Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - демонтаж/монтаж/капитальный ремонт - 4-цилиндр: Капитальный ремонт Toyota Camry XV20

Капитальный ремонт (Celica)

Исправны только колпачок распределителя, прокладка и ротор. Снять с распределителя (при необходимости) колпачок распределителя, прокладку и ротор. Для проверки измерительной катушки см. раздел СОПРОТИВЛЕНИЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ КАТУШКИ И ВОЗДУШНЫЙ ЗАЗОР ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ КАТУШКИ в разделе ПРОВЕРКИ ЗАЖИГАНИЯ (СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ТИПА) в соответствующей статье ОСНОВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. Приемная катушка и распределитель должны быть заменены в сборе, если они неисправны.

Как разобрать и повторная сборка (топливный насос типа «А») (Camry)

  1. Отсоединить электрический соединитель топливного насоса от верхней части топливного насоса. (Схема №34) Оттяните нижнюю часть топливного насоса от монтажного кронштейна топливного насоса.
  2. Отсоединить топливный шланг в верхней части топливного насоса. Снять топливный насос с резиновой подушкой с монтажного кронштейна топливного насоса. Снять резиновую подушку с днища топливного насоса. С помощью маленькой отвертки снять стопорный зажим, удерживающий топливный фильтр на дне топливного насоса. Снять топливный фильтр с топливного насоса.
  3. Для повторной сборки выполнить процедуру обратной разборки, используя НОВЫЙ стопорный зажим на топливном фильтре.

Как разобрать и повторная сборка (топливный насос типа «B») (Camry)

  1. Отсоединить от электрических клемм на нижней части монтажного кронштейна топливного насоса подводящий провод и блок отправки топливомера. (Схема №34)
  2. Отожмите язычок «А» вниз и вытолкните вверх блок отправки топливомера. (Схема №35) Соблюдать осторожность, чтобы не погнуть рычаг поплавка на блоке отправки показаний топливомера. Снять узел отправки топливомера с монтажного кронштейна топливного насоса.
  3. Снять стопорный винт и круглый топливный фильтр с кольцом «О» с монтажного кронштейна топливного насоса. С помощью отвертки в правильной последовательности освободить места посадки с защелкиванием на монтажном кронштейне топливного насоса и снять топливный насос с кольцом «О». (Схема №36)
  4. Снять свинцовый провод. Отверткой освободить в правильной последовательности места защелкивания на топливном насосе и снять с днища топливного насоса кронштейн крышки и резиновую подушку. (Схема №36)
  5. С помощью маленькой отвертки снять стопорный зажим, удерживающий топливный фильтр на дне топливного насоса. Снять топливный фильтр с топливного насоса.
  6. Для повторной сборки, обратной разборки использовать НОВЫЙ удерживающий зажим на топливном фильтре и НОВЫЕ уплотнительные кольца. Перед установкой топливного насоса и круглого топливного фильтра нанести покрытие из бензина. Затянуть круглый винт удержания топливного фильтра в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-95587-S05798945172001040200000)

Как разобрать и повторная сборка (Celica)

  1. Снять жгут проводов от топливного насоса до электрического разъема сверху монтажного кронштейна топливного насоса. (Схема №38)-41. Оттяните дно топливного насоса от монтажного кронштейна топливного насоса.
  2. Отсоединить топливный шланг в верхней части топливного насоса. Снять топливный насос с резиновой подушкой с монтажного кронштейна топливного насоса. Снять резиновую подушку с днища топливного насоса. С помощью маленькой отвертки снять стопорный зажим, удерживающий топливный фильтр на дне топливного насоса. Снять топливный фильтр с топливного насоса.
  3. Для снятия узла подачи топливомера с кронштейна крепления топливного насоса отсоединить электрический соединитель на узле подачи топливомера. Вывернуть винты и снять узел отправки топливомера с монтажного кронштейна топливного насоса. Отвернуть винты, снять стопорную пластину, электрический соединитель и прокладку с монтажного кронштейна топливного насоса (при необходимости).
  4. Для повторной сборки произвести обратную разборку, используя НОВУЮ прокладку на электросоединителе и НОВЫЙ стопорный зажим на топливном фильтре.

Как разобрать и повторная сборка (Corolla)

  1. С помощью отвертки подвести подставку для отсоса топлива № 2 снизу топливного насоса. (Схема №38)-41 Снять резиновую подушку. Снять регулятор давления топлива с кольцом «О» с основного топливного фильтра. ВНИМАНИЕ: Соблюдать осторожность при снятии стопорного зажима, чтобы не повредить опору всасывания топлива № 1.
  2. С помощью маленькой отвертки снять снизу опоры всасывания топлива № 1 стопорный зажим для топливного фильтра. При снятии стопорного зажима ЗАПРЕЩАЕТСЯ повреждение опоры всасывания топлива № 1. Снять топливный фильтр.
  3. С помощью маленькой отвертки вынуть опору отсоса топлива № 1 из кронштейна крепления топливного насоса и узла отправки топливомера. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить опору всасывания топлива № 1 и кронштейн крепления топливного насоса.
  4. Снять подушку топливного фильтра снизу основного топливного фильтра. Снять основной топливный фильтр с топливным насосом с монтажного кронштейна топливного насоса. Отсоединить электрический соединитель от топливного насоса. Вытащите топливный насос из основного топливного фильтра.
  5. Для повторной сборки, обратной разборке использовать НОВОЕ кольцо «О» на регуляторе давления топлива и НОВЫЙ стопорный зажим на топливном фильтре. Перед установкой регулятора давления топлива кольцо «О» покрыть бензином.

Как разобрать и повторная сборка (RAV4)

  1. Отсоединить электрический соединитель на топливном насосе. (Схема №38)-41. Отсоединить заземляющую лямку от хомута топливного насоса. Оттяните дно топливного насоса от монтажного кронштейна топливного насоса.
  2. Отсоединить топливный шланг в верхней части топливного насоса. Снять топливный насос с резиновой подушкой с монтажного кронштейна топливного насоса. Снять резиновую подушку с днища топливного насоса. С помощью маленькой отвертки снять стопорный зажим, удерживающий топливный фильтр на дне топливного насоса.
  3. Снять топливный фильтр с топливного насоса. Для повторной сборки выполнить процедуру обратной разборки, используя НОВЫЙ стопорный зажим на топливном фильтре.

Как разобрать и повторная сборка (Tacoma)

  1. Снять жгут проводов топливного насоса. (Схема №38)-41. Отсоединить электрический соединитель для узла подачи топливомера от монтажного кронштейна топливного насоса. Вывернуть винты и снять узел отправки топливомера с монтажного кронштейна топливного насоса.
  2. Оттяните дно топливного насоса от монтажного кронштейна топливного насоса. Отсоединить топливный шланг в верхней части топливного насоса. Снять топливный насос с резиновой подушкой с монтажного кронштейна топливного насоса. Снять резиновую подушку с днища топливного насоса.
  3. С помощью маленькой отвертки снять стопорный зажим, удерживающий топливный фильтр на дне топливного насоса. Снять топливный фильтр с топливного насоса.
  4. Отвернуть винты, снять стопорную пластину, электрический соединитель и прокладку с монтажного кронштейна топливного насоса (при необходимости).
  5. Для повторной сборки, обратной разборке, использовать НОВЫЙ стопорный зажим на топливном фильтре и НОВУЮ прокладку для электрического соединителя.

Как разобрать и повторная сборка (Tercel)

  1. Отсоединить электрический соединитель на жгуте проводов у топливного насоса. (Схема №42)-44. Отсоединить заземляющую лямку от хомута топливного насоса.
  2. Оттяните дно топливного насоса от монтажного кронштейна топливного насоса. Отсоединить топливный шланг в верхней части топливного насоса. Снять топливный насос с резиновой подушкой с монтажного кронштейна топливного насоса. Снять с топливного насоса резиновую подушку и хомут топливного насоса. С помощью маленькой отвертки снять стопорный зажим, удерживающий топливный фильтр на дне топливного насоса.
  3. Снять топливный фильтр с топливного насоса. Для повторной сборки выполнить процедуру обратной разборки, используя НОВЫЙ стопорный зажим на топливном фильтре.

Как разобрать и повторная сборка (T100)

  1. Отсоединить электрический соединитель от топливного насоса. (Схема №42)-44. Оттяните дно топливного насоса от монтажного кронштейна топливного насоса. Отсоединить топливный шланг в верхней части топливного насоса. Снять топливный насос с резиновой подушкой с монтажного кронштейна топливного насоса. Снять резиновую подушку с днища топливного насоса.
  2. С помощью маленькой отвертки снять стопорный зажим, удерживающий топливный фильтр на дне топливного насоса. Снять топливный фильтр с топливного насоса.
  3. Для повторной сборки выполнить процедуру обратной разборки, используя НОВЫЙ стопорный зажим на топливном фильтре.

Как разобрать и повторная сборка (4Runner)

  1. Снять свинцовый провод топливного насоса. (Схема №42)-44. Отсоединить электрический соединитель для узла подачи топливомера от монтажного кронштейна топливного насоса. Вывернуть винты и снять узел отправки топливомера с монтажного кронштейна топливного насоса.
  2. Оттяните дно топливного насоса от монтажного кронштейна топливного насоса. Отсоединить топливный шланг в верхней части топливного насоса. Снять топливный насос с резиновой подушкой с монтажного кронштейна топливного насоса. Снять резиновую подушку с днища топливного насоса.
  3. С помощью маленькой отвертки снять стопорный зажим, удерживающий топливный фильтр на дне топливного насоса. Снять топливный фильтр с топливного насоса.
  4. Отвернуть винты, снять стопорное кольцо, электрический соединитель и прокладку с монтажного кронштейна топливного насоса (при необходимости).
  5. Для повторной сборки, обратной разборке, использовать НОВЫЙ стопорный зажим на топливном фильтре и НОВУЮ прокладку для электрического соединителя.