Использование средств сканирования
- Подсоединить сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) № 3. Вставить зарегистрированный мастер-ключ в цилиндр замка зажигания.
- В течение 2 минут после вставки мастер-ключа в цилиндр замка зажигания выбрать опцию MASTER ключ REGISTRATION (РЕГИСТРАЦИЯ МАСТЕР-КЛЮЧА) с помощью сканирующего инструмента. В течение 20 секунд извлечь мастер-ключ из цилиндра замка зажигания.
- В течение 10 секунд после извлечения главного ключа из цилиндра замка зажигания вставить главный ключ, который должен быть зарегистрирован в цилиндре замка зажигания. Убедиться, что мигает индикатор БЕЗОПАСНОСТИ. Через одну минуту дополнительный главный ключ следует зарегистрировать, а индикаторная лампа БЕЗОПАСНОСТЬ должна выключиться.
- При регистрации дополнительных мастер-ключей повторить процесс, начиная с шага 3, в течение 10 секунд. Режим регистрации завершается после извлечения мастер-ключа из цилиндра замка зажигания в течение 10 секунд и нажатия на педаль тормоза или выключения индикатора БЕЗОПАСНОСТЬ не менее 10 секунд.
- Подсоединить сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) № 3. Вставить зарегистрированный мастер-ключ в цилиндр замка зажигания.
- В течение 2 минут после вставки мастер-ключа в цилиндр замка зажигания выбрать опцию SUB-ключ REGISTRATION (РЕГИСТРАЦИЯ СУБКЛЮЧА) с помощью сканирующего устройства. В течение 20 секунд извлечь мастер-ключ из цилиндра замка зажигания.
- В течение 10 секунд после извлечения мастер-ключа из цилиндра замка зажигания вставить субключ, который должен быть зарегистрирован в цилиндре замка зажигания. Убедиться, что мигает индикатор БЕЗОПАСНОСТИ. Через одну минуту следует зарегистрировать дополнительный субключ и выключить индикаторную лампу БЕЗОПАСНОСТЬ.
- При регистрации дополнительных подразделов повторить процесс, начиная с шага 3, в течение 10 секунд. Режим регистрации завершается после извлечения субключа из цилиндра замка зажигания в течение 10 секунд и нажатия на педаль тормоза или выключения индикатора БЕЗОПАСНОСТЬ не менее 10 секунд.
- Подсоединить сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) № 3. Вставить зарегистрированный мастер-ключ в цилиндр замка зажигания.
- В течение 2 минут после вставки зарегистрированного мастер-ключа в цилиндр замка зажигания запросить удаление кода ключа из сканирующего инструмента. Убедиться, что индикатор SECURITY мигает.
- В течение 10 секунд после запроса удаления кода ключа на сканирующем инструменте извлечь мастер-ключ из цилиндра замка зажигания. Убедиться, что мигает индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ. Процедура завершена, и теперь код ключа транспондера должен быть стерт. Если мастер-ключ не может быть извлечен из цилиндра замка зажигания, стирание кода ключа транспондера отменяется, и индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ выключается.
Поиск неисправностей системы иммобилайзера двигателя.: диагностики
ПримечаниеПеред устранением неисправности провести самодиагностику системы иммобилайзера двигателя (см. раздел " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОЦЕДУРА " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ). (ref-9433-S00568129942000102400000)
| Признак | Проверить |
|---|
| Иммобилайзер не установлен (двигатель запускается с неправильными кодами клавиш) | (1) ЕСМ |
| Двигатель не запускается | (2) ключ, (1) жгут проводов, (3) катушка ключа транспондера, (4) усилитель ключа транспондера, (1) блок управления двигателем |
| Индикатор безопасности всегда включен | (5) Индикатор безопасности, (1) Жгут проводов, (1) блок управления двигателем |
| Индикатор безопасности всегда включен, несмотря на то, что код был зарегистрирован в режиме автоматической регистрации | (1) Жгут проводов, (3) Клавишная катушка транспондера, усилитель, (1) блок управления двигателем |
| Индикатор безопасности выключен (когда выводится расшифровка кода ошибки иммобилайзера) | (1) Жгут проводов, (3) Клавишная катушка транспондера, усилитель, (1) блок управления двигателем |
| Индикатор безопасности выключен (когда иммобилайзер расшифровка кода ошибки не выводится) | (1) Жгут проводов, (1) блок управления двигателем |
| Индикатор безопасности мигает ненормально | (1) Жгут проводов, (1) блок управления двигателем |
| (1) Проверить, нет ли обрывов или коротких замыканий в жгуте автоматического ключа системы иммобилайзера двигателя и выполнить тесты цепи. См. " электросхемы " и " ТЕСТ НАПРЯЖЕНИЯ КОНТАКТА ". Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) расположен за коробкой с перчатками. Отремонтируйте или заменить компоненты по мере необходимости. (2) Убедиться, что ключ зажигания, который не запускал двигатель, был зарегистрирован, и что можно запустить двигатель с другими уже зарегистрированными ключами зажигания. См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ " для информации о регистрации ключей зажигания (3). (ref-9433-S05970361562000102400000)(ref-9433-S41012787562000102400000)(ref-9433-S06050373432000102400000)(ref-9433-S14618487172000102400000) Информацию о режиме автоматической регистрации см. в разделе " РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ " раздела ПРОГРАММИРОВАНИЕ. (ref-9433-S22695541022000102400000) |
| (1) | Проверить наличие обрывов или коротких замыканий в жгуте проводов для системы иммобилайзера двигателя и выполнить тесты цепей. См. " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ " и " ТЕСТЫ НАПРЯЖЕНИЯ ВЫВОДОВ ". Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) расположен за перчаточным ящиком. При необходимости отремонтируйте или заменить компоненты. (ref-9433-S05970361562000102400000)(ref-9433-S41012787562000102400000) |
|---|
| (2) | Убедиться, что ключ зажигания, который не запускал двигатель, зарегистрирован и что можно запустить двигатель с другими уже зарегистрированными ключами зажигания. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ " для получения информации о регистрации ключа зажигания. (ref-9433-S06050373432000102400000) |
|---|
| (3) | Проверить катушку ключа ответчика. См. " КАТУШКА КЛЮЧА ОТВЕТЧИКА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. (ref-9433-S14618487172000102400000) |
|---|
| (4) | Возможно, неисправен ключевой усилитель транспондера или неисправна электросхема между блок управления двигателем и ключевым усилителем ответчика. У верхнего кронштейна рулевой колонки расположен ключевой усилитель ответчика (поз.1) и (поз.2). |
|---|
| (5) | Проверить, что режим автоматической регистрации завершен. Если все еще в автоматическом режиме регистрации, индикатор безопасности может оставаться включенным. См. " РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ " под программированием для получения информации о режиме автоматической регистрации. (ref-9433-S22695541022000102400000) |
|---|
СИМПТОМЫ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Подключить сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) № 3. (Рисунок 4) Включить зажигание и сканирующий прибор. Используя инструкции производителя сканирующего устройства, проверить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) и данные стоп-кадра.
- Если сканирующее устройство может соединиться и установить связь с транспортным средством № 4, перейдите к следующему шагу. Если на корпусе диагностический разъём постоянно отображается сигнал " НЕВОЗМОЖНО ПОДСОЕДИНИТЬ К ТРАНСПОРТНОМУ СРЕДСТВУ " № 3, попробуйте использовать сканирующий прибор на другом транспортном средстве. (ref-9433-S04884074942000102400000)(ref-9433-S05970361562000102400000)
- Если получены какие-либо данные, см. Таблицу " ОПРЕДЕЛЕНИЯ расшифровка кода ошибки ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ " для определения и возможных причин, а затем перейдите к соответствующему тесту DCC, указанному в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". После выполнения всех ремонтов очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) от модуля управления двигателем (блок управления двигателем). См. " Очистка кодов ". (ref-9433-S24339884502000102400000)(ref-9433-S08433955312000102400000)(ref-9433-S38529724352000102400000)
| Элемент обнаружения | DTC |
|---|
| Непревзойденный код ключа зажигания | B2795 |
| Отсутствие связи в системе иммобилайзера двигателя | B2796 |
| Сбой связи | B2797 |
ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИММОБИЛИЗАТОРА ДВИГАТЕЛЯ расшифровка кода ошибки
Схема №39
Диагностические тесты
ПримечаниеПри выполнении диагностических тестов может потребоваться идентификация терминалов модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Для идентификации терминала ECM11
