Центральный замок: Прочее Toyota Camry Solara I

Авалон

1. При включенном выключателе зажигания откройте дверь водителя. Выключите выключатель зажигания, повторите вставку и извлечение ключа зажигания в/из цилиндра замка зажигания 5 раз и включение и выключение замка зажигания 5 раз в течение 10 секунд.
2. В течение 10 секунд после завершения шага 1 нажмите 5 раз на разблокированную сторону ручного выключателя замка двери. Функция деактивируется через 10 секунд.

Система блокировки дверей не работает

Выполните следующие проверки в указанном порядке: проверьте предохранитель (предохранители), проверьте сигнал переключателя блокировки двери, проверьте работу двигателя блокировки двери и проверьте реле управления/интеграции блокировки двери. См. ИСПЫТАНИЯ ЦЕПЕЙ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРИ С ПИТАНИЕМ/ИНТЕГРАЦИЕЙ в разделе «ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ». Проверить жгут проводов и разъемы, проверить противоугонную защиту и контроль замка двери ЭБУ. См. соответствующую статью ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ.

Система блокировки дверей не работает с ручным выключателем

Выполните следующие проверки в указанном порядке: проверьте ручной выключатель замка двери и проверьте реле управления замком двери/управления интеграцией. См. ИСПЫТАНИЯ ЦЕПЕЙ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРИ С ПИТАНИЕМ/ИНТЕГРАЦИЕЙ в разделе «ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ». Проверка работы двигателя дверного замка, проверка жгута и разъемов, а также проверка противоугонной защиты и контроля дверного замка ЭБУ. См. соответствующую статью ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ.

Система дверного замка не работает с дверным ключом

Выполните следующие проверки в указанном порядке: проверьте замок двери и выключатель разблокировки, а также проверьте реле управления замком двери/управления интеграцией. См. ИСПЫТАНИЯ ЦЕПЕЙ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРИ С ПИТАНИЕМ/ИНТЕГРАЦИЕЙ в разделе «ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ». Проверьте выключатель обнаружения разблокировки двери, жгут проводов и разъемы, а также отсоединенный рычажный механизм блокировки двери. Проверка противоугонной системы и блока управления дверным замком. См. соответствующую статью ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ.

Дверь водителя 2-ключ поворачивается, функция разблокировки ключа не работает

Выполните следующие проверки в указанном порядке: проверьте блокировку дверного ключа и выключатель разблокировки, а также проверьте выключатель обнаружения разблокировки двери. Проверьте жгут и разъемы, а также реле контроля блокировки дверей/контроля интеграции. См. ИСПЫТАНИЯ ЦЕПЕЙ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРИ С ПИТАНИЕМ/ИНТЕГРАЦИЕЙ в разделе «ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ». Проверка противоугонной системы и блока управления дверным замком. См. соответствующую статью ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ.

Сигнализатор ключа в замке зажигания не срабатывает

Выполните следующие проверки в указанном порядке: проверьте выключатель предупреждения о разблокировке ключа. Проверьте переключатель обнаружения разблокировки двери, переключатель вежливости двери, а также проверьте замок дверного ключа и переключатель разблокировки. Проверьте жгут и разъемы, а также реле контроля блокировки дверцы питания/контроля интеграции. См. ИСПЫТАНИЯ ЦЕПЕЙ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРИ С ПИТАНИЕМ/ИНТЕГРАЦИЕЙ в разделе «ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ». Проверка противоугонной системы и блока управления дверным замком. См. соответствующую статью ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ.

не работает только один дверной замок

Выполните следующие проверки в указанном порядке: проверьте работу двигателя дверного замка, а также проверьте замок дверного ключа и выключатель разблокировки. Проверьте жгут и разъемы, а также проверьте противоугонную защиту и контроль замка двери ECU. См. соответствующую статью ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ.

Тесты системы центрального замок: прочее

2000 Авалон

1. Найдите двигатель замка передней или задней двери в двери. Отсоедините 6-контактный разъем двигателя блокировки двери на передней и 4-контактный разъем на задней двери. (Схема №22) и (Схема №23). Подключите положительный вывод батареи к клемме синего/красного провода двигателя дверного замка. Подсоедините положительный вывод амперметра к клемме синего/черного провода двигателя дверного замка. Подсоедините отрицательный вывод амперметра к отрицательной клемме аккумулятора. Обеспечьте изменение тока от 3,2 А до менее 0,5 А в течение 20-70 секунд. При изменении текущего значения перейдите к следующему шагу. Если ток не изменяется, как указано, замените дверной замок в сборе.
2. Отсоедините контрольные выводы от клемм и подождите не менее 60 секунд. Подключите положительный вывод батареи к клемме синего/красного провода двигателя дверного замка. Подключите отрицательный свинцовый аккумулятор к клемме синего/черного провода двигателя дверного замка. Убедитесь, что звено замка двери перемещается в положение замок (ЗАМОК). Если работа не соответствует указанному, замените дверной замок в сборе и повторите испытание системы.

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Камри

1. Найдите двигатель замка передней или задней двери в двери. Отсоедините 4-контактный разъем двигателя замка двери. (Схема №23) Подключите положительный вывод аккумуляторной батареи к клемме синего/черного провода двигателя дверного замка. Подсоедините положительный вывод амперметра к клемме синего/красного провода двигателя дверного замка. Подсоедините отрицательный вывод амперметра к отрицательной клемме аккумулятора. Обеспечьте изменение тока от 3,2 А до менее 0,5 А в течение 20-70 секунд. При изменении текущего значения перейдите к следующему шагу. Если ток не изменяется, как указано, замените дверной замок в сборе.
2. Отсоедините контрольные выводы от клемм и подождите не менее 60 секунд. Подключите положительный вывод батареи к клемме синего/красного провода двигателя дверного замка. Подключите отрицательный свинцовый аккумулятор к клемме синего/черного провода двигателя дверного замка. Убедитесь, что звено замка двери перемещается в положение замок (ЗАМОК). Если работа не соответствует указанному, замените дверной замок в сборе и повторите испытание системы.

Камри Солара

1. Найдите двигатель замка передней или задней двери в двери. Отсоедините 6-контактный разъем двигателя замка двери. (Схема №22) Подключите положительный вывод батареи к положительному выводу амперметра. Подсоедините отрицательный вывод амперметра к клемме синего/красного провода двигателя дверного замка. Подсоедините синюю/черную клемму провода двигателя дверного замка к отрицательной клемме аккумулятора. Обеспечьте изменение тока от 3,2 А до менее 0,5 А в течение 20-70 секунд. При изменении текущего значения перейдите к следующему шагу. Если ток не изменяется, как указано, замените дверной замок в сборе.
2. Отсоедините контрольные выводы от клемм и подождите не менее 60 секунд. Подключите положительный вывод батареи к клемме синего/красного провода двигателя дверного замка. Подключите отрицательный свинцовый аккумулятор к клемме синего/черного провода двигателя дверного замка. Убедитесь, что звено замка двери перемещается в положение замок (ЗАМОК). Если работа не соответствует указанному, замените дверной замок в сборе и повторите испытание системы.

2000 Целика

1. Найдите двигатель замка передней или задней двери в двери. Отсоедините 6-контактный разъем двигателя замка двери. (Схема №22) Подсоедините отрицательный вывод амперметра к клемме синего/красного провода двигателя дверного замка. Подключите положительный вывод амперметра к положительной стороне батареи. Подсоедините отрицательный вывод амперметра к клемме синего/белого провода двигателя дверного замка. Обеспечьте изменение тока от 3,2 А до менее 0,5 А в течение 20-70 секунд. При изменении текущего значения перейдите к следующему шагу. Если ток не изменяется, как указано, замените дверной замок в сборе.
2. Отсоедините контрольные выводы от клемм и подождите не менее 60 секунд. Подключите положительный вывод батареи к клемме синего/красного провода двигателя дверного замка. Подключите отрицательный свинцовый аккумулятор к клемме синего/белого провода двигателя дверного замка. Убедитесь, что звено замка двери перемещается в положение замок (ЗАМОК). Если работа не соответствует указанному, замените дверной замок в сборе и повторите испытание системы.

MR2

1. Найдите двигатель дверного замка в двери. Отсоедините 6-контактный разъем двигателя замка двери. (Схема №22) Подключите положительный вывод аккумуляторной батареи к клемме синего/черного провода двигателя дверного замка. Подсоедините положительный вывод амперметра к клемме синего/красного провода двигателя дверного замка. Подсоедините отрицательный вывод амперметра к отрицательной клемме аккумулятора. Обеспечьте изменение тока от 3,2 А до менее 0,5 А в течение 20-70 секунд. При изменении текущего значения перейдите к следующему шагу. Если ток не изменяется, как указано, замените дверной замок в сборе.
2. Отсоедините контрольные выводы от клемм и подождите не менее 60 секунд. Подключите положительный вывод батареи к клемме синего/красного провода двигателя дверного замка. Подключите отрицательный свинцовый аккумулятор к клемме синего/черного провода двигателя дверного замка. Убедитесь, что звено замка двери перемещается в положение замок (ЗАМОК). Если работа не соответствует указанному, замените дверной замок в сборе и повторите испытание системы.

1999 Авалон

Найдите реле управления замком силовой двери/управления интеграцией. см. рис. 1 Убедитесь, что 25-контактный разъем реле контроля интеграции подключен. (Схема №24) Используя положительный вывод вольтметра, подключите разъем B11 (синий/красный провод). Используя отрицательный вывод вольтметра, B25 клеммную колодку разъема обратной связи (синий/черный провод). Убедитесь, что напряжение увеличивается от нуля до напряжения батареи в течение приблизительно 0,2 секунды при ручном переключателе блокировки двери в положении РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Переверните вольтметр и убедитесь, что напряжение увеличивается от нуля до напряжения батареи в течение примерно 0,2 секунды с ручным переключателем блокировки двери в положении замок. Если напряжение не изменяется, как указано, замените реле управления интеграцией и систему повторного тестирования.

Camry (с 25-контакт соединителем реле)

Найдите реле контроля интеграции замка силовой двери. см. рис. 3 Убедитесь, что 25-контактный разъем реле контроля интеграции подключен. (Схема №24) Используя положительный вывод вольтметра, выполните обратное зондирование клеммы A12 (синий/красный провод) разъема. Используя отрицательный вывод вольтметра, выполните обратное зондирование клеммы A25 (синий/черный провод) разъема. Убедитесь, что напряжение увеличивается от нуля до напряжения батареи в течение приблизительно 0,2 секунды при ручном переключателе блокировки двери в положении РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Переверните вольтметр и убедитесь, что напряжение увеличивается от нуля до напряжения батареи в течение примерно 0,2 секунды с ручным переключателем блокировки двери в положении замок. Если напряжение не изменяется, как указано, замените реле управления интеграцией и систему повторного тестирования.

Camry (с 13-контакт соединителем реле)

Найдите реле управления интеграцией. см. рис. 3 Убедитесь, что 13-контактный разъем реле контроля интеграции подключен. Используя положительный вывод вольтметра, выполните обратное зондирование клеммы A6 (синий/красный провод) разъема. Используя отрицательный вывод вольтметра, выполните обратное зондирование клеммы A7 (синий/черный провод) разъема. Убедитесь, что напряжение увеличивается от нуля до напряжения батареи в течение приблизительно 0,2 секунды при ручном переключателе блокировки двери в положении РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Переверните вольтметр и убедитесь, что напряжение увеличивается от нуля до напряжения батареи в течение примерно 0,2 секунды с ручным переключателем блокировки двери в положении замок. Если напряжение не изменяется, как указано, замените реле управления интеграцией и систему повторного тестирования.

Найдите реле управления интеграцией. см. рис. 3 Убедитесь, что 25-контактный разъем реле контроля интеграции подключен. (Схема №24) Используя положительный вывод вольтметра, выполните обратное зондирование клеммы A12 (синий/красный провод) разъема. Используя отрицательный вывод вольтметра, выполните обратное зондирование клеммы A25 (синий/черный провод) разъема. Убедитесь, что напряжение увеличивается от нуля до напряжения батареи в течение приблизительно 0,2 секунды при ручном переключателе блокировки двери в положении РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Переверните вольтметр и убедитесь, что напряжение увеличивается от нуля до напряжения батареи в течение примерно 0,2 секунды с ручным переключателем блокировки двери в положении замок. Если напряжение не изменяется, как указано, замените реле управления интеграцией и систему повторного тестирования.

1999 Целика

Найдите реле управления интеграцией. см. рис. 5 Убедитесь, что 16-контактный разъем реле контроля интеграции подключен. Используя положительный вывод вольтметра, выполните обратное зондирование клеммы № 3 (синий/красный провод) разъема. Используя отрицательный вывод вольтметра, выполните обратное зондирование клеммы № 4 (синий/белый провод) разъема. Убедитесь, что напряжение увеличивается от нуля до напряжения батареи в течение приблизительно 0,2 секунды при ручном переключателе блокировки двери в положении РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Переверните вольтметр и убедитесь, что напряжение увеличивается от нуля до напряжения батареи в течение примерно 0,2 секунды с ручным переключателем блокировки двери в положении замок. Если напряжение не изменяется, как указано, замените реле управления интеграцией и систему повторного тестирования.

Венчик

Найдите реле управления интеграцией. см. рис. 7 Убедитесь, что 14-контактный разъем реле контроля интеграции подключен. (Схема №28) Используя положительный вывод вольтметра, выполните обратную пробу клеммы № 8 (Красный провод) разъема. Используя отрицательный вывод вольтметра, проведите назад клемму № 7 (Синий провод) разъема. Убедитесь, что напряжение увеличивается от нуля до напряжения батареи в течение приблизительно 0,2 секунды при ручном переключателе блокировки двери в положении РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Переверните вольтметр и убедитесь, что напряжение увеличивается от нуля до напряжения батареи в течение примерно 0,2 секунды с ручным переключателем блокировки двери в положении замок. Если напряжение не изменяется, как указано, замените реле управления интеграцией и систему повторного тестирования.

ECHO

Найдите реле управления интеграцией. см. рис. 7 Убедитесь, что 25-контактный разъем реле контроля интеграции подключен. (Схема №24) Используя положительный вывод вольтметра, выполните обратное зондирование клеммы № 2 (синий/черный провод) разъема. Используя отрицательный вывод вольтметра, выполните обратное зондирование клеммы № 1 (синий/оранжевый провод) разъема. Убедитесь, что напряжение увеличивается от нуля до напряжения батареи в течение приблизительно 0,2 секунды, когда ручной выключатель блокировки двери водителя находится в положении РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Переверните вольтметр и убедитесь, что напряжение увеличивается от нуля до напряжения батареи в течение примерно 0,2 секунды с ручным переключателем блокировки двери в положении замок. Используя положительный вывод вольтметра, выполните обратное зондирование клеммы № 13 (синий/черный провод) разъема. Используя отрицательный вывод вольтметра, выполните обратное зондирование клеммы № 1 (синий/оранжевый провод) разъема. Убедитесь, что напряжение увеличивается от нуля до напряжения батареи в течение приблизительно 0,2 секунды, когда ручной выключатель блокировки двери водителя находится в положении РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Переверните вольтметр и убедитесь, что напряжение увеличивается от нуля до напряжения батареи в течение примерно 0,2 секунды, когда ручной выключатель блокировки двери находится в положении замок (БЛОКИРОВКА). Если напряжение не изменяется, как указано, замените реле управления интеграцией и систему повторного тестирования.

Схема №24

Войти

Испытания цепей реле управления замком силовой двери/реле интеграции

Проверка напряжений на контактах реле управления интегрированием замка двери питания или разъемов реле интегрирования поможет определить, получают ли реле управления интегрированием замка двери питания и реле интегрирования правильные сигналы. Тесты также могут помочь определить, есть ли короткое замыкание или разомкнутое в жгуте или соединителях. Измерение между землей и указанной клеммой. См. соответствующую таблицу питание дверь замок управление&INTEGRATION реле проверка.

Если в процедурах тестирования не указано иное, выполните все испытания напряжения с использованием цифрового вольт-омметра (DVOM) с входным сопротивлением не менее 10 кОм. Показания напряжения могут незначительно отличаться в зависимости от состояния аккумулятора или скорости зарядки.

ТЕСТ ЦЕПИ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ И ИНТЕГРАЦИИ ЗАМКА ДВЕРИ ПИТАНИЯ (1999 CELICA) (1)

ТЕСТ ЦЕПИ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ И ИНТЕГРАЦИИ ЗАМКА СИЛОВОЙ ДВЕРИ (COROLLA) (1)

ТЕСТ ЦЕПИ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ И ИНТЕГРАЦИИ ЗАМКА СИЛОВОЙ ДВЕРИ (ЭХО) (1)

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Испытания компонентов

Дверной переключатель

Расположите дверной выключатель в каждой двери, рядом с силовым замком двери в сборе. Убедитесь, что между клеммой (клеммами) и корпусом выключателя имеется непрерывность, а контакт выключателя расцеплен (включен). Убедитесь в отсутствии непрерывности между клеммой (клеммами) и корпусом переключателя при вставленном (выключенном) штыре переключателя. Если целостность не соответствует указанному, замените переключатель и повторите тестирование системы.

Найдите замок дверного ключа и разблокируйте разъем выключателя за дверной панелью. Отсоедините 3-контактный разъем. Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами переключателя № 1 (синий/белый провод) и № 2 (белый/черный провод) с переключателем в положении замок (блокировка). Убедитесь, что между клеммами переключателя № 2 (белый/черный провод) и № 3 (синий провод на левой двери; Синий/желтый провод на правой двери) с переключателем в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА). Если целостность не соответствует указанному, замените переключатель и повторите тестирование системы.

Найдите замок дверного ключа и разблокируйте разъем выключателя за дверной панелью. Отсоедините 6-контактный разъем. (Схема №22) Убедитесь в том, что между клеммами переключателя № 5 (синий/белый провод) и № 3 (белый/черный провод) имеется непрерывность, а переключатель находится в положении замок (блокировка). Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами выключателя № 3 (белый/черный провод) и № 6 (синий провод на левой двери; Синий/Красный провод на правой двери) с переключателем в положении РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Если целостность не соответствует указанному, замените переключатель и повторите тестирование системы.

Найдите замок дверного ключа и разблокируйте разъем выключателя за дверной панелью. Отсоедините 3-контактный разъем. Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами переключателя № 1 (белый/черный провод) и № 2 (синий/белый провод) с переключателем в положении замок (блокировка). Убедитесь, что между клеммами переключателя № 1 (белый/черный провод) и № 3 (красный/зеленый провод на левой двери) имеется непрерывность; Синий провод на правой двери) с выключателем в положении РАЗБЛОКИРОВКА. Если целостность не соответствует указанному, замените переключатель и повторите тестирование системы.

Camry Solara (Водительская дверь)

Найдите замок дверного ключа и разблокируйте разъем выключателя за дверной панелью. Отсоедините 6-контактный разъем. (Схема №22) Убедитесь в том, что между контактами выключателя № 3 (белый/черный провод) и № 5 (синий/белый провод) имеется непрерывность, а выключатель находится в положении замок (блокировка). Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами переключателя № 3 (белый/черный провод) и № 4 (синий/красный провод) с переключателем в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ). Если целостность не соответствует указанному, замените переключатель и повторите тестирование системы.

Camry Solara (Пассажирская дверь)

Найдите замок дверного ключа и разблокируйте разъем выключателя за дверной панелью. Отсоедините 6-контактный разъем. (Схема №22) Убедитесь в том, что между клеммами переключателя № 2 (синий/белый провод) и № 4 (белый/черный провод) имеется непрерывность, а переключатель находится в положении замок (блокировка). Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами выключателя № 3 (желтый провод) и № 4 (белый/черный провод) при нахождении выключателя в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ). Если целостность не соответствует указанному, замените переключатель и повторите тестирование системы.

2000 Celica (Водительская дверь)

Найдите замок дверного ключа и разблокируйте разъем выключателя за дверной панелью. Отсоедините 6-контактный разъем. (Схема №22) Убедитесь в том, что между клеммами переключателя № 3 (белый/черный провод) и № 5 (синий/черный провод) имеется непрерывность, а переключатель находится в положении замок (блокировка). Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами переключателя № 3 (белый/черный провод) и № 6 (синий/белый провод) с переключателем в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ). Если целостность не соответствует указанному, замените переключатель и повторите тестирование системы.

2000 Celica (пассажирская дверь)

Найдите замок дверного ключа и разблокируйте разъем выключателя за дверной панелью. Отсоедините 6-контактный разъем. (Схема №22) Убедитесь в том, что между клеммами переключателя № 2 (синий/черный провод) и № 4 (белый/черный провод) имеется непрерывность, а переключатель находится в положении замок (блокировка). Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами переключателя № 1 (синий/белый провод) и № 4 (белый/черный провод) с переключателем в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ). Если целостность не соответствует указанному, замените переключатель и повторите тестирование системы.

Найдите замок дверного ключа и разблокируйте разъем выключателя за дверной панелью. Отсоедините 3-контактный разъем. Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами переключателя № 2 (синий/черный провод) и № 3 (белый/черный провод) с переключателем в положении замок (блокировка). Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами выключателя № 1 (синий/красный провод на левой двери; Зеленый/Белый провод на правой двери) и № 3 (Белый/Черный провод) с переключателем в положении РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Если целостность не соответствует указанному, замените переключатель и повторите тестирование системы.

Найдите замок дверного ключа и разблокируйте разъем выключателя за дверной панелью. Отсоедините 6-контактный разъем. (Схема №22) Обеспечить непрерывность между клеммами переключателя № 5 (черный/красный провод) и № 3 (белый/черный провод) на левой стороне и клеммами № 2 (коричневый/желтый провод) и № 4 (белый/черный провод) на правой стороне с переключателем в положении замок (блокировка). Убедитесь, что между клеммами № 6 переключателя (синий/белый провод) и № 3 переключателя (белый/черный провод) на левой двери и клеммами № 1 переключателя (зеленый/черный провод) и № 4 переключателя (белый/черный провод) на правой двери имеется непрерывная цепь, при этом переключатель находится в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ). Если целостность не соответствует указанному, замените переключатель и повторите тестирование системы.

Найдите замок дверного ключа и разблокируйте разъем выключателя за дверной панелью. Отсоедините 6-контактный разъем. (Схема №22) Обеспечить непрерывность между клеммами выключателя № 4 (синий/белый провод) и № 2 (белый/черный провод) на левой стороне и клеммами № 3 (синий/белый провод) и № 5 (белый/черный провод) на правой стороне с выключателем в положении замок (блокировка). Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами выключателя № 3 (синий/желтый провод) и № 2 (белый/черный провод) на левой двери или клеммами № 4 (синий/желтый провод) и № 5 (белый/черный провод) на правой двери с выключателем в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ). Если целостность не соответствует указанному, замените переключатель и повторите тестирование системы.

Найдите главный выключатель в двери водителя. Отсоедините 14-контактный разъем главного выключателя. (Схема №28) Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами переключателя № 2 (зеленый/оранжевый провод) и № 4 (белый/черный провод) с переключателем в положении замок (блокировка). Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами переключателя № 7 (желтый/красный провод) и № 4 (белый/черный провод) с переключателем в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ). Убедитесь в отсутствии непрерывности при выключенном выключателе. Если целостность не соответствует указанному, замените переключатель и повторите тестирование системы.

Процедура испытаний не доступна от производителя.

Найдите главный выключатель в двери водителя. Отсоедините 14-контактный разъем главного выключателя. (Схема №28) Убедитесь в том, что между клеммами № 2 (провод светло-зеленого цвета) и № 4 (провод белого/черного цвета) с переключателем в положении замок (ЗАМОК) имеется целостность. Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами переключателя № 4 (белый/черный провод) и № 7 (зеленый провод) с переключателем в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ). Убедитесь в отсутствии непрерывности при выключенном выключателе. Если целостность не соответствует указанному, замените переключатель и повторите тестирование системы.

Схема №28

Войти

Найдите главный выключатель в двери водителя. Отсоедините 10-контактный разъем главного выключателя. Убедитесь, что между клеммами выключателя № 2 (светло-зеленый провод) и № 4 (черный/красный провод) имеется непрерывность, при этом выключатель находится в положении замок (блокировка). Убедитесь, что между клеммами переключателя № 2 (провод светло-зеленого цвета) и № 3 (провод белого/черного цвета) существует непрерывность, когда переключатель находится в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ). Убедитесь в отсутствии непрерывности при выключенном выключателе. Если целостность не соответствует указанному, замените переключатель и повторите тестирование системы.

Найдите в двери ручной выключатель замка двери. Отсоедините 10-контактный разъем. Убедитесь, что между клеммами переключателя № 5 (синий/черный провод) и № 9 (белый/черный провод) существует непрерывность, при этом переключатель находится в положении замок (блокировка). Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами переключателя № 1 (синий провод) и № 9 (белый/черный провод) с переключателем в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ). Убедитесь в отсутствии непрерывности при выключенном выключателе. Если целостность не соответствует указанному, замените переключатель и повторите тестирование системы.

Найдите в двери ручной выключатель замка двери. Снимите выключатель управления в сборе. Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами выключателей № 5 и № 17 при нахождении выключателя в положении замок (ЗАМОК). (Схема №29) Убедитесь в том, что между клеммами № 6 и № 17 переключателя, находящегося в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ), имеется непрерывность. Убедитесь в отсутствии непрерывности при выключенном выключателе. Если целостность не соответствует указанному, замените переключатель и повторите тестирование системы.

Схема №29

Войти

Снимите дверную накладку и крышку сервисного отверстия. Найдите 14-контактный разъем ручного выключателя блокировки двери в двери со стороны водителя и отсоедините разъем. (Схема №28) Убедитесь в том, что между 14-контактными контактами выключателя № 2 (синий/белый провод) и № 3 (белый/черный провод) имеется непрерывность, а выключатель находится в положении замок (блокировка). Убедитесь в наличии непрерывности между 14-контактными контактами переключателя № 3 (белый/черный провод) и № 7 (синий/желтый провод) с переключателем в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ). Убедитесь в отсутствии непрерывности при выключенном выключателе. Если целостность не соответствует указанному, замените переключатель и повторите тестирование системы.

ECHO (2-дверь с окнами питания)

Снимите дверную накладку и крышку сервисного отверстия. Найдите 10-контактный разъем ручного выключателя блокировки двери в двери со стороны водителя и отсоедините разъем. Убедитесь в наличии непрерывности между 10-контактными контактами переключателя № 1 (белый/черный провод) и № 2 (серый) с переключателем в положении замок (блокировка). Убедитесь в наличии непрерывности между 10-контактными контактами переключателя № 1 (белый/черный провод) и № 5 (зеленый/черный провод) с переключателем в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ). Убедитесь в отсутствии непрерывности при выключенном выключателе. Если целостность не соответствует указанному, замените переключатель и повторите тестирование системы.

ECHO (4-дверь с окнами питания)

Снимите дверную накладку и крышку сервисного отверстия. Найдите 14-контактный разъем ручного выключателя блокировки двери в двери со стороны водителя и отсоедините разъем. (Схема №28) Обеспечить непрерывность между 14-контактными клеммами переключателя № 2 (серый провод) и № 3 (белый/черный провод), а также между клеммами № 2 (серый провод) и № 4 (белый/черный провод) с переключателем в положении замок (блокировка). Убедитесь в наличии непрерывности между 14-контактными клеммами переключателя № 3 (белый/черный провод) и № 7 (зеленый/черный провод) и между № 4 (черный/белый провод) и № 7 (зеленый/черный провод) с переключателем в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ). Убедитесь в отсутствии непрерывности при выключенном выключателе. Если целостность не соответствует указанному, замените переключатель и повторите тестирование системы.

Снимите дверную накладку и крышку сервисного отверстия. Найдите 6-контактный разъем ручного выключателя блокировки двери в двери со стороны водителя и отсоедините разъем. (Схема №22) Обеспечить непрерывность между 6-контактными контактами переключателя № 1 (белый/черный провод) и № 3 (синий/оранжевый провод), а также между контактами № 5 (синий/оранжевый провод) и № 6 (синий/черный провод) с переключателем в положении замок (блокировка). Убедитесь в наличии непрерывности между 6-контактными клеммами переключателя № 1 (белый/черный провод) и № 6 (синий/черный провод) и между № 3 (синий/черный провод) и № 5 (синий/оранжевый провод) с переключателем в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ). Убедитесь в отсутствии непрерывности при выключенном выключателе. Если целостность не соответствует указанному, замените переключатель и повторите тестирование системы.

Найдите ручной выключатель замка двери в двери пассажира. Отсоедините 6-контактный разъем. (Схема №22) Убедитесь в том, что между клеммами переключателя № 3 (белый/черный провод) и № 6 (зеленый/оранжевый провод) имеется непрерывность, а переключатель находится в положении замок (блокировка). Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами переключателя № 3 (белый/черный провод) и № 5 (желтый/красный провод) с переключателем в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ). Убедитесь в отсутствии непрерывности при выключенном выключателе. Если целостность не соответствует указанному, замените переключатель и повторите тестирование системы.

Процедура испытаний не доступна от производителя.

Найдите ручной выключатель замка двери в двери пассажира. Отсоедините 6-контактный разъем. (Схема №22) Убедитесь в том, что между клеммами № 3 переключателя (белый/черный провод) и № 6 переключателя (светло-зеленый провод), находящегося в положении замок (блокировка), имеется целостность. Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами переключателя № 3 (белый/черный провод) и № 5 (зеленый провод) с переключателем в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ). Убедитесь в отсутствии непрерывности при выключенном выключателе. Если целостность не соответствует указанному, замените переключатель и повторите тестирование системы.

Найдите ручной выключатель замка двери в двери пассажира. Отсоедините 6-контактный разъем. (Схема №22) Убедитесь в том, что между клеммами № 3 переключателя (белый/черный провод) и № 6 переключателя (светло-зеленый провод), находящегося в положении замок (блокировка), имеется целостность. Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами переключателя № 3 (белый/черный провод) и № 5 (зеленый провод) с переключателем в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ). Убедитесь в отсутствии непрерывности при выключенном выключателе. Если целостность не соответствует указанному, замените переключатель и повторите тестирование системы.

Найдите в двери ручной выключатель замка двери. Отсоедините 4-контактный разъем. (Схема №23) Убедитесь в том, что между контактами выключателя № 3 (синий/черный провод) и № 4 (белый/черный провод) имеется непрерывность, а выключатель находится в положении замок (блокировка). Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами переключателя № 2 (синий провод) и № 4 (белый/черный провод) с переключателем в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ). Убедитесь в отсутствии непрерывности при выключенном выключателе. Если целостность не соответствует указанному, замените переключатель и повторите тестирование системы.

Найдите ручной выключатель замка двери в боковой двери пассажира. Отсоедините 4-контактный разъем ручного выключателя блокировки двери. (Схема №23) Убедитесь в наличии непрерывности между 4-контактными контактами выключателя № 3 (синий/белый провод) и № 4 (белый/черный провод) с выключателем в положении замок (блокировка). Убедитесь в наличии непрерывности между 4-контактными контактами переключателя № 2 (синий/желтый провод) и № 4 (белый/черный провод) с переключателем в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ). Убедитесь в отсутствии непрерывности при выключенном выключателе. Если целостность не соответствует указанному, замените переключатель и повторите тестирование системы.

ECHO (без электростеклоподъёмники)

Найдите ручной выключатель замка двери в боковой двери пассажира. Отсоедините 6-контактный разъем ручного выключателя блокировки двери. (Схема №22) Убедитесь в наличии непрерывности между 6-контактными контактами переключателя № 3 (коричневый/белый провод) и № 1 (белый/черный провод) с переключателем в положении замок (блокировка). Убедитесь в наличии непрерывности между 6-контактными клеммами переключателя № 6 (зеленый/черный провод) и № 1 (белый/черный провод) с переключателем в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ). Убедитесь в отсутствии непрерывности при выключенном выключателе. Клеммы № 2 и 4 должны иметь прозвонку для цепи освещения. Если целостность не соответствует указанному, замените переключатель и повторите тестирование системы.

ECHO (с окнами питания)

Найдите ручной выключатель замка двери в боковой двери пассажира. Отсоедините 4-контактный разъем ручного выключателя блокировки двери. (Схема №23) Убедитесь в том, что между контактами 4-контактного переключателя № 3 (коричневый/белый провод) и № 4 (белый/черный провод) имеется непрерывность, и переключатель находится в положении замок (блокировка). Убедитесь в наличии непрерывности между 4-контактными контактами переключателя № 2 (серый провод) и № 4 (белый/черный провод) с переключателем в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ). Убедитесь в отсутствии непрерывности при выключенном выключателе. Если целостность не соответствует указанному, замените переключатель и повторите тестирование системы.

Найдите двигатель замка передней или задней двери и отсоедините 6-контактный разъем двигателя замка двери. (Схема №22) Подключите положительный вывод батареи к синему/черному проводу, а отрицательный вывод батареи - к синему/красному проводу. Убедитесь, что звено замка двери переместилось в положение разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ). Переверните выводы батареи и убедитесь, что звено блокировки двери перемещается в положение замок. Если работа двигателя дверного замка не соответствует указанному, замените дверной замок в сборе и повторите тестирование системы.

Найдите двигатель замка передней или задней двери и отсоедините 4-контактный разъем двигателя замка двери. (Схема №23) Подключите положительный вывод батареи к клемме 3 (синий/черный провод), а отрицательный вывод батареи - к клемме 2 (синий/красный провод). Убедитесь, что звено замка двери переместилось в положение разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ). Переверните выводы батареи и убедитесь, что звено блокировки двери перемещается в положение замок. Если работа двигателя дверного замка не соответствует указанному, замените дверной замок в сборе и повторите тестирование системы.

Найдите двигатель замка передней или задней двери и отсоедините 6-контактный разъем двигателя замка двери. (Схема №22) Подключите положительный вывод батареи к синему/черному проводу, а отрицательный вывод батареи - к синему/красному проводу. Убедитесь, что звено замка двери переместилось в положение разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ). Переверните выводы батареи и убедитесь, что звено блокировки двери перемещается в положение замок. Если работа двигателя дверного замка не соответствует указанному, замените дверной замок в сборе и повторите тестирование системы.

Найдите двигатель дверного замка и отсоедините 6-контактный разъем двигателя дверного замка. (Схема №22) Подключите положительный вывод батареи к клемме 7 (синий/белый провод), а отрицательный вывод батареи - к клемме 5 (синий/красный провод). Убедитесь, что звено замка двери перемещается в положение замок (ЗАМОК). Переверните выводы батареи и убедитесь, что звено блокировки двери переместилось в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Если работа двигателя дверного замка не соответствует указанному, замените дверной замок в сборе и повторите тестирование системы.

Найдите двигатель дверного замка и отсоедините 7-контактный разъем двигателя дверного замка. Подключите положительный вывод батареи к клемме № 1 (синий/красный провод), а отрицательный вывод батареи - к клемме № 2 (синий/белый провод). Убедитесь, что звено замка двери перемещается в положение замок (ЗАМОК). Переверните выводы батареи и убедитесь, что звено блокировки двери переместилось в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Если работа двигателя дверного замка не соответствует указанному, замените дверной замок в сборе и повторите тестирование системы.

Найдите двигатель дверного замка и отсоедините 4-контактный разъем двигателя дверного замка. (Схема №23) Подключите положительный вывод батареи к клемме 3 (красный провод), а отрицательный вывод батареи - к клемме 2 (синий провод). Убедитесь, что звено замка двери перемещается в положение замок (ЗАМОК). Переверните выводы батареи и убедитесь, что звено блокировки двери переместилось в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Если работа двигателя дверного замка не соответствует указанному, замените дверной замок в сборе и повторите тестирование системы.

Найдите левый передний или левый и правый задний двигатель замка двери и отсоедините 6-контактный разъем двигателя замка двери. (Схема №22) Подключите положительный вывод батареи к клемме № 1 (синий/черный провод), а отрицательный вывод батареи - к клемме № 2 (синий/оранжевый провод). Найдите двигатель замка правой передней двери и отсоедините 6-контактный разъем двигателя замка двери. Подключите положительный вывод батареи к клемме № 5 (синий/черный провод), а отрицательный вывод батареи к клемме № 6 (синий/оранжевый провод). Убедитесь, что звено замка двери перемещается в положение замок (ЗАМОК). Переверните выводы батареи и убедитесь, что звено блокировки двери переместилось в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Если работа двигателя дверного замка не соответствует указанному, замените дверной замок в сборе и повторите тестирование системы.

Найдите двигатель замка левой двери и отсоедините 6-контактный разъем двигателя замка двери. (Схема №22) Подключите положительный вывод батареи к клемме 6 (синий/черный провод), а отрицательный вывод батареи - к клемме 5 (синий/красный провод). Найдите двигатель замка правой двери и отсоедините 6-контактный разъем двигателя замка двери. Подключите положительный вывод батареи к клемме № 2 (синий/черный провод), а отрицательный вывод батареи к клемме № 1 (синий/красный провод). Убедитесь, что звено замка двери перемещается в положение замок (ЗАМОК). Переверните выводы батареи и убедитесь, что звено блокировки двери переместилось в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Если работа двигателя дверного замка не соответствует указанному, замените дверной замок в сборе и повторите тестирование системы.

1999 Avalon (передние двери)

Найдите соответствующий двигатель дверного замка и выключатель обнаружения разблокировки двери. Отсоедините 4-контактный разъем. (Схема №23) При переключателе обнаружения отпирания двери в положении разблокировка (ОТПИРАНИЕ) убедитесь в наличии непрерывности между клеммой разъема № 1 (светло-зеленый/черный провод на левой передней двери; Желтый провод на правой передней двери) и клемму № 3 (Белый/Черный провод). Убедитесь в отсутствии непрерывности при нахождении переключателя в положении замок (БЛОКИРОВКА). Если целостность не соответствует указанному, замените дверной замок в сборе и повторите тестирование системы.

1999 Avalon (задние двери)

Найдите соответствующий двигатель дверного замка и выключатель обнаружения разблокировки двери. Отсоедините 4-контактный разъем. (Схема №23) Когда переключатель обнаружения отпирания двери находится в положении разблокировка (ОТПИРАНИЕ), убедитесь в наличии непрерывности между клеммами разъема № 1 (синий/оранжевый провод) и № 3 (белый/черный провод). Убедитесь в отсутствии непрерывности при нахождении переключателя в положении замок (БЛОКИРОВКА). Если целостность не соответствует указанному, замените дверной замок в сборе и повторите тестирование системы.

2000 Avalon (все двери, кроме левой задней двери)

Найдите соответствующий двигатель дверного замка и выключатель обнаружения разблокировки двери. Отсоедините 6-контактный разъем. (Схема №22) При переключателе обнаружения разблокировки двери в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) убедитесь в наличии непрерывности между клеммой разъема № 3 (белый/черный провод на левой передней двери; Желтый провод на правой входной двери; Синий/черный провод на правой задней двери) и клемму № 4 (Зеленый провод на левой передней двери; Белый/черный провод на правой входной двери; или синий/красный провод на правой задней двери). Убедитесь в отсутствии непрерывности при нахождении переключателя в положении замок (БЛОКИРОВКА). Если целостность не соответствует указанному, замените дверной замок в сборе и повторите тестирование системы.

2000 Avalon (левая задняя дверь)

Найдите соответствующий двигатель дверного замка и выключатель обнаружения разблокировки двери. Отсоедините 6-контактный разъем. (Схема №22) Когда переключатель обнаружения разблокировки двери находится в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА), убедитесь в наличии непрерывности между клеммой разъема № 1 (голубой/черный провод) и клеммой № 2 (синий/красный провод). Убедитесь в отсутствии непрерывности при нахождении переключателя в положении замок (БЛОКИРОВКА). Если целостность не соответствует указанному, замените дверной замок в сборе и повторите тестирование системы.

Найдите соответствующий двигатель дверного замка и выключатель обнаружения разблокировки двери и отсоедините 4-контактный разъем. (Схема №23) Убедитесь, что переключатель обнаружения разблокировки двери находится в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА). На левой передней дверце убедитесь в наличии непрерывности между клеммами разъема № 1 (белый/черный провод) и № 4 (синий/красный провод). На правой передней дверце убедитесь в наличии непрерывности между клеммами разъема № 1 (желтый провод) и № 4 (белый/черный провод). На задних дверях убедитесь в наличии непрерывности между клеммами разъема № 1 (синий/желтый провод) и № 4 (белый/черный провод). На всех дверях убедитесь в отсутствии непрерывности при нахождении переключателя в положении замок (ЗАМОК). Если целостность не соответствует указанному, замените дверной замок в сборе и повторите тестирование системы.

Найдите соответствующий двигатель дверного замка и выключатель обнаружения разблокировки двери и отсоедините 6-контактный разъем. (Схема №22) Убедитесь, что переключатель обнаружения разблокировки двери находится в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА). Убедитесь, что на левой передней дверце имеется непрерывность между клеммами разъема № 3 (белый/черный провод) и № 6 (красный/зеленый провод). На правой передней дверце убедитесь в наличии непрерывности между клеммами разъема № 1 (синий провод) и № 4 (белый/черный провод).

Найдите двигатель дверного замка и отсоедините 7-контактный разъем двигателя дверного замка. Убедитесь, что между клеммами разъема № 4 (зеленый провод на левой двери; Зеленый/желтый провод на правой двери) и № 6 (белый/черный провод) с переключателем обнаружения разблокировки двери в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА). Убедитесь в отсутствии непрерывности при нахождении переключателя в положении замок (БЛОКИРОВКА). Если целостность не соответствует указанному, замените дверной замок в сборе и повторите тестирование системы.

Найдите двигатель дверного замка и отсоедините 6-контактный разъем двигателя дверного замка. (Схема №22) Обеспечить непрерывность между клеммами разъема № 3 (белый/черный провод на стороне водителя и зеленый провод на стороне пассажира) и № 4 (черный провод на стороне водителя и белый/черный провод на стороне пассажира) с переключателем обнаружения разблокировки двери в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА). Убедитесь в отсутствии непрерывности при нахождении переключателя в положении замок (БЛОКИРОВКА). Если целостность не соответствует указанному, замените дверной замок в сборе и повторите тестирование системы.

Найдите двигатель дверного замка и отсоедините 4-контактный разъем двигателя дверного замка. (Схема №23) Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами разъема № 1 (белый/черный провод) и № 4 (белый провод) с переключателем обнаружения разблокировки двери в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА). Убедитесь в отсутствии непрерывности при нахождении переключателя в положении замок (БЛОКИРОВКА). Если целостность не соответствует указанному, замените дверной замок в сборе и повторите тестирование системы.

Найдите двигатель дверного замка и отсоедините 6-контактный разъем двигателя дверного замка. (Схема №22) Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами разъема № 3 (белый/черный провод) и № 4 (синий/красный провод) с переключателем обнаружения разблокировки двери в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА). Убедитесь в отсутствии непрерывности при нахождении переключателя в положении замок (БЛОКИРОВКА). Если целостность не соответствует указанному, замените дверной замок в сборе и повторите тестирование системы.

Найдите соответствующий двигатель дверного замка и выключатель обнаружения разблокировки двери и отсоедините 6-контактный разъем. (Схема №22) Убедитесь, что переключатель обнаружения разблокировки двери находится в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА). На левой передней дверце убедитесь в наличии непрерывности между клеммами разъема № 1 (зеленый/белый провод) и № 2 (белый/черный провод). На правой передней дверце убедитесь в наличии непрерывности между клеммами разъема № 5 (белый/черный провод) и № 6 (синий/черный провод).

Выключатель предупреждения о разблокировке ключа

Найдите выключатель предупреждения о разблокировке ключа. Вынув ключ из выключателя, убедитесь в отсутствии непрерывности между клеммами разъема. При включенном ключе между клеммами разъема должна существовать непрерывность. Если целостность не соответствует указанному, замените выключатель предупреждения о разблокировке ключа.