и тестер. Введите следующие меню: Techstream - Выбрать: Chassis / Tire давление контроль / Data List / Проверить значения, обратившись к таблице ниже. sure / -100 кп па (-1 кгс / см / см2 2, -14 фунт / кв.фс) макс. абсолютное давление DLC3 ID4 ID4 Если данные " ID Давление накачки шины " не изменились, сбросьте давление в шине до соответствующего заданного значения и повернуть шину на 90-270 °. Затем быстро стравите давление в покрышке и перепроверьте его. Результат ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТ Перейти к Все показания давления в шинах равны заданным значениям. A Значения давления в шин не отображаются. B: ЗАМЕНИТЬ " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ ECU " A: END (ref-304749-S03734220202008111200000)

1. Давление в шине Монитор давления в шинах 2 к Па, абсолютное давление 2 кг / кв. дюйм (1 кгс / см2) Абсолютное давление 2 кгс / кв.дюйм (3 кгс / кв. см) абсолютное давление 4 кгс / куб. см (5 кгс / дюйм2) АБСОЛЮТНОЕ ДАВЛЕНИЕ 2 фунт-сила 1 фут / кв.д (0 к Гс / кв. дюймов) 2 фт / кв. дюйма (-1кг / см2, -14 фунт / кв. см.) макс.: абсолютное давление / 637,5 кп а (6,5 кгс) ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ШИНЫ, СООТВЕТСТВУЮЩИЙ расшифровка кода ошибки. Установить давление в шине на указанное значение (см. " СИСТЕМА ШИН И КОЛЕС XSI "). 0.4 выключить выключатель питания. Подключить Techstream к шине DLC3. Включить выключатель питания (IG) и включить тестер. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List Отобразите данные для каждого колеса с помощью тестера. ID1 ID4 ID1 ID4 (ref-304749-S22378869002008111200000) tessure / -100 к Па (-1 кгс / см 2, -14 кфунт / кв.дюйм): абсолютное давление / 637,5 КП а (6,5 кгс / см2, 92 фунт / кв. дюйм), относительное давление / 537,5 КПЭ (5,4 кгс / км 2, 78 фунт / кв. ID4 ID4 C2121 C2124 (ref-304749-S30293920602008111200000)(ref-304749-S30293920602008111200000) Результат ШИНА ЭТАЛОННЫЕ ПАРАМЕТРЫ Состояние Датчик Один из параметров " Давление в шине Давление при накачке " (ID1-1) изменен. Нормальный параметр " давление в шинах " не изменился. Датчик, соответствующий расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если значение параметра " ID Давление шины " не изменилось, сбросьте давление и повернуть шину на 90-270 °. Затем принудительно передайте датчик и проверить его положение. ID4 ID1 ID4 ID1 ID4 (ref-304749-S22378869002008111200000)
2. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ Заменить идентифицированные клапан и измерительный преобразователь на новый (см. " ДЕМОНТАЖ "). СОВЕТ: Перед установкой нового клапана и измерительного преобразователя, считать и записать его идентификатор датчика. Идентификаторы для клапана и измерительных преобразователей, которые не были заменены, должны быть проверены с помощью тестера и записаны. (ref-304749-S35086040922008111200000)
3. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА Зарегистрируйте идентификатор датчика для всех колес (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-304749-S39147908672008111200000)
4. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить " INITIALIZATION ". (ref-304749-S23238504292008111200000)
5. Давление в шине МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ 2 кг / кв. дюйм, абсолютное давление 2 к Па (1 кгс / см2), Абсолютное давление 2 кгс / кв.дюйм (3 кгс / кв. см), номинальное давление 2 фунт / кв.д (4 кгс / куб. см) ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ПОДТВЕРДИТЬ ШИНУ НАКАЧАТЬ ДАВЛЕНИЕ (СПИСОК ДАННЫХ): 5 кг / см2, абсолютное давление 2 кг / кв. дюйм - 1 кг / кв.дюйм - 3 кг / куб. см, Абсолютное давление 2 к Па - 4 кгс / кв. см, показываемое на дисплее. DLC3 ID4 ID4 Когда данные " ID Давление накачки шины " не изменились, сбросьте давление в шине до соответствующего заданного значения и повернуть шину на 90-270 °. Затем быстро стравите давление и перепроверьте его. Результат ССЫЛКА Результат Переход к значениям давления в шинах не отображается. А Все показания давления в шин равны заданным величинам. B B: КОНЕЦ A: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ ECU

1. ПРОВЕРИТЬ ШИНЫ Проверить, чтобы шины не были плоскими и не имели признаков утечки воздуха. OK: шины в норме. ПОДСКАЗКА: Если шина повреждена, клапан предупреждения о давлении в шинах и передатчик также могли быть повреждены одновременно. Ng: ЗАМЕНИТЬ ШИНУ И КЛАПАН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ и передатчик (См. " УДАЛЕНИЕ ") ОК: Перейти к следующему шагу (ref-304749-S35086040922008111200000)
2. Давление в шине Монитор давления в шинах 2 к Па, абсолютное давление 2 кг / кв. дюйм (1 кгс / см2) Абсолютное давление 2 кгс / кв.дюйм (3 кгс / кв. см) абсолютное давление 4 кгс / куб. см (5 кгс / дюйм2) АБСОЛЮТНОЕ ДАВЛЕНИЕ 2 фунт-сила 1 фут / кв.д (0 к Гс / кв. дюймов) 2 фт / кв. дюйма (-1кг / см2, -14 фунт / кв. см.) макс.: абсолютное давление / 637,5 кп а (6,5 кгс) ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 IDENTIFY TRANSMITTER CORRESPONDING TO расшифровка кода ошибки Установить давление в шине на указанное значение (см. " СИСТЕМА ШИН И КОЛЕС ").отключить выключатель питания 0.4 PA. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG) и включить тестер. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List / дисплей данные " ID Tyire Infladation Preression " для каждого колеса с помощью тестера уменьшаются не менее чем за 40 секунд. (ref-304749-S22378869002008111200000) Макс. / -100 к Па (-1 кгс / см 2, -14 фунт / кв. дюйм) макс.: Абсолютное давление / 637,5 КП а (6,5 кгс / см2, 92 фунт / кв.дюйм), относительное давление / 537,5 КПЭ (5,4 кгс / см. ID4 ID4 C2121 C2124 (ref-304749-S30293920602008111200000)(ref-304749-S30293920602008111200000) Результат Шина ЭТАЛОН Состояние Датчик Одно из " ID Давление в шине Давление накачки " (ID1 - xtigx1) изменилось. Нормальный Нет Данные датчика " Давление наддува шины " изменились. Передатчик, соответствующий расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Требуется около 2 или 3 минут для отображения обновленных данных давления в шинах. Если никакие данные " D давление наддув шины " не изменились, сбросьте нормальное давление в шину до соответствующего заданного значения и повернуть ее на 270 °. ID4 ID1 ID4 ID1 ID4
3. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ Заменить идентифицированные клапан и измерительный преобразователь на новый (см. " ДЕМОНТАЖ "). СОВЕТ: Перед установкой нового клапана и измерительного преобразователя, считать и записать его идентификатор датчика. Идентификаторы для клапана и измерительных преобразователей, которые не были заменены, должны быть проверены с помощью тестера и записаны. (ref-304749-S35086040922008111200000)
4. Проверить REGISTRATION OF TRANSMITTER ID Зарегистрировать идентификатор датчика для всех колес (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-304749-S39147908672008111200000)
5. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить " INITIALIZATION ". (ref-304749-S23238504292008111200000)
6. Давление в шине Монитор давления в шинах 2 кг / кв.дюйм, абсолютное давление в 1 к Па (2 кгс / см2), Абсолютное давление в 2 кси, абсолютное значение давления в 1 кси (5 кгс / кв. дюйм), номинальное давление в 4 кси / мин.: абсолютное давление / 0 КП а (0 кгс / см 2, 0 фунт / кв. дюйм2), относительное давление / -100 КП (-1 кгс / см. 2, - 14 фунт / кв.д.) макс.: Абсолютное давления / 637,5 кп па (6,5 (6,5 кгс) ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ПОДТВЕРДИТЬ ШИНУ НАКАЧИВАНИЕ ДАВЛЕНИЕ (СПИСОК ДАННЫХ): 5 кг / см2, абсолютное давление 2 к Па - не отображается. Подключить поток Techstream к DLC3. Включить выключатель питания 92 (IG) и включить тестер 78. Войдите в следующие меню: Шасси / Давление в шине / Список данных / Проверить значения, обратившись к таблице ниже. Давление / -100 КП а (-1 кгс / см 2, -14 фунт / кв. ID4 ID4 Если данные " ID Давление накачки шины " не изменились, сбросьте давление в шине до соответствующего заданного значения и повернуть шину на 90-270 °. Затем быстро стравите давление и перепроверьте его. Результат ССЫЛКА Условие Переходим к Значения давления в шинах не отображаются. А Все показания давления в шин равны заданным значениям. Б: КОНЕЦ А: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ ЭБУ

1. Номер РЕГИСТРИРУЕМОГО НОМЕРА ДАТЧИКА: НЕ ОТОБРАЖАЕТСЯ КОД Txf. Только ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ НОМЕР ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ: НЕТ РЕГИСТРАЦИИ * Отображается ЗАРЕГИСТРИРОВАННОЙ.КОД омпьютер No TXXGO3: ЗАРЕГИСТРИРОВАН, НО НЕТ ИНДИКАЦИИ. ИНДИКАТОР ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Индикаторный элемент измерения / дисплей нормальное состояние Диагностическое примечание 1 DLC3 ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 Результат ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к Ng A OK B B: GO к шагу 3 A: Перейти к следующему шагу
2. PERFORM REGISTRATION (TRANSMITTER ID) Зарегистрируйте идентификаторы датчиков для всех колес (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-304749-S39147908672008111200000)
3. Давление в шине Монитор давления в шинах 2 кг / кв. дюйм, абсолютное давление 2 к Па (1 кг / кв.дюйм), Абсолютное давление 2 кгс / см2, абсолютное значение давления 2 фунт / кв. ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ПОДТВЕРДИТЬ ШИНУ НАКАЧИВАНИЕ ДАВЛЕНИЕ (СПИСОК ДАННЫХ): 5 кг / см2, абсолютное давление 2 к Па - не отображается. Подключить поток Techstream к DLC3. Включить выключатель питания 92 (IG) и включить тестер 78. Войдите в следующие меню: Шасси / Давление в шине / Список данных / Проверить значения, обратившись к таблице ниже. Давление / -100 КП а (-1 кгс / см 2, -14 фунт / кв. ID4 ID4 Если данные " ID Давление накачки шины " не изменились, сбросьте давление в шине до соответствующего заданного значения и повернуть шину на 90-270 °. Затем быстро стравите давление в покрышке и перепроверьте его. Результат ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТ Перейти к Все показания давления в шинах равны заданным значениям. A Значения давления в шин не отображаются. B: ЗАМЕНИТЬ " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ ECU " A: END (ref-304749-S03734220202008111200000)

Схема №88

Войти

Схема №89

Войти

1. Проверить жгут и разъём (ECU - RECEIVER) Всегда отключать разъем N200 ECU.В ыключить разъем Xtx1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Подключение по заданному условию xtgx2-9 (RDA) -хтагх3-1 (РДА) В Всегда Ниже 1 ohmx 4-4 E60 E60 N20 E60 GND2 N20 E60 RF5V N20 5V E60 N20 E60 GND2 N20 E60 RF5V N20 5V
2. Проверить TIRE давление предупреждение ECU Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение СТАНДАРТ СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Тестер Подсоединение Переключатель Состояние Указанное условие E60-10 (RF5V) - xtigx2-4 (GND2) Включение выключателя питания (IG) от 4,5 до 5,5 В Ng: ЗАМЕНИТЬ " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ СМ. E60 (ref-304749-S03734220202008111200000)(ref-304749-S17246109552008111200000)

1. ПРОВЕРКА УСЛОВИЯ ПРИЕМА ЧАСТОТЫ Проверить, находится ли транспортное средство в зоне, подобной той, которая описана ниже: Средства или устройства, использующие аналогичные радиочастоты, расположены поблизости от транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Если транспортное средство расположено в такой зоне, как описано выше, сигнальная лампа давления в шинах может включаться только в определенном месте. На транспортном средстве используются приборы, использующие сходные радиочастоты. ОК: Установки, либо устройства, которые используют схожие радиочастоту, не находятся вблизи от любого из установленных транспортных средств.
2. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить " INITIALIZATION ". (ref-304749-S23238504292008111200000)
3. Давление в шине Монитор давления в шинах 2 кг / кв. дюйм, абсолютное давление 2 к Па (1 кг / кв.дюйм), Абсолютное давление 2 кгс / см2, абсолютное значение 2 фунт / кв. ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ПОДТВЕРДИТЬ ШИНУ НАКАЧАТЬ ДАВЛЕНИЕ (СПИСОК ДАННЫХ): 5 кг / см2, абсолютное давление 2 кг / кв. дюйм, Абсолютное давление 3 кг / кв.дюйм, 1 к Па, 2 кгс / кв. см - не отображается. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания 92 (IG) и включить тестер 78 КП а. Введите следующие меню: Шасси / контроль давления в шинах / перечень данных / проверить значения, обратившись к таблице ниже. Убедиться / -100 КП (-1 кгс / см2). ID4 ID4 Если данные " ID Давление в шине при накачке " не изменились, сбросьте давление в шинах до соответствующего заданного значения и повернуть шину на 90-270 °. Затем быстро стравите давление в покрышке и перепроверьте его. РЕЗУЛЬТАТ ССЫЛКА Условие Переходим к Значения давления в шины не отображаются А Все показания давления в шинам равны заданным значениям B B: END A: GO TO " C2121 / 21 " to " xtag1 / 24 " FLOWCHART (см.) C2124 (ref-304749-S30293920602008111200000)(ref-304749-S30293920602008111200000)

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ С ШИНОЙ Выключить выключатель питания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG) и нажать главный выключатель Tech Stream ".введите следующие меню: Выбрать " шина проверить " из меню " система Select " / " Communication неисправность расшифровка кода ошибки " на экране " Проверка шины " Проверить коммуникационную систему CAN (См. " DIAGNOGISATION система "). (ref-304766-S26700534382008111200000)(ref-304766-S34478791822008111200000)
2. Проверить VEHICLE скорость сигнал (DATA LIST) Выключить выключатель питания 15ng в зависимости от того, какая скорость указана на приборе xtagx8. Включить выключатель питания (IG) и нажать главный выключатель Maxstream. Войдите в следующие меню: Выбрать: Chassis / Byre давление контроль / Data List Проверить, чтобы значения, указанные на приборах Techstreament и Tester, были одинаковыми. DLC3 (ref-304767-S24981837082008111200000)
3. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ СИГНАЛА (СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА) Войдите в режим проверки сигнала " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". Управляйте транспортным средством со скоростью 20 км / ч (12 миль в час) или более в течение 3 секунд, чтобы стереть расшифровка кода ошибки C2191 / 91. Проверить тестовый режим коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). РЕЗУЛЬТАТ REFERENCE Result Переходите к коды неисправностей C2191 / 91 стирается A Метод расшифровка кода ошибки X2 / 91 используется для определения давления в шинах Eu: C2191 (ref-304749-S22344712302008111200000)(ref-304749-S03734220202008111200000)(ref-304744-S30390072722008111200000)

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ С ШИНОЙ Выключить выключатель питания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG) и нажать главный выключатель Tech Stream ".введите следующие меню: Выбрать " шина проверить " из меню " система Select " / " Communication неисправность расшифровка кода ошибки " на экране " Проверка шины " Проверить коммуникационную систему CAN (См. " DIAGNOGISATION система "). (ref-304766-S26700534382008111200000)(ref-304749-S17195109592008111200000)
2. Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Выключить выключатель питания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG) и нажать на главный выключатель Tech-stream. Проверить наличие DCTC. РЕЗУЛЬТАТ ССЫЛКА Результат Переход к системе CAN Вывод DECTС отсутствует Выход системы CAN B: GO TO CAN CONNECTION SYSTEMS (См. " Как перейти к следующему шагу устранения неполадок ") (ref-304749-S17195109592008111200000)
3. Проверить VEHICLE скорость сигнал (DATA LIST) Выключить выключатель питания в зависимости от показания счетчика оборотов ECHSTREAM ". Подключить счетчик оборотов Techstream к счетчику xtagx8. Включить переключатель питания (IG) и нажать кнопку main выключатель on: Select: Chassis / Byre давление контроль / Data List / Проверить, что значения, указанные на счетчике Tester скорость транспортного средства, соответствуют показаниям индикатора Km. DLC3 (ref-304767-S24981837082008111200000)(ref-304749-S03734220202008111200000)

Схема №90

Войти

Схема №91

Войти

1. Проверить TIRE давление предупреждение RESET выключатель FUNCTION Провести тест переключателя сброса предупреждения о давлении в шине в " проверка MODE PROCEDENCE ". OK: Переключатель сброса вкл.: загорается сигнальная лампа сигнализации давления в шинах. Выключатель сброса выкл. Мигает сигнальная лампочка сигнализации давления. РЕЗУЛЬТАТ ССЫЛКА Результат Перейдите к Ng A ОК B: ПЕРЕХОДК СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, показанной В " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ А: ПЕРЕЙТИ к следующему шагу (ref-304749-S25334618212008111200000)
2. Проверить TIRE давление предупреждение RESET выключатель Снять переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах (см. " УДАЛЕНИЕ "). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление СТАНДАРТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Переключатель подключения Условие Указанное условие 1-2 ВКЛ. Менее 1 ом ВЫКЛ. 10 к ом или выше Ng: заменить " TINE PRESS ALARING SET " OK: GO to Next Step (ref-304749-S16401865532008111200000)(ref-304749-S00124938582008111200000)
3. Проверить жгут и разъём (RESET выключатель - ECU и кузов масса) Отсоединить разъем переключателя сброса E53. Разъединить соединитель ECU1 " Земля " - измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Условие соединения Указанное условие Состояние хтагс2-8 (INSW) - хтегс3-1 Всегда ниже 1 Ом xтаг4-8 E60 E60 E53 E60 E53 (ref-304749-S03734220202008111200000)

1. ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ С ШИНОЙ Выключить выключатель питания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG) и нажать на главный выключатель Tech Stream. Войдите в следующие меню: Выбрать " шина проверить " из меню " система Select " / " Communication неисправность расшифровка кода ошибки " из экрана " Шинная проверка " Проверить коммуникационную систему CAN (См. " DIAGNARICS система To GO "). (ref-304766-S26700534382008111200000)(ref-304766-S26700534382008111200000)
2. Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Выключить выключатель питания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG) и нажать главный выключатель Tech Stream. Проверить наличие DCC. РЕЗУЛЬТАТ ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТ Переход к системе CAN Вывод DTS отсутствует A Система CAN выход B: GO TO CAN CONNECTION СИСТЕМА (см. раздел " Диагностическая система " Перейти к следующему шагу А: (ref-304766-S26700534382008111200000)
3. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (активно проверка) Выключить выключатель питания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG) и нажать главный переключатель Technstreow. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка / Проверить состояние сигнальной лампы давления в шинах с помощью Tech Stream. Комбинированный измеритель давления АКТИВНАЯ Индик- контрольная часть (ref-304767-S06711175122008111200000)(ref-304749-S03734220202008111200000)

Схема №92

Войти

Схема №93

Войти

1. Проверить предохранитель (ECU IG NO.1) Извлечь предохранитель ECU1 из соединительного блока приборной панели. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Условие подключения Указанное Состояние ECW1G № 1 Предохранитель Всегда ниже 1 ом Ng: ПЕРЕЙДИТЕ К шагу 4 OK: ПЕРЕХОДИТЕ к следующему этапу
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ЭБУ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) Отсоединить разъем E60 ЭМУ. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ ТЕСТЕР Подключение Переключатель Состояние указано Условие хтагс1-1 (IG) - Корпус Масса Выключатель питания (Ig) от 10 до 14 В Выключатель питания Ниже 1 В Нг: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или ПЕРЕХОД к разъему OK: E60
3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ЭБУ - кузов масса) Отсоединить разъем E60 ECU. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СТАНДАРТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Тестер Условие подключения Указанное состояние xtigx1-7 (масса) - масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Ng: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или СОЕДИНИТЕЛЬ OK: ЗАМЕНИТЬ " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ E60 (ref-304749-S03734220202008111200000)
4. Проверить жгут и разъём (ECU - предохранитель) Отсоединить разъем E60 ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление STANDARD RESISTANCE характеристика Тестер Подключение Условие указано Состояние E60-1 (IG) - кузов масса Всегда 10 к Ом или выше Ng: заменить предохранитель И REPAIR OR REPLETE ИЛИ REMЛИБО ASSAME WORAT Or ONOECTOR OK Заменить: