Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Avalon/Toyota Avalon XX40 (2012-2015)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудио / видео системы (диагностические коды и схемные тесты…
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Аудио / видео системы (диагностические коды и схемные тесты) (гибридная): Обзор Toyota Avalon XX40

Мультимедиа 18 иллюстраций ~6 мин чтения

Описание аудио / видео систем (диагностических кодов и схемных тесты) (гибридная): обзоров

  1. Без ручного выключателя (SOS) Радиоприемник и дисплей в сборе, а также коробка с консолью на крыше в сборе (телефонный микрофон в сборе) соединяются между собой по сигнальным линиям обнаружения подключения микрофона (без системы раздвижной крыши).подсоединение радиоприемника и дисплея в сборе и внутреннего зеркала заднего вида (микрофон в сборе усилителя) осуществляется через сигнальные линии обнаружения подключения к микрофону (с системой сдвижной кровли).
  2. С ручным (SOS) переключателем Радиоприемник и приемник дисплея в сборе, а также внутреннее зеркало заднего вида в сборе (микрофонный узел усилителя) соединяются между собой при помощи сигнальных линий обнаружения подключения микрофона.
  3. Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда линия сигнала обнаружения подключения микрофона разъединена.
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1579Пропадает сигнал телефонного микрофона.Сборка коробки консоли на крыше Сборка телефонного микрофона * 1 Внутренняя сборка зеркала заднего вида (сборка усилительного микрофона) * 2 DCM (телематический приемопередатчик) * 3 Сборка радиоприемника и дисплея Жгут проводов или разъем
  1. * 1: без раздвижной системы крыши
  2. * 2: с системой раздвижной крыши
  3. * 3: с ручным (SOS) переключателем
Схема №165

Это расшифровка кода ошибки сохраняется при возникновении сбоя в подключенном устройстве.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1585USB Device неисправность Non-mass storage class or incompatible protocol USB device USB device с несовместимой файловой системой, поврежден или несовместим File Allocation Table (FAT) «iPod» неисправность «iPod» с неподдерживаемой прошивкой Неподдерживаемая модель «iPod»USB устройство или «iPod» радио и дисплей приемник в сборе

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в узле приемника радио и дисплея.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15A0При выполнении любого из следующих условий: Ошибка EEPROM неисправности шиныРадиоприемник и дисплей в сборе
B15B0Неисправность цепи изображения (блок TFT)
B15B3При выполнении одного из следующих условий: AM тюнер PLL разблокирован FM тюнер PLL разблокирован Неисправность тюнера
B15B4При выполнении одного из следующих условий: Неисправность сигнала привода механизма Неисправность нагрузки/выталкивания механизма Неисправность механизма считывания Механическая неисправность
B15B7Неисправность модуля «Bluetooth»

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в схеме связи CAN.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0073Ошибка подключения шины CANКоммуникационная система CAN
U0100Ошибка приема CAN
U0129Ошибка приема CAN
U0140Ошибка приема CAN
U0155Ошибка приема CAN
U0293Ошибка приема CAN

Когда USB-устройство или «iPod» подключается к USB-разъему стерео-разъема № 1 в сборе, на нем должны быть воспроизводимые файлы. Устройство также должно взаимодействовать с узлом приемника радио и дисплея и распознаваться им. Эта процедура диагностики предназначена для случаев, когда устройство не распознано или файлы с устройства не могут нормально воспроизводиться.

Схема №166

Для автоматического выравнивателя звука (ASL)

  1. Эта схема необходима для автоматического выравнивателя звука (ASL), встроенного в радиоприемник и приемник дисплея. Функция автоматического сглаживателя звука автоматически регулирует уровень громкости аудиосистемы с целью компенсации повышенного шума транспортного средства (шум транспортного средства имеет тенденцию к увеличению при увеличении скорости автомобиля).

Для " Bluetooth "

  1. Сигналы скорости транспортного средства принимаются от узла комбинированного измерителя и используются для отмены работы функции «Bluetooth». Узел приемника радио и дисплея распознает, что транспортное средство находится в движении, и делает невозможным подключение или регистрацию устройства «Bluetooth» во время движения.

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в узел комбинированного измерителя. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в узле комбинированного измерителя. Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на следующей схеме не будут работать нормально.
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
  1. Проверить VEHICLE сигнал (OPERATION проверить) Войти в экран " Сигнал транспортного средства, режим проверки 2 ". См. раздел " Проверка сигнала транспортного средства при эксплуатации ". См. " Контроль работы ". Во время управления транспортным средством сравнить индикатор " скорость " с показаниями на скоростемере. Проверить, являются ли эти показания почти равными. ПОДСКАЗКА: узел комбинированного измерителя принимает сигнал скорости транспортного средства от ECU контроля юза счет CAN связи.
  2. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ В СБОРЕ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ) Проверить форму выходного сигнала. Удалить комбинированный измеритель в сборе с подключенным разъемом. Подключить осциллограф к клемме D9-4 (+ S) и заземлению кузова. Включить выключатель питания (IG). Медленно поворачивайте колесо. Проверить сигнальный сигнал согласно условию (ям) в таблице ниже. Пункт Состояние Измерение Напряжение D8-9 (+ S2) - Инструмент массы кузова Div setting 5.
  3. ПРОВЕРИТЬ РАДИО И ДИСПЛЕЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (ВХОДНАЯ ФОРМА СИГНАЛА) Проверка формы входного сигнала. Удалить радио и дисплей приемника в сборе с еще подключенным разъемом. Подключить осциллограф к клемме E5-17 (SPD) и земле. Включить выключатель питания (IG). Медленно повернуть колесо. Проверить форму сигнала согласно условию (ям), приведенному в таблице ниже.
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ С ПРИЕМНИКОМ ДИСПЛЕЯ - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ No6) Отсоединить разъем радиоприемника E5 и приемника дисплея в сборе. Разъединить соединительный разъем D100 № 6. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения резистора, указанное условием Е5-17 (SPD) - хтагс1-9 Всегда ниже разъема 1 Ohng -- ремонт > ПЕРЕЙТИ или ЗАМЕНИТЬ D100
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 6) Отсоединить разъем комбинированного измерительного узла D9. Разъединить соединительный разъем D100 № 6. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие Д9-9 (+ S) - хтагх1-1 Всегда Ниже 1 Ohng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ или ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ КАБЕЛЬ > OK > D100
  6. ЗАМЕНИТЬ РАДИО И ДИСПЛЕЙНЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ согласно СНЯТИЮ
  7. GO TO METER / Указатель система (ПЕРЕХОД К ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЕ). См. раздел Цепь сигнала скорости
  8. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Эта схема посылает рабочий сигнал от узла переключателя рулевой подушки к узлу приемника радио и дисплея.

Если в этой цепи есть обрыв, то аудиосистемой нельзя управлять с помощью узла переключателя рулевой подушки.

При коротком замыкании в этой цепи возникает то же состояние, что и при непрерывном нажатии на выключатель.

Следовательно, узел приемника радио и дисплея не может работать с использованием узла переключателя подушек рулевого управления, а также сам узел приемника радио и дисплея не может функционировать.

Схема №171

Питание подается на узел приемника радио и дисплея и подсветку узла переключателя рулевой подушки, когда переключатель управления светом находится в положении «задний габарит» или «голова».

Схема №172

Эта цепь идет от узла переключателя стояночного тормоза к узлу приемника радио и дисплея.

Схема №173
  1. При коротком замыкании в цепи громкоговорителя узел приемника радио и дисплея обнаруживает его и прекращает вывод на громкоговорители.
  2. Таким образом, звук не может быть слышен из динамиков, даже если нет неисправности в узле приемника радио и дисплея, DCM (телематический приемопередатчик) * 1 или динамиках.
  3. * 1: с ручным (SOS) переключателем
Схема №174
Схема №175
  1. Блок адаптера стерео разъема № 1 посылает звуковой сигнал от внешнего устройства к блоку приемника радио и дисплея через эту цепь. Если в цепи есть обрыв или короткое замыкание, звук не может быть слышен из динамиков, даже если нет неисправности в блоке приемника радио- и дисплеев или громкоговорителях.
Схема №176
Схема №177
  1. SEK жгут и разъём - корпус Vaxg + разъем для подключения к кабелю 2, передняя панель Ex-5 или стойка Ohm с заземлением 3 (стойка для подключения) всегда (Стойка для подсоединения к разъему Eoh-10 и стойка Eqs-1) Постоянно подключена к корпусу (клемма для подсоединения.объема с заземляющим контактом 4) -нащёток To T0 0 No1 (стойкой 1) в соответствии со стойкой. E15 E15 E15 E15 E15 E15
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Блок адаптера стерео разъема No1 посылает сигнал звуковых данных или сигнал данных изображения от USB-устройства в блок приемника радио и дисплея через эту схему.

Схема №178
Схема №179
  1. См. ЖГУТ И РАЗЪЕМ ДЛЯ МОНТАЖА НА ЗЕМЛЮ - 13 шт. (Xxtg + 10 шт.) Корпус с разъемом для монтажа на массу - 1 шт. - 1 шт. - 2 шт. -5 шт. - Всегда отсоединяйте кабель от разъема с разъемами для монтажа в землю - 3 шт. - 1 кв. дюйм - Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Указанное состояние: 4-2 дюйма (xtag3) - всегда E16 E15 E16 US1- E15 E16 US1 E15 E16 USG1 E15 E16 US1- E16 US1 E16 USG1
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

DCM (телематический приемопередатчик) посылает сигнал приглушения в узел приемника радио и дисплея.

Узел приемника радио и дисплея управляет громкостью в соответствии с сигналом приглушения от DCM (телематического приемопередатчика).

Схема №180
  1. Без ручного выключателя (SOS): радиоприемник и приемник дисплея в сборе, а также блок короба консоли на крыше (микрофонный телефонный блок) * 1 или внутренний узел зеркала заднего вида (микрофон усилительного блока) * 2 соединяются друг с другом по сигнальным линиям обнаружения подключения микрофона. При помощи этой схемы приемники радио и дисплеев в сборе посылают питание на блок коробки консоли крыши (микрофонного телефонного блока) • 1 или внутреннего узла зеркала заднего обзора (микрофон усилительный блок) • 2, а сигналы коробки консоли на крышу (микрофонном телефонном блоке микрофона) * либо на зеркало заднего вида.
  2. С ручным (SOS) переключателем: радио и дисплейный приемник в сборе и внутренний узел зеркала заднего вида (усилительный микрофонный узел) соединяются между собой при помощи сигнальных линий обнаружения подключения микрофона. Используя эту схему, DCM (телематический приемопередатчик) посылает питание на внутренний узел зеркал заднего обзора (усилитель микрофонного узла), а внутренний узел отражателя заднего вида / усилительный микрофон в сборе передает сигналы микрофона на радио и дисплей в сборе через DSM (telematic transceiver).
  1. * 1: без раздвижной системы крыши
  2. * 2: с системой раздвижной крыши
Схема №181

Это схема источника питания для работы узла приемника радио и дисплея.

Схема №182

Примечание

Другие статьи — Аудио / видео системы (диагностические коды и схемные тесты) (гибридная)