Двигатель механический: Диагностика Toyota Avalon XX20 рестайлинг

Поиск неисправностей двигателя механический: диагностики

Для поиска и устранения неисправностей механических компонентов двигателя см. соответствующую таблицу в статье ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Как проверить двигатель механический: диагностики

1. Очистить верхние поверхности поршней и блока цилиндров. Повернуть коленчатый вал по мере необходимости, чтобы довести каждый поршень до верхней мертвой точки для очистки. Удалить весь прокладочный материал с поверхностей блока цилиндров и головки цилиндров. Очистить камеры сгорания и головки цилиндров. Очистить направляющие втулки клапана.
2. Осмотреть деформацию головки цилиндров в зонах блока цилиндров и коллектора. Заменить головку цилиндров, если степень коробления превышает спецификацию.таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ВПУСК 0.39 ". Осмотреть поверхность от камеры впуска до впускного коллектора и выпускной коллектор на наличие деформации (Проверить поверхности от впускного коллектора- к головке цилиндра и камере впуска на отсутствие короблений).заменить компоненты, если величина коробление превышает технические условия См. Таблица " ХАРАКТЕРИСТИКИ WARPAGE ".оболка воздухозаборника: 0.039 (.07).00 (0028 Блок цилиндров (ref-162868-S33745482122004061400000)(ref-162868-S33745482122004061400000)
3. Используя суппорт, измерить диаметр болта 12-точечной головки цилиндра чуть ниже головки болта. Заменить болт головки цилиндров, если диаметр меньше 3445 " (8 750 мм). Осмотреть поверхность палубы блока цилиндров на предмет коробления. Заменять блок цилиндров в случае, если коробление поверхности палубы превышает спецификацию. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ WARPAGE ". (ref-162868-S33745482122004061400000)
4. Проверить распределительный вал и компоненты. См. " КУЛАЧКОВЫЙ ВАЛ ". Осмотреть подъемник клапана на наличие повреждений. Измерить диаметр подъемника клапана и диаметр отверстия. Убедиться, что масляный зазор соответствует техническим требованиям. Заменить компоненты, если они не соответствуют техническим условиям. См. таблицу " ПОДЪЕМНИКИ КЛАПАНОВ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-162868-S03594388962004061400000)(ref-162868-S02789320872004061400000)

Осмотреть компоненты на предмет повреждений. Измерить диаметр подъемника клапана и диаметр отверстия. Убедиться, что масляный зазор соответствует спецификации. Заменить компоненты, если они не соответствуют спецификации. См. Таблицу " ПОДЪЕМНИКИ КЛАПАНОВ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-162868-S02789320872004061400000)

1. Осмотреть компоненты на предмет повреждений. Проверить диаметр шейки распределительного вала, высоту выступа и биение шейки. Заменить распределительный вал, если он не соответствует спецификациям. См. Таблицу " РАСПРЕДВАЛ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Проверить подшипники кулачкового вала на наличие отслоений или задиров. ПРИМЕЧАНИЕ: При повреждении всех подшипников распределительных валов заменить крышки подшипников и головку цилиндров как комплект. (ref-162868-S03491273472004061400000)
2. Установить распределительный вал в головку цилиндров, проверить с помощью Plastigage масляный зазор распределительного вала. При проверке масляного зазора последовательно затянуть болты крышек подшипников распределительных валов до технических характеристик (рисунок 17) См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-162868-S41817469462004061400000)
3. Заменить распределительный вал и / или головку цилиндра, если зазор масла не соответствует спецификации. Проверить люфт конца распределительного вала с помощью болтов крышки подшипника распределительного вала.установленных в надлежащих местах и затянутых согласно техническим условиям (Рисунок 18) Заменить распредвал и (или) головку блока цилиндров, если люфт торца не соответствует техническим требованиям.
4. Убедиться, что Vvt-i не поворачивается. Закрыть виниловой лентой окно напротив бокового окна угла опережения. Подайте воздух под давлением приблизительно 14 фунтов на квадратный дюйм (1 кг / см 2) к окну со стороны опережения и обеспечить поворот Vtb-i. При подаче давления воздуха в угловое окно упреждения VVI.V-i. повернуть рукой камеру VVI в направлении плавной задержки по стрелке в диапазоне 30 °
5. Установить оба распределительных вала без вспомогательных зубчатых колес, установленных на выпускном распределительном валу. Затянуть болты крышки подшипника распределительного вала в соответствии с техническими требованиями. Проверить люфт шестерни между шестернями распредвала. Заменить распределительный вал, если люфт передачи превышает технические требования. См. таблицу " КУЛАЧКОВЫЙ ВАЛ " в разделе СПЕЦИФИКАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-162868-S03491273472004061400000)
6. Измерить расстояние между концами зубчатой пружины. Заменить зубчатую пружину, если расстояние не превышает 0 716-,740 "(18,18-18,79 мм).

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

1. При сборке распределительного вала выпуска установить зубчатую пружину, вспомогательную шестерню, маховую шайбу и упорное кольцо. Вращая с помощью гаечного ключа вспомогательную шестерню против часовой стрелки до совмещения отверстий в главной передаче и вспомогательной шестерне. Убедиться, что штифты на шестернях совпадают с торцами зубчатой пружины. Установить сервисный болт " А ". (Таблица 14)
2. Нанести смазку на упорные поверхности и шейки распределительных валов, установить в головку цилиндров выпускной распредвал, вращая его так, чтобы метки ГРМ на головке цилиндров были расположены под углом 90 градусов к головке цилиндра. (Рисунок 20)
3. Нанести смазку на уплотнительную кромку НОВОГО масляного уплотнения. Установить масляное уплотнение на распределительный вал выпуска. Нанести герметик на крышку подшипника выпускного распределительного вала № 1 у крышки подшипника к поверхности головки цилиндров.
4. Установить крышки подшипников распределительного вала выпуска в числовом порядке. Убедиться, что стрелка на крышке подшипника распредвала направлена к концу зубчатого ремня двигателя. (Таблица 18)
5. Покройте поверхность болта крышки подшипника распределительного вала и резьбу болтов моторным маслом. Последовательно установить и затянуть болты крышки подшипника распредвала выпуска в соответствии с техническими требованиями, выполнив несколько шагов. (Таблица 17) См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-162868-S41817469462004061400000)
6. Установить распределительный вал впуска в головку цилиндра и вращать распределительный вала впуска таким образом, чтобы метка синхронизации на распределительном валу впуска совпадала с меткой синхронизации на распредвале выпуска. (Рисунок 13)
7. Установить крышки подшипников распределительного вала впуска в числовом порядке. Убедиться, что стрелка на крышке подшипника распредвала направлена к концу зубчатого ремня двигателя. (Рисунок 18)
8. Покрыть поверхность крышки подшипника распределительного вала и резьбу болтов моторным маслом. Установить и затянуть последовательно в соответствии с техническими требованиями болты крышки подшипника распредвала впуска, используя несколько шагов. (Рисунок 17) См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". ВНИМАНИЕ: Убедиться, что сервисный болт " А " снят с вспомогательной шестерни на выпускных распределительных валах. (ref-162868-S41817469462004061400000)
9. Снять сервисный болт " А " с распределительного вала выпуска, проверить и отрегулировать зазор клапана (см. раздел РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА в разделе РЕГУЛИРОВКИ). (ref-162868-S03109661792004061400000)
10. Нанести герметик на канавки полукруглых пробок и установить в головку цилиндров (если снята). (Рисунок 9) Перед установкой клапанной крышки и прокладки нанести уплотнитель на переднюю и заднюю зоны головки цилиндров. (Лист 6)
11. Используя НОВУЮ прокладку, установить крышку клапана. Устанавливать и затягивайте болты крышки клапана в соответствии с техническими требованиями в несколько этапов. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все крепежные детали до технических требований. Заполните систему охлаждения и отрегулировать контрольные кабели. (ref-162868-S41817469462004061400000)

1. Осмотреть компоненты на предмет повреждений. Покрыть предохранительный клапан моторным маслом. Убедиться, что предохранительный клапан свободно скользит в отверстии на корпусе масляного насоса. Установить ведущий и ведомый роторы в корпус масляного насоса. Убедиться, что оба ротора установлены в корпусе масляного насоса с идентификационной меткой (треугольной меткой), обращенной к крышке корпуса масляного насоса.
2. Измерить щупом и прямой кромкой боковой зазор ротора. Если боковой зазор превышает максимальную спецификацию, заменить роторы в комплекте. При необходимости заменить маслонасос в сборе. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА ". (ref-162868-S39402366752004061400000)
3. Измерить щупом зазор между наконечниками обоих роторов и заменить ротор в сборе, если этот зазор превышает технические условия (см. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА "). (ref-162868-S39402366752004061400000)
4. Измерить щупом зазор между ведомым ротором и корпусом маслонасоса, при превышении зазора заменить ротор в сборе или корпус масляного насоса (см. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА "). (ref-162868-S39402366752004061400000)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА