Момент затяжки
| Деталь затянута | Н.м | Kgf.cm | Ft.lbf | |
|---|---|---|---|---|
| Пластина ремня ГРМ x масляный насос | 8 | 80 | 69 дюймов. фунт-сила | |
| № 1 шкив холостого хода x Масляный насос | 34 | 350 | 25 | |
| № 2 натяжной шкив х кронштейн натяжного шкива No2 | 43 | 440 | 32 | |
| Шкив газораспределения распределительного вала x распределительный вал | 125 | 1,300 | 94 | |
| Для SST | 88 | 900 | 65 | |
| Натяжитель ремня ГРМ x Масляный насос | 27 | 280 | 20 | |
| Монтажный кронштейн правого двигателя x Блок цилиндров | 28 | 290 | 21 | |
| Крышка зубчатого ремня № 2 x крышка зубчатого ремень № 3 | 8.5 | 85 | 74 дюйма. фунт-сила | |
| Крышка зубчатого ремня № 1 x Масляный насос | 8.5 | 85 | 74 дюйма. фунт-сила | |
| Шкив коленчатого вала x Коленчатый вал | 215 | 2,200 | 159 | |
| № 2 кронштейн генератора x Монтажный кронштейн правого двигателя | 28 | 290 | 21 | |
| Головка цилиндров x Блок цилиндров | 12 остроконечная головка 1-я | 54 | 550 | 40 |
| 2-й | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | |
| Утопленная головка | 18.5 | 185 | 13 | |
| Крышка подшипника распределительного вала x Головка цилиндра | 16 | 160 | 12 | |
| Крышка головки цилиндров x Головка цилиндров | 8 | 80 | 69 дюймов. фунт-сила | |
| Выпускной коллектор x Головка цилиндра | 49 | 500 | 36 | |
| Останов выпускного коллектора x Выпускной коллектор | Калифорния | 34 | 350 | 25 |
| Кроме Калифорнии | 20 | 200 | 15 | |
| Останов выпускного коллектора x Корпус коробки передач | Калифорния | 34 | 350 | 25 |
| Кроме Калифорнии | 20 | 200 | 15 | |
| № 1 труба ЭГР x правый выхлопной коллектор | 12 | 120 | 9 | |
| № 1 труба рециркуляция отработавших газов x охладитель ЭГР | 12 | 120 | 9 | |
| Кронштейн насоса PS x головка правого цилиндра | 43 | 440 | 32 | |
| Направляющая масломерной линейки x левая головка цилиндра | 8 | 80 | 69 дюймов. фунт-сила | |
| Впускная труба для воды x головка цилиндра лев. | 19.5 | 200 | 14 | |
| Задняя пластина головки цилиндров x левая головка цилиндров | 8 | 80 | 69 дюймов. фунт-сила | |
| № 3 Крышка ремня ГРМ х Головка цилиндра | 8.5 | 85 | 74 дюйма. фунт-сила | |
| Водовыпуск x впускной впускной коллектор | 15 | 150 | 11 | |
| Шланг впуска топлива x топливный фильтр | 29 | 300 | 21 | |
| Впускной коллектор x Головка цилиндра | 15 | 150 | 11 | |
| Воздухозаборная камера x впускной коллектор | 43 | 440 | 32 | |
| № 2 Труба рециркуляция отработавших газов х Камера воздухозаборная | 12 | 120 | 9 | |
| № 2 труба рециркуляция отработавших газов x охладитель ЭГР | 12 | 120 | 9 | |
| № 1 подвеска двигателя х Воздухозаборная камера | 39 | 400 | 29 | |
| № 1 подвеска двигателя x головка правого цилиндра | 39 | 400 | 29 | |
| Воздух Впуск camera stay x Воздухозаборная камера | 19.5 | 200 | 14 | |
| Камера воздухозаборника stay x головка правого цилиндра | 19.5 | 200 | 14 | |
| Крышка главного подшипника x Блок цилиндров | 12 остроконечная головка 1-я | 22 | 225 | 16 |
| 2-й | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | |
| 6 заостренных головок | 27 | 275 | 20 | |
| Крышка шатуна x Шатун | 1-й | 24.5 | 250 | 18 |
| 2-й | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | |
| Задний фиксатор масляного уплотнения x Блок цилиндров | 8 | 80 | 69 дюймов. фунт-сила | |
| Охладитель рециркуляция отработавших газов x блок цилиндров | 9 | 90 | 78 дюймов. фунт-сила | |
| Штуцер слива охлаждающей жидкости двигателя х Блок цилиндров | 39 | 400 | 29 | |
| Пластина гидрозатвора x Блок цилиндров | 18 | 180 | 13 | |
| Штуцер масляного фильтра x Блок цилиндров | 30 | 310 | 22 | |
| Корпус впуска воды x Блок цилиндров | 8 | 80 | 69 дюймов. фунт-сила | |
| Датчик детонации x Блок цилиндров | 39 | 400 | 29 | |
| № 2 кронштейн шкива холостого хода х Блок цилиндров | 28 | 290 | 21 | |
| Кронштейн корпуса компрессора кондиционирования воздуха x блок цилиндров | 25 | 250 | 18 | |
| Кронштейн генератора x Блок цилиндров | 43 | 440 | 32 | |
| Слышен монтажный изолятор двигателя х Блок цилиндров | 64 | 650 | 47 | |
| Передний монтажный изолятор двигателя x Блок цилиндров | 64 | 650 | 47 | |
| Подвижная тяга двигателя x монтажный кронштейн правого двигателя | 64 | 650 | 47 | |
| Тяга управления перемещением двигателя x фартук правого крыла | 64 | 650 | 47 | |
| Крепление правого двигателя x водовыпуск | 32 | 320 | 23 | |
| Стойка крепления правого двигателя x Тяга управления перемещением двигателя | 32 | 320 | 23 | |
| Монтажная стойка правого двигателя x № 2 монтажный кронштейн правого двигателя | 32 | 320 | 23 | |
| Изолятор для монтажа на переднем двигателе x передний элемент подвески | ||||
| Болт зеленого цвета | 66 | 670 | 49 | |
| Серебряный цветной болт | 44 | 450 | 32 | |
| Амортизатор для крепления двигателя x передний элемент подвески | 48 | 490 | 35 | |
| Амортизатор для монтажа двигателя x трансмиссия | 48 | 490 | 35 | |
| Задний монтажный изолятор двигателя x Передний элемент подвески | 66 | 670 | 48 | |
| Монтажный изолятор левого двигателя x трансмиссия | 64 | 650 | 47 | |
| Промежуточный вал в сборе x Вал регулирующего клапана | 35 | 360 | 26 | |
| Кронштейн правого переднего элемента подвески x передняя рама | Болт | 181 | 1,850 | 134 |
| Орех | 36 | 370 | 27 | |
| Кронштейн задней подвески правого x передняя рама | Болт 19 мм | 181 | 1,850 | 134 |
| Болт 14 мм | 32 | 330 | 24 | |
| Орех | 36 | 370 | 27 | |
| Нижний рычаг подвески x нижнее шаровое соединение | 127 | 1,300 | 94 | |
| Конец тяги x Поворотный кулак | 49 | 500 | 36 | |
| Ведущий вал x ступица моста | 294 | 3,000 | 217 | |
| Компрессор переменного тока x кронштейн корпуса | 25 | 260 | 19 | |
| Компрессор кондиционирования воздуха x масляный поддон No1 | 25 | 260 | 19 | |
| Регулировочная планка генератора x кронштейн регулировочной планки приводного ремня | 18 | 185 | 13 | |
| Передний опорный кронштейн выхлопной трубы x масляный поддон № 1 | 20.6 | 210 | 15 | |
| Передняя выхлопная труба x выпускной коллектор | 62 | 630 | 46 | |
| Передняя выхлопная труба x Центральная выхлопная труба | 56 | 570 | 41 | |
| Центральная выхлопная труба x Выхлопная труба | 56 | 570 | 41 | |
| Передний кронштейн выхлопной трубы x вспомогательная рама | 33 | 330 | 24 | |
| Передний опорный кронштейн для выхлопной трубы x Передняя стойка для выхлопных труб | 33 | 330 | 24 | |
Характеристики механического крутящего момента двигателя